| 资产置换 最新公告日期:2008-08-23 |
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| 置换甲方 | 北京巴士传媒股份有限公司 |
| 置换甲方对价(万元) | 38793.52 |
| 置换甲方资产评估基准日 | 2007-05-31 |
| 置换甲方资产情况 | 北京八方达客运有限责任公司100%股权。北京八方达客运有限责任公司成立于2001 年7 月5 日，法定代表人为龚绍清，现注册资本35,207.57 万元，企业法人营业执照号码为1101051279755（4-1）。主营业务为北京市郊区客运业务，截至2006 年12 月31 日，该公司经审计后的资产总额19.23 亿元，净资产3.81 亿元；2006 年度该公司主营业务收入13.24 亿元，净利润为1001.96 万元。 |
| 置换乙方 | 北京公共交通控股(集团)有限公司 |
| 置换乙方对价(万元) | 65400.00 |
| 置换乙方资产评估基准日 | 2007-05-31 |
| 置换乙方资产情况 | 北京公交集团所拥有的公交车辆未来10年的车身使用权。 |
| 交易简介 | 公司拟进行重大资产重组，将具有公益性质的郊区公交客运业务及相关资产出售给北京公交集团，同时通过支付使用费的方式获得北京公交集团所拥有的公交车辆未来10 年的车身使用权，从事公交广告经营业务，从而彻底消除影响公司发展的不确定因素，改善资产质量、提高盈利能力。 |
| 交易日期 | 2008-01-03 |
| 交易金额(万元) | 65400.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 方案进度 | 实施 |
| 最新公告日期 | 2008-08-23 |
| 首次公告日期 | 2007-06-26 |
| 交易历史变动情况 | |
| 信息披露方 | 北京巴士传媒股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 北京巴士本次重大资产重组将具有公益性质的公交客运业务全部置出上市公司，同时北京巴士通过与北京公交集团签订长期车身使用协议，获得北京公交集团所属公交车辆未来十年的车身使用权，提高了公司的资产质量、盈利能力，解决了北京巴士的生存问题，同时消除了因共同经营公交客运业务而与公交集团存在的同业竞争，使本公司具备持续经营能力、实现长远发展，符合上市公司全体股东的利益。 |
| 置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产置换 最新公告日期:2008-01-03 |
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| 置换甲方 | 北京巴士股份有限公司 |
| 置换甲方对价(万元) | 24975.34 |
| 置换甲方资产评估基准日 | 2006-06-30 |
| 置换甲方资产情况 | 北京巴士拥有的专线客运分公司、双层客运分公司、新奥客运分公司以及与城市客运业务相关的资产及负债,资产总额为13.88亿元。 |
| 置换乙方 | 北京公共交通控股(集团)有限公司 |
| 置换乙方对价(万元) | 24896.24 |
| 置换乙方资产评估基准日 | 2006-06-30 |
| 置换乙方资产情况 | 1、公交集团公司直接拥有的北京北京公交驾驶学校有限公司84%的股权,该公司净资产为6890万元；
2、公交集团公司间接拥有的北京公交捷安汽车租赁有限公司100%的股权,该公司净资产为1030万元；
3、公交集团公司间接拥有的北京八方达客运有限公司47.58%的股权,该公司净资产为3.71亿元；
4、公交集团公司间接所有的旅游车辆资产,净值为1288万元。
置入资产的净资产值约为2.56亿元左右。 |
| 交易简介 | 根据公司与公交集团签署的《北京公共交通控股（集团）有限公司和北京巴士股份有限公司资产置换协议书》，本公司拟将所拥有的城区客运业务资产（包括专线客运分公司、双层客运分公司和新奥客运分公司及与城区客运业务相关的资产）及相关负债与控股股东直接拥有或有权处置的公交驾校84%的股权、捷安租赁100%的股权、八方达47.58%的股权及长途公司41 辆旅游车辆及相应负债进行置换。置出资产的转让价格为24,975.34 万元，置入资产的转让价格为24,896.24 万元。本次资产置换评估基准日公交集团置入资产与本公司置出资产转让价格之间的差额为79.10 万元，由公交集团以现金方式补足。 |
| 交易日期 | -- |
| 交易金额(万元) | 24975.34 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 最新公告日期 | 2008-01-03 |
| 首次公告日期 | 2006-06-30 |
| 交易历史变动情况 | |
| 信息披露方 | 北京巴士传媒股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 作为北京市公交线网优化与整合的一项重要内容，本次资产置换将具有较强公益性的且连续亏损的城区客运公交资产置换出上市公司，由公交集团置入相对优质经营性资产，将使公司的盈利能力、财务结构等基本面得到改善，同时有效的解决了同业竞争问题，为公司实现自身产业结构调整，步入良性、快速发展轨道，打下了良好的基础，从而将从根本上维护公司全体股东的权益。
本次资产置换实施后，本公司将不再经营城区客运业务。为抓住2008 年北京奥运会的历史性机遇，公司将以本次资产置换为契机，对置换后的业务进行调整与优化，发展壮大郊区长途客运业务，进一步对公交广告资源及业务进行整合与开发，同时大力发展旅游及汽车租赁业务。 |
| 置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 置换乙方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产置换 最新公告日期:2007-05-30 |
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| 置换甲方 | 北京巴士股份有限公司 |
| 置换甲方对价(万元) | 5465.58 |
| 置换甲方资产评估基准日 | 2007-04-30 |
| 置换甲方资产情况 | 本公司租赁给哈尔滨、徐州、营口等地公交公司运营的公交车辆资产和应收债权及所持有的徐州京徐巴士有限责任公司40%的股权 |
| 置换乙方 | 八方达公司 |
| 置换乙方对价(万元) | 8219.41 |
| 置换乙方资产评估基准日 | 2007-04-30 |
| 置换乙方资产情况 | 136部旅游车辆资产 |
| 交易简介 | 为进一步理顺公司内部客运资产和业务隶属关系,加强对相关业务和资产的分类管理,提高管理水平和运营效率,本公司拟进行内部资产和业务整合,以本公司全资子公司八方达公司拥有的136部旅游车辆资产与本公司租赁给哈尔滨、徐州、营口等地公交公司运营的公交车辆资产和应收债权及所持有的徐州京徐巴士有限责任公司40%的股权进行互换。其中：
1、八方达公司拥有的136部旅游车辆资产,截止2007年4月30日,资产账面净值为8219.41万元。
2、公司租赁给哈尔滨市公共汽车总公司的115部车和应收债权,截止2007年4月30日,相关资产账面净值为3450.09万元。
3、公司租赁给徐州市公共交通有限责任公司的60部车和应收债权,截止2007年4月30日,相关资产账面净值为295.92万元。
4、公司租赁给营口市公共汽车总公司的20部车和应收债权,截止2007年4月30日,相关资产账面净值为104.40万元。
5、公司所持有的徐州京徐巴士有限责任公司40%的股权,截止2007年4月30日,该股权投资的账面净值为1615.17万元。
本次公司与全资子公司进行的内部资产互换以截至2007年5月31日上述各项资产的账面净值作为定价依据,差额以现金方式补足。 |
| 交易日期 | |
| 交易金额(万元) | 8219.41 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 最新公告日期 | 2007-05-30 |
| 首次公告日期 | 2007-05-30 |
| 交易历史变动情况 | |
| 信息披露方 | 北京巴士传媒股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次内部资产互换完成后,本公司所有公交客运资产和业务统一由八方达公司管理和运营,所有旅游客运业务由旅游客运分公司运营,相关资产和业务的隶属关系将更加明晰,有利于改进经营管理、提高运营效率。 |
| 置换甲方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 置换乙方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 是否关联交易 | 否 |
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