| 资产交易 最新公告日期:2010-04-23 |
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| 资产卖方 | 山东航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 中国国际航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 两架B737-800 飞机的购机权利 |
| 交易金额(万元) | 0.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 山东航空股份有限公司计划向中国国际航空股份有限公司（以下简称“国航股份”）转让两架B737-800 飞机的购机权利。目前国航股份已向公司支付352,868,356.00 元人民币，双方最终确定结算金额将根据各项费用的账单核定，收取金额与最终结算金额不存在较大差额，公司后续为飞机支付的改装等费用将按照资本化的原则向国航股份收取，多退少补。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-10-30 |
| 最新公告日期 | 2010-04-23 |
| 信息披露方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 公司董事会认为本次飞机购机权利的转让有利于公司节省资本开支，平稳度过行业低谷，不会影响公司的正常经营，并不存在损害公司利益的情形。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2006-06-29 |
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| 资产卖方 | 山东航空彩虹公务机有限公司 |
| 资产买方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 公务机公司16名飞行员，其中CL604和大篷车各8名。 |
| 交易金额(万元) | 1568.42 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 2006年5月26日，山东航空股份有限公司第三届董事会2006年度第一次临时会议审议通过了《山东航空股份有限公司关于购买公务机公司部分飞行员的议案》，公司决定按照国家关于飞行人员流动管理的规定购买上述公务机公司飞行员，参照规定标准，16名飞行员定价为1568.42万元，转让款从公务机公司欠款中扣除。上述飞行员现已全部转入公司，公务机公司对公司的欠款相应减少1568.42万元。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2006-05-27 |
| 最新公告日期 | 2006-06-29 |
| 信息披露方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 由于公务机公司本身已不具备产生足够现金流偿还对公司欠款的能力，通过上述购买飞行员，公务机公司对公司所欠款项得以部分扣减，有利于解决关联方资金占用的问题。同时飞行员仍属于航空业的稀缺资源，可以有效补充公司飞行队伍，对公司无不利影响。购买定价原则符合国家规定，购买飞行员以抵偿公务机公司欠款不会损害公司利益， |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2006-02-11 |
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| 资产卖方 | 波音公司 |
| 资产买方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 6 架B737 系列飞机。 |
| 交易金额(万元) | |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 根据公司“十一五”规划，公司计划引进8 架B737 系列飞机。其中6 架飞机向波音公司定购，交付时间为2007 年－2008 年。上述飞机引进计划已获国家发改委批准(发改交运【2005】2546号)。公司拟以贷款购买的方式引进该6 架飞机，并拟向各家银行提出融资申请，选择最优惠的融资方案。 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2006-02-11 |
| 最新公告日期 | 2006-02-11 |
| 信息披露方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 进一步贯彻机型调整计划，增强公司运力，满足市场需求。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2005-03-29 |
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| 资产卖方 | 山东航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 深圳金融租赁有限公司 |
| 交易标的 | 2架CRJ—700飞机 |
| 交易金额(万元) | 50000.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 根据公司第二届董事会第九次会议和公司2003年年度股东大会审议通过的〈关于出售并回租2架CRJ-700飞机的议案〉，报告期内公司将2架CRJ—700飞机出售给深圳金融租赁有限公司并以经营租赁的方式回租，交易价格为500,000,000元人民币。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2004-06-21 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2004-08-20 |
| 最新公告日期 | 2005-03-29 |
| 信息披露方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2005-03-29 |
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| 资产卖方 | 烟台市地方税务局 |
| 资产买方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 税务局税务接待处购买房产,房屋共八层，占地面积4亩，建筑面积3846.56平方米 |
| 交易金额(万元) | 520.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 董事会从烟台市地方税务局税务接待处购买房产作为基地办公和出勤公寓。房屋共八层，占地面积4亩，建筑面积3846.56平方米，双方协商转让总价520万元人民币（评估值907万元）。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2004-04-23 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2004-03-31 |
| 最新公告日期 | 2005-03-29 |
| 信息披露方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 该交易实施后解决了烟台基地办公用房和飞行基地后勤保障有利于烟台基地的发展。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2004-04-23 |
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| 资产卖方 | 中国航空集团公司 |
| 资产买方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 人民币80,771,947元 |
| 交易金额(万元) | 8077.19 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 截止2003年12月31日，山航集团尚欠公司人民币80,771,947元，为保证本公司按时收回山航集团上述欠款，董事会同意与山航集团、中国航空集团公司共同签署《股份转让协议补充协议》，由中航集团将山航集团依据《股份转让协议》享有的要求中航集团支付转让款的债权相当于人民币80,771,947元的部分转让给本公司所有，中航集团按照付款进度将上述款项汇入本公司指定的帐户，本公司在收到上述款项之后，视为山航集团归还其所欠本公司款项。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2004-04-23 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2004-04-23 |
| 最新公告日期 | 2004-04-23 |
| 信息披露方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2003-10-24 |
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| 资产卖方 | 山东太古飞机工程有限公司 |
| 资产买方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 位于济南遥墙国际机场内的航材库一处，建筑面积3337.39平方米。 |
| 交易金额(万元) | 255.67 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 山东航空股份有限公司（以下简称“公司”）第二届董事会第七次会议于2003年10月22日审议并一致通过了《关于收购山东太古飞机工程有限公司航材库的议案》。
为适应公司机队规模增长的需要，加强航材管理，公司向山东太古飞机工程有限公司出资购买位于济南遥墙国际机场内的航材库一处，建筑面积3337.39平方米。双方协议收购价格人民币2,556,737元。
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| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | |
| 最新公告日期 | 2003-10-24 |
| 信息披露方 | 山东航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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