华域汽车

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昨收盘:- 今开盘:- 最高价:- 最低价:-
市值:-亿元 流通:- 成交:-手 换手:-
公告日期:
资产交易  最新公告日期:2005-08-31
资产卖方长沙市公用事业管理局
资产买方上海巴士实业(集团)股份有限公司
交易标的“资产包1”主要是经评估并经合同双方确认的长沙市公交总公司下属一公司、四公司的整体资产及负债、长沙市天洋大酒店整体权益(含长沙公交总公司拨入的原长沙公交总公司综合楼、锅炉房等房产以及土地使用权等)以及原长沙公交总公司持有的津市星城公交有限责任公司76.67%的股权(含该股权份额所覆盖的注册资本出资额、股东权益和义务)等;
交易金额(万元)9610.00
货币名称人民币元
资产评估基准日2003-12-31
交易简介根据2003年8月28日本公司第四届董事会第二次会议决议,本公司与长沙市公用事业管理局就参与长沙市公共交通总公司资产重组事宜进行了多次协商谈判,并于2005年2月18日在长沙就转让长沙市公共交通总公司“资产包1”、“资产包4”事宜签署了《产权转让合同》。 本公司根据转让标的的账面价值、授予特许经营权情况以及对企业经营前景的预期,利用收益现值法等评价方法,提出产权转让评估基准日转让报价:原“资产包1”、“资产包4”资产评估基准日产权转让价为人民币11,880万元,其中“资产包1”9,610万元,“资产包4”2,270万元。根据此后长沙方面提供的评估结果,资产评估基准日“资产包1”的评估价值为7,916万元,“资产包4”的评估价值为1,608万元,本公司报价分别溢价21.40%和41.17%。
方案进度实施
交易日期2005-02-18
交易历史变动情况 
首次公告日期2005-02-23
最新公告日期2005-08-31
信息披露方华域汽车系统股份有限公司
交易对信息披露方的影响本公司将在受让前述产权后,以包括但不限于所受让的一公司、四公司的特许经营服务设施及其他资产作为出资,在《公司法》的规范下在长沙设立湖南巴士公共交通有限公司(暂定名);同时,按照本公司的企业形象识别系统和服务规范要求,改善车容车貌、提升车辆档次提高服务供应水平,建立适应市场经济环境的企业管理机制、企业经营机制和劳动人事制度;通过导入本公司基本成熟的现代化管理手段、引进和培养人才以及企业文化建设,以促进企业整体素质的提高,追求良好的经济效益和社会效益。
资产卖方与信息披露方关系无关联关系
资产买方与信息披露方关系公司本身
是否关联交易
资产交易  最新公告日期:2005-08-31
资产卖方长沙市公用事业管理局
资产买方上海巴士实业(集团)股份有限公司
交易标的“资产包4”主要是长沙公交总公司持有长沙巴士45%的股份(其中0.1%股份系通过公交总公司下属的公交总公司第三劳动服务公司间接持有,含该股份所覆盖的注册资本出资额、股东权益和义务)。
交易金额(万元)2270.00
货币名称人民币元
资产评估基准日2003-12-31
交易简介根据2003年8月28日本公司第四届董事会第二次会议决议,本公司与长沙市公用事业管理局就参与长沙市公共交通总公司资产重组事宜进行了多次协商谈判,并于2005年2月18日在长沙就转让长沙市公共交通总公司“资产包1”、“资产包4”事宜签署了《产权转让合同》。 本公司根据转让标的的账面价值、授予特许经营权情况以及对企业经营前景的预期,利用收益现值法等评价方法,提出产权转让评估基准日转让报价:原“资产包1”、“资产包4”资产评估基准日产权转让价为人民币11,880万元,其中“资产包1”9,610万元,“资产包4”2,270万元。根据此后长沙方面提供的评估结果,资产评估基准日“资产包1”的评估价值为7,916万元,“资产包4”的评估价值为1,608万元,本公司报价分别溢价21.40%和41.17%。
方案进度实施
交易日期2005-02-18
交易历史变动情况 
首次公告日期2005-02-23
最新公告日期2005-08-31
信息披露方华域汽车系统股份有限公司
交易对信息披露方的影响本公司将在受让前述产权后,以包括但不限于所受让的一公司、四公司的特许经营服务设施及其他资产作为出资,在《公司法》的规范下在长沙设立湖南巴士公共交通有限公司(暂定名);同时,按照本公司的企业形象识别系统和服务规范要求,改善车容车貌、提升车辆档次提高服务供应水平,建立适应市场经济环境的企业管理机制、企业经营机制和劳动人事制度;通过导入本公司基本成熟的现代化管理手段、引进和培养人才以及企业文化建设,以促进企业整体素质的提高,追求良好的经济效益和社会效益。
资产卖方与信息披露方关系无关联关系
资产买方与信息披露方关系公司本身
是否关联交易
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