资产置换 最新公告日期:2008-03-13 |
置换甲方 | 江苏江淮动力股份有限公司 |
置换甲方对价(万元) | 0.00 |
置换甲方资产评估基准日 | 2007-12-31 |
置换甲方资产情况 | 东原地产6.44%的股权, |
置换乙方 | 重庆市迪马实业股份有限公司 |
置换乙方对价(万元) | 0.00 |
置换乙方资产评估基准日 | -- |
置换乙方资产情况 | 迪马股份非公开发行股票,确定为每股人民币20.48 元,向本公司非公开发行550~660 万股人民币普通股(A
股)股份 |
交易简介 | 公司于2008 年元月21 日,与重庆市迪马实业股份有限公司签订《非公开发行股票购买资产协议书》,公司以持有的重庆东原房地产开发有限责任公司6.44%股权作价,以20.48 元/股的价格认购550-660 万股迪马股份非公开发行人民币普通股(A 股)股份;公司持有的东原地产股权初始投资额和帐面额为3500 万元。具体认购数量将根据东原地产的净资产评估值最终确定。 |
交易日期 | 2008-01-21 |
交易金额(万元) | 0.00 |
货币名称 | 人民币元 |
方案进度 | 股东大会通过 |
最新公告日期 | 2008-03-13 |
首次公告日期 | 2008-01-23 |
交易历史变动情况 | |
信息披露方 | 江苏江淮动力股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | 公司投资东原地产是为了实现投资增值,分享投资收益。本次交易公司以持有的东原地产股权置换迪马股份非公开发行股份,有利于公司实现投资增值的目的。迪马股份为上市公司,公司持有其股份可以公允市价转让,拓宽了公司该部分投资退出渠道。 |
置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
置换乙方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
是否关联交易 | 否 |
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资产置换 最新公告日期:2006-01-05 |
置换甲方 | 江苏江淮动力股份有限公司 |
置换甲方对价(万元) | 6020.78 |
置换甲方资产评估基准日 | 2004-12-31 |
置换甲方资产情况 | 江动集团所欠江淮动力60,207,756.45 元的债务。 |
置换乙方 | 江苏江动集团有限公司 |
置换乙方对价(万元) | 6020.78 |
置换乙方资产评估基准日 | 2004-12-31 |
置换乙方资产情况 | 重庆市迪马实业股份有限公司15%股权计1,200 万股。 |
交易简介 | 2005 年10 月23 日,本公司与江动集团签署了《迪马股份股权以资抵债协议书》,协议主要条款为:江动集团以其所持有的迪马股份15%股权抵偿其所欠本公司部分款项。 |
交易日期 | 2005-10-23 |
交易金额(万元) | 6020.78 |
货币名称 | 人民币元 |
方案进度 | 股东大会通过 |
最新公告日期 | 2006-01-05 |
首次公告日期 | 2005-10-29 |
交易历史变动情况 | |
信息披露方 | 江苏江淮动力股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | 通过本次交易,本公司可以充分利用迪马实业所涉足的特种车行业,为我公司车用多缸柴油机的发展提供平台,从而有利于公司产业链向终端产品的渗透,增加本公司的赢利能力和市场竞争力;同时,作为沪市上市公司的迪马股份,财务状况良好,盈利能力稳定,也必将给本公司带来良好的投资回报。 |
置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
是否关联交易 | 否 |
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资产置换 最新公告日期:2004-04-30 |
置换甲方 | 江苏江淮动力股份有限公司 |
置换甲方对价(万元) | 14054.56 |
置换甲方资产评估基准日 | 2002-11-30 |
置换甲方资产情况 | 江苏飞驰股份有限公司84.29%的股权 |
置换乙方 | 江苏江动集团有限公司 |
置换乙方对价(万元) | 14498.69 |
置换乙方资产评估基准日 | 2002-12-31 |
置换乙方资产情况 | 江动集团拥有的实物资产、土地使用权、商标所有权等有效资产 |
交易简介 | 江苏江淮动力股份有限公司与江苏江动集团有限公司于2003年4月30日在江苏省盐城市签署了《资产置换协议》,协议内容主要为本公司以所持有的江苏飞驰股份有限公司84.29%的股权,置换江动集团拥有的实物资产、土地使用权、商标所有权等有效资产。
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交易日期 | 2003-04-30 |
交易金额(万元) | 14498.69 |
货币名称 | 人民币元 |
方案进度 | 实施 |
最新公告日期 | 2004-04-30 |
首次公告日期 | 2003-05-14 |
交易历史变动情况 | |
信息披露方 | 江苏江淮动力股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | 飞驰公司主要生产拖拉机轮胎、自行车胎、摩托车胎、微型汽车轮胎、丁基内胎,近年来受行业不景气影响,经营状况较差,净资产收益率较低,已直接影响到本公司的整体经营业绩。通过本次置换,一方面可以将赢利能力较差的资产从上市公司中剥离出去,使得公司的主营业务更加突出;另一方面,使得公司的生产系统、辅助系统更加独立完整,降低辅助系统成本,增加生产保障能力;此外,由于本次置换进来的资产中包括商标所有权6,210万元和土地使用权6,800.53万元,上述无形资产置入后,商标所有权按十年摊销,每年的摊销费用为621万元;土地使用权分五十年摊销,每年的摊销费用为136.01万元,这样公司每年将新增摊销费用共计757.01万元。但是由于公司以往每年因为使用上述资产需向江动集团支付费用在370万元左右,因此置换后公司实际增加的费用在380万元左右。而且,通过本次置换能减少关联交易,有利于公司的规范化运作,这对本公司的未来成长将有极大帮助。 |
置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
是否关联交易 | 否 |
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