证券代码：000520 证券简称：凤凰航运 公告编号：2024-008
凤凰航运（武汉）股份有限公司2023年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒体仔细阅读年度报告全文。所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。非标准审计意见提示
□适用 ?不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
□适用 ?不适用
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
| 股票简称 | 凤凰航运 | 股票代码 | 000520 |
| 股票上市交易所 | 深圳证券交易所 | ||
| 变更前的股票简称（如有） | 长航凤凰 | ||
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 | |
| 姓名 | 徐桃 | 程志胜 | |
| 办公地址 | 湖北省武汉市江汉区民权路39号汇江大厦10楼 | 湖北省武汉市江汉区民权路39号汇江大厦10楼 | |
| 传真 | 027-82763901 | 027-82763901 | |
| 电话 | 027-82763901 | 027-82763901 |
| 电子信箱 | IR@000520.top | chengzhisheng@000520.top |
2、报告期主要业务或产品简介
（1）所属行业的发展阶段、周期性特点以及行业地位
干散货航运业属于周期性行业，运价受自然因素、政治因素、市场因素等诸多方面的影响。经济复苏与繁荣时，煤炭、钢铁等行业对干散货的需求量增加，运价相应上涨；经济衰退与萧条时，需求量减少，运价随之下降。报告期，全球供应链压力延续缓和趋势，供应链端对航运价格的溢价效应持续走弱。受煤炭市场供应宽松以及进口煤挤占等影响，沿海煤炭运输需求持续低迷，同时房地产方面受各项政策影响下，终端对钢材和铁矿石的运输需求缺乏支撑。受此影响，行业延续了自2022年下半年以来的下跌态势。面对低迷的外部环境，公司始终聚焦核心市场，立足主营业务，积极拓展市场，创新经营模式，拓展外部市场，做大做强主业，业务性质未发生大的变化。公司主业突出、经营稳健、财务健康，在沪深主板航运上市公司及全行业中有一定的竞争优势。目前自有运力近40万吨，运力规模与头部航运企业相比有一定差距。
（2）公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业，包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输；船舶租赁；船员劳务等。公司运输主要采用自营、期租和程租（航次租船）的经营模式。
由于航运业为充分竞争的市场，目前，业绩驱动主要靠资产规模、成本竞争和提升经营管理水平。与2022年末比，公司的主要经营模式未发生重大变化。
1）公司主要板块的业务模式
| 项目 | 远洋运输 | 沿海运输 | 长江运输 |
| 业务开展模式 | 租船运输 | 自营+租船运输 | 自营+租船运输 |
| 市场竞争情况 | 充分竞争 | 充分竞争 | 充分竞争 |
主要客户类型
| 主要客户类型 | 大中型企业 | 大中型企业 | 国有大中型企业 |
| 定价机制 | 随行就市 | 年度、季度合同，月度运价根据指数变化调整 | 随行就市 |
公司远洋业务没有自有运力，以租船运输为主，沿海与长江市场发挥自有船杠杆优势，积极争取货源，控制社会运力，通过资源整合，挖掘客户和航线价值，推动业务提质增效。2）公司各板块运力配置变化情况
| 类别 | 目前运力 | ||||
| 艘数 | 功率（万千瓦） | 载重吨（万吨） | |||
| 沿海 | 散货船 | 自有 | 9 | 5.30 | 30.64 |
| 融资租赁 | 1 | 0.78 | 5.09 | ||
| 光租 | 2 | 7.55 | |||
| 小计 | 12 | 6.08 | 43.28 | ||
| 长江 | 拖轮 | 自有 | 1 | 0.09 | |
| 光租 | 1 | 0.24 | |||
| 小计 | 2 | 0.33 | |||
| 驳船 | 自有 | 1 | 0.1 | ||
| 小计 | 1 | 0.1 | |||
| 自航船 | 自有 | 3 | 0.57 | 2.91 | |
| 小计 | 3 | 0.57 | 2.91 | ||
| 合计 | 6 | 0.90 | 3.01 | ||
| 总计 | 18 | 6.98 | 46.29 | ||
注：数据截止时间为2023年12月31日。
沿海板块：与2023年初相比，光租入2艘散货船舶。
长江板块：与2023年初相比，减少一艘驳船。
远洋板块：公司没有自有运力。
今年以来，面对复杂的国内外宏观环境和整体低迷的市场需求，公司努力扩大市场，增加收入，提高船效，挖潜降本，实现了货运量和货运周转量的大幅增加，稳固了市场和收入规模。
2023年公司共完成货运量3,025万吨，较上年增加508万吨，增幅20.16%；货运周转量418.15亿吨千米，较上年增加95.76亿吨千米，增幅29.7%。实现营业收入10.12亿元，较上年减少0.30亿元，减幅2.92%；营业成本9.91亿元，较上年增加0.42亿元，增幅4.47%；实现归属于上市公司股东的净利润为-870万元。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据?是 □否追溯调整或重述原因会计政策变更
元
| 2023年末 | 2022年末 | 本年末比上年末增减 | 2021年末 | |||
| 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | ||
| 总资产 | 742,215,348.96 | 772,860,564.36 | 773,762,754.88 | -4.08% | 805,544,583.72 | 807,191,135.15 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 544,316,364.53 | 553,700,103.15 | 553,758,059.58 | -1.71% | 518,304,806.31 | 518,357,291.38 |
| 2023年 | 2022年 | 本年比上年增减 | 2021年 | |||
| 调整前 | 调整后 | 调整后 | 调整前 | 调整后 | ||
| 营业收入 | 1,011,599,002.55 | 1,042,067,208.58 | 1,042,067,208.58 | -2.92% | 934,885,215.61 | 934,885,215.61 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -8,702,150.84 | 36,226,644.90 | 36,232,116.26 | -124.02% | 96,184,778.33 | 96,237,263.40 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -16,115,250.40 | 25,103,314.99 | 25,108,786.35 | -164.18% | 97,785,213.33 | 97,837,698.40 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -51,863,732.31 | 90,098,716.75 | 90,098,716.75 | -157.56% | 90,629,433.91 | 90,629,433.91 |
| 基本每股收益（元/股） | -0.0086 | 0.0358 | 0.0358 | -124.02% | 0.0950 | 0.0950 |
| 稀释每股收益（元/股） | -0.0086 | 0.0358 | 0.0358 | -124.02% | 0.0950 | 0.0950 |
| 加权平均净资产收益率 | -1.58% | 6.75% | 6.75% | -8.33% | 20.48% | 20.48% |
会计政策变更的原因及会计差错更正的情况财政部于2022年发布了《关于印发〈企业会计准则解释第16号〉的通知》，规定对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额（或可抵扣亏损）、
且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的单项交易（包括承租人在租赁期开始日初始确认租赁负债并计入使用权资产的租赁交易，以及因固定资产等存在弃置义务而确认预计负债并计入相关资产成本的交易等，不适用豁免初始确认递延所得税负债和递延所得税资产的规定，应当在交易发生时分别确认相应的递延所得税负债和递延所得税资产。本公司于2023年1月1日起执行该规定，对首次执行日租赁负债和使用权资产产生的应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异对比较报表及累积影响数进行了追溯调整。
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
| 第一季度 | 第二季度 | 第三季度 | 第四季度 | |
| 营业收入 | 230,047,629.18 | 253,098,449.96 | 258,728,517.20 | 269,724,406.21 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -8,463,970.50 | 104,087.97 | -8,234,948.70 | 7,892,680.39 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -8,525,274.95 | -744,542.96 | -9,597,074.75 | 2,751,642.26 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -13,022,720.65 | -23,612,371.65 | -3,250,580.69 | -11,978,059.32 |
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 ?否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前10名股东持股情况表
单位：股
| 报告期末普通股股东总数 | 81,309 | 年度报告披露日前一个月末普通股股东总数 | 77,943 | 报告期末表决权恢复的优先股股东总数 | 0 | 年度报告披露日前一个月末表决权恢复的优先股股东总数 | 0 | |
| 前10名股东持股情况（不含通过转融通出借股份） | ||||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例 | 持股数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押、标记或冻结情况 | |||
| 股份状态 | 数量 | |||||||
| 长治市南烨实业集团有限公司 | 境内非国有法人 | 17.11% | 173,215,552.00 | 0 | 不适用 | 0 | ||
| 山西黄河股权投资管理有限公司－山西太行兴企并购投资分级私募基金 | 其他 | 9.38% | 94,975,500.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 华远国际陆港集团有限公司 | 境内非国有法人 | 6.92% | 70,000,000.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 林永健 | 境内自然人 | 0.79% | 7,955,105.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 黄小兵 | 境内自然人 | 0.61% | 6,204,900.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 赵文豪 | 境内自然人 | 0.51% | 5,160,521.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 冉小军 | 境内自然人 | 0.41% | 4,169,041.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 杨钢生 | 境内自然人 | 0.40% | 4,000,000.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 元王斌 | 境内自然人 | 0.36% | 3,640,000.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 王心宇 | 境内自然人 | 0.32% | 3,219,300.00 | 0 | 不适用 | 0 |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 第一大股东、第二大股东存在一致行动关系，未知其他股东之间是否存在关联关系或一致行动情况。 | |||||
| 参与融资融券业务股东情况说明（如有） | 无 | |||||
前十名股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 ?不适用
前十名股东较上期发生变化?适用 □不适用
单位：股
| 前十名股东较上期末发生变化情况 | |||||
| 股东名称（全称） | 本报告期新增/退出 | 期末转融通出借股份且尚未归还数量 | 期末股东普通账户、信用账户持股及转融通出借股份且尚未归还的股份数量 | ||
| 数量合计 | 占总股本的比例 | 数量合计 | 占总股本的比例 | ||
| 中国民生银行股份有限公司 | 退出 | 0 | 0.00% | 0 | 0.00% |
| 中国外运长航集团有限公司 | 退出 | 0 | 0.00% | 2,814,083.00 | 0.28% |
| 杨钢生 | 新增 | 0 | 0.00% | 4,000,000.00 | 0.40% |
| 元王斌 | 新增 | 0 | 0.00% | 3,640,000.00 | 0.36% |
（2） 公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表
□适用 ?不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
□适用 ?不适用
三、重要事项
无