江淮汽车

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昨收盘:- 今开盘:- 最高价:- 最低价:-
市值:-亿元 流通:- 成交:-手 换手:-
公告日期:
资产交易  最新公告日期:2009-10-30
资产卖方安徽江淮汽车集团有限公司
资产买方安徽星瑞齿轮传动有限公司
交易标的江汽集团持有六安齿轮箱制造有限公司相关经营性资产
交易金额(万元)0.00
货币名称人民币元
资产评估基准日--
交易简介经双方协商,公司与江汽集团拟分别以相关经营性资产对星瑞齿轮进行增资,其中: (1)江淮汽车以六安分公司部分经营性资产出资(经评估,截至2009 年6月30 日,该部分资产价值7563.30 万元),本次增资后累计投资13563.30 万元人民币,占星瑞齿轮注册资本的67.35%; (2)江汽集团以六安齿轮箱制造有限公司相关经营性资产出资(经评估,截至2009 年6 月30 日,该部分资产价值2574.81 万元),本次增资后累计投资6574.81 万元人民币,占星瑞齿轮注册资本的32.65%;
方案进度董事会预案
交易日期--
交易历史变动情况
首次公告日期2009-10-30
最新公告日期2009-10-30
信息披露方安徽江淮汽车股份有限公司
交易对信息披露方的影响汽车变速器是汽车的重要核心部件,本次增资将推动江淮汽车产业战略布局,建立、健全汽车核心部件体系,同时将有效减少关联交易,促进公司的持续发展。
资产卖方与信息披露方关系公司股东
资产买方与信息披露方关系公司控股参股公司
是否关联交易
资产交易  最新公告日期:2009-10-30
资产卖方安徽江淮汽车股份有限公司
资产买方安徽星瑞齿轮传动有限公司
交易标的江淮汽车持有的六安分公司部分经营性资产
交易金额(万元)0.00
货币名称人民币元
资产评估基准日--
交易简介经双方协商,公司与江汽集团拟分别以相关经营性资产对星瑞齿轮进行增资,其中: (1)江淮汽车以六安分公司部分经营性资产出资(经评估,截至2009 年6月30 日,该部分资产价值7563.30 万元),本次增资后累计投资13563.30 万元人民币,占星瑞齿轮注册资本的67.35%; (2)江汽集团以六安齿轮箱制造有限公司相关经营性资产出资(经评估,截至2009 年6 月30 日,该部分资产价值2574.81 万元),本次增资后累计投资6574.81 万元人民币,占星瑞齿轮注册资本的32.65%;
方案进度董事会预案
交易日期--
交易历史变动情况
首次公告日期2009-10-30
最新公告日期2009-10-30
信息披露方安徽江淮汽车股份有限公司
交易对信息披露方的影响汽车变速器是汽车的重要核心部件,本次增资将推动江淮汽车产业战略布局,建立、健全汽车核心部件体系,同时将有效减少关联交易,促进公司的持续发展。
资产卖方与信息披露方关系公司本身
资产买方与信息披露方关系公司控股参股公司
是否关联交易
资产交易  最新公告日期:2009-09-29
资产卖方安徽江淮汽车股份有限公司
资产买方中重卡合资公司
交易标的几乎全部的中型卡车和重型卡车的资产和业务
交易金额(万元)0.00
货币名称人民币元
资产评估基准日--
交易简介安徽江淮汽车股份有限公司(下称“江淮汽车”或“本公司”)与NC2 Global LLC(下称“NC2”)于2009 年9 月28 日在安徽合肥签署中重卡合资合作框架协议,拟商讨在安徽合肥设立中外合资公司,主要负责生产、制造和销售中重型卡车和卡车零部件等业务。股权比例和出资方式:双方在合资公司中的股权比例为50%:50%。初始投入中,本公司将其几乎全部的中型卡车和重型卡车的资产和业务作为出资投入合资公司,包括研发设施、生产基地、销售网络等,具体价值以评估值确定,NC2 将以现金出资,并为合资公司提供某些工业产权。
方案进度达成转让意向
交易日期--
交易历史变动情况
首次公告日期2009-09-29
最新公告日期2009-09-29
信息披露方安徽江淮汽车股份有限公司
交易对信息披露方的影响该合资合作事项是公司产品和投资结构调整的重要举措之一,不仅可以获得中重卡领域内国际一流的产品、技术、管理等业务支持,而且对公司长期战略的实现和价值提升都有积极的作用。
资产卖方与信息披露方关系公司本身
资产买方与信息披露方关系无关联关系
是否关联交易
资产交易  最新公告日期:2009-02-27
资产卖方安徽江淮汽车股份有限公司
资产买方安徽江淮汽车变速器有限公司
交易标的3000 万元经营性资产
交易金额(万元)3000.00
货币名称人民币元
资产评估基准日--
交易简介公司与江汽集团合资成立变速器公司(暂定名:安徽江淮汽车变速器有限公司)公司拟对出资方式进行调整,暨变更为以3000 万元现金和3000 万元经营性资产作为出资,新设合资公司的注册资本和股比结构保持不变。
方案进度董事会预案
交易日期--
交易历史变动情况
首次公告日期2009-02-27
最新公告日期2009-02-27
信息披露方安徽江淮汽车股份有限公司
交易对信息披露方的影响
资产卖方与信息披露方关系公司本身
资产买方与信息披露方关系公司控股参股公司
是否关联交易
资产交易  最新公告日期:2005-08-11
资产卖方合肥江淮汽车有限公司
资产买方安徽江淮汽车股份有限公司
交易标的重型载货汽车生产经营性资产(连同相关负债)
交易金额(万元)18750.70
货币名称人民币元
资产评估基准日2004-09-30
交易简介2004年11月26日,本公司与合汽公司在安徽合肥签署了《资产收购协议》。根据该协议,本公司将以自有资金收购合汽公司重型载货汽车生产经营性资产(连同相关负债),本次收购的资产价格为18750.70万元
方案进度实施
交易日期2004-11-26
交易历史变动情况 
首次公告日期2004-11-27
最新公告日期2005-08-11
信息披露方安徽江淮汽车股份有限公司
交易对信息披露方的影响本次收购的主要目的是公司丰富产品结构、推进载货汽车业务由轻型卡车向重型卡车升级、增强市场赢利能力的重要举措,同时也将推进本公司与现代汽车合资合作事宜的顺利进行。 本次收购的业务和资产是2002年合汽公司利用引进的现代汽车重型载货汽车生产技术,开发建设的新项目,目前已经基本建成总装、焊装、涂装和主要零部件的地产化生产线,2004年1-9月份,以CKD方式产销约120台重卡,市场反映良好,计划在2005年上半年实现地产化批量生产,成本和售价都会有较大幅度下降,预计市场前景乐观,对本公司未来业绩增长将产生积极的影响。
资产卖方与信息披露方关系公司其它关联方
资产买方与信息披露方关系公司本身
是否关联交易
资产交易  最新公告日期:2005-03-04
资产卖方MJ T&I CORP.
资产买方安徽江淮汽车股份有限公司
交易标的发动机缸体线、缸盖线、连杆线、曲轴线、凸轮轴线、组装线等共七条生产线及相关设备、附件和辅助设施
交易金额(万元)630.00
货币名称美元
资产评估基准日 
交易简介公司与MJ T&I CORP.签定了发动机生产线购销合同,购入现代汽车公司发动机缸体线、缸盖线、连杆线、曲轴线、凸轮轴线、组装线等共七条生产线及相关设备、附件和辅助设施,合同总价款为630万美元,公司将以自有资金进行支付,付款条件为公司开出以卖方为受益人的不可撤消即期信用证,并凭海关相关货运单据予以付款。目前公司尚未支付相关货款。
方案进度董事会预案
交易日期2005-03-02
交易历史变动情况 
首次公告日期2005-03-04
最新公告日期2005-03-04
信息披露方安徽江淮汽车股份有限公司
交易对信息披露方的影响提高公司对核心技术的掌握能力,确保公司的持续稳定发展,全面提升公司的综合竞争实力。
资产卖方与信息披露方关系无关联关系
资产买方与信息披露方关系公司本身
是否关联交易
资产交易  最新公告日期:2004-01-30
资产卖方合肥江淮汽车有限公司
资产买方安徽江淮汽车股份有限公司
交易标的合肥江淮汽车有限公司所属轻型载货车生产经营性资产(连同相关负债)及其控股的合肥江淮铸造有限责任公司64.65%的权益。
交易金额(万元)27917.67
货币名称人民币元
资产评估基准日 
交易简介2003年3月4日,安徽江淮汽车股份有限公司与合肥江淮汽车有限公司签署了《资产收购协议》,安徽江淮汽车股份有限公司向合肥江淮汽车有限公司收购其所属轻型载货车生产经营性资产(连同相关负债)及其控股的合肥江淮铸造有限责任公司64.65%的权益。
方案进度实施
交易日期2003-03-04
交易历史变动情况 
首次公告日期 
最新公告日期2004-01-30
信息披露方安徽江淮汽车股份有限公司
交易对信息披露方的影响1、本次收购是公司优化产品结构和业务结构、增强市场竞争力和抗风险能力的重要举措。2、鉴于合汽公司所使用之轻型载货汽车底盘全部由本公司供应,且是本公司轻型载货汽车底盘的主要销售对象,因此,本次收购可从根本上减少本公司与合汽公司间的关联交易量,进一步规范公司运作。3、本次收购可为公司实施可持续发展战略,推进商用车产品系列化发展创造条件。本公司在收购轻型载货车经营性资产后,将充分发挥公司管理优势和资金优势,整合市场资源,把握市场方向,根据市场需求进行换型改造,不断提高产品品质及形象,进一步做大做强公司商用车业务。4、本次收购为一次性交易,不会因本次收购而产生与合汽公司间新的持续关联交易;同时合汽公司已做出书面承诺,在本次关联交易完成后,将不再进行有关轻型载货车的生产与经营。
资产卖方与信息披露方关系 
资产买方与信息披露方关系公司本身
是否关联交易
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