公司代码：601333 公司简称：广深铁路
广深铁路股份有限公司
Guangshen Railway Company Limited
（于中华人民共和国注册成立之股份有限公司）
2014 年年度报告
2015 年 3 月 26 日
广深铁路股份有限公司 2014 年年度报告
重要提示
一、 公司董事会（「董事会」）、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本年度报告内容的真实、
准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 公司全体董事出席审议本年度报告的董事会会议。
三、 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
四、 公司董事长武勇、总经理申毅、总会计师唐向东、财务部长林闻生声明：保证本年度报告中
财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
公司第七届董事会第五次会议已于 2015 年 3 月 25 日审议通过了报告期利润分配预案，董事
会建议以 2014 年 12 月 31 日的总股本 7,083,537,000 股为基数，向全体股东派发 2014 年度末期现
金股息每股人民 0.05 元（含税），总额为人民币 354,176,850 元。该预案尚需提呈于 2015 年 5 月
28 日召开的公司 2014 年度股东周年大会审议批准后方可实施。
六、 前瞻性陈述的风险声明
本年度报告中如有涉及未来计划、发展战略等前瞻性描述，均不构成公司对投资者的实质承
诺，敬请投资者注意风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
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目 录
第一节 释义及重大风险提示 ......................................................................................................... 4
第二节 公司简介 ............................................................................................................................. 4
第三节 会计数据和财务指标摘要 ................................................................................................. 6
第四节 董事会报告 ......................................................................................................................... 7
第五节 重要事项 ........................................................................................................................... 18
第六节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 21
第七节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ....................................................................... 25
第八节 公司治理 ........................................................................................................................... 33
第九节 内部控制 ........................................................................................................................... 39
第十节 财务报告 ........................................................................................................................... 40
第十一节 备查文件目录 ................................................................................................................. 108
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第一节 释义及重大风险提示
一、 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
公司、广深铁路 指 广深铁路股份有限公司
报告期、本期、本年度 指 2014 年 1 月 1 日至 12 月 31 日止 12 个月
上年同期 指 2013 年 1 月 1 日至 12 月 31 日止 12 个月
公司于中国境内发行的、以人民币认购并在上交所上市的每股面
A股 指
值人民币 1.00 元的人民币普通股
公司于香港发行的、以港币认购并在联交所上市的每股面值人民
H股 指
币 1.00 元的境外上市外资股
公司授权证券存托银行(Trustee)在美国发行的、以美元计价并代
ADS 指
表拥有 50 股 H 股的美国存托股份
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
深圳证监局 指 中国证券监督管理委员会深圳监管局
香港证监会 指 香港证券及期货事务监察委员会
上交所 指 上海证券交易所
联交所 指 香港联合交易所有限公司
纽交所 指 美国纽约证券交易所
证券及期货条例 指 香港法例第 571 章《证券及期货条例》
上市规则 指 联交所证券上市规则及/或上交所股票上市规则，视乎情况而定
《公司章程》 指 《广深铁路股份有限公司章程》
《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》
《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》
中铁总 指 中国铁路总公司
广铁集团、第一大股东 指 广州铁路（集团）公司
广深实业 指 广铁集团广深铁路实业发展总公司
羊城铁路 指 广铁集团羊城铁路实业发展总公司
广珠城际 指 广东广珠城际轨道交通有限责任公司
武广铁路 指 武广铁路客运专线有限责任公司
广深港铁路 指 广深港客运专线有限责任公司
广珠铁路 指 广珠铁路有限责任公司
厦深铁路 指 厦深铁路广东有限公司
赣韶铁路 指 赣韶铁路有限公司
二、 重大风险提示
公司已在本年度报告中详细描述存在的经营风险，敬请查阅“董事会报告”章节中“董事会
关于公司未来发展的讨论与分析”部分的相关内容。
第二节 公司简介
一、 公司信息
公司的中文名称 广深铁路股份有限公司
公司的中文简称 广深铁路
公司的外文名称 Guangshen Railway Company Limited
公司的法定代表人 武勇
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
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姓名 郭向东 邓艳霞
联系地址 广东省深圳市罗湖区和平路1052号 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
电话 （86）755-25588150 （86）755-25588150
传真 （86）755-25591480 （86）755-25591480
电子信箱 ir@gsrc.com ir@gsrc.com
三、 基本情况简介
公司注册地址 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司注册地址的邮政编码 518010
公司办公地址 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
公司办公地址的邮政编码 518010
公司网址 http://www.gsrc.com
电子信箱 ir@gsrc.com
四、 信息披露及备置地点
《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》、
公司选定的信息披露报纸名称
《证券日报》
http://www.sse.com.cn
登载年度报告的中国证监会指定
http://www.hkexnews.hk
网站的网址
http://www.gsrc.com
公司年度报告备置地点 广东省深圳市罗湖区和平路1052号
五、 公司股票简况
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上交所 广深铁路
H股 联交所 广深铁路
ADS 纽交所 - GSH
六、 公司报告期内注册变更情况
(一) 基本情况
报告期内，公司未发生注册变更情况。
(二) 公司首次注册情况的相关查询索引
公司首次注册情况详见 2006 年年度报告公司基本情况。
(三) 公司上市以来，主营业务的变化情况
公司上市以来，主营业务未发生变化。
(四) 公司上市以来,历次控股股东的变更情况
公司上市以来，第一大股东未发生变更。
七、 其他有关资料
名称 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）
中国上海市黄浦区湖滨路 202 号企业天地 2 号楼普华
中国审计师 办公地址
永道中心 11 楼
签字会计师姓名 周世强、陈岸强
名称 罗兵咸永道会计师事务所
国际审计师
办公地址 香港中环太子大厦 22 楼
名称 北京国枫律师事务所
中国法律顾问 深圳市南山区深南大道高新南一道 8 号创维大厦 C
办公地址
座 12 层
中国香港法律顾问 名称 佳利（香港）律师事务所
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办公地址 香港轩尼诗道 500 号希慎广场 37 楼
名称 美国谢尔曼思特灵律师事务所
美国法律顾问 香港中环皇后大道中 15 号置地广场告罗士打大厦 12
办公地址
楼
名称 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司
A 股股份过户登记机构
办公地址 上海浦东新区陆家嘴东路 166 号中国保险大厦 36 楼
名称 香港中央证券登记有限公司
H 股股份过户登记机构 香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼 1712 室至
办公地址
1716 室
名称 摩根大通银行
预托股份机构
办公地址 美国纽约市纽约广场 4 号 13 楼
名称 中国建设银行深圳分行嘉宾路支行
主要往来银行
办公地址 中国深圳市嘉宾路金威大厦 1 至 4 楼
八、 公司介绍
公司于 1996 年 3 月 6 日按照《公司法》在中国深圳市注册成立。
1996 年 5 月，公司发行的 H 股和美国存托股份分别在联交所和纽交所上市；2006 年 12 月，
公司发行的 A 股在上交所上市；2007 年 1 月，公司运用发行 A 股所募集资金成功收购广州至坪
石段铁路，公司经营范围由区域铁路进入全国铁路骨干网络。目前，公司是中国唯一一家在上海、
香港和纽约三地上市的铁路运输企业。
公司主要经营铁路客货运输业务及与香港铁路有限公司合作经营过港直通车旅客列车运输业
务，并为国内其他铁路公司提供铁路运营服务。公司亦经营铁路设施技术综合服务、商业贸易及
兴办各种实业等与公司宗旨相符的其他业务。
公司独立经营的深圳—广州—坪石铁路，营业里程 481.2 公里，纵向贯通广东省全境。其中
广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是目前中国内陆通往香港的唯一铁路通道，
连接京广、京九、三茂、平南、平盐和香港铁路东铁线，是中国铁路交通网络的重要组成部分。
客运业务是公司最主要的运输业务。于 2014 年 12 月 31 日，公司每日开行旅客列车 233.5 对，
其中广深城际列车 105 对（含备用线 19 对），直通车 13 对（广九直通车 11 对、肇九直通车 1 对、
京沪九直通车 1 对），长途车 115.5 对。公司广深城际列车实施公交化运营，在客流高峰期平均每
10 分钟就有 1 对―和谐号‖电动车组在广深间开行。公司与香港铁路有限公司合作经营的过港直通
车是穗港两地的重要交通工具之一。公司组织开行多列以广州、深圳为始发终到站的长途旅客列
车，通达全国大部分省、自治区和直辖市。
货运业务是公司重要的运输业务。公司不仅拥有完善的货运设施，能有效地进行整车、零担、
集装箱、笨重货物、危险货物、鲜活货物和超限货物的运输，而且经营的铁路线路与广州、深圳
地区的主要港口紧密相连，同时还通过铁路专用线与珠三角地区的若干大型工业区、物流园区和
厂矿企业相连。公司货物运输的主要市场为中国内陆中长途运输，在中国内陆中长远距离货物运
输方面具有竞争优势。
铁路运营服务是公司自 2009 年 12 月武广铁路开通运营以来开拓的一项客货运输延伸业务。
目前，公司已经为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、厦深铁路及赣韶铁路等提供该
项服务。随着―泛珠三角‖地区一系列高速铁路和城际铁路的陆续建成并投入运营，公司提供铁路
运营服务的区域范围将更加广泛，铁路运营服务将成为公司一个新的业务增长点。
第三节 会计数据和财务指标摘要
一、 报告期末公司近三年主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本期比上年
主要会计数据 2014年 2013年 同期增减 2012年
(%)
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营业收入 14,800,780,876 15,800,677,436 -6.33 15,091,886,001
归属于上市公司股东的净
662,020,979 1,273,839,358 -48.03 1,318,936,606
利润
归属于上市公司股东的扣
754,728,921 1,371,876,523 -44.99 1,387,898,613
除非经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量
2,113,226,429 2,051,059,191 3.03 2,345,320,911
净额
本期末比上
2014年末 2013年末 年同期末增 2012年末
减（%）
归属于上市公司股东的净
26,745,840,611 26,650,541,872 0.36 25,945,189,635
资产
总资产 30,536,662,375 33,231,987,956 -8.11 32,867,182,080
(二) 主要财务指标
主要财务指标 2014年 2013年 本期比上年同期增减(%) 2012年
基本每股收益（元／股） 0.09 0.18 -50.00 0.19
稀释每股收益（元／股） 0.09 0.18 -50.00 0.19
扣除非经常性损益后的基本每
0.11 0.19 -42.11 0.20
股收益（元／股）
加权平均净资产收益率（%） 2.48 4.85 减少2.37个百分点 5.16
扣除非经常性损益后的加权平
2.83 5.23 减少2.40个百分点 5.43
均净资产收益率（%）
注：净资产收益率的“本期比上年同期增减（%）”为两期数的差值。
二、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 2014 年金额 2013 年金额 2012 年金额
非流动资产处置净损益 -123,566,724 -136,985,820 -90,024,262
赔偿款 699,180 13,000 -
计入当期损益的政府补助 7,963,471 5,143,110 3,638,447
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 3,500 6,419,167 -
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -6,380,025 -5,690,649 -3,033,527
少数股东权益影响额 28,544,143 32,417,117 20,519,081
所得税影响额 28,513 646,910 -61,746
合计 -92,707,942 -98,037,165 -68,962,007
注：非经常性损失以负数列示。
第四节 董事会报告
一、董事长致辞
各位股东：
本人谨此提呈公司及其附属公司 2014 年度经审计的经营业绩，敬请各位股东审阅。
（一）业绩回顾
2014 年，面对宏观经济增速放缓、铁路货运市场需求疲软以及运输市场竞争加剧等不利经营
环境，公司紧密围绕董事会确定的各项经营目标，加强安全协调，深挖运营潜力，改善客货服务，
优化资产管理，强化成本控制，规范经营管理，保证了运输生产的安全稳定，各项工作得以顺利
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推进。但是，因铁路运输行业自 2014 年 1 月 1 日起实行―营改增‖税收试点政策，致使报告期内公
司营业收入同比大额减少，尽管营业成本同比亦略有下降，但公司净利润同比仍出现大幅下降。
2014 年，公司完成旅客发送量 9,011.27 万人，同比下降 0.93%；货运发送量 1,831.78 万吨，
同比下降 9.96%；实现营业收入人民币 148.01 亿元，同比下降 6.33%；归属于上市公司股东的净
利润人民币 6.62 亿元，同比下降 48.03%；基本每股收益人民币 0.09 元。
2014 年，公司董事会认真履行《公司章程》赋予的各项职责，各位董事诚信勤勉地开展工作，
致力于提高公司治理水平和规范公司经营管理行为。公司全年召开 2 次股东大会、6 次董事会会
议和 6 次审核委员会会议，对涉及公司财务预算、生产经营、关联交易和制度建设等方面的重大
事项进行了科学决策，保证了公司的持续稳定发展。
公司坚持长期稳定的现金分红政策，公司董事会建议派发 2014 年度末期现金股息每股人民币
0.05 元，占本年度基本每股收益的 55.56%。该等末期股息提案尚待提交于 2015 年 5 月 28 日举行
的年度股东周年大会审议批准。
（二）前景展望
2015 年，公司将秉承―安全优质、兴路强国‖的新时期铁路精神，坚持以科学发展、和谐发展
为主线，认真贯彻落实股东大会和董事会的科学决策，紧密围绕公司经营目标，扎实推进安全风
险管理，不断深化运输组织改革，大力发展客货运输核心业务，优化铁路运营服务管理模式，积
极拓展多元经营渠道，并进一步完善公司治理，规范公司经营管理，推动公司安全、运营、建设、
稳定等各方面工作的发展，努力把公司打造成安全可控、服务优质、效益良好、管理科学的上市
企业。
在生产安全方面：牢固树立安全发展理念，深入推进安全风险管理，扎实推进安全优质标准
线建设，落实―管理规范化、作业标准化、检查整治常态化‖要求，完善安全生产配套保障，确保
铁路运输安全持续稳定。
在经营管理方面：深挖客货市场潜力，深化运输组织改革，以推进重点项目建设为依托提升
客货运输能力，以提高客货运输收入为重点强化主营业务，努力提高客货运输服务质量，全面提
升客货运输核心竞争力；积极拓展铁路运营服务，优化铁路运营服务管理模式；拓宽多元经营渠
道，培育新增长点；强化全面预算管理，规范合同管理及招标采购行为，加强公司资产管理，严
控成本费用支出，提升公司经营管理水平和经营效益。
在公司治理方面：坚持依法治企，不断完善公司法人治理结构和治理制度，维护公司和股东
的合法权益；建立健全内部控制制度，优化内部控制环境，规范内部决策程序，确保公司依法合
规经营；深入贯彻―真实、准确、完整、及时、公平‖的信息披露原则，提高信息披露质量，增强
公司的透明度。
本人及董事会成员相信，在新的一年里，在全体股东和社会各界的大力支持下，在董事会、
监事会、管理层和全体员工的共同努力下，公司各项事业一定能够取得新的进步，为股东创造新
的价值，为社会发展做出新的贡献。
承董事会命
武勇
董事长
中国深圳
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二、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
2014 年，公司营业收入为人民币 148.01 亿元，比上年同期的人民币 158.01 亿元下降 6.33%，
其中，客运、货运、路网清算及其他运输服务、其他业务收入分别为人民币 69.88 亿元、17.64 亿
元、50.31 亿元及 10.18 亿元，分别占总收入的 47.22%、11.92%、33.99%及 6.87%；营业利润为
人民币 10.02 亿元，比上年同期的人民币 18.39 亿元下降 45.53％；归属于上市公司股东的净利润
为人民币 6.62 亿元，比上年同期的人民币 12.74 亿元下降 48.03％。
(一) 营业务分析
1、 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 14,800,780,876 15,800,677,436 -6.33
营业成本 12,389,782,863 12,395,237,779 -0.04
营业税金及附加 90,978,306 394,922,122 -76.96
销售费用 9,019,450 20,179,321 -55.30
管理费用 1,262,180,040 1,117,031,144 12.99
财务费用－净额 55,743,745 50,003,140 11.48
所得税费用 219,506,867 430,669,824 -49.03
经营活动产生的现金流量净额 2,113,226,429 2,051,059,191 3.03
投资活动产生的现金流量净额 3,373,820,737 -1,572,959,062 不适用
筹资活动产生的现金流量净额 -4,234,668,105 -740,435,518 不适用
2、 收入
(1) 客运业务
客运是公司最主要的运输业务，包括广深城际列车、长途车和过港（香港）直通车运输业务。
于 2014 年 12 月 31 日，公司列车运行图上每日共开行旅客列车 233.5 对，其中：广深城际列车 105
对（含备用线 19 对）；直通车 13 对（广九直通车 11 对、肇九直通车 1 对、京（沪）九直通车 1
对）；长途车 115.5 对。下表所列为本期客运收入及客运发送量与上年同期之比较：
2014 年 2013 年 同比增减（%）
客运收入（人民币元） 6,988,288,048 8,058,291,095 -13.28
--广深城际列车 2,115,108,336 2,415,826,918 -12.45
--直通车 526,936,922 498,268,100 5.75
--长途车 3,782,513,251 4,560,272,949 -17.06
--客运其他收入 563,729,539 583,923,128 -3.46
客运发送量（人） 90,112,724 90,956,805 -0.93
--广深城际列车 35,977,615 36,979,072 -2.71
--直通车 3,911,116 3,909,405 0.04
--长途车 50,223,993 50,068,328 0.31
总乘客--公里（亿人公里） 279.54 278.45 0.39
客运收入下降的主要原因为：（a）自 2014 年 1 月 1 日起，铁路运输行业实施―营改增‖
试点政策，因增值税属价税分离的价外税，按照境内外会计准则的相关规定，经营收入需扣除增
值税后列账，而且公司现行收入定价标准与营改增之前保持一致，故基于原收入定价标准扣除增
值税后的收入较上年同期下降；（b）在 2013 年底全国铁路运行图调整时，公司按照行业主管部
门的统一部署，停运了广州至柳州和深圳东至上海南的长途车，相关的收入同比下降；（c）报告
期内，旅客发送量同比有所减少，客运收入随之减少。
旅客发送量下降的主要原因为：随着国内―四纵四横‖高速铁路网的逐步建成并投入运营，
珠三角地区开往内地主要城市的高铁列车日益增加，对广深地区既有线列车尤其是广深城际列车
的分流影响日趋明显。
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(2) 货运业务
货运是公司重要的运输业务，包括深圳--广州--坪石间铁路货运业务。下表所列为本期货运收
入及货运量与上年同期之比较：
2014 年 2013 年 同比增减（%）
货运收入（人民币元） 1,763,679,205 1,603,288,242 10.00
--货物发送 590,448,282 527,411,807 11.95
--货物接运（含到达及通过） 920,254,511 904,908,314 1.70
--货运其他收入 252,976,412 170,968,121 47.97
货运量（吨） 51,562,026 59,556,405 -13.42
--货物发送 18,317,817 20,344,321 -9.96
--货物接运（含到达及通过） 33,244,209 39,212,084 -15.22
总吨--公里（亿吨公里） 114.35 132.94 -13.98
货运收入增长的主要原因为：（a）于 2013 年 11 月 30 日，公司收购了原由中铁集装箱
大朗办理站经营的与集装箱运输有关的货运业务和资产，相关的收入同比增加；（b）自 2013 年
6 月 15 日全国铁路货运实行―一口价‖收费政策后，与货物运输相关的接取送达、装卸搬运等两端
服务统一作为货运业务处理，因此相关的收入纳入货运其他收入核算；（c）自 2014 年 2 月 15
日起，全国铁路货物统一运价平均每吨公里提高人民币 1.5 分，而且由公司经营的京广铁路广坪
段货物运输开始执行国家铁路货物统一运价。
货运量下降的主要原因为：（a）受国内经济增速放缓以及珠三角地区产业结构调整等因
素的影响，通过铁路运输的货物有所减少；（b）广珠铁路开通运营后，对广深地区货源也存在一
定的分流影响。
(3) 路网清算及其他运输服务业务
公司提供的路网清算服务包括客运路网清算服务和货运路网清算服务，其他运输服务主要包
括提供铁路运营、机客车租赁、机客车加油及行包运输等服务项目。下表所列为本期路网清算及
其他运输服务收入与上年同期之比较：
2014 年 2013 年 同比增减（%）
路网清算及其他运输服务收入
5,031,240,526 5,034,676,388 -0.07
（人民币元）
（1）路网清算服务 2,860,187,620 3,326,538,415 -14.02
--客运路网清算 2,630,933,093 2,920,347,853 -9.91
--货运路网清算 229,254,527 406,190,562 -43.56
（2）其他运输服务 2,171,052,906 1,708,137,973 27.10
--铁路运营服务 1,773,355,800 1,383,904,130 28.14
--其他服务 397,697,106 324,233,843 22.66
路网清算服务收入下降的主要原因为：（a）于 2013 年 11 月 30 日，公司收购了原由中
铁集装箱大朗办理站和中铁快运广州分公司分别经营的与集装箱运输和行包运输有关的货运业务
和资产，相关的清算收入减少；（b）自 2014 年 1 月 1 日起，铁路运输行业实施―营改增‖试点政
策，因增值税属价税分离的价外税，按照境内外会计准则的相关规定，经营收入需扣除增值税后
列账，而且公司现行收入定价标准与营改增之前保持一致，故基于原收入定价标准扣除增值税后
的收入较上年同期下降；（c）报告期内全国铁路路网清算单价有所下降。
铁路运营服务收入增长的主要原因为：（a）报告期内公司为武广铁路、广深港铁路、广
珠城际、厦深铁路和广珠铁路提供的铁路运营服务工作量增加；（b）报告期内，公司新增为赣韶
铁路提供铁路运营服务。
其他服务收入增长的主要原因为：于 2013 年 11 月 30 日，公司收购了原由中铁快运广州
分公司经营的与行包运输有关的货运业务和资产，相关的收入同比增加。
(4) 其他业务
公司其它业务主要包括列车维修、列车餐饮、租赁、存料及供应品销售、商品销售及其他与
铁路运输有关的业务。2014 年，其他业务收入为人民币 10.18 亿元，较上年同期的人民币 11.04
亿元下降 7.86%，下降的主要原因为：自 2013 年 6 月 15 日全国铁路货运实行―一口价‖收费政策
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广深铁路股份有限公司 2014 年年度报告
后，与货物运输相关的接取送达、装卸搬运等两端服务统一作为货运业务处理，因此相关的收入
纳入货运其他收入核算。
(5) 主要销售客户的情况
报告期内，公司向前五名客户的营业额占年度营业总额的比例约为 25.20%。
3、 成本
(1) 成本分析表
