公司代码：600009 公司简称：上海机场
上海国际机场股份有限公司2020年年度报告摘要
一 重要提示1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。3 公司全体董事出席董事会会议。4 立信会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案公司2020年拟不进行利润分配，不进行资本公积金转增股本。
二 公司基本情况
1 公司简介
| 股票种类 | 股票上市交易所 | 股票简称 | 股票代码 |
| A股 | 上海证券交易所 | 上海机场 | 600009 |
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 黄晔 | 苏骏青 |
| 办公地址 | 公司证券投资部 | 公司证券投资部 |
| 电话 | （021）68341609 | （021）68341609 |
| 电子信箱 | ir@shairport.com | ir@shairport.com |
丰富机场商业运作经验的集成商、连锁品牌商以及国际知名旅行零售机构。
2020年，突如其来的新冠肺炎疫情带来的冲击前所未有，世界经济陷入二战以来的最为严重的衰退，目前全球疫情依旧持续蔓延，在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，国内疫情防控工作取得重大战略成果，经济社会发展主要的目标任务完成情况好于预期。
2020年以来，全球航空业因新冠肺炎疫情爆发面临严峻挑战，行业受疫情影响严重、所面临的疫情后果前所未有，中国民航客运运输市场需求萎缩，旅客出行意愿大幅下降。
航空运输业与宏观经济周期密切相关，航空运输业的发展态势影响机场业务量的表现，受新冠肺炎疫情冲击，浦东机场2020年全年主要业务量出现较大负增长，作为外防输入的最前沿和复工复产的第一阵营，我们以主战场和主阵地的作为全力以赴抗击疫情。不考虑突发事件影响，节假日一般是航空运输市场的旺季，因此机场行业也具有类似的季节性，但在疫情防控常态化背景下，季节性特征并不明显。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近3年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
| 2020年 | 2019年 | 本年比上年 增减(%) | 2018年 | |
| 总资产 | 33,202,181,016.40 | 37,171,229,055.74 | -10.68 | 30,928,729,156.92 |
| 营业收入 | 4,303,465,087.94 | 10,944,668,477.76 | -60.68 | 9,313,114,686.74 |
| 扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入 | 4,303,465,087.94 | 10,944,668,477.76 | -60.68 | 9,313,114,686.74 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | -1,266,651,387.56 | 5,030,210,052.62 | -125.18 | 4,231,432,034.89 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | -1,381,919,631.30 | 4,984,816,236.15 | -127.72 | 4,234,595,026.51 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 29,215,475,240.60 | 32,004,423,802.08 | -8.71 | 28,246,006,325.14 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -1,217,659,313.81 | 4,885,045,782.80 | -124.93 | 4,467,517,029.72 |
| 基本每股收益 （元／股） | -0.66 | 2.61 | -125.29 | 2.20 |
| 稀释每股收益 （元／股） | -0.66 | 2.61 | -125.29 | 2.20 |
| 加权平均净资产收益率（%） | -4.14 | 16.70 | 减少20.84个百分点 | 15.85 |
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
| 第一季度 （1-3月份） | 第二季度 （4-6月份） | 第三季度 （7-9月份） | 第四季度 （10-12月份） | |
| 营业收入 | 1,636,291,904.53 | 833,847,942.20 | 967,738,803.45 | 865,586,437.76 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 80,577,057.43 | -466,363,249.25 | -351,644,455.15 | -529,220,740.59 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 | 80,527,007.09 | -465,913,715.51 | -362,308,481.09 | -634,224,441.79 |
| 经营活动产生的现金流量净额 | -195,791,640.33 | -443,299,563.89 | -197,443,043.03 | -381,125,066.56 |
| 截止报告期末普通股股东总数（户） | 135,220 | ||||||
| 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） | 292,717 | ||||||
| 前10名股东持股情况 | |||||||
| 股东名称 （全称） | 报告期内增减 | 期末持股数量 | 比例(%) | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结情况 | 股东 性质 | |
| 股份 状态 | 数量 | ||||||
| 上海机场（集团）有限公司 | 0 | 1,026,177,895 | 53.25 | 833,482,051 | 无 | 国有法人 | |
| 香港中央结算有限公司 | 17,364,956 | 264,136,166 | 13.71 | 无 | 其他 | ||
| 中国证券金融股份有限公司 | 57,616,668 | 2.99 | 未知 | 国有法人 | |||
| 中国人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品－005L－CT001沪 | 22,471,260 | 1.17 | 未知 | 其他 | |||
| 中国银行股份有限公司－易方达中小盘混合型证券投资基金 | 21,800,100 | 1.13 | 未知 | 其他 | |||
| 中央汇金资产管理有限责任公司 | 19,232,500 | 1.00 | 未知 | 国有法人 | |||
| 澳门金融管理局－自有资金 | 11,214,762 | 0.58 | 未知 | 其他 | |||
| 中国工商银行股份有限公司－中证上海国企交易型开放式指数证券投资基金 | 10,277,880 | 0.53 | 未知 | 其他 | |||
| 安本标准投资管理（亚洲）有限公司－安本标准－中国A股股票基金 | 9,529,854 | 0.49 | 未知 | 其他 | |||
| 资本研究与管理公司－客户资金 | 9,018,534 | 0.47 | 未知 | 其他 | |||
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | 上海机场（集团）有限公司与其他无限售条件股东不属于《上市公司收购管理办法》中规定的一致行动人，也不存在关联关系；公司未知其他无限售条件股东是否属于《上市公司收购管理办法》中规定的一致行动人，公司也未知其关联关系。 | ||||||
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
□适用 √不适用
三 经营情况讨论与分析1 报告期内主要经营情况2020年，注定是不平凡的一年。年初一场突如其来的新冠肺炎疫情给公司正常生产运营造成了巨大的影响和冲击。公司坚持“国内最好、世界一流”发展目标不动摇，统筹推进安全、运行、服务、经营等工作，浦东机场作为上海口岸疫情防控主战场，肩负使命、主动担当、众志成城、顽强拼搏，经受住了巨大的考验，付出了巨大的努力，取得了来之不易的抗疫成绩。生产指标出现较大波动。2020年浦东机场共保障飞机起降32.57万架次，同比减少36.37%；旅客吞吐量3,047.65万人次，同比减少59.98%；货邮吞吐量368.66万吨，同比增加1.44%。安全运行持续平稳可控。公司深入贯彻全覆盖安全理念，践行“敬畏生命，敬畏规章，敬畏职责”，持续提升“基层建设、基础工作、基本功训练”水平，全面完成安全责任目标，顺利实现了浦东机场第二十一个安全年。航班正常进一步得到巩固。公司持续加大航班治理力度，进一步优化航班运行保障流程和协同决策系统，航空器平均滑出时间为18.67分钟，同比下降0.29分钟，航班累积放行正常率
89.47%，同比提高4.66%，位列24个时刻协调机场第18位。
服务质量稳步提升。2020年，浦东机场旅客满意度测评（ACI）分值在全球348家机场中排名第一；连续七年荣获民航旅客服务CAPSE测评“最佳机场”称号。此外，公司运用交通大数据提升服务质量的实践经验荣获“全国质量标杆”称号，T1航站楼旅客安检现场荣获全国安检首家“五星级现场”称号。
经营收益首次出现亏损。2020年公司实现营业收入43.03亿元，同比减少60.68%；归属于上市公司股东的净利润-12.67亿元，同比减少125.18%。
高质量完成第三届进博会保障任务。公司紧紧围绕“办出水平、办出成效、越办越好”的指示精神，优化保障流程，美化场区环境，营造进博氛围。此外，公司还结合疫情防控要求，设置进博专用快捷通道，并按照“守住边、稳住面、保住点”的安保总体目标，全力以赴，圆满完成第三届进博会保障任务。
成功举办“敬畏2020”应急救援综合演练。公司加强组织领导，合理设置演练科目，细化接待保障方案。本次演练作为中国民航史上规模最大、科目最全、涉及单位最多、复杂程度最高的机场应急救援综合演练，以良好的呈现效果得到了民航局督导组专家的高度评价。
2020年以来，全球航空业因新冠肺炎疫情爆发面临严峻挑战，国际机场协会和国际民航组织先后强调行业受疫情影响严重、所面临的疫情后果前所未有。此次疫情对公司各项业务开展和客户经营影响较大，浦东机场旅客吞吐量及飞机起降架次大幅下降，2020年7月起，随着国内疫情逐渐得到控制，国内航线业务量逐渐好转，但受限于全球疫情状况，国际航线业务量仍受较大影响，公司经营压力持续加大，营业收入大幅下降。公司积极应对疫情带来的冲击，在航空性业务方面，公司适时调整短期航线拓展策略，通过闲置国际时刻积极增加国内航线、根据疫情控制情况适时恢复国际航线等措施，有效促进市场恢复。非航空性业务方面，公司积极降本增效，主动营销，提振旅客出行和商业伙伴等各方信心，通过整合线上、线下各类营销渠道，组织策划各类主题营销活动，开源增收。
报告期内浦东机场业务量完成情况：
| 项目 | 飞机起降架次（架次） | 旅客吞吐量（万人次） | 货邮吞吐量（万吨） | |||
| 2020年 | 同比增长 | 2020年 | 同比增长 | 2020年 | 同比增长 | |
| 总计 | 325,678 | -36.37% | 3,047.65 | -59.98% | 368.66 | 1.44% |
| 国内 | 213,372 | -20.08% | 2,561.26 | -31.95% | 26.92 | -20.17% |
| 国际 | 90,258 | -55.40% | 409.52 | -87.36% | 297.97 | 3.59% |
| 地区 | 16,667 | -56.62% | 76.87 | -87.42% | 43.77 | 4.02% |
5 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明
□适用 √不适用
6 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
□适用 √不适用
董事长：莘澍钧上海国际机场股份有限公司2021年3月25日