| 资产交易 最新公告日期:2009-03-26 |
|---|
| 资产卖方 | 上海江南长兴重工有限责任公司;中国船舶工业贸易公司 |
| 资产买方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易标的 | 八艘4250TEU 集装箱船舶 |
| 交易金额(万元) | 55984.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 中集香港于2008 年6 月10 日与上海江南及中国船贸在上海签订八艘4250TEU 集装箱船舶的订购合同,总价约559,840,000 美元。
原由下属全资子公司中海集装箱运输（香港）有限公司向上海江南长兴重工有限责任公司订购的8艘4250TEU船舶变更为由本公司直接订购8艘4700TEU船舶，总订购价不变。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2008-06-10 |
| 交易历史变动情况 | 原由下属全资子公司中海集装箱运输（香港）有限公司向上海江南长兴重工有限责任公司订购的8艘4250TEU船舶变更为由本公司直接订购8艘4700TEU船舶，总订购价不变。 |
| 首次公告日期 | 2008-06-11 |
| 最新公告日期 | 2009-03-26 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2009-03-26 |
|---|
| 资产卖方 | 上海浦海航运有限公司 |
| 资产买方 | 中海工业有限公司 |
| 交易标的 | 六艘船舶 |
| 交易金额(万元) | 6600.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | 2008-03-31 |
| 交易简介 | 经中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“本公司”）第二届董事会第十五次会议批准，本公司全资附属公司上海浦海航运有限公司（以下简称“浦海航运”）向本公司的关联公司出售6艘船舶，交易总价为人民币6,600万元。
经上海众华资产评估有限责任公司（一家具有法定资质的评估机构）评估，于2008 年3 月31 日评估基准日，该六艘船舶的帐面净值为人民币4616.18 万元，评估值为人民币7007.66 万元，评估增值率为51.8%。
经双方协商，根据评估价及参考市场报价，浦海航运以人民币6,600 万元将上述六艘船舶整体打包出售给中海工业。 |
| 方案进度 | 签署转让协议 |
| 交易日期 | 2008-08-26 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-08-27 |
| 最新公告日期 | 2009-03-26 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司控股参股公司 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2008-08-27 |
|---|
| 资产卖方 | 中海发展股份有限公司 |
| 资产买方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易标的 | 5 艘箱位在316TEU 和514TEU 之间的集装箱船舶 |
| 交易金额(万元) | 3652.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 本公司拟收购中海发展股份有限公司5 艘箱位在316TEU 和514TEU 之间的集装箱船舶 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2008-06-27 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-08-27 |
| 最新公告日期 | 2008-08-27 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2008-06-30 |
|---|
| 资产卖方 | 向达航运有限公司 |
| 资产买方 | 上海浦海航运(香港)有限公司 |
| 交易标的 | 向达轮 |
| 交易金额(万元) | 576.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | 2008-05-31 |
| 交易简介 | 经中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“本公司”）第二届董事会第十二次会议批准（请参考公司于同日发布的董事会会议决议公告），本公司间接全资附属公司上海浦海航运（香港）有限公司（以下简称“浦海航运香港”）向本公司的关联公司购买5艘船舶，交易总价为3,652万美元。
船名 总吨 载箱量 建造地 建造年份 所属公司 售价（美元）
向兴 4960 392 韩国 1995 向兴航运 6,820,000
向珠 7864 514 罗马尼亚 1998 向秀航运 11,230,000
向秀 4018 316 韩国 1994 向秀航运 5,760,000
向达 4018 316 韩国 1994 向达航运 5,760,000
向旺 4960 392 韩国 1995 向旺航运 6,950,000 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-06-30 |
| 最新公告日期 | 2008-06-30 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 收购将有利本集团之稳定及持续发展。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2008-06-30 |
|---|
| 资产卖方 | 向旺航运有限公司 |
| 资产买方 | 上海浦海航运(香港)有限公司 |
| 交易标的 | 向旺轮 |
| 交易金额(万元) | 695.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | 2008-05-31 |
| 交易简介 | 经中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“本公司”）第二届董事会第十二次会议批准（请参考公司于同日发布的董事会会议决议公告），本公司间接全资附属公司上海浦海航运（香港）有限公司（以下简称“浦海航运香港”）向本公司的关联公司购买5艘船舶，交易总价为3,652万美元。
船名 总吨 载箱量 建造地 建造年份 所属公司 售价（美元）
向兴 4960 392 韩国 1995 向兴航运 6,820,000
向珠 7864 514 罗马尼亚 1998 向秀航运 11,230,000
向秀 4018 316 韩国 1994 向秀航运 5,760,000
向达 4018 316 韩国 1994 向达航运 5,760,000
向旺 4960 392 韩国 1995 向旺航运 6,950,000 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-06-30 |
| 最新公告日期 | 2008-06-30 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 收购将有利本集团之稳定及持续发展。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2008-06-30 |
|---|
| 资产卖方 | 向秀航运有限公司 |
| 资产买方 | 上海浦海航运(香港)有限公司 |
| 交易标的 | 向珠轮,向秀轮 |
| 交易金额(万元) | 1699.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | 2008-05-31 |
| 交易简介 | 经中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“本公司”）第二届董事会第十二次会议批准（请参考公司于同日发布的董事会会议决议公告），本公司间接全资附属公司上海浦海航运（香港）有限公司（以下简称“浦海航运香港”）向本公司的关联公司购买5艘船舶，交易总价为3,652万美元。
船名 总吨 载箱量 建造地 建造年份 所属公司 售价（美元）
向兴 4960 392 韩国 1995 向兴航运 6,820,000
向珠 7864 514 罗马尼亚 1998 向秀航运 11,230,000
向秀 4018 316 韩国 1994 向秀航运 5,760,000
向达 4018 316 韩国 1994 向达航运 5,760,000
向旺 4960 392 韩国 1995 向旺航运 6,950,000 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-06-30 |
| 最新公告日期 | 2008-06-30 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 收购将有利本集团之稳定及持续发展。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
|
| 资产交易 最新公告日期:2008-06-30 |
|---|
| 资产卖方 | 向兴航运有限公司 |
| 资产买方 | 上海浦海航运(香港)有限公司 |
| 交易标的 | 向兴轮 |
| 交易金额(万元) | 682.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | 2008-05-31 |
| 交易简介 | 经中海集装箱运输股份有限公司（以下简称“本公司”）第二届董事会第十二次会议批准（请参考公司于同日发布的董事会会议决议公告），本公司间接全资附属公司上海浦海航运（香港）有限公司（以下简称“浦海航运香港”）向本公司的关联公司购买5艘船舶，交易总价为3,652万美元。
船名 总吨 载箱量 建造地 建造年份 所属公司 售价（美元）
向兴 4960 392 韩国 1995 向兴航运 6,820,000
向珠 7864 514 罗马尼亚 1998 向秀航运 11,230,000
向秀 4018 316 韩国 1994 向秀航运 5,760,000
向达 4018 316 韩国 1994 向达航运 5,760,000
向旺 4960 392 韩国 1995 向旺航运 6,950,000 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-06-30 |
| 最新公告日期 | 2008-06-30 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | 收购将有利本集团之稳定及持续发展。 |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司其它关联方 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2008-04-02 |
|---|
| 资产卖方 | Samsung Heavy Industries Co., Ltd. |
| 资产买方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易标的 | 八艘船舶 |
| 交易金额(万元) | 135984.00 |
| 货币名称 | 美元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 2007 年8 月8 日,本公司与卖方Samsung Heavy Industries Co., Ltd. 签订协议, 收购八艘船舶，协议项下收购应付总代价为1,359,840,000 美元。 |
| 方案进度 | 董事会预案 |
| 交易日期 | 2007-08-08 |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-04-02 |
| 最新公告日期 | 2008-04-02 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 是否关联交易 | 否 |
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| 资产交易 最新公告日期:2008-04-02 |
|---|
| 资产卖方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 资产买方 | 上海新瓯海运有限公司 |
| 交易标的 | “向荣”轮 |
| 交易金额(万元) | 800.00 |
| 货币名称 | 人民币元 |
| 资产评估基准日 | -- |
| 交易简介 | 本公司以RMB800万元将公司拥有的“向荣”轮出售给上海新瓯海运有限公司。 |
| 方案进度 | 达成转让意向 |
| 交易日期 | -- |
| 交易历史变动情况 | |
| 首次公告日期 | 2008-04-02 |
| 最新公告日期 | 2008-04-02 |
| 信息披露方 | 中海集装箱运输股份有限公司 |
| 交易对信息披露方的影响 | |
| 资产卖方与信息披露方关系 | 公司本身 |
| 资产买方与信息披露方关系 | 无关联关系 |
| 是否关联交易 | 否 |
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