| 资产置换 最新公告日期:2009-12-16 |
|---|
| 置换甲方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 置换甲方对价(万元) | 66674.28 |
| 置换甲方资产评估基准日 | 2009-06-30 |
| 置换甲方资产情况 | 公司持有的重庆经略实业有限责任公司100%的股权，置出资产的预估价值约2,500 万元，差额部分由公司向港务物流集团非公开发行股票支付，股票交易均价不低于8.44 元/股。
重庆港九本次向港务物流集团发行76,150,035 股，发行价格为人民币8.44 元/股。 |
| 置换乙方 | 重庆港务物流集团有限公司 |
| 置换乙方对价(万元) | 66674.28 |
| 置换乙方资产评估基准日 | 2009-06-30 |
| 置换乙方资产情况 | 港务物流集团所属猫儿沱港埠经营性资产及其相应负债、化工码头公司40%的股权、集装箱公司48.75%的股权和港盛公司100%的股权。港务物流集团拟置入资产的交易价格根据重庆华康出具的重康评报字(2009)第89-1 号资产评估报告确定为66,674.28 万元。 |
| 交易简介 | 公司拟采用资产置换及非公开发行股份购买资产相结合的方式，以公司拥有的经略公司100%的股权与港务物流集团所属猫儿沱港埠经营性资产及其相应负债、化工码头公司40%的股权、集装箱公司48.75%的股权和港盛公司100%的股权进行置换，差额部分由公司向港务物流集团非公开发行股票支付；同时，公司拟向万州港非公开发行股票购买其所属的红溪沟和江南沱口作业区的经营性资产及其相应负债、龙港实业100%的股权和万港船务100%的股权。
重庆港九与港务物流集团于2009 年11 月26 日签订了附生效条件的《资产置换及非公开发行股份购买资产协议》，重庆港九与港务物流集团双方同意，重庆港九与港务物流集团双方同意，置出资产交易价格根据重庆华康出具的重康评报字(2009)第89-2 号资产评估报告确定为2,403.65 万元。重庆港九以非公开发行股份的方式向港务物流集团支付置出资产与港务物流集团拟置入资产的差价。重庆港九本次非公开发行股份共计113,701,302 股。 |
| 交易日期 | 2009-11-26 |
| 交易金额(万元) | 66674.28 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 最新公告日期 | 2009-12-16 |
| 首次公告日期 | 2009-07-22 |
| 交易历史变动情况 | |
| 信息披露方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次交易完成后，有利于提高公司港口资产布局的合理性，完善内河港航产业链；有利于公司在人员、采购、生产、销售、知识产权等方面保持独立；有利于进一步提升公司对重庆港口物流业的带动力、影响力和控制力，对提升和优化公司的核心竞争力将起到积极的促进作用。
本次交易完成后，公司合并报表的总资产和净资产均将大幅上升，资产负债率有所下降，有利于公司突出主业同时快速提升综合实力，进一步增强抗风险能力。
公司将通过本次交易实际持有化工码头公司、集装箱公司、港盛公司、龙港实业和万港船务的全部股权，同时拥有猫儿沱港埠、红溪沟作业区和江南沱口作业区的全部港口经营性资产，大幅度增加公司港口业务的辐射半径，扩大市场空间，提高市场竞争能力，逐步体现公司港航拱卫协同发展的规模效益，有效提升未来盈利能力。 |
| 置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产置换 最新公告日期:2009-12-16 |
|---|
| 置换甲方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 置换甲方对价(万元) | 31693.27 |
| 置换甲方资产评估基准日 | -- |
| 置换甲方资产情况 | 公司拟向万州港非公开发行股票,股股票交易均价不低于8.44 元/股。
向万州港发行37,551,267 股，发行价格为人民币8.44 元/股。 |
| 置换乙方 | 重庆市万州港口(集团)有限责任公司 |
| 置换乙方对价(万元) | 31693.27 |
| 置换乙方资产评估基准日 | 2009-06-30 |
| 置换乙方资产情况 | 红溪沟和江南沱口作业区的经营性资产及其相应负债、龙港实业100%的股权和万港船务100%的股权。万州港拟置入资产的交易价格根据重庆华康出具的重康评报字(2009)第89-1 号资产评估报告确定为31,693.27 万元。 |
| 交易简介 | 公司拟采用资产置换及非公开发行股份购买资产相结合的方式，以公司拥有的经略公司100%的股权与港务物流集团所属猫儿沱港埠经营性资产及其相应负债、化工码头公司40%的股权、集装箱公司48.75%的股权和港盛公司100%的股权进行置换，差额部分由公司向港务物流集团非公开发行股票支付；同时，公司拟向万州港非公开发行股票购买其所属的红溪沟和江南沱口作业区的经营性资产及其相应负债、龙港实业100%的股权和万港船务100%的股权。
重庆港九与万州港于2009 年11 月26 日签订了附生效条件的《非公开发行股份购买资产协议》，重庆港九以非公开发行股份的方式向万州港支付万州港拟置入资产的对价。重庆港九本次非公开发行股份共计113,701,302 股，其中向万州港发行37,551,267 股发行价格为人民币8.44 元/股。 |
| 交易日期 | 2009-11-26 |
| 交易金额(万元) | 31693.27 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 最新公告日期 | 2009-12-16 |
| 首次公告日期 | 2009-07-22 |
| 交易历史变动情况 | |
| 信息披露方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次交易完成后，有利于提高公司港口资产布局的合理性，完善内河港航产业链；有利于公司在人员、采购、生产、销售、知识产权等方面保持独立；有利于进一步提升公司对重庆港口物流业的带动力、影响力和控制力，对提升和优化公司的核心竞争力将起到积极的促进作用。
本次交易完成后，公司合并报表的总资产和净资产均将大幅上升，资产负债率有所下降，有利于公司突出主业同时快速提升综合实力，进一步增强抗风险能力。
公司将通过本次交易实际持有化工码头公司、集装箱公司、港盛公司、龙港实业和万港船务的全部股权，同时拥有猫儿沱港埠、红溪沟作业区和江南沱口作业区的全部港口经营性资产，大幅度增加公司港口业务的辐射半径，扩大市场空间，提高市场竞争能力，逐步体现公司港航拱卫协同发展的规模效益，有效提升未来盈利能力。 |
| 置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 置换乙方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产置换 最新公告日期:2008-11-08 |
|---|
| 置换甲方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 置换甲方对价(万元) | 0.00 |
| 置换甲方资产评估基准日 | -- |
| 置换甲方资产情况 | 拟置出的资产为重庆经略实业有限责任公司（以下简称“经略公司”）100%的股权和重庆集海航运有限责任公司（以下简称“集海公司”）50%的股权,以及非公开发行股票 |
| 置换乙方 | 重庆港务物流集团有限公司 |
| 置换乙方对价(万元) | 0.00 |
| 置换乙方资产评估基准日 | -- |
| 置换乙方资产情况 | 本次公司拟购买的资产为港务物流集团所属的除重庆港九外的全部港口经营性资产，包括：猫儿沱港埠、江北港埠和长寿港埠的全部港口经营性资产、重庆市涪陵港务有限公司100%的股权、重庆市万州港口（集团）有限责任公司100%的股权、重庆化工码头有限公司40%的股权、重庆国际集装箱码头有限责任公司48.75%的股权、重庆果园港埠有限公司51%的股权以及重庆港联装卸有限公司59%的股权。 |
| 交易简介 | 公司拟采用与实际控制人港务物流集团资产置换与非公开发行相结合的方式，购买港务物流集团所属的港口经营性资产（包括猫儿沱港埠、江北港埠、长寿港埠的全部港口经营性资产、重庆市涪陵港务有限公司100%的股权、重庆市万州港口（集团）有限责任公司100%的股权、重庆化工码头有限公司40%的股权、重庆国际集装箱码头有限责任公司48.75%的股权、重庆果园港埠有限公司51%的股权以及重庆港联装卸有限公司59%的股权），同时置出公司拥有的经略公司100%的股权和集海公司50%的股权。 |
| 交易日期 | 2008-06-19 |
| 交易金额(万元) | 0.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 方案进度 | 停止实施 |
| 最新公告日期 | 2008-11-08 |
| 首次公告日期 | 2008-06-23 |
| 交易历史变动情况 | |
| 信息披露方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 通过本次交易，港务物流集团将所属的全部港口经营性资产注入本公司，为公司打造长江上游最大的水运枢纽港和集疏港打下坚实基础。预计到2010年，重庆市生产总值将比2007年翻一番，超过8000亿元，外贸进出口总额翻两番以上，达到300亿美元。目前，重庆市进出口外贸货物90％以上是经重庆港中转，到2010年，预计经重庆进出的外贸货物主要是通过寸滩港区和九龙坡港区中转。重庆港九通过本次交易有利于提高公司资产的完整性，减少关联交易，避免同业竞争；有利于公司在人员、采购、生产、销售、知识产权等方面保持独立；有利于进一步提升公司对重庆港口物流业的带动力、影响力和控制力，对提升和优化公司的核心竞争力将起到积极的促进作用。 |
| 置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 置换乙方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产置换 最新公告日期:2006-11-16 |
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| 置换甲方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 置换甲方对价(万元) | 6592.87 |
| 置换甲方资产评估基准日 | 2006-04-30 |
| 置换甲方资产情况 | 1、迎宾系列3艘客轮,均建造于1995年,系公司2000年以现金向重庆港务物流集团(原重庆港口管理局)收购客运总站所取得的资产,其中迎宾1号、3号已停用。
2、房产：建筑面积共26065.32平方米,主要分布在重庆渝中区新华路、棉花街、信义街等区域,目前部分房产闲置,系公司2000年向重庆港务物流集团收购客运总站所取得的资产,建成时间大多在90年代,结构形式以砖混和框架为主。 |
| 置换乙方 | 重庆港务物流集团有限公司 |
| 置换乙方对价(万元) | 6627.68 |
| 置换乙方资产评估基准日 | 2006-04-30 |
| 置换乙方资产情况 | 重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村的三宗土地，位于重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村。 |
| 交易简介 | 重庆港九股份有限公司(以下简称“公司”)于2006年8月29日召开的第三届董事会第十一次会议审议通过了《关于公司拟与重庆港务物流集团进行部分资产置换的议案》。公司拟以3艘客轮及主要分布在重庆市渝中区新华路、棉花街、信义街等区域,建筑面积共26065.32平方米, 评估值总计为 6,592.87万元的房产,与重庆港务物流集团有限公司(以下简称“重庆港务物流集团”)所属的位于重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村,评估值总计为6,627.68万元的三宗土地使用权进行置换。本次资产置换的交易金额为6,627.68万元,定价政策是按具有证券从业评估资格的评估机构出具的评估报告评估值进行置换作价,差额部分34.81万元,由公司支付现金给重庆港务物流集团。 |
| 交易日期 | |
| 交易金额(万元) | 6627.68 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 最新公告日期 | 2006-11-16 |
| 首次公告日期 | 2006-08-31 |
| 交易历史变动情况 | |
| 信息披露方 | 重庆港九股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 通过本次资产置换,可改善公司资产质量,进一步明晰与大股东的产权关系,减少与大股东之间的关联交易,进一步提高公司持续经营能力。 |
| 置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
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