读取中,请稍候

00-00 00:00:00
--.--
0.00 (0.000%)
昨收盘:0.000今开盘:0.000最高价:0.000最低价:0.000
成交额:0成交量:0买入价:0.000卖出价:0.000
市盈率:0.000收益率:0.00052周最高:0.00052周最低:0.000
招商轮船:关于拟对下属LNG船合资公司增资的关联交易公告 下载公告
公告日期:2022-08-11

证券代码:601872 证券简称:招商轮船 公告编号:2022[045]

招商局能源运输股份有限公司关于拟对下属LNG船合资公司增资的关联交易公告

本公司董事会及董事保证本公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及连带责任。

重要内容提示:

? 交易内容:招商局能源运输股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)拟对公司与中远海运能源运输股份有限公司(简称

“中远海能”)各持股50%的合资公司中国液化天然气运输(控股)有限公司(以下简称“CLNG”)增资6,170万美元,用于CLNG参与投资设立的合资公司(以下简称“合资公司”)新造7艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶;该等7艘LNG运输船舶用于合资公司与卡塔尔能源公司签署的长期期租协议项目;

? 本次交易涉及金额没有超过本公司最近一期经审计净资产的5%,

增资事项无需提交公司股东大会审议;

? 过去12个月公司及下属子公司未与同一关联人进行过同类交易;

? 本次交易不构成重大资产重组。

一、关联交易概述

本公司于2022年4月28日召开的第六届董事会第十三次会议审

议通过了《关于向CLNG增资参与卡塔尔能源LNG项目12艘LNG船舶投资的关联交易议案》,董事会同意CLNG与日本邮船株式会社(以下简称“NYK”)、川崎汽船株式会社(以下简称“K-LINE”)、马来西亚国际船运有限公司(以下简称“MISC”)组建合资公司,新建LNG运输船舶,并与卡塔尔能源公司(Qatar Energy)及其关联公司签署长期LNG运输协议;同意公司依照最终确定的船价、融资比例等条件下CLNG自有资金支出金额,按持股比例对CLNG增资。

近日,CLNG与NYK、K-LINE、MISC组建成立合资公司。2022年8月9日,合资公司与韩国现代船厂签署7艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶的船舶建造协议,并与卡塔尔能源公司(Qatar Energy)签署了上述7艘LNG运输船舶的长期期租协议。

根据公司第六届董事会第十三次会议关于向CLNG增资的决议,公司将按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、公司对CLNG持股比例,对CLNG进行增资,增资金额为6,170万美元。因公司董事长谢春林先生、董事总经理王永新先生、副总经理兼总法律顾问徐晖先生任CLNG董事,根据《上海证券交易所股票上市规则》和本公司《关联交易管理制度》等相关规定,CLNG为公司关联方,本次交易构成关联交易。公司召开董事会审议本议案前,已取得独立董事事前认可,同意将本次关联交易提交董事会审议,独立董事针对此次关联交易发表了独立意见。公司召开董事会审议本议案时,谢春林、王永新二位关联董事回避表决。非关联董事以10票同意、0票反对、0票弃权的表决结果审议通过了上述议案。

截至本公告发布之日止,过去12个月公司与关联方及下属公司

未发生过同类交易。此项关联交易无需公司股东大会批准。

二、关联方介绍和关联关系

1、关联方介绍

CLNG系公司与中远海能各持股50%的LNG运输专业投资平台。该公司成立于2004年4月15日,已发行股本513,439,178美元。注册地址为香港中环干诺道中168-200号信德中心招商局大厦26楼2601及2613室。主要从事开发、投资及管理LNG运输项目及提供船舶管理及咨询服务。

CLNG最近一年及一期主要财务指标

单位:美元

2021年12月31日 (经审计)2022年3月31日 (未经审计)
资产总额1,313,533,674.001,342,453,928.30
负债总额459,930,451.97448,372,848.43
净资产853,603,222.03894,081,079.87
资产负债率35%33%
2021年度 (经审计)2022年1-3月 (未经审计)
营业收入152,014,500.0037,323,562.74
净利润164,039,792.0040,469,838.23

本公司董事长谢春林先生、董事总经理王永新先生、副总经理兼总法律顾问徐晖先生任CLNG董事,本公司与CLNG的关联关系属于《上海证券交易所股票上市规则》第6.3.3条第(三)项规定的情形。

三、本次关联交易的基本情况

为拓展公司业务,突破发展瓶颈,锁定大客户,通过长约稳定增加公司收益,CLNG与NYK、K-LINE、MISC组建联合体,共同参与卡塔尔LNG运输投标项目。该项目中标后,根据联合体协议,四方设立合资公司,下设单船公司建造LNG运输船舶,并与卡塔尔能源公司(Qatar Energy)签署长期运输协议。

经多方谈判,近日,CLNG与NYK、K-LINE、MISC组建成立合资公司。2022年8月9日,合资公司与韩国现代船厂签署7艘17.4万立方米薄膜型LNG运输船舶的船舶建造协议,并与卡塔尔能源公司(Qatar Energy)签署了上述7艘LNG运输船舶的长期期租协议。

本公司将按照造船协议船价、CLNG在合资公司持股比例、公司对CLNG持股比例,对CLNG进行增资,增资金额为6,170万美元。

四、定价政策与定价依据

本公司与中远海能将根据CLNG本次LNG运输项目的进展向CLNG分批次同比例共同增资,双方向CLNG增资金额预计各自为6,170万美元。增资完成后,本公司与中远海能在CLNG的持股比例仍各为50%不变。

本次交易公司遵循公开、公平、公正的原则,出资金额根据项目资金要求测算所得,且由CLNG两家股东按照持股比例同比例增资,符合一般市场惯例。

五、本次关联交易的目的和对上市公司的影响

CLNG投资该项目符合公司大力发展清洁能源运输业务的公司

战略和十四五战略规划,有利于在获得稳定收益的基础上拓展业务,投资该项目不存在损害公司及股东利益的情形。公司对关联方不存在依赖,该等关联交易不会对公司独立性产生任何影响。

六、审议程序

1、董事会表决和关联董事回避情况

2022年4月28日,公司召开第六届董事会第十三次会议,审议通过了《关于向CLNG增资参与卡塔尔能源LNG项目12艘LNG船舶投资的关联交易议案》,董事长谢春林先生、董事总经理王永新先生任CLNG董事,在此次会议对该议案进行表决时均回避表决。该项议案表决结果为:同意票:10票、反对票:0票、弃权票:0票。

2、独立董事事前认可和发表独立意见情况

公司独立董事张良先生、盛慕娴女士、吴树雄先生和权忠光先生进行了事前审阅,一致同意将本议案提交公司董事会审议,并发表了如下独立意见:

经认真核查,公司向CLNG增资的关联交易符合公司生产经营需要,并将根据自愿、平等、互惠互利的原则进行,相关交易价格将按照一般商业条款而制定,符合本公司及本公司股东的整体利益。在审议本议案时关联董事按照《公司章程》的有关规定进行了回避表决,董事会表决程序合法、合规。

3、监事会意见:公司关于向CLNG针对卡塔尔能源公司长期CLNG运输项目增资的议案履行了法律法规规定的必要审议程序,董

事会审议该议案时关联董事进行了回避表决;独立董事进行了事前审阅,并发表同意的独立意见。交易本身也遵循公开、公平、公正的定价原则,未发现有损害公司、股东利益的情况。

七、历史关联交易(日常关联交易除外)情况

截至本公告日,过去12个月内,公司未与CLNG发生非日常关联交易。

八、备查文件目录

1、公司第六届董事会第十三次会议决议;

2、公司第六届监事会第十一次会议决议;

3、独立董事出具的事前认可和独立意见。

特此公告。

招商局能源运输股份有限公司董事会

2022年8月11日


  附件:公告原文
返回页顶