| 资产交易 最新公告日期:2010-03-30 |
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| 资产卖方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 资产买方 | 启东市发圣船舶工程有限公司 |
| 交易标的 | 1 艘老龄高速船 |
| 交易金额(万元) | 118.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 上海亚通股份有限公司向启东市发圣船舶工程有限公司出售1 艘老龄高速船。资产出售日期：2009 年4月29 日，资产出售价格：118万元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2009-04-29 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2010-03-30 |
| 最新公告日期 | 2010-03-30 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2010-03-30 |
|---|
| 资产卖方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 资产买方 | 仲保国 |
| 交易标的 | 1 艘老龄客滚船 |
| 交易金额(万元) | 94.38 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 上海亚通股份有限公司向仲保国出售1 艘老龄客滚船。资产出售日期：2009 年11月10 日，资产出售价格：94.38万元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2009-11-10 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2010-03-30 |
| 最新公告日期 | 2010-03-30 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2009-04-01 |
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| 资产卖方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 资产买方 | 陈顺元 |
| 交易标的 | 出售1 艘老龄化工品船 |
| 交易金额(万元) | 271.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 交易对方：常州华海船务有限公司；被出售资产：出售1 艘老龄化工品船；出售日：2008 年8月27日；出售价格：271万元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2008-08-27 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-04-01 |
| 最新公告日期 | 2009-04-01 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2009-04-01 |
|---|
| 资产卖方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 资产买方 | 常州华海船务有限公司 |
| 交易标的 | 出售2 艘老龄化工品船 |
| 交易金额(万元) | 828.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 交易对方：常州华海船务有限公司；被出售资产：出售2 艘老龄化工品船；出售日：2008 年3月28 日；出售价格：828万元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2008-03-28 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-04-01 |
| 最新公告日期 | 2009-04-01 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2009-04-01 |
|---|
| 资产卖方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 资产买方 | 常州华海船务有限公司 |
| 交易标的 | 出售1 艘老龄化工品船 |
| 交易金额(万元) | 0.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 交易对方：常州华海船务有限公司；被出售资产：出售1 艘老龄化工品船； |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-04-01 |
| 最新公告日期 | 2009-04-01 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2006-11-21 |
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| 资产卖方 | 上海市崇明县物资总公司 |
| 资产买方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易标的 | (1)交易标的名称：崇明县城桥镇八一路328号房地产100%产权。
(2)产权状况：交易标的已取得《上海市房地产权证》［编号：沪房地崇字(2004)第004043号］,产权人是上海市崇明县物资总公司。
(3)土地状况：土地面积为993平方米,用途为商业,使用权来源为转让,使用期限为2004年12月14日至2037年12月14日止,地号：崇明县城桥1街57/1丘。该权证为绿证。
(4)建筑物状况：
交易标的为独幢建筑物,分地下和地上两部分,总面积为3802.71平方米,其中：地下层建筑面积563.86平方米；地上部分建筑面积为3238.85平方米,共6层。
(5)交易标的使用状况
交易标的目前地下室和1-4层已出租,每年租金135.5万元。大部分租期至2008年12月31日。5层、6层为办公用房。 |
| 交易金额(万元) | 2815.08 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 经公司董事会研究,与会董事和独立董事一致同意受让上海市崇明县物资总公司持有的崇明县城桥镇八一路328号房地产100%产权,本次交易的总价格为28150779元。本次交易为非关联交易。 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2006-11-21 |
| 最新公告日期 | 2006-11-21 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2006-03-28 |
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| 资产卖方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 资产买方 | 爱尔兰(Fencore Service Limited)公司 |
| 交易标的 | “崇明岛”轮。 |
| 交易金额(万元) | 273.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 因大连航运集团海运总公司在办理有关手续时由于种种原因该公司未办妥有关批准手续,故未出售成功。鉴于这种情况,公司积极寻找其它购船方,由于该轮船龄老,使用年限短,2007年10月30日后报废,公司将该轮尽快转让,经公司与爱尔兰(Fencore Service Limited)公司达成"崇明岛"轮买卖意向,出售价为273万美元。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2006-01-13 |
| 最新公告日期 | 2006-03-28 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 崇明岛轮出售后,有利于公司资产质量的提高,有利于财务状况的改善,有利于经营成果的提高。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2006-03-28 |
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| 资产卖方 | 南通高速客轮有限公司 |
| 资产买方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易标的 | "通州"轮建造于1991年,船舶所有权人为南通高速客轮有限公司,该轮总吨位为470吨,额定载客为450人。 |
| 交易金额(万元) | 1139.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 2005年3月4日公司与南通高速客轮有限公司签定了船舶买卖合同。本公司从2002年2月租用南通高速客轮有限公司拥有的"通州"号高速客轮,现租赁期已到,因南通高速客轮公司进行企业改制,提出"通州"号高速客轮不再租赁给本公司,而将该轮进行出售。公司租赁该轮后产生了较好的社会效益和经济效益。随着崇明大开发的启动,进出崇明的旅客越来越多,每年以15%的速度在增长,目前本公司又缺少抗风等级高的大型高速船,所以经公司研究决定购买"通州"号高速客轮,通过购买该轮将发挥其更大的作用,满足社会的需求,从而实现公司经营业绩的稳定增长。成效价格为人民币1139万元。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2005-03-04 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2005-03-08 |
| 最新公告日期 | 2006-03-28 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 满足社会的需求,从而实现公司经营业绩的稳定增长。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2006-01-13 |
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| 资产卖方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 资产买方 | 大连航运集团海运总公司 |
| 交易标的 | “崇明岛”轮。 |
| 交易金额(万元) | 3250.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | “崇明岛”轮于1998年初从瑞典购进的二手船,该轮经整修后于1998年7月投运上海至大连航线,因该条航线长,航行时间多,船龄老,营运成本高,所以该轮投运以来一直处于亏损状态,对公司的财务状况和经营成果产较大影响,为了减少损失,公司将该轮进行出售,经努力公司与大连航运集团海运总公司已达成“崇明岛”轮买卖意向,总价为3250万元。经董事会研究决定,同意以3250万元出售“崇明岛”轮。 |
| 方案进度 | 未通过 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2005-03-31 |
| 最新公告日期 | 2006-01-13 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 崇明岛轮出售后,有利于公司资产质量的提高,有利于财务状况的改善,有利于经营成果的提高。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2005-03-31 |
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| 资产卖方 | 崇明向化镇政府 |
| 资产买方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易标的 | 崇明向化镇北垦区土地位置在东至汲浜乡界以西153米,南至向化北港村界河,西至六效水闸河东战河中心以东90米,北至在岸南战河中心,共计面积为900亩。 |
| 交易金额(万元) | 2700.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 本公司购买的崇明向化镇北垦区土地位置在东至汲浜乡界以西153米,南至向化北港村界河,西至六效水闸河东战河中心以东90米,北至在岸南战河中心,共计面积为900亩。该地出让方为崇明向化镇政府,为非农田保护用地。该地已经县房地局、县政府同意,报市政府待批,经市政府批准后,办理相关征用手续。拟办产证为绿证。本次交易为非关联交易。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2004-07-30 |
| 最新公告日期 | 2005-03-31 |
| 信息披露方 | 上海亚通股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次购买土地的目的为：随着崇明大开发的启动,土地资源越来越稀少,所以本次购买的土地主要为公司后续发展打下基础,近期该地用于农副业种养殖开发。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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