江苏宁沪高速公路股份有限公司
Jiangsu Expressway Company Limited
（于中华人民共和国注册成立的股份有限公司）
二零一三年年度报告
2014 年 3 月 21 日
重要提示
* 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、
准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担个别和连带的
法律责任。
* 董事张永珍女士因公务原因未出席本次董事会，委托董事方铿代为表决。
* 本公司年度财务报告按中国企业会计准则编制，已经德勤华永会计师事务所审计
并出具了标准无保留意见的审计报告，请投资者注意阅读。
* 本公司董事长杨根林先生，董事、总经理钱永祥先生，财务总监于兰英女士声明：
保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
* 利润分配预案：2013 年度，本集团实现归属于母公司股东的净利润约为人民币
2,707,743 千 元 ， 每 股 盈 利 约 人 民 币 0.538 元 ， 本 公 司 董 事 会 以 总 股 本
5,037,747,500 股为基数，建议向全体股东派发现金股息每股人民币 0.38 元（含
税）。
* 本年度报告中所涉及的发展战略、未来计划等前瞻性描述不构成本公司对投资
者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。
* 本公司不存在被控股股东及其他关联方非经营性资金占用的情况。
* 本公司不存在违反规定程序对外提供担保的情况。
目 录
内容 页码
重要提示
第一节 释义及重大风险提示
第二节 公司基本情况介绍
－ 一般资料
－ 公司简介
－ 集团资产架构图
－ 公司 2013 年度纪事
第三节 会计数据和财务指标摘要
第四节 董事会报告
－ 董事长致辞
－ 管理层讨论与分析
－ 会计估计变更说明
－ 利润分配政策及 2013 年度利润分配预案 44
－ 社会责任履行情况
第五节 重要事项
－ 重大诉讼、仲裁和媒体普遍质疑事项 47
－ 关联方资金占用情况
－ 破产重整相关事项
－ 资产交易事项
－ 股权激励的实施情况
－ 重大关联/关连交易事项
－ 重大合同及其履行情况
－ 承诺事项及履行情况
－ 聘任会计师事务所情况
－ 监管机构处罚及整改情况
第六节 股份变动与股东情况
－ 股份变动情况
－ 股票、债券发行与上市情况
－ 主要股东情况
－ 其他事项
第七节 董事、监事和高级管理人员及员工情况
－ 基本情况
－ 董事、监事及高级管理人员主要工作经历 65
－ 董事、监事在股东单位任职情况
－ 董事、监事在其他上市企业的任职及兼职情况 71
－ 年度报酬情况
－ 董事、监事和高级管理人员变动情况
－ 董事、监事及高级管理人员其他情况
－ 人力资源管理
第八节 公司治理报告
－ 公司治理概况
－ 公司治理结构及运作概况
－ 《企业管治报告》
－ 信息披露
－ 投资者关系与沟通
－ 投资者回报机制
第九节 内部控制
－ 内部控制建设及执行情况
－ 年报重大差错责任追究制度执行情况
第十节 财务会计报告
第十一节 备查文件
董事、监事、高级管理人员对 2013 年度报告的确认意见 117
附件一、内部控制的自我评价报告
附件二、企业社会责任报告
第一节 释义及重大风险提示
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
本公司、公司 指 江苏宁沪高速公路股份有限公司
本集团、集团 指 本公司及子公司
控股股东 指 江苏交通控股有限公司
招商局华建 指 招商局华建公路投资有限公司
联网公司 指 江苏高速公路联网营运管理有限公司
高速石油公司 指 江苏高速公路石油发展有限公司
现代路桥公司 指 江苏现代路桥有限责任公司
广靖锡澄公司 指 江苏广靖锡澄高速公路有限公司
苏嘉杭公司 指 苏州苏嘉杭高速公路有限责任公司
宁沪投资 指 江苏宁沪投资发展有限责任公司
宁沪置业 指 江苏宁沪置业有限责任公司
沿江公司 指 江苏沿江高速公路有限公司
快鹿公司 指 江苏快鹿汽车运输股份有限公司
苏嘉甬公司 指 苏州苏嘉甬高速公路有限责任公司
洛德基金公司 指 江苏洛德股权投资基金管理有限公司
协鑫宁沪公司 指 江苏协鑫宁沪天然气有限公司
金融租赁公司 指 江苏金融租赁有限公司
江苏银行 指 江苏银行股份有限公司
远东海运 指 江苏远东海运有限公司
集团财务公司 指 江苏交通控股集团财务有限公司
沪宁高速 指 南京至上海高速公路江苏段
312 国道 指 312 国道南京至上海段
宁连公路 指 南京至连云港公路南京段
广靖高速 指 江阴长江公路大桥北接线，广陵至靖江段
锡澄高速 指 江阴长江公路大桥南接线，江阴至无锡段
江阴大桥 指 江阴长江公路大桥
苏嘉杭 指 苏州至嘉兴、杭州高速公路江苏段
沿江高速 指 常州至太仓高速公路
常嘉高速 指 常熟至嘉兴高速公路昆山至吴江段
镇丹高速 指 镇江至丹阳高速公路
报告期 指 2013 年 1 月 1 日至 2013 年 12 月 31 日止年度
同比 指 与 2012 年同期相比
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
香港证监会 指 香港证券及期货事务监察委员会
上交所 指 上海证券交易所
联交所 指 香港联合交易所有限公司
A股 指 本公司于上交所发行并上市的人民币普通股
H股 指 本公司于联交所发行并上市的境外上市外资股
ADR 指 本公司于美国场外市场挂牌交易的第一级预托
证券凭证
上市规则 指 上交所上市规则及/或联交所上市规则
上交所上市规则 指 上海证券交易所股票上市规则
香港上市规则 指 香港联合交易所有限公司证券上市规则
中国会计准则 指 《中华人民共和国企业会计准则 2006》
德勤华永 指 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）
重大风险提示
本集团已在本年度报告中对未来业务经营和发展可能面对的风险进行了详细的
分析和描述，请投资者查阅第四节董事会报告中“关于未来发展的讨论与分析”部
分内容。
第二节 公司基本情况介绍
一、一般资料
（一）公司信息
本公司法定中英文名称 江苏宁沪高速公路股份有限公司
Jiangsu Expressway Company Limited
中英文名称缩写 宁沪高速
Jiangsu Expressway
本公司法定代表人 杨根林
（二）联系人和联系方式
董事会秘书/公司秘书 证券事务代表
姓名 姚永嘉 江涛、楼庆
联系地址 中国江苏省南京市仙林大道 6 号
电话 8625-8446 9332 8625-84362700-301835、301836
传真 8625-8446 6643
电子信箱 jsnh@jsexpwy.com
（三）基本情况简介
本公司注册及办公地址 中国江苏省南京市仙林大道 6 号
邮政编码
本公司网址 http://www.jsexpressway.com
本公司电子信箱 jsnh@jsexpwy.com
（四）信息披露及备置地点简介
信息披露报纸名称 《上海证券报》、《中国证券报》
信息披露指定网站 www.sse.com.cn、www.hkexnews.hk、www.jsexpressway.com
定期报告备置地点 上海市浦东南路 528 号上海证券交易所；
香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼 1712-1716 室香港
证券登记有限公司；
香港中环遮打道 18 号历山大厦 20 楼礼德齐伯礼律师行；
中国江苏省南京市仙林大道 6 号公司本部
（五）公司股票简况
股票种类 上市交易所 股票简称 股票代码
A股 上海证券交易所 宁沪高速
H股 香港联合交易所有限公司 江苏宁沪
ADR 美国 JEXWW
（六）公司注册登记情况
注册登记日期 1992 年 8 月 1 日
注册登记地点 江苏省南京市升州路
企业法人营业执照注册号
税务登记号码
组织机构代码 13476276-4
（七）其他有关资料
名称 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）
会计师事务所（境内） 地址 中国上海市延安东路 222 号外滩中心 30 楼
签字会计师姓名 朱少芳、步君
名称 江苏世纪同仁律师事务所
境内法律顾问
地址 南京市北京西路 26 号 5 楼
名称 礼德齐伯礼律师行
香港法律顾问
地址 香港中环遮打道 18 号历山大厦 20 楼
名称 中国证券登记结算有限责任公司上海分公司
境内股份过户登记处 地址 上海市浦东新区陆家嘴东路 166 号中国保险
大厦 36 楼
香港股份过户登记处 名称 香港证券登记有限公司
地址 香港湾仔皇后大道东 183 号合和中心 17 楼
1712 至 1716 室
名称 浩天财经集团控股有限公司
地址 香港中环干诺道中 41 号盈置大厦 6 楼
香港财经公关
电话 （852）3970 2139
传真 （852）2598 1588
二、公司简介
本公司于 1992 年 8 月 1 日在中华人民共和国江苏省注册成立，目前注册资本为
人民币 50.38 亿元。
本公司主要从事投资、建设、经营和管理沪宁高速公路及本集团拥有或参股的
江苏省境内的收费公路，并发展该等公路沿线的客运及其他辅助服务业（包括加油、
餐饮、购物、汽车维修、广告及住宿等）。
本公司为江苏省唯一的交通基建类上市公司。1997 年 6 月 27 日本公司发行的
12.22 亿股Ｈ股在联交所上市。2001 年 1 月 16 日本公司发行的 1.5 亿股 A 股在上交
所上市。本公司建立一级美国预托证券凭证计划（ADR）于 2002 年 12 月 23 日生效，
在美国场外市场进行买卖。截至 2013 年 12 月 31 日，本公司总股本为 5,037,747,500
股，每股面值人民币 1 元。
本公司的核心业务是收费路桥的投资、建设、营运和管理，除沪宁高速公路外，
公司还拥有 312 国道沪宁段、宁连公路南京段、锡澄高速公路、广靖高速公路、江
阴长江公路大桥以及苏嘉杭高速公路等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。
截至 2013 年 12 月 31 日，本公司拥有或参股的公路里程已超过 850 公里，总资产约
人民币 268.34 亿元，是中国公路行业中资产规模最大的上市公司之一。
本公司的经营区域位于中国经济最具活力的地区之一——长江三角洲，公司所
拥有或参股路桥项目是连接江苏省东西及南北陆路交通大走廊，活跃的经济带来了
交通的繁忙。本公司核心资产沪宁高速公路江苏段连接上海、苏州、无锡、常州、
镇江、南京 6 个大中城市，已成为国内最繁忙的高速公路之一。
本公司、宁沪置业、宁沪投资、广靖锡澄公司，合称为本集团。
三、集团主要资产架构图
沪宁高速公路江苏段
H 股股东 （100％）
（24.26％） 江苏宁沪置业有限
责任公司（100％）
江
苏
宁
其他 A 股股东 沪 312 国道沪宁段
（9.61％） 高 （100％） 江苏宁沪投资发展有限
速
公 责任公司（100％）
路
股
江苏交通控股 份 宁连公路南京段
有 江苏广靖锡澄高速公路
有限公司（54.44％） 限 （100％）
公 有限责任公司（85％）
司
招商局华建公路投资
有限公司（11.69％） 苏州苏嘉杭高速公路
有限公司（33.33％）
江苏快鹿汽车运输股份
有限公司（33.2％）
江苏扬子大桥股份有限
公司（26.66％）
苏州苏嘉甬高速公路有限
公司（22.77％）
江苏协鑫宁沪天然气有限
公司（48％）
四、公司 2013 年度纪事
3月 ◇ 公司公布 2012 年度业绩并在香港进行年度业绩路演
6月 ◇ 公司投资人民币 10 亿元参股江苏银行，持有其 1.92%的股份
◇ 公司宣派 2012 年度股息，每股派发现金红利人民币 0.36 元（含税）
◇ 公司成功竞拍苏州姑苏区南门路地块 30664.5 ㎡的土地使用权
8月 ◇ 公司公布 2013 年半年度业绩并于香港进行业绩路演
◇ 与江苏协鑫石油天然气有限公司合资设立江苏协鑫宁沪天然气有限公
司，本公司持有其 48%股权
10 月 ◇ 公司第十二批有限售条件的流通股上市流通
11 月 ◇ 公司荣获 2010-2012 年度“江苏省文明单位标兵”称号
◇ 公司入选由每日经济新闻报举办的“2013 年中国上市公司口碑榜”，荣
获“最佳股东回报上市公司”奖项
12 月 ◇ 公司董事会审议通过投资沪宁高速公路苏州新区互通改扩建工程
◇ 公司完成受让宁沪投资公司 5%的股权，宁沪投资公司成为本公司全资
子公司
第三节 会计数据和财务指标摘要
本集团按中国企业会计准则编制的 2013 年度财务报告，已经德勤华永会计师事
务所（特殊普通合伙）审计，并出具了标准无保留意见的审计报告。
◇ 本集团前五年主要会计数据：
单位：人民币千元
项目 2013 年 2012 年 本年比上年 2011 年 2010 年 2009 年
增减％
营业收入 7,614,227 7,795,943 -2.33 7,401,310 6,756,244 5,741,346
归属上市公司股东
2,707,743 2,333,345 16.05 2,429,750 2,484,404 2,010,972
的净利润
归属上市公司股东
的扣除非经常性损 2,648,403 2,342，604 13.05 2,430,245 2,475,692 2,010,395
益后的净利润
经营活动产生的现
3,084,162 3,189,410 -3.30 3,835,414 3,391,632 1,797,660
金流量净额
本年末比上
2013 年末 2012 年末 2011 年末 2010 年末 2009 年末
年末增减％
归属上市公司股东
19,596,484 18,688,862 4.86 18,144,690 17,563,723 16,756,571
的净资产
负债总额 6,735,685 6,693,782 0.63 6,767,629 6,873,449 8,289,407
总资产 26,833,912 25,849,258 3.81 25,375,439 24,897,493 25,496,204
◇ 本集团前五年主要财务指标：
单位：人民币元
主要财务指标 2013 年 2012 年 本年比上年 2011 年 2010 年 2009 年
增减 ％
基本每股收益 0.538 0.463 16.05 0.482 0.493 0.399
稀释每股收益 不适用 不适用 不适用 不适用 不适用 不适用
扣除非经常性损益后的基本
0.526 0.465 13.05 0.482 0.491 0.399
每股收益
加权平均净资产收益率（％） 14.49 12.99 增长 1.5 个百分点 13.96 14.81 12.55
扣除非经常性损益后的加权
14.17 13.04 增长 1.13 个百分点 13.97 14.76 12.55
平均净资产收益率（％）
◇ 扣除的非经常性损益项目和金额：
单位：人民币千元
项目 2013 年 附注 2012 年 2011 年
主要是公司出售沪宁高速镇江支
非流动资产处置收益（损失） 81,162 -15,675 -1,724
线取得的收益。
处置联营公司收益（损失） 0 -
政府补贴 600 收到的研究项目国家拨款 192 820
处置交易性金融资产收益 0 656 7,093
处置可供出售金融资产取得
5,009 公司资金短期理财收益 15,679 -
的收益
持有的交易性金融资产公允价值
公允价值变动收益（损失） 2,110 -1,012 -923
变动产生的收益
以前年度已经计提各项减值
500 500 586
准备的转回
除上述各项之外其他营业外
-11,427 -12,253 -6,596
收支净额
少数股东损益影响额 222 -196 63
所得税影响额 -18,836 2,850 186
合 计 59,340 -9,259 -495
◇ 2013 年度采用公允价值计量的项目：
报告期内，本集团持有的采用公允价值计量的金融资产为集团所属子公司宁沪
投资公司的基金投资，年末公允价值 20,175 千元，期末市价及相关信息来源于相关
基金关于其净值的公开资料。报告期内本公司未持有采用公允价值计量的金融负债。
单位：人民币千元
项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的
影响金额
基金投资 18,065 20,175 2,110 2,110
第四节 董事会报告
一、董事长致辞
各位股东：
本人谨此代表董事会向股东汇报，本集团于 2013 年度实现归属于上市公司股东
的净利润约为人民币 2,707,743 千元，每股盈利约人民币 0.538 元，比 2012 年同期
增长约 16.05%。董事会建议派发 2013 年度末期现金股利每股人民币 0.38 元（含税），
派息率达到 70.70％，将待 2013 年度股东周年大会审议通过后实施。
◇ 业务回顾
2013 年，宏观经济保持稳定，本年度集团各主要路桥项目的交通流量都表现出
较为强劲的恢复性增长，虽然继续受到节假日小型客车免费放行的负面影响，但是
由于交通流量特别是货车流量的良好表现，促进了主营业务收入的持续增长。集团
董事会、管理层和全体员工始终以饱满的热情和负责任的态度，围绕战略发展目标
科学决策、积极推进、稳步前行，踏实做好各项工作，保持了健康、持续发展的良
好态势。
本年度是集团“十二五” 战略发展规划落地的关键之年，按照“十二五”发展
规划的总体部署，本集团加强战略管理体系的建设，制订了《战略管理办法》，建立
战略管理常态化工作机制和管理流程，防范并化解战略风险。在此基础上，集团稳
步推进发展规划的实施，围绕“主业提升”、“业务开拓”、“平台延展”三大战
略积极谋划、调整产业结构布局，在主业提升和辅业拓展方面取得了积极进展。
在主业发展方面，本年度完成了苏嘉甬公司增资扩股相关工作及参与镇丹高速
公路建设的前期工作，以及镇江支线回购和收费站置换工作；并在专业咨询机构的
协助下，借鉴国内外高速公路服务区管理模式和经验，公司积极研究服务区经营模
式的改革思路，旨在通过创新商业模式来挖掘经营潜力，拓展盈利空间。
在辅业拓展方面，本年度集团积极探索多元化经营，努力构建投融资平台，参
与了江苏银行增资扩股、收购宁沪投资公司 5%股权、发起设立洛德基金管理公司、
合作开发服务区 LNG 加气站等项目的投资运作，进一步优化资产配置，开辟新的融
资平台，提升高速公路资产利用效率，为转型升级奠定了基础。本年度集团房地产
项目开发进展顺利，销售形势良好，竞争性行业的多元化发展通道被打开，并继续
保持了盈利态势，将逐步成长为新的利润增长来源。
在积极促进业务发展的同时，公司全面推动沪宁路基本现代化及信息化进程，
努力提升社会满意度，致力成为江苏省基本现代化建设中的行业引领者。2013年，
本公司作为江苏智慧交通“232畅通网”之高速公路综合管理与公共服务信息化示范
工程和江苏省高速公路运营与服务智能化平台示范工程，结合行业发展方向和国际
先进管理经验，全面建立起沪宁路营运管理现代化指标体系，以改善和提高交通运
行效率、提高公众出行体验、满足突发事件处置和应急管理对信息快速集成的需求
为突破点，着力打造“智慧”高速，对信息化建设方案进行了总体规划，形成了对
今后3到5年的信息化建设总体方向的引领，并于2013年底基本完成基础设施建设、
系统开发及联调工作，为示范工程的全面建成奠定了坚实的基础。
同时，公司以“十二五”战略规划实施为导向，围绕现代化、信息化建设，积
极推进企业文化与品牌建设，加强人力资源管理，优化资源配置，严格贯标及内控
管理，防范各类经营风险，并全面导入卓越绩效管理模式，将持续改善、追求卓越
的核心价值观融入到各项基础性管理工作，促进内部管理的全面提升。
◇ 发展策略
随着近年来的政策调整，收费公路的公益属性正在被逐步强化，公众对收费公
路的负面情绪增强，对行业的发展带来了较大的压力和挑战。同时，经济发展推动
了交通基础设施的发展，多种交通工具和运输方式为不同群体提供了更加多样化的
出行选择，也在逐步改变着收费公路经营所面临的竞争格局。
面对不断变化的经营形势，集团将着力推进“十二五”发展战略目标的实现，
积极研究高速公路产业链延伸和主业外的投资项目，充分利用公司的资源优势和资
金优势，依托主业资源和核心竞争力进行长远布局，推进公司战略转型，寻求新的
发展机会。
作为一家公众服务型企业，积极履行社会责任是本集团的必然使命。我们要从
道路使用者的需求出发，通过现代化进程的建设和现代科技的运用，为公众出行提
供全方位的优质服务，进一步树立有担当、负责任的公众服务型企业品牌形象，这
也是集团实现战略规划和长远发展的切实需要。
同时，集团也将进一步加强企业文化建设，不断提高员工满意度，增强企业凝
聚力，为持续发展提供强大的内在动力。并通过推进卓越绩效管理模式，建立起与
战略发展相适应的各项内部管理机制，不断增强竞争力，持续提升管理水平，助推
企业管理步入崭新的阶段，逐步形成持续改进、追求卓越的氛围。
展望未来，本集团将坚持稳健经营的理念，以改革创新的精神，积极推动企业
的战略发展。本集团董事会、管理层、全体员工有信心、也有能力去战胜各种困难
与挑战，不断实现自我的超越。只要我们准备充分，必将在新一轮发展中迎来更大
的机遇。
董事长
杨根林
中国，南京，2014年3月21日
二、管理层讨论与分析
（一）业务回顾及经营分析
1、业务概述
本集团主营业务为江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并发展该
等公路沿线的服务区配套经营，此外，本集团还积极探索及尝试新的业务类型，从
事房地产的投资开发、高速公路沿线广告媒体发布及其他金融和实业方面的投资，
以进一步拓展盈利空间并实现集团的可持续发展。
报告期内，本集团累计实现营业总收入约人民币 7,614,227 千元，同比减少约
2.33%，其中，实现道路通行费收入约人民币 5,344,929 千元，同比增长约 4.97％；
配套业务收入约人民币 2,150,139 千元，同比减少约 8.79%；房地产销售收入 75,200
千元，同比减少 75.3%；广告及其他业务收入约人民币 43,959 千元，同比增长约
4.55％；按照中国会计准则，报告期内本集团实现营业利润约人民币 3,557,162 千
元，比 2012 年同期增长约 12.09％；归属于上市公司股东的净利润约为人民币
2,707,743 千元，每股盈利约人民币 0.538 元，比 2012 年同期增长约 16.05%。
2、收费路桥业务
（1）业务经营环境分析
2013 年度，本集团收费路桥业务的整体表现受到以下因素影响：
◇ 宏观经济环境影响
本年度，宏观经济保持稳定增长，转型升级取得新进展。江苏省实现生产总值
同比增幅 9.6%，虽去年同期回落 0.5 个百分点，但经济活力持续恢复。宏观经济环
境是影响交通需求的关键因素，尤其是货运需求受实体经济的活跃度的的影响更大。
在经济持续恢复的促进下，2013 年集团各主要路桥项目的交通流量特别是货车流量
都表现出较为强劲的恢复性增长，增幅基本与客车保持同步，甚至还略高于客车的
增幅，促进了通行费收入的持续增长。
◇ 交通需求及竞争格局变化
2013 年江苏省交通运输业基本平稳，全年旅客运输量、货物运输量分别比上年
增长 4.0%和 8.8%，旅客周转量、货物周转量分别增长 5.7%和 12.2%。年末民用汽车
保有量 954.4 万辆，增长 17.4%，其中私人汽车保有量 790.1 万辆，增长 20.2%（数
据来源：政府统计信息网站）。汽车保有量的持续快速发展为道路交通流量的自然增长带
来内生动力，同时，区域内汽车保有量越高越适合发挥公路在中短途运输中的竞争
优势，从而提高抵御其他交通方式分流影响的能力。
交通分流方面，本年度路网内的竞争格局继续保持相对稳定。至 2013 年末，江
苏省高速公路通车总里程达 4443 公里，年内新增 71.5 公里，新开通路段并未对本
集团路网带来交通分流。铁路竞争方面，2013 年 7 月新开通的宁杭高铁与本集团高
速公路不在同一运行方向，未造成分流影响，沪宁城际高铁及京沪高铁也运营平稳，
对沪宁高速公路的分流影响没有进一步扩大。
◇ 收费公路政策影响
本年度，重大节假日小型客车免费通行以及鲜活农产品“绿色通道”免费政策
继续执行，除此之外，中央与地方政府未有进一步对本集团公路收费业务带来负面
影响的政策出台，行业政策环境相对平稳。2013 年 5 月，交通运输部公布了《收费
公路管理条例》的修正案，向社会各界公开征求意见，至本年度末尚未有结论性意
见。
重大节假日小型客车免费通行是影响本年度收费业务收入的最主要因素，与
2012 年相比，2013 年新增了春节、清明、劳动节三个重大节假日共 13 天的免费放
行天数，不考虑流量增长因素，本集团所属公路比去年同期实际减收通行费收入约
人民币 1.07 亿元，加上国庆 7 天的免费额，2013 年共计 20 天的重大节假日小型客
车免费额约人民币 2 亿元，占全年通行费收入总额的比例近 4%。2013 年度，本集
团累计免收绿色通道车辆通行费约人民币 9180 万元，同比下降 21.26%，约占通行
费总收入的 1.72%。
（2）业务表现及项目营运分析
2013 年度，本集团路桥业务收费收入呈增长趋势，实现通行费收入约人民币
5,344,929 千元，同比增长约 4.97%，通行费收入占集团总营业收入的 70.20%。各
路桥项目的营运数据如下：
日均车流量与收费额比较数据
路桥项目 日均车流量（辆/日） 日均收费额（千元/日）
2013 年 2012 年 增减％ 2013 年 2012 年 增减％
沪宁高速公路 71,460 66,120 8.08 12,388.4 11,725.6 5.65
312 国道沪宁段 9,125 14,788 -38.29 146.4 229.0 -36.08
宁连公路南京段 4,910 4,524 8.54 100.5 91.6 9.70
广靖高速公路 51,214 47,122 8.68 712.6 678.4 5.04
锡澄高速公路 55,139 50,416 9.37 1,295.8 1,187.9 9.08
江阴长江公路大桥 61,392 56,147 9.34 2,464.0 2,277.8 8.17
苏嘉杭高速公路 47,669 42,005 13.49 2,863.7 2,590.5 10.54
客货流量与收入比例数据
日均客货流量（辆/日） 日均全程单车收入（元/日）
路桥项目 报告期 去年同期 去年
车种 同比增减 报告期 增减
流量 占比 流量 占比 同期
沪宁高速 客车 51,410 71.94% 47,594 71.98% 8.02%
173.4 177.3 -2.20%
公路 货车 20,050 28.06% 18,526 28.02% 8.23%
312 国 道 客车 5,489 60.15% 8,980 60.72% -38.87%
16 15.5 3.24%
沪宁段 货车 3,636 39.85% 5,808 39.28% -37.40%
宁连公路 客车 2,536 51.64% 2,495 55.16% 1.63%
20.
