天津鹏翎胶管股份有限公司 2016 年半年度报告全文
天津鹏翎胶管股份有限公司
2016 年半年度报告
2016-054
2016 年 07 月
天津鹏翎胶管股份有限公司 2016 年半年度报告全文
第一节 重要提示、释义
本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料
不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确
性、完整性承担个别及连带责任。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
公司负责人张洪起、主管会计工作负责人王忠升及会计机构负责人(会计主
管人员)王忠升声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
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目录
第一节 重要提示、释义 ....................................................................................................... 2
第二节 公司基本情况简介.................................................................................................... 5
第三节 董事会报告 .............................................................................................................. 8
第四节 重要事项 ................................................................................................................ 20
第五节 股份变动及股东情况 .............................................................................................. 48
第六节 董事、监事、高级管理人员情况 ............................................................................ 52
第七节 财务报告 ................................................................................................................ 53
第八节 备查文件目录 ....................................................................................................... 167
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释义
释义项 指 释义内容
公司、本公司或鹏翎股份 指 天津鹏翎胶管股份有限公司
董事会 指 天津鹏翎胶管股份有限公司董事会
监事会 指 天津鹏翎胶管股份有限公司监事会
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
深交所 指 深圳证券交易所
《公司法》 指 《中华人民共和国公司法》
《证券法》 指 《中华人民共和国证券法》
博正投资、博正资本 指 博正资本投资有限公司
成都鹏翎 指 成都鹏翎胶管有限责任公司，本公司全资子公司
江苏鹏翎 指 江苏鹏翎胶管有限公司，本公司全资子公司
报告期 指 2016 年 1 月 1 日-6 月 30 日
上期、上年同期 指 2015 年 1 月 1 日-6 月 30 日
元、万元 指 人民币元、人民币万元
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第二节 公司基本情况简介
一、公司信息
股票简称 鹏翎股份 股票代码
公司的中文名称 天津鹏翎胶管股份有限公司
公司的中文简称（如有） 鹏翎股份
公司的外文名称（如有） TIANJIN PENGLING RUBBER HOSE CO，LTD.
公司的外文名称缩写（如有） TIANJIN PENGLING
公司的法定代表人 张洪起
注册地址 天津市滨海新区中塘工业区葛万公路 1703#
注册地址的邮政编码
办公地址 天津市滨海新区中塘工业区葛万公路 1703#
办公地址的邮政编码
公司国际互联网网址 www.pengling.cn
电子信箱 office@pengling.cn
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 刘世玲 魏泉胜
天津市滨海新区中塘工业区葛万 天津市滨海新区中塘工业区葛万
联系地址
公路 1703# 公路 1703#
电话 022-63267828 022-63267888
传真 022-63267817 022-63267817
电子信箱 liushiling@pengling.cn weiquansheng@pengling.cn
三、信息披露及备置地点
公司选定的信息披露报纸的名称 《中国证券报》、《上海证券报》、《证券时报》
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址 巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn/)
公司半年度报告备置地点 公司董事会办公室
四、主要会计数据和财务指标
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公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本报告期比上年同期
本报告期 上年同期
增减
营业总收入（元） 512,307,892.32 517,378,987.70 -0.98%
归属于上市公司普通股股东的净
62,260,833.74 61,954,982.24 0.49%
利润（元）
归属于上市公司普通股股东的扣
59,630,706.59 59,522,419.91 0.18%
除非经常性损益后的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额
23,397,188.00 68,616,792.18 -65.90%
（元）
每股经营活动产生的现金流量净
0.1259 0.3766 -66.57%
额（元/股）
基本每股收益（元/股） 0.34 0.34 0.00%
稀释每股收益（元/股） 0.34 0.34 0.00%
加权平均净资产收益率 5.41% 6.47% -1.06%
扣除非经常性损益后的加权平均
5.18% 6.22% -1.04%
净资产收益率
本报告期末比上年度
本报告期末 上年度末
末增减
总资产（元） 1,427,298,790.19 1,419,539,073.22 0.55%
归属于上市公司普通股股东的所
1,159,181,270.64 1,128,708,023.66 2.70%
有者权益（元）
归属于上市公司普通股股东的每
6.2377 6.0705 2.75%
股净资产（元/股）
五、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位：元
项目 金额 说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲
258,751.33
销部分）
计入当期损益的政府补助（与企业业务密切相关，按
2,498,472.08
照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外）
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 536,924.88
减：所得税影响额 664,021.14
合计 2,630,127.15 --
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对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定
的非经常性损益项目，以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常
性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目，应说明原因
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损
益》定义、列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目的情形。
六、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产
差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产
差异情况。
七、重大风险提示
1、汽车行业属于周期性行业，其受宏观经济等因素影响波动性明显。我国宏观经济周期性波
动必然对我国汽车市场和汽车消费带来影响。当国内宏观经济处于上升阶段时，汽车市场发
展迅速，汽车消费活跃；反之当宏观经济处于下降阶段时，汽车市场发展放缓，汽车消费受
阻，公司作为汽车零部件的供应商，也必然受到经济周期波动的影响。
2、随着汽车市场竞争的加剧以及汽车和汽车零部件进口关税的降低，我国汽车整车价格呈下
降趋势，这将对汽车零部件供应商的零部件供应价格产生负面影响。因此，公司产品面临价
格下降的风险。
3、由于所属汽车零部件行业的特点，公司的客户较集中，对主要客户的依赖性较强，存在着
对主要客户依赖的风险。
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第三节 董事会报告
一、报告期内财务状况和经营成果
1、报告期内总体经营情况
报告期内，营业收入51,230.79万元，比上年同期减少507.11万元，同比减少0.98%；营
业成本35,932.27万元，比上年同期减少893.28万元，同比减少2.43%；营业利润7,094.84万
元，比上年同期增加37.84万元，同比增加0.54%;净利润6,226.08万元，比上年同期增加30.59
万元，同比增加0.49%。
主要财务数据同比变动情况
单位：元
本报告期 上年同期 同比增减 变动原因
营业收入 512,307,892.32 517,378,987.70 -0.98%
营业成本 359,322,677.46 368,255,483.73 -2.43%
报告期内，公司整合
生产供货布局的过
销售费用 20,744,206.59 15,073,371.87 37.62% 程中供货压力增大，
运输频次增高，致使
运输费用加大。
管理费用 58,888,010.48 58,734,724.37 0.26%
汇兑损益减少,利息
财务费用 -1,499,616.50 -346,344.94 -332.98%
收入增加。
所得税费用 11,981,688.93 11,689,822.40 2.50%
本期加大了对涡轮
增压管路、新型燃油
研发投入 20,734,977.81 15,835,125.07 30.94%
管路以及空调管路
领域的研发投入。
报告期内为降低或
经营活动产生的现
23,397,188.00 68,616,792.18 -65.90% 锁定材料成本增加
金流量净额
了战略储备。
上年同期 PA 吹塑项
投资活动产生的现
-24,554,800.29 -51,280,900.85 52.12% 目工程款、设备款投
金流量净额
入较本期大。
筹资活动产生的现
-36,512,159.30 -38,088,298.36 4.14%
金流量净额
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现金及现金等价物
-38,393,959.11 -21,384,623.73 -79.54%
净增加额
2、报告期内驱动业务收入变化的具体因素
报告期内，由于国内部分汽车生产厂家调整生产计划使得我公司生产订单有所下降，营业
收入略有减少，公司实现营业收入51,230.79万元，比上年同期减少507.11万元，同比减少
0.98%，
公司重大的在手订单及订单执行进展情况
□ 适用 √ 不适用
3、主营业务经营情况
（1）主营业务的范围及经营情况
主营业务范围：公司主营业务为汽车用胶管的科研、开发、生产和销售，是国内较早从
事汽车胶管专业生产的企业。公 司积累了十余年的配方设计与工艺制造经验，多年来在胶
管的匹配连接、脉冲疲劳性能、低介质渗透性等方面积累了一批专有技术。目前，公司为国
内50多家主机厂供货，主要产品市场占有率在30%以上，已形成较为明显的优势地位。
报告期经营情况：报告期内，营业收入51,230.79万元，比上年同期减少507.11万元，同
比减少0.98%；营业成本35,932.27万元，比上年同期减少893.28万元，同比减少2.42%；营
业利润7,094.84万元，比上年同期增加37.84万元，同比增加0.54%，净利润6,226.08万元，
比上年同期增加30.58万元，同比增加0.49%；
（2）主营业务构成情况
占比 10%以上的产品或服务情况
√ 适用 □ 不适用
单位：元
营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上年
营业收入 营业成本 毛利率
年同期增减 年同期增减 同期增减
分产品或服务
汽车发动机附
件系统软管及 403,782,187.43 283,441,431.43 29.80% -0.81% -1.95% 0.81%
总成
汽车燃油系统 89,876,680.48 62,163,975.73 30.83% -3.29% -4.80% 1.09%
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软管及总成
4、其他主营业务情况
利润构成或利润来源与上年度相比发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
主营业务或其结构发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
主营业务盈利能力（毛利率）与上年度相比发生重大变化的说明
□ 适用 √ 不适用
报告期内产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□ 适用 √ 不适用
5、公司前 5 大供应商或客户的变化情况
报告期公司前 5 大供应商的变化情况及影响
□ 适用 √ 不适用
报告期公司前 5 大客户的变化情况及影响
□ 适用 √ 不适用
6、主要参股公司分析
□ 适用 √ 不适用
公司报告期内无应当披露的参股公司信息。
7、重要研发项目的进展及影响
√ 适用 □ 不适用
一、涡轮增压管路的研发符合汽车产业的发展趋势，更是公司目前重点攻关的技术领域，截
至目前其主要研发进展如下：
（1）橡胶管路研发情况：
德国大众汽车针对涡轮增压和中冷系统的冷端和热端共有 4 个对应材料的标准，截止目前，
公司已经成功攻克并研发了其冷端和热端的涡轮增压软管产品，其中，热端产品已经完成了
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客户和三方机构的材料及功能脉冲试验，并得到了客户的高度认可；冷端产品自检全项合格，
正处于三方实验过程中。
此外，公司成功为自主品牌如比亚迪汽车、长城汽车、江西五十铃等开发了新型高耐热材料
的涡轮增压软管，通过试验检测，已经得到了主机厂认可并陆续批量供货。
（2）塑料管路研发情况：
在涡轮增压橡胶管路不断开发新材料、新结构的同时，公司紧跟市场轻量化的发展趋势，着
重开发吹塑和注塑工艺的涡轮增压管路，根据不同的耐温等级和压力等级来选择不同的材料
和设计方案满足各主机厂的要求。
截止目前，公司汽车涡轮增压 PA 吹塑管路总成新项目，已经全部完成设备验收和调试工作，
并成功开发各类涡轮增压管进气出气管以及空滤管产品 22 个，涉及客户包括：长城、比亚迪、
江淮、依维柯等。上半年成功研发的系列产品为公司积累了包括模具设计、产品设计、材料
应用以及工艺设计等在内的多个方面的研发经验，为后续的市场开发和产品推广工作奠定了
良好的基础。
二、燃油系统针对“国六”排放标准实施的开发进展
（1）“国六”橡胶燃油管开发情况：
2016 年 4 月，国家出台了“国六”草案，针对整车排放提出了更高的要求。由于该标准要求
高、推行时间短（部分指标已经超出欧洲，为世界上最苛刻的排放标准），为应对这一挑战，
各主机厂相继对自身发动机动力总成以及整车底盘油箱部分涉及的燃油管路提出了更高的渗
透要求。
面对“国六”推行给燃油管路带来的在材料、结构、尺寸等多方面不同程度的变更，公司前
期已经建立了一定的技术储备，正在充分利用本次机遇，主动快速对接客户的需求，开发满
足“国六”要求的新型低渗透燃油管路产品，目前已经有多个项目顺利推进中。
（2）“国六”尼龙燃油管开发情况：
“国六”尼龙燃油管主要应用在底盘燃油管。截止目前，公司在着力推进大众以及神龙相关
产品的开发，部分实验工作进展顺利。
三、空调胶管研发
截止目前已经完成针对大众标准空调胶管 DN13 规格的样品生产，材料自检全部合格，三方
实验顺利推进中。后续将快速推进 DN8 和 DN16 两种规格产品的相关材料实验以及产品总成
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试验。
同时，密切关注国际上针对制冷剂使用的相关环保要求，已着手进行适用新型环保制冷剂的
空调胶管产品的先期技术储备。
8、核心竞争力不利变化分析
□ 适用 √ 不适用
9、公司业务相关的宏观经济层面或外部经营环境的发展现状和变化趋势及公司行业地位或
区域市场地位的变动趋势
公司是生产、销售汽车用冷却系统胶管、燃油系统胶管、中冷器系统胶管、空滤器系统
胶管、空调胶管及总成、动力转向管及总成、天窗排水管、尼龙管总成的专业生产厂家，现
有天津滨海、天津华苑、四川成都、江苏泰州三地四厂，客户涵盖国内南北大众等近六十家
汽车厂配套。
随着中国汽车工业发展，同行业竞争也更加激烈，合资品牌原配套厂相继在中国建厂，
国内同行业也相继提高自身水平，公司以良好的质量、先进的技术、优化的成本为宗旨，为
客户提供服务，同时，硬件设施的投入和软件设施的增强，使公司赢得客户和更多新项目的
青睐。
目前一级城市限购逐渐蔓延开来，新型城镇化发展必然会催生大量新的汽车消费，加剧二
三级市场刚性需求的增长，这对汽车行业是一个难得的历史机遇。东部和西部的经济发展差
距巨大，南方和北方的气候环境也大不相同，在消费者越来越追求个性和自我的时代，汽车
市场消费的区域化也将越来越明显，同时随着环保要求的提高，汽车涡轮增压技术被广泛应
用，为公司取得更大发展提供契机，需要开发的客户和产品空间仍较大。
10、公司年度经营计划在报告期内的执行情况
1.根据公司市场开发计划，重点推进新客户的开发工作。报告期内长安汽车、北京奔驰、上
海通用、长安福特等客户均开展了产品交流、现场审核等工作，部分已经开展先期参与工作，
后期将根据客户车型需求，逐步实现产品开发、产品供应。
2. 根据新产品开发和推广计划，重点推进燃油管路系统产品、空调管路系统产品、涡轮增压
PA 吹塑管路系统产品的开发、技术交流与推广。燃油管路系统产品在现有客户发包的新项目
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中继续保持高占有率；其中满足国六的燃油管路方案，在客户中的推广、开发非常成功，相
信此类产品未来会有较大幅度的增长。空调管路系统产品在开发总成产品的同时，加大了空
调橡胶管的开发及推广力度，目前正在按照欧洲主机厂的标准进行产品开发，今后除了给客
户供应空调管路系统总成产品，也供应空调橡胶管产品；涡轮增压管路系统产品的开发也取
得了良好的开端，部分项目与客户正在进行先期交流、商务洽谈中，目前已有 10 余个项目取
得了客户定点计划进入产品开发阶段。
3. 计划管理方面，通过锁定客户订单，统计分析实际交付与订单情况的差异，指导销售工作
改善并推动客户订单的进一步稳定准确；同时收集生产工时、工艺路线等数据，为后期锁定
生产计划和软件辅助做前期铺垫。仓储管理方面以标准化与系统化为工作重心，升级成品库
管理软件优化人员同时满足批次追溯要求，后续逐步将作业步骤全部标准化并纳入软件管理。
4.启动设备、工装自动化/半自动化项目，统筹完善了项目开发计划和工作实施方案。报告期
内，按照项目推进计划，完成了第一批开发方案的设计、加工制作、目前已经进入生产车间
试运行阶段，预计在8月份正式进行批量生产，随着半自动、自动化设备的不断投入，可有效
提升生产效率，同时保证生产过程的一致性和产品质量。
5.推进信息化管理，依据公司信息化建设战略规划，正式启动协同管理平台项目建设工作。
报告期内，确立了项目建设整体规划，并按计划完成了项目的前期调研、流程采集、系统搭
建、流程录入、集成开发等工作，目前项目进入上线试运行阶段。
6.根据公司人力资源战略规划及经营目标，在现有各职能序列矩阵评价体系的基础上，构建
了多通道的员工晋升发展路线，畅通了员工职业发展上升的渠道，满足了公司与员工个人发
展的需要，充分体现了公司“为员工实现自我价值搭建平台”的企业文化。
7.继续实施全员成本管控，完成全年降成本目标的制定，并从技术、采购、工艺、生产、质
量、管理等方面进行目标分解，各部门按照分解目标，制定了实施方案及实施计划，并已开
始实施。报告期内，原材料成本控制及管理费用的控制取得了比较好的成绩，整体达到了公
司制定的成本控制目标，为公司利润目标的达成提供了保障。
8.汽车涡轮增压PA吹塑管路总成项目一期设备完成调试验收工作，完成项目生产体系、质量
控制体系的建立，项目建设工程竣工验收的相关行政审批工作正在进行。
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11、对公司未来发展战略和经营目标的实现产生不利影响的风险因素及公司采取的措施
主要风险与困难：
经营环境及销售降价的风险：我国经济发展进入新常态，资源和环境约束不断强化，汽
车市场竞争加剧，整车价格呈下降趋势，汽车厂对零部件供应商降低零部件销售价格的需求
将在一定时期内持续存在。
成本上升的风险：其一，公司主要原材料包括橡胶、碳黑、尼龙等多为石化产品，国际
原油价格不稳定将影响汽车胶管行业的生产制造成本；其二，基于环保要求的日趋严格，
2016年，公司将启动天津厂区的锅炉煤改燃工作，新建燃气锅炉工作，预计于2016年10月份
改造完成，届时采用天然气为燃料提供生产用蒸汽，公司将面临燃料成本的上升；其三、作
为劳动密集型企业，人工成本始终处于上升的发展状态将进一步挤压企业生产利润。
技术进步的风险：随着汽车市场对能源问题及环保问题的要求日益加深，主机厂不断提
出节能、轻量化等技术要求，给零部件厂商提出很大的技术压力。做为汽车管路企业，公司
需要不断提高研发技术水平，以满足市场发展要求。目前公司在汽车涡轮增压PA吹塑管等方
面完成了初步的布局，后续不断地提高新技术的研发能力将成为一个重要的挑战。
人才引进的风险：近几年，公司不断布局新产品，未来新技术的重大发展和突破，将有
赖于高端技术人员的储备，为此公司需要创造更为灵活、更为宽阔的发展平台和更加科学合
理的激励体系。
公司未来将坚持“低碳、节能、轻量化”的业务发展方向，在不断夯实内生式增长的基础之
上，围绕《中国制造2025》积极探索外延式的发展方式，把握行业现状和发展前景，着重推
进战略实施和企业精细化管理。
二、投资状况分析
1、募集资金使用情况
√ 适用 □ 不适用
（1）募集资金总体使用情况
□ 适用 √ 不适用
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（2）募集资金承诺项目情况
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
是否已 截至期 项目达 截止报 项目可
募集资 截至期
变更项 调整后 本报告 末投资 到预定 本报告 告期末 行性是
承诺投资项目和 金承诺 末累计 是否达到
目(含 投资总 期投入 进度 可使用 期实现 累计实 否发生
超募资金投向 投资总 投入金 预计效益
部分变 额(1) 金额 (3)＝ 状态日 的效益 现的效 重大变
额 额(2)
更) (2)/(1) 期 益 化
承诺投资项目
助力转向器及冷 11,029 88.39 年 07 3,931. 13,683
否 12,478 12,478 是 否
却水胶管项目 .46 % 月 31 15 .08
日
新型低渗透汽车
4,906. 84.90 年 07
空调胶管及总成 否 5,779 5,779 23.13 91.2 否 否
19 % 月 31
项目
日
汽车流体管路系 1,421. 45.27 年 07
否 3,140 3,140 是 否
统研发中心项目 55 % 月 31
日
汽车涡轮增压
1,748. 16,334 46.61
PA 吹塑管路总 否 35,021 35,021 否 否
03 .59 %
成项目
承诺投资项目小 1,748. 33,691 3,954. 13,774
-- 56,418 56,418 -- -- -- --
计 03 .79 28 .28
超募资金投向
结余资金永久补 4653.0 年 07
否 是 否
充流动资金 5 月 31
日
归还银行贷款（如
-- -- -- -- -- --
有）
补充流动资金（如
-- -- -- -- -- --
有）
超募资金投向小 4,653.
-- -- -- -- --
计
1,748. 38,334 3,954. 13,774
合计 -- 56,418 56,418 -- -- -- --
03 .84 28 .28
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新型低渗透汽车空调胶管及总成项目于 2014 年 7 月 31 日达到预定可使用状态，截至 2016
年 6 月 30 日，项目累计实现收益低于承诺 20%，主要原因为：（1）本公司研制生产的新
型低渗透汽车空调胶管主要定位是替代进口，产品在进入大型汽车主机厂前需要进行材料
未达到计划进度
试验、功能检测、路试、试生产等一系列工作，耗时长，目前上海大众及一汽轿车等多家
或预计收益的情
主机厂商对本公司的空调胶管产品认证尚处于性能检测和路试阶段；（2）新型低渗透汽
况和原因（分具体
车空调胶管总成的市场竞争比较激烈，本公司产品在通过主机厂最终认可之前的市场开拓
项目）
不及预期。汽车涡轮增压 PA 吹塑管路总成项目分两期建设，一期工程建设期为 17 个
月（从 2014 年 8 月至 2015 年 12 月），二期工程建设期为 16 个月（从 2016 年 3 月
至 2017 年 6 月）。截止 2016 年 06 月 30 日，项目还处于建设时期。
项目可行性发生
重大变化的情况 项目可行性未发生重大变化。
说明
适用
本公司首次公开发行股份募集资金投资项目投资总额为 21,829 万元。因于 2010 年 1 月
7 日收到助力转向器及冷却水胶管项目专项补贴资金 432 万元，募集资金投资项目承诺投
超募资金的金额、
入金额变更为 21,397 万元。实际发行募集资金净额 21,521.37 万元，超过募集资金投资
用途及使用进展
项目承诺投入金额，超募资金 595.25 万元。经本公司第六届董事会第五次会议、第六届
情况
监事会第四次会议和 2014 年度第三次临时股东大会审议通过，2014 年 9 月，本公司将
该部分超募资金及募集资金投资项目节余资金、募集资金账户利息收入（扣除手续费）合
计 4,653.05 万元永久补充流动资金。
募集资金投资项 不适用
目实施地点变更
情况
募集资金投资项 不适用
目实施方式调整
情况
适用
1、2014 年公司首次公开发行：根据本公司募集资金投资项目的实施情况，截至 2013 年
12 月 31 日，本公司以自筹资金预先投入募集资金投资项目的实际投资额为 14,278.22 万
元。致同会计
