资产交易 最新公告日期:2010-05-29 |
资产卖方 | 宁波海运股份有限公司 |
资产买方 | 闽东丛贸船舶实业有限公司 |
交易标的 | “明州2”轮 |
交易金额(万元) | 950.00 |
货币名称 | 人民币元 |
资产评估基准日 | -- |
交易简介 | 宁波海运股份有限公司“明州2”轮已达强制报废的年限,公司通过拍卖方式将该轮出售给闽东丛贸船舶实业有限公司进行拆解,出售价格为人民币950 万元。
按该轮于2010 年5 月21 日的拍卖成交价格和拍卖规定,丛贸公司于2010 年5 月26 日前已向宁波海运股份有限公司付清全额拍卖成交款,宁波海运股份有限公司与丛贸公司于2010 年5 月26 日签署了《废钢船买卖合同》。 |
方案进度 | 实施 |
交易日期 | 2010-05-26 |
交易历史变动情况 | |
首次公告日期 | 2010-05-29 |
最新公告日期 | 2010-05-29 |
信息披露方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | 本公司于1997 年4 月购入“明州2”轮并投入营运。根据中华人民共和国交通部于2006 年7 月5 日颁布的《老旧运输船舶管理规定》,该轮的强制报废截止日期为2010 年6 月,因此,公司按规定将该轮作为废钢船拍卖。
该轮的出售可为本公司提供950 万元的营运资金,对本公司经营活动不会造成重大不利影响。 |
资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
是否关联交易 | 否 |
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资产交易 最新公告日期:2007-09-07 |
资产卖方 | 浙江舟山一海海运有限公司 |
资产买方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易标的 | 《54500 吨散货轮建造合同》(WZSY0705)权利、义务。 |
交易金额(万元) | 0.00 |
货币名称 | 人民币元 |
资产评估基准日 | -- |
交易简介 | 浙江舟山一海海运有限公司将其与浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司已签订《54500 吨散货轮建造合同》(WZSY0705)项下的权利、义务一并转让给宁波海运股份有限公司,宁波海运股份有限公司表示同意。浙江舟山一海海运有限公司转让《54500 吨散货轮建造合同》(WZSY0705 |
方案进度 | 股东大会通过 |
交易日期 | -- |
交易历史变动情况 | |
首次公告日期 | 2007-08-21 |
最新公告日期 | 2007-09-07 |
信息披露方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | |
资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
是否关联交易 | 否 |
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资产交易 最新公告日期:2007-08-03 |
资产卖方 | Noble Themis Shipping Ltd. |
资产买方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易标的 | 1 艘5.2 万载重吨的二手散货船。 |
交易金额(万元) | 29860.00 |
货币名称 | 人民币元 |
资产评估基准日 | -- |
交易简介 | 2007 年7 月31 日,宁波海运股份有限公司与Noble Themis Shipping Ltd.签定了《MEMORANDUM OF AGREEMENT》,买方从卖方购买1 艘二手散货轮“CARAVOS TRADER”轮,该轮合同价格为3050 万美元,应交进口关税、进口环节增值税以及相关费用900 万美元左右,本项目总投资3950 万美 |
方案进度 | 董事会预案 |
交易日期 | 2007-07-31 |
交易历史变动情况 | |
首次公告日期 | 2007-08-03 |
最新公告日期 | 2007-08-03 |
信息披露方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | 该轮将主要投入从我国北方港口至浙江沿海电厂航线的电煤运输业务,收益情况稳定良好,同时将进一步扩大公司在电煤运输市场的占有份额。 |
资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
是否关联交易 | 否 |
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资产交易 最新公告日期:2005-08-30 |
资产卖方 | 宁波市绕城高速公路(西段)建设办公室 |
资产买方 | 宁波海运明州高速公路有限公司 |
交易标的 | 宁波绕城高速公路西段项目的在建工程。 |
交易金额(万元) | 101067.55 |
货币名称 | 人民币元 |
资产评估基准日 | 2005-06-10 |
交易简介 | 海运高速以1,010,675,465.46元受让宁波市绕城高速公路(西段)建设办公室宁波绕城高速公路西段项目的在建工程。 |
方案进度 | 实施 |
交易日期 | |
交易历史变动情况 | |
首次公告日期 | 2005-06-21 |
最新公告日期 | 2005-08-30 |
信息披露方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | |
资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
资产买方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
是否关联交易 | 否 |
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资产交易 最新公告日期:2005-01-15 |
资产卖方 | 上海元盛投资管理有限公司 |
资产买方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易标的 | 上海浦东新区银城东路139号1728.26平方米的房产 |
交易金额(万元) | 5000.00 |
货币名称 | 人民币元 |
资产评估基准日 | |
交易简介 | 由于上海元盛投资管理有限公司无力偿还合同规定的本金和利息,通过公司积极努力,经浙江省高级人民法院调解,上海元盛投资管理有限公司将位于上海浦东新区银城东路139号1728.26平方米的房产经评估折价5000万元抵偿[上海立信长江资产评估事务所有限公司信长评报字(2004)第47号《华能联合大厦8、33层办公楼资产评估报告》,评估均价为每平方米31230.83元]。2005年1月13日,该项房产的过户至本公司手续已办理完毕 |
方案进度 | 实施 |
交易日期 | 2005-01-13 |
交易历史变动情况 | |
首次公告日期 | 2005-01-15 |
最新公告日期 | 2005-01-15 |
信息披露方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | |
资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
是否关联交易 | 否 |
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资产交易 最新公告日期:2004-03-16 |
资产卖方 | 宁波海运股份有限公司 |
资产买方 | 浙江永跃海运有限公司 |
交易标的 | 5000吨级油船“明州25”轮 |
交易金额(万元) | 1131.00 |
货币名称 | 人民币元 |
资产评估基准日 | |
交易简介 | 根据2003年3月7日公司第二届董事会第十七次会议审议通过的《关于出售5000吨级油船“明州25”轮的议案》;根据董事会给经营班子的授权,公司已于4月28日将该轮以1131万元出售给浙江永跃海运有限公司,出售该轮产生的净损益为1,045,489.49元。 |
方案进度 | 实施 |
交易日期 | 2003-04-28 |
交易历史变动情况 | |
首次公告日期 | |
最新公告日期 | 2004-03-16 |
信息披露方 | 宁波海运股份有限公司 |
交易对信息披露方的影响 | |
资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
资产买方与信息披露方关系 | |
是否关联交易 | 否 |
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