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中远航运年报 下载公告
公告日期:2016-04-09
2015 年年度报告
公司代码:600428                                        公司简称:中远航运
                      中远航运股份有限公司
                        2015 年年度报告
                                  重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、
     准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法
     律责任。
二、 公司林红华董事因工作原因未能参加会议,书面委托杨挺董事参加会议并行使表
     决权。
三、 瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
四、 公司负责人董事长孙家康先生、首席执行官韩国敏先生、主管会计工作负责人刘
     雪亮女士及会计机构负责人(会计主管人员)黄晓晖女士声明:保证年度报告中
     财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
    公司以2016年2月29日总股本2,146,650,771股为基数,每10股派发现金人民币
0.10元(税前),共计派发人民币21,466,507.71元。本分配预案尚需提交公司2015
年年度股东大会审议。
六、 前瞻性陈述的风险声明
    本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承
诺,敬请投资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、   是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况?
否
九、   重大风险提示
    公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险,敬请查阅第四节管理层讨论与
分析中相关内容。
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                                                               目录
第一节     释义..................................................................................................................................... 3
第二节     公司简介和主要财务指标 ................................................................................................. 5
第三节     公司业务概要..................................................................................................................... 8
第四节     管理层讨论与分析........................................................................................................... 10
第五节     重要事项........................................................................................................................... 22
第六节     普通股股份变动及股东情况 ........................................................................................... 29
第七节     优先股相关情况............................................................................................................... 33
第八节     董事、监事、高级管理人员和员工情况 ....................................................................... 34
第九节     公司治理........................................................................................................................... 47
第十节     公司债券相关情况........................................................................................................... 50
第十一节   财务报告........................................................................................................................... 51
第十二节   备查文件目录................................................................................................................. 122
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                                 第一节         释义
一、 释义
    在本报告书中,除非文义另有所指,下列词语具有如下含义:
常用词语释义
本公司、公司、中远航运           指   中远航运股份有限公司
实际控制人、控股股东、中远集团   指   中国远洋运输(集团)总公司
广远公司                         指   广州远洋运输有限公司
中远日邮                         指   中远日邮汽车船运输有限公司
香港子公司                       指   中远航运(香港)投资发展有限公司
天津子公司                       指   天津中远航运有限公司
杂货                             指   GENERAL CARGO,指品种繁杂、性质各异、形状不一、
                                      批量较小的货物统称。由于杂货装卸比较困难,需要
                                      装卸运输机械的种类较多,故不容易充分发挥装卸机
                                      械的效率。杂货一般可按件数(袋装、各类箱装、成
                                      捆、成扎和裸装件等)计算装卸运输数量,并记载在
                                      提单上,作为交接货物的依据,因此又称“件杂货”。
特种货物                         指   件杂货中超重、超长、超宽(一般单件重量在 35 吨
                                      以上,长度 15 米以上),以及其他难以用传统和通
                                      用的方式装卸和运输的货物。
半潜船                           指   SEMI-SUBMERSIBLE VESSEL,也称半潜式子母船,指
                                      通过利用船舶(母船)本身压载水的调整,把船舶(母
                                      船)的装货甲板潜入水中,以便将所要承运的特定货
                                      物(子船,一般为被承运的驳船、游艇、钻井平台等),
                                      从指定位置浮入船舶(母船),在船舶(母船)的装
                                      货甲板重新浮出水面适当位置并对所承运的货物进
                                      行必要的绑扎加固后,将货物运到指定位置,通过与
                                      装货时同样方法将特定货物卸下(浮出)的船舶。
多用途船                         指   MULTI-PURPOSE VESSEL,指既能装载一般件杂货、机
                                      械设备、散货,又能装载集装箱,适货能力较强的船
                                      舶,其用途多样、广泛,船舶配有较强起货能力的起
                                      货设备。
滚装船                           指   RO-RO SHIP,最初称滚上滚下船,专门承运车辆或与
                                      其相关的货物,通过车辆直接开进、开出完成货物装
                                      卸的船舶。通常艉部设有货门、跳板,车辆利用跳板、
                                      货门和各层甲板间的活动斜坡道或起落平台,直接进
                                      入各层甲板。
重吊船                           指   HEAVY-LIFT SHIP,其船舶的起货设备均为几百吨的
                                      重吊,舱口少,船舶仅有两个或一个舱口,但舱口大,
                                      多为几十米长。主要用于装载和运输大型机械、设备
                                      和大型项目货载。
汽车船                           指   PCC(Pure Car Carrier)或 PCTC (Pure Car and Truck
                                      Carrier), 是专门设计用以装运汽车、卡车或滚装货
                                      物的专用船舶,其特点是装卸的高效性、安全性和良
                                      好的适货性。
木材船                           指   TIMBER CARRIER,指专门用于装载木材或原木的船
                                      舶。特点:船型较宽、舱口及货舱容积较大、舱内无
                                      梁柱及其它妨碍木材装卸的设备;甲板附属设备采用
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                                      隐蔽设计或加装保护架以防止木材装卸撞击;两舷设
                                      置有固定式和可倒式立柱;配置 30 吨左右起货设备。
                                      并能适装所有散货、矿物、水泥等大宗货物。
沥青船                           指   Asphalt carrier, 指专门用于散装沥青海上运输的
                                      特种液货船舶,其特点是货舱为独立罐体设计,具有
                                      良好的货物加温和保温功能,沥青船运载的液货温度
                                      通常在 130℃~180℃之间,是一种高效、节能、安
                                      全和环保的特种船舶。
特种船                           指   指具有专项特殊能力,并能以特殊方式进行某一类货
                                      物的装卸和运输的干货和散装液体货船。其中特种干
                                      货船主要包括专业重吊船、滚装船、半潜船、汽车船、
                                      木材船、沥青船、散装水泥船、活畜船,以及设有起
                                      重量 40 吨以上重吊的、以运输重大件特长件、兼运
                                      滚装货的多用途船。
期租                             指   船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员
                                      的船舶,由承租人在约定的期间内按照约定的用途使
                                      用,并支付租金的经营模式。
期租水平                         指   衡量航运企业运价水平的指标,等于(收入-变动成
                                      本-营业税金)/营运天。
克拉克森(CLARKSON)多用途船租   指   克拉克森(CLARKSON)多用途船租金指数是航运经纪
金指数                                机构克拉克森每月公布的代表多用途船市场日租金
                                      水平的指数。它包括两种船型的指数即 MPP17000
                                      Index 和 MPP9000Index。
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                        第二节        公司简介和主要财务指标
一、 公司信息
公司的中文名称                            中远航运股份有限公司
公司的中文简称                            中远航运
公司的外文名称                            COSCO SHIPPING CO,.LTD
公司的外文名称缩写                        COSCOL
公司的法定代表人                          孙家康 万敏
二、 联系人和联系方式
                                        董事会秘书                       证券事务代表
姓名                                      李建雄                             王健
联系地址                       广东省广州市天河区珠江新城        广东省广州市天河区珠江新城
                               花城大道20号广州远洋大厦23        花城大道20号广州远洋大厦23
                               楼                                楼
电话                           (020)38161888                   (020)38161888
传真                           (020)38162888                   (020)38162888
电子信箱                       lijianxiong@coscol.com.cn         wangjian@coscol.com.cn
三、 基本情况简介
公司注册地址                广东省广州市保税区东江大道282号康胜大厦
公司注册地址的邮政编码      510730
公司办公地址                广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦16-26楼
公司办公地址的邮政编码      510623
公司网址                    http://www.coscol.com.cn
电子信箱                    info@coscol.com.cn
四、 信息披露及备置地点
公司选定的信息披露媒体名称             《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》
登载年度报告的中国证监会指定网站的网址 http://www.sse.com.cn
公司年度报告备置地点                   广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远
                                       洋大厦23楼投资者关系部
五、 公司股票简况
                                        公司股票简况
    股票种类         股票上市交易所       股票简称             股票代码       变更前股票简称
      A股            上海证券交易所       中远航运             600428               无
六、 其他相关资料
                               名称                   瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)
公司聘请的会计师事务所(境     办公地址               北京市东城区永定门西滨河路 8 号院 7 号楼
内)                                                  中海地产广场西塔 5 层
                               签字会计师姓名         马元兰、罗燕
                                            5 / 122
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         七、 近三年主要会计数据和财务指标
         (一) 主要会计数据
                                                                                  单位:元 币种:人民币
                                                                            本期比上年同
       主要会计数据                2015年                   2014年                              2013年
                                                                              期增减(%)
营业收入                       6,840,502,485.65        7,663,322,619.50             -10.74 7,441,614,404.82
归属于上市公司股东的净利润       145,581,381.88          197,825,595.05             -26.41    32,638,806.59
归属于上市公司股东的扣除非
                                 -87,795,321.86           37,464,871.68          -334.34       -52,809,359.68
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额     1,029,170,661.73          779,844,208.83   31.97     303,561,354.50
                                                                  本期末比上年同
                                   2015年末          2014年末                         2013年末
                                                                  期末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产     6,666,192,473.64 6,528,478,521.62            2.11 6,482,464,688.82
总资产                        17,943,077,721.76 17,891,020,104.67           0.29 17,520,909,977.57
期末总股本                     1,690,446,393.00 1,690,446,393.00            0.00 1,690,446,393.00
         (二) 主要财务指标
                 主要财务指标               2015年        2014年  本期比上年同期增减(%)          2013年
         基本每股收益(元/股)                0.086        0.117                 -26.41           0.019
         稀释每股收益(元/股)                0.086        0.117                 -26.41           0.019
         扣除非经常性损益后的基本每           -0.052        0.022               -334.34           -0.031
         股收益(元/股)
         加权平均净资产收益率(%)             2.21               3.04     减少0.83个百分点         0.50
         扣除非经常性损益后的加权平           -1.33               0.58     减少1.91个百分点        -0.81
         均净资产收益率(%)
         八、 境内外会计准则下会计数据差异
         (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上
              市公司股东的净资产差异情况
         □适用 √不适用
         (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和属于上市
             公司股东的净资产差异情况
         □适用 √不适用
         九、 2015 年分季度主要财务数据
                                                                                   单位:元 币种:人民币
                                 第一季度         第二季度                   第三季度          第四季度
                               (1-3 月份)     (4-6 月份)               (7-9 月份)     (10-12 月份)
 营业收入                    1,877,549,272.48 1,753,686,846.19           1,723,070,978.46 1,486,195,388.52
 归属于上市公司股东的净
                               253,528,403.74      138,279,368.64         -25,723,082.82      -220,503,307.68
 利润
 归属于上市公司股东的扣除
                                35,832,174.02      65,148,490.94          -14,295,052.25   -174,480,934.57
 非经常性损益后的净利润
 经营活动产生的现金流量
                               412,560,646.58      220,594,175.95          88,523,285.95      307,492,553.25
 净额
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                                        2015 年年度报告
    季度数据与已披露定期报告数据差异说明
    □适用 √不适用
    十、 非经常性损益项目和金额
    √适用 □不适用
                                                                     单位:元 币种:人民币
     非经常性损益项目         2015 年金额     附注(如适用)     2014 年金额    2013 年金额
                                              主要为持有埃尔
                                              夫润滑油(广州)
                                              有限公司股权置
非流动资产处置损益           231,549,784.40                     19,635,434.84  54,638,363.33
                                              换获得的投资收
                                              益及船舶处置损
                                              失
计入当期损益的政府补助,但                    主要为收到控股
与公司正常经营业务密切相                      股东中国远洋运
关,符合国家政策规定、按照   103,818,966.62   输(集团)总公司 192,394,002.95    2,677,993.58
一定标准定额或定量持续享受                    转拨付的船舶报
的政府补助除外                                废补助资金
除同公司正常经营业务相关的
有效套期保值业务外,持有交
易性金融资产、交易性金融负
                                              燃油期货套期保
债产生的公允价值变动损益,    -4,695,674.06                    -12,624,823.80
                                              值
以及处置交易性金融资产、交
易性金融负债和可供出售金融
资产取得的投资收益
除上述各项之外的其他营业外
                               2,118,381.87                        -24,689.75   35,989,518.77
收入和支出
少数股东权益影响额            -2,533,423.16                      3,303,335.58      -29,547.94
所得税影响额                 -96,881,331.93                    -42,322,536.45   -7,828,161.47
            合计             233,376,703.74                    160,360,723.37   85,448,166.27
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                          第三节      公司业务概要
一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明
    (一)公司所从事的主要业务、经营模式
    中远航运主营特种船运输业务,以“打造全球综合竞争力最强的特种船公司,成
为大型工程项目设备运输的领导者”为战略目标,以“举重若轻的实力,举轻若重的
精神”为经营理念,致力于打造世界一流的特种船队。公司目前拥有规模和综合实力
居世界前列的特种运输船队,经营管理半潜船、多用途重吊船、汽车船、木材船和沥
青船等各类型船舶 100 多艘近 300 万载重吨。公司形成了以中国本土为依托,辐射全
球业务的经营服务网络,在远东至地中海、远东至欧洲、远东至波斯湾、远东至美洲、
远东至非洲等航线上,形成了稳定可靠的班轮运输优势。
    中远航运的船舶节能环保、适货性强,长期从事包括钻井平台、舰艇、机车及火
车车厢、风电设备、桥吊、成套设备等远洋运输市场中超长、超重、超大件、不适箱
以及有特殊运载和装卸要求的货载运输。中远航运的航线覆盖全球,船舶航行于 160
多个国家和地区的 1600 多个港口之间。同时,通过多用途船、重吊船和半潜船队的
合理构成,货物承运能力实现了从 1 吨至 5 万吨的全覆盖,可为广大客户提供安全、
快捷、环保的运输服务。凭借着超群实力,打造了数百个国际重大项目的经典运输案
例,频频刷新“超极限”运输记录。
    中远航运努力开展服务创新,不断完善全球营销网络,提升服务水平,推动从“港
到港”的运输向“门到门”的全程物流延伸,以及从“海上运输”向“海上运输加安
装”转变。中远航运拥有亚洲首个货运技术中心,可为客户提供优质的货运技术服务。
公司瞄准市场最先进技术水平和最高端客户要求,与科研机构、高等院校等专业研究
机构结成合作伙伴关系,研究开发高技术高难度的运输服务解决方案,满足并超越客
户的期望。
    中远航运建立了完善的管理体系,在满足 ISM 规则、ISPS 规则、海事劳工公约
MLC2006 等国际强制性法规要求的基础上,导入了 ISO9001、ISO14001、OHSAS18001
等管理体系标准,并以满足强制性规范和标准为前提,围绕客户安全需求和管理提升
需求两个重点,构建了 QHSE 管理体系。高标准的国际化、专业化管理,使中远航运
形成了持续稳定的安全保障与环境保护机制,始终为客户提供稳定可靠的特种专业运
输服务。
    中远航运拥有一支素质优良、技术精湛的船员队伍,他们经过良好的教育和培训,
具有丰富的航海经验,能操纵各类型船舶,专业水平在业界有口皆碑。在满足自身业
务需要的同时,中远航运还向境外开展船员输出业务,成为国际海员劳务市场上一支
举足轻重的重要力量。
    中远航运开拓进取,多元发展,拥有航运相关产业,包括船舶通信导航设备修理
及代理、船舶及技术咨询服务、船舶物资供应、海员履约培训等业务,行业经验丰富,
已形成一定的规模和产业链,对内为航运主业提供强有力的支持和保障,对外开拓专
业市场,和航运主业形成有益互补。
    (二)公司行业情况说明
    近年来,由于全球经贸增长乏力,航运市场呈现需求低迷、运力过剩的局面,航
运企业承受着严峻的市场考验。2015 年,波罗的海运价指数 BDI 屡创历史新低,全年
BDI 均值仅为 718 点,同比下降 387 点,降幅高达 35%。干散货运输市场跌至“冰点”。
与此同时,集装箱运输市场形势也不乐观,因欧洲、南美等市场需求疲弱,加上大型
集装箱船投入运营的冲击,2015 年集装箱运输市场呈现前高后低的走势。中国出口集
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                                2015 年年度报告
装箱运价指数 CCFI 全年均值为 872.48 点,同比下降 19.7%。受航运市场总体影响,
公司所从事的特种船运输市场也出现需求不旺、竞争激烈的态势,整体处于低位调整,
但不同船型的细分市场表现不一。
二、报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明
    公司主要资产为船舶资产(含在建工程中的在建船舶)。报告期末,公司在建船
舶 1,012,556,274.08 元人民币,较年初增长 243.33%,主要原因是报告期公司按照合
同支付在建船舶进度款。其中,境外子公司在建船舶 640,979,791.86 元,占公司在
建船舶的 63.30%。
三、报告期内核心竞争力分析
    报告期内公司核心竞争力无发生重大变化。
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                       第四节     管理层讨论与分析
一、管理层讨论与分析
    2015 年,全球经济复苏曲折缓慢,国际贸易萎缩,世界经济整体格局依然处于深
度调整之中,中国进出口贸易也双双下降,直接影响航运需求。在国际国内贸易下降
及航运市场极其低迷的背景下,特种杂货运输市场形势同样十分严峻,但不同的细分
市场继续呈现分化态势:
     (一)多用途船及重吊船市场运输需求增长乏力,市场竞争激烈,整体延续低位
波动。Clarkson 多用途船(17000DWT)租金水平 2015 年均值为 8463 美元/天,同比
下降 13.3%。竞争的加剧导致市场运价难以有效提升,不少船东之间的合作也日趋紧
密,通过共同派船、共享舱位等方式加强区域市场控制力,共同抵御风险。但即使在
低迷的市场环境下,部分地区、部分行业及部分货种仍保持了较好水平,如东盟国家
的基建、电力等建设项目,全球风电、核电及火电设备运输市场等;
     (二)半潜船市场受油价暴跌的影响,市场对海上钻井平台等海工装备的运输需
求也大幅萎缩,从 2015 年下半年以来,已经逐渐影响到半潜船承运的平台项目执行,
现货市场低迷,手持较多长期货运订单的半潜船公司暂且能维持平稳经营;
     (三)汽车船市场受汇率波动、地缘政治、贸易限制、车企本土化生产及品牌竞
争劣势等不利因素影响,2015 年持续疲软,需求动能不足之余,市场竞争压力及垄断
格局仍在延续;
     (四)长期以来中国木材进口量总体呈现持续增长的态势,但进入 2015 年后,
木材市场因库存高企、需求不振、价格疲软及运价低迷等困扰而进入调整期,木材船
市场低位运行;
     (五)沥青船市场形势相对较好,“十二五”冲刺带动道路建设项目赶工收尾,
公路投资额和沥青消费随之升温,同时澳大利亚及越南沥青需求也稳定增长,市场表
现高于预期。
二、报告期内主要经营情况
    报告期,公司共退役 3 艘老旧船舶计 5.6 万载重吨,新接 2 艘船舶计 7.63 万载重
吨。同时新签订了 6 艘 2.8 万吨重吊船和 2 艘 1.3 万吨沥青船建造合同。截至报告期
末,公司自有船舶 84 艘计 198.99 万载重吨,同比减少 1 艘但增加 2.03 万载重吨,
自有船队平均船龄 9 年。
    2015 年,面对国内外复杂多变的经济形势和航运市场的严峻挑战,公司全体船岸
员工团结一心,振奋精神,围绕“保效益、保增长”的目标,加大工作力度,采取有
效措施,克服市场困难,成功实现了效益增长和安全稳定,并在推进发展战略、业务
转型升级等方面,迈出了坚实的步伐。
    主要工作有:一是全力抓好航运经营,成功实现“保增长、保效益”目标。面对
低迷的航运市场,公司认真分析形势,加大营销揽货力度,努力提高营运效率,最终
实现了运力规模保持稳定增长,货运量逆势增长,租船经营效益创三年来最佳业绩。
与此同时,抓住重点,严格控制燃油、管理费用等成本支出,有效实现降本增效;二
是以发展战略为指引,持续推进结构调整和转型升级。2008 年金融危机以来,公司在
积极应对市场挑战的同时,始终坚定不移的推进发展战略,一方面抓住机遇实施了百
亿造船计划,主体船队结构实现更新换代,船队总体实力和单船能力极大提升;另一
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方面大力推进货源结构和客户结构调整,拓展特种船业务,促进航运主业转型升级,
综合竞争力不断提升。三是加强资本运营,为公司战略发展保驾护航。2016 年 2 月,
公司成功完成了 2015 年非公开发行股票项目,募集资金净额 24.83 亿,使公司的总
资产及净资产规模相应增加,财务状况得到较大改善,资产负债结构更趋合理,整体
实力得到增强;四是各项措施落实到位,安全生产形势保持稳定;五是进一步加强内
部管控,提升公司科学管理水平。
     1、多用途船
     截至报告期末,公司拥有多用途船共 32 艘,计 80.62 万载重吨。2015 年,公司
退役了 3 艘老旧多用途船,同时新接入 2 艘多用途船,运力同比增加 2.03 万载重吨。
     报告期,公司多用途船、以及租入经营的杂货船和滚装船共实现船队营业收入人
民币 2,879,688,478.72 元,占公司船队营业收入 46.15%;实现船队营业利润人民币
-269,402,619.43 元。
     2、半潜船
     截至报告期末,公司拥有 4 艘半潜船,计 13.73 万载重吨。
     报告期,半潜船共实现船队营业收入人民币 787,713,121.90 元,占船队营业收
入 12.62%;实现船队营业利润人民币 195,019,656.56 元。
     3、重吊船
     截至报告期末,公司拥有 20 艘重吊船,计 52.49 万载重吨。
     报告期,公司重吊船共实现船队营业收入人民币 1,161,679,751.82 元,占船队
营业收入 18.62%;实现船队营业利润人民币-99,921,170.68 元。
     4、汽车船
     截至报告期末,公司拥有 4 艘汽车船,计 5.41 万载重吨。
     报告期,公司汽车船共实现船队营业收入人民币 244,644,055.74 元,占船队营
业收入 3.92%;实现船队营业利润人民币-615,038.44 元。
     (5)木材船
     截至报告期末,公司拥有 13 艘木材船,计 39.51 万载重吨。
     报告期,公司木材船共实现船队营业收入人民币 692,751,981.16 元,占船队营
业收入 11.11%;实现船队营业利润人民币-51,235,755.07 元。
     (6)沥青船
     截至报告期末,公司拥有 11 艘沥青船,计 7.23 万载重吨。
     报告期,公司沥青船共实现船队营业收入人民币 473,012,449.67 元,占船队营
业收入 7.58%;实现船队营业利润人民币 83,205,446.86 元。
(一) 主营业务分析
                       利润表及现金流量表相关科目变动分析表
                                                                 单位:元 币种:人民币
            科目                   本期数             上年同期数      变动比例(%)
营业收入                      6,840,502,485.65     7,663,322,619.50       -10.74
营业成本                      6,163,754,311.91     6,975,452,560.23       -11.64
销售费用                         59,955,252.01        55,020,805.57         8.97
管理费用                        470,121,694.22       505,073,692.97        -6.92
财务费用                        235,184,573.36       202,865,742.44        15.93
投资收益                        363,491,799.38        92,567,510.51       292.68
经营活动产生的现金流量净额    1,029,170,661.73       779,844,208.83        31.97
投资活动产生的现金流量净额     -967,883,722.05      -520,402,728.59       -85.99
筹资活动产生的现金流量净额     -883,488,383.93      -276,440,215.74      -219.59
                                     11 / 122
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             营业收入变动原因说明:主要是报告期国际航运持续低位运行,公司航运业务收
    入下滑。
             营业成本变动原因说明:主要是报告期燃油价格维持低位,运输成本有所减少。
             销售费用变动原因说明:主要是报告期非航运业务收入增加,相应增加销售费用。
             财务费用变动原因说明:主要是报告期船舶建造贷款利息支出增加及因外币汇率
    变动导致汇兑损失增加。
             投资收益变动原因说明:主要是持有埃尔夫润滑油(广州)有限公司股权置换获
    得的收益。
             经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期付现经营成本费用减
    少和收到的增值税退税款增加。
             投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期按照造船合同进度支
    付的造船款增加。
             筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期偿还到期银行借款所
    致。
    1. 收入和成本分析
        (1). 主营业务分行业、分产品、分地区情况
                                                                         单位:元 币种:人民币
                                       主营业务分行业情况
                     

  附件:公告原文
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