公司代码：A股601326 公司简称：秦港股份H股03369
秦皇岛港股份有限公司2019年半年度报告摘要
一 重要提示1 本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读半年度报告全文。
2 秦港股份董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、
完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 秦港股份全体董事出席董事会会议。
4 本半年度报告未经审计。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案不适用
二 公司基本情况
2.1 公司简介
| 秦港股份股票简况 | ||||
| 股票种类 | 股票上市交易所 | 股票简称 | 股票代码 | 变更前股票简称 |
| A股 | 上海证券交易所 | 秦港股份 | 601326 | 不适用 |
| H股 | 香港联合交易所有限公司 | 秦港股份 | 03369 | 不适用 |
| 联系人和联系方式 | 董事会秘书 | 证券事务代表 |
| 姓名 | 马喜平 | 张楠 |
| 电话 | 0335-3099676 | 0335-3099676 |
| 办公地址 | 河北省秦皇岛市海滨路35号 | 河北省秦皇岛市海滨路35号 |
| 电子信箱 | qggf@portqhd.com | qggf@portqhd.com |
2.2 公司主要财务数据
单位：元 币种：人民币
| 本报告期末 | 上年度末 | 本报告期末比上年度末增减(%) | |
| 总资产 | 26,240,253,853.32 | 25,959,191,003.13 | 1.08 |
| 归属于上市公司股东的净资产 | 14,051,600,247.44 | 13,894,972,220.29 | 1.13 |
| 本报告期 （1-6月） | 上年同期 | 本报告期比上年同期增减(%) | |
| 经营活动产生的现金流量净额 | 1,526,884,323.54 | 1,620,500,209.06 | -5.78 |
| 营业收入 | 3,390,705,885.07 | 3,511,641,986.09 | -3.44 |
| 归属于上市公司股东的净利润 | 549,099,796.92 | 732,047,717.79 | -24.99 |
| 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 | 517,397,115.31 | 708,411,169.06 | -26.96 |
| 加权平均净资产收益率（%） | 3.87 | 5.27 | 减少1.40个百分点 |
| 基本每股收益（元／股） | 0.10 | 0.13 | -23.08 |
| 稀释每股收益（元／股） | 0.10 | 0.13 | -23.08 |
2.3 前十名股东持股情况表
单位: 股
| 截止报告期末股东总数（户） | 100,522 | |||||
| 前10名股东持股情况 | ||||||
| 股东名称 | 股东性质 | 持股比例(%) | 持股 数量 | 持有有限售条件的股份数量 | 质押或冻结的股份数量 | |
| 河北港口集团有限公司 | 国有法人 | 54.27 | 3,032,528,078 | 3,032,528,078 | 无 | |
| 香港中央结算（代理人）有限公司注 | 境外法人 | 14.82 | 827,884,932 | 未知 | ||
| 秦皇岛市人民政府国有资产监督管理委员会 | 国家 | 11.12 | 621,455,485 | 无 | ||
| 河北建投交通投资有限责任公司 | 国有法人 | 3.76 | 209,866,757 | 无 | ||
| 大秦铁路股份有限公司 | 国有法人 | 0.77 | 42,750,000 | 无 | ||
| 中远海运（天津）有限公司 | 国有法人 | 0.74 | 41,437,588 | 无 | ||
| 首钢集团有限公司 | 国有法人 | 0.74 | 41,437,588 | 无 | ||
| 国寿投资控股有限公司 | 国有法人 | 0.74 | 41,437,588 | 无 | ||
| 大同煤矿集团有限责任公司 | 国有法人 | 0.74 | 41,437,588 | 无 | ||
| 全国社会保障基金理事会 | 其他 | 0.74 | 41,247,362 | 无 | ||
| 转持一户 | |
| 上述股东关联关系或一致行动的说明 | |
| 表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 | 不适用 |
注：截至报告期末，河北港口集团通过其境外全资子公司河北港口集团国际（香港）有限公司持有秦港股份H股71,303,000股，占秦港股份股本总额的1.28%，该等股份包含在香港中央结算（代理人）有限公司持有的股份总数中。
2.4 截止报告期末的优先股股东总数、前十名优先股股东情况表
□适用 √不适用
2.5 控股股东或实际控制人变更情况
□适用 √不适用
2.6 未到期及逾期未兑付公司债情况
□适用√不适用
三 经营情况讨论与分析
3.1 经营情况的讨论与分析
于报告期内，本公司实现货物总吞吐量189.89百万吨，较2018年同期吞吐量（191.43百万吨）减少1.54百万吨，降幅为0.80%。
本公司各港口吞吐量如下：
| 2019上半年度 | 2018上半年度 | |||||
| 吞吐量 （百万吨） | 占总吞吐量 百分比（%） | 吞吐量 （百万吨） | 占总吞吐量 百分比（%） | 增加/（减少） （百万吨） | 增加/（减少） 百分比（%） | |
| 秦皇岛港 | 107.88 | 56.81 | 117.44 | 61.35 | (9.56) | (8.14) |
| 曹妃甸港 | 50.09 | 26.38 | 43.17 | 22.55 | 6.92 | 16.03 |
| 黄骅港 | 31.92 | 16.81 | 30.82 | 16.10 | 1.10 | 3.57 |
| 总计 | 189.89 | 100.00 | 191.43 | 100.00 | (1.54) | (0.80) |
于报告期内，本公司于秦皇岛港货物吞吐量为107.88百万吨，较2018年同期（117.44百万吨）相比减少9.56百万吨，降幅为8.14% ，其主要原因是周边港口同质化竞争以及秦皇岛港区矿石码头关停等因素造成秦皇岛港区煤炭及矿石吞吐量下降。
本公司于曹妃甸港货物吞吐量为50.09百万吨，较2018年同期（43.17百万吨）相比增长6.92百万吨，增幅为16.03%，其主要原因是子公司曹妃甸煤炭港务继续拓展煤炭业务，以及腹地矿石需求增长导致吞吐量增加。
本公司于黄骅港货物吞吐量为31.92百万吨，较2018年同期（30.82百万吨）相比增长1.10百万吨，增幅为3.57% ，其主要原因是利用该地区“公转铁”时机以及公司加大货源开发力度，提升服务质量，黄骅港杂货业务增幅较大。
本公司经营的货种吞吐量如下：
| 2019上半年度 | 2018上半年度 | |||||
| 吞吐量 （百万吨） | 占总吞吐量 百分比（%） | 吞吐量 （百万吨） | 占总吞吐量 百分比（%） | 增加/（减少） （百万吨） | 增加/（减少） 百分比（%） | |
| 煤炭 | 119.52 | 62.94 | 122.35 | 63.91 | (2.83) | (2.31) |
| 金属矿石 | 52.80 | 27.81 | 54.35 | 28.39 | (1.55) | (2.85) |
| 油品及液体化工 | 1.41 | 0.74 | 1.22 | 0.64 | 0.19 | 15.57 |
| 集装箱 | 8.26 | 4.35 | 9.44 | 4.93 | (1.18) | (12.50) |
| 杂货及其他货品 | 7.90 | 4.16 | 4.07 | 2.13 | 3.83 | 94.10 |
| 总计 | 189.89 | 100.00 | 191.43 | 100.00 | (1.54) | (0.80) |
1.干散货装卸服务
本公司经营的干散货装卸服务主要包括煤炭及金属矿石装卸服务。于报告期内，本公司完成干散货总吞吐量172.32百万吨，较2018年同期（176.70百万吨）相比减少4.38百万吨，降幅为2.48%。
于报告期内，本公司共完成煤炭吞吐量119.52百万吨，较2018年同期（122.35百万吨）相比减少2.83百万吨，降幅为2.31%，该减少的主要原因是南方电煤需求以及周边港口同质化竞争等因素造成煤炭吞吐量有所下降。
于报告期内，本公司共完成金属矿石吞吐量52.80百万吨，较2018年同期（54.35百万吨）减少1.55百万吨，降幅为2.85%，该减少的主要原因是秦皇岛港区304矿石泊位关停导致吞吐量下降。
2.油品及液体化工装卸服务
于报告期内，本公司完成油品及液体化工总吞吐量1.41百万吨，较2018年同期（1.22百万吨）相比增长0.19百万吨，增幅为15.57%，该增长的主要原因是公司腹地沥青厂停产检修后生产恢复正常以及公司努力开拓成品油市场。
3.集装箱服务
于报告期内，本公司完成集装箱578,003TEU，折合总吞吐量8.26百万吨，较2018年同期（663,838TEU及9.44百万吨）同比减少85,835TEU及1.18百万吨，箱量降幅为12.93%，吞吐量降幅为12.50%，该减少的主要原因是本公司子公司津冀国际集装箱码头有限公司公司受汽运环保限行和禁止汽运煤装箱等因素影响，汽车集疏港作业量严重下降。
4.杂货装卸服务
于报告期内，本公司完成杂货及其他货品总吞吐量7.90百万吨，较2018年同期（4.07百万吨）相比增长3.83百万吨，增幅为94.10%，该增长的主要原因是黄骅地区自汽运煤停运后，“公转铁”货物运输逐步增量；公司加大市场开发力度，提升客户服务质量，落实 “一对一服务”措施，加强生产组织，不断提升装卸服务质量。
5. 港口配套服务及增值服务
本公司亦提供各种港口配套服务及增值服务。本集团的港口配套服务包括拖轮、理货、转运及船舶代理服务；增值服务主要包括拖驳、理货、配煤及保税仓库与出口监管仓库业务。2019年上半年度本公司港口配套及增值服务营业收入为5,363万元，较2018年同期(5,554万元)减少191万元降幅3.43%。
3.2 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响
√适用 □不适用
会计政策变更影响，详见第十节“五、重要会计政策及会计估计”之“44、重要会计政策和会计估计的变更”。
3.3 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响。
□适用 √不适用