公司代码：603305 公司简称：旭升集团
宁波旭升集团股份有限公司
2023年年度报告摘要
第一节 重要提示1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读年度报告全文。2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。3 公司全体董事出席董事会会议。4 中汇会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案以利润分配股权登记日总股本为基数，拟向全体股东每10股派发现金股利2.30元（含税）,不转增股本，不送红股，剩余未分配利润结转以后年度。截至2023年末，公司总股本933,214,933股，以此计算合计拟派发现金红利214,639,434.59元（含税）。
本次利润分配预案尚需提交2023年年度股东大会审议。
第二节 公司基本情况1 公司简介
| 公司股票简况 | ||||
| 股票种类 | 股票上市交易所 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| A股 | 上海证券交易所 | 旭升集团 | 603305 | 旭升股份 |
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 周小芬 | 陈允奎 |
| 办公地址 | 宁波北仑区沿山河南路68号 | 宁波北仑区沿山河南路68号 |
| 电话 | 0574-55223689 | 0574-55223689 |
| 电子信箱 | xsgf@nbxus.com | xsgf@nbxus.com |
2 报告期公司主要业务简介
根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C36 汽车制造业”中的“C3670 汽车零部件及配件制造业”。
1、新能源汽车产业拉动全球车市复苏，保持增长态势
2023年，全球汽车销量在经历过去三年承压后逐步回暖，根据OICA的数据，全球汽车销量9,272万辆，同比增长11.89%。其中，在全球绿色低碳转型背景下蓬勃发展的新能源汽车产业，
保持其高速增长态势，拉动全球汽车产业复苏。根据EV Volumes的数据，2023年全球新能源电动汽车（含纯电动及混合动力汽车）销量为1,418万辆，较2022年同期增长约35%。其中，中国、欧洲和美国合计销量占全球销量的92.91%，是全球新能源电动汽车的主要三大消费地区，全球市场整体保持了较高增速。
2、中国市场市占率优势显著，已成为全球新能源汽车产业发展的高地
根据国家统计局、工信部发布的数据，中国的新能源汽车销量近年来快速增长，其增速高于中国汽车产业的整体增速。中国新能源汽车产量由2014年的7.8万辆提升至2023年的958.7万辆；销量由2014年的7.5万辆提升至2023年的949.5万辆。2024年《国务院政府工作报告》提到：2023年我国新能源汽车产销量占全球比重超过60%；EV Volumes《2023年全球新能源汽车报告》提到：全球65%以上的新能源汽车产自中国。中国已成为全球新能源汽车产业发展的高地。
3、中国新能源汽车加速渗透，产业政策持续加码
2023年，我国汽车产、销量分别达3,016万辆、3,009万辆，较上年同比增长约11.62%、12.02%。其中，新能源汽车产业表现优异，产销量占同期国内汽车总产销量的比例由2022年的26.12%、
25.64%提升至31.79%、31.56%，但与《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》与《节能与新能源汽车技术路线图2.0》要求的“到2030年，新能源汽车销量占总销量的目标比例为40%左右；到2035年，新能源汽车应成为主流，占总销量目标比例应大于50%”仍有一定距离。
国家及地方保持了对新能源汽车的发展支持态度，随着商务部等《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》（2023年12月）、工信部等《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》（2023年8月）、财政部等《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策》（2023年6月）、发改委等《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（2023年5月）等相关产业支持政策的加码，将进一步激发市场主体和消费活力，对汽车消费市场实现质的有效提升和量的合理增长，中国汽车工业协会预计我国汽车市场将继续呈现稳中向好的发展态势。
（一）公司的主营业务及主要产品
公司长期从事精密铝合金零部件的研发、生产与销售，并专注于为客户提供轻量化的解决方案。公司深耕精密铝合金零部件领域多年，十分重视材料研究、工艺开发、自动化产线设计等方面核心能力的构建，并布局合作了新能源汽车产业链及其关联产业链的优质客户，稳健经营，已成为汽车精密铝合金零部件龙头企业之一，尤其在新能源轻量化领域具有领先的行业地位。
公司产品主要聚焦于新能源汽车领域，涵盖多个汽车核心系统，并已将该领域的优势逐步延
伸至了储能领域。从工艺角度，公司是目前行业内少有的同时掌握压铸、锻造、挤压三大铝合金成型工艺的企业，并具备量产能力以及集成化生产的能力，能够针对不同客户需求提供一站式轻量化解决方案。公司产品在新能源汽车领域的应用示例如下：
（二）公司的主要经营模式
1、销售模式
公司的产品全部采用直销的模式。公司的客户多为全球知名整车企业或一级供应商。客户对下游供应商通常实行合格供应商管理模式，公司需经过严苛的评审以进入客户的合格供应商体系。公司的产品均为非标准化产品，公司会根据客户的产品设计需求进行定制化的同步开发，在通过客户的定点并取得销售订单后，公司依据订单组织采购和生产，并完成产品的交付。
2、采购模式
公司的精密铝合金零部件的主要原材料为铝锭（包括原铝铝锭和合金铝锭），市场供应充足。公司采用“以销定产、以产定购”方式，根据客户订单及生产经营计划，采用持续分批的形式向供应商采购。公司与具有一定规模和经济实力的合金铝供应商已建立了长期稳定的合作关系。
3、生产模式
公司采取“以销定产”的生产模式。公司针对不同客户不同定制化的产品采用多品种小批量或单品种大批量的生产方式进行组织生产。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近3年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
| 2023年 | 2022年 | 本年比上年增减(%) | 2021年 | |
| 总资产 | 10,063,889,283.31 | 9,623,703,864.14 | 4.57 | 8,177,779,462.02 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 6,244,072,825.66 | 5,612,531,571.12 | 11.25 | 3,653,228,520.85 |
| 营业收入 | 4,833,865,278.87 | 4,453,710,589.96 | 8.54 | 3,023,370,745.07 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 714,103,883.00 | 701,253,184.28 | 1.83 | 413,224,671.48 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 672,547,658.73 | 654,108,511.00 | 2.82 | 385,756,638.42 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 978,130,709.36 | 375,368,957.41 | 160.58 | 378,030,619.60 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 12.07 | 16.31 | 减少4.24个百分点 | 12.09 |
| 基本每股收益（元／股） | 0.77 | 0.79 | -2.53 | 0.47 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.77 | 0.79 | -2.53 | 0.47 |
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
| 第一季度 （1-3月份） | 第二季度 （4-6月份） | 第三季度 （7-9月份） | 第四季度 （10-12月份） | |
| 营业收入 | 1,173,083,773.16 | 1,187,252,341.22 | 1,214,919,293.87 | 1,258,609,870.62 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 192,838,083.14 | 201,059,939.08 | 171,004,049.17 | 149,201,811.61 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 | 184,364,278.33 | 189,880,597.45 | 162,761,366.30 | 135,541,416.65 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 353,103,445.88 | 149,011,846.53 | 177,481,876.98 | 298,533,539.97 |
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股东情况
4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
| 截至报告期末普通股股东总数（户） | 36,057 |
| 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） | 44,008 | ||||||
| 截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 不适用 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） | 不适用 | ||||||
| 前10名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 （全称） | 报告期内增减 | 期末持股数量 | 比例(%) | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | 股东 性质 | |
| 股份 状态 | 数量 | ||||||
| 宁波梅山保税港区旭晟控股有限公司 | 72,790,553 | 254,766,935 | 27.30 | 0 | 无 | 境内非国有法人 | |
| 香港旭日實業有限公司 | 54,792,482 | 191,773,686 | 20.55 | 0 | 无 | 境外法人 | |
| 徐旭东 | 27,116,026 | 115,846,450 | 12.41 | 0 | 无 | 境内自然人 | |
| 中国银行股份有限公司－易方达供给改革灵活配置混合型证券投资基金 | 13,885,651 | 33,983,867 | 3.64 | 0 | 无 | 其他 | |
| 宁波梅山保税港区旭成创业投资合伙企业（有限合伙） | 9,387,662 | 32,856,818 | 3.52 | 0 | 无 | 境内非国有法人 | |
| 全国社保基金六零一组合 | 10,641,600 | 11,664,200 | 1.25 | 0 | 无 | 其他 | |
| 香港中央结算有限公司 | -1,053,742 | 7,487,317 | 0.80 | 0 | 无 | 境外法人 | |
| 中国建设银行股份有限公司－易方达新丝路灵活配置混合型证券投资基金 | 4,809,923 | 7,041,085 | 0.75 | 0 | 无 | 其他 | |
| 交通银行股份有限公司－易方达竞争优势企业混合型证券投资基金 | 6,008,810 | 0.64 | 0 | 无 | 其他 | ||
| 中国工商银行股份有限公司－富国天惠精选成长混合型证券投资基金（LOF） | 3,437,118 | 5,007,118 | 0.54 | 0 | 无 | 其他 | |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 一、徐旭东与旭晟控股、旭日实业、旭成投资间存在关联关系：1、徐旭东先生为公司控股股东、实际控制人，直接持有公司股份比例为12.41%；2、旭晟控股直接持有公司股份比例27.30%，徐旭东先生持有旭晟控股51%的股权，为旭晟控股实际控制人；3、旭日实业直接持有公司股份比例20.55%，徐旭东先生持有旭日实业100%的股权，为旭日实业实际控制人；4、旭成投资为公司高管、核心员工及其亲属的持股平台，直接持有公司股份比例3.52%，其中徐旭东弟弟徐曦东的配偶丁昭珍女士为旭成投资执行事务合伙人。二、公司未知上述其他股东之间是否存在关联关系或一致行动情况。 |
| 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 | 不适用 |
4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
□适用 √不适用
第三节 重要事项1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。报告期内，公司实现营业收入4,833,865,278.87元，较去年同期增长8.54%；营业利润为819,425,274.70元，较去年同期增长4.47%；净利润为711,607,623.17元，较去年同期增长1.63%；归属于母公司所有者的净利润为714,103,883.00元，较去年同期增长1.83%。
2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终止上市情形的原因。
□适用 √不适用