公司 2015 年年度报告全文
中信海洋直升机股份有限公司
2015 年年度报告
2016 年 03 月
公司 2015 年年度报告全文
第一节 重要提示、目录和释义
本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的
真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和
连带的法律责任。
公司负责人毕为、主管会计工作负责人刘铁雄及会计机构负责人(会计主管
人员)陈宏运声明:保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名
赵振京 董事 工作原因 毕为
本年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述,均不构成公司对投资者的实质承
诺。投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识,并且应当理解计划、
预测与承诺之间的差异。
公司面临的国际油价低价运行风险、汇率风险、航空安全风险、成本上涨
风险等已在报告相关部分说明,请投资者注意投资风险。《证券时报》、《中国证
券报》、《上海证券报》和巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)为本公司选定的信
息披露媒体,本公司所有信息均以在上述选定媒体刊登的信息为准。
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为:以 606,070,420 股为基数,
向全体股东每 10 股派发现金红利 0.75 元(含税),送红股 0 股(含税),不以公
积金转增股本。
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目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................. 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................ 5
第三节 公司业务概要.......................................................... 9
第四节 管理层讨论与分析 ..................................................... 12
第五节 重要事项 ............................................................ 26
第六节 股份变动及股东情况 ................................................... 46
第七节 优先股相关情况 ....................................................... 52
第八节 董事、监事、高级管理人员和员工情况 ................................... 53
第九节 公司治理 ............................................................ 62
第十节 财务报告 ............................................................ 73
第十一节 备查文件目录 ...................................................... 165
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释义
释义项 指 释义内容
公司、本公司、中信海直 指 中信海洋直升机股份有限公司,根据文意需要亦包括其所有子公司
中国中海直有限责任公司,根据文意需要亦指其前身中国中海直总公
控股股东、中海直公司 指
司、中国海洋直升机专业公司、中国海洋直升飞机专业公司
实际控制人、中信集团 指 中国中信集团有限公司,根据文意需要亦指其前身中国中信集团公司
维修公司 指 本公司控股子公司中信海直通用航空维修工程有限公司
海直通航 指 本公司控股子公司海直通用航空有限责任公司
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
深交所 指 深圳证券交易所
LIBOR 指 伦敦银行同业拆放利率
HIBOR 指 香港银行同业拆放利率
即基点,一个基点等于 1 个百分点的 1%,即 0.01%,100 个基点等于
BP 指
1%。
中海油 指 中海石油(中国)有限公司
NEWFILED 指 新田石油中国有限公司
Sikorsky 指 西科斯基国际有限公司
中信富通 指 中信富通融资租赁有限公司
招银租赁 指 招银金融租赁有限公司
海油租赁 指 中海油国际融资租赁有限公司
中信银行 指 中信银行股份有限公司
中信信托 指 中信信托有限责任公司
大宇国际 指 (株)大宇国际
欧洲直升机公司 指 欧洲直升机公司,现更名为空客直升机公司
飞行架次 指 一架航空器每起降一次,视为一个飞行架次
飞行架月 指 一架航空器每飞行一个合同月,视为一个飞行架月
通用航空企业按照民航局有关要求向航空器所有权人提供的管理及
航空专业服务。本文中的代管,特指本公司为客户拥有的飞行器提供
代管 指 委托管理(包括提供飞行人员及机务维修人员、航材采购和送修、航
空器适航维修服务、作业安全管理等),并面向非特定客户公开经营
并根据合同约定方式收取代管费用的通用航空经营模式
万架次率 指 每飞行一万架次的发生次数
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息
股票简称 中信海直 股票代码
股票上市证券交易所 深圳证券交易所
公司的中文名称 中信海洋直升机股份有限公司
公司的中文简称 中信海直
公司的外文名称(如有) CITIC OFFSHORE HELICOPTER CO.,LTD.
公司的外文名称缩写(如有)COHC
公司的法定代表人 毕为
注册地址 广东省深圳市罗湖区解放西路 188 号
注册地址的邮政编码 518028
办公地址 深圳市南山区南海大道 3533 号深圳直升机场
办公地址的邮政编码 518052
公司网址 http:// www.cohc.citic
电子信箱 xushutian@cohc.citic
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 徐树田 苏韶霞
深圳市南山区南海大道 3533 号深圳直升 深圳市南山区南海大道 3533 号深圳直升
联系地址
机场 机场
电话 0755-26723146 0755-26971630
传真 0755-26723146 0755-26971630
电子信箱 xushutian@cohc.citic sushaoxia@cohc.citic
三、信息披露及备置地点
公司选定的信息披露媒体的名称 《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》
登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 http://www.cninfo.com.cn
公司年度报告备置地点 董事会办公室
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四、注册变更情况
组织机构代码 71092412-8
目前公司经营范围:陆上石油服务、海洋石油服务、人工降水、医疗救护、航空
探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、
直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训、航空摄影、空
中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航
公司上市以来主营业务的变化情况(如
空护林、空中拍照(有效期至 2018 年 4 月 1 日)。 进出口业务;直升机机体、动
有)
力装置、机载设备、特种作业设备的维修;石油化工产品的仓储;非经营性危险
货物运输(3)类【危险品名称:汽油(闪点<18°C):煤油】(有效期至 2018 年
9 月 15 日);机械设备的销售。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开
展经营活动)
历次控股股东的变更情况(如有) 无变更
五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
会计师事务所名称 北京永拓会计师事务所(特殊普通合伙)
会计师事务所办公地址 北京市朝阳区东大桥路关东店北街 1 号国安大厦 15 层(100020)
签字会计师姓名 徐琳、 张军伟
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□ 适用 √ 不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□ 适用 √ 不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否因会计政策变更及会计差错更正等追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
2015 年 2014 年 本年比上年增减 2013 年
营业收入(元) 1,289,400,551.65 1,339,107,532.80 -3.71% 1,187,193,388.15
归属于上市公司股东的净利润
169,411,629.17 202,323,449.62 -16.27% 182,777,631.90
(元)
归属于上市公司股东的扣除非经
168,107,999.60 199,792,426.63 -15.86% 159,046,042.69
常性损益的净利润(元)
经营活动产生的现金流量净额
328,141,775.38 265,920,064.69 23.40% 303,655,526.20
(元)
基本每股收益(元/股) 0.2795 0.3495 -20.03% 0.3529
稀释每股收益(元/股) 0.2795 0.3495 -20.03% 0.3466
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加权平均净资产收益率 6.16% 8.15% -1.99% 8.86%
2015 年末 2014 年末 本年末比上年末增减 2013 年末
总资产(元) 4,961,759,740.07 4,454,437,637.45 11.39% 3,877,887,880.87
归属于上市公司股东的净资产
2,781,980,347.49 2,693,608,354.38 3.28% 2,341,962,264.35
(元)
七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、分季度主要财务指标
单位:元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 277,929,849.47 286,301,589.74 347,773,166.60 377,395,945.84
归属于上市公司股东的净利润 35,876,003.06 46,834,715.95 61,505,935.74 25,194,974.42
归属于上市公司股东的扣除非经
35,872,007.48 46,543,260.96 61,498,627.81 24,194,103.35
常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 39,366,816.46 -156,497,656.83 135,764,941.74 309,507,674.01
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
九、非经常性损益项目及金额
√ 适用 □ 不适用
单位:元
项目 2015 年金额 2014 年金额 2013 年金额 说明
非流动资产处置损益(包括已计提资产减 报告期处置报废固定
-93,695.46 -57,216.79 -87,413.58
值准备的冲销部分) 资产净损失。
计入当期损益的政府补助(与企业业务密
切相关,按照国家统一标准定额或定量享 305,000.00
受的政府补助除外)
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单独进行减值测试的应收款项减值准备转
17,584,824.80
回
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 49,369.96 191,317.27 150,005.81
处置子公司产生的投资收益 1,495,889.77 3,231,462.74 15,052,636.61
减:所得税影响额 439,141.07 841,390.81 8,175,013.41
少数股东权益影响额(税后) 13,793.63 -6,850.58 793,451.02
合计 1,303,629.57 2,531,022.99 23,731,589.21 --
对公司根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义界定的非经常性损益项目,以及把《公
开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益的项目,应
说明原因
□ 适用 √ 不适用
公司报告期不存在将根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》定义、列举的非经常性损益
项目界定为经常性损益的项目的情形。
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第三节 公司业务概要
一、报告期内公司从事的主要业务
公司主营通用航空飞行服务和维修服务,主要业务及其行业情况如下:
海上石油:海上石油直升机飞行服务是公司的核心业务,收入长期占公司总营业收入80%
左右。目前国内海上石油直升机飞行服务至今仍只有包含公司在内的3家通航企业运营,按海
上石油直升机飞行服务合同架月计算,公司占有的市场份额长期保持在60%以上,稳居龙头地
位;此外公司积极开拓国际业务,赴海外作业参与国际竞争,在缅甸为中、外客户提供海上
石油直升机飞行服务。
港口引航:目前公司是国内港口引航唯一提供商,在天津港、连云港、湛江港、青岛港
等港口开展业务。
陆上通航:公司控股子公司海直通航负责运营航空护林、电力巡线、极地科考、代管等
其他通航直升机飞行服务业务,在服务业务中市场份额位居前列。
通航维修:通航维修服务由控股子公司维修公司负责运营,在空中客车直升机维修方面
位居国内领先地位,是空中客车直升机公司售后服务中心,已获得空中客车直升机主力机型
大修和全部桨叶修理资格。
通航培训:公司于2012年成立培训中心,主要从事飞行员、机务工程师机型执照培训,
职能管理培训等业务。同时公司积极筹划对外培训业务,寻找与国内民航院校、国外直升机
厂家合作机会,2015年与中国民航管理干部学院签署战略合作协议,双方联合准备筹建“中
国民航通用航空学院”。
二、主要资产重大变化情况
1、主要资产重大变化情况
主要资产 重大变化说明
报告期末公司股本为 606,070,420 元,与期初一致,本报告期股本没有变化。报告
股权资产 期末股东权益合计 281,413.42 万元,比期初 272,316.95 万元,增加 9,096.47 万元,
增幅为 3.34%,增加主要原因为报告期实现的净利润结转至未分配利润;
固定资产 报告期末固定资产账面价值 330,165.04 万元,比期初 267,066.48 万元,增加 63,098.56
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万元,增幅 23.63%,增加主要原因为报告期采购和融资租赁的直升机结转固定资产;
报告期末无形资产 1,559.93 万元,比期初 1,502.30 万元,增加 57.63 万元,增幅 3.84%,
无形资产
增加主要原因为报告期公司购置管理软件结转至无形资产;
报告期末在建工程账面价值 4,623.25 万元,比期初 43,952.41 万元,减少 39,329.16
在建工程 万元,减幅 89.48%,减少主要原因为报告期采购的 3 架直升机交付后,将采购预付
款结转至固定资产。
报告期末货币资金 38,048.92 万元,比期初 32,950.97 万元,增加 5,097.95 万元,增
货币资金
幅 15.47%,增加主要原因年底集中收到客户支付的租机款;
报告期末应收账款账面余额 40,204.38 万元比期初 29,138.98 万元,增加 11,065.40
应收账款 万元,增幅 37.97%。增加的主要原因报告期公司主要客户未能按照合同收款期支付
直升机租金;
报告期末存货余额 39,516.23 万元,比期初 36,026.47 万元,增加 3,489.76 万元,增
存货
幅 9.69%,增加主要原因为机队规模扩大报告期采购的航材备件增加;
2、主要境外资产情况
□ 适用 √ 不适用
三、核心竞争力分析
公司是经国务院常务会议决定设立的全国性甲类通用航空企业,是国内通用航空业中首
家和唯一主板上市企业,自1983年成立后专注于通用航空业。经过30余年的探索与拼搏,公
司已锻造成为行业里的龙头翘楚,凝聚了一定的核心竞争力。
1、高标准的运营管理体系
领先的运营管理水平,公司成立时就与Bristow等国际先进标准接轨,建立了严格的运营
管理系统。在国内通航公司中率先通过英国标准协会(BSI)ISO9002质量体系认证,率先建
立健康安全环保手册(HSE方案)和SMS体系,实施标准化管理。领先的安全管理水平,“持
续安全,追求完美”是公司的核心价值观,公司自上市以来已安全飞行20多万小时,创造了
享誉国际同行业的优良安全记录。连续16年保持飞行安全,三度获得中国民航通用航空最高
荣誉奖项“金鸥杯”,连续多年获得民航安全考核达标单位称号。建立了业内领先的飞行运
营管理系统、机务维修管理信息系统。
2、优秀的专业技术人才队伍
公司拥有一支经验丰富的飞行队伍,其中机长比例约占2/3,机长平均飞行时间超过6000
小时。截至报告期末公司共有飞行员197名,多名荣获中国民航安全飞行奖章,18名获功勋奖
章、27名获金质奖章、35名获银质奖章、34名获铜质奖章。此外,公司还拥有一支技能精湛
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的维修队伍,截至报告期末公司共有维修人员347名,其中236名持有CAAC颁发的机务维修执
照,28人同时持有EASA颁发的机务维修执照。
3、领先的机队规模和装备水平
根据民航局于2015年7月公开的《2014年民航行业发展统计公报》,截至2014年底获得通
用航空经营许可证的通用航空企业239家,通用航空企业适航在册航空器1798架(其中教学训
练用飞机486架)。除去教学训练用飞机,通用航空企业平均每家拥有适航在册航空器不到6
架。公司2015年运营的直升机为57架,自有直升机增至42架,机队规模远远高于行业平均水
平,承运能力处行业领先地位。公司机队主力为空中客车生产的EC225LP、EC155B/B1、AS332L1、
SA365N等型号直升机,同时配有美国西科斯基生产的S92B、意大利阿古斯塔生产的A109E、俄
罗斯直升机公司生产的Ka-32A11BC等国际先进直升机。领先的机队规模、多样化的机队结构
能最大化的适应和满足市场要求。
4、基地网络化布局,迅速响应客户需求
公司总部在深圳,现有天津、上海、湛江、浙江和海南5个分公司,在深圳南头、天津塘
沽、湛江坡头、海南东方等4处设有直升机场,服务遍及我国南海、东海、渤海三大海域和云
南、重庆、黑龙江等全国十多个省市。基地布局的网络化、规模化能快速响应客户需求,保
障服务水平,保证客户群体稳定。
公司 2015 年年度报告全文
第四节 管理层讨论与分析
一、概述
报告期公司总体经营情况平稳,但全球原油价格持续低迷和人民币汇率波动对公司经营
业绩造成了一定的冲击。公司主要客户减少海上石油直升机使用数量,降低直升机服务价格,
海上石油业务业绩下滑;同时因人民币汇率波动,公司外币贷款产生一定的汇兑损失。公司
通过挖掘新商机、降本增效等有效措施应对挑战,缓解经营压力。2015年公司从19家国际同
行中脱颖而出,中标(株)大宇国际在缅甸项目,实现了在海外为中方客户提供短期服务到为
外方客户提供长期服务的重大突破;报告期公司在国内的海上石油业务约占全国海上石油业
务总市场份额的62.93%(按合同架月数统计),仍居第一位;新增青岛港引航作业,天津港、
湛江港等港口引航业务作业量较2014年有较大涨幅;航空护林投入使用的直升机数量创新高,
飞行架次和时间大幅增长(共飞行702架次、1,051小时30分,同比分别增长44.15%和33.16%);
进军直升机医疗健康服务市场;新增起落架和绞车维修能力,并新获中国民航的EC120直升机
大修资质;同时公司将部分外币长期借款变更成人民币借款并试水理财业务,取得管控成本、
创造收益的效果。
报告期公司与控股子公司海直通航合并飞行35,039架次、32204小时54分,同比分别减
少2.38%和2.43%;全年无飞行事故、无劫机炸机事件和空防事故,无维修重大事故和重大航
空地面事故,无通用航空事故征候,无空管原因、机场原因、油料原因事故征候,实现了民
航局下达及公司确定的安全指标。经过不懈努力报告期公司营业收入128,940.06万元(合并,
下同),同比减少3.71%;营业总成本110,282.87万元,同比减少0.15%;利润总额23,243.34
万元,同比减少16.11%;归属于母公司所有者的净利润16,941.16万元,同比减少16.27%;归
属于母公司所有者权益为278,198.03万元,较期初增长3.28%。
二、主营业务分析
1、概述
参见“管理层讨论与分析”中的“一、概述”相关内容。
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2、收入与成本
(1)营业收入构成
单位:元
2015 年 2014 年
同比增减
金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重
营业收入合计 1,289,400,551.65 100% 1,339,107,532.80 100% -3.71%
分行业
通航运输 1,240,627,803.03 96.22% 1,300,503,515.94 97.12% -4.60%
通航维修 66,640,288.26 5.17% 57,987,924.06 4.33% 14.92%
分部间抵销 -17,867,539.64 -1.39% -19,383,907.20 -1.45% -7.82%
分地区
深圳 595,224,984.39 46.16% 634,621,871.95 47.39% -6.21%
湛江 195,431,745.00 15.16% 210,801,978.60 15.74% -7.29%
上海 263,600,623.22 20.44% 226,439,463.64 16.91% 16.41%
北京 174,336,507.57 13.52% 195,903,951.05 14.63% -11.01%
天津 78,674,231.11 6.10% 90,724,174.76 6.77% -13.28%
分部间抵消 -17,867,539.64 -1.39% -19,383,907.20 -1.45% -7.82%
(2)占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品或地区情况
√ 适用 □ 不适用
单位:元
营业收入比上年 营业成本比上年 毛利率比上年同
营业收入 营业成本 毛利率
同期增减 同期增减 期增减
分行业
通航运输 1,240,627,803.03 824,378,174.74 33.55% -4.60% -9.79% 3.82%
通航维修 66,640,288.26 50,226,271.21 24.63% 14.92% 5.85% 6.46%
分部间抵销 -17,867,539.64 -15,075,685.42 15.63% -7.82% 23.02% -21.15%
合计 1,289,400,551.65 859,528,760.53 33.34% -3.71% -9.43% 4.21%
分地区
深圳 595,224,984.39 451,830,767.87 24.09% -6.21% -12.50% 5.46%
湛江 195,431,745.00 112,138,026.18 42.62% -7.29% -8.04% 0.47%
上海 263,600,623.22 123,507,568.90 53.15% 16.41% 8.47% 3.43%
北京 174,336,507.57 99,076,287.19 43.17% -11.01% -21.03% 7.21%
公司 2015 年年度报告全文
天津 78,674,231.11 88,051,795.81 -11.92% -13.28% 5.23% -19.69%
分部间抵消 -17,867,539.64 -15,075,685.42 15.63% -7.82% 23.02% -21.15%
合计 1,289,400,551.65 859,528,760.53 33.34% -3.71% -9.43% 4.21%
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下,公司最近 1 年按报告期末口径调整后的主营业务数据
□ 适用 √ 不适用
(3)公司实物销售收入是否大于劳务收入
□ 是 √ 否
(4)公司已签订的重大销售合同截至本报告期的履行情况
√ 适用 □ 不适用
2015年公司海上石油共执行长期合同6个(按同一实际控制人合并口径统计),短期合同
2个,为我国南海东部、西部,东海、渤海等海域的中海油深圳分公司、上海分公司、湛江分
公司、天津分公司,以及NEWFILED等国内外石油企业提供长期飞行服务,中油国际(凯尔)
有限责任公司等企业提供短期飞行服务,2015年12月与(株)大宇国际签署的直升机飞行服务
合同在报告期内尚未开始执行。
(5)营业成本构成
行业分类
单位:元
2015 年 2014 年
行业分类 项目 同比增减
金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重
通航运输 1.人工费 197,357,069.61 23.94% 204,764,854.24 22.71% -3.62%
2.航材及航油消
通航运输 131,185,943.96 15.91% 178,312,989.69 19.78% -26.43%
耗
3.飞机折旧及修
通航运输 276,399,860.44 33.53% 233,881,683.41 25.94% 18.18%
理分摊
4.保险费及保障
通航运输 89,638,868.15 10.87% 111,708,592.68 12.39% -19.76%
费
通航运输 5.其他 129,796,432.58 15.75% 172,949,684.83 19.18% -24.95%
通航运输 合 计 824,378,174.74 100.00% 901,617,804.85 100.00% -8.57%
通航维修 1.人工费 20,171,698.75 40.16% 17,633,857.23 37.16% 14.39%
2.航材及低耗品
通航维修 21,545,575.70 42.90% 21,373,876.54 45.04% 0.80%
消耗
公司 2015 年年度报告全文
通航维修 3.折旧及分摊 2,302,103.90 4.58% 2,283,390.41 4.81% 0.82%
通航维修 4.其他 6,206,892.86 12.36% 6,161,298.78 12.98% 0.74%
通航维修 合 计 50,226,271.21 100.00% 47,452,422.96