资产置换 最新公告日期:2009-04-10 |
置换甲方 | 深圳市机场股份有限公司 |
置换甲方对价(万元) | 122774.40 |
置换甲方资产评估基准日 | 2006-09-15 |
置换甲方资产情况 | 向唯一的特定对象机场集团非公开发行股票。发行股数250,560,000 股。经股东大会批准,发行价格初步拟定为每股4.90 元。差价由人民币支付。 |
置换乙方 | 深圳市机场(集团)有限公司 |
置换乙方对价(万元) | 122776.54 |
置换乙方资产评估基准日 | 2007-06-30 |
置换乙方资产情况 | 机场集团拥有的飞行区资产(包括跑道和滑行道资产、A 号候机楼停机坪资产、B 号候机楼停机坪资产及土地使用权、货站停机坪资产及土地使用权、相关助航设备和设施)、航站楼停车场及站前交通设施、深圳市机场物流园发展有限公司30%的股权以及相关土地使用权。 |
交易简介 | 根据深圳机场与机场集团签订的《发行股份购买资产协议》及补充协议,本次购买资产的范围包括:机场集团拥有的飞行区资产(包括跑道和滑行道资产、A 号候机楼停机坪资产、B 号候机楼停机坪资产及土地使用权、货站停机坪资产及土地使用权、相关助航设备和设施)、航站楼停车场及站前交通设施、深圳市机场物流园发展有限公司30%的股权以及相关土地使用权。 |
交易日期 | 2008-01-31 |
交易金额(万元) | 122776.54 |
货币名称 | 人民币元 |
方案进度 | 实施 |
最新公告日期 | 2009-04-10 |
首次公告日期 | 2006-09-18 |
交易历史变动情况 | |
信息披露方 | 深圳市机场股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | (1)使本公司的主业生产链条一体化,提升公司竞争力
通过本次资产购买,本公司将拥有深圳机场目前全部航空主营业务资产,使得本公司可以在更大范围内进行资产整合与资源重整,提升本公司的竞争力。
(2)减少关联交易,完善公司治理结构
收购完成后,本公司集中了全部航空主业资产,与机场集团在管理上的重叠将大幅减少,本公司将完全向机场运营管理主体方向转变,而机场集团将向管理当局方向转变,双方的责权利将更加清晰,从而有利于减少关联交易,完善本公司的治理结构。
(3)增加公司收入,提升公司业绩
本次定向增发将增加本公司收入,有利于本公司长期发展。定向增发收购完成后,将增加本公司的资本实力、扩大业务规模,提高抵抗风险能力,进一步提升了公司业绩和全体股东的价值。从长期来看,有利于保证公司持续稳定的发展,有利于提高和增强本公司在未来市场中竞争的地位和优势。 |
置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
是否关联交易 | 否 |
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资产置换 最新公告日期:2006-04-11 |
置换甲方 | 深圳市机场股份有限公司 |
置换甲方对价(万元) | 86830.14 |
置换甲方资产评估基准日 | 2005-06-30 |
置换甲方资产情况 | 国信证券20.00%的股权、创新投资公司20%的股权(深圳机场出资3.2 亿元,实际享有21.16%股东权益)、南方基金30.00%的股权以及国泰君安证券0.41%的股份, |
置换乙方 | 深圳市机场(集团)有限公司 |
置换乙方对价(万元) | 43620.17 |
置换乙方资产评估基准日 | 2005-06-30 |
置换乙方资产情况 | 机场主业部分相关资产与双流机场21%的股份 |
交易简介 | 2005 年10 月28 日,本公司与机场集团签署了《资产置换框架协议》,双方拟进行资产置换,即:深圳机场将所持有的金融类资产以868,301,395.39 元的价格转让给机场集团,同时,机场集团将其持有的双流机场21%的股份和已交深圳机场托管机场主业部分相关资产以436,201,700.00元的价格转让给深圳机场,资产置换的差额432,099,695.39 元由机场集团以现金的形式支付给深圳机场。 |
交易日期 | 2005-10-28 |
交易金额(万元) | 86830.14 |
货币名称 | 人民币元 |
方案进度 | 实施 |
最新公告日期 | 2006-04-11 |
首次公告日期 | 2005-10-31 |
交易历史变动情况 | |
信息披露方 | 深圳市机场股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | 本次资产置换有利于减少公司发展中的风险因素;有利于公司集中力量做大做强主导产业,提高公司的市场竞争能力;有利于提高资产的盈利能力,提高公司发展潜力;有利于实现公司价值最大化。 |
置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
是否关联交易 | 否 |
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