股票代码：000507 股票简称：珠海港 公告编号：2021-103
珠海港股份有限公司2021年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告本公司及董事局全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
根据中国证监会发布的《上市公司监管指引第2号—上市公司募集资金管理和使用的监管要求》（证监会公告[2012]44号）和深圳证券交易所颁布的《深圳证券交易所上市公司规范运作指引（2020年修订）》（深证上[2020]125号）、《深圳证券交易所上市公司信息披露公告格式第21号—上市公司募集资金年度存放与使用情况的专项报告格式》等有关规定，珠海港股份有限公司（以下简称“公司”或“本公司”）编制了截至2021年6月30日止的《2021年半年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》。具体内容说明如下：
一、 募集资金基本情况
(一) 实际募集资金金额、资金到位情况
经中国证券监督管理委员会出具的证监许可[2018]2098号文《关于核准珠海港股份有限公司非公开发行股票的批复》核准，公司于2019年4月非公开发行人民币普通股（A股）140,883,976股，每股面值1元，发行价格为每股7.24元，募集配套资金总额为人民币1,019,999,986.24元，扣除与发行有关的费用人民币18,430,203.21元后，募集资金净额为人民币1,001,569,783.03元。上述发行募集资金已于2019年4月25日全部到位，立信会计师事务所（特殊普通合伙）对公司募集资金的到账情况进行了审验并出具了编号为信会师报字[2019]第ZC10360号《验资报告》。
(二) 募集资金使用和余额情况
截至2021年6月30日，公司募集资金使用及余额如下：
| 项目 | 金额（元） |
| 2019年4月25日募集资金期初总额 | 1,019,999,986.24 |
| 减：公司保荐、承销费用 | 17,319,999.78 |
| 减：公司会计师费、律师费等发行费用 | 1,110,203.43 |
| 减：募集资金置换自筹资金预先投入募集资金投资项目 | 54,640,000.00 |
| 减：募集资金变更用于偿还银行贷款情况 | 336,399,700.00 |
| 减：截至期末直接投入募投项目 | 533,548,363.62 |
| 减：银行手续费 | 3,426.00 |
| 加：募集资金利息收入及现金管理收益 | 41,610,279.47 |
| 募集资金期末余额 | 118,588,572.88 |
二、 募集资金存放和管理情况
(一) 募集资金的管理情况
为了规范募集资金的管理和使用，保护投资者权益，公司根据中国证监会《上市公司监管指引第2号—上市公司募集资金管理和使用的监管要求》、《深圳证券交易所上市公司规范运作指引（2020年修订）》等法律法规以及《公司章程》等相关规定，根据实际情况，制定了《珠海港股份有限公司募集资金管理制度》，对募集资金的存放、使用等方面均做出了具体明确的规定。在报告期实际操作过程中，公司对募集资金实行专户存储，募集资金的存放、使用均不存在违反规定的情形，募集资金的相关管理工作不存在问题，与《珠海港股份有限公司募集资金管理制度》的规定不存在差异。报告期内公司审计部门对募集资金项目进展情况进行监督，定期对募集资金使用情况进行检查。公司分别在交通银行珠海拱北支行、珠海华润银行珠海分行、中国农业银行珠海分行、兴业银行珠海分行营业部（以下合称“开户银行”）开设募集资金专项账户（以下简称“专户”）。2019年5月20日，公司、开户银行及保荐机构中国银河证券股份有限公司分别签订了《募集资金三方监管协议》。公司本次非公开发行股票募投项目的实施主体为公司全资或者控股子公司，募集资金将以向项目实施主体增资或委托贷款方式投入募投项目。为了规范募集资金的管理和使用，根据公司分别于2019年6月24日、2019年7月25日召开的第九届董事局第八十一次会议和第九届董事局第八十四次会议决议，项目实施主体珠海港航运有限公司（以下简称“珠海港航运”）、珠海港拖轮有限公司和珠海港成功航运有限公司（以下简称“珠海港成功航运”）分别开立募集资金专项账户，并于2019年6月26日、2019年7月29日与公司、银行、保荐机构中国银河证券股份有限公司分别签订《募集资金三方监管协议》。三方监管协议与深圳证券交易所三方监管协议范本不存在重大差异，符合《深圳证券交易所上市公司规范运作指引》及其他相关规定，报告期内三方监管协议得到切实履行。
(二) 募集资金专户存储情况
截至2021年6月30日止，募集资金存放专项账户的余额如下：
| 户名 | 开户行 | 银行账户 | 余额（元） |
| 珠海港股份有限公司 | 珠海华润银行珠海分行 | 213201002818700001 | 114,055,518.01 |
| 珠海港股份有限公司 | 中国农业银行珠海分行 | 44350101040031751 | 523,586.74 |
| 珠海港航运有限公司 | 中国农业银行珠海分行 | 44350101040031959 | 1,400,659.53 |
| 珠海港航运有限公司 | 珠海华润银行珠海分行 | 213225260978500001 | 444,026.90 |
| 珠海港成功航运有限公司 | 上海浦东发展银行珠海分行 | 19610078801100000733 | 0.00 |
| 珠海港成功航运有限公司 | 珠海华润银行珠海分行 | 213223730891700001 | 1,263.16 |
| 珠海港拖轮有限公司 | 中国农业银行珠海分行 | 44350101040031942 | 2,163,518.54 |
| 合计 | 118,588,572.88 |
注：交通银行珠海拱北支行444000094018170092580账户已于2020年12月31日注销；兴业银行珠海分行营业部399020100100352445账户已于2021年1月11日注销。
三、 本期募集资金的实际使用情况
(一) 募集资金投资项目资金使用情况
报告期内，公司实际使用募集资金人民币2,542.53万元，具体使用情况详见本报告附表1。
(二) 募集资金投资项目的实施内容变更情况
（1）变更的内容
为适应国家环保政策及设备市场的变化，优化现有拖轮结构以符合市场需求，确保作业安全，并保障募集资金的使用效益，经审慎分析和认真研究，在原有募集资金投资方向不变的情况下，拟将募投项目“6艘拖轮项目”中尚未建造的2艘5000HP全回转拖轮变更为建造“1艘3400HP常规动力拖轮和1艘2600HP电力推进拖轮”。
（2）变更的原因
鉴于拖轮收费标准由原来的按马力计费变更为按艘次计费，且珠海港拖轮拥有的小马力拖轮均在福建宁德港区开展业务，导致高栏港区小马力拖轮数量缺失。为适用国家环保政策及设备市场的变化，现拟进行该募投项目的变更，变更后将有利于打造拖力配套，船龄结构合理的拖轮船队，适应高栏港区日益增多的进出口船舶的服务需求，更好匹配作业安全要求，保障募集资金的使用效益。
（3）决策程序和信息披露情况
本次变更部分募集资金投资项目实施内容的事项已经公司于2021年2月24日召开的第十届董事局第四次会议及2021年3月12日召开的2021年第三次临时股东大会审议通过，公司独立董事、监事会、保荐机构中国银河证券股份有限公司对上述变更事项均发表了明确同意意见。相关内容详见公司于2021年2月25日《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网披露的《关于变更募集资金投资项目实施内容的公告》。
(三) 募集资金投资项目先期投入及置换情况
报告期内，公司不存在以募集资金置换预先投入募投项目自筹资金的情况。
(四) 用闲置募集资金暂时补充流动资金情况
报告期内，公司不存在用闲置募集资金暂时补充流动资金情况。
(五) 节余募集资金使用情况
报告期内，本公司募集资金投资项目尚在进行中，无节余募集资金使用情况。
(六) 超募资金使用情况
本公司无超募资金使用的情况。
(七) 尚未使用的募集资金用途和去向
截止2021年6月30日，公司非公开发行股票募集资金余额118,588,572.88元，均存放于指定募集资金专用账户。
(八) 募集资金使用的其他情况
根据公司于2020年7月31日召开的第九届董事局第一百零四次会议，同意公司使用总额不超过人民币1.2亿元（含人民币1.2亿元）的闲置非公开发行股票募集资金购买投资品种为安全性高、满足保本要求且流动性好、不影响募集资金投资计划正常进行的产品，包括但不限于结构性存款、保本型理财产品及大额存单等。在上述额度内，资金可以滚动使用，有效期自2020年7月31日公司第九届董事局第一百零四次会议审议通过之日起12个月内。公司已于2020年8月1日通过《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网披露了《关于使用部分闲置募集资金进行现金管理的公告》。截至2021年6月30日止，使用闲置募集资金进行现金管理的未到期产品为0元。
(九) 子公司江苏秀强玻璃工艺股份有限公司募集资金存放与使用情况说明
子公司江苏秀强玻璃工艺股份有限公司（以下简称“秀强股份”）的募集资金存放与使用情况详见秀强股份2021年8月14日刊登于《证券时报》、《上海证券报》和巨潮资讯网的《2021年半年度募集资金存放和使用情况专项报告》。
四、 变更募集资金投资项目的资金使用情况
变更募集资金投资项目情况详见本报告附表2。
五、 募集资金使用及披露中存在的问题
截至2021年6月30日，本公司已按照《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国证券法》、《上市公司监管指引第 2 号—上市公司募集资金管理和使用的监管要求》、《深圳证券交易所股票上市规则》、《深圳证券交易所上市公司规范运作指引（2020年修订）》和《珠海港股份有限公司募集资金管理制度》等制度的规定使用和保管募集资金，不存在未及时、真实、准确、完整披露募集资金使用相关信息的情形，募集资金存放、使用、管理及披露不存在违规情形。
附表 1：《募集资金使用情况对照表》附表 2：《变更募集资金投资项目情况表》
珠海港股份有限公司2021年8月28日
募集资金使用情况对照表 第1页
附表1：
募集资金使用情况对照表
编制单位：珠海港股份有限公司 2021年1-6月 单位：人民币万元
| 募集资金总额 | 100,156.98 | 本年度投入募集资金总额 | 2,542.53 | |||||||
| 报告期内变更用途的募集资金总额 | 5,420.00 | 已累计投入募集资金总额 | 92,458.81 | |||||||
| 累计变更用途的募集资金总额 | 85,576.98 | |||||||||
| 累计变更用途的募集资金总额比例 | 85.44% | |||||||||
| 承诺投资项目和超募资金投向 | 是否已变更项目(含部分变更) | 募集资金承诺投资总额 | 调整后投资总额(1) | 本报告期投入金额 | 截至期末累计投入金额(2) | 截至期末投资进度(3)＝(2)/(1) | 项目达到预定可使用状态日期 | 本报告期实现的效益 | 是否达到预计效益 | 项目可行性是否发生重大变化 |
| 承诺投资项目 | ||||||||||
| 云浮新港设备购置项目 | 否 | 17,660.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 6艘拖轮项目 | 是 | 20,000.00 | 20,000.00 | 1,550.00 | 14,580.00 | 72.90% | 2022年12月31日 | 600.00 | 是 | 否 |
| 40艘3,500吨级内河多用途船项目 | 是 | 21,000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 2艘沿海22,500吨级海船项目 | 是 | 18,000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 3艘沿海12,000吨级海船项目 | 是 | 9,000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 2艘沿海45,000吨级海船项目 | 是 | 34,000.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 2艘沿海22,500吨级海船项目 | 否 | 13,400.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 25艘3,500吨级内河多用途船项目 | 是 | 0.00 | 21,250.00 | 992.53 | 21,114.78 | 99.36% | 2021年12月31日 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 2艘沿海25,800吨级海船项目 | 是 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 6,304.00 | 0.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 2艘沿海22,500吨级海船项目 | 是 | 0.00 | 16,000.00 | 0.00 | 13,898.00 | 86.86% | 2020年10月16日 | 922.92 | 是 | 否 |
募集资金使用情况对照表 第2页
| 2艘沿海12,500吨级海船项目 | 是 | 0.00 | 9,267.00 | 0.00 | 9,226.06 | 99.56% | 2020年4月24日 | 515.32 | 是 | 否 |
| 归还银行贷款 | 是 | 0.00 | 33,639.98 | 0.00 | 33,639.97 | 100.00% | 不适用 | 不适用 | 不适用 | 否 |
| 承诺投资项目小计 | -- | 133,060.00 | 100,156.98 | 2,542.53 | 92,458.81 | -- | -- | 2,038.24 | -- | -- |
| 未达到计划进度或预计收益的情况和原因（分具体项目） | 不适用 | |||||||||
| 项目可行性发生重大变化的情况说明 | 项目可行性未发生重大变化。 | |||||||||
| 超募资金的金额、用途及使用进展情况 | 不适用 | |||||||||
| 募集资金投资项目实施地点变更情况 | 不适用 | |||||||||
| 募集资金投资项目实施方式调整情况 | 不适用 | |||||||||
| 募集资金投资项目先期投入及置换情况 | 不适用 | |||||||||
| 用闲置募集资金暂时补充流动资金情况 | 不适用 | |||||||||
| 项目实施出现募集资金结余的金额及原因 | 不适用 | |||||||||
| 尚未使用的募集资金用途及去向 | 详见本专项报告正文：三、（七）尚未使用的募集资金用途和去向 | |||||||||
| 募集资金使用及披露中存在的问题或其他情况 | 表中原募投项目“2艘沿海25,800吨级海船项目”已累计投入金额6,304万元，因仅是船型变更且交易对方不变，该部分资金计入新项目“2艘沿海22,500吨级海船项目”的累计投入金额，故“截至期末累计投入金额”合计数未作重复计算。 | |||||||||
募集资金使用情况对照表 第3页
附表2：
变更募集资金投资项目情况表
编制单位：珠海港股份有限公司 2021年1-6月 单位：人民币万元
| 变更后的项目 | 对应的原承诺项目 | 变更后项目拟投入募集资金总额(1) | 本报告期实际投入金额 | 截至期末实际累计投入金额(2) | 截至期末投资进度(3)=(2)/(1) | 项目达到预定可使用状态日期 | 本报告期实现的效益 | 是否达到预计效益 | 变更后的项目可行性是否发生重大变化 |
| 6艘拖轮项目 | 6艘拖轮项目 | 20,000.00 | 1,550.00 | 14,580.00 | 72.90% | 2022年12月31日 | 600.00 | 是 | 否 |
| 合计 | -- | 20,000.00 | 1,550.00 | 14,580.00 | -- | -- | -- | -- | -- |
| 变更原因、决策程序及信息披露情况说明(分具体项目) | （一）变更原因 鉴于拖轮收费标准由原来的按马力计费变更为按艘次计费，且珠海港拖轮拥有的小马力拖轮均在福建宁德港区开展业务，导致高栏港区小马力拖轮数量缺失。为适用国家环保政策及设备市场的变化，现拟进行该募投项目的变更，变更后将有利于打造拖力配套，船龄结构合理的拖轮船队，适应高栏港区日益增多的进出口船舶的服务需求，更好匹配作业安全要求，保障募集资金的使用效益。具体详见本专项报告正文：三、（二）募集资金投资项目的实施内容变更情况。 （二）决策程序及信息披露情况 事项已经公司于2021年2月24日召开的第十届董事局第四次会议及2021年3月12日召开的2021年第三次临时股东大会审议通过，公司独立董事、监事会、保荐机构中国银河证券股份有限公司对上述变更事项均发表了明确同意意见。相关内容详见公司于2021年2月25日《证券时报》、《中国证券报》和巨潮资讯网披露的《关于变更募集资金投资项目实施内容的公告》。 |
| 未达到计划进度或预计收益的情况和原因(分具体项目) | 不适用 |
| 变更后的项目可行性发生重大变化的情况说明 | 不适用 |