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春秋航空2018年半年度报告 下载公告
公告日期:2018-08-31

公司代码:601021 公司简称:春秋航空

春秋航空股份有限公司

2018年半年度报告

重要提示

一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完

整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

二、 公司全体董事出席董事会会议。

三、 本半年度报告未经审计。

四、 公司负责人王煜、主管会计工作负责人王志杰及会计机构负责人(会计主管人员)陈可声明:

保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

六、 前瞻性陈述的风险声明√适用 □不适用

本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺,敬请投资者注意投资风险。

七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况否

八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?否

九、 重大风险提示

公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅第四节“经营情况讨论与分析”之“二、其他披露事项”之“(二)可能面对的风险”部分的内容。

十、 其他

□适用 √不适用

目录

第一节 释义 ...... 4

第二节 公司简介和主要财务指标 ...... 6

第三节 公司业务概要 ...... 9

第四节 经营情况的讨论与分析 ...... 19

第五节 重要事项 ...... 34

第六节 普通股股份变动及股东情况 ...... 49

第七节 优先股相关情况 ...... 55

第八节 董事、监事、高级管理人员情况 ...... 56

第九节 公司债券相关情况 ...... 57

第十节 财务报告 ...... 61

第十一节 备查文件目录 ...... 156

第一节 释义

在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:

常用词语释义
春秋航空、公司或本公司春秋航空股份有限公司,除特别说明外,本公司的财务数据及相关财务信息包括子公司
春秋国旅上海春秋国际旅行社(集团)有限公司,本公司的控股股东
春秋包机上海春秋包机旅行社有限公司,本公司的股东之一
春翔投资上海春翔投资有限公司,本公司的股东之一
春翼投资上海春翼投资有限公司,本公司的股东之一
春秋文化传媒上海春秋文化传媒有限公司,本公司的全资子公司
秋智公司上海秋智信息科技有限公司,春秋文化传媒的全资子公司
商旅通公司上海商旅通商务服务有限公司,本公司的全资子公司
飞培公司上海春秋飞行培训有限公司,本公司的全资子公司
器材科技公司上海春秋航空器材科技有限公司,飞培公司的全资子公司
春华地服公司上海春华航空地面服务有限公司,本公司的全资子公司
秋实公司上海秋实企业管理有限公司,本公司的全资子公司
春煦公司上海春煦信息技术有限公司,本公司的全资子公司
春秋国际香港春秋国际控股(香港)有限公司,本公司的境外全资子公司
春秋航空日本春秋航空日本株式会社,本公司的境外参股公司
春秋中免公司上海春秋中免免税品有限公司,本公司的参股公司
春秋融资租赁春秋融资租赁(上海)有限公司,本公司持有其75%的股权,春秋国际香港持有其25%的股权
春之翼重庆春之翼信息科技有限公司,本公司的全资子公司
小翼公司上海小翼信息科技有限公司,本公司的全资子公司
春秋技术发展春秋航空技术发展江苏有限公司,本公司的全资子公司
春秋置业上海春秋置业有限公司,本公司的全资子公司
春秋投资上海春秋投资管理有限公司,控股股东下属企业
春航商务石家庄春航商务服务有限公司,本公司的全资子公司
中国、境内中国境内,在本报告中,如无特别说明,不包含香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾地区
中国民航局中国民用航空局
民航华东局中国民用航空华东地区管理局
中国证监会中国证券监督管理委员会
审计机构、普华永道普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
新世纪资信、新世纪上海新世纪资信评估投资服务有限公司
飞行事故征候航空器飞行实施过程中未构成飞行事故或航空地面事故但与航空器运行有关,影响或者可能影响飞行安全的事件
辅助业务收入除客运、货运收入以外,来自有偿机舱服务和其他与航空出行相关的产品销售与增值服务的收入
航段飞机从起飞到下一次着陆之间的飞行
运输总周转量(RTK)每一航段的旅客、货物、行李、邮件的重量与该航段距离乘积之和,基本单位为“吨公里”
可用吨公里数(ATK)可提供业载(即飞机每次运输飞行时,按照有关参数计算出的飞机在该航段上所允许装载的最大商务载量)与航段距离的乘积之和,反映运输中飞机的综合运载能力,基本单位为“吨公里”
收入吨公里收益客运收入和货运收入之和与运输总周转量之比
旅客周转量(RPK)每一航段旅客运输量(人)与该航段距离的乘积之和,反映旅客在空中实现位移的综合性生产指标,体现航空运输企业所完成的旅客运输工作量,基本单位为“人公里”
可用座位公里(ASK)每一航段可提供座位与该航段距离的乘积之和,反映运输飞行的旅客运载能力,基本单位为“人公里”
旅客运输量运输飞行所载运的旅客人数
客运人公里收益客运经营收入与旅客周转量之比
货邮周转量(RFTK)每一航段货物、邮件的重量与该航段距离的乘积之和,反映航空货物、邮件在空中实现位移的综合性生产指标,体现航空运输企业所完成的货物、邮件运输工作量,基本单位为“吨公里”
可用货邮吨公里(AFTK)每一航段可提供货邮业载与该航段距离的乘积之和,反映运输飞行的货邮运载能力,基本单位为“吨公里”
货邮运输载运量实际装载货邮的重量运输飞行所载运的货邮重量
综合载运率实际完成的运输总周转量与可用吨公里数之比,反映飞机运载能力的利用程度
客座率实际完成的旅客周转量与可用座位公里之比,反映运输飞行中的座位利用程度
货邮载运率实际完成的货邮周转量与可用货邮吨公里之比,反映运输飞行中货邮运载能力的利用程度
单位成本营业成本除以可用座位公里
单位主营业务成本主营业务成本除以可用座位公里
单位销售费用销售费用除以可用座位公里
单位管理费用管理费用除以可用座位公里
飞机日利用率(可用)每个营运日每架可用飞机的实际飞行小时
飞机日利用率(在册)每个营运日每架在册飞机的实际飞行小时
空客Airbus S.A.S,全球最大的航空设备提供商之一
财政部中华人民共和国财政部
报告期2018年1月1日至2018年6月30日
报告期末2018年6月30日

第二节 公司简介和主要财务指标

一、 公司信息

公司的中文名称春秋航空股份有限公司
公司的中文简称春秋航空
公司的外文名称Spring Airlines Co., Ltd.
公司的外文名称缩写SA
公司的法定代表人王煜

二、 联系人和联系方式

董事会秘书证券事务代表
姓名陈可赵志琴、徐亮
联系地址上海市虹桥机场空港一路528号二号楼上海市虹桥机场空港一路528号二号楼
电话021-22353088021-22353088
传真021-22353089021-22353089
电子信箱ir@ch.comir@ch.com

三、 基本情况变更简介

公司注册地址上海市长宁区定西路1558号(乙)
公司注册地址的邮政编码200050
公司办公地址上海市虹桥机场空港一路528号二号楼
公司办公地址的邮政编码200335
公司网址www.ch.com
电子信箱ir@ch.com
报告期内变更情况查询索引报告期内未发生变更
服务热线95524
微信公众订阅号春秋航空/Springairlines
微信公众号二维码

四、 信息披露及备置地点

公司选定的信息披露报纸名称《中国证券报》、《证券时报》、《证券日报》
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点公司董事会办公室

五、 公司股票简况

股票种类股票上市交易所股票简称股票代码变更前股票简称
A股上海证券交易所春秋航空601021

六、 其他有关资料√适用 □不适用

公司聘请的会计师事务所(境内)名称普华永道中天会计师事务所(特殊普通合伙)
办公地址上海市浦东新区陆家嘴环路1318号星展银行大厦6楼
签字会计师姓名杨旭东、刘玉玉
报告期内履行持续督导职责的保荐机构名称瑞银证券有限责任公司
办公地址北京市西城区金融大街7号英蓝国际金融中心12层、15层
签字的保荐代表人姓名顾科、李爱妍
持续督导的期间2018年2月12日至2019年12月31日

七、 公司主要会计数据和财务指标(一) 主要会计数据

单位:元 币种:人民币

主要会计数据本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年同期增减(%)
营业收入6,332,105,5195,065,238,63025.01
归属于上市公司股东的净利润726,742,750553,970,82531.19
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润628,640,804445,902,30140.98
经营活动产生的现金流量净额1,442,024,786727,828,55798.13
本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产12,482,138,6468,463,901,22047.48
总资产24,354,944,40020,602,424,20218.21

(二) 主要财务指标

主要财务指标本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年同期增减(%)
基本每股收益(元/股)0.830.6920.29
稀释每股收益(元/股)0.830.6920.29
扣除非经常性损益后的基本每股收益(元/股)0.720.5628.57
加权平均净资产收益率(%)6.547.33减少0.79个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率(%)5.665.90减少0.24个百分点

公司主要会计数据和财务指标的说明√适用 □不适用

上述表格中基本每股收益、稀释每股收益、扣除非经常性损益后的基本每股收益、扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率指标于报告期与可比期间的计算口径不同。

报告期与可比期间股本变化截至2016年12月31日、2017年6月30日及2017年12月31日,公司股本均为800,580,000股。2017年12月22日,本公司获得中国证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发行股票的批复》,核准本公司发行不超过139,082,058股的人民币普通股A股股票。截至2018年2月5日止,本次非公开发行A股股票实际发行人民币普通股116,317,713股,共募集资金人民币3,499,999,984.17元。本次发行完成后,本公司增加116,317,713股有限售条件流通股,总股本变更为916,897,713元,募集资金扣除其他发行费用后的净额超出股本部分增加资本公积人民币3,343,114,785元。截至2018年6月30日,公司股本为916,897,713股。

八、 境内外会计准则下会计数据差异□适用 √不适用

九、 非经常性损益项目和金额√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目金额附注(如适用)
非流动资产处置损益6,552,121包括公司飞行员离职而取得的净补偿收入人民币6,698,113元,处置固定资产损失145,992元。
计入当期损益的政府补助,但与公司正常经营业务密切相关,符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外96,326,392系专项扶持资金及税收返还。
除上述各项之外的其他营业外收入和支出19,611,987主要包括超出结算期的票证结算款产生的收益。
其他符合非经常性损益定义的损益项目-719,115包括以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债公允价值变动损益27,093,631元,外汇远期合约及贷款利率掉期合约交割净损失27,812,746元。
所得税影响额-23,669,439
合计98,101,946

十、 其他□适用 √不适用

第三节 公司业务概要

一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明

(一)公司所从事的主要业务和经营模式本公司作为中国首批民营航空公司之一,定位于低成本航空业务模式,主要从事国内、国际及港澳台航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。

设立初期,公司主要提供国内航线的客运业务,于2010年开始经营国际及地区航线,并于2011年开始加快开辟国际及地区航线的步伐,截至报告期末,国内各线城市往返东北亚、东南亚及港澳台城市的国际及地区在飞航线达到68条,其中国际航线合计达到60条。

区别于全服务航空公司,公司定位于低成本航空经营模式,凭借价格优势吸引大量由对价格较为敏感的自费旅客以及追求高性价比的商务旅客构成的细分市场客户。从2005年首航至今,公司经营规模已扩张至报告期末80架A320飞机的机队规模、208条国内外在飞航线和86个国内外通航城市,成为国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一,同时也是东北亚地区领先的低成本航空公司。

(二)行业情况说明1、国际航空运输业概况随着全球化趋势的加强,跨区域的社会经济活动日益频繁,航空运输业在全球经济发展中的地位日渐突出。国际航空运输协会2018年3月公布的2017年全年估算数据显示,2017年全球航空运输量将达40.8亿人次,旅客运输量同比增长7.5%,增速连续三年增长,并预计2018年将达到约43.1亿人次。2017年货运业务表现良好,同比增长达到9.3%,创2011年以来的最快增长表现。

数据来源:国际航空运输协会

未来国际航空运输业将进一步实现自由化,各国政府将逐渐放松航空管制,通过双边和多边谈判,达成“天空开放”协议。而随着全球经济复苏与发展,新兴市场国家中产阶级群体不断扩大,包括中国、印度、东南亚国家、拉美地区国家在内的新兴市场航空出行需求将保持较快增长,成为世界范围内航空运输量增长的主要驱动因素之一。此外,公共航空运输体系和综合交通运输体系将越来越完善,各国政府对支线航空以及普及中小城市的基本航空服务的支持力度会持续加大,低空领域也将逐步开放以促进通用航空。同时,各国政府还将民航运输业与高速公路网络、高速铁路网络和城市轨道交通相连接,形成相互衔接、优势互补的一体化综合交通运输体系。以上都将促进全球航空运输业的健康快速发展。

2、低成本航空公司概览美国西南航空公司是全球第一家低成本航空公司,于1971年设立,其成功引发了航空运输业的低成本革命,欧洲和亚太地区也相继出现了以瑞安航空、亚洲航空为代表的区域性低成本航空公司。低成本航空经营模式,通过严格的成本控制,以低廉的机票价格吸引旅客,不仅快速抢占市场份额,而且推动航空运输业从豪华、奢侈型向大众、经济型转变。

根据亚太航空中心统计,2008年至2017年十年间,全球低成本航空的国内航线市场份额从23.6%提高至31.4%,国际航线市场份额从4.4%提升至11.4%;亚太地区的国内航线市场份额从13.6%攀升至26.9%,国际航航线市场份额从2.8%提升至7.8%。虽然亚太地区低成本市场整体发展速度较快,但区域差异较大,东南亚仍然是亚太地区低成本市场份额最高的区域,其他地区低成本航空公司仍具有较大的发展空间,以中国、日本为代表的东北亚地区市场潜力正在逐渐显现。

数据来源:亚太航空中心

目前国内低成本航空公司主要包括两类,一类是独立成立的低成本航空公司,以春秋航空为代表;另一类由传统全服务航空公司成立低成本航空子公司或下属公司转型为低成本航空公司,包括九元航空有限公司、西部航空有限责任公司、中国联合航空有限公司和云南祥鹏航空有限责任公司等。根据亚太航空中心统计,目前我国低成本航空占国内航线市场份额为9.7%,低成本航

空公司无论从数量还是市场份额来看仍然较少,但随着中国民航局出台进一步促进低成本航空发展的相关政策,以及国内需求的日益旺盛,未来市场前景广阔,潜力巨大。

3、中国航空运输业的基本情况自20世纪90年代起,在中国社会经济活动和对外开放事业的双重推动下,中国航空运输业实现了快速增长。期间尽管受到非典型性肺炎、雪灾、地震等突发性事件的影响,但在中国经济持续增长的推动下,总体上仍保持增长的行业态势。根据国家统计局发布的《2017年国民经济和社会发展统计公报》,2017年度全年旅客运输周转32,812.7亿人公里,增长5.0%,其中民航旅客周转量9,512.8亿人公里,较上年增长13.5%,占各种运输方式比例为29.0%,较上年上升2.3个百分点,在综合交通运输体系中的地位和作用显著提高;货运方面,2017年度全年货物运输周转量196,130.4亿吨公里,较上年增长5.1%,其中民航货物运输周转量243.5亿吨公里,较上年增长9.5%。根据2018年全国民航年中工作会议报告,2018年上半年全行业完成运输总周转量584亿吨公里,旅客运输量2.97亿人次,货邮运输量355.5万吨,同比分别增长13.0%、12.4%和6.4%,2018年预期指标完成进展顺利。民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达31.0%,比去年底提升2个百分点。

数据来源:2017年国民经济和社会发展统计公报

随着国内外经济贸易往来的日益频繁,各大航空公司纷纷购买新飞机以扩大运力,并逐年稳步增加航线数量和飞行里程。根据《2017年民航行业发展统计公报》统计,2010年到2017年末,

国内民航全行业运输飞机期末在册架数从1,597架增长至3,296架,年复合增长率达到10.9%;截至2018年上半年末,国内民航全行业运输飞机为3,391架;截至2017年末,中国民航运输业定期航班航线为4,418条,按不重复距离计算的航线里程为748.3万公里,较2016年末分别增长16.4%和17.9%。

资料来源:民航行业发展统计公报

由于航空需求不断增长,超过运力增速,使得航空运输业的客座率和载运率维持在较高水平,且逐年上升。根据中国民航局关于民航主要生产指标统计,2015年、2016年、2017年和2018年1至6月,国内民航运输业的正班客座率分别为82.2%、82.7%、83.2%和83.3%,正班载运率分别为72.5%、72.8%、73.5%和72.9%。

同时,中国航空业始终坚持扩大对外开放,国际市场空间不断拓展,国际影响力日益提升。2017年末,与我国签署航空运输协定的国家和地区由114个增至122个;国际航线由381条增至784条,国际定期航班通航国家由52个增至61个,通航城市由121个增至167个;国际航空运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量年均分别增长14.8%、18.8%和7.1%。

行业发展势头持续向好的同时,中国民航始终谨记安全是民航头等大事,坚持民航安全底线,对安全隐患零容忍,不断加强航空安全保障体系建设和提高航空安全水平。根据2018年全国民航年中工作会议报告,截止至2018年6月末,目前全行业累计安全飞行6,247万小时,实现连续安全飞行94个月,继续创造我国民航史上最长安全周期,安全水平处于世界领先行列。

此外,全行业以“真情服务”为指引,开展“服务质量规范”专项行动,建立航空公司运营、机场服务质量评价指标体系,努力打造交通运输业服务标杆,系统提升了民航服务质量。航班正常率方面,中国民航局坚持控总量、调结构、提效率,优化考核指标,健全考核机制,多措并举

提升航班正常水平。截止到2018年上半年,全国客运航空公司航班正常率达到79.52%,同比提高8.33个百分点,得到了社会各界广泛认同。

4、行业利润水平的变动趋势及变动原因近年来,受到中国宏观经济发展持续快速增长和人均可支配收入水平相应提高的影响,航空公司主营业务收入一直保持稳步增长态势。根据中国民航局民航行业发展统计公报,2015年、2016年和2017年,我国航空公司主营业务收入分别为4,364亿元、4,695亿元、5,334亿元;同期利润总额分别为320亿元、365亿元和408亿元。根据2018年全国民航年中工作会议报告,全行业上半年完成营业收入4,135亿元,同比增长16.5%,实现利润306亿元。

我国航空运输业的利润水平波动较大,主要受到中美贸易战、国际原油价格动荡、人民币汇率波动、重大突发性事件(如流行病疫情、雪灾、地震等)和其他特别事项等因素的影响。

最近10年中,2008年我国航空运输业曾出现严重亏损,但在经济刺激政策的促进下,随经济逐步复苏,行业迅速回暖,2009年实现利润总额74亿元;2010年受益于经济的持续增长和上海世博会的召开,航空公司经济效益创历史最高水平,利润总额达351亿元;2012年和2013年在经济增速放缓和竞争加剧的背景下行业利润总额连续两年下降,直至2014年受益于油价下降,行业利润总额再次回升;2015年航空公司受益于油价进一步下降以及大众消费需求升级带来的出境游需求激增,虽然人民币相对美元贬值带来的汇兑损失对行业业绩造成一定的负面影响,但行业利润总额仍较2014年实现大幅度提升;2016年,国际航线日益过剩的行业供给以及竞争加剧使得行业票价持续下降,油价自2016年4月进入环比上升通道,10月起进入同比增长通道,同时二季度及四季度人民币相对美元较大幅度的贬值均不同程度地稀释了行业的利润增长,但另一方面低油价带来的成本红利及持续增长的大众出行需求仍然推动着行业利润总额较2015年度实现双位数提升。

2017年,人民币结束了相对美元从2014年开始连续三年的贬值态势,升值幅度近6%;国内市场出行需求仍然旺盛,但受制于一二线市场机场时刻增速放缓,供需差扩大带来收益提升;出境旅游需求持续增长,国际航线稳中有升;货运市场出现明显回暖;虽然油价创2015年至2017年的最高水平,但全行业仍有望创造十年来利润新高。

2018年年初以来,人民币兑美元汇率先扬后抑,进入4月后持续贬值,6月份以来人民币开始加速贬值,目前徘徊于7下方,而油价再创新高,并触及国内航线燃油附加费起征线,使得行业营业成本及汇兑损失不断增长;另一方面,在运行总量控制和航班结构调整的背景下,国内民

航市场尤其是一二线市场的供需关系仍在不断改善,而国际航线尤其是短途国际航线进一步回暖,使得全行业景气度仍然维持在较高水平。

5、行业的周期性、季节性和地域性特点(1)周期性航空运输业周期受宏观经济周期的影响较为明显。当经济进入上行周期时,商务往来与外贸活动开始频繁,个人消费水平提升,带动航空出行需求与货邮业务增长,促进航空业的发展;当经济增速减缓或进入下行周期时,商务活动减少,个人收支缩紧,乘客可能选择票价相对低廉的替代性交通工具出行,或者减少旅行频率,导致航空出行需求下降。

(2)季节性航空运输业具有一定的季节性。受到节日、假期和学生寒暑假的影响,我国航空客运的旺季一般出现在春运和7至8月期间;1至3月除春运、6月、11月、12月为淡季;4月、5月、9至10月为平季。航空货运业务的旺季与经济周期关联度更大,季节性特征并不显著。

总体而言,由于客运业务是航空公司主要业务收入来源,因此季节性特征使航空公司收入及盈利水平会随季节的不同而有所不同。

(3)地域性国内航空公司通常拥有基地机场,除停靠本公司飞机外,还设有飞行、机务、客舱、运控、销售、地面保障等运行职能部门。全国性航空公司通常拥有多处基地,从而能够将航线网络覆盖全国。地方性航空公司则大多以注册地为主基地,形成区域性网络覆盖,呈现较强的地域性。

二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明□适用 √不适用

三、 报告期内核心竞争力分析√适用 □不适用

1、经营模式优势——中国低成本航空的先行者和领跑者春秋航空是国内首家低成本航空公司。自成立以来,在严格确保飞行安全和服务质量的前提下,恪守低成本航空的经营模式,借鉴国外低成本航空的成功经验,最大限度地利用现有资产,实现高效率的航空生产运营。

本公司的经营模式可概括为“两单”、“两高”和“两低”:

(1)“两单”——单一机型与单一舱位

单一机型:本公司全部采用空客A320机型,统一配备CFM56-5B发动机。使用同一种机型和发动机可通过集中采购降低飞机购买和租赁成本、飞机自选设备项目成本、自备航材采购成本及减少备用发动机数量;通过将发动机、辅助动力装置包修给原制造商以达到控制飞机发动机大修成本;通过集约航材储备降低航材日常采购、送修、仓储的管理成本;降低维修工程管理难度;降低飞行员、机务人员与客舱乘务人员培训的复杂度。

单一舱位:本公司飞机只设置单一的经济舱位,不设头等舱与公务舱。可提供座位数较通常采用两舱布局运营A320飞机的航空公司高15%-20%,可以有效摊薄单位成本。2015年9月起,公司开始引进空客新客舱布局的A320飞机,座位数量在保持间隔不变的情况下由180座增加至186座。

(2)“两高”——高客座率与高飞机日利用率高客座率:在机队扩张、运力增加的情况下,公司始终保持较高的客座率水平。

高飞机日利用率(小时):公司通过单一机型运营获得更高的保障效率,而更加紧凑的航线排班和较少的货运业务进一步提高了飞机过站时间。此外,公司利用差异化客户定位的优势在确保飞行安全的前提下,更多地利用延长时段(8点前或21点后起飞)飞行,从而增加日均航班班次,提升飞机日利用率。由于公司固定成本占主营业务成本比重约为1/3,因此通过提高飞机日利用率,能够更大程度地摊薄单位固定成本(固定成本/可用座位公里),从而降低运营成本。

(3)“两低”——低销售费用与低管理费用低销售费用:公司以电子商务直销为主要销售渠道,一方面通过销售特价机票等各类促销优惠活动的发布,吸引大量旅客在本公司网站预订机票;另一方面通过积极推广移动互联网销售,拓展电子商务直销渠道,有效降低了公司的销售代理费用。2017年和2018年上半年,公司除包机包座业务以外的销售渠道占比中,电子商务直销(含OTA旗舰店)占比达到91.7%和91.0%。2017年和2018年上半年,公司单位销售费用(销售费用/可用座位公里)为0.0089元和0.0077元,远低于行业可比上市公司水平。

低管理费用:本公司在确保飞行安全、运行品质和服务质量的前提下,通过最大程度地利用第三方服务商在各地机场的资源与服务,尽可能降低日常管理费用。同时通过先进的技术手段实现业务和财务ERP一体化,以实现严格的预算管理、费控管理、科学的绩效考核以及人机比的合理控制,有效降低管理人员的人力成本和日常费用,2017年,公司人机比为86.7:1,大幅度领先行业水平。2017年和2018年上半年,公司单位管理费用(管理费用/可用座位公里)0.0075元和0.0061元,远低于行业可比上市公司水平。

2、航旅平台优势——行业新模式的领军者随着人均可支配收入增长和消费需求升级,近年来旅游消费在居民消费中的比例迅速提高,而航空作为大交通的出行方式,占据着航旅产业链的起点,航空公司作为优质的流量平台,在“互联网+”的推动下从过往仅仅承担向旅行社提供资源的供应商角色,转而成为旅游产业的主动参与者,对旅游产业的影响越来越大,航空旅游也愈加密不可分。公司控股股东春秋国旅是全国最大的旅行社之一,公司拥有独一无二的航旅平台合作优势,在航空公司建设航旅平台的竞争中走在前列。

3、价格优势——中国民航大众化战略的推动者和受益者有效的成本控制为公司在不影响盈利能力的前提下实施“低票价”策略提供了有力的支持。

为实现想飞就飞的愿景,公司以“天天热卖会”和“超级会员日机票1元起”等其他优惠折扣机票为特色吸引大量以价格为导向的乘客,在竞争激烈的中国民航业内实现了业务的快速增长。

4、基地网络优势——上海枢纽机场的基地优势与干线、支线机场的协作优势公司以上海虹桥机场和浦东机场作为枢纽基地,上海作为我国重要的经济、金融、航运中心城市,辐射华东地区,有利于公司持续发展航空运输业务,上海独特的地理位置优势也为公司的进一步扩张奠定了坚实的基础。2017年上海浦东机场和虹桥机场旅客吞吐量合计达到11,189万人次,较2016年增长5.1%,其中上海浦东机场是仅次于北京首都机场的三大五千万级枢纽机场之一。以上海为中心,本公司运营的A320机型的飞行范围可通航26个国家和地区的266个城市,覆盖约37亿人口,未来发展拥有巨大潜力。

公司同样注重开发上海以外的市场,贯彻差异化竞争的策略,挖掘潜力市场的巨大需求,在国内各区域设立区域基地,公司已形成以华东上海基地为核心,以东北沈阳基地、华北石家庄基地、华南深圳基地为区域支撑点,以华东扬州、宁波基地和华南揭阳潮汕基地作为战略培育基地,主动服务“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略;国际航线则以泰国曼谷、日本大阪和韩国济州为主要的境外过夜航站,背靠国内各主要基地和目的地网络,聚焦东南亚重点市场,并向东北亚区域市场辐射发展。

5、辅助业务优势——多元收入来源与高利润贡献本公司自成立以来,利用差异化经营模式,借鉴国外低成本航空公司的经营模式,不断丰富创新辅助产品和服务项目,将包括客舱餐饮、行李、选座等全服务航空含入票价内的产品和服务作为机上有偿服务供乘客选择,并推出一系列出行相关的产品和服务项目,在客户从订票、支付、登机、乘机和出行的过程中为其提供更多的自主权与便利性。

未来公司将持续高度重视发展辅助业务收入,将其作为未来核心竞争力之一,充分利用直销平台流量的优势,做深做广与航空旅行体验相关的航旅产品和服务,同时大力加强电子商务投入,增加直客流量,并持续加强对流量变现渠道和形式的创新。

6、信息技术优势——自主研发的分销、订座、结算、离港系统和中后台核心运行管理系统公司自成立起就烙刻着互联网基因,从信息技术团队的自主建设,到电子商务直销平台的推广,以及全流程核心业务运营系统的研发,公司始终走在行业前列。目前公司信息技术研发团队近500人,并于重庆设立信息技术研发中心。

公司拥有国内唯一独立于中航信体系的分销、订座、结算和离港系统,每年为公司节省大量的销售费用支出。此外,公司还拥有自主研发的收益管理系统、航线网络系统、航班调配系统、机组排班系统、维修管理系统、地面管控系统和安全管理系统等。凭借自身强大的互联网航空信息系统的全面开发、运营和维护能力,公司已经具备向国内其他航空公司输出具有自主知识产权的系统解决方案的技术能力。

近年来,随着互联网以及智能手机普及带来的应用移动化浪潮,公司充分利用自身的信息技术优势以及航空直销平台流量优势,通过升级官网平台及移动终端应用,将更多的航旅产品和服务线上化、移动化,并保障平台及应用的稳定性,完善用户体验,有效增强客户粘性。

7、管理优势——优秀的管理团队与独特不可复制的“低成本”文化作为国内低成本航空公司的先行者,本公司核心管理团队成员积极研究国外低成本航空的成功案例,努力探索和实践符合中国特色的低成本航空经营模式,制定了切实有效的发展策略,带领公司实现旅客周转量、旅客运输量与净利润的快速增长,将公司从开航时2架飞机、10余条国内航线发展成报告期末运营80架飞机、208条国内外航线、年客运量预计近2,000万人次的中型航空公司,充分体现了公司管理团队卓越的运营与管理能力。

公司拥有先进的管理理念,是国内民航上市公司中在A股首个推出股权激励制度的公司,高级管理层及核心技术人员通过春秋国旅、春秋包机、春翔投资及春翼投资拥有公司股份,并于2016年9月实施第一期限制性股票股权激励计划,共授予30名公司技术骨干员工合计58万股限制性股票,迈出了航空公司上市后在A股实施股权激励的里程碑式步伐。多层次的股权激励制度确保了管理团队的稳定性与积极性,恪守勤俭节约原则,在保证安全飞行的前提下,倡导环保、节俭、高效的低成本运营理念,在全公司营造“奋斗、远虑、节俭、感恩”的企业文化。

(二)公司在竞争中面临的挑战

在目前机场基础设施、空域资源管控和飞行技术水平的现状下,国内部分枢纽型机场运行与干线航段运输已接近饱和状态。本公司航线经营时间较短,在申请获取该部分机场航线和航段资源上相对于成立时间较早、运行时间较久的国内其他航空公司处于一定的劣势。

第四节 经营情况的讨论与分析

一、经营情况的讨论与分析

项目2018年1至6月2017年1至6月变动(%)
可用吨位公里数(ATK)(万吨公里)182,307.22154,927.0317.67
其中:国内航线119,961.88102,242.0717.33
国际航线56,654.5247,505.2019.26
港澳台航线5,690.815,179.769.87
运输总周转量(RTK)(百万吨公里)1,539.521,334.5215.36
其中:国内航线1,049.68912.2415.07
国际航线444.12379.8016.93
港澳台航线45.7242.477.65
飞机日平均利用小时(可用)11.2911.161.10
飞机日平均利用小时(在册)11.1110.921.70
可用座位公里数(ASK)(万人公里)1,903,282.371,608,854.3018.30
其中:国内航线1,249,174.091,060,606.6817.78
国际航线594,752.58494,402.9520.30
港澳台航线59,355.7053,844.6810.24
旅客周转量(RPK)(万人公里)1,699,833.481,477,139.5115.08
其中:国内航线1,141,891.80995,278.9514.73
国际航线506,594.67434,201.7716.67
港澳台航线51,347.0147,658.797.74
旅客运输量(万人次)953.20832.3714.52
其中:国内航线709.43616.4115.09
国际航线210.20184.4913.94
港澳台航线33.5731.476.67
平均客座率(%)89.3191.81下降2.50个百分点
项目2018年1至6月2017年1至6月变动(%)
其中:国内航线91.4193.84下降2.43个百分点
国际航线85.1887.82下降2.65个百分点
港澳台航线86.5188.51下降2.00个百分点
客运人公里收益(元)0.370.3211.50
其中:国内航线0.350.3014.78
国际航线0.380.366.17
港澳台航线0.420.402.44
可用货邮吨公里(AFTK)(百万)110.12101.308.70
其中:国内航线75.3667.8711.03
国际航线31.2730.093.92
港澳台航线3.493.344.51
货邮周转量(RFTK)(万吨公里)4,654.463,829.0221.56
其中:国内航线4,218.783,536.1319.30
国际航线365.69211.8572.62
港澳台航线70.0081.03-13.62
货邮运输量(吨)27,054.6823,371.8915.76
其中:国内航线24,720.8721,672.6414.06
国际航线1,821.321,122.8062.21
港澳台航线512.50576.45-11.09
经营航线数目(截至各期期末)20816228.40
通航城市(截至各期期末)86824.88
定期航班班次(每周航班数目)2,4272,03719.15

注:1、变动项数据包含尾差;

2、通航城市和经营航线数目不包含已开通但未于当期末经营的通航城市及航线;定期航班班次(每周航班数目)为各期末最后一个完整周的计划执行航班数量。

2018年上半年,全球经济遇到的风险和困难逐步增多。美国从年初开始在全球范围内挑起贸易摩擦,至今仍然在继续发酵,全球贸易紧张局势对各国市场都有负面影响,新兴市场遭到的打压尤为严重,同时美联储加息步伐持续稳健,进一步促使全球美元回流,美元指数反弹,主要经

济体货币对美元汇率普遍贬值。另一方面,欧元区及英国经济数据均有下行的趋势,叠加英国脱欧的不确定因素、意大利政局危机、德国政治危机等,欧洲经济开始出现压力。

2018年上半年,我国经济形势整体保持稳健,GDP增速达到了6.8%,连续12个季度稳定在6.7%-6.9%的中高速区间,CPI上涨2%,呈温和上涨趋势,市场供求基本均衡,PPI上涨3.9%,涨幅比去年同期回落2.7个百分点,上涨水平合理。产业结构方面,第三产业增速最快,第三产业增加值占GDP的比重继续提高,达到了54.3%,比去年同期增加0.3个百分点。需求结构方面,消费对经济增长的贡献率达到78.5%,比上年同期提高了14.2个百分点,对经济增长的基础性作用在不断地巩固。但是,2018年下半年,贸易摩擦、货币贬值等外部不利因素增多,投资、进出口及消费三驾马车均面临增速放缓的压力,可能使我国经济面临更多的困难和挑战。

中国航空运输业2018年上半年表现良好,民航主要运输指标稳中有进,稳中向好态势。根据2018年全国民航年中工作会议报告,2018年上半年,全行业完成运输总周转量584亿吨公里、旅客运输量2.97亿人次、货邮运输量355.5万吨,同比分别增长13.0%、12.4%和6.4%。民航旅客周转量在综合交通运输体系中的比重达到31.0%,较2017年上升2个百分点,在综合交通运输体系中的地位和作用逐步提高。

2018年上半年,公司完成运输总周转量1,539.52百万吨公里,同比增长15.4%;完成旅客周转量16,998百万人公里,同比增长15.1%; 运输旅客953万人,同比增长14.5%;客座率为89.3%,同比下降2.5个百分点;实现营业收入6,332,105,519元,同比增长25.0%;实现归属于母公司普通股股东净利润为726,742,750元,同比增长31.2%。

- 安全运营报告期内,公司高度重视安全规范化管理,严格执行《安全管理手册》,实际运输飞行百万小时重大事故率为0,用于安全生产的相关支出为153,183万元,安全飞行小时155,270小时。

- 机队发展和飞行员保障2018年上半年,公司共引进4架空客A320 CEO飞机,均通过经营租赁方式引进,客舱布局均为186座,无退出飞机。截至2018年上半年末,公司拥有空客A320 CEO机队共80架,其中自购飞机40架,融资性租赁飞机1架,经营性租赁飞机39架,平均机龄4.34年。春秋航空日本拥有波音B737-800机队共6架,客舱布局均为189座,全部为经营性租赁。2018年4月公司完成引进1台飞行模拟机,飞行模拟机总数达到4台。2018年下半年,根据目前已签署的租赁飞机协议,公司将于第四季度以经营租赁方式引进三架A320 NEO机型。

公司飞行机组、客舱服务、维修及地面服务等生产直接相关部门人员满足生产运行需要,保障体系完备,确保公司安全可持续发展。

- 航线网络截至2018年上半年末,公司在飞航线共208条,其中国内航线140条,国际航线60条,港澳台地区航线8条。

基于2017年公司对于航线结构的调整已趋完善,2018年上半年,公司整体航线结构发展较为稳定,国内外运力投放较为平衡,公司总体可用座位公里同比上升18.3%,其中国内航线、国际航线和港澳台航线同比分别上升17.8%、20.3%和10.2%,国内航线可用座位公里占比由去年的66.4%微升至65.6%,国际航线占比由30.4%微升至31.3%,港澳台航线占比由3.2%微降至3.1%。

国内航线中,由于2017年以来一线市场基地上海浦东机场、虹桥机场及深圳宝安机场新增时刻资源相当有限,因此大部分国内新增运力投放至二线市场基地石家庄正定机场和沈阳桃仙机场,以及新设基地扬州扬泰机场和宁波栎社 机场。2018年上半年,二线市场基地及新设基地投放可用座位公里同比增速分别达到37.7%和98.4%,可用座位公里占国内比重分别从2017年上半年的22.9%和7.2%提升至2018年上半年的26.7%和12.1%。2018年上半年基地相关国内航线可用座位公里集中度从上年末的94.2%提升至到96.9%,切实贯彻了公司围绕基地建设航线网络、扩大市场份额和提升话语权的经营方针。

国际航线结构未发生重大变化,2018年上半年,三大主力航线日本、韩国和泰国航线可用座位公里合计较去年同期增长19.9%,仍占据国际航线超过80%的比例,达到80.8%,其中泰国航线贡献最大运力投放,在曼谷、普吉和清迈均获得新增时刻,较去年同期运力增长达到51.1%。除三大主力航线以外,柬埔寨和新加坡航线运力也实现较快增长,可用座位公里合计较去年同期增长58.3%。截至2018年上半年末,国际航线境内出发地和境外目的地较2017年末未发生变化,仍为24个和18个,境外目的地包括泰国(曼谷等5个目的地)、日本(东京等7个目的地)、韩国(首尔及济州)、柬埔寨(金边及暹粒)、马来西亚(沙巴)和新加坡。

截至2018年半年末公司航线网络覆盖示意图

2018年上半年,公司新增国内航线主要包括石家庄往返桂林和泉州等、宁波往返哈尔滨和呼和浩特等、揭阳往返桂林、杭州和南京等,新增国际航线主要包括广州往返普吉、揭阳往返普吉、成都往返普吉等。

- 枢纽建设2018年上半年,公司不断强化上海枢纽机场的基地优势与区域基地的协作优势,并加快在其他战略性基地的建设和开发。虹桥机场和浦东机场作为主枢纽基地仍占据公司的主要运力分布,2018年上半年以上海两场为出发或目的地的航线起降架次占公司总起降架次约49.0%,运送旅客人次占上海两场旅客吞吐量合计比例约为8.6%。

目前,国内枢纽建设方面,公司已形成以华东上海基地为核心,以东北沈阳基地、华北石家庄基地、华南深圳基地为区域支撑点,以华东扬州基地和宁波基地、华南揭阳潮汕基地为战略培育基地,亦将逐步加大西南重要城市的投入,并考察西北区域支撑点,主动服务“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带等国家重大战略;国际航线则以泰国曼谷、日本大阪和韩国济州为主要的境外过夜航站,背靠国内各主要基地和目的地网络,聚焦东南亚重点市场,并向东北亚区域市场辐射发展。

- 收益优化

在运行总量控制和航班结构调整的背景下,国内民航市场尤其是一二线市场的供需关系仍在不断改善。同时,2017年12月中国民航局和国家发展改革委下发的《关于进一步推进民航国内航空旅客运输价格改革有关问题的通知》已经执行,包含京沪线在内的多数商务干线的无折扣公布运价已经上调10%。结合上述市场和政策变化,公司在收益管理政策上也进行了更加合理并具有针对性的调整,提高精细化管理水平,一方面选取了十条上海出发的商务旅游热门航线上调无折扣公布运价10%,并坚持在成熟市场上进行收益管理优化;另一方面在新市场不断丰富国内航线网络,提升聚集效应,逐步实现客公里收益和客座率的双重提升。

2018年上半年,国内客公里收益较去年涨幅达到11.4%,客座率虽然下降2.4个百分点,但仍保持在91.4%的相对高位,除今年新设立的华南揭阳潮汕基地以外,其他基地综合收益提升幅度均显著高于行业水平。

国际及地区航线收益水平受益于日本和韩国航线客公里收益水平大幅提升,其他航线除泰国航线略有下降以外,均实现客公里收益水平不同程度的提升。综合来看,2018年上半年国际及地区客公里收益较去年同期涨幅分别达到12.1%和8.8%,客座率分别下降2.63个百分点和2.05个百分点,达到85.2%和86.5%。

- 渠道建设目前公司网站注册用户数已超过3,200万,2018年上半年移动终端应用新增下载量超过877万。2018年上半年,公司除包机包座业务以外的销售渠道占比中,电子商务直销(含OTA旗舰店)占比达到91.0%。公司继续加强移动互联网体验投入,移动终端应用占电子商务直销比例达到29.1%,是春秋航空用户粘性最强、客单价最高、用户留存率、用户复购率表现最好的销售渠道。

公司力求通过服务升级、会员权益升级等措施进一步提升整体用户体验,巩固直销渠道份额。2018年3月,公司完成会员积分制度升级,积分返还不再限制舱位,新制度执行后积分兑换率同比提升5倍以上。公司还于6月推出了包括金卡、银卡在内的全新会员升级体系,结合新积分制度构成了较为完整的会员权益体系。

- 提升航班准点率航班准点率是每位旅客的核心需求之一,提升航班准点率亦是公司一直以来的重点工作。公司建立了“三位一体,鉴古监今,自上而下,统筹分析”的战略方针,通过航前、航中和航后各阶段相互协作,实现对全流程进行实时监控,做到及时干预超时预警,同时收集并丰富数据库,进行数据挖掘分析,从而做到优化流程,最终提高航班准点率。

根据第三方数据公司VariFlight最新发布的《2018年上半年全球机场&航空公司准点率报告》,春秋航空以88.06%的到港准点率位列2018年上半年中国大陆中大型航司(实际到港航班量超过5万班)到港准点率第一名。

- 外币资产负债管理公司拥有较大金额的美元负债和一定金额的日元负债,2018年上半年,公司实现外币资产和负债管理基本匹配的管理目标,汇兑损失为393.9万元,损失金额较去年同期下降34.4%。下半年公司仍将严格管理外币资产负债敞口,全年管理目标不变。

- 成本控制2018年上半年,公司单位营业成本为0.2919元,较去年同期上升2.1%,上升原因主要由于航油采购价格上涨。公司一贯坚持严格的成本控制经营理念,扣除航油成本以外,公司单位营业成本较去年同期下降2.2%。

2018年上半年,公司进一步提升节油精细化管理水平,采用系统化监控并分析 空中油耗、落地剩油等数据,有效制定更具有针对性的节能政策和措施,录得单位油耗(航油采购量/可用座位公里)0.205吨,较去年同期下降3.5%。但由于航油价格同比大幅上升,公司航油采购均价(含税,简单平均)较去年同期上涨15.9%,使得单位航油成本(航油成本/可用座位公里)达到0.0957元,较去年同期上涨12.1%。

2018年上半年,公司单位销售费用为0.0077元,较去年同期下降15.9%,主要由于数字营销和广告费支出下降;单位管理费用为0.0061元,公司进一步提升管理效率,使得该项指标较去年同期下降13.3%。

- 服务品质

2018年,中国民航局开展“民航服务质量体系建设”专项行动,公司贯彻落实局方要求,成立运行体系、餐食体系、票务体系、标准优化、系统体系、品牌创新、投诉体系、行李体系八大小组,上半年累积推进46个项目,提升专项服务质量,旨在逐步实现从单一的传统客舱服务向包括购票值机、网上订餐、客舱服务、提取行李等在内的全流程服务的延伸。

(一) 主营业务分析

1 财务报表相关科目变动分析表

单位:元 币种:人民币

科目本期数上年同期数变动比例(%)
营业收入6,332,105,5195,065,238,63025.01
营业成本5,555,298,8924,600,345,03120.76
销售费用146,527,743147,332,828-0.55
管理费用115,210,988112,296,6592.60
财务费用49,645,546112,997,799-56.07
经营活动产生的现金流量净额1,442,024,786727,828,55798.13
投资活动产生的现金流量净额-3,210,411,446-1,310,007,017-145.07
筹资活动产生的现金流量净额2,472,752,991188,645,5001,210.79
研发支出55,487,60938,003,38046.01
税金及附加7,108,6565,171,69637.45
投资收益-29,429,6481,115,372-2,738.55
资产处置收益6,552,12122,333,033-70.66
营业外收入21,738,671121,946,267-82.17
营业外支出540,920187,935187.82

营业收入变动原因说明:上升主要系报告期内机队规模扩大导致客货运运输收入以及辅助业务收入增长所致。营业成本变动原因说明:上升主要由于机队运力增长和航线运行增加带来相应的运输成本增加。销售费用变动原因说明:总体变动很小,主要是薪酬和代理费的增加以及广告费的减少。管理费用变动原因说明:上升主要系报告期内人工成本增长所致。财务费用变动原因说明:下降主要系非公开发行股票募集完成,利息支出减少。经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:净额增加主要系报告期内经营规模增加所致。投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:净额减少主要系报告期内公司结构性存款增加。筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:净额增加主要系报告期内公司非公开发行股票募集资金导致。研发支出变动原因说明:上升主要系报告期内公司对IT技术在生产运营和经营管理方面的应用及开发方面投入不断增加所致。税金及附加变动原因说明:上升主要系报告期内子公司收入增长导致对应的附加税费增加。投资收益变动原因说明:减少主要系报告期内公司贷款利率掉期合约、外汇远期合约交割产生损失造成。资产处置收益变动原因说明:减少主要系公司飞行员离职而取得的净补偿收入减少。营业外收入变动原因说明:减少主要系报告期内与企业日常活动无关的政府补助减少。

营业外支出变动原因说明:增加主要系报告期内的罚款支出增加。

2 其他

(1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明□适用 √不适用

(2) 其他□适用 √不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明□适用 √不适用

(三) 资产、负债情况分析√适用 □不适用

1. 资产及负债状况

单位:元

项目名称本期期末数本期期末数占总资产的比例(%)上期期末数上期期末数占总资产的比例(%)本期期末金额较上期期末变动比例(%)情况说明
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产18,225,2960.079,845,5400.0585.11
应收利息33,074,3830.148,219,7390.04302.38
其他应收款3,796,272,40015.591,681,619,8738.16125.75
其他流动资产78,212,9330.32118,118,9710.57-33.78
在建工程2,805,111,33311.521,739,137,0018.4461.29
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债9,135,6040.0441,545,5380.2-78.01
应付账款573,960,9732.36426,376,0612.0734.61
应付利息36,992,1420.1581,053,4490.39-54.36
应付股利--92,8000.0005-100.00
其他应付款468,516,9381.92271,357,7531.3272.66

其他说明以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债变动主要是由于报告期内公司贷款利率掉期合约、外汇远期合约公允价值变动产生。应收利息增加主要是由于报告期内结构性存款增加导致应收利息余额增加。其他应收款增加主要是由于报告期内结构性存款增加。其他流动资产减少主要是由于待抵扣进项税额减少。在建工程增加主要系报告期内引进飞机的飞机预付款增加。

应付账款增加主要系报告期内应付起降费增加。应付利息减少主要系报告期内偿付债券利息导致余额减少。应付股利减少主要系报告期内支付了股利导致余额减少。其他应付款增加主要系报告期内预收航线补贴款增加。

2. 截至报告期末主要资产受限情况

□适用 √不适用

3. 其他说明

□适用 √不适用

(四) 投资状况分析

1、 对外股权投资总体分析

√适用 □不适用

截至报告期末,公司对外投资金额(母公司口径)为8.26亿元,较2017年末增长1.72%,公司对外股权投资包括14家控股子公司、4家联营公司以及1家参股公司。报告期内公司新设一家全资控股子公司石家庄春航商务服务有限公司;对联营公司成都氢行动力网络科技有限公司进行增资,截至报告期末,公司持有该企业30.95%的股权。

(1) 重大的股权投资□适用 √不适用

(2) 重大的非股权投资□适用 √不适用

(3) 以公允价值计量的金融资产√适用 □不适用

详见第十节“财务报告”之“十一、公允价值的披露”。

(五) 重大资产和股权出售□适用 √不适用

(六) 主要控股参股公司分析√适用 □不适用

名称业务性质经营范围注册资本(元)总资产(元)净资产(元)净利润/净亏损(-/负)(元)
名称业务性质经营范围注册资本(元)总资产(元)净资产(元)净利润/净亏损(-/负)(元)
春秋文化传媒广告业广告制作 发布服务1,500,00023,472,42217,471,7182,161,912
商旅通公司电子商务业电子支付领域技术服务100,000,000200,224,636111,651,0681,175,484
飞培公司培训服务业飞行培训服务165,000,000343,838,532202,739,94811,042,937
春华地服公司服务业航空地面服务5,000,00020,495,9585,626,51424,834
秋实公司服务业企业管理10,000,00042,077,09414,505,723987,060
春秋国际香港服务业进出口贸易、投资、飞机租赁、咨询服务等港币7,549.07万元1,824,885,607203,192,97913,458,095
春秋融资租赁服务业融资租赁业务等500,000,0005,568,476,489675,980,74695,429,094
春之翼电子商务业计算机软件、硬件产品的开发、销售、安装10,000,00037,639,1454,879,0246,331,585
小翼公司电子商务业信息科技、电子商务、销售计算机软硬件20,000,0004,180,1373,623,090-2,143,344
春秋航空日本航空运输业客货运、网上订票、免税商品销售及广告等航空相关业务日币168亿元日币89亿元负日币54亿元负日币26亿元
春秋中免公司贸易/进出口,快速消费品国产卷烟、雪茄烟、日用百货、化妆品、服饰服装、皮具制品、手表、眼镜、工艺美术品,食品储运等1,800,00010,855,8539,498,8302,302,094

(七) 公司控制的结构化主体情况□适用 √不适用

二、其他披露事项(一) 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动

的警示及说明□适用 √不适用

(二) 可能面对的风险√适用 □不适用

1、行业风险(1)经济周期性风险航空运输业周期受宏观经济周期的影响较为明显。当经济进入上行周期时,商务往来与外贸活动开始频繁,个人消费水平提升,带动航空出行需求与货邮业务增长,促进航空业的发展;当经济增速减缓或进入下行周期时,商务活动减少,个人收支缩紧,乘客可能选择票价相对低廉的替代性交通工具出行,或者减少旅行频率,导致航空出行需求下降,即使航空公司通过打折优惠机票来刺激需求,也可能减少航空运输业的收入水平。

目前本公司的收入主要来自于国内航线,未来国内市场仍将是公司主要发展市场,同时积极拓展通往周边国家与地区间的国际航线。因此,中国及周边国家与地区的经济发展趋势将直接影响本公司的业务发展,但作为低成本航空公司,公司经营受宏观经济周期影响相对弱于全服务航空公司。

(2)航油价格波动风险航油成本是国内航空公司营业成本中占比最大的项目,因此,航油价格波动成为影响国内航空公司利润水平的主要因素。近年来,受到世界经济、美元汇率、地缘政治与市场投机等多种因素的影响,国际原油价格经历了较大幅度的波动,航油价格也随之发生较大变动。随着国际政治与经济局势越发复杂,未来航油价格走势仍具有较大的不确定性。

(3)竞争风险本公司面临的竞争主要来自与本公司经营相同运输航线的航空公司,对于部分短途航线,火车、长途汽车等替代性交通运输工具也会对本公司运输业务构成竞争。

① 航空运输业竞争风险

中国航空运输业呈现以中航集团、东航集团、南航集团、海航集团(以下简称“四大航空集团”)为主,地方航空公司、民营航空公司和外国航空公司并存的竞争格局,本公司在与上述航空公司经营的相同航线或潜在相同航线上基于价格、航班时刻、机型配置等方面存在不同程度的竞争。四大航空集团在航线资源、资本实力、运营经验、机队规模及品牌认知度等方面拥有一定优势,这些因素可能对旅客具有较大的吸引力。

随着中国民航局出台进一步促进低成本航空发展的相关政策,未来国内低成本航空公司将逐步增加,公司将面临更为直接的行业竞争。

面对激烈的市场竞争,本公司通过差异化定位,在严格的成本控制下,利用价格优势吸引旅客。尽管如此,如果其他航空公司在相同航线上以更加低廉的价格与本公司竞争并维持较长时间,将对本公司在该航线上的业务造成不利影响。

此外,在国际航线业务方面,本公司还将面临经营同一航线的外国航空公司的竞争,包括全服务航空公司和低成本航空公司。

② 替代运输方式竞争风险根据《中长期铁路网规划》,到2020年建设时速200公里以上客运专线1.2万公里以上,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统,网络覆盖大部分中心城市。高速铁路作为一种新型运输方式,其高准点与交通便利等优势会对航空运输市场产生较大的竞争压力。但随着未来交通基础设施建设的逐步完善,高铁和航空在主要交通枢纽有望实现有效接驳,这将为高铁和航空的发展开创双赢的局面。

2、经营风险(1)航空安全风险安全飞行是航空公司赖以生存和发展的重要基础,任何重大飞行事故或飞行事故征候都可能降低公众对本公司飞行安全的信任度,使本公司承担包括受伤及遇难旅客的索赔、受损飞机和零部件的修理费用或更换成本。

(2)飞行员紧缺风险航空运输飞机驾驶具有较高的技术性要求,飞行学员通常需经历不少于规定时间的技能培训和飞行小时积累才能成为专业的飞行员。近年来,随着各航空公司机队运力的扩张以及新航空公司的设立,民航业在短期内面临飞行员资源短缺的问题,尤其缺乏驾机经验丰富的成熟机长。本公司在未来可能存在引进和自主培养的飞行员数量无法满足公司机队扩张规划的需求,进而可能影响公司发展战略的有效实施的风险。

(3)网络、系统故障风险本公司依靠自主研发的电子商务平台实现从前端服务到后台保障的信息化运作,包括直接面向终端消费者的航空分销、订座系统,移动商务系统以及公司内部前端运行与后台保障所需的运行控制系统、离港系统、结算系统和维修信息系统等。任何网络、系统故障都可能对本公司业务造成不利影响。

本公司迄今没有经历过任何重大的系统故障或安全漏洞,本公司将继续加强网络建设以确保本公司系统和网络运行的稳定性与安全性,以降低潜在网络、系统故障和安全风险。任何网络安全方面的潜在威胁都可能降低乘客使用本公司电子商务平台订票的意愿,任何重大网络、系统故障都可能会导致网络服务的中断或延误,影响本公司的正常经营。

3、汇率风险本公司部分债务、资产以外币计值。在人民币汇率波动的情况下,以外币计值的资产和负债折算将产生汇兑损益,从而对本公司的财务状况和经营业绩产生一定的影响。此外,公司未来购置飞机、来源于境外的航材等采购成本也会受到汇率波动的影响。

4、补贴收入风险报告期内,公司的补贴收入主要包括航线补贴、财政补贴和其他补贴等。公司定位于低成本航空的业务模式,且在大力响应中国民航局“大众化战略”的同时,在与当地机场或政府的合作共赢中产生航线补贴收入。公司航线补贴收入所依据的合作协议均有期限约定,公司在该等合作协议到期后存在无法与合作方续签合作协议及续约补贴标准大幅下降的风险,亦存在拓展新增补贴航线的不确定性

(三) 其他披露事项□适用 √不适用

第五节 重要事项

一、 股东大会情况简介

会议届次召开日期决议刊登的指定网站的查询索引决议刊登的披露日期
2017年年度股东大会2018年5月21日www.sse.com.cn2018年5月22日

股东大会情况说明√适用 □不适用

2017年年度股东大会于2018年5月21日在上海市长宁区空港一路528号二号楼二楼会议室召开,公司董事长王煜、董事王正华、王志杰、杨素英、独立董事钱世政、监事唐芳、沈善杰以及首席财务官兼董事会秘书陈可出席了会议,部分高级管理人员和见证律师列席了会议。会议由公司董事长王煜先生主持。本次会议的表决方式采取现场表决和网络投票相结合的方式进行,参加本次会议表决的股东及授权代表人数21人,代表有表决权股份604,739,982股,占公司股份总数的65.9550%。本次会议的召开符合有关法律、法规和公司章程的要求,会议合法有效。所有提案均获得通过。

二、 利润分配或资本公积金转增预案(一) 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案

是否分配或转增
每10股送红股数(股)-
每10股派息数(元)(含税)-
每10股转增数(股)-
利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明
不适用

三、 承诺事项履行情况(一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项

√适用 □不适用

承诺背景承诺 类型承诺方承诺 内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及时严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划
与首次公开发行相关的承诺股份限售春秋国旅自春秋航空股票在上海证券交易所上市交易之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理春秋国旅直接或间接持有的春秋航空首次公开发行股票前已发行的股份,也不由春秋航空回购该等股份。对于春秋航空首次公开发行股票前春秋国旅所持的春秋航空股票,在股票锁定期满后的两年内,春秋国旅减持已解除限售的股份的价格不低于本次发行的发行价,减持股份应符合相关法律法规及上海证券交易所规则要求,春秋国旅将在减持前3个交易日通知春秋航空并予以公告,并将按照《公司法》、《证券法》、中国证监会及上海证券交易所相关规定办理。春秋航空上市后6个月内如春秋航空股票连续20个交易日的收盘价均低于本次发行的发行价,或者上市后6个月期末收盘价低于发行价,春秋国旅持有的春秋航空股票的锁定期限自动延长12个月。自春秋航空上市至上述减持期间,春秋航空如有派息、送股、资本公积金转增股本、配股等除权除息事项,上述承诺对应的发行价将相应进行调整。上市之日起三年或上市之日起五年(如适用)//
股份限售春秋包机、春翔投资、春翼投资自春秋航空股票在上海证券交易所上市交易之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理该股东直接或间接持有的春秋航空首次公开发行股票前已发行的股份,也不由春秋航空回购该等股份。对于春秋航空首次公开发行股票前所持的春秋航空股票,在股票锁定期满后的两年内,该股东减持已解除限售的股份的价格不低于本次发行的发行价,减持股份应符合相关法律法规及上海证券交易所规则要求,将在减持前3个交易日通知春秋航空并予以公告,并将按照《公司法》、《证券法》、中国证监会及上海证券交易所相关规定办理。自春秋航空上市至上述减持期间,春秋航空如有派息、送股、资本公积金转增股本、配股等除权除息事项,上述承诺对应的发行价将相应进行调整。上市之日起三年或上市之日起五年(如适用)//
承诺背景承诺 类型承诺方承诺 内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及时严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划
股份限售王正华自春秋航空股票在上海证券交易所上市交易之日起三十六个月内,不转让或者委托他人管理其直接或间接拥有的春秋航空股份,也不由春秋航空收购其直接或间接拥有的春秋航空股份。上市之日起三年//
其他本公司、春秋国旅、本公司董事及高级管理人员将根据《春秋航空股份有限公司稳定股价预案》的相关要求,切实履行该预案所述职责,并通过该预案所述的相关约束措施确保该预案的实施,以维护本公司股价稳定、保护中小投资者利益。关于上市后稳定股价的预案:为强化股东、管理层诚信义务,保护中小股东权益,公司制定了《春秋航空股份有限公司稳定股价预案》(以下简称“本预案”),本预案经公司股东大会审议通过、并在公司完成首次公开发行股票并上市挂牌交易之日(以下简称“上市日”)起生效,本预案的有效期为上市日起三年。公司上市后,将采取以下措施稳定公司股价:1、增持或回购以稳定股价的措施(1)在本预案有效期内,若出现连续20个交易日公司股票收盘价格均低于公司最近一期经审计的每股净资产(每股净资产=合并财务报表中归属于母公司普通股股东权益合计数÷年末公司股份总数,下同)的情形(若因除权除息等事项致使上述股票收盘价与公司最近一期经审计的每股净资产不具可比性的,上述股票收盘价应做相应调整),且公司情况同时满足监管机构对于回购、增持等股本变动行为的规定,则触发控股股东、公司、董事(不含独立董事,下同)及高级管理人员的增持/回购义务(以下简称“触发增持/回购义务”):① 控股股东在触发增持义务后的10个交易日内,应就其是否有增持公司股票的具体计划书面通知公司并由公司进行公告,如有具体计划,应披露拟增持的数量范围、价格区间、完成时间等信息。控股股东计划增持金额应遵循以下原则:a. 单次用于增持股份的资金金额不低于1,000万元,和b. 单一年度其用以稳定股价的增持资金不超过5,000万元。超过上述标准的,有关稳定股价措施在当年度不再继续实施。但如下一年度继续出现需启动稳定股价措施的情形时,其将继续按照上述原则执行稳定股价预案。下一年度触发股价稳定措施时,以前年度已经用于稳定股价的增持资金额不再计入累计现金分红上市之日起三年//
承诺背景承诺 类型承诺方承诺 内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及时严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划
金额。② 如控股股东未如期公告前述具体增持计划,或明确表示未有增持计划的,则公司董事会应在首次触发回购义务后的20个交易日内公告是否有具体股份回购计划,如有,应披露拟回购股份的数量范围、价格区间、完成时间等信息。公司计划回购金额应遵循以下原则:a. 单次用于回购股份的资金金额不高于1,000万元,和b. 单一年度用以稳定股价的回购资金合计不超过5,000万元。超过上述标准的,有关稳定股价措施在当年度不再继续实施。但如下一年度继续出现需启动稳定股价措施的情形时,公司将继续按照上述原则执行稳定股价预案。③ 如公司董事会未如期公告前述股份回购计划,或因各种原因导致前述股份回购计划未能通过股东大会的,董事、高级管理人员应在其首次触发增持义务后的30个交易日内(如期间存在N个交易日限制董事、高级管理人员买卖股票,则董事、高级管理人员应在首次触发增持义务后的30+N个交易日内)或前述股份增持计划未能通过股东大会后的10个交易日内(如期间存在N个交易日限制董事、高级管理人员买卖股票,则董事、高级管理人员应在前述股份增持计划未能通过股东大会后的10+N个交易日内),无条件增持公司股票,并且每一有义务回购人员累计增持金额不低于其上年度薪酬总额的20%,但不超过其上年度薪酬总额的50%。(2)在履行完毕前述三项任一增持或回购措施后的120个交易日内,控股股东、公司、董事及高级管理人员的增持/回购义务自动解除。从履行完毕前述三项任一增持或回购措施后的第121个交易日开始,如果公司股票收盘价格连续20个交易日仍低于最近一期经审计的每股净资产,则控股股东、公司、董事及高级管理人员的增持或回购义务将按照前述①、②、③的顺序自动产生。(3)控股股东、公司、董事及高级管理人员在履行其增持/回购义务时,应按照公司股票上市地上市规则及其他适用的监管规定履行相应的信息披露义务。2、其他稳定股价的措施(1)单独或者合计持有公司百分之三以上股份的股东,可以向公司董事会提交公司股份回购计划的议案,并由公司股东大会审议通过。(2)任何对本预案的修订均应经公司股东大会审议,且相关议案需经出席股
承诺背景承诺 类型承诺方承诺 内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及时严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划
东大会的股东所持有表决权股份总数的三分之二以上同意方可通过。3、相关约束措施(1)对于控股股东,如控股股东已公告增持具体计划但由于主观原因不能实际履行,则公司应将与控股股东计划履行其增持义务相等金额的应付控股股东现金分红予以截留,同时其持有的春秋航空股份将不得转让,直至控股股东履行其增持义务;如控股股东已经连续两次触发增持义务而控股股东均未能提出具体增持计划,则公司可将与控股股东按照第一条第(1)款第a项履行其增持义务的最低额(即1,000万元)相等金额的应付控股股东现金分红予以截留用于股份回购计划,控股股东丧失对相应金额现金分红的追索权;如控股股东对公司董事会提出的股份回购计划投弃权票或反对票,则公司可将与控股股东按照第一条第(1)款第a项履行其增持义务的最低额相等金额的应付控股股东现金分红予以截留用于下次股份回购计划,控股股东丧失对相应金额现金分红的追索权。(2)对于公司董事、高级管理人员,如个人在任职期间因主观原因未能按本预案的相关约定履行其增持义务,则公司应将与其履行增持义务相等金额的工资薪酬代其履行增持义务;如个人在任职期间连续两次未能主动履行其增持义务,由控股股东或董事会提请股东大会同意更换相关董事,由公司董事会提请解聘相关高级管理人员。(3)如因公司股票上市地上市规则等证券监管法规对于社会公众股股东最低持股比例的规定导致控股股东、公司、董事及高级管理人员在一定时期内无法履行其增持/回购义务的,相关责任主体可免于前述约束措施,但其亦应积极采取其他合理且可行的措施稳定股价。
其他本公司本次发行的招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,对判断本公司是否符合法律规定的发行条件构成重大、实质影响的,本公司将依法回购首次公开发行的全部新股。本公司将在国务院证券监督管理机构或司法机关认定本公司招股说明书存在本款前述违法违规情形之日起的30个交易日内公告回购新股的回购方案,包括回购股份数量、价格区间、完成时间等信息,股份回购方案还应经本公司股东大会审议批准。本公司将在股份回购义务触长期有效//
承诺背景承诺 类型承诺方承诺 内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及时严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划
发之日起6个月内完成回购,回购价格不低于下列两者中的孰高者:(1)新股发行价格加新股上市日至回购或购回要约发出日期间的同期银行活期存款利息;或(2)国务院证券监督管理机构或司法机关认定本公司招股说明书存在本款前述违法违规情形之日公司股票二级市场的收盘价格。公司上市后如有派息、送股、资本公积金转增股本、配股等除权除息事项,上述发行价格及回购股份数量相应进行调整。本次发行的招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,致使投资者在证券交易中遭受损失的,本公司将在该等事实被国务院证券监督管理机构或司法机关认定后依法及时赔偿投资者损失。
其他春秋国旅春秋航空在招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,对判断春秋航空是否符合法律规定的发行条件构成重大、实质影响的,春秋国旅将作为春秋航空的控股股东促使春秋航空依法回购首次公开发行的全部新股。春秋航空在招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,致使投资者在证券交易中遭受损失的,春秋国旅将在该等事实被国务院证券监督管理机构或司法机关认定后依法及时赔偿投资者损失。长期有效//
其他王正华本公司在招股说明书若有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,致使投资者在证券交易中遭受损失的,本人将在该等事实被国务院证券监督管理机构或司法机关认定后依法及时赔偿投资者损失。长期有效//
其他春秋国旅春秋国旅所持春秋航空股票在锁定期满后两年内无减持意向;如超过上述期限拟减持春秋航空股份的,春秋国旅将在减持前3个交易日通知春秋航空并予以公告,并将按照《公司法》、《证券法》、中国证监会及上海证券交易所相关规定办理。长期有效//
其他春秋包机、春翔投资、春该股东每年减持数量不超过其持有的春秋航空股份的20%,同时应低于春秋航空总股本的5%。减持方式包括二级市场集中竞价交易、大宗交易等上海证券交易所认可的合法方式。减持股份应符合相关法律法规及上海证券交易所规则要求,将在减持前3个交易日通知春秋航空并予以公告,并将按照《公司长期有效//
承诺背景承诺 类型承诺方承诺 内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及时严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划
翼投资法》、《证券法》、中国证监会及上海证券交易所相关规定办理。自春秋航空上市至上述减持期间,春秋航空如有派息、送股、资本公积金转增股本、配股等除权除息事项,上述承诺对应的发行价格将相应进行调整。
其他春秋国旅、王正华春秋国旅和王正华将继续尽最大努力以妥善方式处理职工股权规范事项的部分遗留问题,春秋国旅和王正华确保不会由春秋航空承担因解决该部分遗留问题而产生的任何费用,如果由于职工股权规范事项的部分遗留问题而给春秋航空带来任何的损失,将由春秋国旅和王正华予以足额补偿,并互相承担连带责任。长期有效//
解决同业竞争春秋国旅、春秋包机、春翔投资、春翼投资、王正华该等主体承诺其以及其直接或间接控制的除春秋航空外的其他企业及其参股企业均未直接或间接从事任何与春秋航空经营的业务构成竞争或可能构成竞争的业务或活动;将来均不以任何形式(包括但不限于独自经营,合资经营和拥有在其他公司或企业的股票或权益)直接或间接从事任何与春秋航空经营的业务构成竞争或可能构成竞争的业务或活动;如春秋航空进一步拓展业务经营范围,也将不与春秋航空拓展后的业务相竞争,若与春秋航空拓展后的业务产生竞争,将停止经营相竞争的业务,或者将相竞争的业务纳入春秋航空,或者将相竞争的业务转让给无关联关系的第三方;如该等承诺被证明是不真实或未被遵守,将向春秋航空赔偿一切直接和间接损失。长期有效//
解决关联交易春秋国旅春秋国旅将尽力减少春秋国旅以及直接或间接控制的除春秋航空外的其他企业及其参股企业与春秋航空之间的关联交易。对于无法避免的任何业务往来或交易均将按照公平、公允和等价有偿的原则进行,交易价格严格按照市场公认的合理价格确定,并按规定履行信息披露义务。春秋国旅和春秋航空就相互间关联事务及交易事务所作出的任何约定及安排,均不妨碍对方为其自身利益、在市场同等竞争条件下与任何第三方进行业务往来或交易。春秋国旅严格遵守中国证监会、证券交易所有关规章、《公司章程》、《关联交易管理制度》等公司管理制度的规定,与其他股东一样平等地行使股东权利、履行股东义务,不利用大股东的地位谋取不当的利益,不损害春秋航空及其长期有效//
承诺背景承诺 类型承诺方承诺 内容承诺时间及期限是否有履行期限是否及时严格履行如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因如未能及时履行应说明下一步计划
他股东的合法权益。
解决土地等产权瑕疵春秋国旅、王正华针对招股说明书中部分房屋租赁行为存在法律瑕疵而可能给春秋航空带来的不利影响,春秋国旅和王正华承诺以连带责任方式全额承担补偿春秋航空因此发生的搬迁费用、重置成本、停工停产等损失。长期有效//
分红本公司2018-2020年度,在保证公司正常经营和业务长期发展的前提下,公司在当年盈利且累计未分配利润为正的情况下,采取现金方式分配利润,公司每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可供分配利润的10%,现金分红在当次利润分配中所占最低比例为20%。2018年至2020年//
与再融资相关的承诺其他春秋国旅、王正华1、不越权干预公司经营管理活动,不侵占公司利益。2、切实履行公司制定的有关填补回报措施以及本承诺人对此作出的任何有关填补回报措施的承诺。若违反上述承诺给公司或者股东造成损失的,本承诺人将依法承担相应责任。长期有效//
其他本公司董事及高级管理人员1、承诺不无偿或以不公平条件向其他单位或者个人输送利益,也不采用其他方式损害公司利益。2、承诺对董事和高级管理人员的职务消费行为进行约束。3、承诺不动用公司资产从事与其履行职责无关的投资、消费活动。4、承诺由董事会或薪酬与考核委员会制定的薪酬制度与公司填补回报措施的执行情况相挂钩。5、若公司后续推出公司股权激励政策,拟公布的公司股权激励的行权条件与公司填补回报措施的执行情况相挂钩。若违反上述承诺给公司或者股东造成损失的,本人将依法承担相应责任。长期有效//
与股权激励相关的承诺其他本公司公司承诺不为激励对象依本激励计划获取有关限制性股票提供贷款以及其他任何形式的财务资助,包括为其贷款提供担保。长期有效//

四、 聘任、解聘会计师事务所情况聘任、解聘会计师事务所的情况说明

□适用 √不适用

审计期间改聘会计师事务所的情况说明□适用 √不适用

公司对会计师事务所“非标准审计报告”的说明□适用 √不适用

公司对上年年度报告中的财务报告被注册会计师出具“非标准审计报告”的说明□适用 √不适用

五、 破产重整相关事项□适用 √不适用

六、 重大诉讼、仲裁事项□本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 √本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项

七、 上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人、收购人处罚及整改情况□适用 √不适用

八、 报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明√适用 □不适用

报告期内公司及控股股东、实际控制人诚信状况较好,不存在未履行法院的生效判决、所负数额较大的债务到期未清偿等情况。

九、 公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响(一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的

√适用 □不适用

事项概述查询索引
公司第一期限制性股票激励计划经第二届董事会第二十二次会议及2016年第二次临时股东大会审议通过,并于2016年9月30日向激励对象授予完成,2016年11月21日完成股权登记。2018年4《第二届董事会第二十二次会议决议公告》,公告编号:2016-049 《春秋航空第一期限制性股票激励计划(草案)摘要》,公告编号:2016-052 《2016年第二次临时股东大会决议公告》,公告编号:2016-056 《关于向激励对象授予限制性股票的公告》,公告编号:2016-058 《股权激励计划限制性股票授予结果公告》,公告编号:2016-065 《第三届董事会第九次会议决议公告》,公告编号:2018-021
事项概述查询索引
月27日公司第二届董事会第九次会议审计并通过《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期符合解锁条件的议案》,2018年5月22日,达到解锁条件并上市流通。《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期解锁暨上市公告》,公告编号:2018-035

公司于2018年4月27日召开了第三届董事会第九次会议,审议通过了《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期符合解锁条件的议案》。经审议,公司第一期限制性股票激励计划的第一个解锁期解锁条件已达成,公司同意为符合解锁条件的30名激励对象办理限制性股票第一个解锁期解锁相关事宜,解锁的限制性股票数量为145,000股,占公司目前股本总额的0.016%。公司独立董事发表了独立意见,详见公司同日披露的《春秋航空独立董事关于第三届董事会第九次会议相关事项的独立意见》。

公司于2018年5月26日发布了《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期解锁暨上市公告》,公告编号2018-035,本次解锁的限制性股票上市流通日为2018年5月22日,解锁的限制性股票数量为145,000股,占公司目前股本总额的0.016%,占已获授予限制性股票的25%。本次限制性股票解锁后公司有限售条件股份由116,897,713股变动为116,752,713股,无限售条件股份由800,000,000股变动为800,145,000股。

(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况股权激励情况□适用 √不适用

其他说明□适用 √不适用

员工持股计划情况□适用 √不适用

其他激励措施□适用 √不适用

十、 重大关联交易(一) 与日常经营相关的关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

公司第三届董事会第九次会议和2017年年度股东大会审议通过了《关于公司2018年度日常关联交易预计金额的议案》并发布了公告,2018年预计向春秋国旅及其控股子公司开展包机包座销售、接受机票代理销售及相关服务、接受房屋租赁的关联交易,预计金额分别为180,000万元、1,500万元和2.40万元。(具体详见公司于2018年4月28日披露的《关于2018年日常关联交易事项的公告》,公告编号:2018-023。)

报告期内,公司实际向春秋国旅及其控股子公司开展包机包座销售、接受机票代理销售及相关服务、接受房屋租赁的关联交易,金额分别为67,738.80万元、616.47万元和1.2万元。

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(二) 资产收购或股权收购、出售发生的关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

3、 临时公告未披露的事项□适用 √不适用

4、 涉及业绩约定的,应当披露报告期内的业绩实现情况

□适用 √不适用

(三) 共同对外投资的重大关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(四) 关联债权债务往来

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露,但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(五) 其他重大关联交易□适用 √不适用

(六) 其他□适用 √不适用

十一、 重大合同及其履行情况1 托管、承包、租赁事项

□适用 √不适用

2 担保情况√适用 □不适用

单位: 元 币种: 人民币

公司对外担保情况(不包括对子公司的担保)
担保方担保方与上市公司的关系被担保方担保金额担保发生日期(协议签署日)担保 起始日担保 到期日担保类型担保是否已经履行完毕担保是否逾期担保逾期金额是否存在反担保是否为关联方担保关联 关系
///////
报告期内担保发生额合计(不包括对子公司的担保)-
报告期末担保余额合计(A)(不包括对子公司的担保)-
公司对子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计1,338,405,848
报告期末对子公司担保余额合计(B)2,947,611,647
公司担保总额情况(包括对子公司的担保)
担保总额(A+B)2,947,611,647
担保总额占公司净资产的比例(%)23.61
其中:
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额(C)-
直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额(D)2,666,153,717
担保总额超过净资产50%部分的金额(E)
上述三项担保金额合计(C+D+E)2,666,153,717
未到期担保可能承担连带清偿责任说明公司及其控股子公司对全资子公司春秋融资租赁及其全
资子公司以及春秋国际香港提供担保,主要为其在引进飞机等重大资产进行融资时提供担保。公司管理层认为,上述担保事项不会对本公司的财务状况、盈利能力及持续经营构成实质影响。
担保情况说明公司第三届董事会第九次会议和2017年年度股东大会审议通过了《关于公司2018年度对外担保预计额度的议案》并发布了公告(公告编号:2018-024),公司及其控股子公司对春秋国际香港、春秋置业、春秋融资租赁及其全资子公司提供担保累计金额不超过11.6亿美元,主要为其在引进飞机等重大资产、采购其他重要物资、航空基地建设项目融资等事项时提供担保;对新设全资子公司的担保,也在上述预计担保金额范围内调剂使用预计额度。截止报告期末,除上述担保事项之外,公司不存在为控股子公司或其他第三方提供的担保。

3 其他重大合同√适用 □不适用(1).贷款利率掉期合约和外汇远期合约

①会计政策a套期工具

为规避某些风险,公司把某些金融工具作为套期工具进行套期。满足规定条件的套期,公司用套期会计方法进行处理。公司的套期包括公允价值套期。公司在套期开始时,记录套期工具与被套期项目之间的关系,以及风险管理目标和进行不同套期交易的策略。此外,根据企业会计准则,在套期开始及之后,公司会持续地对套期有效性进行评价,以检查有关套期在套期关系被指定的会计期间内是否高度有效。

b公允价值套期

公允价值套期为对已确认资产或负债、尚未确认的确定承诺,或该资产或负债、尚未确认的确定承诺中可辨认部分的公允价值变动风险进行的套期。该类价值变动源于某类特定风险,并将对当期损益产生影响。

对于被指定为套期工具并符合公允价值套期要求的套期工具,其公允价值的变动连同被套期项目因被套期风险形成的公允价值变动均计入当期损益,二者的净影响作为套期无效部分计入当期损益。若套期关系不再符合套期会计的要求,对以摊余成本计量的被套期项目的账面价值所做的调整,在终止日至到期日的期间内按照实际利率法进行摊销并计入当期损益。当被套期项目被终止确认时,尚未摊销的对账面价值所做的调整直接计入当期损益。②贷款利率掉期合约

公司通过签订贷款利率掉期合约降低贷款的浮动利率变动风险。截至报告期末,贷款利率掉期合约计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”项目的金额为17,326,616元,计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债”项目的金额3,377,779元。

③外汇远期合约

公司通过签订外汇远期合约降低部分外币结算费用相关的汇率风险。截至报告期末,外汇远期合约计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产”项目的金额为898,680元,计入“指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债”之“外汇远期合约—公允价值套期”项目的金额为5,757,825元。

十二、 上市公司扶贫工作情况□适用 √不适用

十三、 可转换公司债券情况□适用 √不适用

十四、 环境信息情况(一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其重要子公司的环保情况说明

□适用 √不适用

(二) 重点排污单位之外的公司的环保情况说明√适用 □不适用

公司高度重视环境保护,严格遵守国家环境法律法规的相关要求,建立健全公司环保管理制度,对飞行员、机务、运控、地面保障部门等都制定了严格的节油节能规章制度,并严格有效实施。公司在经营过程中为了更好地保护环境,持续实施诸如飞机小翼改造、发动机水洗、地面设备替代APU运行、电子飞行包及飞机减重等一系列的节能项目,取得了良好的节能减排效果。其中多个项目成为上海市交通节能减排的“四新”项目,得到市主管机构的认可和鼓励。

同时,公司积极响应党中央建设生态文明的号召,以实际行动参与生态环境保护。通过提高资源利用率等方式,降低人均碳排放;设立为地球母亲专项基金,在首都生态屏障区、水源涵养区和京津风沙源治理区三重合一的国家级贫困县河北省张家口市康保县开展生态修复工程,经过科学规划和严谨实施,生态修复工程取得良好效果,创建了我国坝上干旱地区生态造林的国际一流示范区。

(三) 重点排污单位之外的公司未披露环境信息的原因说明√适用 □不适用

民航业不属于国家环境保护部门规定的重污染行业。经核查,公司及子公司不属于上海市环境保护局公布的《上海市重点排污单位信息公开名录》中公示的重点排污单位。

(四) 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明□适用 √不适用

十五、 其他重大事项的说明(一) 与上一会计期间相比,会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响

□适用 √不适用

(二) 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响□适用 √不适用

(三) 其他√适用 □不适用

非公开发行A股股票公司于2017年12月22日收到中国证监会下发的证监许可[2017]2321号《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发行股票的批复》,核准公司非公开发行不超过139,082,058股新股。(具体内容详见公司于2017年12月23日披露的《春秋航空股份有限公司关于非公开发行股票获得中国证监会核准批复的公告》,公告编号:2017-049)

公司已经于2018年2月完成本次非公开发行。本次发行价格最终确定为30.09元/股,截至2018年2月5日止,公司本次非公开发行募集资金总计人民币3,499,999,984.17元,扣除本次发行的承销费用以及其他发行费用后的募集资金净额为人民币3,456,998,449.22元,其中增加股本人民币116,317,713.00元,超出股本部分增加资本公积人民币3,343,114,785.37元。公司本次增资后总股本为人民币916,897,713元,代表每股人民币1元的普通股916,897,713股,其中包括有限售条件股份116,897,713股,占总股本比例12.75%,无限售条件的境内上市人民币普通股800,000,000股,占总股本比例87.25%。(具体内容详见公司于2018年2月14日披露的《春秋航空股份有限公司非公开发行A股股票发行结果暨股本变动公告》,公告编号:2018-005

公司已经于2018年2月12日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司完成新增股份的登记托管手续,并于2018年3月27日领取了上海市工商行政管理局核发的更新后的《企业法人营业执照》。

第六节 普通股股份变动及股东情况

一、 股本变动情况(一) 股份变动情况表

1、 股份变动情况表

单位:股

本次变动前本次变动增减(+,-)本次变动后
数量比例(%)发行新股送股公积金转股其他小计数量比例(%)
一、有限售条件股份600,580,00075.02116,317,713-600,145,000-483,827,287116,752,71312.73
1、国家持股
2、国有法人持股
3、其他内资持股600,580,00075.02116,317,713-600,145,000-483,827,287116,752,71312.73
其中:境内非国有法人持股600,000,00074.95116,317,713-600,000,000-483,682,287116,317,71312.68
境内自然人持股580,0000.07-145,000-145,000435,0000.05
4、外资持股
其中:境外法人持股
境外自然人持股
二、无限售条件流通股份200,000,00024.98600,145,000600,145,000800,145,00087.27
1、人民币普通股200,000,00024.98600,145,000600,145,000800,145,00087.27
2、境内上市的外资股
3、境外上市的外资股
4、其他
三、股份总数800,580,000100.00116,317,713-116,317,713916,897,713100.00

2、 股份变动情况说明

√适用 □不适用

公司首次公开发行A股股票形成的限售股于2018年1月22日起上市流通,本次限售股上市流通数量为600,000,000股。本次限售股上市流通后,总股本为800,580,000股,其中无限售条件股份800,000,000股,占总股本比例99.93%%,有限售条件股份580,000股,占总股本比例0.07%。(具体内容详见公司于2018年1月16日披露的《春秋航空股份有限公司首次公开发行限售股上市流通公告》,公告编号:2018-001。)

公司于非公开发行A股股票于2018年2月12日完成,新增有限售条件股份116,317,713股。本次发行完成后总股本为916,897,713股,其中有限售条件股份116,897,713股,占总股本比例12.75%,无限售条件股份800,000,000股,占总股本比例87.25%。(具体内容详见公司于2018年2月14日披露的《春秋航空股份有限公司非公开发行A股股票发行结果暨股本变动公告》,公告编号:2018-005。)

公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期的限制性股票于2018年5月22日解锁并上市流通,解锁数量为145,000股,占公司目前股本总额的0.016%,占已获授予限制性股票的25%。本次限制性股票解锁后公司有限售条件股份为116,752,713股,占总股本比例12.73%,无限售条件股份800,145,000股,占总股本比例87.27%。(具体内容详见公司于2018年5月16日披露的《关于公司第一期限制性股票激励计划第一个解锁期解锁暨上市公告》,公告编号2018-035。)

3、 报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响(如

有)

□适用 √不适用

4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容

□适用 √不适用

(二) 限售股份变动情况√适用 □不适用

单位: 股

股东名称期初限售股数报告期解除限售股数报告期增加限售股数报告期末限售股数限售原因解除限售日期
上海春秋国际旅行社(集团)有限公司504,000,000504,000,00000首次公开发行A股股票2018/01/22
上海春秋包机旅行社有限公司42,000,00042,000,00000首次公开发行A股股票2018/01/22
上海春翔投资有限公司36,000,00036,000,00000首次公开发行A股股票2018/01/22
上海春翼投资有限公司18,000,00018,000,00000首次公开发行A股股票2018/01/22
股东名称期初限售股数报告期解除限售股数报告期增加限售股数报告期末限售股数限售原因解除限售日期
自然人股东(公司第一期限制性股票激励计划授予对象)145,000145,00000股权激励限制性股票2018/05/22
145,00000145,000股权激励限制性股票2019/04/01
145,00000145,000股权激励限制性股票2020/03/30
145,00000145,000股权激励限制性股票2021/03/30
法人股东(向7名合格投资者非公开发行股份)00116,317,713116,317,713非公开发行A股股票2019/02/12
合计600,580,000600,145,000116,317,713116,752,713//

说明:股权激励限制性股票各期实际解锁日期会根据授予条件完成情况确定。

二、 股东情况(一) 股东总数:

截止报告期末普通股股东总数(户)15,957
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数(户)-

(二) 截止报告期末前十名股东、前十名流通股东(或无限售条件股东)持股情况表

单位:股

前十名股东持股情况
股东名称 (全称)报告期内增减期末持股数量比例(%)持有有限售条件股份数量质押或冻结情况股东性质
股份状态数量
上海春秋国际旅行社(集团)有限公司-504,000,00054.97--境内非国有法人
上海春秋包机旅行社有限公司-4,384,79937,615,2014.10--境内非国有法人
上海春翔投资有限公司-6,617,91929,382,0813.20-质押1,800,000境内非国有法人
民生加银基金-平安银行-民生加银鑫牛定向增发82号资产管理计划23,263,54223,263,5422.5423,263,542-其他
香港中央结算有限公司4,633,26823,184,7612.53--其他
上海春翼投资有限公司-2,159,98515,840,0151.73--境内非国有法人
中国证券金融股份有限公司-291,05515,145,5371.65--其他
诺德基金-招商银行-诺德千金217号特定客户资产管理计划13,293,45313,293,4531.4513,293,453-其他
鹏华资产-浦发银行-鹏华资产白泽1号资产管理计划13,293,45213,293,4521.4513,293,452-其他
华宝(上海)股权投资基金管理有限公司-华宝新趋势私募股权投资基金11,631,77111,631,7711.2711,631,771-其他
前十名无限售条件股东持股情况
股东名称持有无限售条件流通股的数量股份种类及数量
种类数量
上海春秋国际旅行社(集团)有限公司504,000,000人民币普通股504,000,000
上海春秋包机旅行社有限公司37,615,201人民币普通股37,615,201
上海春翔投资有限公司29,382,081人民币普通股29,382,081
香港中央结算有限公司23,184,761人民币普通股23,184,761
上海春翼投资有限公司15,840,015人民币普通股15,840,015
中国证券金融股份有限公司15,145,537人民币普通股15,145,537
UBSAG11,360,504人民币普通股11,360,504
BILL&MELINDAGATESFOUNDATIONTRUST5,997,290人民币普通股5,997,290
上海一村投资管理有限公司-一村共富1号私募证券投资基金5,500,000人民币普通股5,500,000
JPMORGAN CHASE BANK,NATIONAL ASSOCIATION5,434,287人民币普通股5,434,287
上述股东关联关系或一致行动的说明截止报告期末: 春秋国旅持有公司54.97%的股份,为公司的控股股东。王正华先生持有春秋国旅35.70%的股权,为春秋国旅的第一大股东、董事长;春秋国旅其他股权由上海天山资产经营有限公司和其余23名自然人股东持有。王正华先生对春秋国旅的持股比例远大于春秋国旅的任何其他股东,通过与春秋国旅的其他23名自然人股东签订《一致行动人协议》的方式加强了其控制地位,以形成能够持续性地主导春秋国旅以及公司的董事会和股东(大)会决策的能力,进而能够持续性地实际控制春秋国旅和春秋航空。因此,王正华先生为公司的实际控制人。 春秋包机持有公司4.10%的股份,为公司第二大股东。春秋包机的股权同样由持有春秋国旅的24名自然人股东持有,其中第一大股东王正华先生持有春秋包机43.80%股权。 春翔投资系春秋航空的部分员工为投资春秋航空而设立的公司,其唯一对外投资为持有春秋航空3.20%股份,不从事其他业务。春翔投资第一大股东为张秀智女士(春秋航空副董事长),持有春翔投资28.33%股权。 春翼投资系春秋航空和春秋国旅的部分员工为投资春秋航空而设立的公司,其唯一对外投资为持有公司1.73%股份,不从事其他业务。春翼投资第一大股东为王煜先生(春秋航空董事长,与王正华为父子关系),持有春翼投资36.33%股权。 考虑到春秋国旅的董事中,张秀智女士兼任春秋包机的执行董事和春翔投资的董事长,王煜先生兼任春翼投资的董事长,王炜先生兼任春翼投资的董事、总经理,根据《上市公司收购管理办法》第八十三条第二款第三项规定,春秋国旅、春秋包机、春翔投资和春翼投资构成一致行动关系。 除上述情况外,公司未知上述其他无限售条件股东是否属于《上市公司收购 管理办法》中规定的一致行动人,公司也未知其关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明

前十名有限售条件股东持股数量及限售条件√适用 □不适用

单位:股

序号有限售条件股东名称持有的有限售条件股份数量有限售条件股份可上市交易情况限售条件
可上市交易时间新增可上市交易股份数量
1民生加银基金-平安银行-民生加银鑫牛定向增发82号资产管理计划23,263,5422019/2/12-该等新增股份自办理完毕股份登记
2诺德基金-招商银行-诺德千金217号特定客户资产管理计划13,293,4532019/2/12-手续之日起 12 个月内不得转让,前述限售期限届满后,其转让和交易依照届时有效的法律法规及规范性文件以及上海证券交易所的规则执行。
3鹏华资产-浦发银行-鹏华资产白泽1号资产管理计划13,293,4522019/2/12-
4华宝(上海)股权投资基金管理有限公司-华宝新趋势私募股权投资基金11,631,7712019/2/12-
5华融瑞通股权投资管理有限公司11,000,3352019/2/12-
6诺德基金-兴业银行-贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)6,646,7262019/2/12-
7财通基金-南京银行-中国北方工业公司6,646,7262019/2/12-
8九泰基金-广发银行-四川金舵投资有限责任公司4,985,0452019/2/12-
9诺德基金-兴业银行-诺德基金-国协一期特定客户资产管理计划4,985,0452019/2/12-
10中信银行股份有限公司-九泰锐益定增灵活配置混合型证券投资基金4,652,7082019/2/12-
上述股东关联关系或一致行动的说明上述有限售条件股东均为公司2018年非公开发行股票的认购对象,其中,诺德基金-招商银行-诺德千金217号特定客户资产管理计划、诺德基金-兴业银行-贵州铁路人保壹期壹号股权投资基金中心(有限合伙)、诺德基金-兴业银行-诺德基金-国协一期特定客户资产管理计划同属于诺德基金管理有限公司。除上述情况外,公司未知上述有限售条件股东是否属于《上市公司收购管理办法》中规定的一致行动人,公司也未知其关联关系。

(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前10名股东□适用 √不适用

三、 控股股东或实际控制人变更情况□适用 √不适用

第七节 优先股相关情况

□适用 √不适用

第八节 董事、监事、高级管理人员情况

一、持股变动情况(一) 现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动情况

□适用 √不适用

(二) 董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况□适用 √不适用

二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况√适用 □不适用

姓名担任的职务变动情形
黄兴稳副总裁聘任

公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明√适用 □不适用

2018年6月5日公司召开了第三届董事会第十次会议,审议并通过了《关于公司聘任高级管理人员的议案》,同意聘任黄兴稳先生为公司副总裁,详见公司于2018年6月6日披露的《关于公司聘任高级管理人员的公告》(公告编号:2018-039)。

三、其他说明□适用 √不适用

第九节 公司债券相关情况

√适用 □不适用一、 公司债券基本情况

单位:元 币种:人民币

债券名称简称代码发行日到期日债券余额利率(%)还本付息方式交易场所
春秋航空股份有限公司公开发行2016年公司债券(第一期)16春秋011364212016年6 月2 日2021年6月2日2,300,000,0003.65%采用单利按年计息,不计复利,每年付息一次,最后一期利息随本金的兑付一起支付。年度付息款项自付息日起不另计利息,本金自本金兑付日起不另计利息。上海证券交易所

公司债券付息兑付情况√适用 □不适用

公司于2018年6月4日向2018年6月1日上海证券交易所收市后,在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司登记在册的全体“16春秋01”公司债券持有人支付了自2017年6月2日至2018年6月1日期间的债券利息。按照《春秋航空股份有限公司公开发行2016年公司债券(第一期)票面利率公告》,“16春秋01”的票面利率为3.65%,每手“16春秋01”(面值人民币1,000元)派发利息为36.5元(含税)。详见公司于2018年5月24日在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)披露的《春秋航空关于公司债券“16春秋01”2018年付息的公告》,公告编号:2018-037。

公司债券其他情况的说明√适用 □不适用

“16春秋01”债券到期日为2021年6月2日,如遇法定节假日或休息日,则顺延至其后的第1个交易日,顺延期间兑付款项不另计利息;若投资者行使回售选择权,则回售部分债券的兑付日为2019年的6月2日,如遇法定节假日或休息日,则顺延至其后的第1个交易日,顺延期间兑付款项不另计利息。

二、 公司债券受托管理联系人、联系方式及资信评级机构联系方式

债券受托管理人名称中信建投证券股份有限公司
办公地址北京市朝阳区安立路66号4号楼
联系人王崇赫
联系电话010-85156322
资信评级机构名称上海新世纪资信评估投资服务有限公司
办公地址上海市汉口路398号华盛大厦14楼

其他说明:

□适用 √不适用

三、 公司债券募集资金使用情况√适用 □不适用

本次债券所募集资金,拟将900,000,000元用于偿还计息负债,其余1,400,000,000元用于补充公司流动资金。同时,募集说明书约定,待本期债券发行完毕,募集资金到账后,发行人将根据募集资金的实际到位时间和公司债务结构调整需要,本着有利于优化公司债务结构、尽可能节省公司利息费用的原则灵活安排偿还有息债务的具体事宜,同时偿还的有息债务不局限于募集说明书中列明的债务。截至报告期末,已偿还计息负债903,174,188元,已用于补充公司流动资金1,396,825,812元,募集资金均按照《募集说明书》约定的募集资金用途使用完毕。

四、 公司债券评级情况√适用 □不适用

根据相关主管部门的监管要求和以及上海新世纪资信评估投资服务有限公司(以下简称“新世纪资信”)的业务操作规范,在本次公司债存续期(本次公司债发行日至到期兑付日止)内,新世纪资信将对其进行跟踪评级。跟踪评级包括定期和不定期跟踪评级。

定期跟踪评级报告每年出具一次,跟踪评级结果和报告于公司年度报告披露后2个月内出具。定期跟踪评级报告是新世纪资信在公司所提供的跟踪评级资料的基础上做出的评级判断。

在发生可能影响公司信用质量的重大事项时,新世纪资信将启动不定期跟踪评级程序,公司应根据已作出的书面承诺及时告知本评级机构相应事项并提供相应资料。

新世纪资信的跟踪评级报告和评级结果将对公司、监管部门及监管部门要求的披露对象进行披露。在持续跟踪评级报告出具5个工作日内,新世纪资信将把跟踪评级报告发送至公司,并同时发送至交易所网站公告,且交易所网站公告披露时间将不晚于在其他交易场所、媒体或者其他场合公开披露的时间。

如公司不能及时提供跟踪评级所需资料,新世纪资信将根据相关主管部门监管的要求和本评级机构的业务操作规范,采取公告延迟披露跟踪评级报告,或暂停评级、终止评级等评级行动。报告期内,新世纪在对本公司经营状况及相关行业情况进行综合分析与评估的基础上,出具了《春秋航空股份有限公司公开发行2016年公司债券(第一期)跟踪评级报告》(新世纪跟踪[2018]100296),维持本公司2017年公司债券的信用等级为AA+,维持本公司主体信用等级为AA+,评级展望维持稳定。详见公司于2018年6月26日披露的《春秋航空关于公司债券“16春秋01”2018年跟踪评级结果的公告》,公告编号:2018-041。

五、 报告期内公司债券增信机制、偿债计划及其他相关情况√适用 □不适用本期债券为无担保债券。

报告期内,偿债计划及其他偿债保障措施均未发生变更、变化。报告期内,偿债计划及其他偿债保障措施均有效执行。

六、 公司债券持有人会议召开情况□适用 √不适用

七、 公司债券受托管理人履职情况√适用 □不适用

“16春秋01”债券受托管理人为中信建投证券股份有限公司,报告期内,中信建投证券股份有限公司严格按照《公司债券发行与交易管理办法》及《公司债券受托管理人执业行为准则》等法律法规的要求以及《债券受托管理协议》约定履行债券受托管理人职责。

报告期内,中信建投证券股份有限公司结合公司实际经营和债券管理情况,对外出具了《春秋航空股份有限公司公司债券2017年度受托管理事务报告》,详见于2018年6月29日披露在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)的报告。

八、 截至报告期末和上年末(或本报告期和上年同期)下列会计数据和财务指标√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

主要指标本报告期末上年度末本报告期末比上年度末增减(%)变动原因
流动比率1.751.2243.44上升主要系由于货币资金、其他应收款等流动资产增加
速动比率1.731.2044.17同上
资产负债率(%)48.7558.92下降10.17个百分点下降主要系由于其他应收款、在建工程等资产的增加和借款的减少
贷款偿还率(%)1001000个百分点不适用
本报告期 (1-6月)上年同期本报告期比上年同期增减(%)变动原因
EBITDA利息保障倍数10.596.3367.30上升主要系报告期间EBITDA上升
利息偿付率(%)100%100%0个百分点不适用

九、 关于逾期债项的说明□适用 √不适用

十、 公司其他债券和债务融资工具的付息兑付情况□适用 √不适用

十一、 公司报告期内的银行授信情况√适用 □不适用

本公司在各大银行等金融机构的资信情况良好,与国内主要商业银行一直保持长期合作伙伴关系,间接债务融资能力较强,截至报告期末,公司合并口径获得银行给予的授信总额度合计为308.5亿元,实际已使用的授信额度为65.6亿元,公司在上述授信总额度内开展融资,以支持业务的发展。本公司按时偿还银行贷款本息。

十二、 公司报告期内执行公司债券募集说明书相关约定或承诺的情况□适用 √不适用

十三、 公司发生重大事项及对公司经营情况和偿债能力的影响□适用 √不适用

第十节 财务报告

一、 审计报告□适用 √不适用

二、 财务报表

合并资产负债表2018年6月30日编制单位: 春秋航空股份有限公司

单位:元 币种:人民币

项目附注期末余额期初余额
流动资产:
货币资金七(1)4,995,480,4514,269,291,665
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产七(2)18,225,2969,845,540
应收账款七(5)107,732,92085,207,227
预付款项七(6)339,148,720357,926,748
应收利息33,074,3838,219,739
其他应收款七(9)3,796,272,4001,681,619,873
存货七(10)99,895,25892,893,036
一年内到期的非流动资产--
其他流动资产七(13)78,212,933118,118,971
流动资产合计9,468,042,3616,623,122,799
非流动资产:
可供出售金融资产七(14)52,873,86352,873,863
长期股权投资七(17)22,181,14320,798,045
固定资产七(19)10,589,719,97910,691,347,147
在建工程七(20)2,805,111,3331,739,137,001
无形资产七(25)66,323,35465,772,841
长期待摊费用七(28)405,245,668420,230,400
递延所得税资产七(29)168,984,124187,594,438
其他非流动资产七(30)776,462,575801,547,668
非流动资产合计14,886,902,03913,979,301,403
资产总计24,354,944,40020,602,424,202
流动负债:
短期借款七(31)1,301,538,5781,640,533,531
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债七(32)9,135,60441,545,538
应付账款七(35)573,960,973426,376,061
预收款项七(36)895,601,297839,884,584
应付职工薪酬七(37)205,898,272287,542,222
应交税费七(38)320,542,239262,826,482
应付利息七(39)36,992,14281,053,449
应付股利七(40)-92,800
其他应付款七(41)468,516,938271,357,753
一年内到期的非流动负债七(43)1,598,795,0421,597,974,536
项目附注期末余额期初余额
流动负债合计5,410,981,0855,449,186,956
非流动负债:
长期借款七(45)3,167,674,7633,409,812,582
应付债券七(46)2,295,436,6422,292,978,405
长期应付款七(47)738,079,694690,931,210
递延收益七(51)43,471,10140,623,173
其他非流动负债七(52)217,162,469254,990,656
非流动负债合计6,461,824,6696,689,336,026
负债合计11,872,805,75412,138,522,982
所有者权益
股本七(53)916,897,713800,580,000
资本公积七(55)4,896,914,9101,553,800,125
减:库存股七(56)10,566,15014,088,200
其他综合收益七(57)2,155,3972,155,397
盈余公积七(59)478,622,278478,622,278
未分配利润七(60)6,198,114,4985,642,831,620
归属于母公司所有者权益合计12,482,138,6468,463,901,220
所有者权益合计12,482,138,6468,463,901,220
负债和所有者权益总计24,354,944,40020,602,424,202

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

母公司资产负债表2018年6月30日编制单位:春秋航空股份有限公司

单位:元 币种:人民币

项目附注期末余额期初余额
流动资产:
货币资金2,662,977,4111,922,445,064
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产18,225,2969,845,540
应收账款十七(1)121,375,737101,763,604
预付款项337,050,143357,132,414
应收利息35,900,69134,469,572
其他应收款十七(2)5,068,758,5773,193,409,947
存货99,138,04092,464,125
一年内到期的非流动资产1,013,981,100959,926,470
其他流动资产77,795,537117,121,519
流动资产合计9,435,202,5326,788,578,255
非流动资产:
可供出售金融资产52,873,86352,873,863
长期股权投资十七(3)773,506,148758,823,050
固定资产10,324,848,40510,454,725,771
在建工程2,797,301,6391,722,856,141
无形资产21,999,45020,904,570
长期待摊费用403,970,573420,141,708
项目附注期末余额期初余额
递延所得税资产168,984,124187,594,438
其他非流动资产1,719,401,9531,782,143,068
非流动资产合计16,262,886,15515,400,062,609
资产总计25,698,088,68722,188,640,864
流动负债:
短期借款1,301,538,5781,640,533,531
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债9,135,60441,545,538
应付账款590,235,626427,839,712
预收款项807,213,904743,380,640
应付职工薪酬204,665,986285,045,587
应交税费258,854,930241,295,487
应付利息43,309,23988,671,751
应付股利-92,800
其他应付款808,737,675593,920,896
一年内到期的非流动负债1,610,450,3571,611,505,208
流动负债合计5,634,141,8995,673,831,150
非流动负债:
长期借款608,109,782456,916,444
应付债券2,295,436,6422,292,978,405
长期应付款十七(4)4,804,005,6015,262,827,870
递延收益43,471,10140,623,173
其他非流动负债217,162,469254,990,656
非流动负债合计7,968,185,5958,308,336,548
负债合计13,602,327,49413,982,167,698
所有者权益:
股本916,897,713800,580,000
资本公积4,896,914,9101,553,800,125
减:库存股10,566,15014,088,200
其他综合收益2,155,3972,155,397
盈余公积478,622,278478,622,278
未分配利润5,811,737,0455,385,403,566
所有者权益合计12,095,761,1938,206,473,166
负债和所有者权益总计25,698,088,68722,188,640,864

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

合并利润表2018年1—6月

单位:元 币种:人民币

项目附注本期发生额上期发生额
一、营业总收入6,332,105,5195,065,238,630
其中:营业收入七(61)6,332,105,5195,065,238,630
二、营业总成本5,873,791,8254,978,144,013
项目附注本期发生额上期发生额
其中:营业成本七(61)5,555,298,8924,600,345,031
税金及附加七(62)7,108,6565,171,696
销售费用七(63)146,527,743147,332,828
管理费用七(64)115,210,988112,296,659
财务费用七(65)49,645,546112,997,799
加:公允价值变动收益(损失以“-”号填列)七(68)27,093,631-
投资收益(损失以“-”号填列)七(69)-29,429,6481,115,372
其中:对联营企业和合营企业的投资收益-1,616,9021,115,372
资产处置收益(损失以“-”号填列)七(70)6,552,12122,333,033
其他收益七(71)480,144,851510,848,593
三、营业利润(亏损以“-”号填列)942,674,649621,391,615
加:营业外收入七(72)21,738,671121,946,267
减:营业外支出七(73)540,920187,935
四、利润总额(亏损总额以“-”号填列)963,872,400743,149,947
减:所得税费用七(74)237,129,650189,179,122
五、净利润(净亏损以“-”号填列)726,742,750553,970,825
(一)按经营持续性分类
1.持续经营净利润(净亏损以“-”号填列)726,742,750553,970,825
(二)按所有权归属分类
1.归属于母公司所有者的净利润726,742,750553,970,825
六、其他综合收益的税后净额
七、综合收益总额726,742,750553,970,825
归属于母公司所有者的综合收益总额726,742,750553,970,825
八、每股收益:
(一)基本每股收益(元/股)0.830.69
(二)稀释每股收益(元/股)0.830.69

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

母公司利润表2018年1—6月

单位:元 币种:人民币

项目附注本期发生额上期发生额
一、营业收入十七(5)6,297,592,8815,036,538,819
减:营业成本十七(5)5,580,580,4904,596,796,512
税金及附加2,102,12067,005
销售费用143,811,816141,104,294
管理费用92,784,45190,483,295
财务费用90,772,922165,959,469
加:公允价值变动收益(损失以“-”号填列)27,093,631-
投资收益(损失以“-”号填列)十七(6)-29,429,6481,115,372
其中:对联营企业和合营企业的投资-1,616,9021,115,372
项目附注本期发生额上期发生额
收益
资产处置收益(损失以“-”号填列)6,552,12122,333,033
其他收益385,404,223510,848,593
二、营业利润(亏损以“-”号填列)777,161,409576,425,242
加:营业外收入20,155,341121,572,991
减:营业外支出376,420187,432
三、利润总额(亏损总额以“-”号填列)796,940,330697,810,801
减:所得税费用199,146,979179,275,761
四、净利润(净亏损以“-”号填列)597,793,351518,535,040
1.持续经营净利润(净亏损以“-”号填列)597,793,351518,535,040
五、其他综合收益的税后净额--
六、综合收益总额597,793,351518,535,040

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

合并现金流量表2018年1—6月

单位:元 币种:人民币

项目附注本期发生额上期发生额
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现金7,997,021,0156,777,383,764
收到其他与经营活动有关的现金七(76)(1)598,988,239595,826,950
经营活动现金流入小计8,596,009,2547,373,210,714
购买商品、接受劳务支付的现金4,337,764,2173,627,807,058
支付给职工以及为职工支付的现金1,279,898,579993,372,368
支付的各项税费1,366,054,1081,820,241,004
支付其他与经营活动有关的现金七(76)(2)170,267,564203,961,727
经营活动现金流出小计7,153,984,4686,645,382,157
经营活动产生的现金流量净额七(77)(1)1,442,024,786727,828,557
二、投资活动产生的现金流量:
取得投资收益收到的现金--
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额6,630,41119,335,768
收到其他与投资活动有关的现金七(76)(3)1,438,727,8231,551,376,135
投资活动现金流入小计1,445,358,2341,570,711,903
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金1,297,231,4681,461,167,768
投资支付的现金3,000,000-
支付其他与投资活动有关的现金七(76)3,355,538,2121,419,551,152
项目附注本期发生额上期发生额
(4)
投资活动现金流出小计4,655,769,6802,880,718,920
投资活动产生的现金流量净额-3,210,411,446-1,310,007,017
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金3,459,432,498-
取得借款收到的现金959,219,3992,212,276,392
发行债券收到的现金--
收到其他与筹资活动有关的现金七(76)(5)-608,609,826
筹资活动现金流入小计4,418,651,8972,820,886,218
偿还债务支付的现金1,570,088,7272,255,468,168
分配股利、利润或偿付利息支付的现金357,783,453358,745,824
支付其他与筹资活动有关的现金七(76)(6)18,026,72618,026,726
筹资活动现金流出小计1,945,898,9062,632,240,718
筹资活动产生的现金流量净额2,472,752,991188,645,500
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响13,096,989-22,431,598
五、现金及现金等价物净增加额七(77)(1)717,463,320-415,964,558
加:期初现金及现金等价物余额4,208,217,2404,677,864,624
六、期末现金及现金等价物余额七(77)(1)4,925,680,5604,261,900,066

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

母公司现金流量表

2018年1—6月

单位:元 币种:人民币

项目附注本期发生额上期发生额
一、经营活动产生的现金流量:
销售商品、提供劳务收到的现金7,876,409,4486,746,758,445
收到其他与经营活动有关的现金753,964,493595,453,674
经营活动现金流入小计8,630,373,9417,342,212,119
购买商品、接受劳务支付的现金4,394,685,1993,633,858,536
支付给职工以及为职工支付的现金1,166,339,901977,804,641
支付的各项税费1,293,466,4531,815,482,984
支付其他与经营活动有关的现金171,967,2791,990,502,286
经营活动现金流出小计7,026,458,8328,417,648,447
经营活动产生的现金流量净额1,603,915,109-1,075,436,328
二、投资活动产生的现金流量:
取得投资收益收到的现金--
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额6,612,34419,335,768
收到其他与投资活动有关的现金2,518,153,3603,611,253,567
项目附注本期发生额上期发生额
投资活动现金流入小计2,524,765,7043,630,589,335
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金1,268,857,960130,113,695
投资支付的现金16,300,00018,250,000
支付其他与投资活动有关的现金4,415,344,6912,355,551,151
投资活动现金流出小计5,700,502,6512,503,914,846
投资活动产生的现金流量净额-3,175,736,9471,126,674,489
三、筹资活动产生的现金流量:
吸收投资收到的现金3,459,432,498-
取得借款收到的现金959,219,3991,231,695,745
发行债券收到的现金--
收到其他与筹资活动有关的现金-608,609,826
筹资活动现金流入小计4,418,651,8971,840,305,571
偿还债务支付的现金1,168,185,7031,564,707,323
分配股利、利润或偿付利息支付的现金414,121,950381,560,616
支付其他与筹资活动有关的现金531,395,536764,470,106
筹资活动现金流出小计2,113,703,1892,710,738,045
筹资活动产生的现金流量净额2,304,948,708-870,432,474
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响1,060,011-2,999,712
五、现金及现金等价物净增加额734,186,881-822,194,025
加:期初现金及现金等价物余额1,861,370,6392,773,991,065
六、期末现金及现金等价物余额2,595,557,5201,951,797,040

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

合并所有者权益变动表

2018年1—6月

单位:元 币种:人民币

项目本期
归属于母公司所有者权益少数股东权益所有者权益合计
股本资本公积减:库存股其他综合收益盈余公积未分配利润
一、上年期末余额800,580,0001,553,800,12514,088,2002,155,397478,622,2785,642,831,620-8,463,901,220
二、本年期初余额800,580,0001,553,800,12514,088,2002,155,397478,622,2785,642,831,620-8,463,901,220
三、本期增减变动金额(减少以“-”号填列)116,317,7133,343,114,785-3,522,050--555,282,878-4,018,237,426
(一)综合收益总额-----726,742,750-726,742,750
(二)所有者投入和减少资本116,317,7133,343,114,785-3,522,050----3,462,954,548
1.股东投入的普通股116,317,7133,343,114,785-3,522,050----3,462,954,548
2.股份支付计入所有者权益的金额--------
(三)利润分配------171,459,872--171,459,872
1.提取盈余公积-------
2.对所有者(或股东)的分配------171,459,872--171,459,872
四、本期期末余额916,897,7134,896,914,91010,566,1502,155,397478,622,2786,198,114,498-12,482,138,646
项目上期
归属于母公司所有者权益少数股东权益所有者权益合计
股本资本公积减:库存股其他综合收益盈余公积未分配利润
一、上年期末余额800,580,0001,549,032,85614,088,200-364,366,2304,623,598,926-7,323,489,812
二、本年期初余额800,580,0001,549,032,85614,088,200-364,366,2304,623,598,926-7,323,489,812
三、本期增减变动金额(减少以“-”号填列)-----425,878,025-425,878,025
(一)综合收益总额-----553,970,825-553,970,825
(二)所有者投入和减少资本--------
1.股东投入的普通股--------
2.股份支付计入所有者权益的金额--------
(三)利润分配------128,092,800--128,092,800
1.提取盈余公积--------
2.对所有者(或股东)的分配------128,092,800--128,092,800
四、本期期末余额800,580,0001,549,032,85614,088,200-364,366,2305,049,476,951-7,749,367,837

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

母公司所有者权益变动表

2018年1—6月

单位:元 币种:人民币

项目本期
股本资本公积减:库存股其他综合收益盈余公积未分配利润所有者权益合计
一、上年期末余额800,580,0001,553,800,12514,088,2002,155,397478,622,2785,385,403,5668,206,473,166
二、本年期初余额800,580,0001,553,800,12514,088,2002,155,397478,622,2785,385,403,5668,206,473,166
三、本期增减变动金额(减少以“-”号填列)116,317,7133,343,114,785-3,522,050--426,333,4793,889,288,027
(一)综合收益总额-----597,793,351597,793,351
(二)所有者投入和减少资本116,317,7133,343,114,785-3,522,050---3,462,954,548
1.股东投入的普通股116,317,7133,343,114,785-3,522,050---3,462,954,548
2.股份支付计入所有者权益的金额-------
(三)利润分配------171,459,872-171,459,872
1.提取盈余公积-------
2.对所有者(或股东)的分配------171,459,872-171,459,872
四、本期期末余额916,897,7134,896,914,91010,566,1502,155,397478,622,2785,811,737,04512,095,761,193
项目上期
股本资本公积减:库存股其他综合收益盈余公积未分配利润所有者权益合计
一、上年期末余额800,580,0001,549,032,85614,088,200-364,366,2304,485,191,9387,185,082,824
二、本年期初余额800,580,0001,549,032,85614,088,200-364,366,2304,485,191,9387,185,082,824
三、本期增减变动金额(减少以“-”号填列)-----390,442,240390,442,240
(一)综合收益总额-----518,535,040518,535,040
(二)所有者投入和减少资本-------
1.股东投入的普通股-------
2.股份支付计入所有者权益的金额-------
(三)利润分配------128,092,800-128,092,800
1.提取盈余公积-------
2.对所有者(或股东)的分配------128,092,800-128,092,800
四、本期期末余额800,580,0001,549,032,85614,088,200-364,366,2304,875,634,1787,575,525,064

法定代表人:王煜 主管会计工作负责人:王志杰 会计机构负责人:陈可

三、 公司基本情况1. 公司概况√适用 □不适用

春秋航空有限公司(以下简称“原公司”)是由上海春秋国际旅行社(集团)有限公司(以下简称“春秋国旅”)和上海春秋包机旅行社有限公司(以下简称“春秋包机旅行社”)于2004年11月1日共同投资成立的有限责任公司,春秋国旅及春秋包机旅行社的持股比例分别为60%和40%。原公司成立时的注册资本为人民币8,000万元。
2009年5月15日,原公司股东会作出决议,同意由春秋国旅对原公司增资人民币1.2亿元,原公司的注册资本由人民币8,000万元增加到人民币2亿元,增资后春秋国旅持有原公司84%的股权,春秋包机旅行社持有原公司16%的股权。
于2010年10月20日,春秋包机旅行社将其于原公司的6%及3%股权分别转让予上海春翔投资有限公司(以下简称“春翔投资”)及上海春翼投资有限公司(以下简称“春翼投资”),原公司注册资本不变。股权转让后,春秋国旅、春秋包机旅行社、春翔投资及春翼投资在原公司的持股比例分别为84%,7%,6%和3%。
于2010年11月5日,中国民用航空局向原公司出具《民航企业机场联合重组改制许可决定书》【民航函[2010]1282号】,许可原公司重组改制为股份有限公司。根据原公司董事会及股东会批准的整体变更方案、春秋航空股份有限公司发起人协议和春秋航空股份有限公司章程的规定,公司发起人春秋国旅、春秋包机旅行社、春翔投资及春翼投资采用发起设立方式,将原公司依法整体变更为股份有限公司,并更名为春秋航空股份有限公司(以下简称“春秋航空”或“本公司”);春秋航空申请登记的变更后注册资本为人民币30,000万元,划分为每股人民币1元的普通股,共计30,000万股;各发起人的持股比例分别为84%,7%,6%和3%,并以其拥有的原公司经审计后的按照企业会计准则及其相关规定核算的于2010年5月31日的净资产计人民币579,702,639元作为出资,按1.93:1的比例全部折为春秋航空的股份,其中,人民币30,000万元作为股本,折股溢价人民币279,702,639元计入资本公积。
于2014年12月10日,本公司获得中国证券监督管理委员会出具的证监许可【2014】1329号文《关于核准春秋航空股份有限公司首次公开发行股票的批复》,核准本公司发行不超过100,000,000股的人民币普通股A股股票。截至2015年1月16日止,本公司已完成向境内投资者首次公开发行100,000,000股人民币普通股A股,共募集资金1,816,000,000元。发行后本公司总股本增至人民币400,000,000元。于2015年1月21日,本公司股票在上海证券交易所挂牌上市交易。 于2015年9月29日,本公司2015年半年度资本公积金转增股本方案已经2015年第三次临时股东大会审议通过。本公司以2015年6月30日总股本400,000,000股为基数,以资本公积金中股本溢价部分向截止2015年10月20日下午上海证券交易所收市后,在中国证券登记结算有限公司上海分公司登记在册的公司全体股东每10股转增10股,合计转增400,000,000股,转增后公司总股本变更为800,000,000 股,该转增股本事项已于中国证券登记结算有限公司上海分公司进行登记。
于2016年9月28日,经本公司2016年第二次临时股东大会批准,根据《关于〈春秋航空股份有限公司第一期限制性股票激励计划〉及其摘要的议案》的规定,本公司技术骨干员工共30人申购共计580,000股的股份。该次申购占总股本的比例0.0725%。本公司本次增资后股本为人民币800,580,000元。本次授予的580,000股限制性股票于2016年11月21日在中国证券登记结算有限责任公司上海分公司完成登记。
于2017年12月22日,本公司获得中国证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发行股票的批复》,核准本公司发行不超过139,082,058股的人民币普通股A股股票。 截至2018年2月5日止,本公司本次非公开发行A股股票实际发行人民币普通股116,317,713股,共募集资金人民币3,499,999,984.17元。本次发行完成后,本公司增加116,317,713股有限售条件流通股,总股本变更为916,897,713元。该增发事项已在中国证券登记结算有限公司上海分公司进行登记。
截至2018年6月30日,本公司累计发行股本总数916,897,713股,注册资本为916,897,713元,春秋航空注册地址为上海市长宁区定西路1558号(乙),法定代表人为王煜。
春秋航空及子公司(以下合称“本集团”)主要经营国内航空客货运输业务,内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运运输业务;航空公司间的代理业务;与航空运输业务相关的服务业务;市县际定线旅游客运;从事货物及技术的进出口业务;代理货物运输保险、健康保险、人寿保险、意外伤害保险、责任保险;预包装食品;工艺礼品、家用电器、日用百货、五金交电、纺织品、电子产品、化工原料、金属材料、仪器仪表、机械设备、汽车零配件的批发零售、自有设备租赁业务,职工食堂、航空配餐;航空地面服务(不得从事航空运输及航空器维修);融资租赁业务、租赁业务等。 本财务报表由本公司董事会于2018年8月30日批准报出。

2. 合并财务报表范围√适用 □不适用本年度纳入合并范围的主要子公司详见附注九。

四、 财务报表的编制基础1. 编制基础本财务报表按照财政部于2006年2月15日及以后期间颁布的《企业会计准则——基本准则》、各项具体会计准则及相关规定(以下合称“企业会计准则”)、以及中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15 号——财务报告的一般规定》的披露规定编制。

2. 持续经营√适用 □不适用本公司财务报表以持续经营为编制基础。

五、 重要会计政策及会计估计具体会计政策和会计估计提示:

√适用 □不适用本集团根据经营特点确定具体会计政策和会计估计,主要体现在应收款项坏账准备的计提方法(附注五(11))、存货的计价方法(附注五(12))、固定资产折旧、无形资产及长期待摊费用摊销(附注五(16)、(21)、(23))、收入的确认时点(附注五(28))等。

本集团在确定重要的会计政策时所运用的关键判断详见附注五(32)。

本财务报表按照财政部于2006年2月15日及以后期间颁布的《企业会计准则——基本准则》、各项具体会计准则及相关规定(以下合称“企业会计准则”)、以及中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15 号——财务报告的一般规定》的披露规定编制。

1. 遵循企业会计准则的声明本公司所编制的财务报表符合企业会计准则的要求,真实、完整地反映了公司的财务状况、经营成果、股东权益变动和现金流量等有关信息。

2. 会计期间本公司会计年度自公历1月1日起至12月31日止。

3. 营业周期□适用 √不适用

4. 记账本位币本公司的记账本位币为人民币。

5. 同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法√适用 □不适用(a) 同一控制下的企业合并

合并方支付的合并对价及取得的净资产均按账面价值计量。合并方取得的净资产账面价值与支付的合并对价账面价值的差额,调整资本公积(股本溢价);资本公积(股本溢价)不足以冲减的,调整留存收益。为进行企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交易费用,计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。

(b) 非同一控制下的企业合并

购买方发生的合并成本及在合并中取得的可辨认净资产按购买日的公允价值计量。合并成本大于合并中取得的被购买方于购买日可辨认净资产公允价值份额的差额,确认为商誉;合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额,计入当期损益。为进行企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益。为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交易费用,计入权益性证券或债务性证券的初始确认金额。

6. 合并财务报表的编制方法√适用 □不适用编制合并财务报表时,合并范围包括本公司及全部子公司。

从取得子公司的实际控制权之日起,本集团开始将其纳入合并范围;从丧失实际控制权之日起停止纳入合并范围。对于同一控制下企业合并取得的子公司,自其与本公司同受最终控制方控制之日起纳入本公司合并范围,并将其在合并日前实现的净利润在合并利润表中单列项目反映。

在编制合并财务报表时,子公司与本公司采用的会计政策或会计期间不一致的,按照本公司的会计政策和会计期间对子公司财务报表进行必要的调整。对于非同一控制下企业合并取得的子公司,以购买日可辨认净资产公允价值为基础对其财务报表进行调整。集团内所有重大往来余额、交易及未实现利润在合并财务报表编制时予以抵销。子公司的股东权益、当期净损益及综合收益中不属于本公司所拥有的部分分别作为少数股东权益、少数股东损益及归属于少数股东的综合收益总额在合并财务报表中股东权益、净利润及综合收益总额项下单独列示。本公司向子公司出售资产所发生的未实现内部交易损益,全额抵销归属于母公司股东的净利润;子公司向本公司出售资产所发生的未实现内部交易损益,按本公司对该子公司的分配比例在归属于母公司股东的净利润和少数股东损益之间分配抵销。子公司之间出售资产所发生的未实现内部交易损益,按照母公司对出售方子公司的分配比例在归属于母公司股东的净利润和少数股东损益之间分配抵销。

如果以本集团为会计主体与以本公司或子公司为会计主体对同一交易的认定不同时,从本集团的角度对该交易予以调整。

7. 合营安排分类及共同经营会计处理方法□适用 √不适用

8. 现金及现金等价物的确定标准现金等价物是指企业持有的期限短(一般指从购买日起三个月内到期)、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。

9. 外币业务和外币报表折算√适用 □不适用外币交易按交易发生日的即期汇率将外币金额折算为人民币入账。

于资产负债表日,外币货币性项目采用资产负债表日的即期汇率折算为人民币。为购建符合借款费用资本化条件的资产而借入的外币专门借款产生的汇兑差额在资本化期间内予以资本化;为了规避外汇风险进行套期的套期工具的汇兑差额按套期会计方法处理;其他汇兑差额直接计入当期损益。以历史成本计量的外币非货币性项目,于资产负债表日采用交易发生日的即期汇率折算。汇率变动对现金的影响额在现金流量表中单独列示。

10. 金融工具√适用 □不适用(a) 金融资产

(i) 金融资产分类

金融资产于初始确认时分类为:以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产、应收款项、可供出售金融资产和持有至到期投资。金融资产的分类取决于本集团对金融资产的持有意图和持有能力。

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括持有目的为短期内出售的金融资产。

应收款项

应收款项是指在活跃市场中没有报价、回收金额固定或可确定的非衍生金融资产,包括应收账款和其他应收款等(附注五(11))。

可供出售金融资产

可供出售金融资产包括初始确认时即被指定为可供出售的非衍生金融资产及未被划分为其他类的金融资产。自资产负债表日起12个月内将出售的可供出售金融资产在资产负债表中列示为其他流动资产。

持有至到期投资

持有至到期投资是指到期日固定、回收金额固定或可确定,且管理层有明确意图和能力持有至到期的非衍生金融资产。取得时期限超过12个月但自资产负债表日起12个月(含12个月)内到期的持有至到期投资,列示为一年内到期的非流动资产;取得时期限在12个月之内(含12个月)的持有至到期投资,列示为其他流动资产。

(ii) 确认和计量

金融资产于本集团成为金融工具合同的一方时,按公允价值在资产负债表内确认。以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产,取得时发生的相关交易费用计入当期损益;其他金融资产的相关交易费用计入初始确认金额。

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和可供出售金融资产按照公允价值进行后续计量,但在活跃市场中没有报价且其公允价值不能可靠计量的权益工具投资,按照成本计量;应收款项以及持有至到期投资采用实际利率法,以摊余成本计量。

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产的公允价值变动作为公允价值变动损益计入当期损益;在资产持有期间所取得的利息或现金股利以及处置时产生的处置损益计入当期损益。

除减值损失及外币货币性金融资产形成的汇兑损益外,可供出售金融资产公允价值变动直接计入股东权益,待该金融资产终止确认时,原直接计入权益的公允价值变动累计额转入当期损益。可供出售债务工具投资在持有期间按实际利率法计算的利息,以及被投资单位已宣告发放的与可供出售权益工具投资相关的现金股利,作为投资收益计入当期损益。

(iii) 金融资产减值

除以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产外,本集团于资产负债表日对金融资产的账面价值进行检查,如果有客观证据表明某项金融资产发生减值的,计提减值准备。

表明金融资产发生减值的客观证据,是指金融资产初始确认后实际发生的、对该金融资产的预计未来现金流量有影响,且本集团能够对该影响进行可靠计量的事项。表明可供出售权益工具投资发生减值的客观证据包括权益工具投资的公允价值发生严重或非暂时性下跌。本集团于资产负债表日对各项可供出售权益工具投资单独进行检查,若该权益工具投资于资产负债表日的公允价值低于其初始投资成本超过50%(含50%)或低于其初始投资成本持续时间超过一年(含一年)的,则表明其发生减值;若该权益工具投资于资产负债表日的公允价值低于其初始投资成本超过20%(含20%)但尚未达到50%的,本集团会综合考虑其他相关因素诸如价格波

动率等,判断该权益工具投资是否发生减值。本集团以加权平均法计算可供出售权益工具投资的初始投资成本。

以摊余成本计量的金融资产发生减值时,按预计未来现金流量(不包括尚未发生的未来信用损失)现值低于账面价值的差额,计提减值准备。如果有客观证据表明该金融资产价值已恢复,且客观上与确认该损失后发生的事项有关,原确认的减值损失予以转回,计入当期损益。

以公允价值计量的可供出售金融资产的公允价值发生减值时,原直接计入股东权益的因公允价值下降形成的累计损失予以转出并计入减值损失。对已确认减值损失的可供出售债务工具投资,在期后公允价值上升且客观上与确认原减值损失后发生的事项有关的,原确认的减值损失予以转回并计入当期损益。对已确认减值损失的可供出售权益工具投资,期后公允价值上升直接计入股东权益。

以成本计量的可供出售金融资产发生减值时,将其账面价值与按照类似金融资产当时市场收益率对未来现金流量折现确定的现值之间的差额,确认为减值损失,计入当期损益。已发生的减值损失以后期间不再转回。

(iv) 金融资产的终止确认

金融资产满足下列条件之一的,予以终止确认:(1) 收取该金融资产现金流量的合同权利终止;(2) 该金融资产已转移,且本集团将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方;或者(3) 该金融资产已转移,虽然本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬,但是放弃了对该金融资产控制。金融资产终止确认时,其账面价值与收到的对价以及原直接计入股东权益的公允价值变动累计额之和的差额,计入当期损益。

(b) 金融负债

金融负债于初始确认时分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债。本集团的金融负债主要为其他金融负债,包括应付款项、借款及应付债券等。

应付款项包括应付账款、其他应付款等,以公允价值进行初始计量,并采用实际利率法按摊余成本进行后续计量。

借款及应付债券按其公允价值扣除交易费用后的金额进行初始计量,并采用实际利率法按摊余成本进行后续计量。

其他金融负债期限在一年以下(含一年)的,列示为流动负债;期限在一年以上但自资产负债表日起一年内(含一年)到期的,列示为一年内到期的非流动负债;其余列示为非流动负债。

当金融负债的现时义务全部或部分已经解除时,终止确认该金融负债或义务已解除的部分。终止确认部分的账面价值与支付的对价之间的差额,计入当期损益。

(c) 金融工具的公允价值确定

存在活跃市场的金融工具,以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工具,采用估值技术确定其公允价值。在估值时,本集团采用在当前情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术,选择与市场参与者在相关资产或负债的交易中所考虑的资产或负债特征相一致的输入值,并尽可能优先使用相关可观察输入值。在相关可观察输入值无法取得或取得不切实可行的情况下,使用不可观察输入值。

(d) 套期工具为规避某些风险,本集团把某些金融工具作为套期工具进行套期。满足规定条件的套期,本集团用套期会计方法进行处理。本集团的套期包括公允价值套期。本集团在套期开始时,记录套期工具与被套期项目之间的关系,以及风险管理目标和进行不同套期交易的策略。此外,根据企业会计准则,在套期开始及之后,本集团会持续地对套期有效性进行评价,以检查有关套期在套期关系被指定的会计期间内是否高度有效。

公允价值套期

公允价值套期为对已确认资产或负债、尚未确认的确定承诺,或该资产或负债、尚未确认的确定承诺中可辨认部分的公允价值变动风险进行的套期。该类价值变动源于某类特定风险,并将对当期损益产生影响。

对于被指定为套期工具并符合公允价值套期要求的套期工具,其公允价值的变动连同被套期项目因被套期风险形成的公允价值变动均计入当期损益,二者的净影响作为套期无效部分计入当期损益。

若套期关系不再符合套期会计的要求,对以摊余成本计量的被套期项目的账面价值所做的调整,在终止日至到期日的期间内按照实际利率法进行摊销并计入当期损益。当被套期项目被终止确认时,尚未摊销的对账面价值所做的调整直接计入当期损益。

11. 应收款项

(1). 单项金额重大并单独计提坏账准备的应收款项

√适用 □不适用

单项金额重大的判断依据或金额标准单项金额超过人民币5,000,000元。
单项金额重大并单项计提坏账准备的计提方法根据应收款项的预计未来现金流量现值低于其账面价值的差额进行计提。

对于单项金额重大的应收款项,单独进行减值测试。当存在客观证据表明本集团将无法按应收款项的原有条款收回款项时,计提坏账准备。

(2). 按信用风险特征组合计提坏账准备的应收款项:

√适用 □不适用对于单项金额不重大的应收款项,与经单独测试后未减值的应收款项一起按信用风险特征划分为若干组合,根据以前年度与之具有类似信用风险特征的应收款项组合的实际损失率为基础,结合现时情况确定应计提的坏账准备。

确定组合的依据如下:

应收第三方组合 所有第三方客户应收关联方组合 所有关联方客户

按组合计提坏账准备的计提方法如下:

应收第三方组合 账龄一年以内计提比例为零账龄大于一年根据历史损失率计提应收关联方组合 根据历史损失率,所确定计提比例于本年度为零

组合中,采用账龄分析法计提坏账准备的□适用 √不适用组合中,采用余额百分比法计提坏账准备的□适用 √不适用组合中,采用其他方法计提坏账准备的□适用 √不适用

(3). 单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收款项:

√适用 □不适用

单项计提坏账准备的理由存在客观证据表明本集团将无法按应收款项的原有条款收回款项。
坏账准备的计提方法根据应收款项的预计未来现金流量现值低于其账面价值的差额进行计提。

12. 存货√适用 □不适用(a)分类

存货包括航材消耗件及机上供应品等,按成本与可变现净值孰低计量。

(b)发出存货的计价方法

存货发出时的成本按先进先出法核算。

(c)存货可变现净值的确定依据及存货跌价准备的计提方法

存货跌价准备按存货成本高于其可变现净值的差额计提。可变现净值是根据存货在资产负债表日后正常业务中的处理所得或根据当时市场情况做出的估计而确定。

(d)本集团的存货盘存制度采用永续盘存制。

13. 持有待售资产□适用 √不适用

14. 长期股权投资√适用 □不适用长期股权投资包括:本公司对子公司的长期股权投资;本集团对联营企业的长期股权投资。

子公司为本公司能够对其实施控制的被投资单位。联营企业为本集团能够对其财务和经营决策具有重大影响的被投资单位。

对子公司的投资,在公司财务报表中按照成本法确定的金额列示,在编制合并财务报表时按权益法调整后进行合并;对联营企业投资采用权益法核算。

(a)投资成本确定

对于企业合并形成的长期股权投资:同一控制下企业合并取得的长期股权投资,在合并日按照取得被合并方所有者权益账面价值的份额作为投资成本;非同一控制下企业合并取得的长期股权投资,按照合并成本作为长期股权投资的投资成本。

对于以企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资:支付现金取得的长期股权投资,按照实际支付的购买价款作为初始投资成本;发行权益性证券取得的长期股权投资,以发行权益性证券的公允价值作为初始投资成本。

(b)后续计量及损益确认方法

采用成本法核算的长期股权投资,按照初始投资成本计量,被投资单位宣告分派的现金股利或利润,确认为投资收益计入当期损益。

采用权益法核算的长期股权投资,初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,以初始投资成本作为长期股权投资成本;初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的,其差额计入当期损益,并相应调增长期股权投资成本。

采用权益法核算的长期股权投资,本集团按应享有或应分担的被投资单位的净损益份额确认当期投资损益。确认被投资单位发生的净亏损,以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限,但本集团负有承担额外损失义务且符合或有事项准则所规定的预计负债确认条件的,继续确认投资损失并作为预计负债核算。被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动,调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积。被投资单位分派的利润或现金股利于宣告分派时按照本集团应分得的部分,相应减少长期股权投资的账面价值。本集团与被投资单位之间未实现的内部交易损益按照持股比例计算归属于本集团的部分,予以抵销,在此基础上确认投资损益。本集团与被投资单位发生的内部交易损失,其中属于资产减值损失的部分,相应的未实现损失不予抵销。

(c)确定对被投资单位具有控制、重大影响的依据

控制是指拥有对被投资单位的权力,通过参与被投资单位的相关活动而享有可变回报,并且有能力运用对被投资单位的权力影响其回报金额。

重大影响是指对被投资单位的财务和经营政策有参与决策的权力,但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。

(d)长期股权投资减值

对子公司及联营企业的长期股权投资,当其可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可收回金额(附注五(22))。

15. 投资性房地产不适用

16. 固定资产

(1). 确认条件

√适用 □不适用固定资产包括飞机及发动机、模拟机、高价周转件、运输设备、办公及其他设备等。

固定资产在与其有关的经济利益很可能流入本集团、且其成本能够可靠计量时予以确认。购置或新建的固定资产按取得时的成本进行初始计量。

与固定资产有关的后续支出,在与其有关的经济利益很可能流入本集团且其成本能够可靠计量时,计入固定资产成本;对于被替换的部分,终止确认其账面价值;所有其他后续支出于发生时计入当期损益。

(2). 折旧方法

√适用 □不适用

类别折旧方法折旧年限(年)残值率年折旧率
飞机、发动机核心件及模拟机年限平均法20年0%至5%4.75%至5%
与飞机及发动机大修相关的替换件- 年限平均法部分年限平均法6年0%16.67%
与飞机及发动机大修相关的替换件- 工作量法部分工作量法27千小时0%3.70%
高价周转件年限平均法10年0%10%
运输设备年限平均法4年1%24.75%
办公及其他设备年限平均法3-10年1%9.9%至33%

除与发动机大修相关的部分组件按飞行小时以工作量法计提折旧外,其他固定资产折旧采用年限平均法并按其入账价值减去预计净残值后在预计使用年限内计提。对计提了减值准备的固定资产,则在未来期间按扣除减值准备后的账面价值并依据尚可使用年限确定折旧额。

对固定资产的预计使用年限/预计飞行小时、预计净残值和折旧方法于每年年度终了进行复核并作适当调整。

(3). 融资租入固定资产的认定依据、计价和折旧方法√适用 □不适用实质上转移了与资产所有权有关的全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资租入固定资产以租赁资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中的较低者作为租入资产的入账价值。租入资产的入账价值与最低租赁付款额之间的差额作为未确认融资费用(附注五(31))。

融资租入的固定资产采用与自有固定资产相一致的折旧政策。能够合理确定租赁期届满时将取得租入资产所有权的,租入固定资产在其预计使用寿命内计提折旧;否则,租入固定资产在租赁期与该资产预计使用寿命两者中较短的期间内计提折旧。

(4). 当固定资产的可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可收回金额(附注五(22))。

(5). 固定资产处置当固定资产被处置、或者预期通过使用或处置不能产生经济利益时,终止确认该固定资产。固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的金额计入当期损益。

17. 在建工程√适用 □不适用在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、符合资本化条件的借款费用以及其他为使在建工程达到预定可使用状态所发生的必要支出。在建工程在达到预定可使用状态时,转入固定资产并自次月起开始计提折旧。当在建工程的可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可收回金额(附注五(22))。

18. 借款费用√适用 □不适用发生的可直接归属于需要经过相当长时间的购建活动才能达到预定可使用状态之固定资产的购建的借款费用,在资产支出及借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用状态所必要的购建活动已经开始时,开始资本化并计入该资产的成本。当购建的资产达到预定可使用状态时停止资本化,其后发生的借款费用计入当期损益。如果资产的购建活动发生非正常中断,并且中断时间连续超过3个月,暂停借款费用的资本化,直至资产的购建活动重新开始。

对于为购建符合资本化条件的固定资产而借入的专门借款,以专门借款当期实际发生的利息费用减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额确定专门借款借款费用的资本化金额。

对于为购建符合资本化条件的固定资产而占用的一般借款,按照累计资产支出超过专门借款部分的资本支出加权平均数乘以所占用一般借款的加权平均实际利率计算确定一般借款借款费用的资本化金额。实际利率为将借款在预期存续期间或适用的更短期间内的未来现金流量折现为该借款初始确认金额所使用的利率。

19. 生物资产□适用 √不适用

20. 油气资产□适用 √不适用

21. 无形资产

(1). 计价方法、使用寿命、减值测试

√适用 □不适用无形资产包括土地使用权及电脑软件,以初始成本减去累计摊销及减值准备后的净额列示。(a)土地使用权

土地使用权按使用年限50年平均摊销。

(b)电脑软件

电脑软件按10年以直线法进行摊销。

(c)定期复核使用寿命和摊销方法

对使用寿命有限的无形资产的预计使用寿命及摊销方法于每年年终进行复核并作适当调整。

(d)无形资产减值

当无形资产的可收回金额低于其账面价值时,账面价值减记至可收回金额(附注五(22))。

(2). 内部研究开发支出会计政策

□适用 √不适用

22. 长期资产减值√适用 □不适用固定资产、在建工程、使用寿命有限的无形资产、长期待摊费用及对子公司及联营公司的长期股权投资等,于资产负债表日存在减值迹象的,进行减值测试;尚未达到可使用状态的无形资产,无论是否存在减值迹象,至少每年进行减值测试。减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的,按其差额计提减值准备并计入减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两者之间的较高者。资产减值准备按单项资产为基础计算并确认,如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的,以该资产所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。

上述资产减值损失一经确认,以后期间不予转回价值得以恢复的部分。

23. 长期待摊费用√适用 □不适用长期待摊费用包括本公司为引入飞行员而向飞行员原属航空公司支付的赔偿费以及本公司支付给飞行员的补贴款(合称“飞行员引进费”)及其他已经发生但应由本期和以后各期负担的、分摊期限在一年以上的各项费用。飞行员引进费按照实际支付成本入账,并按与飞行员签订的相关合约的年限(即受益年限,通常为6-15年)以直线法进行摊销。长期待摊费用以实际支出减去累计摊销后的净额列示。

24. 职工薪酬职工薪酬是本集团为获得职工提供的服务或解除劳动关系而给予的各种形式的报酬或补偿,包括短期薪酬、离职后福利和其他长期职工福利等。

(1)、短期薪酬的会计处理方法

√适用 □不适用短期薪酬包括工资、奖金、津贴和补贴、职工福利费、医疗保险费、工伤保险费、生育保险费、住房公积金、工会和教育经费、短期带薪缺勤等。本集团在职工提供服务的会计期间,将实际发生的短期薪酬确认为负债,并计入当期损益或相关资产成本。其中,非货币性福利按照公允价值计量。

(2)、离职后福利的会计处理方法

√适用 □不适用本集团将离职后福利计划分类为设定提存计划和设定受益计划。设定提存计划是本集团向独立的基金缴存固定费用后,不再承担进一步支付义务的离职后福利计划;设定受益计划是除设定提存计划以外的离职后福利计划。于报告期内,本集团的离职后福利主要是为员工缴纳的基本养老保险和失业保险,均属于设定提存计划。

基本养老保险

本集团职工参加了由当地劳动和社会保障部门组织实施的社会基本养老保险。本集团以当地规定的社会基本养老保险缴纳基数和比例,按月向当地社会基本养老保险经办机构缴纳养老保险费。职工退休后,当地劳动及社会保障部门有责任向已退休员工支付社会基本养老金。本集团在职工提供服务的会计期间,将根据上述社保规定计算应缴纳的金额确认为负债,并计入当期损益或相关资产成本。

(3)、辞退福利的会计处理方法

□适用 √不适用

(4)、其他长期职工福利的会计处理方法

□适用 √不适用

25. 预计负债√适用 □不适用因已发生的事项需承担某些现时义务,当履行该义务很可能导致经济利益的流出,且其金额能够可靠计量时,确认为预计负债。

预计负债按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数进行初始计量,并综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。货币时间价值影响重大的,通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数;因随着时间推移所进行的折现还原而导致的预计负债账面价值的增加金额,确认为利息费用。

于资产负债表日,对预计负债的账面价值进行复核并作适当调整,以反映当前的最佳估计数。

预期在资产负债表日起一年内需支付的预计负债,列示为流动负债。

26. 股份支付□适用 √不适用

27. 优先股、永续债等其他金融工具□适用 √不适用

28. 收入√适用 □不适用收入的金额按照本集团在日常经营活动中销售商品和提供劳务时,已收或应收合同或协议价款的公允价值确定。收入按扣除销售折让的净额列示。

与交易相关的经济利益能够流入本集团,相关的收入能够可靠计量且满足下列各项经营活动的特定收入确认标准时,确认相关的收入:

(a)提供劳务

(i)运输收入

客运及货运收入于提供运输服务时确认为收入。尚未提供运输服务的票款,则作为负债计入预收款项 – 票证结算。

(ii)代理费收入

代理费收入包括由本集团在销售机票同时作为其他保险公司的代理人为其销售保险而收取的代理费。代理费收入于完成保险销售(一般为出售机票)时确认。

(iii)其他收入

其他收入包括提供地面客运、登机服务的收入等,此等收入均在提供服务当期确认。

(b)机供品销售收入

机供品销售于购买方确认接收后,确认收入。

(c)旅客奖励积分计划

根据本集团对旅客奖励积分的政策,当旅客的累积积分达到某一标准时即可换取礼品或免费机票。本集团对旅客的奖励积分采用递延收益法处理,即将承运票款在劳务提供产生的收入与奖励积分的公允价值之间进行分配,将承运票款扣除奖励积分公允价值的部分确认为收入、奖励积分的公允价值确认为递延收益计入其他非流动负债。待旅客兑换积分并且本集团承运后或积分失效时,将原计入递延收益的与所兑换积分相关的部分确认为收入。

(d)让渡资产使用权

利息收入按照其他方使用本集团货币资金的时间,采用实际利率计算确定。

29. 政府补助政府补助为本集团从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产,包括税费返还、航线补贴、财政补贴等。政府补助在本集团能够满足其所附的条件并且能够收到时,予以确认。政府补助为货币性资产的,按照收到或应收的金额计量。政府补助为非货币性资产的,按照公允价值计量;公允价值不能可靠取得的,按照名义金额计量。按照固定的定额标准取得的政府补助,按照应收金额计量,否则按实际收到的金额计量。

(1)、与资产相关的政府补助判断依据及会计处理方法

√适用 □不适用与资产相关的政府补助,是指企业取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助。与收益相关的政府补助是指除与资产相关的政府补助之外的政府补助。与资产相关的政府补助,冲减相关资产的账面价值,或确认为递延收益,并在相关资产使用寿命内按照合理、系统的方法分摊计入损益。

(2)、与收益相关的政府补助判断依据及会计处理方法

√适用 □不适用与收益相关的政府补助,用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的,确认为递延收益,并在确认相关成本费用或损失的期间,计入当期损益或冲减相关成本,用于补偿已发生的相关费用或损失的,直接计入当期损益或冲减相关成本。本集团对同类政府补助采用相同的列报方式。

与日常活动相关的政府补助纳入营业利润,与日常活动无关的政府补助计入营业外收支

30. 递延所得税资产/递延所得税负债√适用 □不适用递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值的差额(暂时性差异)计算确认。对于按照税法规定能够于以后年度抵减应纳税所得额的可抵扣亏损,确认相应的递延所得税资产。于资产负债表日,递延所得税资产和递延所得税负债,按照预期收回该资产或清偿该负债期间的适用税率计量。

递延所得税资产的确认以本集团很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异、可抵扣亏损和税款抵减的应纳税所得额为限。

对与子公司及联营企业投资相关的应纳税暂时性差异,确认递延所得税负债,除非本集团能够控制该暂时性差异转回的时间且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对与子公司及联营企业投资相关的可抵扣暂时性差异,当该暂时性差异在可预见的未来很可能转回且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时,确认递延所得税资产。

同时满足下列条件的递延所得税资产和递延所得税负债以抵销后的净额列示:

? 递延所得税资产和递延所得税负债与同一税收征管部门对本集团内同一纳税主体征收的所得税相关;? 本集团内该纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利。

31. 租赁

(1)、经营租赁的会计处理方法

√适用 □不适用经营租赁的租金支出在租赁期内按照直线法计入当期损益。

(2)、融资租赁的会计处理方法

√适用 □不适用以租赁资产的公允价值与最低租赁付款额的现值两者中较低者作为租入资产的入账价值,租入资产的入账价值与最低租赁付款额之间的差额作为未确认融资费用,在租赁期内按实际利率法摊销。最低租赁付款额扣除未确认融资费用后的余额作为长期应付款列示。

(3)、售后租回

售后租回交易认定为融资租赁的,售价与资产账面价值之间的差额予以递延,并按照租赁资产的折旧进度进行分摊,作为折旧费用的调整。

售后租回交易认定为经营租赁的,在有确凿证据表明售后租回交易是按照公允价值达成的,售价与资产账面价值的差额计入当期损益。售后租回交易如果不是按照公允价值达成的,售价低于公允价值的差额,计入当期损益;但若该损失将由低于市价的未来租赁付款额补偿时,有关损失应予以递延并计入递延收益,并按与确认租金费用相一致的方法在租赁期内进行分摊;如果售价大于公允价值,其大于公允价值的部分计入递延收益,并在租赁期内分摊。

32. 其他重要的会计政策和会计估计√适用 □不适用(1)、股利分配

现金股利于股东大会批准的当期,确认为负债。

(2)、日常维修及大修费用

日常维修费用于发生时计入当期损益。

符合固定资产确认条件的自购及融资租赁飞机及发动机的大修费用作为飞机及发动机的替换件进行资本化,并按预计大修周期年度以直线法或按飞行小时以工作量法计提折旧。以经营租赁持有的飞机及发动机在退租时所需进行的指定检修,其估计退租检修费用按直线法在相关租赁期间内计提检修准备。租赁期内进行的其他大修费用于发生时计入当期损益。

(3)、分部信息

本集团以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部,以经营分部为基础确定报告分部并披露分部信息。

经营分部是指本集团内同时满足下列条件的组成部分:(1) 该组成部分能够在日常活动中产生收入、发生费用;(2) 本集团管理层能够定期评价该组成部分的经营成果,以决定向其配置资源、评价其业绩;(3) 本集团能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。如果两个或多个经营分部具有相似的经济特征,并且满足一定条件的,本集团将其合并为一个经营分部。

由于本集团主要经营客货运业务,且服务提供的地点、与提供服务相关的资产主要位于国内,本集团在内部组织结构和管理要求方面,将本集团的业务作为一个整体来进行内部报告的复核、资源配置及业绩评价。故本集团在编制本财务报表时,无需列示分部信息。

(4)、重要会计估计和判断

本集团根据历史经验和其他因素,包括对未来事项的合理预期,对所采用的重要会计估计和关键假设进行持续的评价。下列重要会计估计及关键假设存在会导致下一会计期间资产和负债的账面价值出现重大调整的重要风险:

① 重要会计估计及其关键假设

(a)经营性租赁飞机及发动机的退租检修准备

经营性租赁飞机及发动机的退租检修准备是按退租时所需进行的指定检修的估计费用计提。该等估计费用需要对预计的飞行小时、飞行循环、大修时间间隔及退租时可能发生的修理费用进行估计。这些估计在相当大程度上是根据过去相同或类似飞机及发动机型号的退租经验、实际发生的大修费用,以及飞机及发动机使用状况的历史数据进行的。不同的判断或估计对预计的退租检修准备有重大影响。

(b)固定资产的预计净残值及使用寿命

本公司管理层对于飞机及发动机、高价周转件以及运输设备等固定资产的预计净残值及使用寿命做出了估计。该等估计是根据同类性质、功能的固定资产的实际净残值和使用寿命的历史经验作出的,可能由于技术更新或其他原因产生重大改变。当净残值或预计使用寿命小于先前估计时,管理层将增加折旧费用。

(c)与飞机及发动机大修相关的替换件的折旧

对与自购及融资租赁飞机及发动机大修相关的替换件,本集团根据预计的大修费用以及大修之间的时间间隔、飞行小时或飞行循环计提折旧,该等估计是根据以往相同或相似型号的飞机及发动机的飞行及大修历史经验进行的。不同的估计可能会影响其折旧金额进而影响当期损益。

(d)税项

本集团在正常的经营活动中,涉及的若干交易和事项的最终税务处理都存在不确定性,因此需以现行的税收法规及其他相关政策为依据,对有关税项的计提作出判断和估计。如果这些税务事项的最终认定结果与最初入账的金额存在差异,该差异将影响最初估计的应交税金的金额及相关损益。

(e)递延所得税资产此外,本集团确认可抵扣暂时性差异所产生的递延所得税资产在很大程度上取决于本集团很可能获得税项抵减的未来应纳税所得额,而计算该未来应纳税所得额需要运用大量的判断及估计,同时结合税务筹划策略。不同的判断及估计会影响确认的递延所得税资产的金额。

② 采用会计政策的关键判断收入的确认根据附注五(28)所述的会计政策,本集团于提供运输服务当期确认客运及货运收入。尚未承运的票款于本集团管理层认为承运责任已消除时确认为收入。本集团管理层定期对预售机位所得票款进行评估,由评估产生的调整,均反映在评估完成当期的利润表中。此类调整可能会由于对收入交易的估算、尚未承运的票款确认为收入的时间及相关销售价格的估计不同而产生不同的判断结果,以致影响收入的确认时间及金额。

33. 重要会计政策和会计估计的变更

(1)、重要会计政策变更

√适用 □不适用财政部于2017年颁布了《关于修订印发一般企业财务报表格式的通知》(财会〔2017〕30号),本集团已采用上述准则和通知编制2018年半年度财务报表,对本集团财务报表的影响列示如下:

会计政策变更的内容和原因审批程序备注(受重要影响的报表项目名称和金额)
本集团将2018年1-6月处置固定资产和无形资产产生的利得和损失计入资产处置收益项目。2017年1-6月的比较财务报表已相应调整。经公司第三届董事会第九次会议审议通过2017年1-6月影响资产处置收益22,333,033营业外收入-22,334,281营业外支出 1,248。

其他说明本集团2018年1-6月没有发生终止经营事项。

(2)、重要会计估计变更

□适用 √不适用

34. 其他□适用 √不适用

六、 税项1. 主要税种及税率主要税种及税率情况√适用 □不适用

税种计税依据税率
增值税应纳税增值额(应纳税额按应纳税销售额乘以适用税率扣除当期允许抵扣的进项税后的余额计算)6%,10%、11%,16%、17%
进口增值税进口飞机及航空器材的组成计税价格5%,16%、17%
城市维护建设税缴纳的增值税7%
教育费附加缴纳的增值税5%
企业所得税应纳税所得额15%,16.5%,17%,25%
关税租赁飞机及进口的飞机整机及航空器材的关税完税价格5%
民航发展基金见3(2)不适用

存在不同企业所得税税率纳税主体的,披露情况说明√适用 □不适用

纳税主体名称所得税税率(%)
上海春秋文化传媒有限公司(“春秋文化传媒”)25%
上海商旅通商务服务有限公司(“商旅通商务”)25%
上海春秋飞行培训有限公司(“春秋飞行培训”)25%
上海春华航空地面服务有限公司(“春华航空地面服务”)25%
上海秋实企业管理有限公司(“秋实企业管理”)25%
春秋国际控股(香港)有限公司(“香港国际控股”)16.5%
春秋航空新加坡有限公司(“春秋航空新加坡”)17%
上海春煦信息技术有限公司(“春煦信息技术”)25%
春秋融资租赁(上海)有限公司(“春秋融资租赁”)25%
上海小翼信息科技有限公司(“小翼信息科技”)15%
重庆春之翼信息科技有限公司(“春之翼信息科技”)25%
春秋航空技术发展江苏有限公司(“春秋技术发展”)25%
上海春秋置业有限公司(“春秋置业”)25%
石家庄春航商务服务有限公司(“春航商务”)25%

2. 税收优惠√适用 □不适用根据财税【2011】131号《财政部、国家税务总局关于应税服务适用增值税零税率和免税政策的通知》和财税【2012】86号《财政部、国家税务总局关于交通运输业和部分现代服务业营业税改征增值税试点应税服务范围等若干税收政策的补充通知》和上述财税【2013】37号与财税【2013】106号和财税【2016】36号,本集团自2012年1月1日起取得的国际及地区运输服务收入适用增值税零税率。

本集团下属子公司小翼信息科技取得上海市科学技术委员会、上海市财政局、上海市国家税务局及上海地方税务局颁发的《高新技术企业证书》(证书编号为GR201631000726),该证书的有效期为3年。根据《中华人民共和国企业所得税法》第二十八条的有关规定,小翼信息科技自2017年1月1日至2019年12月31日享受高新技术企业减按15%的优惠税率征收企业所得税。

3. 其他√适用 □不适用(1) 增值税本集团境内运输收入适用增值税,适用的销项税率为11%。

本集团境内机供品销售收入适用增值税,适用的销项税率为17%。

根据财政部、国家税务总局颁布的《财政部、税务总局关于调整增值税税率的通知》(财税〔2018〕32号)的规定,自2018年5月1日起,纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物,原适用17%和11%税率的,税率分别调整为16%、10%。

根据财政部、国家税务总局颁布的《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点的通知》(财税[2016]36号)及相关规定,自2016年5月1日起,本集团的保险代理费收入及下属商旅通商务、秋实企业管理子公司的售卡收入适用增值税,税率为6%。

本集团购买航空油料、支付起降费、购买固定资产(包括进口飞机)及航材缴纳的进口环节增值税进项税可以抵扣销项税。

(2) 民航发展基金根据财政部财综【2012】17号《民航发展基金征收使用管理暂行办法》和财税【2015】135号《财政部关于民航发展基金和旅游发展基金有关问题的通知》,民航发展基金对旅客征收的标准为,乘坐国内航班的旅客每人次50元;乘坐国际和地区航班出境的旅客每人次90元(含旅游发展基金20元),旅客应缴纳的民航发展基金,由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票时一并代征,在机票价格外单列项目反映。航空公司按照飞行航线分类、飞机最大起飞全重、飞行里程以及适用的征收标准缴纳民航发展基金,并在成本中列支。

七、 合并财务报表项目注释1、 货币资金√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
库存现金658,895551,357
银行存款4,925,021,6654,207,665,883
其他货币资金69,799,89161,074,425
合计4,995,480,4514,269,291,665

其他说明(a)其他货币资金包括:

项目2018年6月30日2017年12月31日
信用证保证金54,730,01853,130,018
银行保函保证金14,786,8727,944,407
其他283,001-
合计69,799,89161,074,425

2、 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产18,225,2969,845,540
其他18,225,2969,845,540
-贷款利率掉期17,326,6169,845,540
-远期外汇898,680-
合计18,225,2969,845,540

其他说明:

本集团通过签订贷款利率掉期合约降低贷款的浮动利率变动风险(附注十(1))。于2018年1-6月,贷款利率掉期合约公允价值变动产生净收益计9,388,426元, 并已计入“公允价值变动收益”科目(附注七(68))。于2018年1-6月,贷款利率掉期合约交割产生净损失计1,727,943元 ,并已计入“投资收益”科目(附注七(69))。

于2017年1-6月,本集团无与银行间已签约但尚未到期的贷款利率掉期合同。

本集团通过签订外汇远期合约降低部分外币结算费用相关的汇率风险(附注十 (1))。于2018年1-6月,外汇远期合约-非套期工具公允价值变动产生净收益计17,809,940元,并已计入“公允价值变动收益”科目(附注七 (68))。于2018年1-6月,外汇远期合约的交割产生净损失计26,084,803元,并已计入“投资收益”科目(附注七(69))。

于2017年1-6月,本集团无与银行间已签约但尚未到期的外汇远期合约。

3、 衍生金融资产□适用 √不适用

4、 应收票据

(1). 应收票据分类列示

□适用 √不适用

(2). 期末公司已质押的应收票据

□适用 √不适用

(3). 期末公司已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据:

□适用 √不适用(4). 期末公司因出票人未履约而将其转应收账款的票据□适用 √不适用其他说明□适用 √不适用

5、 应收账款

(1). 应收账款分类披露

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

类别期末余额期初余额
账面余额坏账准备账面 价值账面余额坏账准备账面 价值
金额比例(%)金额计提比例(%)金额比例(%)金额计提比例(%)
单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款----------
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款107,732,920100.00--107,732,92085,207,22799.66--85,207,227
——应收第三方72,562,32767.35--72,562,32762,074,13372.60--62,074,133
——应收关联方35,170,59332.65--35,170,59323,133,09427.06--23,133,094
单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收账款-----293,0000.34293,000100.00-
合计107,732,920/-/107,732,92085,500,227/293,000/85,207,227

期末单项金额重大并单项计提坏帐准备的应收账款□适用 √不适用组合中,按账龄分析法计提坏账准备的应收账款:

√适用□不适用

单位:元 币种:人民币

账龄期末余额
应收账款坏账准备计提比例
1年以内
其中:1年以内分项
1年以内105,929,699-
1年以内小计105,929,699-
1至2年1,803,221-
合计107,732,920-

确定该组合依据的说明:

组合中,采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款:

□适用√不适用

组合中,采用其他方法计提坏账准备的应收账款:

□适用 √不适用

(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况:

本期计提坏账准备金额0元;本期收回或转回坏账准备金额0元。

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:

□适用 √不适用

(3). 本期实际核销的应收账款情况

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目核销金额
实际核销的应收账款293,000

其中重要的应收账款核销情况□适用 √不适用应收账款核销说明:

□适用 √不适用

(4). 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况:

√适用 □不适用于2018年6月30日,按欠款方归集的余额前五名应收账款汇总分析如下:

单位:元 币种:人民币

余额坏账准备金额占应收账款 余额总额比例
余额前五名的应收账款总额45,547,999-42.28%

(5). 因金融资产转移而终止确认的应收账款:

□适用 √不适用

(6). 转移应收账款且继续涉入形成的资产、负债金额:

□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

6、 预付款项

(1). 预付款项按账龄列示

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

账龄期末余额期初余额
金额比例(%)金额比例(%)
1年以内339,148,720100357,926,748100
合计339,148,720100357,926,748100

账龄超过1年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明:

(2). 按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况:

√适用 □不适用

金额占预付款项总额比例
余额前五名的预付款项总额152,964,95045.10%

其他说明□适用 √不适用

7、 应收利息

(1). 应收利息分类

□适用 √不适用

(2). 重要逾期利息

□适用 √不适用其他说明:

□适用 √不适用

8、 应收股利

(1). 应收股利

□适用 √不适用

(2). 重要的账龄超过1年的应收股利:

□适用 √不适用其他说明:

□适用 √不适用

9、 其他应收款

(1). 其他应收款分类披露

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

类别期末余额期初余额
账面余额坏账准备账面 价值账面余额坏账准备账面 价值
金额比例(%)金额计提比例(%)金额比例(%)金额计提比例(%)
单项金额重大并单独计提坏账准备的其他应收款----------
按信用风险特征组合计提坏账准备的其他应收款3,796,272,400100.00--3,796,272,4001,681,619,873100.00--1,681,619,873
——应收第三方3,784,366,84499.69--3,784,250,1951,675,297,63699.60--1,675,297,636
——应收关联方11,905,5560.31--12,022,2056,322,2370.40--6,322,237
单项金额不重大但单独计提坏账准备的其他应收款----------
合计3,796,272,400/-/3,796,272,4001,681,619,873/-/1,681,619,873

期末单项金额重大并单项计提坏帐准备的其他应收款□适用 √不适用组合中,按账龄分析法计提坏账准备的其他应收款:

√适用□不适用

单位:元 币种:人民币

账龄期末余额
其他应收款坏账准备计提比例(%)
1年以内
其中:1年以内分项
1年以内3,763,185,199-
1年以内小计3,763,185,199-
1至2年21,086,066-
2至3年9,177,619-
3年以上-
3至4年1,555,088-
4至5年644,318-
5年以上624,110-
合计3,796,272,400-

确定该组合依据的说明:

组合中,采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款:

□适用√不适用

组合中,采用其他方法计提坏账准备的其他应收款:

□适用 √不适用

(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况:

本期计提坏账准备金额0元;本期收回或转回坏账准备金额0元。其中本期坏账准备转回或收回金额重要的:

□适用 √不适用

(3). 本期实际核销的其他应收款情况

□适用 √不适用

(4). 其他应收款按款项性质分类情况

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

款项性质期末账面余额期初账面余额
应收结构性存款3,315,000,0001,350,000,000
应收补贴款(附注七9(6))300,756,622190,691,787
应收购买飞机及发动机回扣款及发动机包修回扣款58,045,26150,514,278
押金74,098,64827,064,003
应收关联方款项(附注十二6(1))11,905,5566,322,237
款项性质期末账面余额期初账面余额
员工借款4,148,5703,991,750
其他32,317,74353,035,818
合计3,796,272,4001,681,619,873

(5). 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

单位名称款项的性质期末余额账龄占其他应收款期末余额合计数的比例(%)坏账准备 期末余额
第一名应收结构性存款1,400,000,000一年以内36.88-
第二名应收结构性存款1,000,000,000一年以内26.34-
第三名应收结构性存款225,000,000一年以内5.93-
第四名应收结构性存款200,000,000一年以内5.27-
第五名应收结构性存款150,000,000一年以内3.95-
合计/2,975,000,000/78.37-

(6). 涉及政府补助的应收款项

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

单位名称政府补助项目名称期末余额期末账龄预计收取的时间、金额及依据
甲公司航线补贴105,884,9001年以内2018年
乙公司航线补贴25,028,9001年以内2018年
丙公司航线补贴22,998,5221年以内2018年
丁公司航线补贴21,452,5001年以内2018年
戊公司航线补贴20,955,0003年以内2019年
己公司航线补贴12,670,0001年以内2018年
庚公司航线补贴11,453,0001年以内2018年
辛公司航线补贴11,430,0001年以内2018年
壬公司航线补贴11,382,0001年以内2018年
其他航线补贴57,501,8002年以内2018年
合计/300,756,622//

其他说明无

(7). 因金融资产转移而终止确认的其他应收款:

□适用 √不适用

(8). 转移其他应收款且继续涉入形成的资产、负债的金额:

□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

10、 存货

(1). 存货分类

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
账面余额跌价准备账面价值账面余额跌价准备账面价值
航材消耗件89,571,721-89,571,72183,380,152-83,380,152
机上供应品2,813,146-2,813,1463,300,995-3,300,995
其他7,510,391-7,510,3916,211,889-6,211,889
合计99,895,258-99,895,25892,893,036-92,893,036

(2). 存货跌价准备

□适用 √不适用

(3). 存货期末余额含有借款费用资本化金额的说明:

□适用 √不适用

(4). 期末建造合同形成的已完工未结算资产情况:

□适用 √不适用其他说明□适用 √不适用

11、 持有待售资产□适用 √不适用

12、 一年内到期的非流动资产□适用 √不适用

13、 其他流动资产√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
待抵扣进项税额66,783,148107,052,083
预交增值税8,854,5329,094,073
预缴经营性租赁费预提所得税2,575,2531,972,815
合计78,212,933118,118,971

其他说明无

14、 可供出售金融资产(1). 可供出售金融资产情况√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值
可供出售权益工具:52,873,863-52,873,86352,873,863-52,873,863
按公允价值计量的52,873,863-52,873,86352,873,863-52,873,863
合计52,873,863-52,873,86352,873,863-52,873,863

(2). 期末按公允价值计量的可供出售金融资产√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

可供出售金融资产分类可供出售权益工具合计
权益工具的成本/债务工具的摊余成本50,000,00050,000,000
公允价值52,873,86352,873,863
累计计入其他综合收益的公允价值变动金额2,873,8632,873,863
已计提减值金额--

(3). 期末按成本计量的可供出售金融资产□适用 √不适用(4). 报告期内可供出售金融资产减值的变动情况□适用 √不适用

(5). 可供出售权益工具期末公允价值严重下跌或非暂时性下跌但未计提减值准备的相关说明:

□适用 √不适用其他说明□适用 √不适用

15、 持有至到期投资(1). 持有至到期投资情况:

□适用 √不适用(2). 期末重要的持有至到期投资:

□适用 √不适用(3). 本期重分类的持有至到期投资:

□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

16、 长期应收款

(1) 长期应收款情况:

□适用 √不适用

(2) 因金融资产转移而终止确认的长期应收款

□适用 √不适用

(3) 转移长期应收款且继续涉入形成的资产、负债金额

□适用 √不适用

其他说明□适用 √不适用

17、 长期股权投资√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

被投资单位期初 余额本期增减变动期末 余额减值准备期末余额
追加投资减少投资权益法下确认的投资损益其他综合收益调整其他权益变动宣告发放现金股利或利润计提减值准备其他
一、联营企业
春秋航空日本株式会社(“春秋航空日本”)-----------
上海春秋中免免税品有限公司(“春秋中免”)3,543,538--1,128,026-----4,671,564-
上海荟行网络科技有限公司(“荟行网络科技”)4,313,331---464,386-----3,848,945-
成都氢行动力网络科技有限公司(“成都氢行动力”)12,941,1763,000,000--2,280,542-----13,660,634-
小计20,798,0453,000,000--1,616,902-----22,181,143-
合计20,798,0453,000,000--1,616,902-----22,181,143-

其他说明无

18、 投资性房地产不适用

19、 固定资产(1). 固定资产情况√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目飞机、发动机及模拟机高价周转件运输设备办公及其他设备合计
一、账面原值:
1.期初余额12,757,412,405160,928,202180,931,080208,899,19113,308,170,878
2.本期增加金额54,688,706207,876,88421,403,91813,639,002297,608,510
(1)购置19,983,308207,876,88421,403,91813,639,002262,903,112
(2)在建工程转入34,705,398---34,705,398
3.本期减少金额--1,722,4724,626,4686,348,940
(1)处置或报废--1,722,4724,626,4686,348,940
4.期末余额12,812,101,111368,805,086200,612,526217,911,72513,599,430,448
二、累计折旧
1.期初余额2,352,609,16146,179,799135,840,76382,194,0082,616,823,731
2.本期增加金额363,492,49212,954,55310,029,13512,673,088399,149,268
(1)计提363,492,49212,954,55310,029,13512,673,088399,149,268
3.本期减少金额--1,706,2094,556,3216,262,530
(1)处置或报废--1,706,2094,556,3216,262,530
4.期末余额2,716,101,65359,134,352144,163,68990,310,7753,009,710,469
三、减值准备
1.期初余额-----
2.本期增加金额-----
(1)计提-----
3.本期减少金额-----
(1)处置或报废-----
4.期末余额-----
四、账面价值
1.期末账面价值10,095,999,458309,670,73456,448,837127,600,95010,589,719,979
2.期初账面价值10,404,803,244114,748,40345,090,317126,705,18310,691,347,147

(2). 暂时闲置的固定资产情况□适用 √不适用(3). 通过融资租赁租入的固定资产情况√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目账面原值累计折旧减值准备账面价值
飞机及发动机445,153,086182,160,754-262,992,332

(4). 通过经营租赁租出的固定资产□适用 √不适用(5). 未办妥产权证书的固定资产情况□适用 √不适用其他说明:

√适用 □不适用用于抵押的固定资产情况列示如下:

原值账面价值抵押借款余额
2018年6月30日8,499,190,9436,592,116,7053,888,622,110
2017年12月31日8,858,049,4057,049,240,5014,328,836,298

于本年度,计入营业成本、销售费用及管理费用的折旧金额列示如下:

单位:元 币种:人民币

科目截至2018年6月30日止6个月期间截至2017年6月30日止6个月期间
营业成本390,816,809328,416,835
销售费用3,400,881616,039
管理费用4,931,5788,425,746
合计399,149,268337,458,620

2018年1-6月由在建工程转入固定资产的原价为人民币34,705,398元(2017年1-6月:人民币179,537,419元)。

20、 在建工程(1). 在建工程情况√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值
购买飞机预付款2,638,697,835-2,638,697,8351,564,252,337-1,564,252,337
飞机改装预付款158,437,950-158,437,950158,437,950-158,437,950
其他7,975,548-7,975,54816,446,714-16,446,714
合计2,805,111,333-2,805,111,3331,739,137,001-1,739,137,001

(2). 重要在建工程项目本期变动情况√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目名称预算数期初 余额本期增加金额本期转入固定资产金额本期其他减少金额期末 余额工程累计投入占预算比例(%)工程进度利息资本化累计金额其中:本期利息资本化金额本期利息资本化率(%)资金来源
购买飞机预付款21,042,770,1301,564,252,3361,074,445,499--2,638,697,83513不适用---银行借款及自筹
飞机改装预付款210,121,732158,437,950---158,437,95075不适用---自筹
其他79,217,14616,446,71526,234,23134,705,398-7,975,54810不适用---自筹
合计21,332,109,0081,739,137,0011,100,679,73034,705,398-2,805,111,333//--//

(3). 本期计提在建工程减值准备情况:

□适用 √不适用

其他说明√适用 □不适用于2018年6月30日,本集团在建工程不存在重大减值情况,故未计提减值准备(2017年6月30日:无)。于2018年1-6月,本集团收到退回的飞机预付款计0元。

21、 工程物资□适用 √不适用

22、 固定资产清理□适用 √不适用

23、 生产性生物资产(1). 采用成本计量模式的生产性生物资产□适用√不适用(2). 采用公允价值计量模式的生产性生物资产□适用 √不适用其他说明□适用 √不适用

24、 油气资产□适用 √不适用

25、 无形资产(1). 无形资产情况√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目土地使用权电脑软件合计
一、账面原值
1.期初余额49,502,41030,191,98279,694,392
2.本期增加金额-2,632,5992,632,599
(1)购置-2,632,5992,632,599
3.本期减少金额---
(1)处置---
4.期末余额49,502,41032,824,58182,326,991
二、累计摊销
1.期初余额5,176,2588,745,29313,921,551
2.本期增加金额519,2811,562,8052,082,086
(1)计提519,2811,562,8052,082,086
3.本期减少金额---
(1)处置---
4.期末余额5,695,53910,308,09816,003,637
三、减值准备
1.期初余额---
2.本期增加金额---
项目土地使用权电脑软件合计
(1)计提---
3.本期减少金额---
(1)处置---
4.期末余额---
四、账面价值
1.期末账面价值43,806,87122,516,48366,323,354
2.期初账面价值44,326,15221,446,68965,772,841

本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例0%

(2). 未办妥产权证书的土地使用权情况:

□适用 √不适用其他说明:

√适用 □不适用截至2018年6月30日止6个月期间无形资产的摊销金额为人民币2,082,086元(截至2017年6月30日止6个月期间:人民币1,727,057元)。

26、 开发支出□适用 √不适用

27、 商誉

(1). 商誉账面原值

□适用 √不适用

(2). 商誉减值准备

□适用 √不适用说明商誉减值测试过程、参数及商誉减值损失的确认方法□适用 √不适用

其他说明□适用 √不适用

28、 长期待摊费用√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额本期增加金额本期摊销金额其他减少金额期末余额
长期待摊费用420,230,40013,966,38328,951,115-405,245,668
合计420,230,40013,966,38328,951,115-405,245,668

其他说明:

长期待摊费用主要包括本公司为引入飞行员而向飞行员原属航空公司支付的赔偿费以及本公司支付给飞行员的补贴款(以下合称“飞行员引进费”)。根据本公司与该等飞行员签订的劳动合同及服务期限合同,飞行员需在特定的期限内为本公司提供服务,倘若飞行员在劳动合同及服务期限合同规定的服务年限内离开本公司,则其需将该等飞行员引进费按劳动合同及服务期限合同的规

定全额或按年份比例递减后的金额返还本公司。飞行员引进费按本公司支付的实际成本入账,并在劳动合同及服务期限合同规定的服务年限内(通常为6-15年)按直线法平均摊销。

29、 递延所得税资产/ 递延所得税负债

(1). 未经抵销的递延所得税资产

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
可抵扣暂时性差异递延所得税 资产可抵扣暂时性差异递延所得税 资产
经营租赁飞机及发动机退租检修准备363,086,12990,771,532332,981,40083,245,350
尚未支付的职工薪酬171,082,13342,770,533253,639,78963,409,947
飞行员引进费116,018,51729,004,629113,363,40228,340,851
递延收益43,471,10110,867,77540,623,17310,155,793
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债的公允价值变动3,377,779844,44522,196,3905,549,098
资产减值准备--293,00073,250
合计697,035,659174,258,914763,097,154190,774,289

(2). 未经抵销的递延所得税负债

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
应纳税暂时性差异递延所得税 负债应纳税暂时性差异递延所得税 负债
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产的公允价值变动18,225,2964,556,3249,845,5402,461,385
可供出售金融资产公允价值变动2,873,863718,4662,873,863718,466
合计21,099,1595,274,79012,719,4033,179,851

(3). 以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目递延所得税资产和负债期末互抵金额抵销后递延所得税资产或负债期末余额递延所得税资产和负债期初互抵金额抵销后递延所得税资产或负债期初余额
递延所得税资产5,274,790168,984,1243,179,851187,594,438
递延所得税负债5,274,790-3,179,851-

(4). 未确认递延所得税资产明细□适用 √不适用

(5). 未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用30、 其他非流动资产√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
经营租赁飞机大修储备金697,521,761716,851,773
经营租赁飞机押金77,108,31682,362,470
运输营运押金及履约保证金1,832,4982,333,425
合计776,462,575801,547,668

其他说明:

31、 短期借款(1). 短期借款分类√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
保证借款892,262,6891,489,051,155
信用借款409,275,889151,482,376
合计1,301,538,5781,640,533,531

短期借款分类的说明:

(a)于2018年6月30日,银行保证借款人民币892,262,689元(2017年12月31日:人民币1,489,051,155元)系由本公司之母公司春秋国旅提供保证。

(b)于2018年6月30日,短期借款的利率区间为2.39%至3.23%(2017年12月31日:2.39%至4.35%)。

(2). 已逾期未偿还的短期借款情况□适用 √不适用其他说明□适用 √不适用

32、 以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债--
贷款利率掉期3,377,7795,285,130
外汇远期合约-非套期工具-16,911,260
外汇远期合约-公允价值套期5,757,82519,349,148
合计9,135,60441,545,538

其他说明:

本集团通过签订贷款利率掉期合约降低贷款的浮动利率变动风险(附注十(1))。于2018年1-6月,贷款利率掉期合约公允价值变动产生净收益计9,388,426元, 并已计入“公允价值变动收益”科目(附注七(68))。于2018年1-6月,贷款利率掉期合约交割产生净损失计1,727,943元 ,并已计入“投资收益”科目(附注七(69))。

于2017年1-6月,本集团无与银行间已签约但尚未到期的贷款利率掉期合同。

本集团通过签订外汇远期合约降低部分外币结算费用相关的汇率风险(附注十 (1))。于2018年1-6月,外汇远期合约-非套期工具公允价值变动产生净收益计17,809,940元,并已计入“公允价值变动收益”科目(附注七 (68))。于2018年1-6月,外汇远期合约的交割产生净损失计26,084,803元,并已计入“投资收益”科目(附注七(69))。

本集团将部分购入的外汇远期合约与对应外币借款本金的币种、到期日、金额等主要条款相匹配,本集团采用比率分析法评价套期有效性。经测试,本集团管理层认为本期间套期关系为高度有效。

于2018年1-6月,作为公允价值套期工具的远期外汇合约,其套期无效部分金额较小计入当期损益,其累计公允价值变动净损失104,735元,计入“公允价值变动收益”科目(附注七(68))。

于2017年1-6月,本集团无与银行间已签约但尚未到期的外汇远期合约,且无相关套期工具。

33、 衍生金融负债□适用 √不适用

34、 应付票据□适用 √不适用

35、 应付账款(1). 应付账款列示√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
应付起降费313,247,517261,034,854
应付航材采购款56,538,09519,717,526
应付日常维修款43,523,87319,455,954
应付航油费43,459,28929,345,719
应付通用物资采购款42,223,89634,017,530
飞机及发动机修理费25,085,81617,245,818
应付机供品采购款13,715,57414,925,100
应付租赁费8,206,3273,597,330
应付其他款项27,960,58627,036,230
合计573,960,973426,376,061

(2). 账龄超过1年的重要应付账款

□适用 √不适用

其他说明□适用 √不适用

36、 预收款项(1). 预收账款项列示√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
预收票款793,052,492728,029,194
预收商银通卡销售款79,943,18791,690,184
其他预收款项22,605,61820,165,206
合计895,601,297839,884,584

(2). 账龄超过1年的重要预收款项

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额未偿还或结转的原因
预售票款45,981,814承运责任尚未消除
合计45,981,814/

(3). 期末建造合同形成的已结算未完工项目情况:

□适用 √不适用其他说明□适用 √不适用

37、 应付职工薪酬

(1). 应付职工薪酬列示:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额本期增加本期减少期末余额
一、短期薪酬272,760,4171,111,067,3981,194,509,714189,318,101
二、离职后福利-设定提存计划14,781,80586,827,54585,029,17916,580,171
合计287,542,2221,197,894,9431,279,538,893205,898,272

(2). 短期薪酬列示:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额本期增加本期减少期末余额
一、工资、奖金、津贴和补贴255,972,2771,020,860,7031,105,710,846171,122,134
二、职工福利费-18,266,90618,266,906-
三、社会保险费7,530,08247,013,93945,652,7468,891,275
其中:医疗保险费6,945,27640,237,15539,593,3197,589,112
项目期初余额本期增加本期减少期末余额
工伤保险费292,4032,541,2942,323,838509,859
生育保险费292,4034,235,4903,735,589792,304
四、住房公积金9,258,05824,867,18524,864,9579,260,286
五、工会经费和职工教育经费-58,66514,25944,406
合计272,760,4171,111,067,3981,194,509,714189,318,101

(3). 设定提存计划列示

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额本期增加本期减少期末余额
1、基本养老保险13,612,22184,709,80082,138,60116,183,420
2、失业保险费1,169,5842,117,7452,890,578396,751
合计14,781,80586,827,54585,029,17916,580,171

其他说明:

□适用 √不适用

38、 应交税费√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
应交民航发展基金190,855,513180,661,153
应交个人所得税8,463,9907,411,655
应交企业所得税89,261,39061,014,023
其他31,961,34613,739,651
合计320,542,239262,826,482

其他说明:

39、 应付利息√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
分期付息到期还本的长期借款利息27,428,77227,985,695
企业债券利息6,670,00048,990,000
短期借款应付利息160,8891,025,272
融资租赁应付利息2,732,4813,052,482
合计36,992,14281,053,449

重要的已逾期未支付的利息情况:

□适用 √不适用其他说明:

□适用 √不适用

40、 应付股利□适用 √不适用

41、 其他应付款(1). 按款项性质列示其他应付款√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
暂收航线补贴款(a)243,555,50370,000,000
货运代理押金79,039,42970,456,959
应付飞行训练费68,681,80859,704,844
应付关联方款项(附注十二(6))15,052,00015,756,465
限制性股票回购义务应付款(附注七(56))10,566,15014,088,200
应付客运航空意外保险费2,515,2232,429,756
其他49,106,82538,921,529
合计468,516,938271,357,753

(a)于2018年6月,本集团收到机场等预付的航线补贴款243,555,503元。

(2). 账龄超过1年的重要其他应付款

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额未偿还或结转的原因
暂收货运业务代理人押金和航线押金46,131,815押金
合计46,131,815/

其他说明□适用 √不适用

42、 持有待售负债□适用 √不适用

43、 1年内到期的非流动负债√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
1年内到期的长期借款1,397,433,4511,381,371,802
1年内到期的长期应付款140,455,391158,899,483
1年内到期的其他非流动负债60,906,20057,703,251
项目期末余额期初余额
合计1,598,795,0421,597,974,536

其他说明:

无44、 其他流动负债其他流动负债情况□适用 √不适用短期应付债券的增减变动:

□适用 √不适用其他说明:

□适用 √不适用

45、 长期借款(1). 长期借款分类√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
抵押借款3,888,622,1104,328,836,298
保证借款208,433,632201,368,026
信用借款468,052,472260,980,060
减:1年内到期的抵押借款-922,457,324-919,023,716
1年内到期的保证借款-208,433,632-201,368,026
1年内到期的信用借款-266,542,495-260,980,060
合计3,167,674,7633,409,812,582

长期借款分类的说明:

(a) 于2018年6月30日,银行抵押借款系由本公司账面价值为人民币6,592,116,705元(原值为

人民币8,499,190,943元)的固定资产作抵押(2017年12月31日:账面价值为人民币7,049,240,501元,原值为人民币8,858,049,405元),利息每三个月或六个月支付一次,本金将于2021年3月至2026年8月期间分期偿还。

(b) 于2018年6月30日,银行保证借款人民币208,433,632元(均为一年内到期)由本公司之母

公司春秋国旅提供保证,利息每三个月支付一次,本金于2018年7月偿还。

其他说明,包括利率区间:

√适用 □不适用于2018年6月30日,长期借款的利率区间为1.29%至5.68%(2017年12月31日:1.27%至5.54%)。

46、 应付债券

(1). 应付债券

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
公司债券2,295,436,6422,292,978,405
合计2,295,436,6422,292,978,405

(2). 应付债券的增减变动:(不包括划分为金融负债的优先股、永续债等其他金融工具)√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

债券 名称面值发行 日期债券 期限发行 金额期初 余额本期 发行按面值计提利息溢折价摊销本期 偿还期末 余额
公司债券2,300,000,0002016-06-025年2,285,128,3432,292,978,40541,630,00044,088,237-2,295,436,642
合计///2,285,128,3432,292,978,40541,630,00044,088,237-2,295,436,642

(3). 可转换公司债券的转股条件、转股时间说明:

□适用 √不适用

(4). 划分为金融负债的其他金融工具说明:

期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况□适用 √不适用

期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表□适用 √不适用其他金融工具划分为金融负债的依据说明□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

47、 长期应付款(1). 按款项性质列示长期应付款:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额期末余额
应付融资租赁款78,483,55660,456,830
应付经营性租赁发动机包修小时费438,365,737454,992,126
经营性租赁飞机及发动机退租检修准备332,981,400363,086,129
减:1年内到期的应付融资租赁款-31,461,577-26,869,703
1年内到期的应付经营性租赁发动机包修小时费-127,437,906-113,585,688
合计690,931,210738,079,694

其他说明:

√适用 □不适用应付融资租赁款为本集团融资租入固定资产的最低租赁付款额扣除未确认融资费用后的余额。

48、 长期应付职工薪酬□适用 √不适用

49、 专项应付款□适用 √不适用

50、 预计负债□适用 √不适用

51、 递延收益递延收益情况√适用 □不适用

单位:元 币种人民币

项目期初余额本期增加本期减少期末余额形成原因
政府补助10,533,333-1,200,0009,333,333
尚未兑换的旅客奖励积分30,089,8406,152,8722,104,94434,137,768尚未兑换
合计40,623,1736,152,8723,304,94443,471,101/

涉及政府补助的项目:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

负债项目期初余额本期新增补助金额本期计入其他收益金额其他变动期末余额与资产相关/与收益相关
航线补贴10,533,333-1,200,000-9,333,333与收益相关
合计10,533,333-1,200,000-9,333,333/

其他说明:

□适用 √不适用

52、 其他非流动负债√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
飞机及发动机关税199,281,529235,531,986
发动机包修回扣(a)17,880,94019,458,670
合计217,162,469254,990,656

其他说明:

(a)该款项为发动机包修商给予本公司的现金包修回扣款。该等回扣款按直线法于发动机包修期间内摊销。

53、 股本√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

期初余额本次变动增减(+、一)期末余额
发行 新股送股公积金 转股其他小计
股份总数800,580,000116,317,713---116,317,713916,897,713

其他说明:

(1)于2016年9月28日,经本公司2016年第二次临时股东大会批准,根据《关于〈春秋航空股份有限公司第一期限制性股票激励计划〉及其摘要的议案》规定,本公司技术骨干员工共30人申购共计580,000股的股份。该次申购占总股本的比例0.0725%。公司本次增资后股本为人民币800,580,000元。本次发行限制性股票共募集资金人民币14,088,200元,扣除本次发行股本580,000元后的金额人民币13,508,200元计入资本公积。该限制性股票将自授予之日起18个月后分4个期间进行分配解锁,解锁期内未满足解锁条件的激励对象持有的限制性股票将由本公司回购注销,故本公司基于限制性股票回购义务确认库存股14,088,200元,计入其他应付款。截至2018年6月30日,第一期限制性股票激励计划第一个解锁期已解锁,故库存股和其他应付款余额减少至10,566,150元。(附注七(41)) (附注七(56))。

(2)于2017年12月22日,本公司获得中国证监会《关于核准春秋航空股份有限公司非公开发行股票的批复》,核准本公司发行不超过139,082,058股的人民币普通股A股股票。截至2018年2月5日止,本公司本次非公开发行A股股票实际发行人民币普通股116,317,713股,共募集资金人民币3,499,999,984.17元。本次发行完成后,本公司增加116,317,713股有限售条件流通股,总股本变更为916,897,713元,募集资金扣除其他发行费用后的净额超出股本部分增加资本公积人民币3,343,114,785元(附注七(55))。

54、 其他权益工具

(1) 期末发行在外的优先股、永续债等其他金融工具基本情况

□适用 √不适用

(2) 期末发行在外的优先股、永续债等金融工具变动情况表

□适用 √不适用其他权益工具本期增减变动情况、变动原因说明,以及相关会计处理的依据:

□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

55、 资本公积√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额本期增加本期减少期末余额
资本溢价(股本溢价)1,547,841,0393,343,114,785-4,890,955,824
其他资本公积5,959,086--5,959,086
合计1,553,800,1253,343,114,785-4,896,914,910

其他说明,包括本期增减变动情况、变动原因说明:

详见附注七(53)(2)

56、 库存股√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额本期增加本期减少期末余额
限制性股票14,088,200-3,522,05010,566,150
合计14,088,200-3,522,05010,566,150

其他说明,包括本期增减变动情况、变动原因说明:

详见附注七(53)(1)

57、 其他综合收益√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初 余额本期发生金额期末 余额
本期所得税前发生额减:前期计入其他综合收益当期转入损益减:所得税费用税后归属于母公司税后归属于少数股东
一、以后将重分类进损益的其他综合收益2,155,397-----2,155,397
可供出售金融资产公允价值变动损益2,155,397-----2,155,397
其他综合收益合计2,155,397-----2,155,397

其他说明,包括对现金流量套期损益的有效部分转为被套期项目初始确认金额调整:

58、 专项储备□适用 √不适用

59、 盈余公积√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期初余额本期增加本期减少期末余额
法定盈余公积478,622,278--478,622,278
合计478,622,278--478,622,278

盈余公积说明,包括本期增减变动情况、变动原因说明:

无60、 未分配利润√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期上期
调整前上期末未分配利润5,642,831,6204,623,598,926
调整期初未分配利润合计数(调增+,调减-)--
调整后期初未分配利润5,642,831,6204,623,598,926
加:本期归属于母公司所有者的净利润726,742,750553,970,825
减:提取法定盈余公积--
应付普通股股利171,459,872128,092,800
期末未分配利润6,198,114,4985,049,476,951

根据2017年4月21日股东大会决议,本公司向全体股东派发现金股利,每10股派发现金红利1.6元(含税),共计分配利润128,092,800元。上述现金股利已于2017年6月派发完毕。根据2018年5月21日股东大会决议,本公司向全体股东派发现金股利,每10股派发现金红利1.87元(含税),共计分配利润171,459,872元。上述现金股利已于2018年6月派发完毕。

调整期初未分配利润明细:

1、由于《企业会计准则》及其相关新规定进行追溯调整,影响期初未分配利润0 元。

2、由于会计政策变更,影响期初未分配利润0 元。

3、由于重大会计差错更正,影响期初未分配利润0 元。

4、由于同一控制导致的合并范围变更,影响期初未分配利润0 元。

5、其他调整合计影响期初未分配利润0 元。

61、 营业收入和营业成本√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
收入成本收入成本
主营业务6,197,447,2965,509,591,7454,831,854,5024,544,797,301
其他业务134,658,22345,707,147233,384,12855,547,730
合计6,332,105,5195,555,298,8925,065,238,6304,600,345,031

(a)主营业务收入

截至2018年6月30日止6个月期间截至2017年6月30日止6个月期间
航空客运6,144,898,1974,789,145,844
航空货运52,549,09942,708,658
合计6,197,447,2964,831,854,502

(b)其他业务收入和其他业务成本

项目截至2018年6月30日止6个月期间截至2017年6月30日止6个月期间
其他业务收入其他业务成本其他业务收入其他业务成本
空中服务销售收入37,300,78318,485,08441,443,23020,723,693
地面客运收入20,026,19310,876,73819,330,32810,834,364
快速登机服务收入13,976,871-13,091,195-
售卡收入10,981,4433,104,84014,777,705313,977
佣金收入7,949,300-112,700,979-
其他44,423,63313,240,48532,040,69123,675,696
合计134,658,22345,707,147233,384,12855,547,730

62、 税金及附加√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
城市维护建设税2,428,9441,101,566
教育费附加4,285,7033,343,670
印花税227,173310,055
其他166,836416,405
合计7,108,6565,171,696

其他说明:

63、 销售费用√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
职工薪酬69,763,45247,469,590
机票销售代理费33,256,82916,837,578
广告费21,992,27058,051,864
通讯费3,907,8153,703,434
折旧费3,400,881616,039
业务宣传费3,235,4813,326,449
系统软件服务费2,201,9041,708,923
租赁费1,870,6981,790,246
促销费用398,7935,974,260
其他6,499,6207,854,445
合计146,527,743147,332,828

其他说明:

64、 管理费用√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
职工薪酬72,825,55167,870,347
咨询费5,414,3773,507,375
折旧费4,931,5787,310,551
业务招待费3,723,6993,112,847
系统软件服务费3,825,1926,407,614
通讯费3,748,2434,601,752
租赁费2,183,1831,430,161
其他18,559,16518,056,012
合计115,210,988112,296,659

其他说明:

65、 财务费用√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
利息支出137,530,214190,029,440
减:利息收入-113,582,467-97,319,815
净汇兑损失3,939,1896,008,929
银行手续费21,758,61014,279,245
合计49,645,546112,997,799

其他说明:

66、 费用按性质分类

项目2018年1-6月2017年1-6月
航油费1,822,390,2881,374,700,334
职工薪酬1,197,894,943972,169,529
起降费928,660,050801,855,440
飞机及发动机租赁费441,243,842390,690,331
折旧及摊销430,182,469366,915,066
飞机及发动机维修费230,734,483182,407,073
民航发展基金161,625,880140,284,578
飞行员培训费75,866,72255,059,821
关税及预提税47,628,21845,717,506
广告费21,992,27058,051,864
机组驻外费46,860,87147,325,786
通讯费38,340,44133,510,315
餐供费49,783,19442,576,094
代理劳务费26,520,95928,419,050
项目2018年1-6月2017年1-6月
租赁费25,538,66527,217,904
其他271,774,328293,073,827
小计5,817,037,6234,859,974,518

67、 资产减值损失□适用 √不适用

68、 公允价值变动收益√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

产生公允价值变动收益的来源本期发生额上期发生额
以公允价值计量的且其变动计入当期损益的金融资产/负债27,093,631-
合计27,093,631-

其他说明:

69、 投资收益√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益-1,616,9021,115,372
外汇远期合约及贷款利率掉期合约交割净损益-27,812,746-
合计-29,429,6481,115,372

其他说明:

70、 资产处置收益√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
转让飞行员利得6,698,11322,090,611
固定资产处置利得-145,992242,422
合计6,552,12122,333,033

其他说明:

□适用 √不适用

71、 其他收益√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
航线补贴385,404,223510,848,593
财政补贴94,740,628-
合计480,144,851510,848,593

其他说明:

√适用 □不适用与日常经营活动相关的航线补贴及财政补贴计入其他收益。航线补贴包括各地方政府或机场给予本公司经营某些航线的补贴以及中国民用航空局给予本公司的航线补贴。

72、 营业外收入营业外收入情况√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额计入当期非经常性损益的金额
超出结算期的票证结算款19,491,66824,412,64319,491,668
政府补助1,585,76497,084,0941,585,764
其他661,239449,530661,239
合计21,738,671121,946,26721,738,671

计入当期损益的政府补助√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

补助项目本期发生金额上期发生金额与资产相关/与收益相关
财政补贴1,585,76497,084,094收益相关
合计1,585,76497,084,094/

其他说明:

□适用 √不适用

73、 营业外支出√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额计入当期非经常性损益的金额
罚款支出286,269-286,269
其他254,651187,935254,651
合计540,920187,935540,920

其他说明:

74、 所得税费用

(1) 所得税费用表

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
当期所得税费用218,519,336179,183,974
递延所得税费用18,610,3149,995,148
合计237,129,650189,179,122

(2) 会计利润与所得税费用调整过程:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额
利润总额963,872,400
按法定/适用税率计算的所得税费用240,968,100
子公司适用不同税率的影响-929,604
非应税收入的影响-3,399,256
不可抵扣的成本、费用和损失的影响490,410
所得税费用237,129,650

其他说明:

□适用 √不适用

75、 其他综合收益√适用 □不适用详见附注七(57)

76、 现金流量表项目

(1). 收到的其他与经营活动有关的现金:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
收到的补贴收入542,568,283589,043,054
其他56,419,9566,783,896
合计598,988,239595,826,950

收到的其他与经营活动有关的现金说明:

(2). 支付的其他与经营活动有关的现金:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
支付的银行手续费21,758,61114,279,245
其他148,508,953189,682,482
合计170,267,564203,961,727

支付的其他与经营活动有关的现金说明:

(3). 收到的其他与投资活动有关的现金√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
收回的结构性存款1,350,000,0001,452,000,000
其他88,727,82399,376,135
合计1,438,727,8231,551,376,135

收到的其他与投资活动有关的现金说明:

(4). 支付的其他与投资活动有关的现金√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
支付的结构性存款3,315,000,0001,407,000,000
其他40,538,21212,551,152
合计3,355,538,2121,419,551,152

支付的其他与投资活动有关的现金说明:

(5). 收到的其他与筹资活动有关的现金

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
收到的飞机预付款返还-608,609,826
合计-608,609,826

收到的其他与筹资活动有关的现金说明:

(6). 支付的其他与筹资活动有关的现金√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
支付融资租赁本金18,026,72618,026,726
合计18,026,72618,026,726

支付的其他与筹资活动有关的现金说明:

无77、 现金流量表补充资料

(1) 现金流量表补充资料

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

补充资料本期金额上期金额
1.将净利润调节为经营活动现金流量:
净利润726,742,750553,970,825
加:资产减值准备--
固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧399,149,268337,487,768
无形资产摊销2,082,0861,727,057
长期待摊费用摊销28,951,11527,729,388
处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失(收益以“-”号填列)-6,552,121-22,333,033
固定资产报废损失(收益以“-”号填列)--
公允价值变动损失(收益以“-”号填列)-27,093,631-1,115,372
财务费用(收益以“-”号填列)27,886,93598,718,554
投资损失(收益以“-”号填列)29,429,648
递延所得税资产减少(增加以“-”号填列)18,610,3149,995,148
递延所得税负债增加(减少以“-”号填列)--
存货的减少(增加以“-”号填列)-7,002,222-21,389,674
经营性应收项目的减少(增加以“-”号填列)-147,829,84170,882,603
经营性应付项目的增加(减少以“-”号填列)397,650,485-327,844,707
其他--
经营活动产生的现金流量净额1,442,024,786727,828,557
2.不涉及现金收支的重大投资和筹资活动:
债务转为资本--
一年内到期的可转换公司债券--
融资租入固定资产--
3.现金及现金等价物净变动情况:
现金的期末余额4,925,680,5604,261,900,066
减:现金的期初余额4,208,217,2404,677,864,624
加:现金等价物的期末余额--
减:现金等价物的期初余额--
补充资料本期金额上期金额
现金及现金等价物净增加额717,463,320-415,964,558

(2) 本期支付的取得子公司的现金净额

□适用 √不适用

(3) 本期收到的处置子公司的现金净额

□适用 √不适用

(4) 现金和现金等价物的构成

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
一、现金4,925,680,5604,208,217,240
其中:库存现金658,895551,357
可随时用于支付的银行存款4,925,021,6654,207,665,883
可随时用于支付的其他货币资金--
二、现金等价物--
三、期末现金及现金等价物余额4,925,680,5604,208,217,240

其他说明:

□适用 √不适用

78、 所有者权益变动表项目注释说明对上年期末余额进行调整的“其他”项目名称及调整金额等事项:

□适用 √不适用

79、 所有权或使用权受到限制的资产√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末账面价值受限原因
货币资金69,799,891保证金
固定资产6,592,116,705借款抵押物
合计6,661,916,596/

其他说明:

80、 外币货币性项目(1). 外币货币性项目:

√适用 □不适用

单位:元

项目期末外币余额折算汇率期末折算人民币 余额
货币资金
其中:美元117,716,5806.6166778,883,523
日元1,167,151,1120.059969,928,691
长期借款
其中:美元184,570,2156.61661,221,227,287
日元11,176,569,7120.0599669,632,998
外币核算-其他应收款
美元8,793,0016.616658,179,767
韩元415,749,1560.00592,454,167
新加坡元781,0054.83863,778,972
外币核算-预付账款
美元13,247,7006.616687,654,731
外币核算-其他非流动资产
美元107,033,7456.6166708,199,479
外币核算-短期借款
美元182,276,0776.61661,206,047,888
港元113,261,4050.843195,490,690
外币核算-应付账款
美元24,525,2986.6166162,274,087
日元228,405,5770.059913,684,692
泰铢117,493,2520.199823,475,152
外币核算-其他应付款
日元152,876,9750.05999,159,471
外币核算-长期应付款
美元68,765,2466.6166454,992,126

其他说明:

(2). 境外经营实体说明,包括对于重要的境外经营实体,应披露其境外主要经营地、记账本位

币及选择依据,记账本位币发生变化的还应披露原因。□适用 √不适用

81、 套期□适用 √不适用

82、 政府补助

1. 政府补助基本情况

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

种类金额列报项目计入当期损益的金额
航线补贴385,404,223其他收益385,404,223
财政补贴94,740,628其他收益94,740,628
财政补贴1,585,764营业外收入1,585,764

2. 政府补助退回情况

□适用 √不适用其他说明无83、 其他□适用 √不适用

八、 合并范围的变更1、 非同一控制下企业合并□适用 √不适用2、 同一控制下企业合并□适用 √不适用

3、 反向购买□适用 √不适用

4、 处置子公司是否存在单次处置对子公司投资即丧失控制权的情形□适用√不适用其他说明:

□适用 √不适用

是否存在通过多次交易分步处置对子公司投资且在本期丧失控制权的情形□适用√不适用

5、 其他原因的合并范围变动说明其他原因导致的合并范围变动(如,新设子公司、清算子公司等)及其相关情况:

√适用 □不适用于2018年2月11日,本公司以现金出资设立全资子公司石家庄春航商务服务有限公司。

6、 其他□适用 √不适用

九、 在其他主体中的权益1、 在子公司中的权益

(1). 企业集团的构成

√适用 □不适用

子公司 名称主要经营地注册地业务性质持股比例(%)取得 方式
直接间接
春秋文化传媒上海上海广告业100-设立
商旅通商务上海上海电子商务业100-设立
春秋飞行培训上海上海培训服务业100-设立
春华航空地面服务上海上海服务业100-设立
秋实企业管理上海上海服务业100-设立
香港国际控股香港香港服务业100-设立
春秋航空新加坡新加坡新加坡服务业100-设立
春煦信息技术上海上海电子商务业100-设立
春秋融资租赁上海上海融资租赁业7525设立
小翼信息科技上海上海电子商务业100-设立
春之翼信息科技重庆重庆电子商务业100-设立
春秋技术发展江苏江苏服务业100-设立
春秋置业上海上海房地产业100-设立
春航商务石家庄石家庄服务业100设立

在子公司的持股比例不同于表决权比例的说明:

不适用

持有半数或以下表决权但仍控制被投资单位、以及持有半数以上表决权但不控制被投资单位的依据:

不适用

对于纳入合并范围的重要的结构化主体,控制的依据:

不适用

确定公司是代理人还是委托人的依据:

不适用

其他说明:

(2). 重要的非全资子公司□适用 √不适用

(3). 重要非全资子公司的主要财务信息□适用 √不适用

(4). 使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制:

□适用 √不适用

(5). 向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持:

□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

2、 在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易□适用 √不适用3、 在合营企业或联营企业中的权益√适用 □不适用

(1). 重要的合营企业或联营企业

□适用 √不适用(2). 重要合营企业的主要财务信息□适用 √不适用(3). 重要联营企业的主要财务信息□适用 √不适用(4). 不重要的合营企业和联营企业的汇总财务信息□适用 √不适用(5). 合营企业或联营企业向本公司转移资金的能力存在重大限制的说明:

□适用 √不适用(6). 合营企业或联营企业发生的超额亏损□适用 √不适用

(7). 与合营企业投资相关的未确认承诺

□适用 √不适用

(8). 与合营企业或联营企业投资相关的或有负债

□适用 √不适用

4、 重要的共同经营□适用 √不适用

5、 在未纳入合并财务报表范围的结构化主体中的权益未纳入合并财务报表范围的结构化主体的相关说明:

□适用 √不适用

6、 其他□适用 √不适用

十、 与金融工具相关的风险√适用 □不适用本集团的经营活动会面临各种金融风险:市场风险(主要为外汇风险和利率风险)、信用风险和流动风险。本集团整体的风险管理计划针对金融市场的不可预见性,力求减少对本集团财务业绩的潜在不利影响。(1) 市场风险(a) 外汇风险本集团的主要经营位于中国境内,主要业务收入及支出以人民币或美元结算。此外,本集团已确认的外币资产和负债及未来的外币交易(外币资产和负债及外币交易的计价货币主要为美元及日元)存在外汇风险。本公司财务部门负责监控集团外币交易和外币资产及负债的规模,以最大程度降低面临的外汇风险;为此,本集团会以签署远期外汇合约的方式来达到规避外汇风险的目的。于2018年1-6月,本集团签署了远期外汇合约。同时部分远期外汇合约采用套期会计,本集团将记录相关套期活动并在持续基础上评估套期有效性。对于外币债务,本集团使用远期外汇合约对外币借款相关的汇率风险进行套期。本集团预期设定的套期持续有效,因此预计套期无效性不会对利润表构成重大影响。于2018年6月30日及2017年12月31日,本集团持有的外币金融资产和外币金融负债折算成人民币的金额列示如下:

项目2018年6月30日
美元项目日元项目其他外币项目合计
外币金融资产
货币资金778,883,52369,928,691-848,812,214
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产18,225,296--18,225,296
其他应收款58,179,767-6,233,13964,412,906
预付款项87,654,731--87,654,731
其他非流动资产708,199,479--708,199,479
小计1,651,142,79669,928,6916,233,1391,727,304,626
外币金融负债
短期借款1,206,047,888-95,490,6901,301,538,578
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债9,135,604--9,135,604
应付款项162,274,08713,684,69223,475,152199,433,931
其他应付款-9,159,471-9,159,471
长期借款1,221,227,287669,632,998-1,890,860,285
长期应付款454,992,126--454,992,126
小计3,053,676,992692,477,161118,965,8423,865,119,995
项目2017年12月31日
美元项目日元项目其他外币项目合计
外币金融资产
货币资金875,302,71888,475,175-963,777,893
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产9,845,540--9,845,540
其他应收款60,218,318-5,049,61365,267,931
预付款项138,130,538--138,130,538
其他非流动资产747,860,218--747,860,218
小计1,831,357,33288,475,1755,049,6131,924,882,120
外币金融负债
短期借款683,108,800--683,108,800
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债41,545,538--41,545,538
应付款项86,455,96712,263,170-98,719,137
长期借款1,105,782,666663,839,098-1,769,621,764
长期应付款438,365,737--438,365,737
小计2,355,258,708676,102,268-3,031,360,976

于2018年6月30日,对于本集团各类美元金融资产和美元金融负债,如果人民币对美元升值或贬值10%,其它因素保持不变,则本集团将减少或增加净利润约人民币1,888,514元(2017年12月31日:约增加或减少人民币29,514,670元)。对于本集团各类日元金融资产和日元金融负债,如果人民币对日元升值或贬值10%,其它因素保持不变,则本集团将增加或减少净利润约人民币11,067,926元(2017年12月31日:约人民币9,395,925元)。

(b) 利率风险本集团的利率风险主要产生于长期银行借款、应付债券及融资租赁应付款等长期带息债务。浮动利率的金融负债使本集团面临现金流量利率风险,固定利率的金融负债使本集团面临公允价值利率风险。本集团根据当时的市场环境来决定固定利率及浮动利率合同的相对比例。于2018年6月30日,本公司长期带息债务主要为人民币计价的浮动利率合同,金额为人民币6,201,191,099元(2017年12月31日:人民币6,393,722,197元)(附注七 (45) 、(46)、(47))。

本公司财务部门持续监控集团利率水平。利率上升会增加新增带息债务的成本以及本集团尚未付清的以浮动利率计息的带息债务的利息支出,并对本集团的财务业绩产生重大的不利影响,管理层会依据最新的市场状况及时做出调整,这些调整可能是进行利率互换的安排来降低利率风险。于2018年1-6月,本集团已与第三方商业银行签订利率掉期合约以降低贷款的利率风险。

于2018年1-6月,如果以浮动利率计算的借款利率上升或下降50个基点,而其它因素保持不变,本集团的净利润会减少或增加约244,222元(2017年度:约32,158,590元)。

(2) 信用风险本集团对信用风险按组合分类进行管理。信用风险主要产生于银行存款、应收账款、其他应收款等。

本集团银行存款主要存放于国有银行和其它大中型上市银行,本集团认为其不存在重大的信用风险,不会产生因对方单位违约而导致的任何重大损失。

此外,对于应收账款和其他应收款,本集团设定相关政策以控制信用风险敞口。本集团基于对客户的财务状况、从第三方获取担保的可能性、信用记录及其它因素诸如目前市场状况等评估客户的信用资质并设置相应信用期。本集团会定期对客户信用记录进行监控,对于信用记录不良的客户,本集团会采用书面催款、缩短信用期或取消信用期等方式,以确保本集团的整体信用风险在可控的范围内。

(3)流动性风险本公司财务部门持续监控短期和长期的资金需求,以确保维持充裕的现金储备;同时持续监控是否符合借款协议的规定,从主要金融机构获得提供足够备用资金的承诺,以满足短期和长期的资金需求。

于资产负债表日,本集团各项金融负债以未折现的合同现金流量按到期日列示如下:

单位:元 币种:人民币

项目2018年6月30日
一年以内一到二年二到五年五年以上合计
短期借款1,333,234,336---1,333,234,336
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债9,135,604---9,135,604
应付账款573,960,973---573,960,973
应付利息36,992,142---36,992,142
其他应付款468,516,938---468,516,938
长期借款1,566,124,4231,236,565,1681,799,553,489402,644,6845,004,887,764
应付债券2,377,280,000---2,377,280,000
长期应付款144,977,548282,347,231357,574,56096,857,340881,756,679
小计6,510,221,9641,518,912,3992,157,128,049499,502,02410,685,764,436
项目2017年12月31日
一年以内一到二年二到五年五年以上合计
短期借款1,670,055,416---1,670,055,416
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债41,545,538---41,545,538
应付账款426,376,061---426,376,061
应付利息81,053,449---81,053,449
其他应付款271,357,753---271,357,753
长期借款1,188,690,7011,150,947,5252,003,774,866503,648,7274,847,061,819
应付债券83,950,0002,334,960,000--2,418,910,000
项目2017年12月31日
一年以内一到二年二到五年五年以上合计
长期应付款162,653,160189,139,697437,588,71866,882,344856,263,919
小计3,925,682,0783,675,047,2222,441,363,584570,531,07110,612,623,955

十一、 公允价值的披露1、 以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末公允价值
第一层次公允价值计量第二层次公允价值计量第三层次公允价值计量合计
一、持续的公允价值计量
(一)以公允价值计量且变动计入当期损益的金融资产-18,225,296-18,225,296
1. 指定以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产-18,225,296-18,225,296
(二)可供出售金融资产--52,873,86352,873,863
(1)权益工具投资--52,873,86352,873,863
持续以公允价值计量的资产总额-18,225,29652,873,86371,099,159
(三)指定为以公允价值计量且变动计入当期损益的金融负债-9,135,604-9,135,604
持续以公允价值计量的负债总额-9,135,604-9,135,604

2、 持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据□适用 √不适用

3、 持续和非持续第二层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息√适用 □不适用对于在活跃市场上交易的金融工具,本集团以其活跃市场报价确定其公允价值;对于不在活跃市场上交易的金融工具,本集团采用估值技术确定其公允价值。所使用的估值模型主要为现金流量折现模型和市场可比公司模型等。估值技术的输入值主要包括无风险利率、基准利率、汇率、信用点差、流动性溢价、EBITDA乘数、缺乏流动性折价等。

4、 持续和非持续第三层次公允价值计量项目,采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息□适用 √不适用

5、 持续的第三层次公允价值计量项目,期初与期末账面价值间的调节信息及不可观察参数敏感

性分析□适用 √不适用

6、 持续的公允价值计量项目,本期内发生各层级之间转换的,转换的原因及确定转换时点的政

策□适用 √不适用

7、 本期内发生的估值技术变更及变更原因□适用 √不适用

8、 不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况√适用 □不适用不以公允价值计量的金融资产和负债主要包括:应收款项、短期借款、应付款项、长期借款、应付债券和长期应付款。

除下述金融负债以外,其他不以公允价值计量的金融资产和负债的账面价值与公允价值相差很小。

项目2018年6月30日2017年12月31日
账面价值公允价值账面价值公允价值
金融负债-
长期借款3,167,674,7632,897,958,0783,409,812,5823,172,127,810
长期应付款738,079,694736,661,043690,931,210689,521,917
3,905,754,4573,634,619,1214,100,743,7923,861,649,727

长期借款以及长期应付款,以合同规定的未来现金流量按照市场上具有可比信用等级并在相同条件下提供几乎相同现金流量的利率进行折现后的现值确定其公允价值, 属于第三层次。

9、 其他□适用 √不适用

十二、 关联方及关联交易1、 本企业的母公司情况√适用 □不适用

单位:万元 币种:人民币

母公司名称注册地业务性质注册资本母公司对本企业的持股比例(%)母公司对本企业的表决权比例(%)
春秋国旅上海旅游服务以及国内、国际客运航空代理服务3,49654.9754.97

本企业的母公司情况的说明无本企业最终控制方是王正华其他说明:

2、 本企业的子公司情况√适用 □不适用本企业子公司的情况详见附注九

3、 本企业合营和联营企业情况本企业重要的合营或联营企业详见附注□适用 √不适用

本期与本公司发生关联方交易,或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业情况如下√适用 □不适用

合营或联营企业名称与本企业关系
春秋航空日本本公司之联营公司
成都氢行动力本公司之联营公司
春秋中免公司本公司之联营公司

其他说明□适用 √不适用

4、 其他关联方情况√适用 □不适用

其他关联方名称其他关联方与本企业关系
北京春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
成都春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
大连春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
福州春之旅旅行社有限公司母公司的全资子公司
甘肃沪春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
广州春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
哈尔滨北国春秋旅行社有限责任公司母公司的全资子公司
内蒙古春之旅旅行社有限公司母公司的全资子公司
济南春秋假日国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
昆明春秋假日国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
绵阳沪春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
南昌春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
南京春秋旅行社母公司的全资子公司
宁夏沪春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
青岛沪春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
厦门沪春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
陕西上海春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
汕头市春之旅旅行社有限公司母公司的全资子公司
杭州春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
上海春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
上海嘉景国际旅行社有限公司母公司的控股子公司
深圳市沪春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
沈阳沪春秋旅行社有限责任公司母公司的全资子公司
河北春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
其他关联方名称其他关联方与本企业关系
太原春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
天津市春秋旅行社母公司的全资子公司
乌鲁木齐沪春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
武汉沪春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
张家界沪春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
长春沪春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
长沙沪春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
郑州春秋旅行社母公司的全资子公司
重庆春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
珠海春秋旅行社有限公司母公司的全资子公司
贵州春秋国际旅行社有限公司母公司的全资子公司
宁波春秋假日国际旅行社有限公司母公司的全资子公司

其他说明无

5、 关联交易情况

(1). 购销商品、提供和接受劳务的关联交易

采购商品/接受劳务情况表√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

关联方关联交易内容本期发生额上期发生额
春秋国旅及其子公司本集团支付关联方售票代理费6,164,7135,696,801

出售商品/提供劳务情况表√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

关联方关联交易内容本期发生额上期发生额
春秋国旅及其子公司本集团为关联方提供客运服务677,388,012861,818,806

购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明√适用 □不适用本集团及本公司与关联方的交易价格由交易双方协商确定。

(2). 关联受托管理/承包及委托管理/出包情况

本公司受托管理/承包情况表:

□适用 √不适用关联托管/承包情况说明□适用 √不适用

本公司委托管理/出包情况表:

□适用 √不适用关联管理/出包情况说明□适用 √不适用

(3). 关联租赁情况

本公司作为出租方:

□适用 √不适用本公司作为承租方:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

出租方名称租赁资产种类本期确认的租赁费上期确认的租赁费
春秋国旅房屋12,00012,000

关联租赁情况说明□适用 √不适用

(4). 关联担保情况本公司作为担保方□适用 √不适用

本公司作为被担保方√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

担保方担保金额担保起始日担保到期日担保是否已经履行完毕
春秋国旅日元3,478,880,2542015/8/52018/7/5
春秋国旅人民币340,000,0002017/3/92018/3/8
春秋国旅人民币120,000,0002017/4/212018/4/20
春秋国旅美元23,231,9112017/4/282018/4/23
春秋国旅人民币60,942,3552017/5/242018/5/23
春秋国旅人民币25,000,0002017/6/22018/6/1
春秋国旅人民币190,000,0002017/6/82018/6/7
春秋国旅人民币70,000,0002017/5/82018/5/7
春秋国旅美元34,847,8672017/7/282018/7/27
春秋国旅美元46,463,8222017/10/302018/10/29
春秋国旅美元7,223,3042018/1/302019/1/29
春秋国旅美元46,317,1492018/3/262019/3/25

关联担保情况说明□适用 √不适用

(5). 关联方资金拆借

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

关联方拆借金额起始日到期日说明
拆出
成都氢行动力5,406,4502017年12月122018年12月11
成都氢行动力4,000,0002018年2月12日2018年7月30日

本集团向关联方贷款的利息收入:

关联方关联交易内容本期发生额上期发生额
成都氢行动力本集团向关联方贷款利息收入180,230-

(6). 关联方资产转让、债务重组情况

□适用 √不适用

(7). 关键管理人员报酬

√适用 □不适用

单位:万元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
关键管理人员报酬957.12712.92

(8). 其他关联交易

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

关联方关联交易内容本期发生额上期发生额
春秋航空日本本集团为联营公司代垫款项3,256,298-

6、 关联方应收应付款项

(1). 应收项目

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目名称关联方期末余额期初余额
账面余额坏账准备账面余额坏账准备
应收账款春秋国旅及其子公司35,170,593-23,133,094-
其他应收款春秋航空日本2,293,243-915,787-
成都氢行动力9,603,143-5,406,450-
春秋中免公司9,170-9,170-

(2). 应付项目

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目名称关联方期末账面余额期初账面余额
其他应付款春秋航空日本15,052,00015,756,465

7、 关联方承诺□适用 √不适用

8、 其他□适用 √不适用十三、 股份支付1、 股份支付总体情况□适用 √不适用

2、 以权益结算的股份支付情况□适用 √不适用

3、 以现金结算的股份支付情况□适用 √不适用

4、 股份支付的修改、终止情况□适用 √不适用

5、 其他□适用 √不适用

十四、 承诺及或有事项1、 重要承诺事项√适用 □不适用资产负债表日存在的对外重要承诺、性质、金额(1) 资本性支出承诺事项以下为本集团于资产负债表日已签约而尚不必在财务报表上列示的资本性支出承诺:

单位:元 币种:人民币

项目2018年6月30日2017年12月31日
飞机及发动机采购18,825,038,28419,698,495,591
飞机模拟机设备采购48,441,584101,732,308
飞机改装63,573,83739,466,503
飞机训练器采购-1,568,208
小计18,937,053,70519,841,262,610

(2) 经营租赁承诺事项根据已签订的不可撤销的经营性租赁合同,本集团未来最低应支付租金汇总如下:

单位:元 币种:人民币

时间2018年6月30日2017年12月31日
一年以内1,021,132,017858,073,125
一到二年1,028,930,639838,498,501
二到三年940,341,035739,992,367
三年以上3,031,153,5882,029,637,829
小计6,021,557,2794,466,201,822

2、 或有事项

(1). 资产负债表日存在的重要或有事项

□适用 √不适用

(2). 公司没有需要披露的重要或有事项,也应予以说明:

□适用 √不适用

3、 其他□适用 √不适用十五、 资产负债表日后事项1、 重要的非调整事项□适用 √不适用2、 利润分配情况□适用 √不适用3、 销售退回□适用 √不适用

4、 其他资产负债表日后事项说明□适用 √不适用

十六、 其他重要事项1、 前期会计差错更正

(1). 追溯重述法

□适用 √不适用

(2). 未来适用法

□适用 √不适用2、 债务重组□适用 √不适用

3、 资产置换

(1). 非货币性资产交换

□适用 √不适用

(2). 其他资产置换

□适用 √不适用

4、 年金计划□适用 √不适用

5、 终止经营□适用 √不适用

6、 分部信息(1). 报告分部的确定依据与会计政策:

□适用 √不适用

(2). 报告分部的财务信息

□适用 √不适用

(3). 公司无报告分部的,或者不能披露各报告分部的资产总额和负债总额的,应说明原因

□适用 √不适用

(4). 其他说明:

□适用 √不适用

7、 其他对投资者决策有影响的重要交易和事项□适用 √不适用

8、 其他□适用 √不适用

十七、 母公司财务报表主要项目注释1、 应收账款

(1). 应收账款分类披露:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

种类期末余额期初余额
账面余额坏账准备账面 价值账面余额坏账准备账面 价值
金额比例(%)金额计提比例(%)金额比例(%)金额计提比例(%)
单项金额重大并单独计提坏账准备的应收账款----------
按信用风险特征组合计提坏账准备的应收账款121,375,737100.00--121,375,737101,763,60499.72--101,763,604
——应收第三方64,436,28853.09--64,436,28856,055,85154.93--56,055,851
——应收关联方56,939,44946.91--56,939,44945,707,75344.79--45,707,753
单项金额不重大但单独计提坏账准备的应收账款-----293,0000.28293,000100.00-
合计121,375,737/-/121,375,737102,056,604/293,000/101,763,604

期末单项金额重大并单项计提坏账准备的应收账款:

□适用√不适用组合中,按账龄分析法计提坏账准备的应收账款:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

账龄期末余额
应收账款坏账准备计提比例
1年以内
其中:1年以内分项
1年以内119,572,516-
1年以内小计119,572,516-
1至2年1,803,221-
合计121,375,737-

确定该组合依据的说明:

组合中,采用余额百分比法计提坏账准备的应收账款:

□适用 √不适用

组合中,采用其他方法计提坏账准备的应收账款:

□适用 √不适用

(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况:

本期计提坏账准备金额0元;本期收回或转回坏账准备金额0元。

其中本期坏账准备收回或转回金额重要的:

□适用 √不适用

(3). 本期实际核销的应收账款情况

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目核销金额
实际核销的应收账款293,000

其中重要的应收账款核销情况□适用 √不适用应收账款核销说明:

□适用 √不适用

(4). 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况:

√适用 □不适用于2018年6月30日,按欠款方归集的余额前五名应收账款汇总分析如下:

单位:元 币种:人民币

余额坏账准备金额占应收账款余额总额比例
余额前五名的应收账款总额45,547,999-37.53%

(5). 因金融资产转移而终止确认的应收账款:

□适用 √不适用

(6). 转移应收账款且继续涉入形成的资产、负债金额:

□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

2、 其他应收款(1). 其他应收款分类披露:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

类别期末余额期初余额
账面余额坏账准备账面 价值账面余额坏账准备账面 价值
金额比例(%)金额计提比例(%)金额比例(%)金额计提比例(%)
单项金额重大并单独计提坏账准备的其他应收款----------
按信用风险特征组合计提坏账准备的其他应收款5,068,758,577100.00--5,068,758,5773,193,409,947100.00--3,193,409,947
——应收第三方3,768,656,89374.35--3,768,540,2441,665,083,31352.14--1,665,083,313
——应收关联方1,300,101,68425.65--1,300,218,3331,528,326,63447.86--1,528,326,634
单项金额不重大但单独计提坏账准备的其他应收款----------
合计5,068,758,577/-/5,068,758,5773,193,409,947/-/3,193,409,947

期末单项金额重大并单项计提坏账准备的其他应收款:

□适用√不适用组合中,按账龄分析法计提坏账准备的其他应收款:

√适用□不适用

单位:元 币种:人民币

账龄期末余额
其他应收款坏账准备计提比例
1年以内
其中:1年以内分项
1年以内5,035,945,486-
1年以内小计5,035,945,486-
1至2年21,086,066-
2至3年9,177,619-
3年以上-
3至4年1,555,088-
4至5年644,318-
5年以上350,000-
合计5,068,758,577-

确定该组合依据的说明:

组合中,采用余额百分比法计提坏账准备的其他应收款:

□适用 √不适用

组合中,采用其他方法计提坏账准备的其他应收款:

□适用 √不适用

(2). 本期计提、收回或转回的坏账准备情况:

本期计提坏账准备金额0元;本期收回或转回坏账准备金额0元。其中本期坏账准备转回或收回金额重要的:

□适用 √不适用

(3). 本期实际核销的其他应收款情况

□适用 √不适用

(4). 其他应收款按款项性质分类情况

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

款项性质期末账面余额期初账面余额
应收结构性存款3,315,000,0001,350,000,000
应收补贴款300,756,622190,691,787
应收购买飞机及发动机回扣款58,045,26150,514,278
款项性质期末账面余额期初账面余额
及发动机包修回扣款
押金67,814,77827,064,003
应收子公司款项1,288,196,1281,522,004,397
应收关联方款项11,905,5566,322,237
员工借款4,148,5703,991,750
其他22,891,66242,821,495
合计5,068,758,5773,193,409,947

(5). 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

单位名称款项的性质期末余额账龄占其他应收款期末余额合计数的比例(%)坏账准备 期末余额
第一名应收结构性存款1,400,000,000一年以内27.62-
第二名应收香港国际控股往来款1,212,889,645一年以内23.93-
第三名应收结构性存款1,000,000,000一年以内19.73-
第四名应收结构性存款225,000,000一年以内4.44-
第五名应收结构性存款200,000,000一年以内3.95-
合计/4,037,889,645/79.67-

(6). 涉及政府补助的应收款项

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

单位名称政府补助项目名称期末余额期末账龄预计收取的时间、金额及依据
甲公司航线补贴105,884,9001年以内2018年
乙公司航线补贴25,028,9001年以内2018年
丙公司航线补贴22,998,5221年以内2018年
丁公司航线补贴21,452,5001年以内2018年
戊公司航线补贴20,955,0003年以内2019年
己公司航线补贴12,670,0001年以内2018年
庚公司航线补贴11,453,0001年以内2018年
辛公司航线补贴11,430,0001年以内2018年
壬公司航线补贴11,382,0001年以内2018年
其他航线补贴57,501,8002年以内2018年
合计/300,756,622//

其他说明

(7). 因金融资产转移而终止确认的其他应收款:

□适用 √不适用

(8). 转移其他应收款且继续涉入形成的资产、负债金额:

□适用 √不适用

其他说明:

□适用 √不适用

3、 长期股权投资√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目期末余额期初余额
账面余额减值准备账面价值账面余额减值准备账面价值
对子公司投资751,325,005-751,325,005738,025,005-738,025,005
对联营、合营企业投资22,181,143-22,181,14320,798,045-20,798,045
合计773,506,148-773,506,148758,823,050-758,823,050

(1) 对子公司投资

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

被投资单位期初余额本期增加本期减少期末余额本期计提减值准备减值准备期末余额
春秋文化传媒825,000--825,000--
商旅通商务100,000,000--100,000,000--
春秋飞行培训165,000,000--165,000,000--
春华航空地面服务5,000,000--5,000,000--
秋实企业管理10,000,000--10,000,000--
香港国际控股60,000,000--60,000,000--
春秋航空新加坡5--5--
春煦信息技术2,000,000--2,000,000--
春秋融资租赁375,000,000--375,000,000--
小翼信息科技5,000,000--5,000,000--
春之翼信息科技10,000,000--10,000,000--
春秋技术发展5,000,0008,000,000-13,000,000--
春秋置业200,0001,300,000-1,500,000--
春航商务-4,000,000-4,000,000--
合计738,025,00513,300,000-751,325,005--

(2) 对联营、合营企业投资

√适用 □不适用参见附注七(17)

其他说明:

□适用 √不适用

4、 长期应付款

项目2018年6月30日2017年12月31日
应付融资租赁款(a)5,159,590,9905,675,768,838
应付经营性租赁发动机包修小时费454,992,126438,365,737
经营性租赁飞机及发动机退租检修准备363,086,129332,981,400
小计5,977,669,2456,447,115,975
减:一年内到期的长期应付款
应付融资租赁款-1,060,077,956-1,056,850,199
应付经营性租赁发动机包修小时费-113,585,688-127,437,906
经营性租赁飞机及发动机退租检修准备--
小计-1,173,663,644-1,184,288,105
合计4,804,005,6015,262,827,870

(a)于2018年6月30日,本公司应付融租租赁款余额中包含应付三家特殊目的主体CQH OneLimited、CQH Two Limited及CQH Three Limited的飞机融资租赁款共计人民币299,368,067元以及子公司春秋融资租赁下设春京(上海)飞机租赁有限公司等十四家特殊目的主体的飞机融资租赁款共计人民币4,799,766,093元(2017年12月31日:人民币5,258,650,367元),该等飞机融资租赁款在合并财务报表中因合并该等特殊目的主体的财务报表而计入长期借款。

5、 营业收入和营业成本:

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
收入成本收入成本
主营业务6,197,447,2965,550,776,7524,831,854,5024,564,426,928
其他业务100,145,58529,803,738204,684,31732,369,584
合计6,297,592,8815,580,580,4905,036,538,8194,596,796,512

其他说明:

(a)主营业务收入

项目截至2018年6月30日止6个月期间截至2017年6月30日止6个月期间
航空客运6,144,898,1974,789,145,844
航空货运52,549,09942,708,658
合计6,197,447,2964,831,854,502

(b)其他业务收入和其他业务成本

项目截至2018年6月30日止6个月期间截至2017年6月30日止6个月期间
其他业务收入其他业务成本其他业务收入其他业务成本
空中服务销售收入37,300,78318,485,08441,443,23020,723,693
地面客运收入20,026,19310,876,73819,330,32810,834,364
项目截至2018年6月30日止6个月期间截至2017年6月30日止6个月期间
其他业务收入其他业务成本其他业务收入其他业务成本
快速登机服务收入13,976,871-13,091,195-
佣金收入7,949,300-112,700,979-
其他20,892,438441,91618,118,585811,527
合计100,145,58529,803,738204,684,31732,369,584

6、 投资收益√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目本期发生额上期发生额
权益法核算的长期股权投资收益-1,616,9021,115,372
外汇远期合约及贷款利率掉期合约交割净损益-27,812,746-
合计-29,429,6481,115,372

7、 其他□适用 √不适用

十八、 补充资料1、 当期非经常性损益明细表√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

项目金额说明
非流动资产处置损益6,552,121包括公司飞行员离职而取得的净补偿收入人民币6,698,113元,处置固定资产损失145,992元。
计入当期损益的政府补助(与企业业务密切相关,按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助除外)96,326,392系专项扶持资金及税收返还。
除上述各项之外的其他营业外收入和支出19,611,987主要包括超出结算期的票证结算款产生的收益。
其他符合非经常性损益定义的损益项目-719,115包括以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债公允价值变动损益27,093,631元,外汇远期合约及贷款利率掉期合约交割净损失27,812,746元。
所得税影响额-23,669,439
合计98,101,946

对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应说明原因。□适用 √不适用2、 净资产收益率及每股收益√适用 □不适用

报告期利润加权平均净资产收益率(%)每股收益
基本每股收益稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润6.540.830.83
扣除非经常性损益后归属于公司普通股股东的净利润5.660.720.72

3、 境内外会计准则下会计数据差异□适用 √不适用

4、 其他□适用 √不适用

第十一节 备查文件目录

备查文件目录载有公司法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人(会计主管人员)签名并盖章的财务报表。
载有董事长签名、公司盖章的半年报报告文本。

董事长:王煜董事会批准报送日期:2018年8月30日


  附件:公告原文
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