长城汽车2020年半年度报告

2020年半年度报告公司代码：601633 公司简称：长城汽车

长城汽车股份有限公司2020年半年度报告

2020年半年度报告重要提示

一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。

二、 公司全体董事出席董事会会议。

三、 本半年度报告未经审计。

本半年度报告内的财务信息按照《中国企业会计准则》及相关法规编制。

四、 公司负责人魏建军、主管会计工作负责人李红栓及会计机构负责人（会计主管人员）卢彩娟声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

五、 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案

无

六、 前瞻性陈述的风险声明

√适用 □不适用

本报告中所涉及的未来计划等前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。

七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况

否

八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况？

否

九、 重大风险提示

报告期内，公司不存在对生产经营产生实质性影响的重大风险。公司已在本报告第四节「经营情况讨论与分析」中第二项「其他披露事项」部分详细阐述公司在生产经营过程中可能面临的风险及应对措施。

十、 其他

□适用 √不适用

2020年半年度报告

目录

第一节 释义 ...... 4

第二节 公司简介和主要财务指标 ...... 5

第三节 公司业务概要 ...... 9

第四节 经营情况的讨论与分析（管理层讨论与分析） ...... 12

第五节 重要事项 ...... 32

第六节 普通股股份变动及股东情况 ...... 65

第七节 优先股相关情况 ...... 71

第八节 董事、监事、高级管理人员情况 ...... 72

第九节 公司债券相关情况 ...... 74

第十节 财务报告(未经审计) ...... 75

第十一节 备查文件目录 ...... 233

2020年半年度报告第一节 释义

在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义：

常用词语释义
「A股」	指	本公司股本中每股面值人民币1.00元的内资股，在上海证券交易所上市并以人民币买卖（股份代号：601633）；
「A股股东」	指	A股持有人；
「公司章程」	指	本公司的组织章程，经不时修订、修改或以其他方式补充；
「董事会」	指	本公司董事会；
「公司」或「本公司」或「长城汽车」	指	长城汽车股份有限公司，于中国注册成立的股份有限公司，其H股及A股分别于香港联交所及上交所上市；
「公司法」	指	中华人民共和国公司法；
「竞争业务」	指	与长城汽车股份有限公司的主营业务及其他业务相同或相似的业务；
「中国证监会」	指	中国证券监督管理委员会；
「本集团」	指	长城汽车股份有限公司及其子公司；
「H股」	指	本公司股本中每股面值人民币1.00元的境外上市外资股，在香港联交所主板上市并以港元买卖（股份代号：2333）；
「H股股东」	指	H股持有人；
「《香港上市规则》」	指	香港联合交易所有限公司证券上市规则（经不时修订）；
「香港联交所」	指	香港联合交易所有限公司；
「《标准守则》」	指	《香港上市规则》附录十所载的《上市公司董事进行证券交易的标准守则》；
「中国」	指	中华人民共和国；
「报告期」或「本报告期」或「本期」	指	截至2020年6月30日止6个月；
「香港证监会」	指	香港证券及期货事务监察委员会；
「《证券及期货条例》」	指	香港法例第571章证券及期货条例（经不时修订）；及
「上交所」	指	上海证券交易所。
「长城控股」	指	保定市长城控股集团有限公司
「长城滨银」	指	天津长城滨银汽车金融有限公司
「光束汽车」	指	光束汽车有限公司

2020年半年度报告

第二节 公司简介和主要财务指标

一、 公司信息

公司的中文名称	长城汽车股份有限公司
公司的中文简称	长城汽车
公司的外文名称	Great Wall Motor Company Limited
公司的外文名称缩写	Great Wall Motor
公司的法定代表人	魏建军

二、 联系人和联系方式

	董事会秘书	证券事务代表
姓名	徐辉（公司秘书）	陈永俊
联系地址	中国河北省保定市朝阳南大街2266号	中国河北省保定市朝阳南大街2266号
电话	86(312)-2197813	86(312)-2197813
传真	86(312)-2197812	86(312)-2197812
电子信箱	[e-mail]	[e-mail]

三、 基本情况变更简介

公司注册地址	中国河北省保定市朝阳南大街2266号
公司注册地址的邮政编码	071000
公司办公地址	中国河北省保定市朝阳南大街2266号
公司办公地址的邮政编码	071000
公司网址	www.gwm.com.cn
电子信箱	[e-mail]
香港主要营业地点	香港上环德辅道中161号香港贸易中心19楼1903至1904室

四、 信息披露及备置地点变更情况简介

公司选定的信息披露报纸名称	中国证券报、上海证券报
登载半年度报告的中国证监会指定网站的网址	www.sse.com.cn
公司半年度报告备置地点	中国河北省保定市朝阳南大街2266号长城汽车股份有限公司证券法务部
登载半年度报告的香港联交所指定网站的网址	www.hkexnews.hk
登载半年度报告的公司网站的网址	www.gwm.com.cn

五、 公司股票简况

股票种类	股票上市交易所	股票简称	股票代码	变更前股票简称
A股	上交所	长城汽车	601633	-
H股	香港联交所	长城汽车	2333	-
股票种类	股票上市交易所	上市日期	已发行股份数目	每手股数
A股	上交所	2011年9月28日	6,077,032,500股A	100股

2020年半年度报告

			股（总股数：9,176,572,500股，H股：3,099,540,000股）
H股	香港联交所	2003年12月15日	3,099,540,000股H股（总股数：9,176,572,500股，A股：6,077,032,500股）	500股

六、 其他有关资料

√适用 □不适用

公司聘请的会计师事务所	德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）（本公司核数师）
公司聘请的会计师事务所办公地址	上海市黄浦区延安东路222号30楼
公司法律顾问（香港法律）	史密夫斐尔律师事务所
公司法律顾问（中国法律）	北京金诚同达律师事务所
香港H股股份过户登记处	香港中央证券登记有限公司香港湾仔皇后大道东183号合和中心17楼1712–1716号室
A股股份过户登记处	中国证券登记结算有限公司上海分公司中国上海市浦东新区陆家嘴东路166号中国保险大厦3层
投资者及传媒关系顾问（H股）	智策企业推广顾问有限公司香港中环雪厂街24–30号顺豪商业大厦18楼
主要往来银行	中国工商银行股份有限公司保定市永华支行 中国建设银行股份有限公司保定恒祥南大街支行 中国光大银行股份有限公司石家庄分行 中信银行股份有限公司保定分行 交通银行股份有限公司保定分行 平安银行股份有限公司广州分行
获授权代表	徐 辉先生
财务年结日期	十二月三十一日
执行董事	魏建军先生（董事长） 王凤英女士（副董事长） 杨志娟女士
非执行董事	何 平先生
独立非执行董事	李万军先生 吴智杰先生 乐 英女士（于2020年6月12日获委任）
职工代表监事	陈 彪先生
独立监事	宗义湘女士

2020年半年度报告

	刘 倩女士
审计委员会	乐 英女士 李万军先生 吴智杰先生
薪酬委员会	魏建军先生 乐 英女士 李万军先生
提名委员会	乐 英女士 吴智杰先生
战略委员会	王凤英女士 何 平先生 乐 英女士 李万军先生

七、 公司主要会计数据和财务指标

(一) 主要会计数据

单位：元 币种：人民币

主要会计数据	（1－6月）	上年同期	本报告期比上年同期增减(%)
营业总收入	35,929,193,647.85	41,376,679,277.69	-13.17
营业收入	35,929,193,647.85	40,316,927,002.63	-10.88
归属于上市公司股东的净利润	1,146,142,722.90	1,517,169,113.68	-24.46
归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润	802,452,263.90	1,241,068,226.35	-35.34
经营活动产生的现金流量净额	9,516,544,165.59	6,112,616,730.97	55.69
	本报告期末	上年度末	本报告期末比上年度末增减(%)
归属于上市公司股东的净资产	53,276,386,139.34	54,399,229,916.90	-2.06
总资产	119,363,217,010.53	113,096,409,468.96	5.54

(二) 主要财务指标

主要财务指标	（1－6月）	上年同期	本报告期比上年同期增减(%)
基本每股收益（元／股）	0.12422	0.16622	-25.27
稀释每股收益（元／股）	0.12422	不适用
扣除非经常性损益后的基本每股收益（元／股）	0.08657	0.13597	-36.33
加权平均净资产收益率（%）	2.06	2.87	减少0.81个百分点
扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%）	1.44	2.35	减少0.91个百分点

2020年半年度报告公司主要会计数据和财务指标的说明

√适用 □不适用

报告期内归属于上市公司股东的净利润同比下降的主要原因是受新冠疫情影响，本集团销量同比减少，以及继续加大研发投入所致。

八、 境内外会计准则下会计数据差异

□适用 √不适用

九、 非经常性损益项目和金额

√适用 □不适用

单位:元 币种:人民币

非经常性损益项目	金额
非流动资产处置损益	-15,655,663.23
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外	331,063,581.54
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	23,817,527.49
处置长期股权投资收益以及处置理财产品取得的投资收益(损失)	52,672,740.45
公允价值变动收益(损失以"-"列示)	25,556,189.78
所得税影响额	-73,763,917.03
合计	343,690,459.00

十、 其他

□适用 √不适用

2020年半年度报告

第三节 公司业务概要

一、 报告期内公司所从事的主要业务、经营模式及行业情况说明

1.公司主要业务

本公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业之一。目前，旗下拥有哈弗、WEY、长城皮卡、欧拉四个品牌，并与宝马合作，成立光束汽车有限公司，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，动力包括传统动力、纯电动以及插电混动，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。

2.经营模式

本公司通过创新品牌经营，满足不同顾客需求，打造细分市场领先优势，实现多品牌运营。

本公司致力于建立研、产、供、销的全球化体系布局。

在研发环节，本公司始终坚持“精准投入”，追求行业领先，为打造“科技长城”奠定了坚实的基础。长期以来，长城汽车构建以中国总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等地的全球研发布局，在汽车“新四化”领域不懈探索。长城汽车与东软联合研发“上车体中央计算平台”，通过可裁剪、可扩展、可迭代的上车体中央计算平台，为用户提供软件、硬件均可快速更新换代的智慧互联产品。长城汽车重磅推出生命体征监测技术，成为国内领先实现生命体征监测的汽车企业。同时公司在传统燃油动力总成、新能源电池、氢燃料电池、智能网联、无人驾驶等领域都保持着行业领先的技术实力。

在零部件采购环节，本公司以打造国际一流水平的供应链为目标，构建一个集成度高、适应性强的全产业供应链体系。通过对四大零部件企业（蜂巢易创、诺博汽车、精工汽车、曼德电子电器）从业务管控到投资管控的转变，实现了核心零部件技术的自力更生，而且通过与博世、大陆、法雷奥、哈曼等世界顶级供应商建立深度合作，推动零部件技术的不断升级。

在生产布局方面，本公司在全球已形成“11+5” 的生产布局，包括11大全工艺整车生产基地和5个KD工厂。在国内，保定、徐水、天津、重庆永川生产基地已经建成投产，江苏张家港、山东日照、浙江平湖和江苏泰州几大项目已经启动或开工建设。在海外，俄罗斯图拉工厂已投产，2020年1月和2月，长城汽车与通用汽车签署了具有约束力的协议，将分别收购通用汽车的印度塔里岗工厂和泰国罗勇府制造工厂，双方计划在2020年底完成交易和最终移交。该协议尚需政府和监管机构的批准。

在营销领域，积极实施拥抱互联网的创新营销方式与海外市场拓展。本公司已在亚洲、非洲、南美、中东欧等60多个国家和地区市场完成布局，依托俄罗斯、澳大利亚、南非、南美、中东5大区域营销中心，畅销全球60多个国家和地区，建立全球（不包括国内）网络500余家，累计销售60多万辆。实施创新营销，以数字化营销加码，构建更亲密的用户关系，充分利用互联网、完善的营销网络和服务体系，打通线上、线下渠道，陆续开展“零接触”计划、“云团购”、直播等活动。

除此之外，本公司基于汽车产品生命周期，延伸汽车产业链，开拓新能源汽车充电桩的销售、安装、售后服务等。

2020年半年度报告

3.行业情况

（1）汽车产销量同比大幅下挫

今年初，疫情对国内经济带来严峻的挑战，也对汽车市场造成了前所未有的冲击。1-6月，汽车产销分别完成1,011.2万辆和1,025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，降幅持续收窄。

（2）乘用车品类整体降幅大于行业水平，中国品牌份额下降

1-6月,乘用车产销分别完成775.4万辆和787.3万辆，同比分别下降22.5%和22.4%。从细分车型数据看：轿车产销同比分别下降25.9%和26%；SUV产销同比分别下降14.6%和14.9%。1-6月，中国品牌乘用车共销售285.4万辆，同比下降29.0%，占乘用车销售总量的36.3%，比上年同期下降3.4个百分点。

（3）新能源汽车结束高速增长势头

1-6月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。其中纯电动汽车产销分别完成30.1万辆和30.4万辆，同比分别下降40.3%和39.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成9.5万辆和8.8万辆，同比分别下降20.0%和29.8%。

（4）汽车出口增速减缓

1-6月，汽车企业出口38.6万辆，同比下降20.9%。分车型看，乘用车出口28.9万辆，同比下降

12.0%；商用车出口9.7万辆，同比下降39.2%

注：上述行业数据来源于中国汽车工业协会。

二、 报告期内公司主要资产发生重大变化情况的说明

□适用 √不适用

三、 报告期内核心竞争力分析

√适用 □不适用

1.公平公正的特色文化

公司致力于“以诚信促协同、以协同谋发展”，通过营造公平、公正、简单、透明的工作环境，为企业持续、健康发展保驾护航。

2.深耕品牌建设稳中求进

公司多年来秉承聚焦发展战略，聚焦核心业务，共享优质资源，专注细分领域深耕细作，立足打造细分市场的领导者品牌，形成独特的竞争优势。

3.强化质量文化，持久专注品质提升

公司以“精益求精”的质量文化为基石，追求“以品质带动效益增长和持续发展”，持续提升质量管理水平。

4.完善的全球供应链体系

公司长期致力于核心零部件的自主研发及生产，大幅提升整车在技术、质量与成本上的竞争力，同时也为零部件公司开拓外部市场打下基础。同时，长城汽车与博世、大陆等国际零部件集团保持良好合作，共同打造完善的的国际零部件供应体系。

5.精准研发，为用户创造价值

公司坚持精准研发，重点布局汽车清洁化、智能化、网联化领域，不断为用户创造深度价值，以5G、自动驾驶等智能科技为引擎，持续为用户提供愉悦轻松的驾乘感受和驾驶乐趣。

2020年半年度报告

6.人才梯队建设

公司围绕“人才强企”战略举措，秉承“造车先育人”的人才培养理念，通过外引内育搭建人才体系，在全球范围内招纳并培育了大量人才，对内还创造了一套独特高效的人才培养体系，为公司输出源源不断的人才梯队。

2020年半年度报告

第四节 经营情况的讨论与分析（管理层讨论与分析）

一、经营情况的讨论与分析（管理层讨论与分析）

经营环境2019年底，一场突如其来的新冠肺炎疫情(「疫情」)席卷全球，对世界经济、安全和发展态势产生了重大影响。面对新冠肺炎疫情带来的严峻考验和复杂多变的国内外环境，2020年上半年，中国疫情防控形势持续向好，复工、复产、复商、复市加快推进，经济整体走势先降后升，二季度经济增长由负转正。根据国家统计局数据显示，上半年国内生产总值人民币45.7万亿元，同比下降1.6%；一季度同比下降6.8%，二季度则同比增长3.2%。主要指标恢复性增长，经济运行稳步复苏，市场预期总体向好，社会发展大局稳定。中国汽车行业受疫情严重影响，2020年上半年销量呈现明显的V型增长态势。二季度开始，由于对疫情的有效控制，企业复工、复产进度不断加快，伴随各地促进汽车消费政策的持续带动，汽车销量自二季度以来稳步恢复，总体表现好于预期。根据中国汽车工业协会统计数据显示，2020年上半年汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆，同比分别下降16.8%和16.9%，而汽车产销逐月延续了回暖势头，保持了较好的发展态势。未来随着全国疫情控制的持续稳定，经济社会发展各项工作的稳步推进，多地刺激政策的集中生效，以及国际疫情的减弱，海外市场需求的逐步恢复，汽车行业将进一步恢复。

数据来源：中国汽车工业协会

财务回顾

单位：元 币种：人民币

	6月30日止期间 （未经审计）	6月30日止期间 （未经审计）	%
营业总收入	35,929,193,647.85	41,376,679,277.69	-13.17
营业收入	35,929,193,647.85	40,316,927,002.63	-10.88

2020年半年度报告

整车销售收入	31,972,487,262.95	36,400,798,655.31	-12.17
零部件及其他收入	3,956,706,384.90	3,916,128,347.32	1.04
利息收入（注1）	—	988,389,113.14	-100.00
销售费用	1,077,470,060.82	1,470,046,177.45	-26.71
管理费用	941,176,287.60	840,845,491.71	11.93
研发费用（注2）	1,220,056,896.97	917,513,531.99	32.97
财务费用（注3）	155,399,109.54	-73,647,672.37	-
毛利	5,287,554,148.28	6,229,324,580.39	-15.12
所得税费用（注4）	172,221,427.35	353,710,652.55	-51.31
归属于母公司股东的净利润	1,146,142,722.90	1,517,169,113.68	-24.46
基本每股收益	0.12	0.17	-25.27
稀释每股收益	0.12	不适用	_
毛利率(%)	14.72	15.06	降低0.34个百分点
销售费用占营业收入比例(%)	3.00	3.65	降低0.65个百分点
管理费用占营业收入比例(%)	2.62	2.09	增加0.53个百分点

(注1)利息收入减少的主要原因是：天津长城滨银汽车金融有限公司于2019年6月由本公司之子公司转为合营公司，本公司报告期不再合并其利息收入所致。(注2)研发费用增长的主要原因是：本报告期研发投入增加所致。(注3)财务费用增长的主要原因是：本报告期汇兑损失增加所致。(注4)所得税费用减少的主要原因是：本报告期利润减少引起应纳税所得额减少所致。

流动资产与负债

单位：元 币种：人民币

	（未经审计）	（经审计）
流动资产	74,285,617,947.48	68,502,163,106.36
其中
货币资金	18,632,156,598.48	9,723,312,735.05
交易性金融资产	10,009,045,691.44	4,362,692,217.12
应收账款	3,996,041,108.84	3,193,188,485.27

2020年半年度报告

应收款项融资	23,680,810,467.71	31,445,748,809.31
预付款项	626,311,087.71	441,162,238.54
其他应收款	1,035,327,087.27	946,974,372.15
存货	4,441,189,345.45	6,237,193,915.62
一年内到期的非流动资产	1,092,222,229.81	807,562,885.35
其他流动资产	10,772,514,330.77	11,343,946,670.26
流动负债	58,730,032,130.43	54,599,801,076.22
其中
短期借款	5,956,015,502.98	1,180,470,655.50
应付账款	17,471,030,806.85	25,439,536,613.98
应付票据	18,561,148,589.48	10,020,895,844.52
合同负债	3,367,732,642.52	4,603,831,957.67
应付职工薪酬	499,289,143.69	2,094,259,980.68
应交税费	1,055,843,028.56	1,511,983,833.95
其他应付款	3,302,878,981.89	2,481,286,817.71
其他流动负债	5,747,016,214.18	4,087,539,918.81

资本负债比率单位：元 币种：人民币

	（未经审计）	（经审计）
负债总额	66,086,830,871.19	58,697,179,552.06
权益总额	53,276,386,139.34	54,399,229,916.90
资本负债比率	124.05%	107.90%

注：资本负债比率是指合并资产负债表中负债总额与权益总额的比例。

收购及出售资产事项报告期内本公司及其附属公司并无重大收购资产事项，出售资产事项详见本报告此节第二项“报告期内主要经营情况”中的“重大资产和股权出售”事项详细描述。

2020年半年度报告

资本架构本集团主要以自有现金及银行借款满足日常经营所需。截至2020年6月30日止，本公司取得短期借款人民币5,956,015,502.98元，主要用于补充日常流动资金，取得长期借款(含一年内到期的长期借款)为人民币5,785,264,281.95元，主要用于海外投资及国内新工厂建设。借款利率详见本半年度报告财务报表附注（六）相关描述。

外汇风险外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外币资产和负债情况列示如下：

单位：元 币种：人民币

项目	(未经审计)	(经审计)
货币资金	484,271,324.74	578,788,984.45
交易性金融资产	68,119,800.00	76,585,824.00
应收账款	180,186,040.77	523,220,468.89
应付账款	-32,357,685.12	-41,582,710.36
其他应付款	-34,269,115.31	-40,607,988.48
长期借款(含1年内到期)	-2,399,218,244.05	-2,253,013,663.75

本集团密切关注汇率变动对本集团外汇风险的影响。

雇员、培训及发展截至2020年6月30日止，本集团共雇用雇员60,297名（2019年6月30日：57,559名）。本集团按雇员的表现、资历及当时的行业惯例给予雇员报酬，酬金政策及组合会定期检讨。根据雇员工作表现评估，雇员或会获发花红及奖金以示鼓励。员工成本总额占本集团截至2020年6月30日止营业总收入的8.91％（2019年6月30日：8.24％）。

分部资料本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件，而且大部分资产均位于中国境内。管理层根据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部，并决定向报告分部来分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩以制造及销售汽车及相关配件的整体运营为基础，亦是本集团内部报告的唯一经营分部。

基于外部客户的地理分布情况，本集团的营业收入呈列如下：

			截至6月30日止6个月
				2020年		2019年
	人民币元				人民币元
	(未经审计)				(未经审计)
中国	33,399,911,514.62				39,289,144,445.93
俄罗斯	866,794,619.16				375,885,271.35
南非	419,261,155.54				475,029,414.66
沙特阿拉伯	279,256,523.66				172,431,122.90
澳大利亚	193,054,118.09				152,174,582.55

2020年半年度报告

智利	137,792,821.86	218,782,640.15
其他海外国家	633,122,894.92	693,231,800.15
合计	35,929,193,647.85	41,376,679,277.69

分部报告所需披露的本集团主要非流动资产，包括固定资产及投资性房地产的投资等都位于中国境内。本集团不依赖于某个或某几个重要客户。

业务回顾产品产销量分析

单位：台

车型类别	项目	销量（辆）			产量（辆）
		本年累计	去年累计	累计同比增减（%）	本年累计	去年累计	累计同比增减（%）
皮卡	内销	95,225	66,924	42.29	-	-	-
	出口	6,600	7,129	-7.42	-	-	-
	小计	101,825	74,053	37.50	97,350	78,279	24.36
SUV	内销	268,210	341,920	-21.56	-	-	-
	出口	18,579	17,007	9.24	-	-	-
	小计	286,789	358,927	-20.10	271,344	377,082	-28.04
轿车(主要为新能源车)	内销	9,949	25,475	-60.95	-	-	-
	出口	1,214	1,814	-33.08	-	-	-
	小计	11,163	27,289	-59.09	10,296	33,488	-69.25
合计	内销	373,384	434,319	-14.03	-	-	-
	出口	26,393	25,950	1.71	-	-	-
	小计	399,777	460,269	-13.14	378,990	488,849	-22.47

上半年，在疫情和车市寒冬双重影响下，全球汽车市场受到较大冲击，但车市在不确定性中也蕴藏着机遇，伴随着中国经济的复苏，本集团锐意变革，坚持科技创新，明晰全球化发展航向，以更强的技术、产品、品牌和全球化体系竞争力乘风破浪，不断向前、向上，打造全球汽车品牌。本集团上半年实现销量399,777辆，同比下跌13.14%，其中，上半年海外销量26,393辆，同比增长1.71%。

本集团主要产品是皮卡车、SUV及轿车，也从事生产、销售产品所用的主要汽车零部件。旗下含四大品牌，占据中国SUV、皮卡两大品类市场领导地位，由中国产品向中国品牌转变，以品牌提价值。

(1) 哈弗品牌

「哈弗」品牌在原来H系、F系的基础上推出全新SUV品类哈弗大狗，其强大的产品矩阵已经实现各个SUV细分市场的全面覆盖。截至2020年上半年，全球累计销量已达600万辆，成为中国首个进入600万俱乐部的专业SUV品牌。其中“国民神车”「哈弗H6」累计85个

2020年半年度报告月稳居SUV月度销量冠军。未来哈弗品牌将坚定走全球化道路，将“SUV领导者”升级为“中国SUV全球领导者”。

(2) WEY品牌

「WEY」品牌是本集团旗下高端SUV品牌，自2016年推出市场以来，坚持“智能、安全、豪华”的品牌定位，“智能科技”是WEY的核心价值追求，致力于成为一个以用户为中心、以技术为驱动、以全球化为愿景的品牌。

(3) 长城皮卡

长城皮卡稳坐国内皮卡市场头把交椅，全球累计销售突破170万辆。2020年上半年，累计销售突破10万辆，同比大增37.5%，市场占有率增长迅速，达到近50%，同时包揽单车型销量前三名。「长城炮」自推出后，供不应求，期内，月销突破1.5万辆，并持续蝉联高端皮卡销量第一。上半年，风骏5汽油国六版、风骏7新冠军版、长城炮越野皮卡多款新品上市，进一步丰富车型阵营。长城炮以媒体官方工作用车身份，保障国家2020珠峰高程测量任务圆满达成，引领品牌持续向上。上半年，多地放宽皮卡进城限制政策，长城炮助力开启皮卡消费元年。

(4) 欧拉品牌

「欧拉」品牌自创立以来，就坚持做100%原生纯电动车，拒绝“油改电”，不做“补贴车”，坚定精品电动车路线，通过应用场景化、人群定制化、审美专属性，满足不同消费者需求，解决用户多场景用车痛点。主攻C端、坚守B端：同时布局C端和B端市场，服务都市生活用车和网约车出行市场。

研发战略

1. 自动驾驶技术与智能化平台协同发展

2009年，本集团开始智能驾驶技术的研发，于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。并在2019年已实现L2+级别应用车型量产，计划在2021年将实现L3级别的自动驾驶技术可商业化，将在2023年将达到行业领先的L4级别自动驾驶技术水平。目前，本集团已拥有百万量级的智能联网车辆，并将逐步构建智能网联技术创新开放平台、互联生态服务协同开放平台、大数据智能业务中台以及基于用户全生命周期服务运营中台，共同推动5G、车联网、物联网、自动驾驶、人工智能等关键技术的研发和标准制定。

2. 研发与服务全球化战略布局

基于本集团战略发展及业务管理需要，本集团成立长城汽车数字化中心，整合旗下技术中心和营销中心资源，推动集团的数字化业务进展，加快数字化转型步伐。现时本集团已形成了“七国十地”的全球化研发布局，实现“造中国车，走全球路”。立足国内、放眼全球，本集团已启动向全球化科技出行公司转型的战略新时代。

3. 移动出行服务生态融合

本集团联合腾讯、百度、中国电信、中国联通、中国移动等战略伙伴共建智慧出行服务生态圈。以用户出行体验为产品驱动力，夯实智能座舱、自动驾驶、智慧出行技术底座，围绕用户全生命周期价值服务场景，构建出行生活空间的科技体验。本集团将不断着眼未来，为用户创造新服务价值，设计有温度、有乐趣、好玩的人车交互体验。推进整车智能与服务智能应用场景融合，未来将与更多合作伙伴创建一个融合发展的科技出行生态圈。

4. 从用户需求出发，让技术生活化、品牌化

2020年半年度报告

今年7月，本集团发布“长城柠檬”、“坦克WEY”、“咖啡智能”三大技术品牌，涵盖了汽车研发、设计、生产及汽车生活的全产业链价值创新技术体系，再一次诠释本集团以用户为中心的产品设计理念，以及向全球化科技出行公司转型的决心。 “长城柠檬”、“坦克WEY”两大平台是集团整合全球优质资源，历时五年，研发投入逾人民币200亿元，针对不同用户的使用场景，面向全球市场的智能化、模块化车型平台。“咖啡智能”具备“双智融合”的研发理念，从用户体验的视角将智能驾驶和智能座舱合二为一，聚焦“交互+AI+生态”的智能化三大核心变量，塑造未来出行的智能中枢。

营销战略

1. 品牌定位精细化、准确化、专业化

本集团坚持走品牌向上的道路，旗下四大品牌均有其清晰定位，哈弗品牌定位中国SUV全球领导者、WEY品牌定位中国豪华SUV领导者、欧拉定位新一代电动小车、长城皮卡定位皮卡领导者。本集团不仅将品牌定位精细化、准确化、专业化，各品牌旗下产品也根据消费者的喜好，强化产品特性，优化产品序列，以清晰化定位覆盖全方位市场空间。

2. 以数字化营销加码 构建更亲密的用户关系

期内，本集团继续专注产品力提升的同时亦加大营销推广投入，充分利用互联网、完善的营销网络和服务体系，着力构建用户新体验，打通线上、线下渠道，陆续开展“零接触”计划、“云团购”、直播等活动，实行数字化营销升级，实力助阵销量增长；进一步提升品牌忠诚度。上半年，本集团联动终端经销商开展大型直播活动2万余场次，累计观看总量超4亿人次。同时本集团还通过大IP合作等，构建更为亲密的用户关系、吸引更多年轻消费者。

管理战略2020年，本集团从组织治理、绩效管理、岗职薪酬、长短期激励、用人育人等方面持续变革。提出“两个打通”的变革方向，一是品牌、商企、研发的打通。在商品企划阶段就要关注竞争、市场及客户，要有营销、品牌公司的共同参与，为商品企划提供信息输入，打通和串联商品企划到产品开发的路径。二是作战单元的打通。通过流程及数字化变革推进，强化品牌公司管理，品牌公司各作战单元要能够触达用户，由专业部门、职能部门进行资源支持。本集团现已成立了企业数字化中心和产品数字化中心，前者对内重塑内部管理、流程、供应链研发，全面打通和串联从商品企划到产品开发的路径，为产品赋能；后者围绕用户实现“车在线、人在线、服务在线”，形成车端、厂家端和经销商端的三端融合，打通各作战单元，最终形成产品生命周期和用户生命周期双轮驱动管理，为市场赋能。

全球化战略

1. 全球研发体系

本集团已先后在中国、日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以中国保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”全球化研发布局。

2020年半年度报告

2. 全球生产布局

期内，本集团广泛布局智慧工厂,今年初，与通用汽车达成协议，将收购通用汽车印度及泰国的整车工厂，全球生产版图进一步扩大。此外，今年5月，蜂巢易创科技有限公司徐水智能变速器工厂成功入选由中国智能制造领域专业媒体——e-works数字企业网组织评选的“2020中国标杆智能工厂”榜单，成为中国汽车零部件制造业智能化、数字化转型的标杆之一。此外，本集团在山东日照、浙江平湖和江苏泰州的整车生产基地建设也在稳步推进中。未来，本集团将在国内集中形成华北、华东、华南三大整车生产区域，完成全国范围的“黄金三角”生产布局，全面覆盖国内市场，对全球化发展形成有力支撑。

3. 全球营销网络

本集团一直将经销商视为事业伙伴、利益共同体，以真诚协作、互利共赢的合作理念，为经销商提供全面、优质的销售服务支持和政策支持，与旗下经销商建立了牢不可破的伙伴关系。在全面布局国内营销网络之外，本集团海外销售网络紧盯首都、大都市、特区、都市圈等城

日本

韩国

韩国

中国

中国

印度

印度

德国

德国
		奥地利

美国

全球化研发

全球化研发

泰国

泰国

印度

印度

中国

中国

俄罗斯

俄罗斯

全球全工艺整车工厂

2020年半年度报告市作为重点规划目标市场，目前遍布200多个核心重点城市，形成了一定的区域辐射。同时网点位置优先选择在当地城市核心汽车商圈开展建设。网点形象以高起点、高标准进行策划，树立起自主品牌海外形象标杆。

4. 全球人才体系

目前，本集团已开启“万人计划”，面向未来十年，旨在全球范围内招聘超过一万名技术研发、营销、运营及各方面等人才。“万人计划”的推出，是本集团全球化战略的重要一环，充足的人才准备也将为本集团面对全球汽车产业变革时，提供充裕的动力。

5. 全球合作伙伴

6月20日，本集团与宝马集团合资的光束汽车有限公司(「光束汽车」)工厂在江苏省张家港市开始施工，整体项目按计划稳步推进。在新冠疫情带来严峻挑战的背景下，光束汽车项目又向前迈出坚实一步，充分体现了股东双方对合作共赢的承诺，以及对中国市场和新能源汽车未来的信心。作为本集团和宝马集团设立的全新合资企业，“光束汽车”寓意着光明、荣耀、清洁、能量和速度，代表了开创新能源汽车产业新格局的公司愿景，工厂将围绕“集约用地、智慧制造、节能环保”的理念，以“打造全球化质量”为核心，聚焦产品、工艺、工厂建设同步推进，通过新技术应用和科学布局规划，各工艺将充分整合本集团和宝马集团的先进生产理念，应用国际前沿的生产技术及质量管理体系，成为真正满足全球市场要求的标杆工厂。

2020年半年度报告2020年上半年推出的主要新车型

2021款WEY VV6

2021款WEY VV6以智能安全为核心，围绕智在笃行、智慧座舱、智享互联打造了三位一体全维智能安全体系，新增并升级包括生命体征监测、智能座舱清洁、智能语音交互等领先技术，刷新业内智能安全新标准，为顾家进取族带来全天候、全场景的安全守护。

长城炮——越野版

长城炮越野皮卡是中国首款全地形量产越野大皮卡，拥有十余项独有越野装备，外观风格霸气硬派，内饰人性化设计，并配有智能驾驶辅助等智能科技，让驾驶成为一种享受，搭载新一代V2平台多媒体主机，涵盖AI语音指令识别，车联网远程控制，带来智能驾驶全新体验。

未来展望

随着全球经济动态的影响，汽车行业正在发生革命性变化，尤其是在疫情的冲击下，每一个车企的生存空间都在被逐渐挤压。国内的形势也不容乐观，中国品牌发展的窗口期已经关闭，在外资品牌和造车新势力的合围之下，传统自主品牌欲顺利地度过寒冬绝非易事。

危险与机会从来都是相伴而生，“而立之年”的长城汽车，将继续构建以用户为中心，以商品战略为龙头，以四大品牌为作战群，以单车型为作战单元，以研发、产品数字化、配套采购、生产技术及营销为资源平台拉通业务运作，以财务、人力、品质、企业数字化等职能平台为支撑的组织运作体系，加速组织变革，坚持贯彻全球化战略，迎接新的挑战，全力推进长城汽车的自我革命。

下半年将推出的主要新车型

本集团将继续推出更多具竞争力的车型。

2020年半年度报告

第三代哈弗H6

第三代哈弗H6是本集团“长城柠檬”平台首款全球战略车型，作为哈弗品牌SUV车谱上的重磅产品，新车将以其强大的进化程度，继续彰显其领跑时代的实力和野心，实现“智能”向“智慧”进阶。第三代哈弗H6具备整车FOTA升级功能，在交互式人工智能方面，第三代哈弗H6的AI智能语音交互系统采用科大讯飞定制化语音，覆盖导航出行、生活服务、控制指令、闲聊笑话，成语接龙等丰富功能内容，可精准识别多意图及超长指令，为消费者提供更加智能化的用车体验。

哈弗大狗

哈弗大狗出自本集团面向全球市场打造的全新平台，车身大量采用高强度轻量化板材，并优化零部件断面结构，在提升整车刚性的同时还取得了良好的轻量化表现。同时智能四驱系统的加持，让哈弗大狗可以在毫秒间完成后桥扭矩的分配，大幅度提升整车通过性和越野能力，以及它还搭载后桥电控差速锁，在复杂路况增强了车辆脱困能力。配合目前全球一流供应商博世提供的全地形控制系统，这款车实现了专业越野车才具备的泥地、沙地、雪地等模式，做到了兼顾城市SUV的舒适实用与硬派越野SUV的通过性。

WEY坦克300

首款依托本集团“坦克WEY”平台的WEY品牌全新越野车型，坦克300定位于紧凑级SUV，以“3”大越野利器、“0”基础越野、“0”门槛智能豪华的优势，在拥有强大越野能力的同时，实现独树一帜的豪华和智能体验。三把锁、坦克转弯、蠕行模式，搭配专业非承载式越野底盘、9种驾驶模式、360°全景影像等专业配置。在设计方面，坦克300汲取“刚柔并济”哲学智慧，将“方”和“圆”两种最基本而富有几何想像力的中国传统元素融合。

2020年半年度报告

欧拉白猫

欧拉白猫依托于集团纯电动专属平台ME平台进行设计研发，定位于A00级车型，从极简科技的猫式设计到命名创意，“欧拉白猫”诠释了年轻人群所追求的猫式向往、不被定义的生活态度，更以强大的综合产品力打造同级别标杆车型。欧拉白猫配备了同级罕见的23寸集成化连屏设计、智能家居互联、高清360°全景影像等科技配置便捷人车生活，同时拥有强大的主被动安全配置，用心呵护家人安全。

欧拉好猫

基于本集团“长城柠檬”平台+“咖啡智能”系统打造的A0级纯电动SUV，欧拉好猫主打潮颜值和高智能，灵感来自复古未来主义美学设计理念，外观极具辨识度，既有复古主义的仪式感，又有未来主义的科技感。通过传统与现代的碰撞融合，欧拉好猫展现出独特的个性风格和时尚质感。

此外，本集团还将于下半年推出多款升级改款车型。在今年7月，本集团携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大整车品牌登陆第二十三届成都国际汽车展览会。依托于集团全新技术平台打造的第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉好猫全球首发亮相，2021款哈弗F7/F7x、欧拉白猫、长城炮越野皮卡等主力产品悉数展出。新平台、新产品助力本集团进一步提升竞争力。

高新技术企业税收优惠根据河北省科学技术厅、河北省财政厅、国家税务总局河北省税务局颁发的《高新技术企业证书》，本公司及本公司之子公司保定市格瑞机械有限公司、曼德电子电器有限公司于2019年重新认定为高新技术企业（有效期三年），本公司之子公司精诚工科汽车系统有限公司、诺博汽车系统有限公司及诺博橡胶制品有限公司于2019年认定为高新技术企业（有效期三年）， 2019年度至2021年度适用所得税税率为15%。

2020年半年度报告

二、报告期内主要经营情况

(一) 主营业务分析

1 财务报表相关科目变动分析表

单位:元 币种:人民币

科目	本期数	上年同期数	变动比例（%）
营业总收入	35,929,193,647.85	41,376,679,277.69	-13.17
营业收入	35,929,193,647.85	40,316,927,002.63	-10.88
营业成本	30,641,639,499.57	34,813,447,149.71	-11.98
销售费用	1,077,470,060.82	1,470,046,177.45	-26.71
管理费用	941,176,287.60	840,845,491.71	11.93
财务费用	155,399,109.54	-73,647,672.37
研发费用	1,220,056,896.97	917,513,531.99	32.97
经营活动产生的现金流量净额	9,516,544,165.59	6,112,616,730.97	55.69
投资活动产生的现金流量净额	-7,491,540,954.58	-9,273,781,419.22
筹资活动产生的现金流量净额	7,023,606,278.65	4,086,275,559.55	71.88

财务费用变动原因说明:主要系报告期汇兑损失增加所致；研发费用变动原因说明:主要系本报告期研发投入增加所致；经营活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系报告期支付的税费减少所致；投资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系去年本公司之子公司天津长城滨银汽车金融有限公司于2019年6月转为合营公司，转出其期末货币资金，增加去年同期投资活动现金流出所致；筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明:主要系本报告期取得银行借款净额增加所致。2 其他

(1) 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明

□适用 √不适用

(2) 其他

□适用 √不适用

(二) 非主营业务导致利润重大变化的说明

□适用 √不适用

2020年半年度报告

(三) 资产、负债情况分析

√适用 □不适用

1. 资产及负债状况

币种：人民币 单位：元

项目名称	本期期末数	本期期末数占总资产的比例（%）	上年同期期末数	上年同期期末数占总资产的比例（%）	本期期末金额较上年同期期末变动比例（%）	情况说明
货币资金	18,632,156,598.48	15.61	9,723,312,735.05	8.60	91.62	货币资金变动主要系本报告期借款增加及票据托收增加所致
交易性金融资产	10,009,045,691.44	8.39	4,362,692,217.12	3.86	129.42	交易性金融资产变动主要系保本浮动收益型理财产品增加所致
衍生金融资产			380,777.69	0.00	-100.00	衍生金融资产去年期末金额系本公司签订远期结售汇合约的公允价值。
预付款项	626,311,087.71	0.52	441,162,238.54	0.39	41.97	预付款项变动主要系报告期预付材料款增加所致。
一年内到期的非流动资产	1,092,222,229.81	0.92	807,562,885.35	0.71	35.25	一年内到期的非流动资产变动主要系报告期一年内到期的融资租赁款增加所致。
其他非流动金融资产	25,300,000.00	0.02			100.00	其他非流动金融资产本报告期末数系本公司投资基金企业的公允价值。
其他非流动资产	202,745,817.12	0.17			100.00	其他非流动资产本报告期末数系本集团支付的项目收购款。
短期借款	5,956,015,502.98	4.99	1,180,470,655.50	1.04	404.55	短期借款变动系报告期从银行取得的短期借款增加所致。
应付票据	18,561,148,589.48	15.55	10,020,895,844.52	8.86	85.22	应付票据变动主要系本报告期质押开票的付款方式增加所致。

2020年半年度报告

应付账款	17,471,030,806.85	14.64	25,439,536,613.98	22.49	-31.32	应付账款变动主要系报告期材料采购量较上年末减少使得应付账款减少所致。
应付职工薪酬	499,289,143.69	0.42	2,094,259,980.68	1.85	-76.16	应付职工薪酬变动主要系本报告期发放2019年12月计提的应付职工奖金所致。
应交税费	1,055,843,028.56	0.88	1,511,983,833.95	1.34	-30.17	应交税费变动主要系报告期6月份销售较上年12月份减少致使应交税费减少所致。
其他应付款	3,302,878,981.89	2.77	2,481,286,817.71	2.19	33.11	其他应付款变动主要系本报告期期末H股股东股利尚未支付完成所致。
其他流动负债	5,747,016,214.18	4.81	4,087,539,918.81	3.61	40.60	其他流动负债变动主要系报告期内本公司发行短期应付债券增加所致。
长期借款	3,101,266,037.90	2.60	1,205,655,653.71	1.07	157.23	长期借款变动系报告期从银行取得的长期借款增加所致。
租赁负债	468,639,723.36	0.39	59,180,216.30	0.05	691.89	租赁负债变动主要系报告期本集团租赁增加所致。
递延收益	3,091,311,866.77	2.59	2,192,963,937.85	1.94	40.97	递延收益变动主要系报告期收到的政府补助增加所致。

2020年半年度报告

2. 截至报告期末主要资产受限情况

√适用 □不适用

币种：人民币 单位：元

项目	期末账面价值	受限原因
货币资金	681,303,925.86	银行承兑汇票保证金、信用证保证金、保函保证金及其他
应收票据	13,905,225,054.50	用于开具应付票据
无形资产	83,974,889.90	用于长期借款
合计	14,670,503,870.26

3. 其他说明

□适用 √不适用

(四) 投资状况分析

1、 对外股权投资总体分析

√适用 □不适用

报告期内，本集团股权投资总额为90,350.26万元人民币，上年同期股权投资总额为58,681.00万元人民币，股权投资总额同比增加53.97%。

(1) 重大的股权投资

√适用 □不适用

被投资公司名称	主营业务	投资金额（人民币万元）	持股比例
印度哈弗汽车私人有限公司	汽车、汽车零部件等相关产品的进出口、销售、租赁、维修	972.26	100%
光束汽车有限公司	从事内燃机汽车的研发、生产、全出口销售；汽车零部件及配件的研发、生产、销售；新能源汽车（包括纯电动乘用车）的研发、生产和销售；出口整车及其零部件、组件和配饰（国家禁止或涉及行政审批的货物和技术进出口除外）；提供售后服务；汽车配饰购销；仓储服务；道路货物运输服务；提供相关的培训（不含国家统一认可的职业证书类培训）、咨询、试验和技术服务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）	55,000.00	50%
蜂巢易创科技有限公司	汽车零部件、汽车配件、发动机及零件、变速器及零件、减速器及零件、新能源电机及零件、新能源控制器及零件、智能转向系统及零件、汽车自动驾驶系统及零件的研发、制造、检测、试验、试制、设计和技术服务、咨询服务、技术转让、销售及售后服务；电子设备和机械设备的制造；汽车零部件修理；	8,600.00	100%

2020年半年度报告

	普通货物道路运输；仓储（不含易燃易爆危险化学品）服务；自有房屋及设备的租赁；自营和代理除国家组织统一联合经营的出口商品和国家实行核定公司经营的进口商品以外的其他各类货物的进出口业务；企业管理咨询服务；企业形象策划服务；公共关系服务；会议服务。
俄罗斯哈弗汽车制造有限责任公司	2.对汽车运输工具进行技术维护和维修，提供其他类型的汽车运输工具技术维护服务； 3.在销售汽车运输工具时从事金融性中介活动。	23,000.00	100%
华鼎国际有限公司	国际贸易，股权投资，投融资服务。	2,778.00	100%

(2) 重大的非股权投资

□适用 √不适用

(3) 以公允价值计量的金融资产

√适用 □不适用

币种：人民币 单位：元

项目	2020年6月30日
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
其中：债务工具投资	9,940,925,891.44
权益工具投资	68,119,800.00
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
其中：应收款项融资-应收票据	23,680,810,467.71
其他权益工具投资	7,700,000.00
其他非流动金融资产	25,300,000.00
合计	33,722,856,159.15

(五) 重大资产和股权出售

√适用 □不适用

2020年6月19日，本公司与重庆领瞰企业管理有限公司（以下简称“重庆领瞰”）签订股权转让协议，本公司通过协议转让方式，将其所持有的全资子公司重庆创伴企业管理有限公司（以下简称“重庆创伴”）100%股权转让给重庆领瞰，股权转让价格为人民币65,664.86万元，股权转让款全部以现金形式支付。股权转让完成后，本公司将不再持有重庆创伴股权。本次出售不会对本公司的财务状况和经营成果产生较大影响。详情请参阅本公司2020年6月19日发布的相关公告。2020年6月24日，相关工商变更手续已完成。

2020年半年度报告

(六) 主要控股参股公司分析

√适用 □不适用

对公司净利润影响达10%以上的子公司及参股公司情况

币种：人民币 单位：元

子公司全称	业务性质	注册资本	持股比例（%）	表决权比例（%）	报告期末资产总额	报告期末净资产总额	报告期营业收入	报告期营业利润	报告期净利润
重庆市永川区长城汽车零部件有限公司	零部件销售	30,000,000	100	100	18,420,032,036.68	715,803,634.61	13,072,971,217.61	771,913,536.67	694,405,375.36
天津长城滨银汽车金融有限公司	汽车金融	2,100,000,000	94.29	50	30,548,306,907.46	3,854,965,648.53	1,425,830,843.06	701,655,367.78	526,308,066.51
诺博汽车系统有限公司	汽车零配件制造	2,283,000,000	100	100	6,851,495,559.45	2,961,037,891.73	3,051,905,313.77	416,902,571.93	373,272,950.56
精诚工科汽车系统有限公司	汽车零配件制造	1,000,000,000	100	100	6,951,672,251.71	1,827,878,996.96	2,711,459,539.40	266,792,326.88	237,501,910.95
蜂巢传动科技河北有限公司	汽车零配件制造	1,550,000,000	100	100	4,785,229,778.79	1,845,090,487.87	1,873,519,924.34	202,650,893.29	179,825,809.84
重庆哈弗物流有限公司	道路货物运输、仓储服务	180,000,000	100	100	772,505,196.52	147,702,171.21	805,321,878.87	156,853,214.23	139,096,639.49

2020年半年度报告

(七) 公司控制的结构化主体情况

□适用 √不适用

三、其他披露事项

(一) 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及说明

□适用 √不适用

(二) 可能面对的风险

√适用 □不适用

公司可能面对的风险主要有以下四个方面：

1.下半年疫情、经济和车市环境等负面影响均有所改善，但汽车行业仍面临市场消费动能不足和国际疫情持续影响等多重压力，汽车行业经营情况面临极大的挑战；

2.合资品牌的不断下探不仅对自主品牌本身造成了挤压，而且自主品牌高端车型与合资品牌价格区域相同，伴随着合资品牌的降价潮，自主高端品牌的生存空间也被进一步挤压；

3.受补贴大幅退坡、充电基础设施不足等诸多因素影响，加之疫情期间，出行市场遭遇“天花板”，新能源汽车销量大幅下降。本公司新能源品牌处于成长期，油耗积分及运营成本面临巨大压力；

4.面对数字化、智能化的科技革命浪潮，与当前科技企业相比，作为一个传统车企，长城汽车在运营模式上亟需改善。

针对上述风险，公司主要采取下列措施予以应对：

1.加速海外发展，深耕全球化布局：建立系统的全球化管理能力、组织能力，在确保现有市场增量的同时，实现海外重点战略市场取得突破性进展；

2.打造"长城柠檬、坦克WEY、咖啡智能"三大技术品牌，涵盖汽车技术、工程、生产以及用户汽车生活的全产业链价值创新技术体系，以全球用户需求为核心，以全球用户偏好、全球市场应用场景为原点打造全球化平台，未来长城汽车全品牌、全系列车型将会陆续迎来颠覆性升级；

3.全面布局新能源技术路径，深化电动化，开拓混动、氢能、打造多个平台与品牌，并基于不同平台，衍生多款产品，助力新能源规划，下半年将推出两款全新纯电动车型；

4.积极向数字化转型，通过“脱胎换骨”式的变革，完成“中国汽车制造企业向全球化出行科技公司”的蜕变。公司成立了企业数字化中心和产品数字化中心，前者对内重塑内部管理、流程、供应链研发，全面打通和串联从商品企划到产品开发的路径，为产品赋能；后者围绕用户实现“车在线、人在线、服务在线”，形成车端、厂家端和经销商端的三端融合，打通各作战单元，最终形成产品生命周期和用户生命周期双轮驱动管理，为市场赋能。"

(三) 其他披露事项

√适用 □不适用

中期股息董事会不建议派发截至2020年6月30日止6个月的中期股息(截至2019年6月30日止6个月：

无)。

购买、出售或赎回本公司之上市证券本公司或其任何子公司报告期内概无购买、出售或赎回任何本公司之上市证券。

2020年半年度报告

企业管治就董事会所知，本公司报告期内，一直遵守《香港上市规则》附录十四所载的《企业管治守则》中的全部原则和守则条文。

审计委员会本公司已成立一个旨在检讨及监察本集团的财务汇报程序及内部控制的审计委员会。审计委员会由本公司3位独立非执行董事、1位非执行董事组成。审计委员会会议已于2020年8月27日举行，已审阅本集团的2020年中期业绩公告、中期报告及中期财务报告，并向本公司董事会提供意见及建议。审计委员会认为，本公司2020年中期业绩公告、中期报告及中期财务报告符合适用会计准则及本公司已就此作出适当披露。

薪酬委员会本公司的薪酬委员会由2位独立非执行董事、1位执行董事组成。薪酬委员会的职责为就本公司董事及高级管理人员的薪酬政策提出建议，厘定执行董事和高级管理人员的薪金待遇，包括非金钱利益、退休金权益及赔偿支付等。

提名委员会本公司的提名委员会由2位独立非执行董事、1位执行董事组成。提名委员会负责根据本公司经营活动情况、资产规模和股权结构对董事会的规模和构成向董事会提出建议，并对董事、管理人员选择标准和程序提供建议。

战略委员会本公司的战略委员会由2位执行董事、1位非执行董事及2位独立非执行董事组成。战略委员会根据现实环境、政策变动随时向管理层提供建议，负责对本公司长期发展战略和重大投资决策进行研究并提出建议。

遵守《标准守则》本公司已采纳《标准守则》作为全部董事进行证券交易的操守守则。经向董事作出特定查询后及根据所获得的资料，董事会认为，报告期内全部董事均有遵守《标准守则》的条文。

2020年半年度报告

第五节 重要事项

一、 股东大会情况简介

会议届次	召开日期	决议刊登的指定网站的查询索引	决议刊登的披露日期
2020年第一次临时股东大会、2020年第一次H股类别股东会议及2020年第一次A股类别股东会议	2020年4月15日	www.sse.com.cn； 香港联交所 www.hkexnews.hk	2020年4月15日
2019年度股东大会、2020年第二次H股类别股东会议及2020年第二次A股类别股东会议	2020年6月12日	www.sse.com.cn； 香港联交所 www.hkexnews.hk	2020年6月12日

股东大会情况说明

□适用 √不适用

二、 利润分配或资本公积金转增预案

(一) 半年度拟定的利润分配预案、公积金转增股本预案

是否分配或转增	否
每10股送红股数（股）	-
每10股派息数(元)（含税）	-
每10股转增数（股）	-
利润分配或资本公积金转增预案的相关情况说明
-

2020年半年度报告

三、 承诺事项履行情况

(一) 公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内或持续到报告期内的承诺事项

√适用 □不适用

承诺背景	类型	承诺方	内容	承诺时间及期限	是否有履行期限	是否及时严格履行	如未能及时履行应说明未完成履行的具体原因	如未能及时履行应说明下一步计划
与首次公开发行相关的承诺	解决关联交易	长城汽车股份有限公司	自2012年1月1日起，长城汽车股份有限公司不再与河北保定太行集团有限责任公司、保定市太行制泵有限公司发生汽车零部件交易。	自2012年1月1日起，永久	否	是	-	-
	解决同业竞争	保定创新长城资产管理有限公司	1、保定创新长城资产管理有限公司目前没有直接或间接地从事任何竞争业务。2、保定创新长城资产管理有限公司在对长城汽车股份有限公司拥有控制权的关联方事实改变之前，其直接或间接控制的子公司，不会直接或间接地以任何方式从事竞争业务或可能构成竞争业务的业务。3、保定创新长城资产管理有限公司将来面临或可能取得任何与竞争业务有关的投资机会或其他商业机会，在同等条件下赋予长城汽车股份有限公司该等投资机会或商业机会之优	自2010年12月10日起，永久	否	是	-	-

2020年半年度报告

		先选择权。
解决同业竞争	魏建军	1、魏建军先生直接或间接控制的子公司目前没有直接或间接地从事任何竞争业务。2、魏建军先生在对长城汽车股份有限公司拥有控制权的关联方事实改变之前，其直接或间接控制的子公司，不会直接或间接地以任何方式从事竞争业务或可能构成竞争业务的业务。3、魏建军先生直接或间接控制的子公司将来面临或可能取得任何与竞争业务有关的投资机会或其他商业机会，在同等条件下赋予长城汽车股份有限公司该等投资机会或商业机会之优先选择权。	自2010年12月10日起，永久	否	是	-	-

2020年半年度报告

四、 聘任、解聘会计师事务所情况

聘任、解聘会计师事务所的情况说明

√适用 □不适用

报告期内，公司仍聘任德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为公司服务，未发生改聘会计师事务所的情形。

审计期间改聘会计师事务所的情况说明

□适用 √不适用

公司对会计师事务所“非标准审计报告”的说明

□适用 √不适用

公司对上年年度报告中的财务报告被注册会计师出具“非标准审计报告”的说明

□适用 √不适用

五、 破产重整相关事项

□适用 √不适用

六、 重大诉讼、仲裁事项

□本报告期公司有重大诉讼、仲裁事项 √本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项

七、 上市公司及其董事、监事、高级管理人员、控股股东、实际控制人、收购人处罚及整改情况

□适用 √不适用

八、 报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况的说明

□适用 √不适用

九、 公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的情况及其影响

(一) 相关股权激励事项已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的

□适用 √不适用

(二) 临时公告未披露或有后续进展的激励情况

股权激励情况

□适用 √不适用

其他说明

√适用 □不适用

2020年半年度报告长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划2020年1月30日，公司召开第六届董事会第二十九次会议及第六届监事会第十九次会议审议通过了《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划（草案）及其摘要的议案》、《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法的议案》、《关于长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法的议案》、《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2020年限制性股票与股票期权激励计划相关事宜的议案》，详见公司于2020年1月30日在指定信息披露媒体发布的相关公告。

2020年3月13日，公司召开第六届董事会第三十一次会议及第六届监事会第二十次会议审议通过了《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划（草案一次修订稿）及其摘要的议案》、《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法（修订稿）的议案》、《关于长城汽车股份有限公司长期激励机制管理办法（修订稿）的议案》，详见公司于2020年3月13日在指定信息披露媒体发布的相关公告。2020年3月13日至2020年3月23日，本公司在公司网站OA平台对激励计划拟激励对象的姓名与职务予以公示。公示期满后，监事会对本次激励计划激励对象名单进行了核查并对公示情况进行了说明，详见公司于2020年3月24日在指定信息披露媒体发布的相关公告。本公司对本激励计划内幕信息知情人于2019年7月30日-2020年1月30日期间买卖公司股票情况进行了自查，核查对象买卖公司股票与本激励计划内幕信息无关，未发现内幕信息知情人利用内幕信息买卖公司股票的情形，详见公司于2020年4月15日在指定信息披露媒体发布的相关公告。2020年4月15日，公司召开2020年第一次临时股东大会、2020年第一次H股类别股东会议及2020年第一次A股类别股东会议，审议通过了《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划（草案一次修订稿）及其摘要的议案》、《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法（修订稿）的议案》、《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2020年限制性股票与股票期权激励计划相关事宜的议案》，详见公司于2020年4月15日在指定信息披露媒体发布的相关公告。2020年4月27日，公司召开第六届董事会第三十四次会议及第六届监事会第二十三次会议，审议通过了《长城汽车股份有限公司关于调整2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象名单及授予数量的议案》及《长城汽车股份有限公司关于向2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象授予限制性股票或股票期权的议案》。详见公司于2020年4月27日在指定信息披露媒体发布的相关公告。2020年6月4日，公司收到上海证券交易所及中国证券登记结算有限责任公司上海分公司出具的《证券变更登记证明》。根据《证券变更登记证明》，本公司于2020年6月3日完成了2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予的登记工作。在限制性股票的资金缴纳过程中，共有281名激励对象实际进行认购，其中47名激励对象进行了部分认购。1名激励对象因个人原因未参与认购。 因此本公司本次实际向281名激励对象授予共计4,930.35万股限制性股票；股票期权共有14名激励对象因个人原因放弃认购。因此本公司本次实际向1,651名激励对象授予共计8,706.53万份股票期权。详见公司于2020年6月4日在指定信息披露媒体发布的相关公告。2020年7月24日，公司召开第七届董事会第五次会议和第七届监事会第三次会议，审议通过了《关于调整公司2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予部分限制性股票回购价格及首次授予股票期权行权价格的议案》及《关于公司2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予部分限制性股票回购注销及首次授予部分股票期权注销的议案》，同意本公司回购注销离职或岗

2020年半年度报告

位调迁激励对象部分限制性股票、注销已离职或岗位调迁激励对象部分股票期权，并根据《2020股权激励计划》的相关规定，对限制性股票回购价格及股票期权的行权价格进行调整。拟回购的首次授予限制性股票数量合计为619,200股，调整后拟回购的首次授予限制性股票回购价格为

4.12元/股，并按《2020年股权激励计划》的规定加上同期银行存款利息（中国人民银行公布的同期存款基准利率）；拟注销已获授但尚未行权的首次授予的部分股票期权309,100份,调整后的首次授予股票期权行权价格为8.48元/股。

员工持股计划情况

□适用 √不适用

其他激励措施

□适用 √不适用

十、 重大关联交易

(一) 与日常经营相关的关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

（1）本公司与长城控股

2019年2月20日，本公司召开第六届董事会第十六次会议，审议通过了《关于预计2019-2021年度日常关联交易的议案》，对本集团与长城控股2019年至2021年发生的租赁、提供租赁、采购产品、销售产品、采购服务、提供服务类别日常交易总金额进行预计，此议案于2019年4月12日本公司召开的2019年第二次临时股东大会上审议通过。详情请参阅本公司于2019年2月20日及2019年 4月12日发布的相关公告。

2020年6月19日，本公司召开第七届董事会第二次会议，审议通过了《关于与重庆创伴租赁协议及调整2020-2021年度日常关联交易的议案》，调整了本集团与长城控股采购服务、提供服务、租赁、提供租赁2020-2021年度日常关联交易上限。详情请参阅本公司于2020年6月19日发布的相关公告。

截至2020年6月30日，本集团与长城控股（含直接或间接控制的公司及长城控股实际控制人担任董事的公司）开展的日常关联交易情况如下：

币种：人民币 单位：万元

类别	2020年预计金额上限	2020年1-6月实际发生金额	预计金额与实际发生金额差异较大原因
采购产品	1,373,200.00	35,167.36	主要系本公司新能源汽车销量规模较小，导致向关联方采购电池包数量较少所致
销售产品	649,904.00	11,565.97	主要系关联方向本公司采购新能源汽车规模较小所致
采购服务	5,000.00	1,268.36	-

2020年半年度报告

提供服务	8,100.00	1,442.01	-
租赁	14,200.00	1,415.62	-
提供租赁	3,100.00	355.09	-
合计	2,053,504.00	51,214.41	-

本集团与长城控股2020年1-6月日常关联（连）交易总额及各类别金额均未超出2020年预计金额上限。提供租赁交易豁免遵守《香港上市规则》第14A章的所有申报、年度审核、公告及独立股东批准的规定。

（2）本集团与长城滨银

2019年6月24日，本公司召开第六届董事会第二十次会议，审议通过了《关于在天津长城滨银汽车金融有限公司存款暨关联交易的议案》，对2019年至2021年本集团在关联方长城滨银的存款上限进行预计，此议案于2019年8月9日本公司召开的2019年第三次临时股东大会上审议通过。详情请参阅本公司分别于2019年6月24日及2019年8月9日发布的相关公告。

2019年12月9日，本公司召开第六届董事会第二十七次会议，审议通过了《关于长城汽车股份有限公司追加在天津长城滨银汽车金融有限公司存款及其他日常关联交易的议案》，调整了本集团2019年至2020年在关联方长城滨银的存款上限并预计了本公司与长城滨银2019年至2021年提供服务、提供租赁关联交易金额。详情请参阅本公司于2019年12月9日发布的相关公告。

2020年8月28日，本公司召开第七届董事会第六次会议，审议通过了《关于调整与天津长城滨银汽车金融有限公司日常关联交易的议案》调整了本集团与长城滨银2020年至2021年采购服务、提供服务、销售产品、提供租赁日常关联交易金额上限。详情请参阅本公司于2020年8月28日发布的相关公告。

截至2020年6月30日，本集团与长城滨银开展的日常关联交易情况如下：

本集团2020年在长城滨银存款

币种：人民币 单位：万元

类别	2020年预计单日存款余额上限	2020年(1月至6月)单日存款余额最高值
存款	1,150,000.00	965,000.00

本集团与长城滨银发生的提供服务、提供租赁、销售产品关联交易

类别	2020年预计金额上限	2020年(1月至6月) 实际发生金额
提供服务	6,504.00	1,736.17
提供租赁	50.00	22.64

2020年半年度报告

销售产品	0.00	0.39
合计	6,554	1,759.20

报告期内，本集团在长城滨银的存款及本集团与长城滨银提供服务、提供租赁日常关联交易金额均未超过2020年度预计金额上限，本集团销售产品给长城滨银为新增日常关联交易，交易金额未达公司披露标准。

长城滨银为上海证券交易所股票上市规则下的关联方，本公司在长城滨银开展存款业务，构成上海证券交易所股票上市规则下的关联交易，不构成《香港上市规则》下的关连交易。

（3）本集团与光束汽车

2020年6月12日，本公司召开第七届董事会第一次会议，审议通过了《关于预计与光束汽车日常关联交易的议案》，对本集团与光束汽车的日常关联交易情况进行了预计，此议案于2020年7月10日召开的2020年第二次临时股东大会上审议通过。详情请参阅本公司分别于2020年6月12日及2020年7月10日发布的相关公告。

截止2020年6月30日，本集团与光束汽车关联交易执行情况如下：

1.本集团向光束汽车提供服务，实际发生关联交易金额为人民币5,872.88万元。

2.本集团向光束汽车提供租赁，实际发生关联交易金额为人民币1.44万元。

本集团与光束汽车2020年1-6月日常关联交易均未超出相应预测额度。

注：光束汽车为上海证券交易所股票上市规则下的关联方，本公司与光束汽车开展相关业务，构成上海证券交易所股票上市规则下的关联交易，不构成《香港上市规则》下的关连交易。公司日常关联交易事项的进展情况请见本报告财务报告附注(十一)关联方及关联交易相关内容。

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

关于公司临时公告未披露关联交易详情请参考财务报告附注(十一)关联方及关联交易相关内容。

2020年半年度报告

(二) 资产收购或股权收购、出售发生的关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

√适用 □不适用

币种：人民币 单位：万元

关联交易方	交易日期	关联关系	关联交易类型	关联交易内容	关联交易定价原则	评估方法	评估价值	账面价值	关联交易金额	后续实施进展	相关公告索引
重庆领瞰企业管理有限公司	2020年6月19日	本公司间接控股股东控制的公司	出售股权	转让全资子公司重庆创伴企业管理有限公司100%股权给重庆领瞰企业管理有限公司	评估基准日的评估值为主要参考依据	资产基础法	65,664.86	65,559.94	65,664.86	2020年6月24日，已完成相关工商变更手续	详见本公司于2020年6月19日发布的公告《长城汽车股份有限公司关联交易公告》（公告编号：2020-057）

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

4、 涉及业绩约定的，应当披露报告期内的业绩实现情况

□适用 √不适用

2020年半年度报告

(三) 共同对外投资的重大关联交易

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(四) 关联债权债务往来

1、 已在临时公告披露且后续实施无进展或变化的事项

□适用 √不适用

2、 已在临时公告披露，但有后续实施的进展或变化的事项

□适用 √不适用

3、 临时公告未披露的事项

□适用 √不适用

(五) 其他重大关联交易

□适用 √不适用

(六) 其他

□适用 √不适用

财务报表附注（十一）所载之关联交易除本集团与河北保沧高速公路有限公司、本集团与天津长城滨银汽车金融有限公司及本集团与光束汽车有限公司发生的关联交易外，根据《香港上市规则》均构成关连交易及持续关连交易。本公司已遵守《香港上市规则》第14A章的相关规定履行了相关审批、披露程序或豁免遵守《香港上市规则》第14A章的所有申报、年度审核、公告及独立股东批准的规定。

十一、 重大合同及其履行情况

1 托管、承包、租赁事项

□适用 √不适用

2 担保情况

√适用 □不适用

单位: 元 币种: 人民币

报告期内担保发生额合计（不包括对子公司的担保）	0
报告期末担保余额合计（A）（不包括对子公司的担保）	0
公司对子公司的担保情况
报告期内对子公司担保发生额合计	4,480,043,000.00

2020年半年度报告

报告期末对子公司担保余额合计（B）	7,695,600,500.00
公司担保总额情况（包括对子公司的担保）
担保总额（A+B）	7,695,600,500.00
担保总额占公司净资产的比例(%)	14.44
其中：
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额（C）	0
直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额（D）	0
担保总额超过净资产50%部分的金额（E）	0
上述三项担保金额合计（C+D+E）	0
未到期担保可能承担连带清偿责任说明
担保情况说明	2.上述报告期末对子公司担保余额指已批准的担保额度内已使用额度中未履行到期的担保。 3.2017年，本公司董事会审议通过向本公司间接全资子公司亿新发展有限公司提供3.5亿元美元的等值担保，截至2020年6月30日，担保余额为239,739万元人民币（2.3亿欧元及0.8亿美元）。 4.2019年11月，本公司董事会审议通过向本公司间接全资子公司天津欧拉融资租赁有限公司提供10亿元人民币担保，截止2020年6月30日，担保余额为92,436.00万元人民币。 5.2019年12月，本公司董事会审议通过向本公司间接全资子公司蜂巢动力系统（江苏）有限公司提供97,522.40万元人民币担保，截止2020年6月30日，担保余额为97,522.40万元人民币。 6.2020年1月本公司召开董事会审议通过向本公司间接全资子公司蜂巢传动系统（江苏）有限公司提供15,886.00万元人民币担保；2020年4月,本公司召开股东大会审议通过向蜂巢传动系统（江苏）有限公司新增100,000.00万元人民币担保计划，截止2020年6月30日，新增担保额度中已发生担保金额为50,000.00万元人民币，担保余额合计为65,886.00万元人民币。 7.2020年3月，本公司召开董事会审议通过向本公司全资公司华鼎国际有限公司提供7亿美元担保，截止2020年6月30日，已发生担保金额为273,976.65万元人民币（3.87亿美元），担保余额为273,976.65万元人民币（3.87亿美元）。 8.2020年4月，本公司召开股东大会审议通过《关于预计公司对控股子公司的担保额度的议案》，预计对下属控股子公司新增担保总额不超过人民币1,250,330万

2020年半年度报告

注：美元转换人民币汇率，按中国人民银行2020年6月30日人民币汇率中间价（1美元= 7.0795元人民币）折算；欧元转换人民币汇率，按中国人民银行2020年6月30日人民币汇率中间价（1欧元= 7.961元人民币）折算。3 其他重大合同

□适用 √不适用

十二、 上市公司扶贫工作情况

√适用 □不适用

1. 精准扶贫规划

√适用 □不适用

公司自上而下组织召开扶贫会议，指派专门人员到省内贫困地区走访调查，了解贫困现状，制定贫困地区扶贫计划及政策。结合定点扶贫规划，继续完善贫困地区基础设施、医疗、教育等公益事业建设。

2. 报告期内精准扶贫概要

√适用 □不适用

2020年，公司为多地捐赠防疫物资及款项；开展职业技能培训，助力人员技能提升；为残疾人提供就业平台，帮助其解决生活及就业问题；开展社会扶贫项目，奉献爱心、传递温情。

3. 精准扶贫成效

√适用 □不适用

单位：万元 币种：人民币

元，截止2020年6月30日，已发生担保金额为50,000.00万元人民币。截止2020年8月28日，已发生担保金额为250,000万元人民币。指 标

指 标	数量及开展情况
一、总体情况
其中：1.资金	2,236.62
2.物资折款	166.58
3.帮助建档立卡贫困人口脱贫数（人）	496
二、分项投入
1.转移就业脱贫
其中：2.1职业技能培训投入金额	103.82
2.2职业技能培训人数（人/次）	7,210
2.3帮助建档立卡贫困户实现就业人数（人）	0
2.兜底保障
其中：2.1帮助“三留守”人员投入金额	0
2.2帮助“三留守”人员数（人）	0
2.3帮助贫困残疾人投入金额	1,342.8
2.4帮助贫困残疾人数（人）	496

2020年半年度报告

3.社会扶贫
其中：3.1东西部扶贫协作投入金额	0
3.2定点扶贫工作投入金额	0
3.3扶贫公益基金	20
4.其他项目
其中：4.1.项目个数（个）	7
4.2.投入金额	936.58
4.3.帮助建档立卡贫困人口脱贫数（人）	0
4.4.其他项目说明	无
三、所获奖项（内容、级别）
无

4. 履行精准扶贫社会责任的阶段性进展情况

√适用 □不适用

1、教育扶贫：为支持保定及天津周边院校陆续开学，捐赠口罩、消毒液等多项防疫物资；

2、就业扶贫：招收各区域内贫困地区人口到公司参加技能培训、就业，解贫困人口的就业问题；

3、其它扶贫：为残疾人提供就业平台，帮助其解决生活及就业问题。

5. 后续精准扶贫计划

√适用 □不适用

1、捐赠扶贫：通过捐款捐物、助学、助老、助残、助医等形式，改善贫困地区的生活条件；

2、智力扶贫：公司将一如既往借助人才优势开展科技帮扶、开展实用技术、生产技能、经营管理等培训、提高贫困员工的自我发展能力，提高困难员工的生产技能和生活质量；

3、就业扶贫：为本地域贫困地区提供就业岗位，加大培训力度，提高就业质量，带动贫困地区经济发展；

4、其它扶贫：组织公司员工开展志愿者服务活动，为当地经济发展助力。

十三、 可转换公司债券情况

□适用 √不适用

2020年半年度报告

十四、 环境信息情况

(一) 属于环境保护部门公布的重点排污单位的公司及其重要子公司的环保情况说明

√适用 □不适用

1. 排污信息

√适用 □不适用

公司或子公司名称	主要污染物及特征污染物的名称		排放方式	排放口数量	排放口分布情况	排放浓度	执行的污染物排放标准	排放总量	核定的排放总量	超标排放情况
长城汽车股份有限公司	废水	pH值	间歇排放	2	长城汽车股份有限公司厂区朝阳南大街排污口	7.33	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4 三级标准;银定庄污水站进水水质要求	—	—	无
		COD				47mg/L		11.09吨	38.61吨/年	无
		氨氮				5.05mg/L		0.42吨	2.53吨/年	无
		磷酸盐				0.82mg/L		0.07吨	——	无
		SS				18mg/L		1.212吨	——	无
		五日生化需氧量				18.6mg/L		1.498吨	——	无
		石油类				0.47mg/L		0.035吨	——	无
		阴离子表面活性剂				0.229mg/L		0.020吨	——	无
		总铬				0.027mg/L		0.002吨	——	无

2020年半年度报告

		铬				0.028mg/L		0.002吨	——	无
		总镍				0.36mg/L		0.013吨	——	无
	土壤	报告期内，长城汽车股份有限公司被纳入2020年河北省重点排污单位名录，本期共产生危险废物938.93吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置。
长城汽车股份有限公司徐水分公司	废水	悬浮物	间歇排放	2	徐水分公司一期污水站总排口、三期污水站总排口	22mg/L	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4 三级标准；大王店污水处理厂进水水质要求	4.388吨	——	无
		石油类				3.8mg/L		0.134吨	——	无
		化学需氧量				48mg/L		10.839吨	37.03吨/年	无
		总镍				0.23mg/L		0.002吨	——	无
		磷酸盐				0.577mg/L		0.012吨	——	无
		氨氮				1.75mg/L		0.986吨	2.382吨/年	无
		PH				7.38		——	——	无
		总锌				0.32mg/L		0.039吨	——	无
		BOD5				31.4mg/L		2.595吨	——	无
		氟化物				3.34mg/L		0.211吨	——	无
		阴离子表面活性剂				0.096mg/L		0.009吨	——	无
精诚工科汽车系统有限公司保定徐	废水	PH	间歇排放	2	一期污水站总排口、	7.2	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4 三级标准；大王店污水	——	——	无
		COD				42mg/L		2.888吨	4.534吨	无

2020年半年度报告

水底盘分公司		氨氮			三期零部件污水站总排口	4.973mg/L	处理厂进水水质要求	0.269吨	1.814吨	无
		总磷				6.7mg/L		0.379吨	0.503吨	无
		SS				18mg/L		1.247吨	——	无
		BOD5				21mg/L		1.340吨	——	无
		石油类				0.54mg/L		0.02吨	——	无
		氟化物				0.653mg/L		0.022吨	——	无
		阴离子表面活性剂				ND		——	——	无
精诚工科汽车系统有限公司	废水	PH	间歇 排放	1	污水站总排口	7.9	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准	——	——	无
		悬浮物				32mg/L		0.273吨	——	无
		COD				37mg/L		0.338吨	4.066吨/年	无
		氨氮				2.83mg/L		0.023吨	0.675吨/年	无
		锌				0.17mg/L		0.002吨	——	无
		石油类				1.39mg/L		0.013吨	——	无
		磷酸盐				1.66mg/L		0.015吨	——	无
		总磷				1.94mg/L		0.018吨	0.0813吨/年	无
		BOD5				14.2mg/L		0.128吨	——	无

2020年半年度报告

		阴离子表面活性剂				0.114mg/L		0.001吨	——	无
		镍				0.18mg/L		0.002吨	0.0085吨/年	无
		总铬				0.016mg/L		0.0001吨	0.013吨/年	无
		六价铬				0.01mg/L		0.0001吨	——	无
保定市诺博橡胶制品有限公司	废水	石油类	间歇排放	1	公司总排口	1.38mg/L	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；银定庄污水站进水水质要求	0.015吨	——	无
		总磷				1.76mg/L		0.02吨	——	无
		锌				2.85mg/L		0.03吨	——	无
		总镍				0.07mg/L		0.001吨	——	无
	废气	颗粒物	有组织排放	7	厂房周边	3mg/m?	《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) 表2 二级标准	0.021吨	——	无
		苯				0.271mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》DB13/2322-2016 表1	0.008吨	——	无
		甲苯				1.1mg/m?		9.02E-09吨	——	无
		二甲苯				ND		——	——	无
		非甲烷总烃				3.04mg/m?		0.177吨	——	无
保定诺博汽	废水	COD	间歇排	1	污水站	25mg/L	《电镀污染物排放标	0.0323吨	4.245吨	无

2020年半年度报告

车装饰件有限公司		氨氮	放		总排口	0.627mg/L	准》GB 21900-2008 表2标准；大王店产业园区污水处理厂进水水质要求	0.0011吨	0.15吨	无
		总磷				0.5mg/L		0.0007吨	0.036吨	无
		SS				46mg/L		0.0736吨	——	无
		石油类				0.43mg/L		0.0006吨	——	无
		氟化物				0.389mg/L		0.0007吨	——	无
		总氮				4.39mg/L		0.0055吨	——	无
		总铝				2.02mg/L		0.0008吨	——	无
	废气	颗粒物	有组织排放	6	厂房周边	2.4mg/m?	《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2 二级标准；	0.144吨	1.068吨	无
		二氧化硫				ND		——	0.352吨	无
		氮氧化物				47mg/m?		0.005吨	3.25吨	无
		硫酸雾				0.26mg/m?	《电镀污染物排放标准》GB 21900-2008	0.025吨	——	无
长城汽车股份有限公司定兴分公司	废气	颗粒物	有组织排放	22	厂房周边	35mg/m?	《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996) 表2 二级标准	2.5796吨	——	无
		酚类化合物				0.3mg/m?		0.007吨	——	无
		甲醛				17.8mg/m?		0.327吨	——	无

2020年半年度报告

		氮氧化物				43mg/m?	《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB13/1640—201）表2；	0.109吨	0.702吨/年	无
		二氧化硫				3mg/m?		0.008吨	——	无
		非甲烷总烃				10.2mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB13/2322—2016）表1；	0.215吨	——	无
		苯				ND		0.00004吨	——	无
		甲苯				ND		0.00004吨	——	无
		二甲苯				ND		0.00006吨	——	无
		氨				2mg/m?	《恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）表1、表2标准	0.025吨	——	无
		一氧化碳				9mg/m?	《固定污染源一氧化碳排放标准》（GB16297-1996）表2 二级标准	0.0035吨	——	无
曼德电子电器有限公司保定徐水光电分公司	废水	PH	间歇排放	1	三期零部件污水站总排口	7.85	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；大王店产业园区污水处理厂进水水质要求	——	——	无
		COD				68mg/L		0.460吨	——	无
		氨氮				0.944mg/L		0.007吨	——	无
		总磷				0.3mg/L		0.002吨	——	无

2020年半年度报告

		SS				16mg/L		0.099吨	——	无
		BOD5				20.9mg/L		0.144吨	——	无
		石油类				0.49mg/L		0.003吨	——	无
		动植物油类				0.42mg/L		0.003吨	——	无
		总氮				6.82mg/L		0.047吨	——	无
	废气	非甲烷总烃	有组织排放	3	厂房周边	7.21mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB13/2322—2016）表1	0.103吨	——	无
		颗粒物				2.2mg/m?	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准	0.002吨	1.444吨/年	无
蜂巢传动科技河北有限公司徐水分公司	废水	PH	间歇排放	1	三期零部件污水站总排口	7.28	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；大王店产业园区污水处理厂进水水质要求	——	——	无
		化学需氧量				35mg/L		0.799吨	——	无
		悬浮物				17mg/L		0.365吨	——	无
		氨氮				2.42mg/L		0.058吨	——	无

2020年半年度报告

		总磷				0.36mg/L		0.009吨	——	无
		总氮				8.43mg/L		0.204吨	——	无
诺博橡胶制品有限公司	废水	PH	间歇排放	1	徐水底盘一期污水站总排口	7.04	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；大王店产业园区污水处理厂进水水质要求	——	——	无
		化学需氧量				31mg/L		0.608吨	12.037吨/年	无
		氨氮				0.631mg/L		0.014吨	0.435吨/年	无
		悬浮物				18mg/L		0.368吨	——	无
		总氮				21.6mg/L		0.498吨	——	无
		BOD5				9.6mg/L		0.216吨	——	无
		总磷				0.91mg/L		0.021吨	——	无
		石油类				0.42mg/L		0.009吨	——	无
		锌				0.11mg/L		0.002吨	——	无
	废气	非甲烷总烃	间歇排放	15	厂房周边	3.32mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB13/2322—2016）表1	0.841吨	6.785吨/年	无
		甲苯				ND		——	0.035吨/年	无
		二甲苯				0.836mg/m?		0.074吨	1.826吨/年	无
		甲苯和二甲苯				0.837mg/m?		0.074吨	1.961吨/年	无

2020年半年度报告

		二氧化硫				32mg/m?	关于印发《工业炉窑大气污染综合治理方案》的通知环大气[2019]56号	0.022吨	0.074吨/年	无
		氮氧化物				6mg/m?		0.002吨	0.459吨/年	无
		颗粒物				2.7mg/m?	橡胶制品工业污染物排放标准GB 27632-2011	0.476吨	——	无
诺博汽车系统有限公司	废水	PH	间歇排放	2	公司生活污水排口、生产废水排口	8.78	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；银定庄污水站进水水质要求	——	——	无
		COD				73mg/L		4.392吨	——	无
		氨氮				0.366mg/L		0.494吨	——	无
		磷酸盐				0.11mg/L		0.042吨	——	无
		悬浮物				22mg/L		0.008吨	——	无
		BOD5				21.2mg/L		0.008吨	——	无
		石油类				0.41mg/L		0.0002吨	——	无
		阴离子表面活性剂				0.07mg/L		0.00002吨	——	无
	废气	颗粒物	间歇排放	4	厂房周边	2.5mg/m?	《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2 二级标准；	0.321吨	——	无
		二氧化硫				4mg/m?		0.018吨	——	无
		氮氧化物				13mg/m?		0.062吨	——	无

2020年半年度报告

		非甲烷总烃				3.2mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB13/2322—2016）表1	0.491吨	——	无
		苯				ND		——	——	无
		甲苯				ND		——	——	无
		二甲苯				0.0523mg/m?		0.007吨	——	无
保定亿新汽车配件有限公司	废水	PH	间歇排放	2	生活污水排口	6.84	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；银定庄污水站进水水质要求	——	——	无
		SS				48mg/L		0.220吨	——	无
		COD				412mg/L		2.411吨	——	无
		氨氮				4.38mg/L		0.024吨	——	无
	废气	非甲烷总烃	间歇排放	4	厂房周边	1.11mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB13/2322—2016）表1	0.119吨	——	无
		苯				0.010mg/m?		0.001吨	——	无
		甲苯与二甲苯合计				0.323mg/m?		0.007吨	——	无
保定市精工汽车模具技术有限公司	废水	COD	间歇排放	2	朝阳南大街排污口；焦庄污水站排口	120mg/L	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准	0.420吨	——	无
		氨氮				5.05mg/L		0.017吨	——	无
		总磷				0.88mg/L		0.004吨	——	无
		SS				35mg/L		0.119吨	——	无

2020年半年度报告

保定长城报废汽车回收拆解有限公司	废水	PH	间歇排放	1	污水站总排口	7.85	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；清苑县污水处理厂进水水质要求	——	——	无
		COD				248mg/L		0.176吨	——	无
		氨氮				18.5mg/L		0.0132吨	——	无
		悬浮物				115mg/L		0.0818吨	——	无
		总磷				1.7mg/L		0.0012吨	——	无
		总氮				22.1mg/L		0.0157吨	——	无
		石油类				0.88mg/L		0.0006吨	——	无
	废气	非甲烷总烃	间歇排放	1	厂房周边	5.30mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB13/2322—2016）表1	0.0313吨	——	无
		苯				ND		——	——	无
		二甲苯				ND		——	——	无
		甲苯与二甲苯合计				ND		——	——	无
长城汽车股份有限公司顺平精工铸造分公司	废水	PH	间歇排放	1	污水站总排口	8.04	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；顺平清源污水处理有限公司进水水质要求	——	——	无
		SS				18mg/L		0.149吨	——	无
		石油类				0.49mg/L		0.004吨	——	无
		动植物油				0.51mg/L		0.004吨	——	无

2020年半年度报告

		COD				45mg/L		0.381吨	——	无
		氨氮				1.43mg/L		0.012吨	——	无
	废气	非甲烷总烃	有组织排放	16	厂区周边	3.54mg/m?	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准;《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB13/1640-2012）表1、表2新建炉窑标准	3.6565吨	——	无
		颗粒物				4.9mg/m?		0.7327吨	——	无
		甲苯				ND		——	——	无
		二甲苯				0.0185mg/m?		0.0002吨	——	无
		二氧化硫				6mg/m?		0.0985吨	——	无
		氮氧化物				75mg/m?		1.4407吨	——	无
		甲醛				0.283mg/m?		0.026吨	——	无
		酚类化合物				ND		——	——	无
精诚工科汽车系统有限公司顺平精工铸造分公司	废水	PH	间歇排放	1	污水站总排口	8.04	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；顺平清源污水处理有限公司进水水质要求	——	——	无
		SS				18mg/L		0.149吨	——	无
		石油类				0.49mg/L		0.004吨	——	无
		动植物油				0.51mg/L		0.004吨	——	无
		COD				45mg/L		0.381吨	1.88吨/年	无

2020年半年度报告

		氨氮				1.43mg/L		0.012吨	0.188吨/年	无
精诚工科汽车系统有限公司顺平精工压铸分公司	废水	PH	间歇排放	1	污水站总排口	7.98	《污水综合排放标准》（GB 8978-1996）表4三级标准；顺平清源污水处理有限公司进水水质要求	——	——	无
		SS				15mg/L		0.78吨	——	无
		石油类				0.48mg/L		0.026吨	——	无
		动植物油				0.44mg/L		0.022吨	——	无
		COD				72mg/L		3.622吨	41.79吨/年	无
		氨氮				1.4mg/L		0.075吨	4.18吨/年	无
	废气	非甲烷总统	有组织排放	6	厂区周边	3.54mg/m?	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准;《工业炉窑大气污染物排放标准》（DB13/1640-2012）表1、表2新建炉窑标准	1.127吨	——	无
		颗粒物				4.1mg/m?		0.481吨	——	无
		二氧化硫				6mg/m?		0.037吨	0.353吨/年	无
		氮氧化物				65mg/m?		0.658吨	1.649吨/年	无
		甲醛				0.283mg/m?		0.026吨	——	无
		酚类化合物				ND		——	——	无
长城汽车股份有限公司天津哈弗分	废水	PH值	间歇排放	2	厂区西侧	7.74	《污水综合排放标准》（DB 12/356-2018）表2 三级标准	——	——	无
		石油类				2.73mg/L		0.045吨	——	无

2020年半年度报告

公司		动植物油类				22.2mg/L		0.397吨	——	无
		悬浮物				25mg/L		1.34吨	——	无
		化学需氧量				202mg/L		13.128吨	96.313吨/年	无
		五日生化需氧量				46.7mg/L		2.962吨	——	无
		氨氮				22.1mg/L		0.792吨	5.85吨/年	无
		总磷				1.2mg/L		0.045吨	1.541吨/年	无
		阴离子表面活性剂				ND		——	——	无
		锌				0.766mg/L		0.045吨	——	无
		锰				0.27mg/L		0.017吨	——	无
		铬				ND		——	——	无
		六价铬				ND		——	——	无
		镍				0.157mg/L		0.007吨	0.126吨/年	无
	废气	甲苯	有组织排放	55	涂装车间、总装车间外围	1.2mg/m?	《工业企业挥发性有机物排放控制标准》（DB12/524—2014）表2	0.505吨	——	无
		二甲苯				7.01mg/m?		3.343吨	——	无
		挥发性有机物（V0Cs）				32.2mg/m?		25.915吨	398.29吨	无

2020年半年度报告

		二氧化硫				27mg/m?	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准	3.603吨	——	无
		氮氧化物				116mg/m?		12.39吨	——	无
		非甲烷总烃				1.04mg/m?		0.057吨	——	无
		颗粒物				20mg/m?		3.943吨	——	无
	固废危废	报告期内，长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单位名录，本期共产生危险废物595.46吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置；产生普通固废71箱（长*宽*高：3.45m*2.2m*1m），委托有资质厂家处置。								无
诺博汽车系统有限公司天津分公司	废水	PH	间歇排放	1	厂区西侧	7.5	《污水综合排放标准》（DB 12/356-2018）表2 三级标准	——	——	无
		动植物油类				3.13mg/L		0.033吨	——	无
		石油类				1.41mg/L		0.021吨	——	无
		悬浮物				24mg/L		0.171吨	——	无
		化学需氧量				37mg/L		1.073吨	188.0031吨/年	无
		五日生化需氧量				10mg/L		0.257吨	——	无
		氨氮				3.36mg/L		0.027吨	13.6454吨/年	无
		总磷				0.26mg/L		0.007吨	3.57吨/年	无
	废气	苯	有组织	10	厂房周	0.004mg/m?	《工业企业挥发性有	0.002吨	——	无

2020年半年度报告

		甲苯	排放		边	1.61mg/m?	机物排放控制标准》（DB12/524—2014）表2	0.569吨	——	无
		二甲苯				4.34mg/m?		1.215吨	——	无
		VOCs				25.5mg/m?		9.916吨	20.06吨/年	无
		非甲烷总烃				17.4mg/m?	《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）表2二级标准	1.252吨	——	无
		颗粒物				7.3mg/m?		1.550吨	——	无
		二氧化硫				ND		0.857吨	——	无
		氮氧化物				5mg/m?		1.255吨	——	无
	固废危废	报告期内，诺博汽车系统有限公司天津分公司被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单位名录，本期共产生危险废物256.83吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置；产生普通固废244箱（长*宽*高：3.45m*2.2m*1m），委托有资质厂家处置。
长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-底盘事业部	固废危废	报告期内，长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-底盘事业部被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单位名录，本期共产生危险废物91.09吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置。
长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-动力事业部	固废危废	报告期内，长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-动力事业部被纳入2020年天津市固体废物及危险废物环境重点排污单位名录，本期共产生危险废物45.80吨，已由具备危险废物经营资质的厂家合法处置；产生普通固废43箱（长*宽*高：3.45m*2.2m*1m），委托有资质厂家处置。

噪声：厂区周围没有文化、教育等噪声敏感区域，排放噪声均低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）的要求。

2020年半年度报告

2020年1-6月危险废物共计产生2,597吨，主要危废为污泥、漆渣、废沾染物等，单台危险废物产生量为0.014吨/台，均按照《固体废物动态信息管理平台应用有关工作的通知》、《关于启动天津市危险废物在线转移监管平台办理危险废物市内转移相关手续的通知》以及天津市、保定市政府主管部门的转移审批制度进行转移，天津地区危险废物由天津合佳威立雅环境服务有限公司、天津滨海合佳威立雅环境服务有限公司、唐山浩昌杰环保科技发展有限公司、衡水睿韬环保技术有限公司、乐亭县海畅环保科技有限公司处理；保定地区危险废物由沧州冀环威立雅环境服务有限公司、秦皇岛市徐山口危险废物处理有限公司、保定科林供热有限公司、河北风华环保服务有限公司、唐山优艺胜星再生资源有限公司、石家庄翔宇环保技术服务中心等公司处理。公司产生的普通固废主要为生活垃圾，2020年1-6月共计产生普通固废5,500吨，单台废弃物产生量为0.014吨/台，委托有资质厂家处置。

2020年半年度报告

2. 防治污染设施的建设和运行情况

√适用 □不适用

在符合国家法规和排放标准的前提下，公司及重要子公司污染物排放指标执行目前国内最严标准；废水、废气、噪声和固废均合规排放，厂区废水全部经公司污水站进行处理，采用预处理+生化+物化+过滤+消毒的处理工艺，处理后的中水用于内部冲厕和绿化使用，多余的中水排入市政污水管网，具备排水许可证，外排水指标远低于法规要求的排放限值；烘干产生的VOCs经RTO焚烧处置，喷涂废气依据气特性,在原有文丘里治理设施的基础上，引入了沸石转轮+焚烧装置，通过吸附+脱附+焚烧的治理工艺，实现对喷涂废气VOCs的治理，经治理的达标废气经排气筒高空排放，并安装有机废气在线监控系统，VOCs排放情况实时传输环保部门，接受环保部门的监督；为减少噪声，公司积极采取各种不同的防噪措施，以降低对环境的影响，对噪声防控，主要采取噪声设备安装隔音罩、防震底座等，噪声源周边建立绿化带，对噪声采取有效的隔断和降低，确保噪声有效消除并达标排放;在废弃物管理过程中，公司从源头抓起，废弃物分类存放，并建立固体废弃物临时存放场所，有价废弃物全部进行外卖或再利用，注重资源的循环利用，无价废弃物全部交由专门的垃圾处置厂家合规处置，开展危险废物减量化工作，从源头和末端削减危险废物，建立合规的危险废物专用贮存场所，并安装智能监控系统，与环保部门联网，在危废达标贮存和处置的基础上，全年24小时实时接受政府部门的监督。 公司积极建立健全环境管理体系，2008年获得环境管理体系审核（ISO14001:2004）证书，2017年通过新版（ISO14001:2015）换版审核，2018年、2019年，均已通过环境管理体系（ISO14001:2015）监督审核，完善落实环保管理规章制度。

3. 建设项目环境影响评价及其他环境保护行政许可情况

√适用 □不适用

依据国务院《建设项目环境保护管理条例》《中华人民共和国环境影响评价法》、生态环境部《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》等法规要求，开展新、改、扩建项目环境影响评价及竣工环保验收工作，严格执行环境影响评价制度和“三同时”制度及相关法律法规要求。 公司及重要子公司的项目均依法取得项目环评批复，相关配套环保设施通过环保验收，已取得排污许可证（证书编号:91130000105941835E001Z），定期开展第三方环境监测，监测结果全部达标。

4. 突发环境事件应急预案

√适用 □不适用

为有效降低、预防可能发生的环境风险，公司建立了应急准备与响应程序，编制突发环境事件应急预案，对发生或可能发生的潜在事故和紧急情况制定应采取的控制方法，每年组织公司内的环境应急演练，确保预案的可执行性和有效性。

5. 环境自行监测方案

√适用 □不适用

1、定期对外排污水进行监测，具备水质检验记录，具备PH、流量、COD、氨氮、总氮、总磷自动监测设备，并实时传输数据；

2、定期对有机废气排放状况进行监测，具备VOCs检验记录，安装VOCs在线监控装置；

3、定期对噪声进行自测，并具备噪声监测记录；

4、按《排污许可证申请与核发技术规范汽车制造业》要求按时开展第三方污染物监测。

2020年半年度报告

6. 其他应当公开的环境信息

√适用 □不适用

根据《中华人民共和国环境保护法》及《企业事业单位环境信息公开办法》(环保部第31号令)的相关规定，公司及重要子公司所在地区的环保部门公布的重点排污单位为：长城汽车股份有限公司、长城汽车股份有限公司徐水分公司、长城汽车股份有限公司定兴分公司、精诚工科汽车系统有限公司、保定精工汽车模具技术有限公司、诺博汽车系统有限公司、保定市诺博橡胶制品有限公司、保定亿新汽车配件有限公司、保定长城报废汽车回收拆解有限公司、蜂巢传动科技河北有限公司徐水分公司、精诚工科汽车系统有限公司保定徐水精工底盘分公司、、诺博橡胶制品有限公司、曼德电子电器有限公司保定徐水光电分公司、保定诺博汽车装饰件有限公司、长城汽车股份有限公司顺平精工铸造分公司、精诚工科汽车系统有限公司顺平精工铸造分公司、精诚工科汽车系统有限公司顺平精工压铸分公司、长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司、长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-底盘事业部、长城汽车股份有限公司天津哈弗分公司-动力事业部、诺博汽车系统有限公司天津分公司，公司官网中设置环保信息相关栏目板块，公示公司环境相关信息。

(二) 重点排污单位之外的公司的环保情况说明

√适用 □不适用

为打造绿色工厂，创建环境友好型企业，落实绿色发展理念，倡导生态文明建设，坚定走绿色制造之路。报告期内，公司下属企业着重做了以下工作：

1、加强管理机构与制度建设，进一步提升基础管理水平。公司下属各企业都设有环保管理机构和管理人员，形成了覆盖全公司的环保管理网络，制定环保管理制度，并严格落实，使环保工作处于管理状态。

2、在符合国家法规和排放标准的前提下，公司及重要子公司污染物排放指标执行目前国内最严标准；废水、废气、噪声和固废均合规排放，厂区生产废水全部经公司污水站进行处理，采用预处理+生化+物化+过滤+消毒的处理工艺，处理后的中水用于内部冲厕和绿化使用，多余的中水排入市政污水管网，具备排水许可证，外排水指标远低于法规要求的排放限值；烘干产生的VOCs经RTO焚烧处置，喷涂废气依据气特性,在原有文丘里治理设施的基础上，引入了沸石转轮+焚烧装置，通过吸附+脱附+焚烧的治理工艺，实现对喷涂废气VOCs的治理，经治理的达标废气通排气筒高空排放；为减少噪声，公司积极采取各种不同的防噪措施，以降低对环境的影响，对噪声防控，主要采取噪声设备安装防震底座，噪声源周边建立绿化带、隔音罩（房），对噪声采取有效的隔断和降低，确保噪声有效消除并达标排放;在废弃物管理过程中，公司从源头抓起，废弃物分类存放，并建立固体废弃物临时存放场所，有价废弃物全部进行外卖或再利用，注重资源的循环利用，无价废弃物全部交由专门的垃圾处置厂家合规处置，危险废物全部建立合规的专用贮存场所，并安装智能监控系统，与环保部门联网，在危废达标贮存和处置的基础上，全年24小时实时接受政府部门的监督。

3、完善各项污染治理设施建设，不断加大环保投入。公司各企业建有完善的污染防治设施，对废水、废气、噪声等污染进行全面治理，对危险废物进行了合法合规处置。近几年，不断加大环保投入，尤其在大气污染防治方面投入，为改善空气质量作出应有贡献。

4、及时获取环保法律法规，并进行合规性评价。各企业新、改、扩项目均严格执行建设项目环评管理规定，落实环保“三同时”工作。完成排污许可证申办工作，开展自行和第三方监测。

5、积极参与国内外环保展会，学习、引进先进的环保新技术，推行全过程控制污染物排放，实现源头削减和末端治理的同步开展的管理理念，提升污染治理水平，降低污染物产生。

2020年半年度报告

6、公司建立了完善的环保风险应急机制，各企业均制定了《突发环境污染事件应急预案》，每年开展环保培训和突发环境事件应急演练，确保环境管理人员了解环保相关技能，确保事件发生时能够迅速、有序、高效地进行应急处置。

(三) 重点排污单位之外的公司未披露环境信息的原因说明

□适用 √不适用

(四) 报告期内披露环境信息内容的后续进展或变化情况的说明

□适用 √不适用

十五、 其他重大事项的说明

(一) 与上一会计期间相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况、原因及其影响

□适用 √不适用

(二) 报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况、更正金额、原因及其影响

□适用 √不适用

(三) 其他

√适用 □不适用

本公司于2019 年1 月3 日召开的2019 年第一次临时股东大会审议通过了《关于发行超短期融资券的议案》，同意本公司向中国银行间市场交易商协会申请注册发行金额不超过人民币50 亿元（含50 亿元）的超短期融资券。2019 年3 月27 日，本公司收到中国银行间市场交易商协会发出的《接受注册通知书》（中市协注[2019]SCP78 号）文件，本公司本次超短期融资券注册金额为人民币40 亿元，注册额度自注册通知书落款之日起2 年内有效。2020年5月20日至2020年5月21日，公司在全国银行间市场公开发行2020年度第一期超短期融资券，发行总额为人民币20 亿元, 发行利率为2.0%。2020年7月22日，公司在全国银行间市场公开发行2020年度第二期超短期融资券，发行总额为人民币10亿元, 发行利率为1.4%。2020年8月24日，公司在全国银行间市场公开发行2020年度第三期超短期融资券，发行总额为人民币10亿元，发行利率为1.4%。2020年8月26日，公司完成了2020年度第二期超短期融资券的兑付工作，本息兑付总额为人民币 1,001,304,109.59元，由银行间市场清算所股份有限公司代理划付至债券持有人。详情请参阅本公司于2020 年5月22日、2020 年7 月23日、2020年8月24日及2020年8月26日发布的相关公告。

2020年半年度报告

第六节 普通股股份变动及股东情况

一、 股本变动情况

(一) 股份变动情况表

1、 股份变动情况表

单位：股

	本次变动前		本次变动增减（＋，－）					本次变动后
	数量	比例(%)	发行新股	送股	公积金转股	其他	小计	数量	比例(%)
一、有限售条件股份	0	0	49,303,500	0	0	0	49,303,500	49,303,500	0.54
1、国家持股	0	0	0	0	0	0	0	0	0
2、国有法人持股	0	0	0	0	0	0	0	0	0
3、其他内资持股	0	0	49,303,500	0	0	0	49,303,500	49,303,500	0.54
其中：境内非国有法人持股	0	0	0	0	0	0	0	0	0
境内自然人持股	0	0	49,303,500	0	0	0	49,303,500	49,303,500	0.54
4、外资持股	0	0	0	0	0	0	0	0	0
其中：境外法人持股	0	0	0	0	0	0	0	0	0
境外自然人持股	0	0	0	0	0	0	0	0	0
二、无限售条件流通股份	9,127,269,000	100	0	0	0	0	0	9,127,269,000	99.46
1、人民币普通股	6,027,729,000	66.04	0	0	0	0	0	6,027,729,000	65.69
2、境内上市的外资股	0	0	0	0	0	0	0	0	0
3、境外上市的外资股	3,099,540,000	33.96	0	0	0	0	0	3,099,540,000	33.77
4、其他	0	0	0	0	0	0	0	0	0
三、股份总数	9,127,269,000	100	49,303,500	0	0	0	49,303,500	9,176,572,500	100

2020年半年度报告

2、 股份变动情况说明

√适用 □不适用

2020年4月27日，公司召开第六届董事会第三十四次会议及第六届监事会第二十三次会议，审议通过了《长城汽车股份有限公司关于调整2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象名单及授予数量的议案》及《长城汽车股份有限公司关于向2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象授予限制性股票或股票期权的议案》。本公司共授予4,930.35万股限制性股票，本公司已于2020年6月3日完成了2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予的登记工作。公司总股本由9,127,269,000变更为9,176,572,500。

3、 报告期后到半年报披露日期间发生股份变动对每股收益、每股净资产等财务指标的影响（如有）

□适用 √不适用

4、 公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容

□适用 √不适用

(二) 限售股份变动情况

√适用 □不适用

单位: 股

股东名称	期初限售股数	报告期解除限售股数	报告期增加限售股数	报告期末限售股数	限售原因	解除限售日期
员工限制性股票	0	0	24,651,750	24,651,750	股权激励	2021年4月27日-2022年4月26日
员工限制性股票	0	0	14,791,050	14,791,050	股权激励	2022年4月27日-2023年4月26日
员工限制性股票	0	0	9,860,700	9,860,700	股权激励	2023年4月27日-2024年4月26日
合计	0	0	49,303,500	49,303,500	/	/

2020年半年度报告

二、 股东情况

(一) 股东总数:

截止报告期末普通股股东总数(户)

73,666

(二) 截止报告期末前十名股东、前十名流通股东（或无限售条件股东）持股情况表

单位:股

前十名股东持股情况
（全称）	报告期内增减	期末持股数量	比例(%)	持有有限售条件股份数量		质押或冻结情况		股东性质
						股份状态	数量
保定创新长城资产管理有限公司	0(A股)	5,115,000,000（A股）	55.74	0（A股）		质押	2,107,190,000(A股)	境内非国有法人
HKSCC NOMINEES LIMITED(香港中央结算（代理人）有限公司)	-119,800(H股)	3,083,744,899(H股)	33.60	-		未知	-	境外法人
中国证券金融股份有限公司	0(A股)	196,889,089（A股）	2.15	-		未知	-	其他
香港中央结算有限公司	-2,125,835(A股)	36,102,089（A股）	0.39	-		未知	-	其他
香港金融管理局－自有资金	4,446,000(A股)	25,545,117（A股）	0.28	-		未知	-	其他
中央汇金资产管理有限责任公司	0(A股)	22,308,300（A股）	0.24	-		未知	-	其他
中国人民人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品	20,747,610(A股)	20,747,610（A股）	0.23	-		未知	-	其他
中国人民财产保险股份有限公司－传统－收益组合	17,424,129(A股)	17,424,129（A股）	0.19	-		未知	-	其他
全国社保基金一零三组合	14,999,907(A股)	14,999,907（A股）	0.16	-		未知	-	其他
中国建设银行股份有限公司－嘉实新消费股票型证券投资基金		11,859,518（A股）	0.13	-		未知	-	其他
前十名无限售条件股东持股情况
股东名称		持有无限售条件流通股的数量			股份种类及数量

2020年半年度报告

		种类	数量
保定创新长城资产管理有限公司	5,115,000,000（A股）	人民币普通股	5,115,000,000（A股）
HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）	3,083,744,899(H股)	境外上市外资股	3,083,744,899(H股)
中国证券金融股份有限公司	196,889,089（A股）	人民币普通股	196,889,089（A股）
香港中央结算有限公司	36,102,089（A股）	人民币普通股	36,102,089（A股）
香港金融管理局－自有资金	25,545,117（A股）	人民币普通股	25,545,117（A股）
中央汇金资产管理有限责任公司	22,308,300（A股）	人民币普通股	22,308,300（A股）
中国人民人寿保险股份有限公司－传统－普通保险产品	20,747,610（A股）	人民币普通股	20,747,610（A股）
中国人民财产保险股份有限公司－传统－收益组合	17,424,129（A股）	人民币普通股	17,424,129（A股）
全国社保基金一零三组合	14,999,907（A股）	人民币普通股	14,999,907（A股）
中国建设银行股份有限公司－嘉实新消费股票型证券投资基金	11,859,518（A股）	人民币普通股	11,859,518（A股）
上述股东关联关系或一致行动的说明	公司控股股东保定创新长城资产管理有限公司与其他股东之间不存在关联关系。此外，公司未知上述其他股东存在关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明	-

前十名有限售条件股东持股数量及限售条件

□适用 √不适用

注： 截止2020年6月30日，保定创新长城资产管理有限公司（以下简称“创新长城”）累计质押的本公司股份数量为210,719万股A股。创新长城于2020年7月9日将原质押给华宝信托有限责任公司的本公司股份26,000万股解除质押，于2020年7月24日将原质押给中信证券股份有限公司的本公司股份30,000万股解除质押，股份解除质押后，截止2020年8月28日创新长城累计质押的本公司股份数量为154,719万股A股，详见本公司于2020年7月10日、2020年7月27日在指定信息披露媒体发布的公告。

2020年半年度报告

主要股东所持股份（《证券及期货条例》的规定）截至2020年6月30日止，下列股东（董事、监事、或本公司最高行政人员除外）于本公司的任何股份及相关股份中，拥有根据《证券及期货条例》第336 条备存的登记册所载录的权益或淡仓:

姓名	股份数目	（%）	（%）	（%）
保定创新长城资产管理有限公司 （附注1）	5,115,000,000 (L)（A股)	84.17	-	55.74
保定市长城控股集团有限公司 （附注2）	5,115,000,000 (L)（A股)	84.17	-	55.74
Citigroup Inc.	208,389,248 (L)(H股)	-	6.72 (L)	2.27
	27,029,687 (S)(H股)	-	0.87 (S)	0.29
	159,180,125 (P)(H股)	-	5.13 (P)	1.73
BlackRock, Inc.	178,807,080 (L)(H股)	-	5.77 (L)	1.95
	11,129,500 (S)(H股)	-	0.36 (S)	0.12
韩雪娟（附注3）	5,115,000,000 (L)(A股)	84.17	-	55.74
保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心（附注4）	5,115,000,000 (L)(A股)	84.17	-	55.74

(L) 指本公司股份的好仓(S) 指本公司股份的淡仓(P) 指可供借出的股份

附注：

(1) 保定创新长城资产管理有限公司原名为保定市沃尔特管理咨询有限公司，成立于2005年12月1日，成立地点为中国河北省保定市；注册地址为保定市莲池区朝阳南大街2066号；经营范围为对制造业、房地产业、园林业的投资，企业策划、管理咨询（法律、行政法规或者国务院决定规定须报经批准的项目，未获批准前不准经营）。截至2020年6月30日止，保定创新长城资产管理有限公司的62.854%、0.125%、0.001%、37.02%股权分别由保定市长城控股集团有限公司、魏建军先生、韩雪娟女士和保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心持有。而保定市长城控股集团有限公司的99%及1%股权分别由魏建军先生与韩雪娟女士持有。因此，按照《证券及期货条例》，保定创新长城资产管理有限公司由保定市长城控股集团有限公司所控制，而保定市长城控股集团有限公司则由魏建军先生控制，并且魏建军先生被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持有的本公司股份的权益。

(2) 截至2020年6月30日止，保定市长城控股集团有限公司持有保定创新长城资产管理有限公司

62.854%的股权，故根据《证券及期货条例》被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持有的本公司股份的权益。

(3) 截至2020年6月30日止，韩雪娟女士持有保定创新长城资产管理有限公司0.001%的股权及保定市长城控股集团有限公司1%的股权。韩雪娟女士为魏建军先生的配偶，故根据《证券及期货条例》被视为于魏建军先生拥有的所有本公司股份中拥有权益。

(4) 保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心原名为保定市南市区南大园乡集体资产经管中心，截至2020年6月30日止，保定市莲池区南大园乡集体资产经管中心持有保定创新长城资产管理有限

2020年半年度报告公司37.02%的股权，故根据《证券及期货条例》被视为拥有所有由保定创新长城资产管理有限公司持有的本公司股份的权益。

除上文所披露者外，据本公司董事、监事及最高行政人员所知，截至2020年6月30日止，概无任何其他人士（除本公司董事、监事及最高行政人员外）于本公司的股份及相关股份中拥有根据《证券及期货条例》第336条而备存的登记册所载录的权益或淡仓。

董事及监事于证券中之权益截至2020年6月30日止，本公司各董事、监事及最高行政人员于本公司或其任何相联法团（定义见《证券及期货条例》第XV 部）的股份、相关股份及债券证中拥有任何根据《证券及期货条例》第XV 部第7 及第8 分部须知会本公司及香港联交所的权益及淡仓（包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作或视作拥有的权益及淡仓），或根据《证券及期货条例》第352 条须载入该条例所述的须予备存登记册的权益及淡仓（包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作或视作拥有的权益及淡仓），或根据《香港上市规则》附录十内《标准守则》须知会本公司及香港联交所的权益及淡仓如下：

董事╱监事姓名	身份╱权益性质	股份数目	概约百分比 （%）	概约百分比 （%）	概约百分比 （%）
魏建军先生	受控制公司之权益	5,115,000,000 (L)（A股）	84.17	-	55.74
魏建军先生	受控制公司之权益	37,998,500(L) (H股)	-	1.02	0.41
总计		5,152,998,500 (L)（A股）	84.86	-	56.15

(L) 指本公司股份的好仓。

附注：

截至2020年6月30日止，保定创新长城资产管理有限公司乃由保定市长城控股集团有限公司所控制，而保定市长城控股集团有限公司则由魏建军先生所控制。因此，按照《证券及期货条例》，魏建军先生被视为拥有保定创新长城资产管理有限公司所持有的5,115,000,000股A股权益及保定市长城控股集团有限公司所持有的37,998,500股H股权益。

除上文所披露者外，就本公司董事所知，截至2020年6月30日止，本公司各董事、监事或最高行政人员概无于本公司或任何相联法团（定义见《证券及期货条例》第XV部）的股份、相关股份或债券证中，拥有任何根据《证券及期货条例》第XV部第7及第8分部须知会本公司及香港联交所的权益或淡仓（包括彼根据《证券及期货条例》的有关条文而被当作或视作拥有的权益或淡仓），或根据《证券及期货条例》第352条须载入该条例所述的须予备存登记册的权益或淡仓，或根据《标准守则》须知会本公司和香港联交所的权益或淡仓。就此而言，《证券及期货条例》的相关条文，将按犹如其适用于监事的假设诠释。

(三) 战略投资者或一般法人因配售新股成为前十名股东

□适用 √不适用

三、 控股股东或实际控制人变更情况

□适用 √不适用

2020年半年度报告

第七节 优先股相关情况

□适用 √不适用

2020年半年度报告

第八节 董事、监事、高级管理人员情况

一、持股变动情况

(一) 现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员持股变动情况

√适用 □不适用

单位:股

姓名	职务	期初持股数	期末持股数	报告期内股份增减变动量	增减变动原因
胡树杰	高管	0	2,000,000	2,000,000	股权激励
赵国庆	高管	0	1,380,000	1,380,000	股权激励
徐辉	高管	0	430,000	430,000	股权激励
刘玉新	高管	0	250,000	250,000	股权激励

其它情况说明

√适用 □不适用

本公司财务总监刘玉新女士因内部工作调整，不再行使本公司财务总监职责，解聘经本公司第七届董事会第三次会议审议通过，自2020年6月29日起生效，刘玉新女士继续在公司担任其他管理职务。

(二)董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况

√适用 □不适用

单位:股

姓名	职务	期初持有限制性股票数量	报告期新授予限制性股票数量	已解锁股份	未解锁股份	期末持有限制性股票数量
胡树杰	高管	0	2,000,000	0	2,000,000	2,000,000
赵国庆	高管	0	1,380,000	0	1,380,000	1,380,000
徐辉	高管	0	430,000	0	430,000	430,000
刘玉新(于2020年6月29日辞去财务总监职务)	高管	0	250,000	0	250,000	250,000
合计	/	0	4,060,000	0	4,060,000	4,060,000

二、公司董事、监事、高级管理人员变动情况

√适用 □不适用

姓名	担任的职务	变动情形
马力辉	董事	离任
乐英	董事	聘任
刘玉新	财务总监	离任
李红栓	财务总监	聘任

公司董事、监事、高级管理人员变动的情况说明

√适用 □不适用

2020年半年度报告

1.本公司财务总监刘玉新女士因内部工作调整，不再行使本公司财务总监职责，解聘经本公司第七届董事会第三次会议审议通过，自2020年6月29日起生效，刘玉新女士继续在公司担任其他管理职务。同时，聘任李红栓女士为本公司财务总监，自2020年6月29日起生效。

2.独立非执行董事马力辉先生因任届到期辞去本公司独立非执行董事职务，根据《公司章程》要求及监事会提名，选举乐英女士为本公司第七届董事会独立非执行董事。任期自2020年6月12日起至第七届董事会届满。

三、其他说明

□适用 √不适用

2020年半年度报告第九节 公司债券相关情况

□适用 √不适用

2020年半年度报告

第十节 财务报告（未经审计）

一、 审计报告

□适用 √不适用

长城汽车股份有限公司

财务报表及审阅报告二零二零年一月一日至六月三十日止期间

财务报表及审阅报告二零二零年一月一日至六月三十日止期间

内容

审阅报告

合并及公司资产负债表

合并及公司利润表

合并及公司现金流量表

合并及公司股东权益变动表

财务报表附注

审阅报告

德师报(阅)字(20)第R00056号

长城汽车股份有限公司全体股东：

我们审阅了后附的长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)的财务报表，包括2020年6月30日的合并及公司资产负债表，2020年1月1日至6月30日止期间的合并及公司利润表、合并及公司股东权益变动表和合并及公司现金流量表以及财务报表附注。这些财务报表的编制是长城汽车管理层的责任，我们的责任是在实施审阅工作的基础上对这些财务报表出具审阅报告。

我们按照《中国注册会计师审阅准则第2101号——财务报表审阅》的规定执行了审阅业务。该准则要求我们计划和实施审阅工作，以对财务报表是否不存在重大错报获取有限保证。审阅主要限于询问公司有关人员和对财务数据实施分析程序，提供的保证程度低于审计。我们没有实施审计，因而不发表审计意见。

根据我们的审阅，我们没有注意到任何事项使我们相信上述财务报表没有在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，未能在所有重大方面公允反映长城汽车2020年6月30日的合并及公司财务状况以及2020年1月1日至6月30日止期间的合并及公司经营成果和合并及公司现金流量。

德勤华永会计师事务所(特殊普通合伙) 中国注册会计师：童传江中国?上海 (项目合伙人)

中国注册会计师：杨宁

2020年8月28日

2020年6月30日

合并资产负债表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	(未经审计)	(经审计)
流动资产：
货币资金	(六)1	18,632,156,598.48	9,723,312,735.05
交易性金融资产	(六)2	10,009,045,691.44	4,362,692,217.12
衍生金融资产		-	380,777.69
应收账款	(六)3	3,996,041,108.84	3,193,188,485.27
应收款项融资	(六)4	23,680,810,467.71	31,445,748,809.31
预付款项	(六)5	626,311,087.71	441,162,238.54
其他应收款	(六)6	1,035,327,087.27	946,974,372.15
存货	(六)7	4,441,189,345.45	6,237,193,915.62
一年内到期的非流动资产		1,092,222,229.81	807,562,885.35
其他流动资产	(六)8	10,772,514,330.77	11,343,946,670.26
流动资产合计		74,285,617,947.48	68,502,163,106.36
非流动资产：
债权投资		70,000,000.00	70,000,000.00
长期应收款	(六)9	1,574,811,132.23	1,295,037,499.26
长期股权投资	(六)10	3,608,907,231.50	3,112,651,355.60
其他权益工具投资		7,700,000.00	7,700,000.00
其他非流动金融资产		25,300,000.00	-
投资性房地产	(六)11	375,144,257.00	322,196,530.21
固定资产	(六)12	27,812,428,974.65	29,743,309,551.28
在建工程	(六)13	2,856,730,690.74	2,247,372,266.06
使用权资产	(六)14	94,656,216.28	100,421,181.38
无形资产	(六)15	4,662,895,491.29	4,710,234,725.81
开发支出	(六)16	2,785,143,974.31	2,188,699,764.12
长期待摊费用		115,562,240.24	112,345,772.69
递延所得税资产	(六)17	885,573,037.69	684,277,716.19
其他非流动资产		202,745,817.12	-
非流动资产合计		45,077,599,063.05	44,594,246,362.60
资产总计		119,363,217,010.53	113,096,409,468.96

2020年6月30日

合并资产负债表 - 续

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	(未经审计)	(经审计)
流动负债：
短期借款	(六)18	5,956,015,502.98	1,180,470,655.50
应付票据	(六)19	18,561,148,589.48	10,020,895,844.52
应付账款	(六)20	17,471,030,806.85	25,439,536,613.98
合同负债	(六)21	3,367,732,642.52	4,603,831,957.67
应付职工薪酬	(六)22	499,289,143.69	2,094,259,980.68
应交税费	(六)23	1,055,843,028.56	1,511,983,833.95
其他应付款	(六)24	3,302,878,981.89	2,481,286,817.71
一年内到期的非流动负债	(六)25	2,769,077,220.28	3,179,995,453.40
其他流动负债	(六)26	5,747,016,214.18	4,087,539,918.81
流动负债合计		58,730,032,130.43	54,599,801,076.22
非流动负债：
长期借款	(六)18	3,101,266,037.90	1,205,655,653.71
租赁负债	(六)27	468,639,723.36	59,180,216.30
递延收益	(六)28	3,091,311,866.77	2,192,963,937.85
递延所得税负债	(六)17	572,597,468.34	489,414,659.97
其他非流动负债		122,983,644.39	150,164,008.01
非流动负债合计		7,356,798,740.76	4,097,378,475.84
负债合计		66,086,830,871.19	58,697,179,552.06
股东权益：
股本	(六)29	9,176,572,500.00	9,127,269,000.00
资本公积	(六)30	1,696,659,167.61	1,411,251,654.42
减：库存股	(六)31	203,130,420.00	-
其他综合收益	(六)50	(347,238,311.76)	(240,814,343.11)
盈余公积	(六)32	5,755,670,511.31	5,755,670,511.31
未分配利润	(六)33	37,197,852,692.18	38,345,853,094.28
归属于母公司股东权益合计		53,276,386,139.34	54,399,229,916.90
少数股东权益		-	-
股东权益合计		53,276,386,139.34	54,399,229,916.90
负债和股东权益总计		119,363,217,010.53	113,096,409,468.96

附注为财务报表的组成部分

魏建军 李红栓 卢彩娟

法定代表人

主管会计工作负责人

会计机构负责人

2020年6月30日

公司资产负债表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	(未经审计)	(经审计)
流动资产：
货币资金	(十五)1	11,726,953,409.93	4,920,861,492.76
交易性金融资产		8,638,081,545.62	2,927,556,676.14
衍生金融资产		-	380,777.69
应收账款	(十五)2	8,301,962,507.93	8,728,902,722.86
应收款项融资		13,662,637,428.48	22,693,583,567.35
预付款项		350,527,837.65	313,246,241.16
其他应收款	(十五)3	5,559,981,199.47	3,585,584,186.33
存货		2,624,285,275.90	3,638,348,784.35
一年内到期的非流动资产		320,043,714.71	313,655,673.35
其他流动资产		10,045,789,774.56	10,517,501,718.61
流动资产合计		61,230,262,694.25	57,639,621,840.60
非流动资产：
长期应收款		667,994,628.40	654,398,596.31
长期股权投资	(十五)4	12,759,137,343.84	11,907,777,927.38
其他权益工具投资		7,700,000.00	7,700,000.00
其他非流动金融资产		25,300,000.00	-
投资性房地产		2,428,955,534.49	2,223,073,338.54
固定资产		16,963,284,972.39	18,305,040,845.05
在建工程		1,023,091,225.39	672,134,768.76
使用权资产		56,662,513.03	48,826,780.79
无形资产		4,039,557,033.25	4,167,758,479.35
开发支出		2,087,641,110.16	1,730,992,533.56
长期待摊费用		47,320,633.24	44,255,825.70
递延所得税资产		482,354,630.51	374,182,142.64
其他非流动资产		5,871,090.45	-
非流动资产合计		40,594,870,715.15	40,136,141,238.08
资产总计		101,825,133,409.40	97,775,763,078.68

2020年6月30日

公司资产负债表 - 续

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	(未经审计)	(经审计)
流动负债：
短期借款		3,700,516,666.68	500,564,895.84
应付票据		11,030,821,086.49	3,175,427,026.22
应付账款		18,056,038,727.83	26,854,869,119.84
合同负债		4,407,485,064.71	6,245,197,854.93
应付职工薪酬		284,470,779.78	1,435,079,093.25
应交税费		688,380,315.65	1,160,600,875.97
其他应付款		3,042,194,958.89	2,391,920,236.15
一年内到期的非流动负债		66,372,297.63	558,232,453.24
其他流动负债		5,270,697,462.06	3,562,899,767.61
流动负债合计		46,546,977,359.72	45,884,791,323.05
非流动负债：
长期借款		2,331,490,277.76	1,130,000,000.00
租赁负债		448,421,988.45	36,384,538.74
递延收益		1,797,727,217.94	1,184,219,191.77
递延所得税负债		1,182,077.53	-
其他非流动负债		109,793,347.81	146,405,723.03
非流动负债合计		4,688,614,909.49	2,497,009,453.54
负债合计		51,235,592,269.21	48,381,800,776.59
股东权益：
股本		9,176,572,500.00	9,127,269,000.00
资本公积		1,744,195,403.75	1,458,787,890.56
减：库存股		203,130,420.00	-
其他综合收益		(95,624,184.58)	(148,477,708.08)
盈余公积		4,890,446,242.43	4,890,446,242.43
未分配利润		35,077,081,598.59	34,065,936,877.18
股东权益合计		50,589,541,140.19	49,393,962,302.09
负债和股东权益总计		101,825,133,409.40	97,775,763,078.68

2020年1月1日至6月30日止期间

合并利润表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
一、营业总收入		35,929,193,647.85	41,376,679,277.69
其中：营业收入	(六)34	35,929,193,647.85	40,316,927,002.63
利息收入		-	988,389,113.14
手续费及佣金收入		-	71,363,161.92
减：营业总成本		35,061,611,555.84	39,638,320,021.55
其中：营业成本	(六)34	30,641,639,499.57	34,813,447,149.71
利息支出		-	316,794,569.48
手续费及佣金支出		-	17,112,978.11
税金及附加	(六)35	1,025,869,701.34	1,336,207,795.47
销售费用	(六)36	1,077,470,060.82	1,470,046,177.45
管理费用	(六)37	941,176,287.60	840,845,491.71
研发费用		1,220,056,896.97	917,513,531.99
财务费用	(六)38	155,399,109.54	(73,647,672.37)
其中：利息费用		122,272,851.94	86,038,425.93
利息收入		323,015,932.34	69,040,110.86
加：其他收益	(六)39	208,119,036.81	255,310,577.47
投资收益	(六)40	430,962,648.75	(136,269,402.98)
其中：对合营企业的投资收益		496,255,875.90	-
公允价值变动收益(损失)	(六)41	25,556,189.78	(7,503,994.24)
信用减值损失	(六)42	(45,134,797.18)	(45,408,603.41)
资产减值损失	(六)43	(310,947,319.89)	(101,102,457.01)
资产处置收益(损失)	(六)44	(15,655,663.23)	75,638,684.63
二、营业利润		1,160,482,187.05	1,779,024,060.60
加：营业外收入	(六)45	169,479,190.92	137,385,241.13
减：营业外支出	(六)46	11,597,227.72	11,671,559.12
三、利润总额		1,318,364,150.25	1,904,737,742.61
减：所得税费用	(六)47	172,221,427.35	353,710,652.55
四、净利润	(六)48	1,146,142,722.90	1,551,027,090.06
(一)按经营持续性分类：
持续经营净利润		1,146,142,722.90	1,551,027,090.06
(二)按所有权归属分类：
1.归属于母公司股东的净利润		1,146,142,722.90	1,517,169,113.68
2.少数股东损益		-	33,857,976.38
五、其他综合收益的税后净额	(六)50	(106,423,968.65)	81,832,226.97
归属于母公司股东的其他综合收益的税后净额		(106,423,968.65)	81,832,226.97
将重分类进损益的其他综合收益		(106,423,968.65)	81,832,226.97
外币财务报表折算差额		(134,303,845.99)	81,832,226.97
合收益的金融资产公允价值变动		27,879,877.34	-
归属于少数股东的其他综合收益的税后净额		-	-
六、综合收益总额		1,039,718,754.25	1,632,859,317.03
归属于母公司股东的综合收益总额		1,039,718,754.25	1,599,001,340.65
归属于少数股东的综合收益总额		-	33,857,976.38
七、每股收益：
(一)基本每股收益	(六)49	0.12	0.17
(二)稀释每股收益	(六)49	0.12	不适用

2020年1月1日至6月30日止期间

公司利润表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
一、营业收入	(十五)5	34,208,397,883.25	41,679,979,481.46
减：营业成本	(十五)5	31,665,205,763.84	38,738,627,092.62
税金及附加		932,932,016.36	1,256,797,028.82
销售费用		889,955,662.99	999,970,703.62
管理费用		640,079,574.66	620,702,398.99
研发费用		911,041,055.49	755,708,063.60
财务费用		(193,664,675.20)	(34,325,544.75)
其中：利息费用		70,409,771.16	62,567,866.63
利息收入		268,166,130.13	185,108,166.70
加：其他收益		177,813,647.66	231,597,191.06
投资收益	(十五)6	3,663,424,964.14	995,242,451.72
其中：对合营企业的投资收益		496,255,875.90	304,721,787.46
公允价值变动收益		31,532,584.94	14,398,893.76
信用减值利得(损失)		(29,455,439.15)	15,922,759.06
资产减值损失		(65,722,081.15)	(83,596,382.51)
资产处置收益(损失)		(4,460,830.25)	84,891,873.24
二、营业利润		3,135,981,331.30	600,956,524.89
加：营业外收入		47,896,693.48	41,265,932.48
减：营业外支出		9,299,947.34	10,943,544.26
三、利润总额		3,174,578,077.44	631,278,913.11
减：所得税费用		(130,709,768.97)	(82,949,742.03)
四、净利润		3,305,287,846.41	714,228,655.14
持续经营净利润		3,305,287,846.41	714,228,655.14
五、其他综合收益的税后净额		52,853,523.50	-
将重分类进损益的其他综合收益		52,853,523.50	-
计入其他综合收益的金融资产 公允价值变动		52,853,523.50	-
六、综合收益总额		3,358,141,369.91	714,228,655.14

2020年1月1日至6月30日止期间

合并现金流量表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金		56,493,574,576.29	55,574,945,903.56
收取利息、手续费及佣金的现金		-	1,454,559,060.06
向其他金融机构拆入资金净增加额		-	1,861,019,606.08
收到的税费返还		404,589,231.38	214,042,832.71
收到其他与经营活动有关的现金	(六)51(1)	1,873,757,462.97	719,569,607.18
经营活动现金流入小计		58,771,921,270.64	59,824,137,009.59
购买商品、接受劳务支付的现金		39,409,669,781.99	38,611,377,432.32
客户贷款及垫款净增加额		-	3,309,244,378.77
支付利息、手续费及佣金的现金		-	327,119,700.76
支付给职工以及为职工支付的现金		4,396,305,218.52	4,465,689,412.92
支付的各项税费		2,590,236,412.39	4,279,736,382.69
支付其他与经营活动有关的现金	(六)51(2)	2,859,165,692.15	2,718,352,971.16
经营活动现金流出小计		49,255,377,105.05	53,711,520,278.62
经营活动产生的现金流量净额	(六)52(1)	9,516,544,165.59	6,112,616,730.97
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金		14,880,350,000.00	10,014,000,000.00
取得投资收益收到的现金		210,377,471.63	54,979,050.82
其他长期资产收回的现金净额		131,674,338.19	10,399,187.25
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额	(六)52(2)	328,500,000.00	-
投资活动现金流入小计		15,550,901,809.82	10,079,378,238.07
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金		2,561,771,947.28	4,083,890,796.51
处置子公司及其他营业单位支付的现金净额		-	4,825,268,860.78
投资支付的现金		20,391,595,817.12	10,444,000,000.00
支付的其他与投资活动有关的现金	(六)51(3)	89,075,000.00	-
投资活动现金流出小计		23,042,442,764.40	19,353,159,657.29
投资活动产生的现金流量净额		(7,491,540,954.58)	(9,273,781,419.22)
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金		215,456,295.00	-
取得借款收到的现金		8,936,178,831.57	2,989,850,000.00
发行债券所收到的现金		2,000,000,000.00	8,517,321,973.25
收到其他与筹资活动有关的现金	(六)51(4)	264,777,223.55	913,311,470.69
筹资活动现金流入小计		11,416,412,350.12	12,420,483,443.94
偿还债务支付的现金		2,781,874,595.80	5,600,474,754.63
分配股利、利润或偿付利息支付的现金		1,602,234,929.70	2,722,221,433.00
其中：子公司支付给少数股东的股利、利润		-	-
支付其他与筹资活动有关的现金	(六)51(5)	8,696,545.97	11,511,696.76
筹资活动现金流出小计		4,392,806,071.47	8,334,207,884.39
筹资活动产生的现金流量净额		7,023,606,278.65	4,086,275,559.55
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响		125,011,597.32	100,406,873.53
五、现金及现金等价物净增加额		9,173,621,086.98	1,025,517,744.83
加：期初现金及现金等价物余额		8,777,231,585.64	6,614,611,437.43
六、期末现金及现金等价物余额	(六)52(3)	17,950,852,672.62	7,640,129,182.26

2020年1月1日至6月30日止期间

公司现金流量表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金		49,366,556,803.16	51,671,981,942.10
收到的税费返还		233,770,494.88	107,347,378.62
收到其他与经营活动有关的现金		1,047,786,251.55	318,145,344.78
经营活动现金流入小计		50,648,113,549.59	52,097,474,665.50
购买商品、接受劳务支付的现金		37,181,734,862.35	38,588,626,542.08
支付给职工以及为职工支付的现金		2,736,192,469.19	3,130,586,773.68
支付的各项税费		1,818,564,737.71	2,856,160,216.38
支付其他与经营活动有关的现金		1,837,314,841.39	3,210,810,513.41
经营活动现金流出小计		43,573,806,910.64	47,786,184,045.55
经营活动产生的现金流量净额	(十五)7(1)	7,074,306,638.95	4,311,290,619.95
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金		6,610,000,000.00	10,099,030,000.00
取得投资收益收到的现金		1,260,431,123.13	113,025,379.54
吸收合并子公司所收到的现金		-	70,510,670.15
处置子公司及其他营业单位收到的现金		329,000,000.00	-
其他长期资产收回的现金净额		847,484,469.94	203,884,975.41
投资活动现金流入小计		9,046,915,593.07	10,486,451,025.10
其他长期资产支付的现金		1,399,293,959.29	1,194,454,052.21
投资支付的现金		12,330,002,627.74	17,576,810,000.00
支付的其他与投资活动有关的现金		103,000,000.00	260,000,000.00
投资活动现金流出小计		13,832,296,587.03	19,031,264,052.21
投资活动产生的现金流量净额		(4,785,380,993.96)	(8,544,813,027.11)
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金		215,456,295.00	-
取得借款收到的现金		5,500,000,000.00	2,100,000,000.00
发行债券所收到的现金		2,000,000,000.00	2,000,000,000.00
收到其他与筹资活动有关的现金		29,886,569.52	323,806,348.84
筹资活动现金流入小计		7,745,342,864.52	4,423,806,348.84
偿还债务支付的现金		1,650,000,000.00	4,250,000,000.00
分配股利、利润或偿付利息支付的现金		1,549,895,770.84	2,674,459,233.75
支付其他与筹资活动有关的现金		1,203,952.03	302,498,711.60
筹资活动现金流出小计		3,201,099,722.87	7,226,957,945.35
筹资活动产生的现金流量净额		4,544,243,141.65	(2,803,151,596.51)
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响		2,809,700.05	(626,007.76)
五、现金及现金等价物净增加额		6,835,978,486.69	(7,037,300,011.43)
加：期初现金及现金等价物余额		4,876,599,293.72	11,235,893,795.06
六、期末现金及现金等价物余额	(十五)7(2)	11,712,577,780.41	4,198,593,783.63

2020年1月1日至6月30日止期间

合并股东权益变动表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	2020年1月1日至6月30日止期间(未经审计)
	归属于母公司股东权益							股东权益	权益合计
	股本	资本公积	减：库存股	其他综合收益	盈余公积	风险准备	未分配利润
一、本期期初余额	9,127,269,000.00	1,411,251,654.42	-	(240,814,343.11)	5,755,670,511.31	-	38,345,853,094.28	-	54,399,229,916.90
二、本期增减变动金额	49,303,500.00	285,407,513.19	203,130,420.00	(106,423,968.65)	-	-	(1,148,000,402.10)	-	(1,122,843,777.56)
(一)综合收益总额	-	-	-	(106,423,968.65)	-	-	1,146,142,722.90	-	1,039,718,754.25
(二)所有者投入和减少资本	49,303,500.00	195,292,937.70	215,456,295.00	-	-	-	-	-	29,140,142.70
1.所有者投入资本	49,303,500.00	166,152,795.00	215,456,295.00	-	-	-	-	-	-
2.购买子公司	-	-	-	-	-	-	-	-	-
3.购买子公司少数股东权益	-	-	-	-	-	-	-	-	-
的金额	-	29,140,142.70	-	-	-	-	-	-	29,140,142.70
(三)利润分配	-	-	(12,325,875.00)	-	-	-	(2,294,143,125.00)	-	(2,281,817,250.00)
1.提取法定公积金	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2.提取任意公积金	-	-	-	-	-	-	-	-	-
3.提取企业发展基金	-	-	-	-	-	-	-	-	-
4.提取储备基金	-	-	-	-	-	-	-	-	-
5.对股东的分配	-	-	(12,325,875.00)	-	-	-	(2,294,143,125.00)	-	(2,281,817,250.00)
6.提取职工奖励及福利基金	-	-	-	-	-	-	-	-	-
7.福利企业减免税金	-	-	-	-	-	-	-	-	-
(四)所有者权益内部结转	-	-	-	-	-	-	-	-	-
1.资本公积转增股本	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2.盈余公积转增股本	-	-	-	-	-	-	-	-	-
3.盈余公积弥补亏损	-	-	-	-	-	-	-	-	-
4.其他	-	-	-	-	-	-	-	-	-
(五)其他	-	90,114,575.49	-	-	-	-	-	-	90,114,575.49
三、本期期末余额	9,176,572,500.00	1,696,659,167.61	203,130,420.00	(347,238,311.76)	5,755,670,511.31	-	37,197,852,692.18	-	53,276,386,139.34

2019年1月1日至6月30日止期间

合并股东权益变动表 - 续

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	2019年1月1日至6月30日止期间(未经审计)
	归属于母公司股东权益						股东权益	权益合计
	股本	资本公积	其他综合收益	盈余公积	风险准备	未分配利润
一、本期期初余额	9,127,269,000.00	1,411,231,014.42	(262,321,113.07)	5,628,946,670.54	-	36,619,705,509.19	163,756,409.79	52,688,587,490.87
二、本期增减变动金额	-	-	81,832,226.97	(71,749,477.42)	-	(1,058,008,127.71)	(163,756,409.79)	(1,211,681,787.95)
(一)综合收益总额	-	-	81,832,226.97	-	-	1,517,169,113.68	33,857,976.38	1,632,859,317.03
(二)所有者投入和减少资本	-	-	-	-	-	-	-	-
1.所有者投入资本	-	-	-	-	-	-	-	-
2.购买子公司	-	-	-	-	-	-	-	-
3.购买子公司少数股东权益	-	-	-	-	-	-	-	-
(三)利润分配	-	-	-	-	-	(2,646,908,010.00)	-	(2,646,908,010.00)
1.提取法定公积金	-	-	-	-	-	-	-	-
2.提取任意公积金	-	-	-	-	-	-	-	-
3.提取企业发展基金	-	-	-	-	-	-	-	-
4.提取储备基金	-	-	-	-	-	-	-	-
5.对股东的分配	-	-	-	-	-	(2,646,908,010.00)	-	(2,646,908,010.00)
6.提取职工奖励及福利基金	-	-	-	-	-	-	-	-
7.福利企业减免税金	-	-	-	-	-	-	-	-
(四)所有者权益内部结转	-	-	-	(71,730,768.61)	-	71,730,768.61	-	-
1.资本公积转增股本	-	-	-	-	-	-	-	-
2.盈余公积转增股本	-	-	-	-	-	-	-	-
3.盈余公积弥补亏损	-	-	-	-	-	-	-	-
4.其他	-	-	-	(71,730,768.61)	-	71,730,768.61	-	-
(五)其他	-	-	-	(18,708.81)	-	-	(197,614,386.17)	(197,633,094.98)
三、本期期末余额	9,127,269,000.00	1,411,231,014.42	(180,488,886.10)	5,557,197,193.12	-	35,561,697,381.48	-	51,476,905,702.92

2020年1月1日至6月30日止期间

公司股东权益变动表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	2020年1月1日至6月30日止期间(未经审计)
	股本	资本公积	减：库存股	其他综合收益	盈余公积	未分配利润	股东权益合计
一、本期期初余额	9,127,269,000.00	1,458,787,890.56	-	(148,477,708.08)	4,890,446,242.43	34,065,936,877.18	49,393,962,302.09
二、本期增减变动金额	49,303,500.00	285,407,513.19	203,130,420.00	52,853,523.50	-	1,011,144,721.41	1,195,578,838.10
(一)综合收益总额	-	-	-	52,853,523.50	-	3,305,287,846.41	3,358,141,369.91
(二)所有者投入和减少资本	49,303,500.00	195,292,937.70	215,456,295.00	-	-	-	29,140,142.70
1.所有者投入资本	49,303,500.00	166,152,795.00	215,456,295.00	-	-	-	-
的金额	-	29,140,142.70	-	-	-	-	29,140,142.70
3.其他	-	-	-	-	-	-	-
(三)利润分配	-	-	(12,325,875.00)	-	-	(2,294,143,125.00)	(2,281,817,250.00)
1.提取盈余公积	-	-	-	-	-	-	-
2.提取一般风险准备	-	-	-	-	-	-	-
3.对股东的分配	-	-	(12,325,875.00)	-	-	(2,294,143,125.00)	(2,281,817,250.00)
(四)股东权益内部结转	-	-	-	-	-	-	-
1.资本公积转增股本	-	-	-	-	-	-	-
2.盈余公积转增股本	-	-	-	-	-	-	-
3.盈余公积弥补亏损	-	-	-	-	-	-	-
4.其他	-	-	-	-	-	-	-
(五)专项储备	-	-	-	-	-	-	-
1.本期提取	-	-	-	-	-	-	-
2.本期使用	-	-	-	-	-	-	-
(六)其他	-	90,114,575.49	-	-	-	-	90,114,575.49
三、本期期末余额	9,176,572,500.00	1,744,195,403.75	203,130,420.00	(95,624,184.58)	4,890,446,242.43	35,077,081,598.59	50,589,541,140.19

2019年1月1日至6月30日止期间

公司股东权益变动表 - 续

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	2019年1月1日至6月30日止期间(未经审计)
	股本	资本公积	盈余公积	未分配利润	股东权益合计
一、本期期初余额	9,127,269,000.00	1,458,753,185.58	4,890,446,242.43	34,792,640,840.00	50,269,109,268.01
二、本期增减变动金额	-	-	-	(1,472,334,765.29)	(1,472,334,765.29)
(一)综合收益总额	-	-	-	714,228,655.14	714,228,655.14
(二)所有者投入和减少资本	-	-	-	-	-
1.所有者投入资本	-	-	-	-	-
2.股份支付计入股东权益的金额	-	-	-	-	-
3.其他	-	-	-	-	-
(三)利润分配	-	-	-	(2,646,908,010.00)	(2,646,908,010.00)
1.提取盈余公积	-	-	-	-	-
2.提取一般风险准备	-	-	-	-	-
3.对股东的分配	-	-	-	(2,646,908,010.00)	(2,646,908,010.00)
(四)股东权益内部结转	-	-	-	-	-
1.资本公积转增股本	-	-	-	-	-
2.盈余公积转增股本	-	-	-	-	-
3.盈余公积弥补亏损	-	-	-	-	-
4.其他	-	-	-	-	-
(五)专项储备	-	-	-	-	-
1.本期提取	-	-	-	-	-
2.本期使用	-	-	-	-	-
(六)其他	-	-	-	460,344,589.57	460,344,589.57
三、本期期末余额	9,127,269,000.00	1,458,753,185.58	4,890,446,242.43	33,320,306,074.71	48,796,774,502.72

(一) 公司基本情况

1、公司概况

长城汽车股份有限公司(以下简称“本公司”或“公司”)注册地及业务主要所在地为河北省保定市，本公司总部亦位于河北省保定市。本公司控股股东为保定创新长城资产管理有限公司，最终控股股东为魏建军。

本公司原名为保定长城汽车集团有限公司。2001年6月5日，经河北省人民政府股份制领导小组办公室冀股办[2001]62号文批准整体变更为保定长城汽车股份有限公司。2003年5月28日，经河北省工商行政管理局批准，保定长城汽车股份有限公司更名为长城汽车股份有限公司。

本公司及子公司(以下简称“本集团”或“集团”)的业务性质是汽车制造，主要经营范围为：

汽车整车及汽车零部件、配件的生产制造、销售及相关售后服务；模具加工及制造；汽车修理；普通货物运输、专用运输(厢式)，公司法定代表人为魏建军。

2、合并财务报表范围

本公司的公司及合并财务报表于2020年8月28日经本公司董事会批准。

本期合并财务报表范围参见附注(八)“在其他主体中的权益”。本期合并财务报表范围变化主要情况参见附注(七)“合并范围的变更”。

(二) 财务报表的编制基础

编制基础

本集团执行财政部颁布的企业会计准则及其应用指南、解释以及相关规定。此外，本集团还按照中国证监会《公开发行证券的公司信息披露编报规则第15号-财务报告的一般规定(2014年修订)》、《香港公司条例》和《香港联合交易所有限公司证券上市规则》之要求披露有关财务信息。

记账基础和计价原则

本集团会计核算以权责发生制为记账基础。除某些金融工具以公允价值计量外，本财务报表以历史成本作为计量基础。资产如果发生减值，则按照相关规定计提相应的减值准备。

在历史成本计量下，资产按照购置时支付的现金或者现金等价物的金额或者所付出的对价的公允价值计量。负债按照因承担现时义务而实际收到的款项或者资产的金额，或者承担现时义务的合同金额，或者按照日常活动中为偿还负债预期需要支付的现金或者现金等价物的金额计量。

(二) 财务报表的编制基础 - 续

记账基础和计价原则 - 续

公允价值是市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售一项资产所能收到或者转移一项负债所需支付的价格。无论公允价值是可观察到的还是采用估值技术估计的，在本财务报表中计量和披露的公允价值均在此基础上予以确定。

公允价值计量基于公允价值的输入值的可观察程度以及该等输入值对公允价值计量整体的重要性，被划分为三个层次：

? 第一层次输入值是在计量日能够取得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报

价。? 第二层次输入值是除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入

值。? 第三层次输入值是相关资产或负债的不可观察输入值。

持续经营

本集团对自2020年6月30日起12个月的持续经营能力进行了评价，未发现对持续经营能力产生重大怀疑的事项和情况。因此，本财务报表系在持续经营假设的基础上编制。

(三) 重要会计政策和会计估计

1、 遵循企业会计准则的声明

本财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司于2020年6月30日的公司及合并财务状况、2020年1月1日至6月30日止期间的公司及合并经营成果、公司及合并股东权益变动和公司及合并现金流量。

2、 会计期间

本集团的会计年度为公历年度，即每年1月1日起至12月31日止。

3、 营业周期

营业周期是指企业从购买用于加工的资产起至实现现金或现金等价物的期间。本公司的营业周期为12 个月。

4、 记账本位币

人民币为本公司及境内子公司经营所处的主要经济环境中的货币，本公司及境内子公司以人民币为记账本位币。本公司之境外子公司根据其经营所处的主要经济环境中的货币确定其记账本位币。本集团编制本财务报表时所采用的货币为人民币。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

5、 同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法

企业合并分为同一控制下企业合并和非同一控制下企业合并。

5.1同一控制下的企业合并

参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制，且该控制并非暂时性的，为同一控制下的企业合并。

在企业合并中取得的资产和负债，按合并日其在被合并方的账面价值计量。合并方取得的净资产账面价值与支付的合并对价的账面价值的差额，调整资本公积中的股本溢价，股本溢价不足冲减的则调整留存收益。

为进行企业合并发生的各项直接费用，于发生时计入当期损益。

5.2非同一控制下的企业合并及商誉

参与合并的企业在合并前后不受同一方或相同的多方最终控制，为非同一控制下的企业合并。

合并成本指购买方为取得被购买方的控制权而付出的资产、发生或承担的负债以及发行的权益性工具的公允价值。购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用，于发生时计入当期损益。

购买方在合并中所取得的被购买方符合确认条件的可辨认资产、负债及或有负债在购买日以公允价值计量。

合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，作为一项资产确认为商誉并按成本进行初始计量。合并成本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，首先对取得的被购买方各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值以及合并成本的计量进行复核，复核后合并成本仍小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的，计入当期损益。

因企业合并形成的商誉在合并财务报表中单独列报，并按照成本扣除累计减值准备后的金额计量。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

6、 合并财务报表的编制方法

合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。控制，是指本集团拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。一旦相关事实和情况的变化导致上述控制定义涉及的相关要素发生了变化，本集团将进行重新评估。

子公司的合并起始于本集团获得对该子公司的控制权时，终止于本集团丧失对该子公司的控制权时。

对于本集团处置的子公司，处置日(丧失控制权的日期)前的经营成果和现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。

对于通过非同一控制下的企业合并取得的子公司，其自购买日(取得控制权的日期)起的经营成果及现金流量已经适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。

对于通过同一控制下的企业合并取得的子公司，无论该项企业合并发生在报告期的任一时点，视同该子公司同受最终控制方控制之日起纳入本集团的合并范围，其自报告期自同受最终控制方控制之日起的经营成果和现金流量已适当地包括在合并利润表和合并现金流量表中。

子公司采用的主要会计政策和会计期间按照公司统一规定的会计政策和会计期间厘定。

公司与子公司及子公司相互之间的内部交易对合并财务报表的影响于合并时抵销。

子公司所有者权益中不属于母公司的份额作为少数股东权益，在合并资产负债表中股东权益项目下以“少数股东权益”项目列示。子公司当期净损益中属于少数股东权益的份额，在合并利润表中净利润项目下以“少数股东损益”项目列示。

少数股东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有的份额，其余额仍冲减少数股东权益。

对于购买子公司少数股权的交易，作为权益性交易核算，调整归属于母公司所有者权益和少数股东权益的账面价值以反映其在子公司中相关权益的变化。少数股东权益的调整额与支付对价的公允价值之间的差额调整资本公积，资本公积不足冲减的，调整留存收益。

因处置部分股权投资或其他原因丧失了对原有子公司控制权的，剩余股权按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原子公司自购买日开始持续计算的净资产的份额之间的差额，计入丧失控制权当期的投资收益, 同时冲减商誉。与原有子公司股权投资相关的其他综合收益，在丧失控制权时转为当期投资收益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

7、 合营安排分类及共同经营会计处理方法

合营安排分为共同经营和合营企业，该分类通过考虑该安排的结构、法律形式以及合同条款等因素根据合营方在合营安排中享有的权利和承担的义务确定。共同经营，是指合营方享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。合营企业是指合营方仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。

本集团对合营企业的投资采用权益法核算，具体参见附注(三)13.3.2.按权益法核算的长期股权投资。

本集团根据共同经营的安排确认本集团单独所持有的资产以及按本集团份额确认共同持有的资产；确认本集团单独所承担的负债以及按本集团份额确认共同承担的负债；确认出售本集团享有的共同经营产出份额所产生的收入；按本集团份额确认共同经营因出售产出所产生的收入；确认本集团单独所发生的费用，以及按本集团份额确认共同经营发生的费用。本集团按照适用于特定资产、负债、收入和费用的规定核算确认的与共同经营相关的资产、负债、收入和费用。

本集团向共同经营投出或出售资产等(该资产构成业务的除外)，在该资产等由共同经营出售给第三方之前，仅确认因该交易产生的损益中归属于共同经营其他参与方的部分。投出或出售的资产发生资产减值损失的，本集团全额确认该损失。

本集团自共同经营购买资产等(该资产构成业务的除外)，在将该资产等出售给第三方之前，仅确认因该交易产生的损益中归属于共同经营其他参与方的部分。购入的资产发生资产减值损失的，本集团按承担的份额确认该部分损失。

8、 现金及现金等价物的确定标准

现金是指本集团库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物是指本集团持有的期限短(一般指从购买日起三个月内到期)、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小的投资。

9、 外币业务和外币报表折算

9.1外币业务

外币交易在初始确认时采用交易发生日的即期汇率折算。

于资产负债表日，外币货币性项目采用该日即期汇率折算为人民币，因该日的即期汇率与初始确认时或者前一资产负债表日即期汇率不同而产生的汇兑差额，除符合资本化条件的外币专门借款的汇兑差额在资本化期间予以资本化计入相关资产的成本外，均计入当期损益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

9、 外币业务和外币报表折算 - 续

9.1外币业务 - 续

以历史成本计量的外币非货币性项目仍以交易发生日的即期汇率折算的记账本位币金额计量。以公允价值计量的外币非货币性项目，采用公允价值确定日的即期汇率折算，折算后的记账本位币金额与原记账本位币金额的差额，作为公允价值变动(含汇率变动)处理，计入当期损益或确认为其他综合收益。

9.2外币财务报表折算

为编制合并财务报表，境外经营的外币财务报表按以下方法折算为人民币报表：资产负债表中的所有资产、负债类项目按资产负债表日的即期汇率折算；除“未分配利润”项目外的股东权益项目按发生时的即期汇率折算；利润表中的所有项目及反映利润分配发生额的项目按交易发生日的即期汇率折算；年初未分配利润为上一年折算后的年末未分配利润；年末未分配利润按折算后的利润分配各项目计算列示；折算后资产类项目与负债类项目和股东权益类项目合计数的差额，确认为其他综合收益并计入股东权益。

外币现金流量以及境外子公司的现金流量，采用现金流量发生日的即期汇率折算，汇率变动对现金及现金等价物的影响额，作为调节项目，在现金流量表中以“汇率变动对现金及现金等价物的影响”单独列示。

年初数和上年实际数按照上年财务报表折算后的数额列示。

在处置在境外经营的全部所有者权益或因处置部分股权投资或其他原因丧失了对境外经营控制权时，将资产负债表中股东权益项目下列示的、与该境外经营相关的归属于母公司所有者权益的外币报表折算差额，全部转入处置当期损益。

10、 金融工具

本集团在成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。

对于以常规方式购买或出售金融资产的，在交易日确认将收到的资产和为此将承担的负债，或者在交易日终止确认已出售的资产。

金融资产和金融负债在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和金融负债，相关的交易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金融资产和金融负债，相关交易费用计入初始确认金额。当本集团按照《企业会计准则第14号——收入》(“收入准则”)初始确认未包含重大融资成分或不考虑不超过一年的合同中的融资成分的应收账款时，按照收入准则定义的交易价格进行初始计量。

实际利率法是指计算金融资产或金融负债的摊余成本以及将利息收入或利息费用分摊计入各会计期间的方法。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

10、 金融工具 - 续

实际利率，是指将金融资产或金融负债在预计存续期的估计未来现金流量，折现为该金融资产账面余额或该金融负债摊余成本所使用的利率。在确定实际利率时，在考虑金融资产或金融负债所有合同条款(如提前还款、展期、看涨期权或其他类似期权等)的基础上估计预期现金流量，但不考虑预期信用损失。

金融资产或金融负债的摊余成本是以该金融资产或金融负债的初始确认金额扣除已偿还的本金，加上或减去采用实际利率法将该初始确认金额与到期日金额之间的差额进行摊销形成的累计摊销额，再扣除累计计提的损失准备(仅适用于金融资产)。

10.1 金融资产的分类、确认与计量

初始确认后，本集团对不同类别的金融资产，分别以摊余成本、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益或以公允价值计量且其变动计入当期损益进行后续计量。

金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付，且本集团管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标，则本集团将该金融资产分类为以摊余成本计量的金融资产。此类金融资产主要包括货币资金、应收账款、其他应收款、其他流动资产-非银行金融机构存款、长期应收款及债权投资等。

金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付，且本集团管理该金融资产的业务模式既以收取合同现金流量为目标又以出售该金融资产为目标的，则该金融资产分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。此类金融资产自取得起期限在一年以上的，列示为其他债权投资，自资产负债表日起一年内(含一年)到期的，列示于一年内到期的非流动资产；取得时分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收账款与应收票据，列示于应收款项融资，其余取得时期限在一年内(含一年)项目列示于其他流动资产。

初始确认时，本集团可以单项金融资产为基础，不可撤销地将非同一控制下的企业合并中确认的或有对价以外的非交易性权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。此类金融资产作为其他权益工具投资列示。

金融资产满足下列条件之一的，表明本集团持有该金融资产的目的是交易性的：

? 取得相关金融资产的目的，主要是为了近期出售。

? 相关金融资产在初始确认时属于集中管理的可辨认金融工具组合的一部分，且有客

观证据表明近期实际存在短期获利模式。

? 相关金融资产属于衍生工具。但符合财务担保合同定义的衍生工具以及被指定为有

效套期工具的衍生工具除外。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

10、 金融工具 - 续

10.1 金融资产的分类、确认与计量 - 续

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产和指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产：

? 不符合分类为以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合

收益的金融资产条件的金融资产均分类为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。? 在初始确认时，为消除或显著减少会计错配，本集团可以将金融资产不可撤销地指

定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产列示于交易性金融资产。自资产负债表日起超过一年到期(或无固定期限)且预期持有超过一年的，列示于其他非流动金融资产。

10.1.1

以摊余成本计量的金融资产

以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，发生减值时或终止确认产生的利得或损失，计入当期损益。

本集团对以摊余成本计量的金融资产按照实际利率法确认利息收入。除下列情况外，本集团根据金融资产账面余额乘以实际利率计算确定利息收入：

? 对于购入或源生的已发生信用减值的金融资产，本集团自初始确认起，按照该金融

资产的摊余成本和经信用调整的实际利率计算确定其利息收入。? 对于购入或源生的未发生信用减值、但在后续期间成为已发生信用减值的金融资

产，本集团在后续期间，按照该金融资产的摊余成本和实际利率计算确定其利息收

入。若该金融工具在后续期间因其信用风险有所改善而不再存在信用减值，并且这

一改善可与应用上述规定之后发生的某一事件相联系，本集团转按实际利率乘以该

金融资产账面余额来计算确定利息收入。

10.1.2

以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产

分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产相关的减值损失或利得、采用实际利率法计算的利息收入计入当期损益，除此以外该金融资产的公允价值变动均计入其他综合收益。该金融资产计入各期损益的金额与视同其一直按摊余成本计量而计入各期损益的金额相等。该金融资产终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入当期损益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

10、 金融工具 - 续

10.1 金融资产的分类、确认与计量 - 续

10.1.2

以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产- 续

指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资的公允价值变动在其他综合收益中进行确认，该金融资产终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。本集团持有该等非交易性权益工具投资期间，在本集团收取股利的权利已经确立，与股利相关的经济利益很可能流入本集团，且股利的金额能够可靠计量时，确认股利收入并计入当期损益。

10.1.3

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产

以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产以公允价值进行后续计量，公允价值变动形成的利得或损失以及与该金融资产相关的股利和利息收入计入当期损益。

10.2 金融工具及其他项目减值

本集团对以摊余成本计量的金融资产、分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产和租赁应收款以预期信用损失为基础进行减值会计处理并确认损失准备。

本集团对由收入准则规范的交易形成的合同资产或应收账款，以及由《企业会计准则第21号——租赁》规范的交易形成的应收租赁款，按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量损失准备。

对于其他金融工具，除购买或源生的已发生信用减值的金融资产外，本集团在每个资产负债表日评估相关金融工具的信用风险自初始确认后的变动情况。若该金融工具的信用风险自初始确认后已显著增加，本集团按照相当于该金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备；若该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加，本集团按照相当于该金融工具未来12个月内预期信用损失的金额计量其损失准备。信用损失准备的增加或转回金额，除分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产外，作为减值损失或利得计入当期损益。对于分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产，本集团在其他综合收益中确认其信用损失准备，并将减值损失或利得计入当期损益，且不减少该金融资产在资产负债表中列示的账面价值。

本集团在前一会计期间已经按照相当于金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计量了损失准备，但在当期资产负债表日，该金融工具已不再属于自初始确认后信用风险显著增加的情形的，本集团在当期资产负债表日按照相当于未来12个月内预期信用损失的金额计量该金融工具的损失准备，由此形成的损失准备的转回金额作为减值利得计入当期损益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

10、 金融工具 - 续

10.2 金融工具及其他项目减值 - 续

10.2.1

信用风险显著增加

本集团利用可获得的合理且有依据的前瞻性信息，通过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险，以确定金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。

本集团在评估信用风险是否显著增加时会考虑如下因素：

(1) 预期将导致债务人履行其偿债义务的能力发生显著变化的业务、财务或经济状况是

否发生不利变化。

(2) 债务人经营成果实际或预期是否发生显著变化。

(3) 同一债务人发行的其他金融工具的信用风险是否显著增加。

(4) 债务人所处的监管、经济或技术环境是否发生显著不利变化。

(5) 债务人预期表现和还款行为是否发生显著变化。

于资产负债表日，若本集团判断金融工具只具有较低的信用风险，则本集团假定该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加。如果金融工具的违约风险较低，借款人在短期内履行其合同现金流量义务的能力很强，并且即使较长时期内经济形势和经营环境存在不利变化但未必一定降低借款人履行其合同现金义务，则该金融工具被视为具有较低的信用风险。

10.2.2

已发生信用减值的金融资产

当本集团预期对金融资产未来现金流量具有不利影响的一项或多项事件发生时，该金融资产成为已发生信用减值的金融资产。金融资产已发生信用减值的证据包括下列可观察信息：

(1) 发行方或债务人发生重大财务困难；

(2) 债务人违反合同，如偿付利息或本金违约或逾期等；

(3) 债权人出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑，给予债务人在任何其他情况

下都不会做出的让步；

(4) 债务人很可能破产或进行其他财务重组；

(5) 发行方或债务人财务困难导致该金融资产的活跃市场消失；

(6) 以大幅折扣购买或源生一项金融资产，该折扣反映了发生信用损失的事实。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

10、 金融工具 - 续

10.2 金融工具及其他项目减值 - 续

10.2.3

预期信用损失的确定

本集团对租赁应收款在单项资产的基础上确定其信用损失，对分类为按摊余成本计量的金融资产和分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债务工具在组合基础上采用减值矩阵确定相关金融工具的信用损失。本集团以共同风险特征为依据，将金融工具分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特征包括：金融工具类型、信用风险评级、担保物类型、初始确认日期、剩余合同期限、债务人所处行业、债务人所处地理位置、担保品相对于金融资产的价值等。

本集团按照下列方法确定相关金融工具的预期信用损失：

? 对于金融资产，信用损失为本集团应收取的合同现金流量与预期收取的现金流量之

间差额的现值。? 对于租赁应收款项，信用损失为本集团应收取的合同现金流量与预期收取的现金流

量之间差额的现值。? 对于资产负债表日已发生信用减值但并非购买或源生已发生信用减值的金融资产，

信用损失为该金融资产账面余额与按原实际利率折现的估计未来现金流量的现值之

间的差额。

本集团计量金融工具预期信用损失的方法反映的因素包括：通过评价一系列可能的结果而确定的无偏概率加权平均金额；货币时间价值；在资产负债表日无须付出不必要的额外成本或努力即可获得的有关过去事项、当前状况以及未来经济状况预测的合理且有依据的信息。

10.2.4

减记金融资产

当本集团不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的，直接减记该金融资产的账面余额。这种减记构成相关金融资产的终止确认。

10.3 金融资产的转移

满足下列条件之一的金融资产，予以终止确认：(1)收取该金融资产现金流量的合同权利终止；(2)该金融资产已转移，且将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方；

(3)该金融资产已转移，虽然本集团既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，但是未保留对该金融资产的控制。

金融资产整体转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产在终止确认日的账面价值及因转移金融资产而收到的对价与原计入其他综合收益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额之和的差额计入当期损益。若本集团转移的金融资产是指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

10、 金融工具 - 续

10.3 金融资产的转移 - 续

金融资产部分转移满足终止确认条件的，将转移前金融资产整体的账面价值在终止确认部分和继续确认部分之间按照转移日各自的相对公允价值进行分摊，并将终止确认部分收到的对价和原计入其他综合收益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额之和与终止确认部分在终止确认日的账面价值之差额计入当期损益。若本集团转移的金融资产是指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的非交易性权益工具投资，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。

金融资产整体转移未满足终止确认条件的，本集团继续确认所转移的金融资产整体，并将收到的对价确认为金融负债。

10.4 金融负债和权益工具的分类

本集团根据所发行金融工具的合同条款及其所反映的经济实质而非仅以法律形式，结合金融负债和权益工具的定义，在初始确认时将该金融工具或其组成部分分类为金融负债或权益工具。

10.4.1

金融负债的分类、确认及计量

金融负债在初始确认时划分为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和其他金融负债。本集团的金融负债均为其他金融负债。

本集团其他金融负债按摊余成本进行后续计量，终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。

本集团此类金融负债包括：短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、其他流动负债及长期借款。

10.4.2

金融负债的终止确认

金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，终止确认该金融负债或其一部分。本集团(借入方)与借出方之间签订协议，以承担新金融负债方式替换原金融负债，且新金融负债与原金融负债的合同条款实质上不同的，本集团终止确认原金融负债，并同时确认新金融负债。

金融负债全部或部分终止确认的，将终止确认部分的账面价值与支付的对价(包括转出的非现金资产或承担的新金融负债)之间的差额，计入当期损益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

10、 金融工具 - 续

10.4 金融负债和权益工具的分类 - 续

10.4.3

权益工具

权益工具是指能证明拥有本集团在扣除所有负债后的资产中的剩余权益的合同。本集团发行(含再融资)、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处理。本集团不确认权益工具的公允价值变动。与权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。

本集团对权益工具持有方的分配作为利润分配处理，发放的股票股利不影响股东权益总额。

10.5 衍生工具

衍生工具，包括远期外汇合约。衍生工具于相关合同签署日以公允价值进行初始计量，并以公允价值进行后续计量。

10.6 金融资产和金融负债的抵销

当本集团具有抵销已确认金融资产和金融负债金额的法定权利，且该种法定权利是当前可执行的，同时本集团计划以净额结算或同时变现该金融资产和清偿该金融负债时，金融资产和金融负债以相互抵销后的金额在资产负债表内列示。除此以外，金融资产和金融负债在资产负债表内分别列示，不予相互抵销。

11、 应收款项融资

分类为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收票据，自取得起期限在一年内(含一年)的部分，列示为应收款项融资。其相关会计政策参见附注(三)10.1、10.2与10.3。

12、 存货

12.1存货的分类

本集团的存货主要包括原材料、在产品、产成品和低值易耗品等。存货按成本进行初始计量，存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出。

12.2发出存货的计价方法

存货发出时，采用加权平均法确定发出存货的实际成本。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

12、 存货 - 续

12.3存货可变现净值的确定依据

资产负债表日，存货按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现净值低于成本时，提取存货跌价准备。

可变现净值是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时，以取得的确凿证据为基础，同时考虑持有存货的目的以及资产负债表日后事项的影响。

对于数量繁多、单价较低的存货，按存货类别计提存货跌价准备；对在同一地区生产和销售的产品系列相关、具有相同或类似最终用途或目的，且难以与其他项目分开计量的存货，合并计提存货跌价准备；其他存货按单个存货项目的成本高于其可变现净值的差额提取存货跌价准备。

计提存货跌价准备后，如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，导致存货的可变现净值高于其账面价值的，在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回，转回的金额计入当期损益。

12.4存货的盘存制度

存货盘存制度为永续盘存制。

12.5低值易耗品和其他周转材料的摊销方法

周转材料为能够多次使用、逐渐转移其价值但仍保持原有形态但未确认为固定资产的材料，包括低值易耗品和其他周转材料等。

低值易耗品和其他周转材料采用按使用次数分次或一次转销法进行摊销。

13、 长期股权投资

13.1共同控制、重大影响的判断标准

共同控制是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决策。重大影响是指对一个企业的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政策的制定。在确定能否对被投资单位实施控制或施加重大影响时，考虑投资企业和其他方持有的被投资单位当期可转换公司债券、当期可执行认股权证等潜在表决权因素。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

13、 长期股权投资 - 续

13.2初始投资成本的确定

对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照被合并方所有者权益在最终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付的现金、转让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额，调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。

对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在购买日按照合并成本作为长期股权投资的初始投资成本。

合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管理费用，于发生时计入当期损益。

除企业合并形成的长期股权投资外其他方式取得的长期股权投资，按成本进行初始计量。

13.3后续计量及损益确认方法

13.3.1

按成本法核算的长期股权投资

公司财务报表采用成本法核算对子公司的长期股权投资。子公司是指本集团能够对其实施控制的被投资主体。

采用成本法核算的长期股权投资按初始投资成本计量。追加或收回投资调整长期股权投资的成本。当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认。

13.3.2

按权益法核算的长期股权投资

本集团对合营企业的投资采用权益法核算。合营企业是指本集团仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。

采用权益法核算时，长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，同时调整长期股权投资的成本。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

13、 长期股权投资 - 续

13.3后续计量及损益确认方法 - 续

13.3.2

按权益法核算的长期股权投资- 续

采用权益法核算时，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额，分别确认投资收益和其他综合收益 ，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长期股权投资的账面价值并计入资本公积。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础，对被投资单位的净利润进行调整后确认。

在确认应分担被投资单位发生的净亏损时，以长期股权投资的账面价值和其他实质上构成对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限。此外，如本集团对被投资单位负有承担额外损失的义务，则按预计承担的义务确认预计负债，计入当期投资损失。被投资单位以后期间实现净利润的，本集团在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。

13.3.3

长期股权投资处置

处置长期股权投资时，其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期损益。

本集团因处置部分股权投资丧失了对被投资单位的控制的，在编制个别财务报表时，处置后的剩余股权能够对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，改按权益法核算，并对该剩余股权视同自取得时即采用权益法核算进行调整；处置后的剩余股权不能对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，改按金融工具确认和计量准则的有关规定进行会计处理，其在丧失控制之日的公允价值与账面价值之间的差额计入当期损益。

14、 投资性房地产

投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产。包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转让的土地使用权、已出租的建筑物等。

投资性房地产按成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出，如果与该资产有关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠地计量，则计入投资性房地产成本。除此以外的其他后续支出，在发生时计入当期损益。

本集团采用成本模式对投资性房地产进行后续计量，并按照与房屋建筑物或土地使用权一致的政策进行折旧或摊销。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

14、 投资性房地产 - 续

投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。

本集团在有证据表明将自用的房屋及建筑物改用于出租时，固定资产以转换前的账面价值转换为投资性房地产。

本集团在有证据表明将原本用于赚取租金或资本增值的房屋及建筑物改为自用，投资性房地产以转换前的账面价值转换为固定资产。

15、 固定资产

15.1确认条件

固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会计年度的有形资产。固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团，且其成本能够可靠地计量时才予以确认。固定资产按成本进行初始计量。

与固定资产有关的后续支出，如果与该固定资产有关的经济利益很可能流入且其成本能可靠地计量，则计入固定资产成本，并终止确认被替换部分的账面价值。除此以外的其他后续支出，在发生时计入当期损益。

15.2折旧方法

固定资产从达到预定可使用状态的次月起，采用年限平均法在使用寿命内计提折旧。各类固定资产的使用寿命、预计净残值和年折旧率如下：

长城汽车股份有限公司

类别

类别	折旧年限(年)	残值率(%)	年折旧率(%)
房屋及建筑物	8-40	5	2.38-11.88
机器设备	10	5	9.50
运输设备	4-10	5	9.50-23.75
电子设备及其他	3-10	5	9.50-31.67

预计净残值是指假定固定资产预计使用寿命已满并处于使用寿命终了时的预期状态，本集团目前从该项资产处置中获得的扣除预计处置费用后的金额。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

15、 固定资产 - 续

15.3其他说明

当固定资产处于处置状态或预期通过使用或处置不能产生经济利益时，终止确认该固定资产。固定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期损益。

本集团至少于年度终了对固定资产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核，如发生改变则作为会计估计变更处理。

16、 在建工程

在建工程成本按实际工程支出确定，包括在建期间发生的各项工程支出、工程达到预定可使用状态前的资本化的借款费用以及其他相关费用等。在建工程在达到预定可使用状态后结转为固定资产。

17、 借款费用

借款费用包括借款利息、折价或溢价的摊销、辅助费用以及因外币借款而发生的汇兑差额等。可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的借款费用，在资产支出已经发生、借款费用已经发生、为使资产达到预定可使用或可销售状态所必要的购建或生产活动已经开始时，开始资本化；当构建或者生产的符合资本化条件的资产达到预定可使用状态或者可销售状态时，停止资本化。其余借款费用在发生当期确认为费用。

专门借款当期实际发生的利息费用，减去尚未动用的借款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额予以资本化；一般借款根据累计资产支出超过专门借款部分的资产支出加权平均数乘以所占用一般借款的资本化率，确定资本化金额。资本化率根据一般借款的加权平均利率计算确定。

符合资本化条件的资产指需要经过相当长时间的购建或者生产活动才能达到预定可使用或可销售状态的固定资产和存货等资产。

18、 无形资产

18.1无形资产计价方法、使用寿命、减值测试

无形资产包括土地使用权、软件、非专利技术等。

无形资产按成本进行初始计量。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

18、 无形资产 - 续

18.1无形资产计价方法、使用寿命、减值测试 - 续

取得的土地使用权通常作为无形资产核算。自行开发建造厂房等建筑物，相关的土地使用权支出和建筑物建造成本则分别作为无形资产和固定资产核算。如为外购的房屋及建筑物，则将有关价款在土地使用权和建筑物之间进行分配，难以合理分配的，全部作为固定资产处理。

使用寿命有限的无形资产自可供使用时起，对其原值减去预计净残值和已计提的减值准备累计金额在其预计使用寿命内采用直线法分期平均摊销。使用寿命不确定的无形资产不予摊销。各类无形资产的使用寿命和年摊销率如下：

长城汽车股份有限公司

类别

类别	摊销年限(年)	年摊销率(%)
土地使用权	50	2.00
软件及其他	2-10	10.00-50.00
非专利技术	2-10	10.00-50.00

期末，对使用寿命有限的无形资产的使用寿命和摊销方法进行复核，如发生变更则作为会计估计变更处理。

有关无形资产的减值测试，具体参见附注(三)19、长期资产减值。

18.2研究与开发支出

本集团内部研究开发项目的支出分为研究阶段支出与开发阶段支出。

研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。

开发阶段的支出同时满足下列条件的，确认为无形资产，不能满足下述条件的开发阶段的支出计入当期损益：

(1) 完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；

(2) 具有完成该无形资产并使用或出售的意图；

(3) 无形资产产生经济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场

或无形资产自身存在市场，无形资产将在内部使用的，能够证明其有用性；

(4) 有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使

用或出售该无形资产；

(5) 归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。

无法区分研究阶段支出和开发阶段支出的，将发生的研发支出全部计入当期损益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

19、 长期资产减值

本集团在每一个资产负债表日检查长期股权投资、采用成本法计量的投资性房地产、固定资产、在建工程及使用寿命确定的无形资产及使用权资产是否存在可能发生减值的迹象。如果该等资产存在减值迹象，则估计其可收回金额。使用寿命不确定的无形资产，无论是否存在减值迹象，每年均进行减值测试。

估计资产的可收回金额以单项资产为基础，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，则以该资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。可收回金额为资产或者资产组的公允价值减去处置费用后的净额与其预计未来现金流量的现值两者之中的较高者。

如果资产的可收回金额低于其账面价值，按其差额计提资产减值准备，并计入当期损益。

商誉至少在每年年度终了进行减值测试。对商誉进行减值测试时，结合与其相关的资产组或者资产组组合进行。即，自购买日起将商誉的账面价值按照合理的方法分摊到能够从企业合并的协同效应中受益的资产组或资产组组合，如包含分摊的商誉的资产组或资产组组合的可收回金额低于其账面价值的，确认相应的减值损失。减值损失金额首先抵减分摊到该资产组或资产组组合的商誉的账面价值，再根据资产组或资产组组合中除商誉以外的其他各项资产的账面价值所占比重，按比例抵减其他各项资产的账面价值。

上述资产减值损失一经确认，在以后会计期间不予转回。

20、 长期待摊费用

长期待摊费用为已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。长期待摊费用在预计受益期间分期平均摊销。

21、 合同负债

合同负债是指本集团已收或应收客户对价而应向客户转让商品或服务的义务。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示。

22、 职工薪酬

22.1短期薪酬的会计处理方法

本集团在职工为其提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。本集团发生的职工福利费，在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成本。

本集团为职工缴纳的医疗保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积金，以及本集团按规定提取的工会经费和职工教育经费，在职工为本集团提供服务的会计期间，根据规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额，确认相应负债，并计入当期损益或相关资产成本。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

22、 职工薪酬 - 续

22.2离职后福利的会计处理方法

本集团离职后福利全部为设定提存计划。

本集团在职工提供服务的会计期间，将根据设定提存计划计算的应缴存福利金额确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。

23、 预计负债

当与或有事项相关的义务同时符合以下条件，确认为预计负债：(1)该义务是本集团承担的现时义务；(2)履行该义务很可能导致经济利益流出；(3)该义务的金额能够可靠地计量。

在资产负债表日，考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素，按照履行相关现时义务所需支出的最佳估计数对预计负债进行计量。

如果清偿预计负债所需支出全部或部分预期由第三方补偿的，补偿金额在基本确定能够收到时，作为资产单独确认，且确认的补偿金额不超过预计负债的账面价值。

24、 股份支付

本集团的股份支付是为了获取职工提供服务而授予权益工具的交易。本集团的股份支付全部为以权益结算的股份支付。

授予职工的以权益结算的股份支付

对于用以换取职工提供的服务的以权益结算的股份支付，本集团以授予职工权益工具在授予日的公允价值计量。该公允价值的金额在等待期内以对可行权权益工具数量的最佳估计为基础，按直线法计算计入相关成本或费用，相应增加资本公积。

在等待期内每个资产负债表日，本集团根据最新取得的可行权职工人数变动等后续信息做出最佳估计，修正预计可行权的权益工具数量。上述估计的影响计入当期相关成本或费用，并相应调整资本公积。

25、 收入

本集团的收入主要来源于销售整车、销售零配件、模具加工及制造、提供劳务及其他。

本集团在履行了合同中的履约义务，即在客户取得相关商品或服务控制权时，按照分摊至该项履约义务的交易价格确认收入。履约义务，是指合同中本集团向客户转让可明确区分商品或服务的承诺。交易价格，是指本集团因向客户转让商品或服务而预期有权收取的对价金额，但不包含代第三方收取的款项以及本集团预期将退还给客户的款项。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

25、 收入 - 续

满足下列条件之一的，属于在某一时间段内履行的履约义务，本集团按照履约进度，在一段时间内确认收入：(1)客户在本集团履约的同时即取得并消耗本集团履约所带来的经济利益；(2)客户能够控制本集团履约过程中在建的商品；(3) 本集团履约过程中所产出的商品具有不可替代用途，且本集团在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收取款项。否则，本集团在客户取得相关商品或服务控制权的时点确认收入。

合同中包含两项或多项履约义务的，本集团在合同开始日，按照各单项履约义务所承诺商品或服务的单独售价的相对比例，将交易价格分摊至各单项履约义务。但在有确凿证据表明合同折扣或可变对价仅与合同中一项或多项(而非全部)履约义务相关的，本集团将该合同折扣或可变对价分摊至相关一项或多项履约义务。单独售价，是指本集团向客户单独销售商品或服务的价格。单独售价无法直接观察的，本集团综合考虑能够合理取得的全部相关信息，并最大限度地采用可观察的输入值估计单独售价。

可变对价

合同中存在可变对价的，本集团按照期望值或最可能发生金额确定可变对价的最佳估计数。包含可变对价的交易价格，不超过在相关不确定性消除时累计已确认收入极可能不会发生重大转回的金额。每一资产负债表日，本集团重新估计应计入交易价格的可变对价金额。

附有质量保证条款的销售

对于附有质量保证条款的销售，如果该质量保证在向客户保证所销售商品或服务符合既定标准之外提供了一项单独的服务，该质量保证构成单项履约义务。否则，本集团按照《企业会计准则第13号——或有事项》规定对质量保证责任进行会计处理。

除与客户之间的合同产生的收入外，本集团收入中包括作为日常经营活动而取得的利息收入，相应会计政策参见附注(三)10。

26、 政府补助

政府补助是指本集团从政府无偿取得货币性资产和非货币性资产。政府补助在能够满足政府补助所附条件且能够收到时予以确认。

政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。

26.1与资产相关的政府补助判断依据及会计处理方法

与资产相关的政府补助，冲减相关资产的账面价值或确认为递延收益，确认为递延收益的，在相关资产的使用寿命内平均分配计入当期损益。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

26、 政府补助 - 续

26.2 与收益相关的政府补助判断依据及会计处理方法

与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确认相关成本费用或损失的期间计入当期损益；用于补偿已经发生的相关成本费用和损失的，直接计入当期损益。

与本集团日常活动相关的政府补助，按照经济业务实质，计入其他收益。与本集团日常活动无关的政府补助，计入营业外收支。

27、 所得税

27.1当期所得税

资产负债表日，对于当期和以前期间形成的当期所得税负债(或资产)，以按照税法规定计算的预期应交纳(或返还)的所得税金额计量。

27.2递延所得税资产及递延所得税负债

对于某些资产、负债项目的账面价值与其计税基础之间的差额，以及未作为资产和负债确认但按照税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础之间的差额产生的暂时性差异，采用资产负债表债务法确认递延所得税资产及递延所得税负债。

一般情况下所有暂时性差异均确认相关的递延所得税。但对于可抵扣暂时性差异，本集团以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限，确认相关的递延所得税资产。此外，与商誉的初始确认相关的，以及与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额(或可抵扣亏损)的交易中产生的资产或负债的初始确认有关的暂时性差异，不予确认有关的递延所得税资产或负债。

对于能够结转以后年度的可抵扣亏损及税款抵减，以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限，确认相应的递延所得税资产。

本集团确认与子公司、合营企业投资相关的应纳税暂时性差异产生的递延所得税负债，除非本集团能够控制暂时性差异转回的时间，而且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对于与子公司、合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，只有当暂时性差异在可预见的未来很可能转回，且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，本集团才确认递延所得税资产。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

27、 所得税 - 续

27.2递延所得税资产及递延所得税负债 - 续

资产负债表日，对于递延所得税资产和递延所得税负债，根据税法规定，按照预期收回相关资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。

资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转回。

27.3所得税费用

所得税费用包括当期所得税和递延所得税。

除与直接计入其他综合收益或股东权益的交易和事项相关的当期所得税和递延所得税计入其他综合收益或股东权益，以及企业合并产生的递延所得税调整商誉的账面价值外，其余当期所得税和递延所得税费用或收益计入当期损益。

27.4所得税的抵销

当拥有以净额结算的法定权利，且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时，本集团当期所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。

当拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利，且递延所得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税相关或者是对不同的纳税主体相关，但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内，涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债时，本集团递延所得税资产及递延所得税负债以抵销后的净额列报。

28、 租赁

租赁，是指在一定期间内，出租人将资产的使用权让与承租人以获取对价的合同。

在合同开始/变更日，本集团评估该合同是否为租赁或者包含租赁。除非合同条款和条件发生变化，本集团不重新评估合同是否为租赁或者包含租赁。

28.1本集团作为承租人

28.1.1

租赁的分拆

合同中同时包含一项或多项租赁和非租赁部分的，本集团将各项单独租赁和非租赁部分进行分拆，按照各租赁部分单独价格及非租赁部分的单独价格之和的相对比例分摊合同对价。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

28、 租赁 - 续

28.1本集团作为承租人 - 续

28.1.2

使用权资产

除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团在租赁期开始日对租赁确认使用权资产。租赁期开始日，是指出租人提供租赁资产使其可供本集团使用的起始日期。使用权资产按照成本进行初始计量。该成本包括：

? 租赁负债的初始计量金额；? 在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励的，扣除已享受的租赁激

励相关金额；? 本集团发生的初始直接费用；? 本集团为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条

款约定状态预计将发生的成本，不包括属于为生产存货而发生的成本。

本集团参照《企业会计准则第4号——固定资产》有关折旧规定，对使用权资产计提折旧。本集团能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的，使用权资产在租赁资产剩余使用寿命内计提折旧。无法合理确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的，在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。

本集团按照《企业会计准则第8号——资产减值》的规定来确定使用权资产是否已发生减值，并对已识别的减值损失进行会计处理。

28.1.3

租赁负债

除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团在租赁期开始日按照该日尚未支付的租赁付款额的现值对租赁负债进行初始计量。在计算租赁付款额的现值时，本集团采用租赁内含利率作为折现率，无法确定租赁内含利率的，采用增量借款利率作为折现率。

租赁付款额是指本集团向出租人支付的与在租赁期内使用租赁资产的权利相关的款项，包括：

? 固定付款额及实质固定付款额，存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；? 取决于指数或比率的可变租赁付款额；? 本集团合理确定将行使的购买选择权的行权价格；? 租赁期反映出本集团将行使终止租赁选择权的，行使终止租赁选择权需支付的款

项；? 根据本集团提供的担保余值预计应支付的款项。

取决于指数或比率的可变租赁付款额在初始计量时根据租赁期开始日的指数或比率确定。未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益或相关资产成本。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

28、 租赁 - 续

28.1本集团作为承租人 - 续

28.1.3

租赁负债- 续

租赁期开始日后，本集团按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用，并计入当期损益或相关资产成本。

在租赁期开始日后，发生下列情形的，本集团重新计量租赁负债，并调整相应的使用权资产，若使用权资产的账面价值已调减至零，但租赁负债仍需进一步调减的，本集团将差额计入当期损益：

? 因租赁期变化或购买选择权的评估结果发生变化的，本集团按变动后租赁付款额和

修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债；? 根据担保余值预计的应付金额或者用于确定租赁付款额的指数或者比率发生变动，

本集团按照变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负债。

28.1.4

短期租赁和低价值资产租赁

本集团对运输设备、机器设备及电子设备等的短期租赁以及低价值资产租赁，选择不确认使用权资产和租赁负债。短期租赁，是指在租赁期开始日，租赁期不超过12个月且不包含购买选择权的租赁。低价值资产租赁，是指单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁。本集团将短期租赁和低价值资产租赁的租赁付款额，在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。

28.1.5

租赁变更

租赁发生变更且同时符合下列条件的，本集团将该租赁变更作为一项单独租赁进行会计处理：

? 该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；? 增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。

租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，在租赁变更生效日，本集团重新分摊变更后合同的对价，重新确定租赁期，并按照变更后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债。

租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的，本集团相应调减使用权资产的账面价值，并将部分终止或完全终止租赁的相关利得或损失计入当期损益。其他租赁变更导致租赁负债重新计量的，本集团相应调整使用权资产的账面价值。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

28、 租赁 - 续

28.2本集团作为出租人

28.2.1

租赁的分拆

合同中同时包含租赁和非租赁部分的，本集团根据《企业会计准则第14号——收入》关于交易价格分摊的规定分摊合同对价，分摊的基础为租赁部分和非租赁部分各自的单独售价。

28.2.2

租赁的分类

实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资租赁以外的其他租赁为经营租赁。

28.2.2.1

本集团作为出租人记录经营租赁业务

在租赁期内各个期间，本集团采用直线法，将经营租赁的租赁收款额确认为租金收入。本集团发生的与经营租赁有关的初始直接费用于发生时予以资本化，在租赁期内按照与租金收入确认相同的基础进行分摊，分期计入当期损益。

本集团取得的与经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租赁收款额，在实际发生时计入当期损益。

28.2.2.2

本集团作为出租人记录融资租赁业务

于租赁期开始日，本集团以租赁投资净额作为应收融资租赁款的入账价值，并终止确认融资租赁资产。租赁投资净额为未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收款额按照租赁内含利率折现的现值之和。

租赁收款额，是指本集团因让渡在租赁期内使用租赁资产的权利而应向承租人收取的款项，包括：

? 承租人需支付的固定付款额及实质固定付款额，存在租赁激励的，扣除租赁激励相

关金额；? 取决于指数或比率的可变租赁付款额；? 购买选择权的行权价格，前提是合理确定承租人将行使该选择权；? 承租人行使终止租赁选择权需支付的款项，前提是租赁期反映出承租人将行使终止

租赁选择权；? 由承租人、与承租人有关的一方以及有经济能力履行担保义务的独立第三方向本集

团提供的担保余值。

未纳入租赁投资净额计量的可变租赁收款额在实际发生时计入当期损益。

本集团按照固定的周期性利率计算并确认租赁期内各个期间的利息收入。

(三) 重要会计政策和会计估计 - 续

28、 租赁 - 续

28.3售后租回交易

28.3.1

本集团作为卖方及承租人

本集团按照《企业会计准则第14 号——收入》的规定，评估确定售后租回交易中的资产转让是否属于销售。该资产转让不属于销售的，本集团继续确认被转让资产，同时确认一项与转让收入等额的金融负债，并按照《企业会计准则第22 号——金融工具确认和计量》对该金融负债进行会计处理。该资产转让属于销售的，本集团按原资产账面价值中与租回获得的使用权有关的部分，计量售后租回所形成的使用权资产，并仅就转让至出租人的权利确认相关利得或损失。

(四) 运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素

本集团在运用附注(三)所描述的会计政策过程中，由于经营活动内在的不确定性，本集团需要对无法准确计量的报表项目的账面价值进行判断、估计和假设。这些判断、估计和假设是基于本集团管理层过去的历史经验，并在考虑其他相关因素的基础上作出的。实际的结果可能与本集团的估计存在差异。

本集团对前述判断、估计和假设在持续经营的基础上进行定期复核，会计估计的变更仅影响变更当期的，其影响数在变更当期予以确认；既影响变更当期又影响未来期间的，其影响数在变更当期和未来期间予以确认。

运用会计政策过程中所作的重要判断

本集团在运用会计政策过程中作出了以下重要判断，并对财务报表中确认的金额产生了重大影响：

开发支出资本化

开发阶段的支出同时满足如附注 (三)、18.2所述之条件的进行资本化，不能满足条件则计入当期损益。开发阶段的支出是否资本化或费用化需要运用重大判断和估计。

确定存在续约选择权的租赁合同的租赁期

本集团作为承租人签订的存在续约选择权的租赁合同，本集团需运用判断以确定租赁合同的租赁期。对于本集团是否合理确定将行使该选择权的评估会影响租赁期的长短，从而对租赁确认的租赁负债和使用权资产的金额产生重大影响。

(四) 运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素 - 续

会计估计中采用的关键假设和不确定因素

资产负债表日，会计估计中很可能导致未来期间资产、负债账面价值作出重大调整的关键假设和不确定性主要有：

存货跌价准备

本集团根据存货的可变现净值估计为判断基础确认跌价准备。当存在迹象表明可变现净值低于成本时需要确认存货跌价准备。可变现净值的确认需要运用判断和估计。如重新估计结果与现有估计存在差异，该差异将会影响估计改变期间的存货账面价值。

固定资产的使用寿命

对固定资产的使用寿命的估计是以对类似性质及功能的固定资产实际可使用年限的历史经验为基础作出的。如果固定资产的可使用年限缩短，本集团将采取措施，加速该固定资产的折旧或淘汰闲置的和技术性陈旧的固定资产。

递延所得税资产的确认

递延所得税资产的实现主要取决于未来的实际盈利及暂时性差异在未来使用年度的实际税率。如未来实际产生的盈利少于预期，或实际税率低于预期，确认的递延所得税资产将被转回，确认在转回发生期间的利润表中。如未来实际产生的应纳税所得额多于预期，或实际税率高于预期，将调整相应的递延所得税资产，确认在该情况发生期间的利润表中。

保证类售后保修费

本集团对于所售车辆在一定保修期内承担保修义务，根据销量、预计的费用标准预提售后保修费。如果实际发生的售后保修费大于或少于预计数，将会影响该情况发生期间的损益。

(五) 税项

1、 主要税种及税率

长城汽车股份有限公司

税种

税种	计税依据	税率
增值税	销售额/采购额(注1、2)	2019年1月1日至2019年3月31日：3%、5%、6%、10%、16%
		2019年4月1日起：3%、5%、6%、9%、13%
消费税	销售额	3%、5%、9%
城市维护建设税	增值税、消费税	5%、7%
教育费附加	增值税、消费税	3%
企业所得税	应纳税所得额(注2)	20%、25%、28%、29.65%、30%、30.04%
房产税	房产原值/房产出租收入	本集团自用房产的房产税按房产原值的70%计算缴纳，税率为1.2%；出租房产的房产税按出租收入的12%计缴
土地使用税	土地使用面积	相应税率

注1： 根据财政部、国家税务总局、海关总署2019年第39号《关于深化增值税改革有关

政策的公告》的规定，自2019年4月1日起，纳税人发生增值税应税销售行为或者进口货物，原适用16%税率的，税率调整为13%；原适用10%税率的，税率调整为9%。

注2： 除附注(五)、2所列税收优惠外，本集团相关公司2019年度及2020年1月1日至6

月30日止期间适用税率皆为上表所列。

2、 税收优惠及批文

2.1所得税税收优惠

2.1.1

安置残疾人的所得税优惠政策

根据财政部、国家税务总局财税[2009]70号《关于安置残疾人员就业有关企业所得税优惠政策问题的通知》(以下简称“通知”) 的规定，本公司及本公司之子公司保定市格瑞机械有限公司(以下简称“保定格瑞”)、保定亿新汽车配件有限公司(以下简称“保定亿新”) 、诺博橡胶制品有限公司(以下简称“诺博橡胶”)、精诚工科汽车系统有限公司(以下简称“精工汽车”)及诺博汽车系统有限公司(以下简称“诺博汽车”)，符合通知规定的享受安置残疾职工工资100%加计扣除应同时具备的条件，上述公司在计算企业所得税时，在支付给残疾职工工资据实扣除的基础上，可以按照支付给残疾职工工资的100%加计扣除。

2.1.2

高新技术企业所得税优惠政策

根据河北省科学技术厅、河北省财政厅、国家税务总局河北省税务局颁发的《高新技术企业证书》，本公司及本公司之子公司保定格瑞、曼德电子电器有限公司(以下简称“曼德电子”)于2019年重新认定为高新技术企业(有效期三年)，本公司之子公司精工汽车、诺博汽车及诺博橡胶于2019年认定为高新技术企业(有效期三年)，2019年度至2021年度适用所得税税率为15%。

(五) 税项 - 续

2、 税收优惠及批文 - 续

2.1所得税税收优惠 - 续

2.1.3

西部地区鼓励类产业企业所得税优惠政策

根据财政部、海关总署、国家税务总局财税[2011]58号《关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题的通知》，本公司及本公司之子公司重庆哈弗汽车有限公司(以下简称“重庆哈弗”)、重庆市永川区长城汽车零部件有限公司(以下简称“重庆零部件”)、重庆市长城汽车售后服务有限公司(以下简称“重庆长城售后”)、重庆魏派汽车销售有限公司(以下简称“重庆魏派”)、重庆哈弗物流有限公司(以下简称“重庆哈弗物流”)、精诚工科汽车零部件(重庆)有限公司(以下简称“重庆精工汽车”)、诺博汽车零部件(重庆)有限公司(以下简称“重庆诺博零部件”)及曼德汽车零部件(重庆)有限公司(以下简称“重庆曼德”)为设在西部地区的鼓励类产业企业，且其主营业务收入占其收入总额70%以上，符合上述通知规定，2018年度至2020年度，其所得减按15%的税率征收企业所得税。

2.1.4

小型微利企业所得税优惠政策

根据财政部、国家税务总局财税[2019]13号《关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》，本公司之子公司宁夏长城汽车租赁有限公司(以下简称“宁夏租赁”)、北京长城东晟商务咨询有限公司(以下简称“长城东晟”)、一见启动(重庆)汽车销售服务有限公司(以下简称“重庆一见启动”)、郑州一见启动汽车销售服务有限公司(以下简称“郑州一见启动”)、兰州一见启动汽车销售服务有限公司(以下简称“兰州一见启动”)、太原一见启动汽车销售服务有限公司(以下简称“太原一见启动”)、一见启动(武汉)汽车销售服务有限公司(以下简称“武汉一见启动”)、一见启动(东莞)汽车销售服务有限公司(以下简称“东莞一见启动”)、一见启动(北京)汽车销售服务有限公司(以下简称“北京一见启动”)及保定亿新咨询服务有限公司(以下简称“亿新咨询”)2019年度及预计2020年度应纳税所得额低于300万元，符合上述通知规定，于2019年度及预计2020年度，对年应纳税所得额不超过100万元的部分，减按25%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过100万元但不超过300万元的部分，减按50%计入应纳税所得额，按20%的税率缴纳企业所得税。

2.2增值税税收优惠

安置残疾人的增值税优惠政策

根据财政部、国家税务总局财税[2016]52号《关于促进残疾人就业增值税优惠政策的通知》的规定，本公司之子公司保定格瑞及保定亿新符合月安置的残疾人占单位在职职工总数的比例不低于25%(含25%)，并且安置的残疾人人数不少于10人(含10人)的优惠条件，经过有关部门的认定，符合“生产销售货物，提供加工、修理修配劳务，以及提供营改增现代服务和生活服务税目范围的服务取得的收入之和，占其增值税收入的比例达到50%”的规定。上述公司享受由税务机关按单位实际安置残疾人的人数限额即征即退增值税政策，实际安置的每位残疾人每月可退还的增值税的具体限额按照县级以上税务机关根据纳税人所在区县(含县级市、旗)适用的经省(含自治区、直辖市、计划单列市)人民政府批准的月最低工资标准的4倍确定。

(六) 合并财务报表项目注释

1、 货币资金

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
现金：
人民币	172,436.50	208,369.19
英镑	14,058.24	14,761.12
港币	7,184.57	7,045.67
日元	5,195.01	5,059.07
美元	4,706.88	4,638.20
新加坡元	1,580.28	1,609.08
澳元	1,037.37	1,040.89
兰特	731.20	3,040.38
卢布	57.80	64.49
韩元	42.02	42.87
泰币	29.80	30.26
银行存款：
人民币	16,715,180,086.68	7,796,458,278.11
卢布	413,304,453.91	274,800,763.64
美元	322,273,371.98	353,062,364.34
兰特	270,808,414.89	176,996,167.53
澳元	83,284,666.37	42,182,302.70
欧元	54,686,945.98	84,093,334.68
新西兰元	44,639,993.87	13,907,199.78
日元	29,065,118.76	18,864,316.38
卢比	16,274,913.89	16,311,722.60
英镑	568,975.20	146,977.32
韩元	501,976.55	125,403.06
瑞士法郎	37,423.48	36,213.81
港币	18,900.45	840.47
泰币	370.94	-
其他货币资金：
人民币	680,303,035.86	880,175,243.32
新西兰元	1,000,890.00	1,033,406.00
美元	-	64,872,500.09
合计	18,632,156,598.48	9,723,312,735.05
其中：存放在境外的款项总额	1,267,548,234.79	942,035,026.01

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

1、 货币资金 - 续

2020年6月30日，本集团使用受到限制的货币资金为人民币681,303,925.86元。其中银行承兑汇票保证金人民币653,192,385.13元；信用证保证金人民币22,829,650.94 元；保函保证金人民币3,280,999.79元；其他保证金人民币2,000,890.00元。

2019年12月31日，本集团使用受到限制的货币资金为人民币946,081,149.41 元。其中银行承兑汇票保证金人民币834,035,972.70 元；信用证保证金人民币79,893,408.42 元；保函保证金人民币9,180,999.79元；其他保证金人民币22,970,768.50 元。

2、 交易性金融资产

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
损益的金融资产	10,009,045,691.44	4,362,692,217.12
其中：权益工具投资	68,119,800.00	76,585,824.00
债务工具投资-理财产品	9,940,925,891.44	4,286,106,393.12
合计	10,009,045,691.44	4,362,692,217.12

3、 应收账款

(1) 按账龄披露：

人民币元

账龄	2020年6月30日(未经审计)			2019年12月31日(经审计)
	金额	信用损失准备	计提比例(%)	金额	信用损失准备	计提比例(%)
1年以内	3,091,386,144.03	(74,772,766.74)	2.42	2,919,653,678.07	(46,169,165.87)	1.58
1至2年	982,056,540.65	(2,735,650.00)	0.28	320,000,964.57	(296,991.50)	0.09
2至3年	106,840.90	-	-	-	-	-
3年以上	350,913,614.30	(350,913,614.30)	100.00	345,793,284.28	(345,793,284.28)	100.00
合计	4,424,463,139.88	(428,422,031.04)	9.68	3,585,447,926.92	(392,259,441.65)	10.94

以上应收账款账龄分析是以收入确认的时间为基础。

(2) 按信用损失计提方法分类披露

人民币元

种类	2020年6月30日(未经审计)					2019年12月31日(经审计)
	账面余额		信用损失准备		价值	账面余额		信用损失准备		价值
	金额	比例(%)	金额	计提比例(%)		金额	比例(%)	金额	计提比例(%)
按组合计提信用损失	4,424,463,139.88	100.00	(428,422,031.04)	9.68	3,996,041,108.84	3,585,447,926.92	100.00	(392,259,441.65)	10.94	3,193,188,485.27
合计	4,424,463,139.88	100.00	(428,422,031.04)		3,996,041,108.84	3,585,447,926.92	100.00	(392,259,441.65)		3,193,188,485.27

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

3、 应收账款 - 续

(2) 按信用损失计提方法分类披露 - 续

按组合计提信用损失的应收账款说明：

作为本集团信用风险管理的一部分，本集团利用应收账款信用期及逾期账龄为基础来评估各类应收账款的预期信用损失。

应收账款的信用风险与预期信用损失准备情况如下：

人民币元

长城汽车股份有限公司

账龄

账龄	2020年6月30日(未经审计)				2019年12月31日(经审计)
	预期损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值	预期平均损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值
信用期内	0%~8.00%	3,960,790,398.70	(20,243,813.74)	3,940,546,584.96	0.35%	3,188,118,517.86	(11,294,550.78)	3,176,823,967.08
逾期1-180天	21.00%~50.00%	70,501,420.45	(15,006,896.57)	55,494,523.88	50.00%	32,727,236.44	(16,362,718.25)	16,364,518.19
逾期超过180天	100.00%	393,171,320.73	(393,171,320.73)	-	100.00%	364,602,172.62	(364,602,172.62)	-
合计		4,424,463,139.88	(428,422,031.04)	3,996,041,108.84		3,585,447,926.92	(392,259,441.65)	3,193,188,485.27

(3) 本期计提、收回或转回的信用损失准备情况：

人民币元

信用损失准备	2020年6月30日(未经审计)
	损失(未发生信用减值)	损失 (已发生信用减值)	合计
2020年1月1日余额	(27,657,269.01)	(364,602,172.64)	(392,259,441.65)
--转入已发生信用减值	-	-	-
本期计提	(56,960,854.64)	(42,014,937.90)	(98,975,792.54)
本期转回	49,367,413.34	13,095,129.85	62,462,543.19
本期核销	-	350,659.96	350,659.96
2020年6月30日余额	(35,250,710.31)	(393,171,320.73)	(428,422,031.04)

(4) 应收账款金额前五名单位情况：

人民币元

单位名称	期末余额	占应收账款总额的比例(%)	信用损失准备期末余额
客户一	1,514,515,261.02	34.23	-
客户二	350,913,614.30	7.93	(350,913,614.30)
客户三	156,303,698.20	3.53	-
客户四	137,521,087.06	3.11	-
客户五	136,212,931.46	3.08	-
合计	2,295,466,592.04	51.88	(350,913,614.30)

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

4、 应收款项融资

应收票据

(1)应收票据分类：

人民币元

长城汽车股份有限公司

种类

种类	2020年6月30日 (未经审计)	(经审计)
银行承兑汇票	23,680,810,467.71	31,444,425,191.57
商业承兑汇票	-	1,323,617.74
合计	23,680,810,467.71	31,445,748,809.31

注： 本集团根据管理应收票据的业务模式将其分类为以公允价值计量且其变动计入其他

综合收益的金融资产。

(2)于期末已质押应收票据情况：

人民币元

种类	(未经审计)	(经审计)
银行承兑汇票	13,905,225,054.50	9,287,029,931.21
合计	13,905,225,054.50	9,287,029,931.21

注： 本集团本期末质押该等应收票据用于开具应付票据。

(3)期末本集团已背书及贴现给他方但尚未到期的应收票据：

人民币元

种类	(未经审计)	(经审计)
银行承兑汇票	9,573,267,456.23	20,094,547,980.28
合计	9,573,267,456.23	20,094,547,980.28

上述已背书及贴现给他方但未到期票据的到期日为1至12个月，根据《票据法》相关规定，若承兑银行拒绝付款的，其持有人有权向本集团追索(“继续涉入”)。

本集团认为，本集团已经转移了上述票据几乎所有的风险和报酬，因此，终止确认其及与之相关的已结算应付账款的账面价值。继续涉入及回购的最大损失和未折现现金流量等于其账面价值。本集团认为，继续涉入公允价值并不重大。

本集团认为所持有的银行承兑汇票的承兑银行信用评级较高，不存在重大的信用风险，因此未计提损失准备。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

5、 预付款项

(1)预付款项按账龄列示

人民币元

长城汽车股份有限公司

账龄

账龄	2020年6月30日(未经审计)		2019年12月31日(经审计)
	金额	比例(%)	金额	比例(%)
1年以内	587,331,866.08	93.78	407,284,189.24	92.32
1至2年	36,522,185.42	5.83	29,557,378.86	6.70
2至3年	1,023,168.81	0.16	3,082,205.13	0.70
3年以上	1,433,867.40	0.23	1,238,465.31	0.28
合计	626,311,087.71	100.00	441,162,238.54	100.00

预付款项账龄的说明：

账龄超过1年的预付款项主要是预付供应商未结算的材料款。

(2)预付款项金额前五名单位情况

人民币元

单位名称	金额	总额的比例(%)
单位一	88,956,954.57	14.20
单位二	57,112,168.60	9.12
单位三	28,335,739.84	4.52
单位四	20,666,067.02	3.30
单位五	19,940,359.01	3.18
合计	215,011,289.04	34.32

6、 其他应收款

6.1其他应收款汇总

人民币元

项目	(未经审计)	2019年12月31日 (经审计)
应收利息	4,936,897.74	228,748.88
其他应收款	1,030,390,189.53	946,745,623.27
合计	1,035,327,087.27	946,974,372.15

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

6、 其他应收款 - 续

6.2应收利息

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
银行存款利息	4,936,897.74	228,748.88
合计	4,936,897.74	228,748.88

6.3其他应收款

(1) 按账龄披露：

人民币元

账龄	2020年6月30日(未经审计)			2019年12月31日(经审计)
	金额	信用损失准备	计提比例(%)	金额	信用损失准备	计提比例(%)
1年以内	764,465,226.24	(784,446.00)	0.10	914,746,410.35	(441,070.54)	0.05
1至2年	251,112,111.57	(610,908.54)	0.24	18,284,251.13	(169,838.00)	0.93
2至3年	3,433,737.22	-	-	1,237,054.66	-	-
3年以上	12,774,469.04	-	-	13,088,815.67	-	-
合计	1,031,785,544.07	(1,395,354.54)	0.14	947,356,531.81	(610,908.54)	0.06

(2) 按款项性质分类情况：

人民币元

其他应收款性质	(未经审计) 账面余额	(经审计) 账面余额
股权转让款	327,648,600.00	-
往来款	256,471,383.62	180,572,327.04
土地转让款	235,763,516.00	351,079,822.38
退税款	81,014,247.14	223,042,001.92
保证金	45,336,951.84	40,887,736.43
备用金	10,545,126.17	24,210,195.29
其他	75,005,719.30	127,564,448.75
合计	1,031,785,544.07	947,356,531.81

(3) 信用损失准备计提情况

人民币元

账龄	2020年6月30日(未经审计)				2019年12月31日(经审计)
	预期平均损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值	预期平均损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值
定的还款期内	0.07%	1,029,605,743.53	(751,499.27)	1,028,854,244.26	-	946,745,623.27	-	946,745,623.27
逾期1-180天	2.10%	1,568,892.00	(32,946.73)	1,535,945.27	-	-	-	-
逾期超过180天	100.00%	610,908.54	(610,908.54)	-	100.00%	610,908.54	(610,908.54)	-
合计		1,031,785,544.07	(1,395,354.54)	1,030,390,189.53		947,356,531.81	(610,908.54)	946,745,623.27

本集团对其他应收款按历史经验数据和前瞻性信息，确定预期信用损失。于2020年1月1日至6月30日止期间和2019年度，本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

6、 其他应收款 - 续

6.3其他应收款 - 续

(4) 信用损失准备情况

人民币元

长城汽车股份有限公司

信用损失准备

信用损失准备	第一阶段	第二阶段	第三阶段	合计
	信用损失	信用损失(未发生 信用减值)	整个存续期预期 信用损失(已发生 信用减值)
2020年1月1日余额	-	-	(610,908.54)	(610,908.54)
账面余额在本期
本期计提	(752,644.39)	(31,801.61)	-	(784,446.00)
本期转回	-	-	-	-
本期核销	-	-	-	-
转入第二阶段	1,145.12	(1,145.12)	-	-
2020年6月30日余额	(751,499.27)	(32,946.73)	(610,908.54)	(1,395,354.54)

(5) 其他应收款金额前五名单位情况：

人民币元

单位名称	款项的性质	金额	账龄	期末余额合计数的比例(%)	期末余额
单位一	股权转让款	327,648,600.00	1年以内	31.76	-
单位二	土地转让款	235,763,516.00	2年以内	22.85	-
单位三	往来款	219,471,383.62	1年以内	21.27	-
单位四	退税款	64,099,030.67	2年以内	6.21	-
单位五	往来款	37,000,000.00	1年以内	3.59	-
合计		883,982,530.29		85.68

本集团无涉及政府补助的其他应收款。

7、 存货

(1)存货分类

人民币元

项目	2020年6月30日(未经审计)
	账面余额	跌价准备	账面价值
原材料	1,382,149,024.02	(141,228,609.39)	1,240,920,414.63
在产品	805,276,310.98	(3,117,464.18)	802,158,846.80
产成品	2,260,298,319.74	(226,662,446.43)	2,033,635,873.31
低值易耗品	366,227,910.90	(1,753,700.19)	364,474,210.71
合计	4,813,951,565.64	(372,762,220.19)	4,441,189,345.45

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

7、 存货 - 续

(1)存货分类 - 续

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	2019年12月31日(经审计)
	账面余额	跌价准备	账面价值
原材料	1,290,302,186.89	(59,676,557.70)	1,230,625,629.19
在产品	857,826,804.91	(1,033,121.26)	856,793,683.65
产成品	3,959,123,183.64	(167,130,666.01)	3,791,992,517.63
低值易耗品	360,405,525.69	(2,623,440.54)	357,782,085.15
合计	6,467,657,701.13	(230,463,785.51)	6,237,193,915.62

(2)存货跌价准备

人民币元

存货种类	(经审计)	本期计提额	本期减少		(未经审计)
			转回	转销
原材料	59,676,557.70	127,501,067.17	(5,804,631.70)	(40,144,383.78)	141,228,609.39
在产品	1,033,121.26	3,117,464.18	(331,473.91)	(701,647.35)	3,117,464.18
产成品	167,130,666.01	165,341,080.14	(668,623.73)	(105,140,675.99)	226,662,446.43
低值易耗品	2,623,440.54	599,687.99	(631,626.46)	(837,801.88)	1,753,700.19
合计	230,463,785.51	296,559,299.48	(7,436,355.80)	(146,824,509.00)	372,762,220.19

(3)存货跌价准备情况

项目	准备的依据	跌价准备的原因	存货期末余额的比例(%)
原材料	注1	注2	0.42
在产品	注1	注2	0.04
产成品	注1	注2	0.03
低值易耗品	注1	注2	0.17

存货的说明：

注1： 由于报告期末部分整车产品的可变现净值低于期末库存成本，故相应计提原材料、

在产品、产成品及低值易耗品存货跌价准备。

注2： 由于本期末部分原材料、在产品、产成品及低值易耗品的预计可变现净值高于期末

库存成本，转回上年计提的存货跌价准备及由于本期已将上年计提存货跌价准备的存货售出，故转销已计提的存货跌价准备。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

8、 其他流动资产

其他流动资产明细：

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
非银行金融机构存款(注1)	9,801,853,381.83	8,436,276,381.57
待抵扣税金	777,101,037.49	1,028,062,190.91
模具(注2)	149,993,679.11	139,741,656.05
预缴企业所得税	10,509,574.11	9,074,895.35
汽车涂料	4,153,212.16	4,079,406.48
结构性存款	-	1,700,000,000.00
其他	28,903,446.07	26,712,139.90
合计	10,772,514,330.77	11,343,946,670.26

注1： 非银行金融机构存款为本集团存放于天津长城滨银汽车金融有限公司(以下简称“汽

车金融”)的款项。

注2： 预计使用期限不超过1年。

9、 长期应收款

(1)长期应收款情况

人民币元

项目	2020年6月30日(未经审计)			2019年12月31日(经审计)			区间
	账面余额	信用损失准备	账面价值	账面余额	信用损失准备	账面价值
履约保证金	627,392,084.98	-	627,392,084.98	614,411,518.18	-	614,411,518.18	4.27%
土地代垫款	360,646,258.13	-	360,646,258.13	353,642,751.48	-	353,642,751.48	4.00%
融资租赁款	1,689,206,263.49	(10,211,244.56)	1,678,995,018.93	1,136,925,302.12	(2,379,187.17)	1,134,546,114.95	0至19.51%
其中：未实现融资收益	(283,593,999.04)	-	(283,593,999.04)	(242,226,062.65)	-	(242,226,062.65)
应收款	(1,092,222,229.81)	-	(1,092,222,229.81)	(807,562,885.35)	-	(807,562,885.35)
合计	1,585,022,376.79	(10,211,244.56)	1,574,811,132.23	1,297,416,686.43	(2,379,187.17)	1,295,037,499.26

(2)信用损失计提情况

人民币元

种类	2020年6月30日(未经审计)					2019年12月31日(经审计)
	账面余额		信用损失准备		价值	账面余额		信用损失准备		价值
	金额	比例(%)	金额	计提比例(%)		金额	比例(%)	金额	计提比例(%)
按组合计提信用损失	2,677,244,606.60	100.00	(10,211,244.56)	0.38	2,667,033,362.04	2,104,979,571.78	100.00	(2,379,187.17)	0.11	2,102,600,384.61
合计	2,677,244,606.60	100.00	(10,211,244.56)		2,667,033,362.04	2,104,979,571.78	100.00	(2,379,187.17)		2,102,600,384.61

融资租赁款

为降低应收融资租赁款的信用风险，本集团基于交易记录及相关外部可取得的信息运用信用风险评级系统将应收融资租赁款逐项划分为正常、关注、次级、可疑、损失五个风险等级。本集团以单项资产为基础确定应收融资租赁款的预期信用损失，考虑历史的违约情况与行业前瞻性信息。于2020年1月1日至6月30日止期间和2019年度，本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

9、 长期应收款 - 续

(2)信用损失计提情况 - 续

人民币元

长城汽车股份有限公司

信用损失准备

信用损失准备	2020年1月1日至6月30日止期间(未经审计)
	损失 (未发生信用减值)	损失 (已发生信用减值)	合计
2020年1月1日余额	(1,974,064.43)	(405,122.74)	(2,379,187.17)
本期计提	(6,016,445.78)	(1,820,656.05)	(7,837,101.83)
本期转回	-	-	-
本期核销	-	5,044.44	5,044.44
--转入已发生信用减值	588,792.40	(588,792.40)	-
2020年6月30日余额	(7,401,717.81)	(2,809,526.75)	(10,211,244.56)

10、 长期股权投资

长期股权投资明细如下：

人民币元

被投资单位	12月31日 (经审计)	本期增减变动								6月30日 (未经审计)	期末余额
		本期增加	减少投资	权益法下确认的投资损益	其他综合收益调整	其他权益变动	宣告发放现金股利或利润	计提减值准备	其他
合营企业
汽车金融	3,112,651,355.60	-	-	496,255,875.90	-	-	-	-	-	3,608,907,231.50	-
合计	3,112,651,355.60	-	-	496,255,875.90	-	-	-	-	-	3,608,907,231.50	-

11、 投资性房地产

采用成本计量模式的投资性房地产：

人民币元

项目	房屋、建筑物	土地使用权	合计
一、账面原值
2019年12月31日(经审计)	341,954,096.11	17,619,408.20	359,573,504.31
本期增加金额	75,424,167.65	23,472.07	75,447,639.72
1.无形资产转入	-	23,472.07	23,472.07
2.购置	2,779,857.17	-	2,779,857.17
3.固定资产转入	68,845,487.17	-	68,845,487.17
4.在建工程转入	3,798,823.31	-	3,798,823.31
本期减少金额	(3,487,880.92)	-	(3,487,880.92)
1.转出至固定资产	(3,487,880.92)	-	(3,487,880.92)
汇兑差异	887,765.42	-	887,765.42
2020年6月30日(未经审计)	414,778,148.26	17,642,880.27	432,421,028.53
二、累计折旧和累计摊销
2019年12月31日(经审计)	35,116,782.69	2,260,191.41	37,376,974.10
本期增加金额	20,175,238.41	190,819.27	20,366,057.68
1.计提或摊销	6,738,326.61	187,181.10	6,925,507.71
2.固定资产转入	13,436,911.80	-	13,436,911.80
3.无形资产转入	-	3,638.17	3,638.17
本期减少金额	(590,875.77)	-	(590,875.77)
1.转出至固定资产	(590,875.77)	-	(590,875.77)
汇兑差异	124,615.52		124,615.52
2020年6月30日(未经审计)	54,825,760.85	2,451,010.68	57,276,771.53
三、账面价值
2020年6月30日(未经审计)	359,952,387.41	15,191,869.59	375,144,257.00
2019年12月31日(经审计)	306,837,313.42	15,359,216.79	322,196,530.21

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

12、 固定资产

固定资产情况

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	房屋及建筑物	机器设备	运输设备	电子设备及其他	合计
一、账面原值
2019年12月31日(经审计)	15,962,404,017.61	24,713,807,082.63	340,699,392.45	8,332,364,869.42	49,349,275,362.11
本期增加金额	43,065,083.78	193,005,146.25	39,403,145.26	196,733,511.88	472,206,887.17
1.购置	37,960,612.70	18,150,469.23	27,358,297.77	94,138,610.98	177,607,990.68
2.在建工程转入	1,616,590.16	174,492,764.63	1,377,338.26	102,582,511.52	280,069,204.57
3.存货转入	-	361,912.39	10,667,509.23	12,389.38	11,041,811.00
4.投资性房地产转入	3,487,880.92	-	-	-	3,487,880.92
本期减少金额	(83,753,055.88)	(362,873,579.01)	(3,030,892.63)	(76,320,087.03)	(525,977,614.55)
1.处置或报废	(1,676,446.28)	(38,900,925.53)	(2,760,654.03)	(51,229,718.01)	(94,567,743.85)
2.转入在建工程减少	-	(323,705,455.89)	-	(11,442,855.40)	(335,148,311.29)
3.转出至投资性房地产	(68,845,487.17)	-	-	-	(68,845,487.17)
4.其他转出	(13,231,122.43)	(267,197.59)	(270,238.60)	(13,647,513.62)	(27,416,072.24)
重分类	-	(117,269,515.16)	-	117,269,515.16	-
汇兑差异	(215,132,581.86)	(105,321,581.40)	(1,938,291.75)	(977,192.06)	(323,369,647.07)
2020年6月30日(未经审计)	15,706,583,463.65	24,321,347,553.31	375,133,353.33	8,569,070,617.37	48,972,134,987.66
二、累计折旧
2019年12月31日(经审计)	2,896,909,028.74	10,796,405,450.46	236,241,798.03	5,210,001,867.61	19,139,558,144.84
本期增加金额	278,589,867.40	1,125,903,812.79	20,790,778.53	493,624,246.53	1,918,908,705.25
1.计提	277,998,991.63	1,125,903,812.79	20,790,778.53	493,624,246.53	1,918,317,829.48
2.投资性房地产转入	590,875.77	-	-	-	590,875.77
本期减少金额	(13,735,666.22)	(209,663,049.48)	(1,760,405.26)	(44,503,478.71)	(269,662,599.67)
1.处置或报废	(298,754.42)	(12,280,102.63)	(1,643,380.11)	(32,974,106.03)	(47,196,343.19)
2.转入在建工程减少	-	(197,272,954.01)	-	(5,408,409.22)	(202,681,363.23)
3.转出至投资性房地产	(13,436,911.80)	-	-	-	(13,436,911.80)
4.其他转出	-	(109,992.84)	(117,025.15)	(6,120,963.46)	(6,347,981.45)
重分类	-	(6,439,101.56)	-	6,439,101.56	-
汇兑差异	(67,643,294.28)	(32,827,740.21)	(795,183.81)	(579,123.79)	(101,845,342.09)
2020年6月30日(未经审计)	3,094,119,935.64	11,673,379,372.00	254,476,987.49	5,664,982,613.20	20,686,958,908.33
三、减值准备
2019年12月31日(经审计)	136,268.33	156,237,367.70	340,060.27	309,693,969.69	466,407,665.99
本期增加金额	-	5,970,429.56	210,609.04	15,473,968.66	21,655,007.26
1.计提(注)	-	5,970,429.56	210,609.04	15,473,968.66	21,655,007.26
本期减少金额	-	(1,723,205.44)	-	(13,592,363.13)	(15,315,568.57)
1.处置或报废	-	(1,723,205.44)	-	(8,538,591.05)	(10,261,796.49)
2.转入在建工程减少	-	-	-	(5,053,772.08)	(5,053,772.08)
重分类	-	(11,259,769.34)	-	11,259,769.34	-
2020年6月30日(未经审计)	136,268.33	149,224,822.48	550,669.31	322,835,344.56	472,747,104.68
四、账面价值
2020年6月30日(未经审计)	12,612,327,259.68	12,498,743,358.83	120,105,696.53	2,581,252,659.61	27,812,428,974.65
2019年12月31日(经审计)	13,065,358,720.54	13,761,164,264.47	104,117,534.15	2,812,669,032.12	29,743,309,551.28

2020年6月30日固定资产中尚未取得房产证的房产净值为人民币497,940,296.75元 (2019年12月31日：人民币516,271,960.52元)，相关房产证正在办理中。

注： 本期因部分车型停产、工艺变更、发生损坏及设备老化而计提固定资产减值准备人

民币21,655,007.26元。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

13、 在建工程

(1)在建工程明细如下

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	2020年6月30日(未经审计)			2019年12月31日(经审计)
	账面余额	减值准备	账面净值	账面余额	减值准备	账面净值
零部件项目改扩建	1,428,618,517.78	(860,242.75)	1,427,758,275.03	1,257,267,559.40	(860,242.75)	1,256,407,316.65
徐水整车项目	361,378,086.72	-	361,378,086.72	257,781,764.81	-	257,781,764.81
日照整车厂项目	294,594,541.81	-	294,594,541.81	147,538,508.99	-	147,538,508.99
徐水零部件项目	232,501,263.28	(4,266,414.49)	228,234,848.79	151,727,477.03	(5,033,843.73)	146,693,633.30
徐水配套设施项目	136,427,954.42	-	136,427,954.42	136,453,590.40	-	136,453,590.40
工业园一、二、三期改扩建	97,965,245.93	-	97,965,245.93	59,742,608.73	-	59,742,608.73
其他在建项目	74,471,456.11	-	74,471,456.11	56,184,819.01	-	56,184,819.01
俄罗斯8万整车厂及生活区项目	70,363,310.42	-	70,363,310.42	82,134,271.85	-	82,134,271.85
天津零部件项目	65,555,439.40	(3,985,994.95)	61,569,444.45	6,599,880.83	(4,789,135.16)	1,810,745.67
天津整车项目	47,382,546.57	(65,763.73)	47,316,782.84	44,405,598.96	(65,763.73)	44,339,835.23
新技术中心	32,617,824.81	-	32,617,824.81	32,617,824.81	-	32,617,824.81
重庆长城整车项目	24,032,919.41	-	24,032,919.41	25,667,346.61	-	25,667,346.61
合计	2,865,909,106.66	(9,178,415.92)	2,856,730,690.74	2,258,121,251.43	(10,748,985.37)	2,247,372,266.06

财务报表附注2020年1月1日至6月30日止期间

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

13、 在建工程 - 续

(2)在建工程项目变动情况

人民币元

项目名称	预算数	(经审计)	本期增加	转入固定资产	(注)	占预算比例(%)	累计金额	本期利息 资本化金额	资本化率(%)	资金来源	(未经审计)
零部件项目改扩建	8,177,051,807.79	1,257,267,559.40	595,721,781.88	(113,004,450.50)	(311,366,373.00)	50.72	-	-	-	自有	1,428,618,517.78
徐水整车项目	11,454,615,444.00	257,781,764.81	141,284,930.11	(27,876,985.48)	(9,811,622.72)	88.49	-	-	-	自有	361,378,086.72
日照整车厂项目	831,203,900.00	147,538,508.99	147,198,481.73	-	(142,448.91)	35.52	-	-	-	自有	294,594,541.81
徐水零部件项目	10,302,928,694.73	151,727,477.03	263,368,912.10	(57,868,238.85)	(124,726,887.00)	78.50	-	-	-	自有	232,501,263.28
徐水配套设施项目	193,250,000.00	136,453,590.40	-	-	(25,635.98)	70.60	-	-	-	自有	136,427,954.42
工业园一、二、三期改扩建	1,421,751,630.89	59,742,608.73	638,489,711.64	(3,298,472.64)	(596,968,601.80)	91.46	-	-	-	自有	97,965,245.93
其他在建项目	676,647,417.97	56,184,819.01	38,621,302.97	(15,227,802.17)	(5,106,863.70)	60.35	-	-	-	自有	74,471,456.11
俄罗斯8万整车厂及生活区项目	3,457,127,700.00	82,134,271.85	21,545,924.86	(9,323,047.68)	(23,993,838.61)	93.77	-	-	-	自有	70,363,310.42
天津零部件项目	4,305,086,455.00	6,599,880.83	60,991,209.66	(989,658.71)	(1,045,992.38)	92.35	-	-	-	自有	65,555,439.40
天津整车项目	5,575,064,691.00	44,405,598.96	4,100,630.49	(1,123,682.88)	-	96.17	-	-	-	自有	47,382,546.57
新技术中心	1,727,202,349.00	32,617,824.81	-	-	-	94.96	-	-	-	自有	32,617,824.81
重庆长城整车项目	2,033,507,657.00	25,667,346.61	49,772,497.35	(51,356,865.66)	(50,058.89)	85.39	-	-	-	自有	24,032,919.41
合计	50,155,437,747.38	2,258,121,251.43	1,961,095,382.79	(280,069,204.57)	(1,073,238,322.99)						2,865,909,106.66

注： 其他减少主要为在建工程本期因处置子公司转出而减少人民币574,572,793.37元，因转入无形资产而减少人民币325,849,060.36元。

(3)本期计提在建工程减值准备情况

人民币元

项目	本期计提额	计提原因
天津零部件项目	25,817.91	车型停产
徐水零部件项目	143,551.04	资产闲置
合计	169,368.95

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

14、 使用权资产

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	土地使用权	房屋建筑物	机器设备	运输设备	合计
一、账面原值：
2019年12月31日(经审计)	3,795,632.49	109,947,231.16	4,298,161.83	12,458,667.18	130,499,692.66
本期增加金额	21,327.33	12,736,593.67	12,373,583.52	-	25,131,504.52
本期减少金额	(40,897.36)	(20,147,100.50)	(760,384.61)	(140,522.12)	(21,088,904.59)
2020年6月30日(未经审计)	3,776,062.46	102,536,724.33	15,911,360.74	12,318,145.06	134,542,292.59
二、累计折旧
2019年12月31日(经审计)	1,781,379.34	25,675,819.14	886,632.17	1,734,680.63	30,078,511.28
本期增加金额	896,460.84	11,310,993.17	586,658.37	1,684,052.59	14,478,164.97
1.计提	896,460.84	11,310,993.17	586,658.37	1,684,052.59	14,478,164.97
本期减少金额	(20,448.68)	(4,403,350.57)	(246,696.67)	(104.02)	(4,670,599.94)
2020年6月30日(未经审计)	2,657,391.50	32,583,461.74	1,226,593.87	3,418,629.20	39,886,076.31
三、减值准备
2019年12月31日(经审计)	-	-	-	-	-
2020年6月30日(未经审计)	-	-	-	-	-
四、账面价值
2020年6月30日(未经审计)	1,118,670.96	69,953,262.59	14,684,766.87	8,899,515.86	94,656,216.28
2019年12月31日(经审计)	2,014,253.15	84,271,412.02	3,411,529.66	10,723,986.55	100,421,181.38

其他说明：

本集团租入了多项资产，包括土地使用权、房屋建筑物、机器设备及运输设备，租赁期为2~10年。本期计入当期损益的简化处理的短期租赁费用及低价值资产租赁费用为人民币31,841,135.04元。本期与租赁相关的总现金流出为人民币33,655,055.50元。

15、 无形资产

(1)无形资产情况

人民币元

项目	土地使用权	软件及其他	非专利技术	合计
一、账面原值
2019年12月31日(经审计)	3,493,388,256.96	471,235,520.06	2,061,968,101.76	6,026,591,878.78
本期增加金额	296,286,315.00	61,211,989.16	233,441,058.22	590,939,362.38
1.购置	-	28,847,030.36	-	28,847,030.36
2.内部研发	-	-	233,441,058.22	233,441,058.22
3.在建工程转入	296,286,315.00	29,562,745.36	-	325,849,060.36
4.汇兑差异	-	2,802,213.44	-	2,802,213.44
本期减少金额	(296,309,787.07)	(2,321,380.95)	(2,407,923.48)	(301,039,091.50)
1. 其他转出	(296,286,315.00)	-	-	(296,286,315.00)
2. 处置	-	(305,474.00)	(2,407,923.48)	(2,713,397.48)
3.转出至投资性房地产	(23,472.07)	-	-	(23,472.07)
4.转出至在建工程	-	(2,015,906.95)	-	(2,015,906.95)
2020年6月30日(未经审计)	3,493,364,784.89	530,126,128.27	2,293,001,236.50	6,316,492,149.66
二、累计摊销
2019年12月31日(经审计)	545,772,513.48	133,156,154.08	637,428,485.41	1,316,357,152.97
本期增加金额	34,869,675.58	22,070,211.22	280,657,248.90	337,597,135.70
1.计提	34,869,675.58	20,068,814.38	280,657,248.90	335,595,738.86
2.汇兑差异	-	2,001,396.84	-	2,001,396.84
本期减少金额	(3,638.17)	(239,160.27)	(114,831.86)	(357,630.30)
1.处置	-	(239,160.27)	(114,831.86)	(353,992.13)
2.转出至投资性房地产	(3,638.17)	-	-	(3,638.17)
2020年6月30日(未经审计)	580,638,550.89	154,987,205.03	917,970,902.45	1,653,596,658.37
三、账面价值
2020年6月30日(未经审计)	2,912,726,234.00	375,138,923.24	1,375,030,334.05	4,662,895,491.29
2019年12月31日(经审计)	2,947,615,743.48	338,079,365.98	1,424,539,616.35	4,710,234,725.81

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

15、 无形资产 - 续

(1)无形资产情况 - 续

本期末通过内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例为29.49%。

2020年6月30日无形资产中尚未取得土地使用权证的土地使用权净值为人民币22,318,920.00元 (2019年12月31日：人民币22,585,680.00元)，相关土地使用权证正在办理中。

16、 开发支出

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(经审计)	本期增加	本期减少		(未经审计)
			确认为无形资产	转入当期损益
汽车开发项目	2,188,699,764.12	974,521,359.04	(233,441,058.22)	(144,636,090.63)	2,785,143,974.31

17、 递延所得税资产和递延所得税负债

(1)未经抵销的递延所得税资产

人民币元

项目	2020年6月30日(未经审计)		2019年12月31日(经审计)
	可抵扣暂时性差异	递延所得税资产	可抵扣暂时性差异	递延所得税资产
信用损失减值准备	439,587,559.60	67,979,458.64	394,808,466.82	60,193,503.09
存货跌价准备	370,885,083.85	68,103,947.94	229,625,386.26	47,767,381.38
固定资产减值	380,142,118.13	57,650,980.51	380,555,491.20	57,560,783.19
在建工程减值	9,178,415.92	1,376,762.38	10,748,985.37	1,612,347.81
无形资产摊销	665,776,903.10	99,870,702.49	490,767,851.01	73,615,177.65
于支付时方可抵税的预提费用	563,099,598.55	92,539,560.28	749,711,924.12	121,255,250.59
合同负债	2,265,557,814.41	339,857,020.99	2,196,686,451.80	329,625,786.70
可抵扣亏损	2,675,292,426.08	422,556,298.05	1,617,283,801.49	258,172,605.78
递延收益	668,647,727.37	114,290,949.54	1,274,786,160.50	206,108,085.77
内部交易产生的未实现利润	837,770,408.78	180,594,153.22	844,838,805.64	170,894,378.41
股份支付	29,140,142.70	4,469,475.79	-	-
使用权资产和租赁负债	458,655,480.01	68,859,542.86	-	-
其他	333,258,278.95	54,563,414.46	176,156,357.27	29,983,050.28
合计	9,696,991,957.45	1,572,712,267.15	8,365,969,681.48	1,356,788,350.65

(2)未经抵销的递延所得税负债

人民币元

项目	2020年6月30日(未经审计)		2019年12月31日(经审计)
	应纳税暂时性差异	递延所得税负债	应纳税暂时性差异	递延所得税负债
税务基础的差异	(8,078,941,784.47)	(1,225,521,190.64)	(7,655,468,811.40)	(1,158,426,944.84)
交易性金融资产未实现利得	(51,959,667.61)	(7,793,950.14)	(17,937,453.83)	(2,690,618.07)
应收利息暂时性差异	(169,043,807.21)	(26,421,557.02)	(3,230,926.09)	(807,731.52)
合计	(8,299,945,259.29)	(1,259,736,697.80)	(7,676,637,191.32)	(1,161,925,294.43)

(3)以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债

人民币元

项目	2020年6月30日(未经审计)		2019年12月31日(经审计)
	负债互抵金额	资产(负债)余额	负债互抵金额	资产(负债)余额
递延所得税资产	(687,139,229.46)	885,573,037.69	(672,510,634.46)	684,277,716.19
递延所得税负债	687,139,229.46	(572,597,468.34)	672,510,634.46	(489,414,659.97)

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

17、 递延所得税资产和递延所得税负债 - 续

(4)未确认递延所得税资产明细

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)
可抵扣亏损	1,400,374,712.81
合计	1,400,374,712.81

(5)上述未确认可抵扣亏损将于2024年及以后年度到期。

18、 短期借款和长期借款

(1)短期借款

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
保证借款(注)	637,660,476.30	628,624,044.66
信用借款	5,318,355,026.68	551,846,610.84
合计	5,956,015,502.98	1,180,470,655.50

注： 该保证借款系本公司之子公司华鼎国际有限公司(以下简称“华鼎国际”)以本公司作

为保证人取得的借款。

(2)长期借款

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
抵押借款(注1)	530,000,000.00	1,930,000,000.00
信用借款	1,801,490,277.76	-
保证借款(注2)	3,453,774,004.19	2,253,013,663.75
质押借款	-	170,479,104.66
减：一年内到期长期借款	(2,683,998,244.05)	(3,147,837,114.70)
合计	3,101,266,037.90	1,205,655,653.71

注1： 本期末抵押借款人民币530,000,000.00元系本公司以土地使用权作为抵押物取得的

借款。

注2： 本期末保证借款人民币3,453,774,004.19元均为本公司之子公司以本公司作为保证

人取得的借款，年利率为1.00%至4.75%，将于一至五年内偿还。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

19、 应付票据

人民币元

长城汽车股份有限公司

种类

种类	(未经审计)	(经审计)
银行承兑汇票	18,511,596,808.46	9,891,237,320.25
商业承兑汇票	49,551,781.02	129,658,524.27
合计	18,561,148,589.48	10,020,895,844.52

20、 应付账款

(1)应付账款列示

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
1年以内	17,356,825,787.09	25,327,660,278.01
1至2年	79,917,332.78	84,024,793.79
2至3年	12,702,061.10	14,409,946.00
3年以上	21,585,625.88	13,441,596.18
合计	17,471,030,806.85	25,439,536,613.98

以上应付账款账龄分析是以购买材料、商品或接受劳务时间为基础。

(2)账龄超过1年的重要应付账款：

人民币元

项目	(未经审计)	未偿还或结转的原因
供应商一	26,389,016.79	尚未达到合同约定的付款条件
供应商二	7,450,000.00	尚未达到合同约定的付款条件
供应商三	5,300,000.00	尚未达到合同约定的付款条件
供应商四	4,390,000.00	尚未达到合同约定的付款条件
供应商五	3,875,000.00	尚未达到合同约定的付款条件
合计	47,404,016.79

21、 合同负债

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
预收货款	2,928,831,725.07	4,132,917,857.08
保养服务	402,760,296.03	426,680,941.15
运输服务	36,140,621.42	44,233,159.44
合计	3,367,732,642.52	4,603,831,957.67

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

21、 合同负债 - 续

注：

在本期确认的包括在合同负债期初账面价值的收入：

期初合同负债账面价值中金额人民币4,222,867,413.79元已于本期确认为收入。期末合同负债账面价值预计将于一年内确认为收入。

22、 应付职工薪酬

(1)应付职工薪酬列示

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(经审计)	本期增加	本期减少	(未经审计)
1、短期薪酬	2,088,777,847.57	3,030,101,010.95	(4,625,243,239.72)	493,635,618.80
2、离职后福利-设定提存计划	5,482,133.11	169,922,774.13	(169,751,382.35)	5,653,524.89
合计	2,094,259,980.68	3,200,023,785.08	(4,794,994,622.07)	499,289,143.69

(2)短期薪酬列示

人民币元

项目	(经审计)	本期增加	本期减少	(未经审计)
一、工资、奖金、津贴和补贴	1,818,667,453.58	2,418,304,372.42	(3,806,313,949.16)	430,657,876.84
二、职工福利费	169,900,673.00	187,121,340.72	(348,346,474.82)	8,675,538.90
三、职工奖励及福利基金	280,505.14	-	-	280,505.14
四、社会保险费	2,727,419.35	111,479,180.96	(111,041,747.48)	3,164,852.83
其中：医疗保险费	2,504,187.40	103,315,940.54	(102,849,535.19)	2,970,592.75
工伤保险费	96,728.36	6,702,823.43	(6,678,881.45)	120,670.34
生育保险费	126,503.59	1,460,416.99	(1,513,330.84)	73,589.74
五、住房公积金	1,023,047.24	88,637,179.20	(86,941,963.64)	2,718,262.80
六、工会经费	13,216,928.82	6,899,159.73	(12,097,974.06)	8,018,114.49
七、职工教育经费	2,501,055.51	1,530,838.22	(2,500,588.69)	1,531,305.04
八、劳务费	80,460,764.93	216,128,939.70	(258,000,541.87)	38,589,162.76
合计	2,088,777,847.57	3,030,101,010.95	(4,625,243,239.72)	493,635,618.80

(3)设定提存计划

人民币元

项目	(经审计)	本期增加	本期减少	(未经审计)
1、基本养老保险	5,454,059.06	162,852,184.66	(162,664,482.11)	5,641,761.61
2、失业保险费	28,074.05	7,070,589.47	(7,086,900.24)	11,763.28
合计	5,482,133.11	169,922,774.13	(169,751,382.35)	5,653,524.89

本集团的雇员参加由当地政府经营的养老金计划，该计划要求本集团按员工工资之一定百分比供款。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

23、 应交税费

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
增值税	290,197,961.79	426,791,998.56
消费税	446,699,048.34	760,844,830.17
企业所得税	210,223,303.53	223,531,874.01
个人所得税	15,647,121.54	18,511,284.50
城市维护建设税	31,923,401.28	30,360,072.15
教育费附加	29,369,634.37	25,159,688.26
印花税	20,957,700.52	15,924,279.60
房产税	171,117.12	2,472,607.39
其他	10,653,740.07	8,387,199.31
合计	1,055,843,028.56	1,511,983,833.95

24、 其他应付款

24.1其他应付款汇总

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
应付股利	774,885,000.00	-
其他应付款	2,527,993,981.89	2,481,286,817.71
合计	3,302,878,981.89	2,481,286,817.71

24.2应付股利

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
普通股股利	774,885,000.00	-
合计	774,885,000.00	-

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

24、 其他应付款 - 续

24.3其他应付款

(1)按款项性质列示其他应付款：

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
工程款	315,173,399.25	263,132,001.36
设备款	877,228,508.74	978,602,233.36
保证金	621,444,256.81	584,126,870.84
限制性股票回购义务	203,130,420.00	-
其他	511,017,397.09	655,425,712.15
合计	2,527,993,981.89	2,481,286,817.71

(2)其他应付款账龄明细如下：

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
1年以内	1,934,408,332.94	1,828,968,876.77
1至2年	299,898,366.50	451,783,551.09
2至3年	192,829,857.28	127,184,690.78
3年以上	100,857,425.17	73,349,699.07
合计	2,527,993,981.89	2,481,286,817.71

(3)账龄超过1年的重要其他应付款

人民币元

项目	(未经审计)	未偿还或结转的原因
单位一	37,887,716.00	尚未达到合同约定的付款条件
单位二	18,479,200.00	尚未达到合同约定的付款条件
单位三	14,264,043.26	尚未达到合同约定的付款条件
单位四	12,382,175.30	尚未达到合同约定的付款条件
单位五	11,134,824.98	尚未达到合同约定的付款条件
合计	94,147,959.54

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

25、 一年内到期的非流动负债

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	(未经审计)	(经审计)
一年内到期的长期借款	(六)18	2,683,998,244.05	3,147,837,114.70
一年内到期的租赁负债	(六)27	85,078,976.23	32,158,338.70
合计		2,769,077,220.28	3,179,995,453.40

26、 其他流动负债

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
短期应付债券	4,051,319,900.43	2,014,116,666.66
预提的广告及媒体服务费	550,032,805.07	771,095,010.61
预提的售后保修费	549,703,739.54	694,933,978.06
预提的运输费	114,300,205.38	80,839,996.57
预提的技术开发支出	40,900,085.70	68,742,434.97
预提的水电费	41,034,870.48	27,497,652.57
其他	399,724,607.58	430,314,179.37
合计	5,747,016,214.18	4,087,539,918.81

短期应付债券的增减变动：

人民币元

债券名称	面值	日期	期限	金额	余额	本期发行	按面值计提利息	本期偿还	余额
19长城汽车SCP003	100.00	2019年10月16日	270天	2,000,000,000.00	2,014,116,666.66	-	32,819,672.13	-	2,046,936,338.79
20长城汽车SCP001	100.00	2020年5月20日	270天	2,000,000,000.00	-	2,000,000,000.00	4,383,561.64	-	2,004,383,561.64
合计				4,000,000,000.00	2,014,116,666.66	2,000,000,000.00	37,203,233.77	-	4,051,319,900.43

27、 租赁负债

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
租赁负债	553,718,699.59	91,338,555.00
小计	553,718,699.59	91,338,555.00
租赁负债(附注(六)25)	(85,078,976.23)	(32,158,338.70)
合计	468,639,723.36	59,180,216.30

28、 递延收益

人民币元

项目	(经审计)	本期增加	本期减少	(未经审计)
政府补助	2,192,963,937.85	1,345,473,928.84	(447,125,999.92)	3,091,311,866.77
合计	2,192,963,937.85	1,345,473,928.84	(447,125,999.92)	3,091,311,866.77

财务报表附注2020年1月1日至6月30日止期间

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

28、 递延收益 - 续

涉及政府补助的项目：

人民币元

类别	(经审计)	本期新增补助金额	本期计入其他收益金额	其他转出	(未经审计)	与资产相关/与收益相关
基础设施建设支持资金	639,675,123.81	-	(12,070,087.94)	-	627,605,035.87	与资产相关
政府产业政策支持基金	1,020,413,950.65	1,237,190,328.84	(116,921,714.75)	(296,286,315.00)	1,844,396,249.74	与资产/收益相关
软土地基补贴款	222,141,994.48	-	(2,766,730.16)	-	219,375,264.32	与资产相关
新技术中心建设设备项目	37,694,493.24	-	(6,788,194.33)	-	30,906,298.91	与资产相关
国产设备退税款	277,474.73	-	(197,402.88)	-	80,071.85	与资产相关
城建资金	146,789,117.51	100,000,000.00	(1,297,796.28)	-	245,491,321.23	与资产相关
重大技术创新项目补助	766,666.29	-	(575,000.02)	-	191,666.27	与资产相关
中小企业发展专项资金	3,521,134.96	-	(147,739.92)	-	3,373,395.04	与资产相关
发动机开发	200,000.00	-	(50,000.00)	-	150,000.00	与资产相关
发动机建设项目	4,500,000.00	-	(1,000,000.00)	-	3,500,000.00	与资产相关
新兴产业建设项目	996,913.62	-	(166,666.66)	-	830,246.96	与资产相关
创新平台建设项目	22,222.26	-	(22,222.26)	-	-	与资产相关
节能环保增压直喷汽油机项目	60,833,333.33	-	(5,000,000.00)	-	55,833,333.33	与资产相关
新能源汽车京津冀联合研发项目	515,916.42	-	(515,916.42)	-	-	与资产相关
110KV变电站项目	25,691,655.80	-	(588,358.56)	-	25,103,297.24	与资产相关
智能网联汽车系统项目	2,291,507.12	-	(974,286.86)	-	1,317,220.26	与资产相关
燃料电池试验平台项目	388,888.90	-	(41,666.66)	-	347,222.24	与资产相关
燃煤锅炉项目贴	12,658.57	-	(12,658.57)	-	-	与资产相关
XEV试验中心技改项目	3,842,500.00	-	(435,000.00)	-	3,407,500.00	与资产相关

财务报表附注2020年1月1日至6月30日止期间

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

28、 递延收益 - 续

涉及政府补助的项目 - 续：

人民币元

类别	(经审计)	本期新增补助金额	本期计入其他收益金额	其他转出	(未经审计)	与资产相关/与收益相关
汽车发动机成套刀具项目	4,242,558.01	-	(295,768.92)	1,577,969.09	5,524,758.18	与资产/收益相关
氢能源燃料电池堆项目	1,000,000.00	-	-	-	1,000,000.00	与资产相关
产业技术研究院项目	317,265.32	-	(104,382.19)	-	212,883.13	与资产相关
工程技术研究中心项目	600,000.00	-	(600,000.00)	-	-	与资产相关
科普展厅项目	88,888.87	-	(33,333.34)	-	55,555.53	与资产相关
智能汽车基地项目	3,517,578.53	-	(363,773.07)	-	3,153,805.46	与资产有关
新能源整车数字车间项目	234,360.50	-	(18,767.41)	-	215,593.09	与资产有关
欧拉R1纯电动汽车科技项目	104,983.48	-	(104,983.48)	-	-	与收益相关
氢燃料电池系统电子电气电控创新团队专项资金	450,000.00	-	-	-	450,000.00	与收益相关
纯电动汽车关键技术研发项目	413,623.45	-	(413,623.45)	-	-	与收益相关
研究项目	89,128.00	-	-	-	89,128.00	与收益相关
整车零部件性能检测项目	830,000.00	-	(497,979.88)	-	332,020.12	与收益相关
钙钛太阳能发光材料	500,000.00	-	-	-	500,000.00	与资产相关
改扩建专家公寓项目	10,000,000.00	-	-	-	10,000,000.00	与资产相关
电子制动助力器 EAD 研发及产业化项目	-	3,000,000.00	-	-	3,000,000.00	与资产相关
全功率氢电池及动力系统关键技术研发项目	-	1,320,000.00	-	-	1,320,000.00	与资产/收益相关
充电设施建设项目	-	413,600.00	(413,600.00)	-	-	与资产相关
欧拉纯电车关键技术研发项目	-	2,550,000.00	-	-	2,550,000.00	与收益相关
省级产业技术研究院绩效后补助经费项目	-	1,000,000.00	-	-	1,000,000.00	与资产相关
合计	2,192,963,937.85	1,345,473,928.84	(152,417,654.01)	(294,708,345.91)	3,091,311,866.77

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

29、 股本

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	期初余额	本期变动				期末余额
		(附注(十二))	送股	公积金转股	其他
股本	9,127,269,000.00	49,303,500.00	-	-	-	9,176,572,500.00

30、 资本公积

人民币元

项目	期初数	本期增加	本期减少	期末数
2020年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
资本溢价(注1)	1,466,607,789.89	166,152,795.00	-	1,632,760,584.89
其他资本公积(注2)	(55,356,135.47)	119,254,718.19	-	63,898,582.72
合计	1,411,251,654.42	285,407,513.19	-	1,696,659,167.61
2019年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
资本溢价	1,466,587,149.89	-	-	1,466,587,149.89
其他资本公积	(55,356,135.47)	-	-	(55,356,135.47)
合计	1,411,231,014.42	-	-	1,411,231,014.42

注1： 资本溢价本期增加系本集团本期向激励对象授予限制性股票所致，详见附注(十

二)。

注2： 本期确认以权益结算的股份支付费用而增加其他资本公积人民币29,140,142.70元，

详见附注(十二)；因固定资产售后租回交易将转让至作为出租人的关联方的权利确认的利得视同股东投入计入其他资本公积人民币90,114,575.49元。

31、 库存股

人民币元

项目	期初余额	本期增加	本期减少	期末余额
与限制性股票回购义务相关的库存股	-	215,456,295.00	(12,325,875.00)	203,130,420.00
合计	-	215,456,295.00	(12,325,875.00)	203,130,420.00

注： 库存股本期增加系本集团本期向激励对象授予限制性股票所致，本期减少系本集团

本期向限制性股票持有者分配现金股利所致，详见附注(十二)。

32、 盈余公积

人民币元

项目	期初数	本期增加	本期减少	重分类	期末数
2020年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
法定公积金	5,411,592,550.81	-	-	-	5,411,592,550.81
任意公积金	2,855,650.48	-	-	-	2,855,650.48
储备基金	89,384,285.27	-	-	-	89,384,285.27
福利企业减免税金	251,838,024.75	-	-	-	251,838,024.75
合计	5,755,670,511.31	-	-	-	5,755,670,511.31
2019年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
法定公积金	5,285,247,377.17	-	(71,749,477.42)	-	5,213,497,899.75
任意公积金	2,855,650.48	-	-	-	2,855,650.48
储备基金	89,005,618.14	-	-	-	89,005,618.14
福利企业减免税金	251,838,024.75	-	-	-	251,838,024.75
合计	5,628,946,670.54	-	(71,749,477.42)	-	5,557,197,193.12

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

33、 未分配利润

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	金额	提取或分配比例
2020年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
期初未分配利润	38,345,853,094.28
加：本期归属于母公司股东的净利润	1,146,142,722.90
盈余公积转入	-
其他转入	-
减：提取法定盈余公积	-	(1)
提取任意盈余公积	-
分派现金股利	(2,294,143,125.00)	(2)
转作股本的普通股股利	-
期末未分配利润	37,197,852,692.18
2019年1月1日至6月30日止期间(未经审计)：
期初未分配利润	36,619,705,509.19
加：本期归属于母公司股东的净利润	1,517,169,113.68
盈余公积转入	71,730,768.61
其他转入	-
减：提取法定盈余公积	-	(1)
提取任意盈余公积	-
分派现金股利	(2,646,908,010.00)
转作股本的普通股股利	-
期末未分配利润	35,561,697,381.48

(1) 提取法定盈余公积

根据公司章程规定，法定盈余公积金按净利润之10%提取。公司法定盈余公积金累计额超过公司注册资本50%以上的，可不再提取。在符合《公司法》及公司章程的若干规定下，部分法定公积金可转为公司的股本，但留存的法定公积金余额不可低于注册资本的25%。

(2) 本期股东大会已批准的现金股利

2020年6月12日，本公司2019年度股东大会审议并通过《关于调整2019年度利润分配方案的议案》，2019年度按公司实施利润分配时股权登记日的总股本为基础，向全体股东每股分配现金股利人民币0.25元(含税)。股权登记日2020年6月29日的总股份为9,176,572,500股(每股面值人民币1元)，共计宣派现金股利人民币2,294,143,125.00元。

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

34、 营业收入和营业成本

(1) 营业收入和营业成本情况

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)		(未经审计)
	收入	成本	收入	成本
主营业务	35,214,125,518.90	30,071,731,977.04	39,886,924,034.14	34,470,706,249.68
其他业务	715,068,128.95	569,907,522.53	430,002,968.49	342,740,900.03
合计	35,929,193,647.85	30,641,639,499.57	40,316,927,002.63	34,813,447,149.71

(2) 合同产生的收入的情况

人民币元

合同分类	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
销售汽车收入	31,972,487,262.95	36,400,798,655.31
销售零配件收入	1,654,605,080.26	1,940,892,847.10
提供劳务收入	1,045,388,345.05	1,217,638,073.50
模具及其他收入	541,644,830.64	327,594,458.23
其他业务收入	715,068,128.95	430,002,968.49
合计	35,929,193,647.85	40,316,927,002.63

(3) 分摊至剩余履约义务的说明

本报告期末已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为人民币5,653,321,630.58元，预计绝大部分将于2020年度确认收入。

35、 税金及附加

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
消费税	733,632,424.57	1,002,438,832.17
城市维护建设税	84,911,624.94	116,133,083.99
教育费附加	73,268,922.20	95,608,821.49
印花税	51,535,323.77	52,652,270.96
土地使用税	31,367,525.22	26,401,564.33
房产税	44,748,103.50	34,894,526.11
水资源税	927,703.69	1,059,865.00
车船使用税	226,051.01	244,922.20
其他	5,252,022.44	6,773,909.22
合计	1,025,869,701.34	1,336,207,795.47

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

36、 销售费用

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
运输费	144,193,509.85	103,023,252.31
售后服务费	11,005,395.80	166,659,974.48
工资薪金	152,606,290.46	102,567,180.12
广告及媒体服务费	635,030,715.42	834,553,519.58
咨询服务费	54,471,367.76	86,203,893.87
港杂费	14,309,827.21	17,348,047.34
差旅费	10,239,296.16	17,661,540.59
股份支付费用	3,128,065.44	-
其他	52,485,592.72	142,028,769.16
合计	1,077,470,060.82	1,470,046,177.45

37、 管理费用

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
工资薪金	444,074,156.46	390,376,893.37
折旧与摊销	140,042,384.22	112,212,454.98
业务招待费	4,221,671.96	7,622,780.06
办公费	46,635,498.68	52,893,606.86
修理费	123,736,467.38	135,702,456.54
审计费	821,554.36	928,136.81
咨询服务费	75,473,055.91	64,167,981.93
股份支付费用	9,798,066.69	-
其他	96,373,431.94	76,941,181.16
合计	941,176,287.60	840,845,491.71

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

38、 财务费用

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
借款利息支出	122,272,851.94	86,038,425.93
其中：租赁负债利息支出	1,482,188.22	2,344,338.87
银行存款的利息收入	(303,031,858.89)	(69,040,110.86)
汇兑差额	338,847,219.33	(184,432,812.02)
长期应收款折现	(19,984,073.45)	-
其他	17,294,970.61	93,786,824.58
合计	155,399,109.54	(73,647,672.37)

39、 其他收益

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
政府补助	200,379,099.65	255,310,577.47
个税手续费返还	6,852,304.25	-
进项税额加计抵减	887,632.91	-
合计	208,119,036.81	255,310,577.47

计入其他收益的政府补助：

人民币元

补助项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)	与收益相关
稳岗补贴	17,511,053.08	-	与收益相关
福利企业增值税即征即退	16,998,875.82	12,398,546.52	与收益相关
新能源汽车补贴	3,379,953.82	-	与收益相关
进口贴息补助	3,237,571.00	577,700.00	与收益相关
保定市财政局国库处新型学徒培养项目补贴	1,812,000.00	-	与收益相关
智能制造专项资金	1,500,000.00	-	与收益相关
社保补贴	1,226,776.36	-	与收益相关
工业设计和外贸品牌培育补贴	850,000.00	-	与收益相关
出口信用保险扶持发展资金	843,136.89	-	与收益相关
密西根州政府激励政策	-	1,677,325.00	与收益相关
补贴收入	-	1,248,721.80	与收益相关
技改专项资金	-	1,000,000.00	与收益相关
保定市科学技术和知识产权局科技奖励奖金	-	200,000.00	与收益相关
其他	602,078.67	160,874.75	与收益相关
递延收益摊销	152,417,654.01	238,047,409.40
合计	200,379,099.65	255,310,577.47

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

40、 投资收益

明细情况：

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	2020年1月1日至 6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
权益法核算的长期股权投资收益	496,255,875.90	-
理财产品投资收益	51,623,507.81	43,127,348.15
终止确认贴现票据损失	(117,965,967.60)	-
处置子公司之净损益	1,049,232.64	(179,396,751.13)
合计	430,962,648.75	(136,269,402.98)

41、 公允价值变动收益(损失)

人民币元

产生公允价值变动收益(损失)的来源	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
交易性金融资产
其中：权益工具投资	(8,466,024.00)	(21,902,888.00)
理财产品	35,102,991.47	14,398,893.76
衍生金融资产	(380,777.69)	-
其他非流动金融资产	(700,000.00)	-
合计	25,556,189.78	(7,503,994.24)

42、 信用减值损失

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
应收账款	(36,513,249.35)	(9,551,203.67)
其他应收款	(784,446.00)	-
长期应收款	(7,837,101.83)	(459,695.22)
发放贷款和垫款	-	(35,397,704.52)
合计	(45,134,797.18)	(45,408,603.41)

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

43、 资产减值损失

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
一、存货跌价损失	(289,122,943.68)	(88,307,446.81)
二、固定资产减值损失	(21,655,007.26)	(12,067,176.48)
三、在建工程减值损失	(169,368.95)	(727,833.72)
合计	(310,947,319.89)	(101,102,457.01)

44、 资产处置收益(损失)

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
资产处置收益(损失)	(15,655,663.23)	75,638,684.63
其中：固定资产处置收益(损失)	(19,741,004.20)	2,516,562.41
在建工程处置收益(损失)	4,125,647.79	(4,092,174.27)
无形资产处置收益(损失)	(61,543.50)	77,214,296.49
使用权资产处置收益	21,236.68	-

45、 营业外收入

(1)营业外收入明细如下：

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)	性损益的金额
政府补助	134,064,435.71	86,166,380.47	134,064,435.71
赔款收入	21,415,132.36	24,451,937.94	21,415,132.36
无法支付的款项	682,428.88	5,491,434.86	682,428.88
其他	13,317,193.97	21,275,487.86	13,317,193.97
合计	169,479,190.92	137,385,241.13	169,479,190.92

(2)计入营业外收入的政府补助：

人民币元

补助项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)	与收益相关
税收类产业发展资金	105,987,054.40	86,081,819.27	与收益相关
财政补贴资金	27,786,081.31	-	与收益相关
其他	291,300.00	84,561.20	与收益相关
合计	134,064,435.71	86,166,380.47

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

46、 营业外支出

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)	性损益的金额
捐赠支出	9,518,294.26	9,779,356.28	9,518,294.26
赔款罚款支出	1,723,799.62	557,822.80	1,723,799.62
其他	355,133.84	1,334,380.04	355,133.84
合计	11,597,227.72	11,671,559.12	11,597,227.72

47、 所得税费用

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
当期所得税费用	311,703,227.57	325,686,549.89
递延所得税费用	(139,481,800.22)	28,024,102.66
合计	172,221,427.35	353,710,652.55

所得税费用与会计利润的调节表如下：

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
利润总额	1,318,364,150.25	1,904,737,742.61
所得税率	25%	25%
按25%的税率计算的所得税费用	329,591,037.56	476,184,435.65
所得税负债余额的变化	-	280,282.50
部分公司适用优惠税率的影响	(124,498,687.25)	(46,209,900.41)
研究开发费用附加扣除额的影响	(111,477,436.81)	(89,362,531.06)
免税收入的纳税影响	(127,364,882.15)	(26,043,996.08)
残疾人员工资加计扣除的影响	(3,743,765.97)	(4,797,044.03)
不可抵扣费用的纳税影响	23,016,059.81	27,586,557.45
可抵扣亏损的影响	186,699,102.16	16,072,848.53
合计	172,221,427.35	353,710,652.55

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

48、 净利润

本集团的净利润乃经扣除(计入)以下各项：

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	附注	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
投资性房地产折旧及摊销	(六)11	6,925,507.71	4,645,590.36
固定资产折旧		1,918,303,923.71	1,908,789,351.57
使用权资产折旧	(六)14	14,478,164.97	13,024,922.91
无形资产摊销		335,339,694.58	247,478,209.68
折旧与摊销合计		2,275,047,290.97	2,173,938,074.52
资产处置收益(损失)	(六)44	(15,655,663.23)	75,638,684.63
投资性房地产租金收入		22,669,257.09	13,448,282.41
职工薪酬费用		2,798,470,218.57	3,410,379,271.36

49、 基本每股收益和稀释每股收益

(1)基本每股收益的计算过程

基本每股收益按照归属于本公司普通股股东的当期净利润，扣除当期分配给预计未来可解锁限制性股票持有者的现金股利，除以发行在外普通股的加权平均数(不包含限制性股票的股数)计算。

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
基本每股收益(元/股)	0.12	0.17

(2)稀释每股收益的计算过程

稀释每股收益以全部稀释性潜在普通股均已转换为假设，以调整后归属于母公司股东的当期净利润除以调整后的当期发行在外普通股加权平均数计算。

本集团限制性股票及股票期权的行权价格高于本期股票的平均市场价格，因此对每股收益不具有稀释性。

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
稀释每股收益(元/股)	0.12	不适用

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

50、 其他综合收益

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	12月31日 (经审计)	本期发生额					6月30日 (未经审计)
		发生额	减：前期计入其他综合收益当期转入损益	费用	母公司所有者	少数股东
益的其他综合收益
价值计量且其变 动计入其他综合 收益的金融资产 公允价值变动	(204,658,306.01)	32,799,855.69	-	(4,919,978.35)	27,879,877.34	-	(176,778,428.67)
外币财务报表折算差额	(36,156,037.10)	(134,303,845.99)	-	-	(134,303,845.99)	-	(170,459,883.09)
其他综合收益合计	(240,814,343.11)	(101,503,990.30)	-	(4,919,978.35)	(106,423,968.65)	-	(347,238,311.76)

51、 现金流量表项目注释

(1)收到其他与经营活动有关的现金

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
银行存款的利息收入	133,025,403.19	69,040,110.86
政府补助	1,510,169,715.41	619,899,056.02
赔款(罚款)收入	19,764,572.51	9,851,797.35
其他	210,797,771.86	20,778,642.95
合计	1,873,757,462.97	719,569,607.18

(2)支付其他与经营活动有关的现金

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
广告及媒体服务费	482,838,234.14	984,095,250.80
运输费及港杂费	129,984,063.40	136,570,301.68
技术开发支出	531,463,517.57	308,496,430.41
融资租赁款	552,286,005.81	344,552,607.55
售后服务费及修理费	279,972,101.70	436,162,978.03
业务招待费及办公费	28,242,843.12	47,316,869.88
差旅费	22,592,801.87	43,976,755.07
咨询服务费	103,798,430.51	150,371,875.80
代付软件使用费	151,601,933.00	7,628,824.29
其他	576,385,761.03	259,181,077.65
合计	2,859,165,692.15	2,718,352,971.16

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

51、 现金流量表项目注释 - 续

(3)支付其他与投资活动有关的现金

人民币元

长城汽车股份有限公司

	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
往来款	89,075,000.00	-
合计	89,075,000.00	-

(4)收到其他与筹资活动有关的现金

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
受限银行存款的减少	264,777,223.55	913,311,470.69
合计	264,777,223.55	913,311,470.69

(5)支付其他与筹资活动有关的现金

人民币元

	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
租赁负债的减少	8,696,545.97	11,511,696.76
合计	8,696,545.97	11,511,696.76

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

52、 现金流量表补充资料

(1)现金流量表补充资料

人民币元

长城汽车股份有限公司

补充资料

补充资料	2020年1月1日至 6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
1．将净利润调节为经营活动现金流量：
净利润	1,146,142,722.90	1,551,027,090.06
加：资产减值损失	310,947,319.89	101,102,457.01
信用减值损失	45,134,797.18	45,408,603.41
固定资产折旧	1,918,303,923.71	1,908,789,351.57
使用权资产折旧	14,478,164.97	13,024,922.91
无形资产摊销	335,339,694.58	247,478,209.68
长期待摊费用摊销	11,187,486.49	30,441,745.64
投资性房地产折旧及摊销	6,925,507.71	4,645,590.36
公允价值变动损失(减：收益)	(25,556,189.78)	7,503,994.24
资产处置损失(减：收益)	15,655,663.23	(75,638,684.63)
递延收益摊销	(152,417,654.01)	(238,047,409.40)
财务费用	(20,509,238.11)	120,692,341.65
投资损失(减：收益)	(548,928,616.35)	136,269,402.98
递延所得税资产减少(减：增加)	(222,664,608.59)	(230,881,953.77)
递延所得税负债增加(减：减少)	83,182,808.37	260,165,314.57
存货的减少(减：增加)	1,495,839,815.49	(1,706,113,082.56)
经营性应收项目的减少(减：增加)	7,977,523,853.52	10,692,130,480.05
经营性应付项目的增加(减：减少)	(2,903,181,428.31)	(6,755,381,642.80)
其他	29,140,142.70	-
经营活动产生的现金流量净额	9,516,544,165.59	6,112,616,730.97
2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动：
租入固定资产确认使用权资产	25,131,504.52	52,108,275.93
3．现金及现金等价物净变动情况：
现金及现金等价物的期末余额	17,950,852,672.62	7,640,129,182.26
减：现金及现金等价物的期初余额	8,777,231,585.64	6,614,611,437.43
现金及现金等价物净增加额	9,173,621,086.98	1,025,517,744.83

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

52、 现金流量表补充资料 - 续

(2)本期收到的处置子公司的现金净额

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
或现金等价物	329,000,000.00	-
现金及现金等价物	500,000.00	-
处置子公司收到的现金净额	328,500,000.00	-

(3)现金和现金等价物的构成

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
一、现金	17,950,852,672.62	8,777,231,585.64
其中：库存现金	207,059.67	245,701.22
可随时用于支付的银行存款	17,950,645,612.95	8,776,985,884.42
二、期末现金及现金等价物余额	17,950,852,672.62	8,777,231,585.64

53、 所有权或使用权受到限制的资产

人民币元

项目	期末账面价值	受限原因
货币资金	681,303,925.86	银行承兑汇票保证金、信用证保证金、保函保证金及其他
应收票据	13,905,225,054.50	用于开具应付票据
无形资产	83,974,889.90	用于长期借款
合计	14,670,503,870.26

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

54、 外币货币性项目

(1)外币货币性项目

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	期末外币余额	折算汇率	期末折算人民币余额
货币资金
其中：美元	33,511,723.04	7.0795	237,246,243.23
人民币	210,877,703.89	1.0000	210,877,703.89
欧元	3,275,914.72	7.9610	26,079,557.09
日元	96,255,656.53	0.0658	6,333,622.20
港币	3,406,673.41	0.9134	3,111,655.49
英镑	66,904.60	8.7144	583,033.44
瑞士法郎	5,027.74	7.4434	37,423.48
新加坡元	311.00	5.0813	1,580.28
澳元	77.28	4.8657	376.02
卢布	572.84	0.1009	57.80
韩元	7,122.03	0.0059	42.02
泰币	129.96	0.2293	29.80
应收账款
其中：美元	15,090,751.51	7.0795	106,834,975.28
欧元	9,026,645.45	7.9610	71,861,124.43
人民币	1,489,941.06	1.0000	1,489,941.06
应付账款
其中：欧元	2,723,123.15	7.9610	21,678,783.40
日元	83,409,271.43	0.0658	5,488,330.06
美元	732,599.66	7.0795	5,186,439.30
港币	4,524.15	0.9134	4,132.36
其他应付款
其中：欧元	2,575,510.90	7.9610	20,503,642.28
美元	1,064,392.98	7.0795	7,535,370.10
日元	77,713,447.26	0.0658	5,113,544.83
人民币	1,116,558.10	1.0000	1,116,558.10
长期借款
其中：欧元	230,223,055.56	7.9610	1,832,805,745.31
美元	80,007,415.60	7.0795	566,412,498.74

(2)境外主要经营主体说明：

境外主要经营主体	境外经营地	记账本位币
俄罗斯哈弗汽车有限责任公司(以下简称“俄罗斯哈弗”)	俄罗斯	卢布
俄罗斯哈弗汽车制造有限责任公司(以下简称“俄罗斯制造”)	俄罗斯	卢布
哈弗汽车南非有限公司(以下简称“哈弗南非”)	南非	兰特

(六) 合并财务报表项目注释 - 续

55、 净流动资产

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
流动资产	74,285,617,947.48	68,502,163,106.36
减：流动负债	58,730,032,130.43	54,599,801,076.22
净流动资产	15,555,585,817.05	13,902,362,030.14

56、 总资产减流动负债

人民币元

项目	(未经审计)	(经审计)
总资产	119,363,217,010.53	113,096,409,468.96
减：流动负债	58,730,032,130.43	54,599,801,076.22
总资产减流动负债	60,633,184,880.10	58,496,608,392.74

(七) 合并范围的变更

1、 非同一控制下企业合并

本期未发生非同一控制下企业合并。

2、 同一控制下企业合并

本期未发生同一控制下企业合并。

3、 处置子公司

单次处置对子公司投资即丧失控制权的情形

人民币元

子公司名称	股权处置价款	比例(%)	方式	的时点	时点的确定 依据	合并财务报表层面享有该 子公司净资产份额的差额
(以下简称“重庆创伴”)	656,648,600.00	100.00	现金出售	2020年6月	注	1,049,232.64

注： 丧失控制权时点为本公司失去了主导被投资单位的财务和经营政策等相关活动的权

力，不再能够从其经营活动中获取利益的时点。

(七) 合并范围的变更 - 续

4、 其他原因的合并范围变动

本期新设子公司的情况：

长城汽车股份有限公司

名称

名称	成立时间
精诚工科汽车零部件(日照)有限公司(以下简称“日照精工汽车”)	2020年1月
哈弗销售泰国有限公司(以下简称“泰国销售”)	2020年1月
蜂巢智行传动系统(江苏)有限公司(以下简称“蜂巢智行”)	2020年1月
蜂巢蔚领动力科技(江苏)有限公司(以下简称“蜂巢蔚领”)	2020年1月
诺博汽车零部件(宁阳)有限公司(以下简称“宁阳诺博零部件”)	2020年1月
上海玥泛信息科技有限公司(以下简称“上海玥泛”)	2020年3月
曼德汽车零部件(日照)有限公司(以下简称“日照曼德”)	2020年3月
诺博汽车零部件(平湖)有限公司(以下简称“平湖诺博零部件”)	2020年4月
蜂巢传动科技(重庆)有限公司(以下简称“重庆传动”)	2020年4月
齐创国际有限公司(以下简称“齐创国际”)	2020年4月
讯奇国际有限公司(以下简称“讯奇国际”)	2020年4月
玥泛国际有限公司(以下简称“玥泛国际”)	2020年4月
蚁信通科技(天津)有限公司(以下简称“蚁信通”)	2020年5月
重庆创伴	2020年6月
蜂巢动力系统(重庆)有限公司(以下简称“重庆动力”)	2020年6月
曼德汽车零部件(泰州)有限公司(以下简称“泰州曼德”)	2020年6月
曼德光电(泰州)有限公司(以下简称“曼德光电”)	2020年6月
诺博汽车零部件(沈阳)有限公司(以下简称“沈阳诺博零部件”)	2020年6月

本期注销子公司的情况：

名称	注销时间
贵州一见启动汽车销售服务有限公司	2020年6月
一见启动(海口)汽车销售服务有限公司	2020年6月

(八) 在其他主体中的权益

1、 在子公司中的权益

(1) 企业集团的构成

投资成立的子公司

长城汽车股份有限公司

子公司全称

子公司全称	法律形式	主要经营地	注册地	业务性质	表决权比例(%)
					直接	间接
保定长城华北汽车有限责任公司(以下简称“长城华北”)	有限责任公司	高碑店市	高碑店市	汽车零配件制造	100.00	-
保定格瑞	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零配件制造	100.00	-
保定市诺博橡胶制品有限公司(以下简称“保定诺博”)	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零配件制造	100.00	-
北京格瑞特汽车零部件有限公司(以下简称“北京格瑞特”)	有限责任公司	北京市	北京市	汽车零配件制造	100.00	-
保定长城汽车销售有限公司(以下简称“长城销售”)	有限责任公司	保定市	保定市	汽车市场推广及销售	20.18	79.82
泰德科贸有限公司(以下简称“泰德科贸”)	-	香港	香港	投融资服务	100.00	-
曼德电子	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零配件制造	100.00	-
天津长城精益汽车零部件有限公司(以下简称“天津精益”)	有限责任公司	天津开发区	天津开发区	汽车零配件制造	75.00	25.00
保定市长城蚂蚁物流有限公司(以下简称“长城蚂蚁”)	有限责任公司	保定市	保定市	物流及日常货物运输服务	100.00	-
宁夏租赁	有限责任公司	开发区	开发区	房屋租赁	100.00	-
保定长城再生资源利用有限公司(以下简称“长城再生资源”)	有限责任公司	保定市	保定市	废旧物资加工回收销售	100.00	-
保定市精工汽车模具技术有限公司(以下简称“精工模具”)	有限责任公司	保定市	保定市	汽车模具的研发	100.00	-
日照威奕汽车有限公司(以下简称“日照威奕”)	有限责任公司	日照市	日照市	汽车零配件制造	100.00	-
长城东晟	有限责任公司	北京市	北京市	经济信息咨询	-	100.00
上海哈弗汽车科技有限公司(以下简称“上海哈弗”)	有限责任公司	上海市	上海市	汽车技术研发、技术咨询	100.00	-
哈弗汽车澳大利亚有限公司(以下简称“哈弗澳大利亚”)	-	澳大利亚	澳大利亚	汽车销售	38.50	61.50
俄罗斯哈弗	-	俄罗斯	俄罗斯	汽车销售	-	100.00
澳大利亚森友斯科贸有限公司	-	澳大利亚	澳大利亚	汽车销售	-	100.00
俄罗斯制造	-	俄罗斯	俄罗斯	汽车制造	70.58	29.42
哈弗南非	-	南非	南非	汽车销售	100.00	-
保定长城报废汽车回收拆解有限公司(以下简称“报废拆解”)	有限责任公司	保定市	保定市	报废机动车回收(拆解)	100.00	-
长城日本技研株式会社	-	日本横滨	日本横滨	研发、设计	-	100.00
长城汽车欧洲技术中心有限公司(以下简称“欧洲技术中心”)	-	德国	德国	汽车及汽车零部件的研发、设计	100.00	-
长城印度研发私人有限公司(以下简称“印度研发”)	-	印度	印度	汽车及汽车零部件的研发、设计、汽车销售	99.90	0.10
深圳长城汽车销售有限公司(以下简称“深圳长城销售”)	有限责任公司	深圳市	深圳市	汽车销售	100.00	-
枣启融资租赁有限公司(以下简称“枣启融资租赁”)	有限责任公司	保定市	保定市	融资租赁业务	75.00	25.00
美国哈弗汽车有限公司(以下简称“美国哈弗有限”)	-	美国	美国	汽车技术研发	100.00	-
美国哈弗汽车科技有限责任公司	-	美国	美国	汽车技术研发	-	100.00
美国哈弗资产管理有限责任公司	-	美国	美国	房地产	-	100.00
亿新科技能源有限公司	-	韩国	韩国	设计	-	100.00
长城汽车奥地利研发有限公司	-	奥地利	奥地利	设计	-	100.00
亿新咨询	有限责任公司	保定市	保定市	贸易咨询服务	-	100.00
广州长城汽车销售有限公司(以下简称“广州长城销售”)	有限责任公司	广州市	广州市	汽车销售	100.00	-
厦门长城汽车销售有限公司(以下简称“厦门长城销售”)	有限责任公司	厦门市	厦门市	汽车销售	100.00	-
重庆零部件	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车零部件销售	100.00	-
重庆哈弗	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车销售	100.00	-
天津欧拉融资租赁有限公司(以下简称“天津欧拉”)	有限责任公司	天津市	天津市	融资租赁业务	75.00	25.00
蜂巢易创科技有限公司(以下简称“蜂巢易创”)	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零部件、汽车配件制造	100.00	-
精工汽车	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零部件、汽车配件制造	100.00	-
诺博汽车	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零部件、汽车配件销售	100.00	-
诺博橡胶	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零部件、汽车配件制造	-	100.00

(八) 在其他主体中的权益 - 续

1、 在子公司中的权益 - 续

(1) 企业集团的构成 - 续

投资成立的子公司 - 续

长城汽车股份有限公司

子公司全称

子公司全称	法律形式	主要经营地	注册地	业务性质	表决权比例(%)
					直接	间接
装饰件”)	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零部件、汽车配件制造	-	100.00
重庆精工汽车	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
重庆诺博零部件	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
河北雄安长城汽车科技有限公司	有限责任公司	保定市	保定市	智能汽车和无人驾驶技术研发	100.00	-
蜂巢动力系统(江苏)有限公司(以下简称“蜂巢动力”)	有限责任公司	镇江市	镇江市	汽车动力系统技术研发	-	100.00
蜂巢传动系统(江苏)有限公司(以下简称“蜂巢传动”)	有限责任公司	镇江市	镇江市	新能源汽车传动系统研发	-	100.00
蜂巢电驱动系统(江苏)有限公司(以下简称“蜂巢电驱动”)	有限责任公司	镇江市	镇江市	新能源汽车用电力驱动系统研发	-	100.00
转向”)	有限责任公司	镇江市	镇江市	汽车智能转向系统及其零部件研发	-	100.00
汽车”)	有限责任公司	镇江市	镇江市	汽车零部件制造	-	100.00
重庆曼德	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
重庆哈弗物流	有限责任公司	重庆市	重庆市	道路货物运输、仓储服务	-	100.00
重庆长城售后	有限责任公司	重庆市	重庆市	提供售后服务	100.00	-
重庆魏派	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车整车及汽车零部件销售	100.00	-
诺创汽车科技(上海)有限公司	有限责任公司	上海市	上海市	汽车零部件技术开发	-	100.00
启动”)	有限责任公司	保定市	保定市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	100.00	-
蜂巢传动科技河北有限公司	有限责任公司	保定市	保定市	新能源汽车传动系统研发	-	100.00
重庆一见启动	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
一见启动(济南)汽车销售服务有限公司	有限责任公司	济南市	济南市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
青岛一见启动汽车销售服务有限公司	有限责任公司	青岛市	青岛市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
枣启(西安)汽车销售服务有限公司	有限责任公司	西安市	西安市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
一见启动(南京)汽车销售服务有限公司	有限责任公司	南京市	南京市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
东莞一见启动	有限责任公司	东莞市	东莞市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
兰州一见启动	有限责任公司	兰州市	兰州市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
枣启(温州)汽车销售服务有限公司	有限责任公司	温州市	温州市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
成都枣启汽车销售服务有限公司	有限责任公司	成都市	成都市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
合肥一见启动汽车销售服务有限公司	有限责任公司	合肥市	合肥市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
昆明米邦汽车销售服务有限公司	有限责任公司	昆明市	昆明市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
郑州一见启动	有限责任公司	郑州市	郑州市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
太原一见启动	有限责任公司	太原市	太原市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
蜂巢电驱动科技河北有限公司(以下简称“蜂巢电驱动科技”)	有限责任公司	保定市	保定市	新能源汽车用电力驱动系统研发	-	100.00
蜂巢智能转向科技河北有限公司	有限责任公司	保定市	保定市	汽车智能转向系统及其零部件研发	-	100.00
武汉一见启动	有限责任公司	武汉市	武汉市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
印度哈弗汽车私人有限公司(以下简称“印度哈弗”)	-	印度	印度	汽车制造和销售	99.90	0.10
南宁一见启动汽车销售服务有限公司	有限责任公司	南宁市	南宁市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
北京一见启动	有限责任公司	北京市	北京市	汽车销售；汽车用品及配件的批发、零售	-	100.00
诺博汽车零部件(泰州)有限公司	有限责任公司	泰州市	泰州市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
精诚工科汽车零部件(泰州)有限公司	有限责任公司	泰州市	泰州市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
华鼎国际	-	香港	香港	国际贸易和投融资	100.00	-
诺博汽车零部件(日照)有限公司	有限责任公司	日照市	日照市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
日照精工汽车(注1)	有限责任公司	日照市	日照市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
泰国销售(注1)	-	泰国	泰国	汽车及汽车零部件销售	-	100.00
蜂巢智行(注1)	有限责任公司	泰州市	泰州市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
蜂巢蔚领(注1)	有限责任公司	泰州市	泰州市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
宁阳诺博零部件(注1)	有限责任公司	宁阳县	宁阳县	汽车零部件及配件制造	-	100.00
上海玥泛(注1)	有限责任公司	上海市	上海市	技术开发、技术咨询、技术服务	-	100.00
日照曼德(注1)	有限责任公司	日照市	日照市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
平湖诺博零部件(注1)	有限责任公司	平湖市	平湖市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
重庆传动(注1)	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
齐创国际(注1)	-	香港	香港	国际贸易、股权投资和投融资服务	100.00	-
讯奇国际(注1)	-	香港	香港	国际贸易、股权投资和投融资服务	100.00	-
玥泛国际(注1)	-	香港	香港	国际贸易、股权投资和投融资服务	-	100.00
蚁信通(注1)	有限责任公司	天津市	天津市	技术服务、技术开发、技术咨询	-	100.00
重庆动力(注1)	有限责任公司	重庆市	重庆市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
泰州曼德(注1)	有限责任公司	泰州市	泰州市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
曼德光电(注1)	有限责任公司	泰州市	泰州市	汽车零部件及配件制造	-	100.00
沈阳诺博零部件(注1)	有限责任公司	沈阳市	沈阳市	汽车零部件及配件制造	-	100.00

注1： 该等公司系本期新设子公司。

(八) 在其他主体中的权益 - 续

1、 在子公司中的权益 - 续

(1) 企业集团的构成 - 续

非同一控制下企业合并取得的子公司：

长城汽车股份有限公司

子公司全称

子公司全称	法律形式	主要经营地	注册地	业务性质	表决权比例(%)
					直接	间接
(以下简称“亿新发展”)	-	香港	香港	投资控股	-	100.00

同一控制下企业合并取得的子公司

子公司全称	法律形式	主要经营地	注册地	业务性质	表决权比例(%)
					直接	间接
保定亿新	有限责任公司	保定市	保定市	汽车零配件制造	100.00	-
出口有限公司 (以下简称“常有好车”)	有限责任公司	天津市	天津市	汽车及零配件销售	100.00	-

2、 本期未发生在子公司的所有者权益份额发生变化且仍控制子公司的交易

3、 在合营企业或联营企业中的权益

(1) 重要的合营企业

合营企业名称	主要经营地	注册地	业务性质	持股比例(%)		对合营企业投资的会计处理方法
				直接	间接
汽车金融	天津市	天津市	汽车金融	94.29	-	权益法

在合营企业的持股比例不同于表决权比例的说明：

本公司持有汽车金融94.29%的股权，依据汽车金融公司章程中约定，该公司的相关活动需由董事会表决一致决定，因此，本公司对该公司实施共同控制。

(八) 在其他主体中的权益 - 续

3、 在合营企业或联营企业中的权益 - 续

(2) 重要合营企业的主要财务信息

人民币元

长城汽车股份有限公司

	期末余额/2020年1月1日至6月30日止期间
现金及存放中央银行款项	586,057,472.03
存放同业款项	879,288,066.12
资产合计	30,548,306,907.46
负债合计	26,693,341,258.93
少数股东权益	-
归属于母公司股东权益	3,854,965,648.53
按持股比例计算的净资产份额	3,634,847,109.99
调整事项
--其他	(25,939,878.49)
对合营企业权益投资的账面价值	3,608,907,231.50
营业收入	1,425,830,843.06
所得税费用	175,436,022.17
净利润	526,308,066.51
其他综合收益	-
综合收益总额	526,308,066.51

(九) 与金融工具相关的风险

本集团的主要金融工具包括货币资金、交易性金融资产、应收账款、应收款项融资、其他应收款、债权投资、长期应收款、其他权益工具投资、其他非流动金融资产、借款、应付账款、应付票据、其他应付款、短期应付债券等，各项金融工具的详细情况说明见附注

(六)。与这些金融工具有关的风险，以及本集团为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述。本集团管理层对这些风险敞口进行管理和监控以确保将上述风险控制在限定的范围之内。

本集团采用敏感性分析技术分析风险变量的合理、可能变化对当期损益或股东权益可能产生的影响。由于任何风险变量很少孤立的发生变化，而变量之间存在的相关性对某一风险变量的变化的最终影响金额将产生重大作用，因此下述内容是在假设每一变量的变化是独立的情况下进行的。

(九) 与金融工具相关的风险 - 续

1、 风险管理的目标与政策

本集团从事风险管理的目标是在风险和收益之间取得适当的平衡，将风险对本集团经营业绩的负面影响降低到最低水平，使股东的利益最大化。基于该风险管理目标，本集团风险管理的基本策略是确定和分析本集团所面临的各种风险，建立适当的风险承受底线和进行风险管理，并及时可靠地对各种风险进行监督，将风险控制在限定的范围之内。

1.1市场风险

1.1.1

外汇风险

外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。因外汇风险可能对本集团的经营业绩产生影响的外币资产和负债情况列示如下：

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
货币资金	484,271,324.74	578,788,984.45
交易性金融资产	68,119,800.00	76,585,824.00
应收账款	180,186,040.77	523,220,468.89
应付账款	(32,357,685.12)	(41,582,710.36)
其他应付款	(34,269,115.31)	(40,607,988.48)
长期借款(含1年内到期)	(2,399,218,244.05)	(2,253,013,663.75)

本集团密切关注汇率变动对本集团外汇风险的影响。除以上项目外，本集团其他金融工具不涉及外汇风险。

外汇风险敏感性分析

在其他变量不变的情况下，汇率可能发生的合理变动对当期损益和权益的主要税前影响如下：

人民币元

项目	汇率变动	(未经审计)
		对利润总额的影响	对股东权益的影响
美元	对人民币升值5%	(11,752,654.48)	(11,752,654.48)
美元	对人民币减值5%	11,752,654.48	11,752,654.48
欧元	对人民币升值5%	(88,852,374.47)	(88,852,374.47)
欧元	对人民币减值5%	88,852,374.47	88,852,374.47
澳元	对人民币升值5%	3,406,008.80	3,406,008.80
澳元	对人民币减值5%	(3,406,008.80)	(3,406,008.80)

注： 其他外币汇率可能发生的合理变动对当期损益和权益的税前影响较小。

(九) 与金融工具相关的风险 - 续

1、 风险管理的目标与政策 - 续

1.1市场风险 - 续

1.1.1

外汇风险- 续

外汇风险敏感性分析- 续

在其他变量不变的情况下，汇率可能发生的合理变动对当期损益和权益的主要税前影响如下： - 续

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	汇率变动	2019年1月1日至6月30日止期间(未经审计)
		对利润总额的影响	对股东权益的影响
美元	对人民币升值5%	16,159,303.75	16,159,303.75
美元	对人民币减值5%	(16,159,303.75)	(16,159,303.75)
欧元	对人民币升值5%	(78,244,775.29)	(78,244,775.29)
欧元	对人民币减值5%	78,244,775.29	78,244,775.29
澳元	对人民币升值5%	7,363,096.04	7,363,096.04
澳元	对人民币减值5%	(7,363,096.04)	(7,363,096.04)

注： 其他外币汇率可能发生的合理变动对当期损益和权益的税前影响较小。

1.1.2

利率风险

本集团因利率变动引起金融工具现金流量变动的风险主要与浮动利率的银行借款(详见附注

(六)18)有关。本集团的政策是保持这些借款的浮动利率，持续密切关注利率变动对于本集团利率风险的影响。

利率风险敏感性分析

利率风险敏感性分析基于下述假设：市场利率变化影响可变利率金融负债的利息或费用。

在上述假设的基础上，在其他变量不变的情况下，利率可能发生的合理变动对当期损益和权益的税前影响如下：

人民币元

项目	利率变动	2020年1月1日至6月30日止期间(未经审计)
		对利润总额的影响	对股东权益的影响
长期借款	增加100个基点	(17,624,678.80)	(17,624,678.80)
长期借款	减少100个基点	17,624,678.80	17,624,678.80
短期借款	增加100个基点	(4,024,620.00)	(4,024,620.00)
短期借款	减少100个基点	4,024,620.00	4,024,620.00

(九) 与金融工具相关的风险 - 续

1、 风险管理的目标与政策 - 续

1.1市场风险 - 续

1.1.3.

其他价格风险

本集团的价格风险主要产生于交易性权益工具投资。因此，本集团承担着证券市场变动的风险。本集团密切关注市场变化以降低权益证券投资的价格风险。

1.2信用风险

2020年6月30日，可能引起本集团信用损失的最大信用风险敞口主要来自于合同另一方未能履行义务而导致本集团金融资产产生的损失，具体包括合并资产负债表中已确认的金融资产的账面金额；对于以公允价值计量的债务工具而言，账面价值反映了其风险敞口，但并非最大风险敞口，其最大风险敞口将随着未来公允价值的变化而改变。

本集团仅与具有良好信用记录的第三方进行交易，且绝大多数销售交易采用预收款或银行承兑汇票结算。为降低信用风险，本集团成立了一个小组专门负责确定信用额度、进行信用审批，并执行其他监控程序以确保采取必要的措施回收逾期债务。此外，本集团于每个资产负债表日审核金融资产的回收情况，以确保对相关金融资产计提了充分的预期信用损失准备。因此，本集团管理层认为本集团所承担的信用风险已经大为降低。

本集团的货币资金存放在信用评级较高的银行，应收款项融资—应收银行承兑汇票的承兑行是声誉良好并拥有较高信用评级的银行，故货币资金及应收款项融资具有较低的信用风险。

本集团的风险敞口分布在多个合同方和多个客户，因此本集团没有重大的信用集中风险。

于2020年6月30日，本集团应收账款、其他应收款及应收融资租赁款的信用风险与预期信用损失情况参见附注(六)3、6、9。

1.3流动风险

管理流动风险时，本集团保持管理层认为充分的现金及现金等价物并对其进行监控，以满足本集团经营需要，并降低现金流量波动的影响。本集团管理层对银行借款的使用情况进行监控并确保遵守借款协议。

(九) 与金融工具相关的风险 - 续

1、 风险管理的目标与政策 - 续

1.3流动风险 - 续

于各期末，本集团持有的金融负债和租赁负债按未折现剩余合同义务的到期期限分析如下：

2020年6月30日(未经审计) 人民币元

长城汽车股份有限公司

	6个月以内	6-12个月	1年以上	合计
短期借款	(871,529,560.39)	(5,104,236,666.67)	-	(5,975,766,227.06)
应付票据	(18,404,740,563.95)	(156,408,025.53)	-	(18,561,148,589.48)
应付账款	(17,086,114,049.12)	(384,916,757.73)	-	(17,471,030,806.85)
其他应付款	(2,128,997,744.57)	(1,173,881,237.32)	-	(3,302,878,981.89)
其他流动负债	(2,068,852,908.15)	(2,009,424,657.53)	-	(4,078,277,565.68)
长期借款(含1年内到期)	(2,632,827,259.91)	(220,166,591.47)	(3,176,032,948.23)	(6,029,026,799.61)
租赁负债(含1年内到期)	(42,506,061.19)	(45,056,177.75)	(586,489,142.12)	(674,051,381.06)

2019年12月31日(经审计) 人民币元

	6个月以内	6-12个月	1年以上	合计
短期借款	(1,142,621,552.09)	(51,147,095.00)	-	(1,193,768,647.09)
应付票据	(9,712,411,540.12)	(308,484,304.40)	-	(10,020,895,844.52)
应付账款	(21,732,882,313.02)	(3,706,654,300.96)	-	(25,439,536,613.98)
其他应付款	(1,500,976,448.07)	(980,310,369.64)	-	(2,481,286,817.71)
其他流动负债	-	(2,049,683,333.33)	-	(2,049,683,333.33)
长期借款(含1年内到期)	(870,505,139.27)	(2,311,449,186.73)	(1,208,390,897.64)	(4,390,345,223.64)
租赁负债(含1年内到期)	(23,745,677.57)	(13,486,639.18)	(77,278,232.30)	(114,510,549.05)

(十) 公允价值的披露

1、 以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值

本集团的部分金融资产在每一报告期末以公允价值计量。下表就如何确定该等金融资产的公允价值提供了相关信息(特别是，所采用的估值技术和输入值)人民币元

项目	期末公允价值
	第一层次公允价值计量	第二层次公允价值计量	第三层次公允价值计量	合计
一、持续的公允价值计量
计入当期损益的金融资产
1. 交易性金融资产
(1)债务工具投资	-	9,812,807,163.09	128,118,728.35	9,940,925,891.44
(2)权益工具投资	68,119,800.00	-	-	68,119,800.00
计入其他综合收益的金融资产
1.应收款项融资-应收票据	-	23,680,810,467.71	-	23,680,810,467.71
(三)其他权益工具投资	-	-	7,700,000.00	7,700,000.00
(四)其他非流动金融资产	-	-	25,300,000.00	25,300,000.00
持续以公允价值计量的资产总额	68,119,800.00	33,493,617,630.80	161,118,728.35	33,722,856,159.15

(十) 公允价值的披露 - 续

2、 第一层次公允价值计量项目市价的确定依据

第一层次公允价值计量项目主要系交易性金融资产，以公开市场股票价值为依据确定市价。

3、 第二层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息

第二层次公允价值计量项目主要系交易性金融资产-理财产品及应收款项融资-应收票据，公允价值估值技术采用现金流量折现，输入值为合同挂钩标的观察值、可观测利率等。

4、 第三层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息

第三层次公允价值计量项目主要包含交易性金融资产-理财产品、其他权益工具投资及其他非流动金融资产。理财产品的公允价值估值技术采用现金流量折现，输入值为合同约定的预期收益率及反映其信用风险的折现率等；其他权益工具投资及其他非流动金融资产的公允价值估值技术主要采用为资产基础法。

5、 不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况

本集团管理层认为，2020年6月30日的财务报表中按摊余成本计量的金融资产及金融负债的账面价值接近该等资产及负债的公允价值。

(十一) 关联方及关联交易

1、 本公司的母公司情况

人民币元

长城汽车股份有限公司

公司名称

公司名称	注册地	业务性质	注册资本	持股比例(%)	表决权比例(%)
管理有限公司	保定市	投资	5,000,000,000.00	55.74	55.74

本公司的最终控股股东为魏建军。

2、 本公司的子公司情况

本公司的子公司情况详见附注(八)。

3、 本公司的合营企业情况

本公司的合营企业情况详见附注(八)。

(十一) 关联方及关联交易 - 续

4、 本公司的其他关联方情况

长城汽车股份有限公司

其他关联方名称

其他关联方名称	其他关联方与本集团关系
保定市长城控股集团有限公司及其子公司(以下简称“长城控股及其子公司”)	最终控股股东控制的企业
河北保沧高速公路有限公司	最终控股股东担任董事的企业
河北保定太行集团有限责任公司	最终控股股东的关系密切的家庭成员直接控制的企业
河北橄榄房地产开发有限公司	最终控股股东的关系密切的家庭成员直接控制的企业
保定市长城创业投资有限公司	最终控股股东担任董事的企业
保定市徐水区哈弗城医疗服务有限公司	最终控股股东间接持股30%以上公司的子公司
领途汽车有限公司	本公司持股25%的企业
光束汽车有限公司	本公司投资的共同经营企业

5、 关联交易情况

(1)购销商品、提供和接受劳务的关联方交易

采购商品/接受劳务情况表

人民币元

关联方	关联交易内容	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
长城控股的子公司	购买商品	351,182,206.50	626,319,574.92
长城控股的子公司	购置固定资产	270,401.77	3,061,648.42
长城控股及其子公司	接受劳务	12,774,562.84	3,896,599.95
长城控股及其子公司	租赁支出及其他	14,286,238.77	8,072,568.27

出售商品/提供劳务情况表：

人民币元

关联方	关联交易内容	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
长城控股的子公司	销售商品	110,356,686.20	213,983,994.11
领途汽车有限公司	销售商品	-	29,112.00
长城控股的子公司	销售固定资产	468,611.58	4,531.88
长城控股的子公司	销售其他物资	219,031.70	-
光束汽车有限公司	提供劳务	58,728,817.18	-
长城控股的子公司	提供劳务	14,436,471.83	14,564,447.11
河北保沧高速公路有限公司	提供劳务	14,122.26	11,650.92
领途汽车有限公司	提供劳务	-	37,727.73
汽车金融	租赁收入及其他	17,592,050.80	-
长城控股及其子公司	租赁收入及其他	8,130,271.30	4,490,995.26
光束汽车有限公司	租赁收入	14,422.02	-
保定市长城创业投资有限公司	租赁收入	5,350.46	-
汽车金融	存款利息收入	158,474,250.26	-
天津滨海农村商业银行股份有限公司(注)	存款利息收入		588,774.22
保定市徐水区哈弗城医疗服务有限公司	其他收入	176.99	-
河北保定太行集团有限责任公司	其他收入	-	6,053.10

注： 天津滨海农村商业银行股份有限公司自2019年7月起不再是公司的关联方。

(十一) 关联方及关联交易 - 续

5、 关联交易情况 - 续

(2)关键管理人员报酬

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目名称

项目名称	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
关键管理人员报酬	6,537,565.16	6,876,592.15

关键管理人员指有权利并负责进行计划、指挥和控制企业活动的人员。包括董事、总经理、财务总监、主管各项事务的副总经理，以及行使类似政策职能的人员。

(3)其他关联交易

(a) 股权交易及售后租回

本期本公司将持有的本公司之子公司重庆创伴100%股权以人民币656,648,600.00元现金对价转让给长城控股的子公司重庆领瞰企业管理有限公司。股权转让完成后，本公司和重庆创伴签订的固定资产售后租回业务构成本公司的关联交易。

(b) 于关联方的存款

于关联方之存款本金金额变动如下：

人民币元

关联方	(经审计)	本期存款	本期收回	(未经审计)
汽车金融	8,290,000,000.00	1,360,000,000.00	-	9,650,000,000.00

(十一) 关联方及关联交易 - 续

6、 关联方应收应付款项

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目名称

项目名称	关联方	(未经审计)	(经审计)
应收账款	长城控股的子公司	69,164,629.34	58,067,004.26
应收账款	光束汽车有限公司	58,492,594.47	-
应收账款	汽车金融	34,418.65	-
应收账款	河北保沧高速公路有限公司	4,881.41	-
应收账款	领途汽车有限公司	-	10,400.00
应收账款小计：		127,696,523.87	58,077,404.26
其他应收款	长城控股及其子公司	329,950,623.30	2,132,627.09
其他应收款	汽车金融	2,765,892.74	12,112,875.13
其他应收款	光束汽车有限公司	267,059.25	-
其他应收款	河北橄榄房地产开发有限公司	-	23,615,026.38
其他应收款小计：		332,983,575.29	37,860,528.60
预付款项	长城控股的子公司	89,247,926.07	267,133.08
预付款项小计：		89,247,926.07	267,133.08
应收款项融资	长城控股的子公司	4,661,061.60	44,005.18
应收款项融资小计：		4,661,061.60	44,005.18
其他流动资产	汽车金融	9,801,853,381.83	8,436,276,381.57
其他流动资产小计：		9,801,853,381.83	8,436,276,381.57
长期应收款	河北橄榄房地产开发有限公司	-	783,830.80
长期应收款小计：		-	783,830.80
应付账款	长城控股及其子公司	44,360,561.80	116,081,677.37
应付账款	河北保定太行集团有限责任公司	132,007.80	132,007.80
应付账款小计：		44,492,569.60	116,213,685.17
其他应付款	长城控股及其子公司	7,739,111.16	1,678,813.90
其他应付款	汽车金融	35,559.32	-
其他应付款	俞伟娜(注)		200.00
其他应付款小计：		7,774,670.48	1,679,013.90
合同负债	长城控股的子公司	41,073,019.46	8,544,851.47
合同负债	汽车金融	11,747.20	-
合同负债小计：		41,084,766.66	8,544,851.47

注： 俞伟娜自2020年1月1日起不再是公司的关联方。

(十二) 股份支付

1、 股份支付的总体情况

公司本期授予的各项权益工具总额	参见其他说明
公司本期行权的各项权益工具总额	-
公司本期失效的各项权益工具总额	-
公司期末发行在外的股份期权行权价格的范围和合同剩余期限	参见其他说明
公司期末发行在外的其他权益工具行权价格的范围和合同剩余期限	参见其他说明

(十二) 股份支付 - 续

1、 股份支付的总体情况 - 续

其他说明：

根据公司2020年第一次临时股东大会、2020年第一次H股类别股东会议及2020年第一次A股类别股东会议决议通过的《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划(草案一次修订稿)及其摘要的议案》、《关于长城汽车股份有限公司2020年限制性股票与股票期权激励计划实施考核办法(修订稿)的议案》和《关于提请股东大会授权董事会及其授权人士全权办理公司2020年限制性股票与股票期权激励计划相关事宜的议案》，以及公司于2020年4月27日第六届董事会第三十四次会议决议通过的《长城汽车股份有限公司关于调整2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象名单及授予数量的议案》和《长城汽车股份有限公司关于向2020年限制性股票与股票期权激励计划激励对象授予限制性股票或股票期权的议案》(以下简称“2020年度股权激励计划”)，公司于2020年4月27日，以每股人民币4.37元的价格向281名股权激励对象首次授予4,930.35万股限制性股票。上述激励对象限制性股票解锁条件需满足一定的业绩条件、个人绩效考核条件。本次激励计划授予的限制性股票等待期分别为自首次授予之日起1年、2年和3年。等待期内，公司分配给限制性股票持有者的现金股利可撤销。

根据2020年度股权激励计划，公司于2020年4月27日向1,651名激励对象授予8,706.53万普通股股票期权，股票期权行权价格每股8.73元。上述激励对象股票期权行权需满足一定的业绩条件、个人绩效考核条件。激励对象获授的股票期权适用不同的等待期，本次授予的股票期权的等待期分别为1年、2年和3年。

2、 以权益结算的股份支付情况

人民币元

长城汽车股份有限公司

授予日权益工具公允价值的确定方法

授予日权益工具公允价值的确定方法	参见其他说明
可行权权益工具数量的确定依据	本公司以授予的限制性股票/期权数量为基数，对解锁/可行权安排中相应每期预计解锁/可行权的限制性股票/期权数量作出的最佳估计
本期估计与上期估计有重大差异的原因	不适用
以权益结算的股份支付计入资本公积的累计金额	29,140,142.70
本期以权益结算的股份支付确认的费用总额	29,140,142.70

其他说明：

对于上述限制性股票激励计划，限制性股票的公允价值以本公司普通股市价为基础进行计量。

对于上述股票期权激励计划，本公司按照“布莱克-斯科尔期权定价模型”对股票期权在授予日的公允价值进行测算，模型中主要选取参数为标的股价、行权价格、期权有效期、公司近1年、2年和3年的波动率、中国国债1年、2年和3年期利率及公司最近12个月的平均股息率。

(十三) 承诺事项

1、 重要承诺事项

资本承诺

人民币千元

长城汽车股份有限公司

	(未经审计)	(经审计)
已签约但未拨备
--购建长期资产承诺	3,309,128	3,643,298
--对外投资承诺	-	550,000
合计	3,309,128	4,193,298

(十四) 其他重要事项

1、 分部报告

本集团主要在中国制造及销售汽车及相关配件，而且大部分资产均位于中国境内。管理层根据本集团的内部组织结构、管理要求及内部报告制度来划分报告分部，并决定向报告分部来分配资源及评价其业绩。由于本集团分配资源及评价业绩系以制造及销售汽车及相关配件的整体运营为基础，亦是本集团内部报告的唯一经营分部。

按收入来源地划分的对外交易收入：

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
来源于本国的对外交易收入	33,399,911,514.62	39,289,144,445.93
来源于其他国家的对外交易收入	2,529,282,133.23	2,087,534,831.76
合计	35,929,193,647.85	41,376,679,277.69

分部报告所需披露的本集团主要非流动资产，包括固定资产及投资性房地产的投资等都位于中国境内。

本集团不依赖于某个或某几个重要客户。

(十五) 公司财务报表主要项目注释

1、 货币资金

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)	(经审计)
现金：
人民币	151,723.65	127,940.51
英镑	14,058.24	14,761.12
港币	7,184.57	7,045.67
美元	3,644.95	3,591.77
日元	1,987.99	1,935.97
新加坡元	1,580.28	1,609.08
卢布	57.80	64.49
韩元	42.02	42.87
泰币	29.80	30.26
银行存款：
人民币	11,537,867,693.84	4,665,969,398.13
美元	163,021,894.25	202,607,108.96
欧元	7,177,402.44	6,418,357.14
日元	3,705,181.45	1,263,376.15
英镑	568,975.20	146,977.32
瑞士法郎	37,423.48	36,213.81
港币	18,900.45	840.47
其他货币资金：
人民币	14,375,629.52	44,262,199.04
合计	11,726,953,409.93	4,920,861,492.76
其中：存放在境外的款项总额	-	-

2020年6月30日，本公司使用受到限制的货币资金为人民币14,375,629.52元。其中银行承兑汇票保证金1,907,968.17元；信用证保证金人民币12,467,661.35元。

2019年12月31日，本公司使用受到限制的货币资金为人民币44,262,199.04 元。其中银行承兑汇票保证金31,910,949.04 元；信用证保证金人民币12,351,250.00 元。

(十五) 公司财务报表主要项目注释 - 续

2、 应收账款

(1) 按账龄披露：

人民币元

长城汽车股份有限公司

账龄

账龄	2020年6月30日 (未经审计)			2019年12月31日 (经审计)
	金额	信用损失准备	计提比例(%)	金额	信用损失准备	计提比例(%)
1年以内	6,424,109,657.56	(28,842,966.03)	0.45	7,643,812,566.08	(5,559,821.23)	0.07
1至2年	1,889,257,834.20	(922,000.00)	0.05	1,064,433,524.15	(130,000.00)	0.01
2至3年	18,359,982.20	-	-	26,346,453.86	-	-
3年以上	344,697,934.64	(344,697,934.64)	100.00	339,668,300.25	(339,668,300.25)	100.00
合计	8,676,425,408.60	(374,462,900.67)	4.32	9,074,260,844.34	(345,358,121.48)	3.81

以上应收账款账龄分析是以收入确认的时间为基础。

(2) 按信用损失计提方法分类披露

人民币元

种类	2020年6月30日 (未经审计)					2019年12月31日 (经审计)
	账面余额		信用损失准备		账面价值	账面余额		信用损失准备		账面价值
	金额	比例(%)	金额	计提比例(%)		金额	比例(%)	金额	计提比例(%)
按组合计提信用损失	8,676,425,408.60	100.00	(374,462,900.67)	4.32	8,301,962,507.93	9,074,260,844.34	100.00	(345,358,121.48)	3.81	8,728,902,722.86
合计	8,676,425,408.60	100.00	(374,462,900.67)		8,301,962,507.93	9,074,260,844.34	100.00	(345,358,121.48)		8,728,902,722.86

按组合计提信用损失的应收账款说明：

作为本公司信用风险管理的一部分，本公司利用应收账款信用期及逾期账龄为基础来评估各类应收账款的预期信用损失。

应收账款的信用风险与预期信用损失准备情况如下：

人民币元

账龄	2020年6月30日 (未经审计)				2019年12月31日 (经审计)
	损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值	损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值
信用期内	0%~8.00%	8,301,377,913.01	(335,721.77)	8,301,042,191.24	-	8,726,586,246.12	-	8,726,586,246.12
逾期1-180天	21.00%~50.00%	1,169,189.85	(248,873.16)	920,316.69	50.00%	4,633,153.45	(2,316,676.71)	2,316,476.74
逾期超过180天	100.00%	373,878,305.74	(373,878,305.74)	-	100.00%	343,041,444.77	(343,041,444.77)	-
合计		8,676,425,408.60	(374,462,900.67)	8,301,962,507.93		9,074,260,844.34	(345,358,121.48)	8,728,902,722.86

(3) 本期计提、收回或转回的信用损失准备情况：

人民币元

信用损失准备	2020年6月30日(未经审计)
	(未发生信用减值)	(已发生信用减值)	合计
2020年1月1日余额	(2,316,676.71)	(343,041,444.77)	(345,358,121.48)
--转入已发生信用减值	-	-	-
本期计提	(611,096.84)	(32,984,156.39)	(33,595,253.23)
本期转回	2,343,178.62	1,796,635.46	4,139,814.08
本期核销	-	350,659.96	350,659.96
2020年6月30日余额	(584,594.93)	(373,878,305.74)	(374,462,900.67)

(十五) 公司财务报表主要项目注释 - 续

2、 应收账款 - 续

(4) 应收账款金额前五名单位情况：

人民币元

长城汽车股份有限公司

单位名称

单位名称	期末余额	总额的比例(%)	信用损失准备期末余额
客户一	1,949,028,666.11	22.46	-
客户二	1,514,515,261.02	17.46	-
客户三	1,125,613,071.83	12.97	-
客户四	625,110,206.06	7.20	-
客户五	372,734,837.35	4.30	-
合计	5,587,002,042.37	64.39	-

3、 其他应收款

3.1其他应收款汇总

人民币元

种类	(未经审计)	(经审计)
应收利息	4,918,271.48	133,647.80
应收股利	2,219,750,532.14	40,909,496.69
其他应收款	3,335,312,395.85	3,544,541,041.84
合计	5,559,981,199.47	3,585,584,186.33

3.2其他应收款

(1) 按账龄披露：

人民币元

账龄	2020年6月30日 (未经审计)			2019年12月31日 (经审计)
	金额	信用损失准备	计提比例(%)	金额	信用损失准备	计提比例(%)
1年以内	1,803,711,907.29	-	-	3,422,338,474.65	-	-
1至2年	1,518,513,513.11	(169,838.00)	0.01	83,994,921.25	(169,838.00)	0.20
2至3年	1,149,840.85	-	-	26,241,981.11	-	-
3年以上	12,106,972.60	-	-	12,135,502.83	-	-
合计	3,335,482,233.85	(169,838.00)	0.01	3,544,710,879.84	(169,838.00)	-

(2) 按款项性质分类情况：

人民币元

其他应收款性质	(未经审计) 账面余额	(经审计) 账面余额
股权转让款	327,648,600.00	-
土地转让款	235,763,516.00	351,079,822.38
往来款	219,471,383.62	160,572,327.04
退税款	48,116,084.88	22,420,633.40
保证金	34,507,363.72	32,599,173.61
备用金	8,581,432.09	20,880,187.49
其他	2,461,393,853.54	2,957,158,735.92
合计	3,335,482,233.85	3,544,710,879.84

(十五) 公司财务报表主要项目注释 - 续

3、 其他应收款-续

3.2其他应收款 - 续

(3) 信用损失准备计提情况

人民币元

长城汽车股份有限公司

账龄

账龄	2020年6月30日 (未经审计)				2019年12月31日 (经审计)
	预期平均损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值	预期平均损失率	账面余额	信用损失准备	账面价值
的还款期内	-	3,335,312,395.85	-	3,335,312,395.85	-	3,544,541,041.84	-	3,544,541,041.84
逾期1-180天	-	-	-	-	-	-	-	-
逾期超过180天	100.00%	169,838.00	(169,838.00)	-	100.00%	169,838.00	(169,838.00)	-
合计		3,335,482,233.85	(169,838.00)	3,335,312,395.85		3,544,710,879.84	(169,838.00)	3,544,541,041.84

本公司对其他应收款按历史经验数据和前瞻性信息，确定预期信用损失。于2020年1月1日至6月30日止期间和2019年度，本公司的评估方式与重大假设并未发生变化。

(4) 信用损失准备情况

人民币元

信用损失准备	第一阶段	第二阶段	第三阶段	合计
	信用损失	预期信用损失 (未发生信用减值)	预期信用损失 (已发生信用减值)
2020年1月1日余额	-	-	(169,838.00)	(169,838.00)
应收款账面余额在本期	-	-	-	-
本期计提	-	-	-	-
本期转回	-	-	-	-
本期核销	-	-	-	-
2020年6月30日余额	-	-	(169,838.00)	(169,838.00)

(5) 其他应收款金额前五名单位情况：

人民币元

单位名称	款项的性质	金额	账龄	合计数的比例(%)	期末余额
单位一	集团内部往来款	1,723,877,616.24	2年以内	51.68	-
单位二	集团内部往来款	399,844,413.26	2年以内	11.99	-
单位三	股权转让款	327,648,600.00	1年以内	9.82	-
单位四	土地转让款	235,763,516.00	2年以内	7.07	-
单位五	往来款	219,471,383.62	1年以内	6.58	-
合计		2,906,605,529.12		87.14

本公司无涉及政府补助的其他应收款。

财务报表附注2020年1月1日至6月30日止期间

(十五) 公司财务报表主要项目注释 - 续

4、 长期股权投资

长期股权投资明细如下：

人民币元

项目	2020年6月30日 (未经审计)			2019年12月31日 (经审计)
	账面余额	减值准备	账面价值	账面余额	减值准备	账面价值
对子公司投资	9,150,230,112.34	-	9,150,230,112.34	8,795,126,571.78	-	8,795,126,571.78
对合营企业投资	3,608,907,231.50	-	3,608,907,231.50	3,112,651,355.60	-	3,112,651,355.60
合计	12,759,137,343.84	-	12,759,137,343.84	11,907,777,927.38	-	11,907,777,927.38

对子公司投资明细如下：

人民币元

被投资单位	(经审计)	本期增资	其他增加(注)	本期减少	(未经审计)	本期计提减值准备	减值准备期末余额
长城华北	268,092,310.00	-	-	-	268,092,310.00	-	-
保定诺博	72,240,000.00	-	-	-	72,240,000.00	-	-
北京格瑞特	12,539,100.00	-	-	-	12,539,100.00	-	-
保定格瑞	23,000,000.00	-	-	-	23,000,000.00	-	-
泰德科贸	257,353,665.00	-	-	-	257,353,665.00	-	-
曼德电子	334,317,800.00	-	158,861.12	-	334,476,661.12	-	-
保定亿新	28,503,900.00	-	-	-	28,503,900.00	-	-
长城蚂蚁	86,000,000.00	-	291,430.91	-	86,291,430.91	-	-
宁夏租赁	20,000,000.00	-	-	-	20,000,000.00	-	-
长城再生资源	10,000,000.00	-	-	-	10,000,000.00	-	-
精工模具	5,000,000.00	-	-	-	5,000,000.00	-	-
长城销售	8,000,000.00	-	-	-	8,000,000.00	-	-
上海哈弗	1,500,000.00	-	73,067.41	-	1,573,067.41	-	-
日照威奕	255,000,000.00	-	251,772.96	-	255,251,772.96	-	-
哈弗南非	25,912,080.00	-	-	-	25,912,080.00	-	-
俄罗斯制造	847,239,835.57	230,000,000.00	-	-	1,077,239,835.57	-	-
报废拆解	5,000,000.00	-	-	-	5,000,000.00	-	-
哈弗澳大利亚	43,773,250.00	-	-	-	43,773,250.00	-	-
欧洲技术中心	33,428,802.00	-	-	-	33,428,802.00	-	-
印度研发	28,082,810.70	-	-	-	28,082,810.70	-	-
深圳长城销售	50,000,000.00	-	-	-	50,000,000.00	-	-
美国哈弗有限	169,620,600.00	-	-	-	169,620,600.00	-	-
天津精益	112,500,000.00	-	-	-	112,500,000.00	-	-
广州长城销售	34,500.00	-	-	-	34,500.00	-	-

财务报表附注2020年1月1日至6月30日止期间

(十五) 公司财务报表主要项目注释 - 续

4、 长期股权投资 - 续

对子公司投资明细如下： - 续

人民币元

被投资单位	(经审计)	本期增资	其他增加(注)	本期减少	(未经审计)	本期计提减值准备	减值准备期末余额
天津欧拉	562,500,000.00	-	-	-	562,500,000.00	-	-
厦门长城销售	33,000.00	-	-	-	33,000.00	-	-
枣启融资租赁	127,500,000.00	-	17,638.71	-	127,517,638.71	-	-
精工汽车	1,000,000,000.00	-	167,222.23	-	1,000,167,222.23	-	-
诺博汽车	2,191,992,472.39	-	167,222.23	-	2,192,159,694.62	-	-
蜂巢易创	1,978,030,000.00	86,000,000.00	-	-	2,064,030,000.00	-	-
重庆零部件	6,370,000.00	-	28,259.25	-	6,398,259.25	-	-
保定一见启动	200,000,000.00	-	3,631.77	-	200,003,631.77	-	-
重庆魏派	270,000.00	-	-	-	270,000.00	-	-
重庆长城售后	270,000.00	-	3,484.53	-	273,484.53	-	-
常有好车	20,014,064.98	-	-	-	20,014,064.98	-	-
印度哈弗	11,008,381.14	9,722,627.74	-	-	20,731,008.88	-	-
华鼎国际	-	27,780,000.00	-	-	27,780,000.00	-	-
重庆创伴	-	655,797,329.33	-	(655,797,329.33)	-	-	-
重庆哈弗	-	-	13,211.81	-	13,211.81	-	-
长城东晟	-	-	347,001.92	-	347,001.92	-	-
重庆哈弗物流	-	-	78,107.97	-	78,107.97	-	-
合计	8,795,126,571.78	1,009,299,957.07	1,600,912.82	(655,797,329.33)	9,150,230,112.34	-	-

注： 其他增加主要系本公司授予子公司员工限制性股票及股票期权确认的股份支付费用。

对合营企业投资明细如下：

人民币元

被投资单位	(经审计)	本期增减变动								(未经审计)	期末余额
		本期增加	减少投资	权益法下确认的投资损益	收益调整	其他权益变动	宣告发放现金股利或利润	计提减值准备	其他
汽车金融	3,112,651,355.60	-	-	496,255,875.90	-	-	-	-	-	3,608,907,231.50	-

(十五) 公司财务报表主要项目注释 - 续

5、 营业收入和营业成本

(1) 营业收入和营业成本情况

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	(未经审计)		(未经审计)
	收入	成本	收入	成本
主营业务	33,253,251,511.87	30,905,436,587.52	40,929,586,632.48	38,072,295,392.75
其他业务	955,146,371.38	759,769,176.32	750,392,848.98	666,331,699.87
合计	34,208,397,883.25	31,665,205,763.84	41,679,979,481.46	38,738,627,092.62

(2) 合同产生的收入的情况

人民币元

合同分类	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
销售汽车收入	31,122,548,843.70	36,742,045,420.34
销售零配件收入	1,749,805,815.04	2,971,451,307.37
提供劳务收入	380,896,853.13	1,216,089,904.77
其他业务收入	955,146,371.38	750,392,848.98
合计	34,208,397,883.25	41,679,979,481.46

6、 投资收益

明细情况：

人民币元

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
成本法核算的长期股权投资收益	3,256,573,486.20	648,187,555.61
权益法核算的长期股权投资收益	496,255,875.90	304,721,787.46
终止确认贴现票据损失	(116,399,941.50)	-
理财产品投资收益	26,144,272.87	42,302,558.80
处置长期股权投资产生的投资收益	851,270.67	-
注销子公司之净收益	-	30,549.85
合计	3,663,424,964.14	995,242,451.72

本公司投资收益的汇回无重大限制。

(十五) 公司财务报表主要项目注释 - 续

7、 现金流量表补充资料

(1)现金流量表补充资料

人民币元

长城汽车股份有限公司

补充资料

补充资料	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
1．将净利润调节为经营活动现金流量：
净利润	3,305,287,846.41	714,228,655.14
加：资产减值损失	65,722,081.15	83,596,382.51
信用减值损失(利得)	29,455,439.15	(15,922,759.06)
固定资产折旧	1,120,700,736.18	1,401,600,073.92
使用权资产折旧	4,976,115.40	5,063,082.66
无形资产摊销	283,672,583.51	231,866,876.24
长期待摊费用摊销	5,901,429.81	8,469,767.43
投资性房地产折旧及摊销	54,079,954.43	4,253,774.61
资产处置损失(收益)	4,460,830.25	(84,891,873.24)
递延收益摊销	(143,293,542.92)	(228,570,769.26)
财务费用	(110,858,252.60)	63,193,874.38
公允价值变动收益	(31,532,584.94)	(14,398,893.76)
投资收益	(3,779,824,905.64)	(995,242,451.72)
递延所得税资产减少(减：增加)	(133,402,152.40)	(73,421,016.87)
递延所得税负债增加(减：减少)	1,182,077.53	-
存货的减少(减：增加)	956,338,331.10	(160,176,595.05)
经营性应收项目的减少(减：增加)	10,279,250,285.36	15,815,959,219.64
经营性应付项目的增加(减：减少)	(4,866,949,775.53)	(12,444,316,727.62)
其他	29,140,142.70	-
经营活动产生的现金流量净额	7,074,306,638.95	4,311,290,619.95
2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动：
租入固定资产确认使用权资产	18,706,984.10	24,422,754.64
3．现金及现金等价物净变动情况：
现金及现金等价物的期末余额	11,712,577,780.41	4,198,593,783.63
减：现金及现金等价物的期初余额	4,876,599,293.72	11,235,893,795.06
现金及现金等价物净增加额	6,835,978,486.69	(7,037,300,011.43)

(2)现金和现金等价物的构成

人民币元

项目	(未经审计)	2019年12月31日 (经审计)
一、现金	11,712,577,780.41	4,876,599,293.72
其中：库存现金	180,309.30	157,021.74
可随时用于支付的银行存款	11,712,397,471.11	4,876,442,271.98
二、期末现金及现金等价物余额	11,712,577,780.41	4,876,599,293.72

补充资料2020年1月1日至6月30日止期间

补充资料

1、 非经常性损益明细表

人民币元

长城汽车股份有限公司

项目

项目	6月30日止期间 (未经审计)	6月30日止期间 (未经审计)
非流动资产处置损益	(15,655,663.23)	75,638,684.63
按照国家统一标准定额或定量享受的政府补助 除外)	331,063,581.54	341,476,957.94
投资收益(损失)	52,672,740.45	(136,269,402.98)
公允价值变动收益(损失)	25,556,189.78	(7,503,994.24)
除上述各项之外的其他营业外收入和支出	23,817,527.49	39,547,301.54
所得税影响额	(73,763,917.03)	(36,785,699.86)
少数股东权益影响额(税后)	-	(2,959.70)
合计	343,690,459.00	276,100,887.33

本集团对非经常性损益项目的确认依照《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第1号-非经常性损益》的规定执行。

2、 净资产收益率及每股收益

本净资产收益率和每股收益计算表是本集团按照中国证券监督管理委员会颁布的《公开发行证券公司信息披露编报规则第9号-净资产收益率和每股收益的计算及披露》(2010年修订)的有关规定而编制的。

(未经审计)	收益率(%)	每股收益
		基本每股收益	稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润	2.06	0.12	0.12
普通股股东的净利润	1.44	0.09	0.09

(未经审计)	收益率(%)	每股收益
		基本每股收益	稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润	2.87	0.17	不适用
普通股股东的净利润	2.35	0.14	不适用

补充资料2020年1月1日至6月30日止期间

管理层提供的补充资料2020年8月28日由长城汽车股份有限公司下列负责人签署：

法定代表人：魏建军

主管会计工作负责人：李红栓

会计机构负责人：卢彩娟

2020年8月28日

2020年半年度报告

第十一节 备查文件目录

备查文件目录	载有法定代表人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的财务报表。
	载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审阅报告原件。

董事长：魏建军董事会批准报送日期：2020年8月28日

修订信息

□适用 √不适用