| 资产交易 最新公告日期:2010-04-16 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海南新国宾馆有限公司 |
| 交易标的 | 海航会馆二期房产产权和海航会馆三期土地使用权 |
| 交易金额(万元) | 6951.50 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司（以下简称“公司”）拟以69,514,818 元价格转让公司持有的海航会馆二期房产产权和海航会馆三期土地使用权，受让方为海南新国宾馆有限公司（以下简称“新国宾馆”）,合同签属日期：2009 年7 月20 日。
资产出售日期：2009 年6月30 日,资产出售价格：6951.5万元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2009-06-30 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-07-21 |
| 最新公告日期 | 2010-04-16 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2010-04-16 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 天津航空有限责任公司 |
| 交易标的 | 运输设备 |
| 交易金额(万元) | 198.40 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司将运输设备出售给天津航空有限责任公司，出售日期：2009 年1月31 日，出售资产价格：198.4万元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2009-01-31 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2010-04-16 |
| 最新公告日期 | 2010-04-16 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2010-04-16 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海航集团有限公司 |
| 交易标的 | 房屋建筑物 |
| 交易金额(万元) | 15387.10 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司将房屋建筑物出售给海航集团有限公司，出售日期：2009 年6月30 日，出售价格：15387.1万元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2009-06-30 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2010-04-16 |
| 最新公告日期 | 2010-04-16 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2009-12-31 |
|---|
| 资产卖方 | 中国新华航空有限责任公司 |
| 资产买方 | 香港国际航空租赁有限公司;扬子江快运航空有限公司 |
| 交易标的 | 机身号为B2943、B2934 和B2945的3 架波音737-300 飞机转让给香港国际航空租赁有限公司
机机身号为B2908、B2578 和B2942的3 架波音737-300 飞机转让给扬子江快运航空有限公司 |
| 交易金额(万元) | 56000.32 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司控股子公司中国新华航空有限责任公司拟将早期引进的6 架波音737-300飞机经改装为货运飞机后进行转让，其中3 架转让给香港国际航空租赁有限公司，转让价格为29,096.52 万元；另外3 架转让给扬子江快运航空有限公司，转让价格为26,903.8 万元。交易总价约为56,000.32 万元，并于2009 年12 月与两家受让方分别签署飞机转让协议。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | 2009-12- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-12-15 |
| 最新公告日期 | 2009-12-31 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 此次交易有利于优化公司机队结构，提升公司整体盈利能力，不会影响公司持续经营能力。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2009-07-21 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海航集团有限公司 |
| 交易标的 | 三亚航空旅游职业学院房产（包括航空培训教学楼、乘务培训楼、飞行模拟机楼和公寓楼）产权 |
| 交易金额(万元) | 12502.20 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司拟以125,021,985 元价格转让公司持有的三亚航空旅游职业学院房产（包括航空培训教学楼、乘务培训楼、飞行模拟机楼和公寓楼）产权，受让方为海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）。合同签属日期：2009 年7 月20 日。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2009-07-20 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-07-21 |
| 最新公告日期 | 2009-07-21 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2009-04-30 |
|---|
| 资产卖方 | 北京亿达房地产有限公司 |
| 资产买方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 北京圣元中心项目 |
| 交易金额(万元) | 60000.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 本公司与北京亿达房地产有限公司签订预售合同及补充协议，约定向本公司出售其开发建设的北京圣元中心项目，交易金额为6 亿元；补充协议另约定，若北京亿达房地产有限公司在预售合同签订后5 个月内，负责完成调升容积率的行政报批手续，使得该项目容积率由目前的3.0 调升至4.0，并增加1 万平米可销售面积，公司将向其追加支付1.5 亿元。上述合同预售、补充协议于2008 年6月3 日签订。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2008-06-03 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-06-11 |
| 最新公告日期 | 2009-04-30 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 北京地区是本公司重要的运营基地，目前本公司尚无自有办公楼，随着北京地区业务量逐年攀升，本公司将派驻更多职员驻京办公，特购置固定办公场所。自用之外其他楼层将对外进行租赁。此次收购不会对本公司财务状况产生重大影响。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2008-03-25 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海航集团有限公司 |
| 交易标的 | 本公司持有的部分房产、在建工程既旗下中国新华航空有限责任公司（简称新华航）持有的对北京科航大厦项目工程（简称“科航大厦”）投资30,143 万元。 |
| 交易金额(万元) | 34953.70 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 为进一步实现主辅分离，促进主营业务快速发展，拟将持有的部分房产、在建工程及维修公司股权转让给海航集团有限公司，拟转让价格37,820.36 万元人民币。其中转让部分资产的价格为349537006元人名币，股权部分转让价格为28666594元人民币。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2007-12-12 |
| 最新公告日期 | 2008-03-25 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 此次交易将进一步实现主辅分离，提高盈利资产配置，更好地配合主业发展。同时，将三架飞机租赁给大新华航空有限公司，在公司取得租赁收入的同时，将支持大新华航空有限公司尽快投入运营，有利于本公司与大新华航空有限公司间的航空资源共享。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2006-12-30 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 长江租赁有限公司 |
| 交易标的 | 4架B737-800飞机。 |
| 交易金额(万元) | 22000.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 为进一步降低负债率，改善公司的财务结构，促进公司良性健康发展，公司拟与长江租赁有限公司开展四架飞机售后回租业务，拟将4架B737-800飞机以约为22000万美元的价格出售给长江租赁有限公司 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2006-12-14 |
| 最新公告日期 | 2006-12-30 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 售后回租业务将进一步降低负债率，改善公司的财务结构，促进公司良性健康发展，但对2006年公司业绩不会产生影响。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2006-04-29 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 长江租赁有限责任公司 |
| 交易标的 | 海航股份A319 B6198 30-Nov-05 361,590,232.65
海航股份A319 B6199 31-Dec-05 365,335,064.39
海航股份A319 B6221 4-Apr-06 374,557,229.56
海航股份A319 B6222 7-Apr-06 374,557,229.56
新华航空B737-800 B5141 05/11/12 436,765,876.12
新华航空B737-800 B5138 05/12/24 432,016,575.45
新华航空B737-800 B5139 06/01/26 430,896,332.91
新华航空B737-800 B5153 06/04/27 451,787,493.78 |
| 交易金额(万元) | 320000.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 本公司拟与长江租赁有限责任公司签订飞机转让协议，拟将四架B737-800、四架A319飞机出售予长江租赁有限责任公司，受让总价款约为32亿人民币。在合乎交付条件和先决条件的前提下，长江租赁有限责任公司必须在拟定交付日前将购买价款付给海南航空股份有限公司。 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2006-04-29 |
| 最新公告日期 | 2006-04-29 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 公司将约32 亿元人民币的资产、负债划转给长江租赁，其资产负债率降低约1.3%，优化了公司的财务结构，提高公司的持续竞争能力。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2005-05-31 |
|---|
| 资产卖方 | 长安航空有限责任公司 |
| 资产买方 | 扬子江投资有限公司 |
| 交易标的 | 四架运七及相关备件 |
| 交易金额(万元) | 11133.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 为促进长安航空有限公司的干线业务的增长，长安航空有限责任公司拟调整现有的机型结构，经与扬子江投资有限公司协
商，双方同意长安航空有限责任公司以帐面值向扬子江投资控股有限公司转让四架运七飞机及相关备件，帐面价值11,133 万元。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2005-04-29 |
| 最新公告日期 | 2005-05-31 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 四架运七及相关备件等低效资产转让后，有助于公司提高资产质量和盈利能力，有利于的业务结构调整，促进公司干线市场的发展。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2005-01-29 |
|---|
| 资产卖方 | 美国波音公司 |
| 资产买方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 8架B7E7飞机。波音7E7是一款全新客机,这一系列飞机包括可载客200到300人的三种机型,海航此次购买的是B7E7-8型,其航程可达8500海里(15700公里)。7E7飞机的油耗将比现有同等级飞机减少20%,多提供45%的货运能力。 |
| 交易金额(万元) | 98560.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司于2005年1月28日与美国波音公司在华盛顿签订《飞机购买协议》,购买8架B7E7飞机。购买此次购机的市场公布价是每架飞机1.232亿美元,合同价格根据双方协商确定,并根据飞机最终选型以及发动机的选择进行调整。飞机计划从2008年6月开始交付,至2010年4月交付完毕。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2005-01-28 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2005-01-29 |
| 最新公告日期 | 2005-01-29 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2004-04-29 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海航集团有限公司 |
| 交易标的 | 上海新国路土地、天海苑、亚洲豪苑工程等资产项目 |
| 交易金额(万元) | 11437.45 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司董事会同意向海航集团有限公司转让本公司持有的扬子江快运航空有限公司10%出资,转让价格为本公司的实际出资2000万元；同意向海航集团有限公司转让上海新国路土地、天海苑、亚洲豪苑工程等资产项目,转让价格为11437.45万元。 |
| 方案进度 | 实施 |
| 交易日期 | 2003-12-30 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2003-12-31 |
| 最新公告日期 | 2004-04-29 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2003-01-25 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 三亚凤凰机场有限公司 |
| 交易标的 | 海南航空股份有限公司拥有的一幢综合楼房产。 |
| 交易金额(万元) | 464.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司（下称：本公司）于1月24日与三亚凤凰机场有限公司签署资产转让协议，决定将本公司拥有的一幢综合楼房产转让给三亚凤凰机场有限公司，因海南机场股份有限公司持有三亚凤凰机场有限公司99％的股权，且海南机场股份有限公司为本公司股东海航集团有限公司的托管企业，所以本次交易属关联交易。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2003-01-24 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | |
| 最新公告日期 | 2003-01-25 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2001-10-31 |
|---|
| 资产卖方 | 海航集团有限公司 |
| 资产买方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易标的 | 66.95%的长安航空有限责任公司出资。 |
| 交易金额(万元) | 35456.33 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 海航股份有限公司拟以354,563,300元人民币的价格受让海航集团有限公司所持有的66.95%的长安航空有限责任公司出资。受让后,海航股份持有长安航空的出资为66.95%。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | |
| 最新公告日期 | 2001-10-31 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2001-03-13 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海航集团有限公司 |
| 交易标的 | 102850.69万元负债。 |
| 交易金额(万元) | 102850.69 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司拟将102850.69万元负债转让给海航集团有限公司,由其从协议生效之日起承担对工行上述负债的本息,同时抵减其对公司相同数额的债务。 |
| 方案进度 | 未通过 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | |
| 最新公告日期 | 2001-03-13 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2001-01-09 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海航航空租赁有限公司 |
| 交易标的 | 10架Dornier-328支线飞机及相关负债。 |
| 交易金额(万元) | 11100.53 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 海南航空股份有限公司拟将10架Dornier-328 支线飞机及相关负债转让给海航航空租赁有限公司。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | |
| 最新公告日期 | 2001-01-09 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2000-12-29 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海航控股(集团)有限公司 |
| 交易标的 | 部分长短期投资项目。 |
| 交易金额(万元) | 0.00 |
| 货币名称 | |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 为确保本公司航空运输主业的经营优势,增强本公司的核心竞争力,使海南航空股份有限公司（以下简称公司）真正进入健康、良性发展的轨道。经第三届第三次董事会会议审议通过, 本公司拟将部分长短期投资项目转让给海航控股（集团）有限公司,将美兰基地部分资产转让给海口美兰机场有限责任公司,上述两项议案转让总价款为21259.79万元。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | -- |
| 最新公告日期 | 2000-12-29 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2000-12-29 |
|---|
| 资产卖方 | 海南航空股份有限公司 |
| 资产买方 | 海口美兰机场有限责任公司 |
| 交易标的 | 美兰基地部分资产。 |
| 交易金额(万元) | |
| 货币名称 | |
| 资产评估基准日 | |
| 交易简介 | 为确保本公司航空运输主业的经营优势,增强本公司的核心竞争力,使海南航空股份有限公司（以下简称公司）真正进入健康、良性发展的轨道。经第三届第三次董事会会议审议通过, 本公司拟将部分长短期投资项目转让给海航控股（集团）有限公司,将美兰基地部分资产转让给海口美兰机场有限责任公司,上述两项议案转让总价款为21259.79万元。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | |
| 最新公告日期 | 2000-12-29 |
| 信息披露方 | 海南航空股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | |
| 是否关联交易 | 否 |
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