公告日期 |
2024-01-31 |
报告期 |
2023-12-31 |
类型 |
预升 |
业绩预告摘要 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11250万元至13750万元，与上年同期相比变动值为：885万元至3385万元，较上年同期相比变动幅度：9%至33%。 |
业绩预告内容 |
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：11250万元至13750万元，与上年同期相比变动值为：885万元至3385万元，较上年同期相比变动幅度：9%至33%。
业绩变动原因说明
（一）裕龙石化产业园区项目建设陆续中交，大件设备的港口货物装卸量明显增加，公司子公司山东裕龙港务有限公司充分发挥区位优势，港口业务板块的码头收入显着增加。（二）公司推行业财一体化，进一步完善费用管理制度，从预算、核算、考核、分析等方面出发，贯穿各经营管理环节，对成本费用实行更加精细化的管理，实现降本增效。 |
上年同期每股收益(元) |
0.2300 |
|
公告日期 |
2023-07-14 |
报告期 |
2023-06-30 |
类型 |
预增 |
业绩预告摘要 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5300万元至7900万元，与上年同期相比变动值为：2453.62万元至5053.62万元，较上年同期相比变动幅度：86.2%至177.55%。 |
业绩预告内容 |
预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5300万元至7900万元，与上年同期相比变动值为：2453.62万元至5053.62万元，较上年同期相比变动幅度：86.2%至177.55%。
业绩变动原因说明
裕龙石化产业园区进入建设后期，大件设备的港口货物装卸量增加，公司子公司山东裕龙港务有限公司充分发挥区位优势，码头收入显着增加，成为公司本期主要业绩增长点。同时，公司全资子公司龙口同泰永基管理咨询有限公司参股公司重庆祥泰燃气有限公司业绩增长，投资收益较同期增长幅度较大。 |
上年同期每股收益(元) |
0.0700 |
|
公告日期 |
2022-07-04 |
报告期 |
2022-06-30 |
类型 |
预降 |
业绩预告摘要 |
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2679.8万元至4108.9万元，与上年同期相比变动值为：-5298.8万元至-3869.7万元，较上年同期相比变动幅度：-66.5%至-48.5%。 |
业绩预告内容 |
预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2679.8万元至4108.9万元，与上年同期相比变动值为：-5298.8万元至-3869.7万元，较上年同期相比变动幅度：-66.5%至-48.5%。
业绩变动原因说明
2022年1-6月，受国际能源价格影响，国内LNG价格持续处于高位运行状态，导致下游市场需求持续疲弱。受此影响，公司的LNG贸易业务盈利空间相应出现下降，由此导致公司2022年上半年的经营业绩预计同比出现较大幅度下滑。 |
上年同期每股收益(元) |
0.2800 |
|
公告日期 |
2021-07-16 |
报告期 |
2021-06-30 |
类型 |
预增 |
业绩预告摘要 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：7180万元至8616万元，与上年同期相比变动值为：4641万元至6077万元，较上年同期相比变动幅度：183%至239%。 |
业绩预告内容 |
预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：7180万元至8616万元，与上年同期相比变动值为：4641万元至6077万元，较上年同期相比变动幅度：183%至239%。
业绩变动原因说明
1、LNG延续上年末高行情价格，公司因时而变，整合现有资源，紧抓市场红利窗口期，拓宽采购渠道、扩大销售半径、优化运营线路，降低生产成本，提升资源配置效率，实现了LNG销售利润的大幅增长，成为公司利润增长主要原因。2、公司的物流运输业务完善货源结构，开发烟台域外客户、提升车辆运转效率，营业收入和净利润实现双增长；公司无车承运平台一点科技有限公司扭亏为盈利，为公司提供新的利润增长点。 |
上年同期每股收益(元) |
0.0900 |
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公告日期 |
2021-01-28 |
报告期 |
2020-12-31 |
类型 |
预增 |
业绩预告摘要 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为：11990万元，与上年同期相比变动幅度：4673%。 |
业绩预告内容 |
预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为：11990万元，与上年同期相比变动幅度：4673%。
业绩变动原因说明
1、2020年上半年，为应对疫情影响下的市场，公司因时而变，疫情暂缓后积极组织复工复产，实现了LNG销售业务和货物运输业务的双增长。下半年，受国内天然气市场供需影响，LNG市场价格不断增长，同时运输费用价格也有提升，促使报告期内公司整体毛利率提升。2、上年比较基数较小。上年归属于上市公司股东的净利润较低、基数较小，导致同比增幅较大。 |
上年同期每股收益(元) |
0.0100 |
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公告日期 |
2020-04-21 |
报告期 |
2019-12-31 |
类型 |
预减 |
业绩预告摘要 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：234.95万元至2352.95万元，与上年同期相比变动值为：-4472万元至-2354万元，较上年同期相比变动幅度：-95.01%至-50.01%。 |
业绩预告内容 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：234.95万元至2352.95万元，与上年同期相比变动值为：-4472万元至-2354万元，较上年同期相比变动幅度：-95.01%至-50.01%。
业绩变动原因说明
（一）公司子公司一点科技有限公司聊城分公司因“互联网+”物流运输模式收到当地政府给予的运输成本补贴689.33万元（影响归属于母公司股东的非经常性损益419.11万元），政府补助文件明确指出“奖补资金专项用于“互联网+”运输企业生产经营补助，该奖补资金与你单位日常经营相关”。因此，公司初始收到上述政府补助时未作为非经常性损益处理。后期公司重新评估该项政府补助的可持续性，基于谨慎性考虑，公司把该项政府补助计入非经常性损益。（二）公司对外投资标的山西沃丰能源有限公司在2019年存在股权处置收益（扣除所得税后）224.60万元，因财务部门核算失误，将以上收益计入了经常性损益项目；经与会计师沟通后，财务部门将以上金额调整为非经常损益项目。（三）因疫情影响，公司延期复工，对相关数据统计和确认工作造成了较大影响，导致公司未能及时对业绩预计的差异情况作出及时说明。 |
上年同期每股收益(元) |
0.2400 |
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公告日期 |
2020-01-22 |
报告期 |
2019-12-31 |
类型 |
预减 |
业绩预告摘要 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为：-2354万元至-4472万元，与上年同期相比变动幅度：-50.01%至-95.01%。 |
业绩预告内容 |
预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为：-2354万元至-4472万元，与上年同期相比变动幅度：-50.01%至-95.01%。
业绩变动原因说明
自2017年气荒以来，管道气保供能力不足，不能完全覆盖“煤改气”等环保政策带来的市场规模增量,LNG成为管道气的重要补充，其市场参与者增加。2019年初以来，LNG市场竞争愈发激烈，供应量明显提升，但是天然气下游需求提升却跟进不足，管道气供应较为平稳，未出现大幅减量的突发现象，LNG市场环境出现临时供需关系变化，导致LNG贸易上下游价差变小。公司主营业务为LNG的贸易与运输，受上述因素影响，公司2019年毛利率出现大幅下滑，导致业绩较去年同比减少。 |
上年同期每股收益(元) |
0.2400 |
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公告日期 |
2015-06-29 |
报告期 |
2015-06-30 |
类型 |
预盈 |
业绩预告摘要 |
公司预计2015年上半年经营业绩较去年同期不存在重大变化。 |
业绩预告内容 |
公司预计2015年上半年经营业绩较去年同期不存在重大变化。 |
上年同期每股收益(元) |
0.2200 |
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