中信海洋直升机股份有限公司 2014 年半年度报告
证券代码：000099 证券简称：中信海直
转债代码：127001 转债简称：海直转债
编号：2014-041
中信海洋直升机股份有限公司
2014 年半年度报告
2014 年 08 月 26 日
中信海洋直升机股份有限公司 2014 年半年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的
真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和
连带的法律责任。
公司全体董事均亲自出席了审议本次半年报的董事会会议
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
公司负责人毕为、主管会计工作负责人刘铁雄及会计机构负责人(会计主管
人员)陈宏运声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
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目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................. 2
第二节 公司简介 ............................................................. 6
第三节 会计数据和财务指标摘要 ................................................ 8
第四节 董事会报告............................................................ 9
第五节 重要事项 ............................................................ 14
第六节 股份变动及股东情况 ................................................... 19
第七节 董事、监事、高级管理人员情况 ........................................ 23
第八节 财务报告 ............................................................ 24
第九节 备查文件目录........................................................ 100
中信海洋直升机股份有限公司 2014 年半年度报告
释义
释义项 指 释义内容
公司、本公司、中信海直 指 中信海洋直升机股份有限公司，根据文意需要亦包括其所有子公司
中国中海直有限责任公司，根据文意需要亦指其前身中国中海直总公司、中国海洋
控股股东、中海直公司 指
直升机专业公司、中国海洋直升飞机专业公司
中国中信集团有限公司，根据文意需要亦指其前身中国中信集团公司、中国国际信
实际控制人、中信集团 指
托投资公司
中信股份 指 中国中信股份有限公司
本公司原控股子公司中信通用航空有限责任公司，现已转让并更名为民生国际通用
中信通航 指
航空有限责任公司
维修公司 指 本公司控股子公司中信海直通用航空维修工程有限公司
海直通航 指 本公司控股子公司海直通用航空有限责任公司
可转债 指 可转换公司债券
保荐机构、信达证券 指 信达证券股份有限公司
深圳证监局 指 中国证券监督管理委员会深圳监管局
鹏元资信 指 鹏元资信评估有限公司
深交所 指 深圳证券交易所
LIBOR 指 伦敦银行同业拆放利率
HIBOR 指 香港银行同业拆放利率
BP 指 即基点，一个基点等于 1 个百分点的 1%，即 0.01%，100 个基点等于 1%。
中海油 指 中国海洋石油总公司
美国康菲国际石油有限公司 指 美国康菲国际石油有限公司
NEWFILED 指 新田
HUSKY OIL CHINA LTD 指 加拿大哈斯基能源公司
中油国际（凯尔）有限责任公司 指 中油国际（凯尔）有限责任公司
中信富通 指 中信富通融资租赁有限公司
海油租赁 指 中海油国际融资租赁有限公司
EUROCOPTER AN EADS
指 欧洲直升机公司，现更名 为空客直升机公司
COMPANY
西科斯基 指 西科斯基国际有限公司
飞行架次 指 一架航空器每起降一次，视为一个飞行架次
飞行架月 指 一架航空器每飞行一个合同月，视为一个飞行架月
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通过协议，由出租人（可能是航空运营人、银行或租机公司）向承租人（航空运营
干租 指
人）提供航空器而不提供飞行机组的租赁。干租通常由承租人承担运行控制
通用航空企业按照民航局有关要求向航空器所有权人提供的管理及航空专业服务。
本文中的代管，特指本公司为客户拥有的飞行器提供委托管理(包括提供飞行人员及
代管 指
机务维修人员、航材采购和送修、航空器适航维修服务、作业安全管理等)，并面向
非特定客户公开经营并根据合同约定方式收取代管费用的通用航空经营模式
代管的一种模式，特指一种使用客户拥有的飞行器专为该特定客户提供飞行器管理
执管 指
及飞行服务的代管方式
按照《一般运行和飞行规则》（CCAR91）、《小型航空器商业运输运营人运行合格审
定规则》（CCAR135）或《民用航空器驾驶员学校合格审定规定》（CCAR141）规定
地面事故征候 指 运行的航空器在运行阶段发生的事故征候；或按照《大型飞机公共航空运输承运人
运行合格审定规则》（CCAR121）或《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》
（CCAR135）规定运行的航空器在用于教学训练飞行过程中发生的事故征候
万架次率 指 每飞行一万架次的发生次数
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第二节 公司简介
一、公司简介
股票简称 中信海直 股票代码
股票上市证券交易所 深圳证券交易所
公司的中文名称 中信海洋直升机股份有限公司
公司的中文简称（如有） 中信海直
公司的外文名称（如有） CITIC OFFSHORE HELICOPTER CO.,LTD.
公司的外文名称缩写（如有）COHC
公司的法定代表人 毕为
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 徐树田 苏韶霞
联系地址 深圳市南山区南海大道深圳直升机场 深圳市南山区南海大道深圳直升机场
电话 0755-26723146 0755-26971630
传真 0755-26723146 0755-26971630
电子信箱 xust@china-cohc.com susx@china-cohc.com
三、其他情况
1、公司联系方式
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱在报告期是否变化
□ 适用 √ 不适用
公司注册地址，公司办公地址及其邮政编码，公司网址、电子信箱报告期无变化，具体可参见 2013 年年
报。
2、信息披露及备置地点
信息披露及备置地点在报告期是否变化
□ 适用 √ 不适用
公司选定的信息披露报纸的名称，登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址，公司半年度报告备置地
报告期无变化，具体可参见 2013 年年报。
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3、注册变更情况
注册情况在报告期是否变更情况
□ 适用 √ 不适用
公司注册登记日期和地点、企业法人营业执照注册号、税务登记号码、组织机构代码等注册情况在报告期
无变化，具体可参见 2013 年年报。
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、主要会计数据和财务指标
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
本报告期 上年同期 本报告期比上年同期增减
营业收入（元） 586,986,214.84 521,292,584.62 12.60%
归属于上市公司股东的净利润（元） 83,737,244.19 81,089,921.60 3.26%
归属于上市公司股东的扣除非经常性损
83,529,343.99 68,436,155.42 22.05%
益的净利润（元）
经营活动产生的现金流量净额（元） 27,120,293.41 73,742,539.36 -63.22%
基本每股收益（元/股） 0.1473 0.1579 -6.71%
稀释每股收益（元/股） 0.1473 0.1491 -1.21%
加权平均净资产收益率 3.40% 4.06% -0.66%
本报告期末 上年度末 本报告期末比上年度末增减
总资产（元） 3,900,796,344.35 3,839,990,380.87 1.58%
归属于上市公司股东的净资产（元） 2,473,717,621.65 2,427,284,188.10 1.91%
二、非经常性损益项目及金额
单位：元
项目 金额 说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分） -71.00 报告期固定资产清理损失。
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 276,717.27 报告期收到代扣代缴个税手续费。
减：所得税影响额 69,161.56
少数股东权益影响额（税后） -415.49
合计 207,900.20 --
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第四节 董事会报告
一、概述
公司主营业务包括通用航空飞行服务业务和通用航空维修业务，各项业务实行专业化管理。其中通用
航空飞行服务的海上石油直升机飞行服务业务由母公司负责运营，其他通用航空飞行服务业务由控股子公
司海直通航负责运营，通用航空维修业务由控股子公司维修公司执行。
2014年是实现公司战略规划目标的关键一年，围绕公司战略发展规划，公司加强管理提高工作效率，
增收节支提高经营效益，资源共享发挥协同优势，稳定运行确保持续安全，为进入战略发展期打下坚实基
础。2014年1-6月主要经营情况如下：
飞行与安全运营情况：公司与控股子公司海直通航合并飞行14,417小时28分，同比增长5.30%，飞行
16,770架次，同比减少2.22%。其中公司本部（母公司）飞行12,295小时27分，同比增长3.18%，飞行14,963
架次，同比减少2.27%。未发生任何劫机、炸机事件；无空防事故，无飞行事故和地面事故；通用航空事
故征候，地面事故征候，机场、空管及油料原因事故征候万架次率为0。安全运行得到有效保障。
通航作业情况：公司核心业务海上石油直升机飞行服务业务执行长期合同6个（按同一实际控制人合
并口径统计），短期合同2个，为我国南海东部、西部，东海、渤海等海域的中海油深圳分公司、上海分
公司、湛江分公司、天津分公司，以及美国康菲国际石油有限公司、NEWFILED等国内外海上石油企业提供
长期直升机飞行服务保障；向加拿大哈斯基能源公司、中油国际（凯尔）有限责任公司等公司提供短期直
升机飞行服务保障。海上石油作业飞行12,439架次，飞行时间10,846小时15分，同比分别减少1.24%和
0.79%，市场份额无重大变化。另其他陆上通航业务由海直通航执行，共计飞行2,122小时01分，同比增长
19.57%，飞行1,807架次，同比减少1.79%。
通航维修情况：维修公司完成大修直升机有：羚羊直升机2架、超美洲豹直升机2架、直九直升机1架；
累计完成直升机部附件修理21件；对9个石油平台飞机加油设备检测共21次。维修公司按进度正在进行大
修海豚直升机4架，羚羊直升机5架，BH项目直升机2架。
经营业绩情况：报告期公司完成营业收入58,698.62万元（合并，下同），同比增长12.60%；利润总
额11,514.48万元，同比增长1.95%；归属于母公司所有者的净利润 8,373.72万元，同比增长3.26%。归属
于母公司所有者权益为247,371.76万元，较期初增长1.91%。
二、主营业务分析
主要财务数据同比变动情况
单位：元
本报告期 上年同期 同比增减 变动原因
增加飞行作业量及新购机投入合同作业，致营业收入同比增
营业收入 586,986,214.84 521,292,584.62 12.60%
加。
营业成本 394,109,003.26 378,804,953.88 4.04% 增加新购机折旧与人工成本，致营业成本同比增加。
管理费用 53,310,655.32 48,478,029.59 9.97% 管理人员人工成本增加，致管理费用同比增加。
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报告期人民币对港币和美元贬值，公司借款产生汇兑损失
1,034.30 万元，而上年同期由于人民币升值而产生汇兑收益
财务费用 28,107,375.15 -4,904,792.15 673.06%
1,468.76 万元，另外借款利息支出同比增加 667.32 万元，致
财务费用同比大幅增加。
报告期所得税费用同比减少的主要原因是上年同期控股子公
所得税费用 30,133,235.49 30,870,408.30 -2.39%
司调增递延所得税。
经营活动产 报告期支付航材款比上年同期增加，上年同期收到代管极地
生的现金流 27,120,293.41 73,742,539.36 -63.22% 中心直升机保险赔款，致经营活动产生的现金流量净额同比
量净额 大幅减少。
投资活动产
报告期支付购机款及基建项目为 0.96 亿元，而上年同期为
生的现金流 -36,883,730.65 -441,651,148.77 -91.65%
4.67 亿元，致投资活动现金净流出同比大幅减少。
量净额
筹资活动产
报告期取得借款比上年增加，致筹资活动产生的现金净流出
生的现金流 -16,700,850.91 -29,831,778.69 -44.02%
比上年减少。
量净额
现金及现金
报告期支付购机款比上年同期大幅减少，致现金及现金等价
等价物净增 -26,876,700.60 -397,875,322.11 -93.24%
物净流出比上年大幅减少。
加额
公司回顾总结前期披露的经营计划在报告期内的进展情况
公司2013年度报告披露的公司2014年度经营目标：力争实现营业收入133,000.00万元以上，营业总成
本控制在112,000.00万元。报告期完成营业收入58,698.62万元，同比增加6,569.36万元，增幅12.6%，完
成年度经营收入目标的44.13%，主要原因是季节性因素致上半年收入较下半年低，预期目标基本达到；报
告期营业总成本47,722.05万元，比上年同期增加6,818.45万元，增幅16.67%，占年度总成本目标的42.61%。
主要原因为新购直升机投入运营增加折旧及人工成本。由于人民币贬值致公司产生汇兑损失1,034.30万
元，而上年由于人民币升值产生汇兑收益1,468.76万元，致报告期财务费用大幅上升。
三、主营业务构成情况
单位：元
营业收入比上年 营业成本比上年 毛利率比上年同
营业收入 营业成本 毛利率
同期增减 同期增减 期增减
分行业
航空运输业 564,881,145.27 372,633,382.80 34.03% 13.16% 3.53% 6.14%
航空维修业 22,105,069.57 21,475,620.46 2.85% 0.01% 13.82% -11.79%
合计 586,986,214.84 394,109,003.26 32.86% 12.60% 4.04% 5.53%
分地区
深圳 279,959,180.74 214,104,948.73 23.52% 7.76% 12.48% -3.21%
湛江 84,469,320.35 49,938,009.36 40.88% 33.45% 13.70% 10.27%
上海 97,380,873.43 38,072,290.98 60.90% 34.64% 12.57% 7.67%
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北京 82,398,432.55 52,386,220.29 36.42% -2.85% -25.06% 18.84%
天津 42,778,407.77 39,607,533.90 7.41% 4.17% -2.95% 6.79%
合计 586,986,214.84 394,109,003.26 32.86% 12.60% 4.04% 5.53%
四、核心竞争力分析
报告期公司核心竞争力不断增强和优化。连续14年保持良好的航空安全记录。通过经营租赁引进了
EC225型直升机和S92直升机各1架，机队规模扩大；飞行员、机务及营运保障人员、关键岗位管理人员等
关键核心队伍稳定，专业力量雄厚，运营保障能力不断提升。基地布局、主要客户及供应商等未发生重大
变化，核心业务海上石油直升机飞行服务业务市场份额稳固在60%以上；陆上通航业务逐步提升，航拍、
极地科考、海上巡查、海上监测、海上搜救、警务航空、航空护林、电力吊挂等业务门类逐步扩大；通航
维修业务能力、范围不断加强和扩大，公司经营稳健发展。
五、投资状况分析
1、主要子公司、参股公司分析
主要子公司、参股公司情况
单位：元
公司类
公司名称 所处行业 主要产品或服务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润
型
海直通用航空 通用航空运 人民币
子公司 陆上通航业务 120,301,958.15 59,057,149.28 82,398,432.55 11,771,587.37 8,821,800.07
有限责任公司 输业 5000 万元
中信海直通用 直升机机体的维
美元 500
航空维修工程 子公司 航空维修业 修及部件、附件的 76,342,452.99 56,104,551.93 22,105,069.57 -3,082,405.87 1,515,053.59
万元
有限公司 维修及服务
2、非募集资金投资的重大项目情况
单位：万元
计划投资 本报告期投入 截至报告期末累计
项目名称 项目进度 项目收益情况
总额 金额 实际投入金额
公司 2011 年 12 月购置 7 架 7 架 EC225LP 型直升机项目
EC225LP 型直升机项目的后 3 架 52,532.30 0 4,859.72 9.25% 的后 3 架 EC225LP 型直升机
EC225LP 型直升机延续至报告期 尚未交付，报告期无收益
购置 2 架 S92 型直升机项目 37,635.48 9,474.44 31,747.03 84.50% 尚未交付，报告期无收益。
合计 90,167.78 9,474.44 36,606.75 -- --
临时公告披露的指定网站查询日期（如有） 2013 年 05 月 31 日
购置 2 架 S92 型直升机项目详见在巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露
临时公告披露的指定网站查询索引（如有）
的《中信海洋直升机股份有限公司关于与西科斯基国际有限公司（Sikorsky）
中信海洋直升机股份有限公司 2014 年半年度报告
签订 2 架 S-92 型全新直升机销售合同的公告》（编号 2013-030）。
六、公司报告期利润分配实施情况
报告期内实施的利润分配方案特别是现金分红方案、资本公积金转增股本方案的执行或调整情况
√ 适用 □ 不适用
公司2013年度利润分配方案:以权益分派的股权登记日公司股本总额568,914,211股为基数，每10股派
发0.75元现金红利（含税），共计分配42,668,565.83元。2013年度不进行公积金转增股本。公司2013年
度利润分配方案已经公司2013年度股东大会审议通过并实施完成，2013年度权益分派的股权登记日为2014
年6月24日，除权除息日、权益分派资金到帐日为2014年6月25日。详见2014年5月6日、6月18日在《中国
证券报》、《证券时报》、《上海证券报》和巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn)上披露的《公司2013
年度股东大会决议公告》、《公司2013年度分红派息实施公告》。
现金分红政策的专项说明
是否符合公司章程的规定或股东大会决议的要求： 是
分红标准和比例是否明确和清晰： 是
相关的决策程序和机制是否完备： 是
独立董事是否履职尽责并发挥了应有的作用： 是
中小股东是否有充分表达意见和诉求的机会，其合法权益是否得到了充分保护： 是
报告期公司未对公司现金分红政策进
现金分红政策进行调整或变更的，条件及程序是否合规、透明：
行调整或变更。
七、报告期内接待调研、沟通、采访等活动登记表
接待 接待对 谈论的主要内容及
接待时间 接待地点 接待对象
方式 象类型 提供的资料
实地 南方基金管理有限公司、宏源证券股份有限公司、鹏 公司及子公司的业
2014 年 01 月 08 日 公司接待室 机构
调研 华基金管理有限公司、国信证券股份有限公司 务情况等事项
公司第八会 实地 公司业务的前景、未
2014 年 01 月 10 日 机构 宏源证券股份有限公司、华安基金管理有限公司
议室 调研 来资本开支等事项
公司董事会 实地 公司资产、业务发展
2014 年 01 月 15 日 机构 第一创业证券股份有限公司、海通证券股份有限公司
秘书办公室 调研 等事项
中国国际金融有限公司、广发证券股份有限公司、国
投瑞银基金管理有限公司、南方基金管理有限公司、
公司发行的可转债
公司第二会 实地 嘉实基金管理有限公司、大智慧阿思达克通讯社、富
2014 年 02 月 18 日 机构 相关情况、业务构
议室 调研 国基金管理有限公司、信诚基金管理有限公司、博时
成、未来规划等事项
基金管理有限公司、NCAM 新华资产、重阳投资、
华宝兴业基金管理有限公司、景林资产管理有限公司
2014 年 05 月 05 日 公司董事会 实地 其他 黎仕禹、黄明翠、张念琛、朱雀投资 公司发展现状和规
中信海洋直升机股份有限公司 2014 年半年度报告
秘书办公室 调研 划等事项
深圳证监局、深圳证券交易所、国泰君安证券、东方 制约公司发展的因
公司第一会 实地
2014 年 05 月 09 日 其他 证券、中银国际证券、海通证券、中投证券、证券时 素、公司营业收入、
议室 调研
报、信息公司 国企改革等事项
陆上通航业务范围
公司董事会 实地 长江证券股份有限公司、金鹰基金管理有限公司、广
2014 年 06 月 18 日 机构 及前景、通航政策等
秘书办公室 调研 发资产管理有限公司
事项
创海富信、大成基金、银河证券、中国银行证券、诺
通航政策、公司未来
安基金、圆融方德、证券日报、广发基金、信达澳银
公司第一会 实地 发展重点、直升机旅
2014 年 06 月 24 日 机构 基金、宏源证券、东化资管、上海大智慧、九鼎投资、
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| 公告日期:2014-08-26 |
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| 附件：公告原文 |
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