2016 年半年度报告
公司代码：600428 公司简称：中远航运
中远航运股份有限公司
2016 年半年度报告
重要提示
一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完
整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
二、 未出席董事情况
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
董事长 孙家康 工作原因 韩国敏
董事 杨挺 工作原因 林红华
三、 本半年度报告未经审计。
四、公司负责人孙家康先生、主管会计工作负责人刘雪亮女士及会计机构负责人（会计主管人员）
黄晓晖女士声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
无
六、 前瞻性陈述的风险声明
本报告所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性陈述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投
资者注意投资风险。
七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况
否
八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？
否
九、 其他
无
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目录
第一节 释义..................................................................................................................................... 3
第二节 公司简介 ............................................................................................................................. 5
第三节 会计数据和财务指标摘要 ................................................................................................. 6
第四节 董事会报告 ......................................................................................................................... 7
第五节 重要事项 ........................................................................................................................... 17
第六节 股份变动及股东情况 ....................................................................................................... 22
第七节 董事、监事、高级管理人员情况 ................................................................................... 26
第八节 财务报告 ........................................................................................................................... 27
第九节 备查文件目录 ................................................................................................................... 92
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第一节 释义
在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：
常用词语释义
本公司、公司、中远航运 指 中远航运股份有限公司
控股股东、中远集团 指 中国远洋运输（集团）总公司
中国远洋海运集团、中远海运集团 指 中国远洋海运集团有限公司
广远公司 指 广州远洋运输有限公司
中远日邮 指 中远日邮汽车船运输有限公司
香港子公司 指 中远航运（香港）投资发展有限公司
天津子公司 指 天津中远航运有限公司
杂货 指 GENERAL CARGO，指品种繁杂、性质各异、形状不一、
批量较小的货物统称。由于杂货装卸比较困难，需要
装卸运输机械的种类较多，故不容易充分发挥装卸机
械的效率。杂货一般可按件数（袋装、各类箱装、成
捆、成扎和裸装件等）计算装卸运输数量，并记载在
提单上，作为交接货物的依据，因此又称“件杂货”。
特种货物 指 件杂货中超重、超长、超宽（一般单件重量在 35 吨以
上，长度 15 米以上），以及其他难以用传统和通用的
方式装卸和运输的货物。
半潜船 指 SEMI-SUBMERSIBLE VESSEL，也称半潜式子母船，指
通过利用船舶（母船）本身压载水的调整，把船舶（母
船）的装货甲板潜入水中，以便将所要承运的特定货
物（子船，一般为被承运的驳船、游艇、钻井平台等），
从指定位置浮入船舶（母船），在船舶（母船）的装
货甲板重新浮出水面适当位置并对所承运的货物进行
必要的绑扎加固后，将货物运到指定位置，通过与装
货时同样方法将特定货物卸下（浮出）的船舶。
多用途船 指 MULTI-PURPOSE VESSEL，指既能装载一般件杂货、
机械设备、散货，又能装载集装箱，适货能力较强的
船舶，其用途多样、广泛，船舶配有较强起货能力的
起货设备。
重吊船 指 HEAVY-LIFT SHIP，其船舶的起货设备均为几百吨的重
吊，舱口少，船舶仅有两个或一个舱口，但舱口大，
多为几十米长。主要用于装载和运输大型机械、设备
和大型项目货载。
汽车船 指 PCC(Pure Car Carrier)或 PCTC (Pure Car and
Truck Carrier), 是专门设计用以装运汽车、卡车或
滚装货物的专用船舶，其特点是装卸的高效性、安全
性和良好的适货性。
木材船 指 TIMBER CARRIER，指专门用于装载木材或原木的船
舶。特点：船型较宽、舱口及货舱容积较大、舱内无
梁柱及其它妨碍木材装卸的设备；甲板附属设备采用
隐蔽设计或加装保护架以防止木材装卸撞击；两舷设
置有固定式和可倒式立柱；配置 30 吨左右起货设备。
并能适装所有散货、矿物、水泥等大宗货物。
沥青船 指 Asphalt carrier, 指专门用于散装沥青海上运输
的特种液货船舶，其特点是货舱为独立罐体设计，具
有良好的货物加温和保温功能，沥青船运载的液货温
度通常在 130℃～180℃之间，是一种高效、节能、安
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全和环保的特种船舶。
特种船 指 指具有专项特殊能力，并能以特殊方式进行某一类货
物的装卸和运输的干货和散装液体货船。其中特种干
货船主要包括专业重吊船、滚装船、半潜船、汽车船、
木材船、沥青船、散装水泥船、活畜船，以及设有起
重量 40 吨以上重吊的、以运输重大件特长件、兼运滚
装货的多用途船。
期租 指 船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的
船舶，由承租人在约定的期间内按照约定的用途使用，
并支付租金的经营模式。
期租水平 指 衡量航运企业运价水平的指标，等于（收入-变动成本
-营业税金）/营运天。
克拉克森（CLARKSON）多用途船租 指 克拉克森（CLARKSON）多用途船租金指数是航运经纪
金指数 机构克拉克森每月公布的代表多用途船市场日租金水
平的指数。它包括两种船型的指数即 MPP17000 Index
和 MPP9000Index。
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第二节 公司简介
一、 公司信息
公司的中文名称 中远航运股份有限公司
公司的中文简称 中远航运
公司的外文名称 COSCO SHIPPING CO,.LTD
公司的外文名称缩写 COSCOL
公司的法定代表人 孙家康
二、 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 李建雄 王健
广东省广州市天河区珠江新城花 广东省广州市天河区珠江新城花
联系地址
城大道20号广州远洋大厦23楼 城大道20号广州远洋大厦23楼
电话 （020）38161888 （020）38161888
传真 （020）38162888 （020）38162888
电子信箱 lijianxiong@coscol.com.cn wangjian@coscol.com.cn
三、 基本情况变更简介
公司注册地址 广东省广州市保税区东江大道282号康胜大厦
公司注册地址的邮政编码 510730
公司办公地址 广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦17-26楼
公司办公地址的邮政编码 510623
公司网址 http://www.coscol.com.cn
电子信箱 info@coscol.com.cn
四、 信息披露及备置地点变更情况简介
公司选定的信息披露报纸名称 《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址 http://www.sse.com.cn
广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州
公司半年度报告备置地点
远洋大厦23楼投资者关系部
五、 公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 中远航运 600428 无
六、 公司报告期内注册变更情况
注册登记日期 1999年12月8日
注册登记地点 广州市保税区东江大道282号康胜大厦
统一社会信用代码 91440101718160724W
报告期内，公司办理了“三证合一”登记手续，对原营业执照、组织机构代码证、税务登记
证进行“三证合一”，合并后取得广州市工商行政管理局换发的《营业执照》（统一社会信用代
码：91440101718160724W）
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第三节 会计数据和财务指标摘要
一、 公司主要会计数据和财务指标
(一) 主要会计数据
单位：元 币种：人民币
本报告期 本报告期比上年
主要会计数据 上年同期
（1－6月） 同期增减(%)
营业收入 2,839,863,617.57 3,631,236,118.67 -21.79
归属于上市公司股东的净利润 4,410,371.73 391,807,772.38 -98.87
归属于上市公司股东的扣除非
-17,550,012.03 100,980,664.96 -117.38
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 289,821,693.33 633,154,822.53 -54.23
本报告期末比上
本报告期末 上年度末
年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产 9,186,237,556.15 6,666,192,473.64 37.80
总资产 20,886,658,194.40 17,943,077,721.76 16.41
(二) 主要财务指标
本报告期 本报告期比上年同
主要财务指标 上年同期
（1－6月） 期增减(%)
基本每股收益（元／股） 0.002 0.232 -99.08
稀释每股收益（元／股） 0.002 0.232 -99.08
扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股） -0.008 0.060 -114.19
加权平均净资产收益率（%） 0.05 5.83 减少5.78个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -0.20 1.50 减少1.70个百分点
二、 非经常性损益项目和金额
√适用 □不适用
单位:元 币种:人民币
非经常性损益项目 金额 附注（如适用）
非流动资产处置损益 -258,150.29
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营 16,595,671.38 主要是收到的企业发展扶持金
业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定 等政府补助
标准定额或定量持续享受的政府补助除外
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 9,968,480.66 主要是收到造船厂延期交付新
造船舶的违约补偿款
少数股东权益影响额 54,464.59
所得税影响额 -4,400,082.58
合计 21,960,383.76
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第四节 董事会报告
一、董事会关于公司报告期内经营情况的讨论与分析
(一) 特种船运输市场
报告期，全球经济维持“低增长、大分化”格局，复苏疲弱，大宗商品价格大幅波动，贸易
需求低位徘徊，航运市场也进一步承压，航运经纪集团克拉克森认为航运业正经历金融危机以来
最为困难的时期。克拉克森最新的交易报告中指出，上半年克拉克森综合运价指数跌逾 30%，比
2009 年来的平均水平低 18%。上半年，国际干散货运输市场依旧低迷， 2 月 10 日波罗的海干散
货指数（BDI）跌至 290 点历史低位，1 至 6 月份均值仅 486 点，同比下滑 22%；中国出口集装箱
运价指数（CCFI）均值为 692 点，同比减少 29%；波罗的海油轮运价指数（BDTI）均值为 789 点，
同比下降 8.4%。
在世界经济贸易增长疲软和航运市场持续低迷的背景下，特种船运输市场总体延续深度调整，
但其中也不乏亮点。多用途船及重吊船市场，1 至 6 月 Clarkson 2.1 万和 1.7 万吨多用途船租金
均值分别为 9258 美元/天和 8217 美元/天，同比下降 8.3%和 6%，但其中 “一带一路”相关国家
新签合同额增长 37%，中国新签海外工程项目也维持増势；半潜船市场因 2015 年以来油价下跌导
致全球海工平台订单相继推迟或取消，半潜船短中期市场面临考验。公司的半潜船队联营体经过
4 年多运营，管理日趋完善，对货源的掌控能力持续提高，半潜船队抵抗周期及抵御风险的能力
得到进一步显现，在报告期仍然取得了较好的盈利；汽车船市场呈现“内强外弱”格局，中国汽
车高产销支撑内贸沿海运输平稳，但因新兴市场波动、自主品牌车企竞争力欠缺、关税壁垒等原
因，整车出口仍呈颓势；木材船市场下行趋稳，楼市去库存和家装行业带动中国木材进口逐渐回
暖，木材货量呈现止跌迹象；沥青船市场运行相对平稳，需求释放叠加海外沥青价格优势刺激贸
易量增长，沥青海运需求得到较为有力支撑。
展望下半年，全球经济增速放缓风险犹存，航运市场运力过剩的格局未得到根本改变，市场
目前总体状况不容乐观，但中国经济发展长期向好的基本面没有变，供给侧结构性改革的坚定推
行将带来新的发展潜力，国家“一带一路”战略和中国高端装备“走出去”步伐的加快，更将是
中国制造业发展和产业升级的长久驱动力，这些都将为特种船运输市场带来稳定的货源，特种件
杂货运输市场在继续承压前行的同时也存在机会。十三五”开局将全面启动实施《中国制造 2025》，
船舶海工、轨道交通、化工、农机装备等均列入重点发展工程，“一带一路”、国际产能合作、
“国货国运”等将为多用途船及重吊船市场带来机遇。从中长期看，多用途船及重吊船市场仍具
备较大增长潜力；半潜船中短期市场受到了油价和海工业低迷拖累，但随着老旧船加速拆解以及
伊朗、墨西哥、印度等国油气资源开发，未来有望催生海工装备需求，从而对半潜船运输形成利
好；汽车船市场因外需低迷出口货源遇阻，预计下半年外贸运输依旧反弹乏力，但内贸沿海运输
仍将稳中趋好；木材船市场在下半年“金九银十”木材消费旺季的支撑下，市场有望整体缓慢复
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苏；沥青船市场在全球基建规划及中国道路养护需求带动沥青贸易平稳增长的驱动下，预计下半
年市场有望延续良好走势。
(二) 公司上半年的主要工作
报告期，面对持续低迷的航运市场，中远航运全体船岸员工以坚定的信心和顽强的精神，紧
紧抓住“一带一路”、“国货国运”等战略机遇，围绕“保盈利、控风险、强内功、促发展”的
工作主线，攻坚克难，开拓进取，实现了持续盈利和健康发展。主要工作有：
一是抓住经营重点，保持航运主业创效能力。公司上半年加大营销力度，分行业专业化营销
成果持续提升，项目货和 COA 货量显著增长，回程货开发取得重大突破；二是推动战略落地，促
进航运主业结构调整。公司通过扎实推进船队结构调整，高附加值货物比重得到进一步增加，货
源结构得到持续优化，客户结构调整工作取得新进展，直接客户比例稳步提升。与此同时，公司
持续推动业务拓展和转型升级，新业务开发取得实质性进展。公司上半年完成了 25 亿元非公开发
行项目，为公司船队发展和新业务拓展奠定了非常重要的资金基础；三是狠抓成本控制，降本工
作取得实效。公司提出了“全员参与、全面覆盖”的成本控制要求，上半年，公司营业成本同比
下降幅度大于营业收入下降幅度；四是夯实管理基础，安全生产形势保持稳定；五是促效益，强
管理，岸产企业利润实现稳定增长。
下半年，面对需求低迷、竞争激烈的格局，公司将继续坚持“特”字发展战略，持续推动转
型升级，重点准确把握市场趋势，全力以赴提高经营效益。同时，公司还将通过严格控制成本费
用，充分发挥内部协调效应，完善机制确保安全形势平稳，不断优化管理架构等举措，全面深入
开展提质增效工作。
(三) 主营业务分析
1 财务报表相关科目变动分析表
单位:元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 2,839,863,617.57 3,631,236,118.67 -21.79
营业成本 2,465,393,249.16 3,196,543,693.75 -22.87
销售费用 25,096,575.68 27,229,476.55 -7.83
管理费用 213,946,795.36 230,019,311.13 -6.99
财务费用 122,227,574.87 95,279,866.75 28.28
投资收益 12,813,801.45 387,106,782.31 -96.69
经营活动产生的现金流量净额 289,821,693.33 633,154,822.53 -54.23
投资活动产生的现金流量净额 -1,103,908,880.85 -338,685,954.76 -225.94
筹资活动产生的现金流量净额 2,214,456,410.36 -1,200,823,988.64 284.41
营业收入变动原因说明:主要是报告期国际航运持续低位运行，运价下滑导致公司航运业务收
入下滑。
营业成本变动原因说明:主要是报告期燃油价格仍维持低位，公司积极推进降本增效各项措施，
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运输成本相应有所减少。
销售费用变动原因说明:主要是报告期非航运业务收入减少，相应减少商品运输费用等销售支
出。
管理费用变动原因说明:主要是报告期公司部分人工成本减少及加强各项行政费用支出控制。
财务费用变动原因说明:主要是报告期美元汇率变动导致汇兑损失增加及船舶建造贷款规模
增加，相应利息支出增加。
经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期公司收入规模下降、同期收到的增
值税退税款和政府补助减少所致。
投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期按照造船合同进度支付的造船款
增加及按进度提取的船舶建造贷款增加。
筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要是报告期收到非公开发行股票募集资金净
额 24.8 亿元及按进度提取的船舶建造贷款增加。
投资收益变动原因说明:主要是上年同期确认处置埃尔夫润滑油（广州）有限公司股权的投资
收益 3.01 亿元及部分股权投资单位分红，而本报告期无此项收益。
2 其他
(1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
2015 年同期，公司的全资子公司广州远洋运输有限公司与道达尔（中国）投资有限责任公司
以及广州开发区商业发展集团有限公司参与道达尔中国润滑油业务整合项目，广远公司以现金购
买道达尔润滑油（中国）有限公司 11.49%股权后，以其持有的埃尔夫润滑油（广州）有限公司 37%
股份向道达尔润滑油（中国）有限公司进行增资。公司完成增资的相关程序，确认处置埃尔夫润
滑油（广州）有限公司股权的投资收益 3.01 亿元。公司本期无此项收益。
2015 年同期，公司收到控股股东中国远洋运输(集团)总公司转拨付的船舶报废补助资金人民
币 9,586 万元。根据企业会计准则的规定，公司将该笔补助资金确认为营业外收入，并计入当期
损益。公司本期尚未收到此类补贴。
2016 年 7 月 18 日，公司收到间接控股股东中国远洋海运集团有限公司转拨付的船舶报废更
新补助资金人民币 6,293.84 万元。公司将该笔补助资金确认为营业外收入，并将计入 2016 年度
损益。
(2) 公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
公司于 2015 年 1 月启动非公开发行 A 股股票，于 2016 年 2 月 2 日在中国证券登记结算有限
责任公司上海分公司办理完毕登记托管手续，并已于 2016 年 2 月 4 日公告了《中远航运非公开发
行股票发行结果暨股本变动公告》。公司本次非公开发行股票数量为 456,204,378 股，发行价格
为 5.48 元/股，本次募集资金 2,499,999,991.44 元，扣除发行相关费用 16,700,904.38 元后，募
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集资金净额为 2,483,299,087.06 元。本次发行完成后，公司总股本由原来的 1,690,446,393 股变
更为 2,146,650,771 股。
(3) 经营计划进展说明
2016 年 1-6 月，公司完成总货运量 631.88 万载重吨，占年初计划 40%，原因是航运市场的持
续低迷，市场运价运量下降。但具体从分货种看，上半年机械设备等高附加值但重量轻的货物占
比同比增大，钢材、石材等货种占比逐步下降，公司在上半年严峻的市场环境下货源结构得到了
进一步优化；从分月完成情况来看，1 至 6 月份货运量呈逐月上升的趋势，其中 5 月和 6 月，单
月完成货量已经超过去年同期。
(四) 行业、产品或地区经营情况分析
1、 主营业务分行业、分产品情况
报告期，公司新接入 4 艘船，包括 3 艘多用途船及 1 艘半潜船。截至 2016 年 6 月 30 日，公
司及控股子公司共拥有各类多用途船、重吊船、半潜船、汽车船、木材船和沥青船共 88 艘，同比
增加 4 艘；平均船龄 9.1 年，同比基本持平；总载重吨计 215.2 万载重吨，同比增加 20 万载重吨。
报告期，公司船用重油平均采购价为 220.28 美元/吨，比上年同期下降 43.35%。船用轻油平
均采购价为 400.92 美元/吨，比上年同期下降 34.60%。燃油成本占主营业务成本比例为 19.13%，
同比下降 7.37 个百分点。报告期，公司燃油费用共计 43,356.54 万元，比去年同期减少 36,206.48
万元，其中，因燃油价格下降，导致燃油费同比减少约 33,174.26 万元，因投入运力减少相应减
少耗油量,导致燃油费同比减少约 3,032.22 万元。
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况
毛利 营业收入比 营业成本比 毛利率比上年增减
分行业 营业收入 营业成本
率（%） 上年增减（%）上年增减（%） （%）
航运主业 2,546,399,234.26 2,265,904,098.90 11.02 -23.71 -24.51 增加 0.95 个百分点
非航运主业 293,464,383.31 199,489,150.26 32.02 -0.04 2.34 减少 1.59 个百分点
主营业务分产品情况
毛利 营业收入比 营业成本比 毛利率比上年增减
分产品 营业收入 营业成本
率（%） 上年增减（%）上年增减（%） （%）
多用途船 1,032,004,662.67 1,076,991,143.85 -4.36 -29.37 -24.82 减少 6.32 个百分点
半潜船 397,746,485.15 200,151,914.89 49.68 -20.80 -36.50 增加 12.45 个百分点
重吊船 511,050,432.15 498,677,060.54 2.42 -14.35 -13.67 减少 0.76 个百分点
汽车船 96,338,665.68 77,956,924.68 19.08 -33.44 -40.51 增加 9.62 个百分点
沥青船 231,116,619.56 145,084,884.22 37.22 -3.03 -19.15 增加 12.51 个百分点
木材船 278,142,369.05 267,042,170.72 3.99 -29.51 -26.97 减少 3.34 个百分点
合计 2,546,399,234.26 2,265,904,098.90 11.02 -23.71 -24.51 增加 0.95 个百分点
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船队期租水平
分产品 期租水平(美元/营运天) 期租水平比上年增减(%)
多用途船 6,045.72 -31.18
半潜船 33,363.10 -43.27
重吊船 8,049.77 -31.85
汽车船 8,388.05 -10.84
沥青船 13,340.11 5.03
木材船 7,134.42 -32.84
合计 8,897.24 -27.54
注：上表中的多用途船含租入的杂货船和滚装船
2、 主营业务分地区情况
单位：元 币种：人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减（%）
进口运输 583,450,656.17 -8.41
出口运输 1,244,746,188.55 -28.85
沿海运输 78,264,765.85 -32.35
第三国运输 639,937,623.69 -23.41
合 计 2,546,399,234.26 -23.71
(五) 核心竞争力分析
报告期，公司核心竞争力无重大变化。
(六) 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
报告期内投资额
上年同期投资额 391,490,908.84
投资额增减幅度(%) -100%
上年同期，公司的全资子公司广州远洋运输有限公司以其持有的埃尔夫润滑油（广州）有限
公司 37%股份向道达尔润滑油（中国）有限公司进行增资。项目全部完成后，广州远洋运输有限
公司将持有道达尔润滑油（中国）有限公司 20%股权。
(1) 证券投资情况
□适用 √不适用
(2) 持有其他上市公司股权情况
□适用 √不适用
(3) 持有金融企业股权情况
√适用 □不适用
最初投资金额 期初持股 期末持股 期末账面价值 报告期损 报告期所有者 会计核算
所持对象名称 股份来源
（元） 比例（%）比例（%） （元） 益（元） 权益变动（元） 科目
中远财务有 152,901,665.11 10.5 10.5 152,901,665.11 0 0 可供出售金 发起人认购
限责任公司 融资产 和增资扩股
合计 152,901,665.11 10.5 10.5 152,901,665.11 0 0 / /
