| 资产交易 最新公告日期:2009-10-30 |
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| 资产卖方 | 南方宇航科技股份有限公司 |
| 资产买方 | 西安航空动力控制科技有限公司 |
| 交易标的 | 西控公司置入公司的航空发动机控制系统相关经营性资产和负债以及西安西普92%股权、西安凯迪77.88%股权 |
| 交易金额(万元) | 104234.54 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | 2008-09-30 |
| 交易简介 | 公司以在重大资产置换及向特定对象发行股份购买资产方案中西控公司置入公司的航空发动机控制系统相关经营性资产和负债以及西安西普92%股权、西安凯迪77.88%股权及现金作为出资。
该项出资在公司进行重大资产重组交易过程中进行过评估，并经国务院国资委评估备案，以2008 年9 月30 日为基准日的评估价值为104,234.54 万元。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-10-14 |
| 最新公告日期 | 2009-10-30 |
| 信息披露方 | 中航动力控制股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次拟在西安、北京设立两家全资子公司目的在于顺利接收重组置入资产，便于今后公司的管理与运作。设立此两家子公司后，公司将转变为控股型公司。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2009-10-30 |
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| 资产卖方 | 南方宇航科技股份有限公司 |
| 资产买方 | 北京航空动力控制有限公司 |
| 交易标的 | 北京长空置入公司的航空发动机控制系统相关的经营性资产和负债以及其持有的力威尔航空66%股权和透博梅卡长空50%股权 |
| 交易金额(万元) | 51706.35 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | 2008-09-30 |
| 交易简介 | 公司以在重大资产置换及向特定对象发行股份购买资产方案中北京长空置入公司的航空发动机控制系统相关的经营性资产和负债以及其持有的力威尔航空66%股权和透博梅卡长空50%股权及现金作为出资。
该项出资在公司进行重大资产重组交易过程中进行过评估，并经国务院国资委评估备案，以2008 年9 月30 日为基准日的评估价值为51,706.35 万元。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2009-10-14 |
| 最新公告日期 | 2009-10-30 |
| 信息披露方 | 中航动力控制股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次拟在西安、北京设立两家全资子公司目的在于顺利接收重组置入资产，便于今后公司的管理与运作。设立此两家子公司后，公司将转变为控股型公司。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2005-07-01 |
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| 资产卖方 | 株洲南方航空动力有限公司 |
| 资产买方 | 中国南方航空动力机械公司 |
| 交易标的 | 株摩制造公司应付本公司的债务转移至南方公司承担。根据湖南开元有限责任会计师事务所出具的开元所（2005）股审字第048号审计报告，截止2004年12月31日，本公司应收株摩制造公司款项的账面原值为147,412,985.41元。 |
| 交易金额(万元) | 14741.30 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | 2004-12-31 |
| 交易简介 | 2005年6月28日本公司与南方公司、株航公司、株摩制造公司等四方签署《债务转移协议》，由南方公司承担株摩制造应付本公司的债务（审计值147,412,985.41元）。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2005-06-28 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2005-07-01 |
| 最新公告日期 | 2005-07-01 |
| 信息披露方 | 中航动力控制股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次与南方公司及其它相关各方之间进行的债务转移和以资抵债的关联交易完成后，不但可以有望圆满解决本公司大股东及关联方占用资金的问题，而且作为抵债资产进入本公司的财务公司和南雅减公司的股权，将会给本公司带来以下几个方面的利益：（1）本公司持有的财务公司股权将由现有的29.66%增加到43.367%，将获得更好的投资收益回报，并得到财务公司更多的融资优惠支持，降低本公司的融资成本。（2）南雅减公司主要从事摩托车减震器生产，与本公司属同一业务体系，也是本公司的零部件供应商之一。此次通过抵债受让南雅减公司的股权有助于本公司产业链前向一体化的延伸，增加本公司的盈利能力和市场竞争力。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2004-08-06 |
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| 资产卖方 | 株洲南方摩托车制造有限公司 |
| 资产买方 | 中国南方航空动力机械公司 |
| 交易标的 | 株摩制造公司应付本公司的债务。 |
| 交易金额(万元) | 12480.64 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | 2003-12-31 |
| 交易简介 | 2004年6月25日本公司与南方公司、株航公司、株摩制造公司等四方签署《债务转移协议》，由南方公司承担株摩制造应付本公司的债务（审计值124,806,374.00元）。 |
| 方案进度 | 股东大会通过 |
| 交易日期 | 2004-06-25 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2004-07-03 |
| 最新公告日期 | 2004-08-06 |
| 信息披露方 | 中航动力控制股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 本次与南方公司及其它相关各方之间进行的债务转移和以资抵债的关联交易完成后，不但可以有望圆满解决本公司大股东及关联方占用资金的问题，而且作为抵债资产进入本公司的财务公司和南雅减公司的股权，将会给本公司带来以下几个方面的利益：（1）本公司持有的财务公司股权将由现有的29.66%增加到43.367%，将获得更好的投资收益回报，并得到财务公司更多的融资优惠支持，降低本公司的融资成本。（2）南雅减公司主要从事摩托车减震器生产，与本公司属同一业务体系，也是本公司的零部件供应商之一。此次通过抵债受让南雅减公司的股权有助于本公司产业链前向一体化的延伸，增加本公司的盈利能力和市场竞争力。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司股东 |
| 是否关联交易 | 否 |
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